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橋梁施工合同協(xié)議書
隨著社會不斷地進步，協(xié)議起到的作用越來越大，簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。一般協(xié)議是怎么起草的呢？以下是小編精心整理的橋梁施工合同協(xié)議書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
橋梁施工合同協(xié)議書1
發(fā)包人全稱
承包人全稱
項目經(jīng)理姓名 資格等級 壹級 證書號碼
本工程于 20xx 年 10 月 21 日公開招標確定由承包人承建。 依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章并結(jié)合XX市有關(guān)規(guī)定及本工程的招標文件要求遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則雙方就本工程建設(shè)施工事項協(xié)調(diào)一致訂立本協(xié)議。
一、 工程概況
工程名稱
工程地點
工程內(nèi)容
結(jié)構(gòu)形式 /
層/幢 /
建筑面積 / 平方米
工程立項批準文號 /
資金來源 國有資金
二、 工程承包范圍
承包范圍包括設(shè)計研究院編制的 人行天橋施工圖紙及設(shè)計變更主要有 1、土石方工程2、橋梁基礎(chǔ)工程3、橋梁主體工程4、其它。
三、 合同工期
開工日期 20xx年 12 月 10 日
竣工日期 20xx年 04 月 09 日
合同工期總?cè)諝v天數(shù) 120日歷天
四、 工程質(zhì)量標準
工程質(zhì)量標準達到與該工程有關(guān)的質(zhì)量檢驗評定標準規(guī)定的合格標準。
五、 合同價款
幣種 xx人民幣
合同價(大寫)
(小寫)
根據(jù)《經(jīng)濟特區(qū)政府投資項目審計監(jiān)督條例》本政府投資項目必須進行審計最終結(jié)算價格以《XX市審計局政府投資審計專業(yè)局審計報告》為準。
六、 組成合同的文件
組成本合同的文件包括
1.本合同協(xié)議書
2.中標通知書
3.投標文件澄清紀要
4.投標書及其附件
5.招標文件及補遺
6.本合同專用條款和補充條件
7.本合同通用條件
8.標準、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件
9.圖紙
10.工程量清單報價表
11.工程報價單或預(yù)算書
12.工程質(zhì)量保修書
13.雙方有關(guān)工程的洽商、變更等書面協(xié)議或文件
七、 本協(xié)議中有關(guān)詞語含義與招標文件第二卷第7篇《合同通用條件》、第8篇《合同專用條件》定義相同。
八、 雙方承諾
1.承包人向發(fā)包人承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔工程質(zhì)量保修責任并履行本合同所約定的全部義務(wù)。
2.發(fā)包人向承包人承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應(yīng)當支付的款項并履行本合同所約定的全部義務(wù)。
九、 補充條款
1.關(guān)于合同工期本工程開工日期20xx年12月10日暫定開工日期實際以開工令為準�？⒐と掌�20xx年04月09日暫定竣工日期。
2.關(guān)于工程保修期本工程保修期為1年。
3.合同中沒有適用或類似變更工程的'項目單價變更價款的確定方法按現(xiàn)行工程造價管理規(guī)定計取后按本工程下浮比率15.67下浮最終結(jié)算價按市政府有關(guān)規(guī)定以市政府投資審計專業(yè)局審定價為
4.如投標文件中有關(guān)施工技術(shù)、材料選用和驗收標準等方面的要求與招標文件不一致以招標文件中的規(guī)定為準。
5. 施工合同會審會議紀要為本協(xié)議的附件。
十、 合同份數(shù) 本合同一式 12 份正本 4 份副本 8 份。
十一、 合同生效
合同訂立時間
合同訂立地點
發(fā) 包 人公章： 承 包 人公章：
年月日：
橋梁施工合同協(xié)議書2
發(fā)包方： (甲方)
承建方： (乙方)
按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動法》和《建
一、工程概況
1、工程名稱：
2、工程地點：
3、工程性質(zhì)：
4、承包工程范圍及內(nèi)容：
5、工程造價：經(jīng)雙方商定，本承包合同全部工程造價為
6、工程期限：根據(jù)雙方商定，本合同全部工程自 年 月 日開工至 年 月 日竣工，工期 個日歷天，如因乙方原因逾期完不成本工程，每拖延一天，扣工程款 元。
二、施工技術(shù)依據(jù)
采用中華人民共和國行業(yè)標準JTJ041--20xx《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和JTG F80/1--20xx《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、JTG B01--20xx《公路工程技術(shù)標準》、[20xx]94號《公路工程國內(nèi)招標文件范本》。
三、施工與設(shè)計變更
1、在組織施工中，必須遵照中華人民共和國交通部頒發(fā)的JTJ041--20xx《公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范》和JTG F80/1-20xx《公路工程質(zhì)量檢驗標準》以及設(shè)計文件的要求組織施工。每道工序完成后，必須經(jīng)甲方委派的工程監(jiān)理人員檢驗合格后，方可進行下一道工序的施工，并注意做好檢驗記錄，填好相應(yīng)施工資料。
2、在組織施工中如必須變更設(shè)計，應(yīng)按下列程序處理。
(1)施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件有錯誤、或不能滿足結(jié)構(gòu)要求或因地質(zhì)情況有實質(zhì)性的變化等確需變更，乙方應(yīng)及時報告甲方監(jiān)理提出申請，由甲方在72小時內(nèi)提出修改意見或變更設(shè)計的可行性文件給予書面答復(fù)，經(jīng)甲、乙雙方辦理簽證手續(xù)后，方可繼續(xù)施工，工期相應(yīng)順延。
(2)在施工中如遇設(shè)計變更超出原設(shè)計標準或規(guī)模時，須經(jīng)原批準單位審批同意，甲乙雙方辦理簽證手續(xù)后方可繼續(xù)施工，在設(shè)計變更尚未批準前，乙方不能強行施工，工期相應(yīng)順延。
(3)設(shè)計變更及其他變更簽證費用均視為包含在工程總價內(nèi)，工程價款不做調(diào)整。
3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料構(gòu)件的倒運等損失，由乙方自行承擔。
四、雙方責任：
1、甲方責任：
A、會同工程所在協(xié)調(diào)地方及周邊關(guān)系;協(xié)調(diào)電力架設(shè)、水源、料場等，確�！叭ㄒ黄健�;確保工作面得及時移交。
B、派駐監(jiān)理對原材料、工程進度、工程質(zhì)量進行監(jiān)督監(jiān)控。
C、負責向乙方進行技術(shù)交底。
D、負責按合同規(guī)定的期限及形式支付工程款。
E、監(jiān)控乙方資金的使用。
2、乙方責任：
A、服從甲方及監(jiān)理人員的技術(shù)監(jiān)督和質(zhì)量管理。
B、乙方委派 為項目負責人， 為技術(shù)負責人，負責現(xiàn)場管理工作。乙方代表及時向甲方提出開工報告、施工進度計劃、交竣工驗收資料及按照監(jiān)理人員的要求整理好必須的內(nèi)業(yè)資料。
C、嚴格按照設(shè)計要求和技術(shù)標準要求自行籌措工程所需材料、勞力、機械，自行聯(lián)絡(luò)開工前必要的條件，并按照技術(shù)規(guī)范組織施工，確保工程質(zhì)量，按合同規(guī)定的時間竣工和交付。
D、保證現(xiàn)場整潔、有序，符合有關(guān)規(guī)定。交工前清理現(xiàn)場達到有關(guān)規(guī)范的要求，承擔違犯規(guī)定造成的損失。
E、確保項目的安全施工，要加強安全生產(chǎn)教育，杜絕事故的發(fā)生，出現(xiàn)材料設(shè)施、工程質(zhì)量或人身傷亡等安全事故，自行承擔責任。
F、建立健全質(zhì)量管理體系，內(nèi)部實行自檢、互檢、專檢制度，G、完善各種建筑材料的試驗和實驗規(guī)程，積極配合甲方及所派監(jiān)理人員的實驗工作;各分項工程開工前，必須向甲方及監(jiān)理人員提交砂漿和砼配合比報告，各種實驗費用由乙方承擔。
H、負責工程成品的保護工作直至竣工驗收前。
五、施工監(jiān)理
1、監(jiān)理辦法：
由甲方委托有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)理公司對工程進行全過程質(zhì)量的監(jiān)督控制。
2、 公司委派監(jiān)理工程師 同志為該工程監(jiān)理。
3、監(jiān)理依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工監(jiān)理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工監(jiān)理。
六、材料要求：
1、本工程所使用的全部材料均應(yīng)達到合格標準。
2、主材中鋼材須選擇萊鋼或濟鋼總廠生產(chǎn)，水泥須選擇青龍山或山水品牌，石灰須為一級灰，并提供每批產(chǎn)品合格證及試驗報告，否則甲方有權(quán)拒絕使用，由此而造成的損失由乙方負擔。
3、砂采用水洗中粗砂;碎石采用優(yōu)質(zhì)石子，無黃皮、針片狀含量符合規(guī)范要求;片石、塊石采用優(yōu)質(zhì)青石，無黃皮，尺寸大小符合規(guī)范要求。
七、質(zhì)量與檢查
1、工程質(zhì)量的驗收標準按中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行。
2、檢查和返工：乙方應(yīng)認真按照標準、規(guī)范、設(shè)計和要求及甲方代表依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時接受甲方代表或工程監(jiān)理人的檢查檢驗，為檢查檢驗提供便利條件，并按甲方代表或其監(jiān)理人的要求返工修改，承擔由自身原因?qū)е路倒�、修改的費用。以上檢查檢驗合格后，在保修期內(nèi)又發(fā)現(xiàn)由乙方原因引起的質(zhì)量問題，仍由乙方承擔責任和發(fā)生的費用，賠償甲方有關(guān)損失。
3、工程質(zhì)量要求：工程質(zhì)量應(yīng)達到國家或?qū)I(yè)的質(zhì)量檢驗評定標準的合格條件。如達不到合格條件，甲方代表或監(jiān)理一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，可要求乙方返工，乙方應(yīng)按甲方代表要求時間返工，直到符合合格條件。因乙方原因達不到合格條件，乙方承擔返工費用，工期不予順延。雙方對工程質(zhì)量有爭議時，由相關(guān)部門負責仲裁，但仲裁費用和由此而造成的經(jīng)濟損失，由敗訴一方承擔。
4、隱蔽工程和中間驗收：乙方自檢合格后，在隱蔽工程和中間驗收前48小時通知監(jiān)理人員參加。通知包括乙方自檢記錄、隱蔽工程和中間驗收、驗收部位和時間。乙方準備驗收記錄，檢驗合格，監(jiān)理人員在驗收記錄上簽字后，方可進行隱蔽工程的繼續(xù)施工。工程符合規(guī)范要求，驗收后72小時，監(jiān)理不在驗收記錄上簽字，可視為已經(jīng)批準，乙方可進行隱蔽工程的繼續(xù)施工。不管監(jiān)理人員是否簽字，乙方應(yīng)對該隱蔽工程質(zhì)量負全部責任。
八、計量支付
1、付款方式：項目由乙方墊資建設(shè)，甲方按總投資的30%、30%、20%、20%分四次付清總工程款。工程開工后由建設(shè)方跟蹤審計，施工期間撥付預(yù)算總投資的'30%，工程驗收后，剩余工程款分三年付清，20xx年底付至總工程款的60%，20xx年底付至總工程款的80%，20xx
2、每次撥款應(yīng)由乙方提交申請，甲方及監(jiān)理、審計共同簽字后，方可到辦理撥款手續(xù)。
九、驗收、保修與結(jié)算
1、工程具備交工驗收條件，乙方按上級有關(guān)部門規(guī)定，向甲方代表和監(jiān)理提供完整的交工資料和交工驗收報告。甲方代表或監(jiān)理收到交工驗收報告后，組織有關(guān)部門驗收，并在驗收后7日內(nèi)，給予批準或提出修改意見，乙方按要求修改，并承擔由自身原因?qū)е路倒ば薷牡馁M用。
2、甲方代表在收到乙方送交的驗收報告7日內(nèi)無正當理由不組織驗收，或驗收后7日內(nèi)不批準，且不能提出修改意見，可視為交工驗收報告已被批準即可辦理交工手續(xù)，交工日期為乙方送交交工驗收報告的日期。需修改后才能達到交工要求的，應(yīng)為乙方修改后提請甲方驗收的日期。甲方不能按約定日期驗收，應(yīng)以約定期限最后一天的次日算起，承擔工程保管費用。
3、交工驗收以交通部頒發(fā)的《公路工程施工監(jiān)理辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》及施工圖紙為依據(jù)，在交工驗收時，乙方在向甲方提供竣工圖紙的同時提供中間交工驗收記錄和內(nèi)業(yè)資料等文件。
4、交工工程已驗收合格，從驗收合格之日起15天內(nèi)乙方向甲方交接完畢，如甲方不能按時接管，致使已驗收工程發(fā)生損失，由甲方承擔。如乙方不能按期交付，應(yīng)按逾期竣工處理。
5、交工驗收合格后，甲方向省、市交通主管部門申請竣工驗收，十、合同糾紛的處理
1、合同的內(nèi)容及解釋順序：本合同以下的各個文件應(yīng)認為是一個整體，彼此應(yīng)能夠相互解釋，相互補充，如出現(xiàn)含糊不清或相互矛盾的情況時，以下列次序在先者為準。
(1)、合同協(xié)議書及附件(含合同談判中澄清文件)。
(2)、技術(shù)規(guī)范
(3)、圖紙。
(4)、工程量清單。
(5)、構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。
2、 在施工過程中或竣工后，甲乙雙方關(guān)于合同或起因于合同的糾紛，首先由甲乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時雙方可選擇仲裁或向人民法院起訴。
十一、附則
1、 本協(xié)議4份，甲方、乙方、交通主管部門及指揮部各執(zhí)1份。
2、本協(xié)議書自承包人提供履約擔保后，由雙方法定代表人或授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。在工程協(xié)議書全部竣工驗收合格、缺陷責任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責任終止證書及保修期終止證書后失效。
3、本協(xié)議所含條款如對特殊情況有未盡事宜，雙方可根據(jù)具體情況結(jié)合有關(guān)規(guī)定議定附款，經(jīng)審定后為本協(xié)議的附件，與本協(xié)議具有同等法律效力。
4、本協(xié)議不因法人代表的變更而改變。
甲方：(章) 乙方：(章)
法人代表：
授權(quán)代表人：(簽字)
法人代表： (簽字、蓋章) 授權(quán)代表人：(簽字)合同簽訂日期：20xx年5月18日
(簽字、蓋章)
橋梁施工合同協(xié)議書3
甲方：____
乙方：____
為加強對城市軌道交通安全保護區(qū)安全文明施工管理，確保地鐵設(shè)施安全與運營安全，維護地鐵車站出入口正常通行與周邊的整潔衛(wèi)生，根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《深圳經(jīng)濟特區(qū)建設(shè)工程施工安全條例》、《深圳市城市軌道交通運營管理辦法》、港鐵軌道交通(深圳)有限公司《REF-OD-005-A0/4號線線鐵路保護區(qū)安全保護管理辦法》，雙方本著友好協(xié)商的原則，簽訂本協(xié)議，共同遵守。
一、施工作業(yè)項目簡介
1.1項目名稱：
1.2項目位置：
1.3施工作業(yè)內(nèi)容與范圍：
1.4作業(yè)期限：
1.5車站或隧道內(nèi)監(jiān)測項目：
1.6車站或隧道外監(jiān)測項目：
1.7作業(yè)現(xiàn)場存在的危險因素：
二、安全施工條款
2.1通用條款
2.1.1乙方單位應(yīng)建立安全施工保障體系，實行安全施工崗位責任制。
2.1.2乙方應(yīng)委托有資質(zhì)的專業(yè)機構(gòu)，分析與評估設(shè)計方案和施工方案對城市軌道交通設(shè)施及運營安全的影響。
2.1.3乙方應(yīng)委托有資質(zhì)單位承擔該項目施工，并采取有效措施確保施工不會對地鐵設(shè)施與運營安全構(gòu)成不利影響。
2.1.4乙方應(yīng)對施工作業(yè)影響的地下管線，尤其是鄰近地鐵設(shè)施、出入口附近的燃氣管線進行妥善的安全防護和監(jiān)測，確保安全。
2.1.5乙方應(yīng)根據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)、設(shè)備、設(shè)施和不同自然條件，針對性地制訂城市軌道交通設(shè)施保護及安全運營的各種應(yīng)急預(yù)案(如暴雨、透水、位移、沉降、變形等)，得到甲方審核同意，并報深圳市地鐵運營管理辦公室備案。
2.1.6乙方應(yīng)委托具有監(jiān)測資質(zhì)的第三方監(jiān)測單位對受影響區(qū)域的城市軌道交通設(shè)施進行監(jiān)測，并將第三方監(jiān)測單位資質(zhì)材料報甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室備案。
2.1.7當監(jiān)測值接近《地鐵安全保護第三方監(jiān)測控制指標》規(guī)定的控制指標時，乙方應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施確保地鐵設(shè)施與運營安全。
2.1.8第三方監(jiān)測需要在地鐵設(shè)施或地鐵內(nèi)部布點監(jiān)測的，必須得到甲方同意，并由甲方人員陪同方可作業(yè)。
2.1.9進入地鐵內(nèi)部施工作業(yè)的.乙方人員，應(yīng)遵守甲方有關(guān)規(guī)定，服從甲方工作人員的指揮;如乙方未執(zhí)行甲方的安全生產(chǎn)規(guī)定而產(chǎn)生的安全管理問題，由乙方負責。
2.1.10乙方應(yīng)指派專人負責施工作業(yè)過程中的安全管理工作，甲方指派專人負責聯(lián)系、管理、監(jiān)督工作。
2.1.11對甲方指出的不符合安全管理的行為，乙方應(yīng)立即改正，并接受處理;乙方施工作業(yè)人員不服從甲方管理的，甲方有權(quán)要求乙方更換。
2.1.12乙方在現(xiàn)場發(fā)生意外事故，應(yīng)立即向甲方報告，并保護好現(xiàn)場，接受調(diào)查處理。
2.2特別條款(具體內(nèi)容由各主管部門根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場環(huán)境擬定)。
三、文明施工條款
3.1通用條款
3.1.1施工作業(yè)單位應(yīng)建立文明施工保障體系，實行文明施工崗位責任制。
3.1.2施工作業(yè)單位在編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)按照《深圳市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，對文明施工必須進行設(shè)計，得到甲方的同意。設(shè)計時要求：
施工作業(yè)的臨時設(shè)施、場地布置、臨時道路、圍墻圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全;
施工作業(yè)現(xiàn)場的污水處理排放不得排向地鐵車站出入口、風亭、冷卻塔等設(shè)施;
應(yīng)設(shè)置必要的導(dǎo)向標志和溫馨提示，方便地鐵乘客通行。
3.1.3乙方應(yīng)在臨近地鐵車站出入口的現(xiàn)場周邊應(yīng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄，保證圍欄安全、穩(wěn)固、整齊、美觀。
3.1.4乙方臨時建筑物、構(gòu)筑物與地鐵風亭、冷卻塔的凈距離不應(yīng)小于5米，并滿足地鐵通風散熱要求。
3.1.5乙方臨時建筑物、構(gòu)筑物與車站出入口的距離應(yīng)滿足地鐵消防疏散要求。
3.1.6乙方應(yīng)控制施工作業(yè)引起的粉塵不影響車站出入口、風亭、冷卻塔的正常通行與運行，否則乙方應(yīng)采取灑水、場地硬化、通風措施，甚至停工處理。
3.1.7乙方應(yīng)采用低噪音的工藝和施工方法，以控制施工作業(yè)引起的噪音不影響地鐵乘客出行。
3.1.8乙方應(yīng)采用措施搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，清理垃圾，施藥除“四害”，定期檢查環(huán)境衛(wèi)生，維持地鐵車站出入口周邊良好的環(huán)境。
3.1.9因乙方施工作業(yè)圍檔導(dǎo)致地鐵乘客需要經(jīng)過偏僻、狹長、視線不佳的路段，乙方有責任和義務(wù)在夜間增加現(xiàn)場安全保衛(wèi)，確保地鐵乘客安全。
3.2特別條款
(具體內(nèi)容由各主管部門根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場環(huán)境擬定)。
四、雙方責任
4.1乙方責任
4.1.1乙方對施工中對地鐵既有結(jié)構(gòu)損壞和由此造成的后果全面負責。要嚴格按審定的技術(shù)方案和范圍組織施工，施工中要認真落實各項安全措施和監(jiān)測方案，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果優(yōu)化施工方案。
4.1.2乙方向甲方提交的設(shè)計方案、施工方案，雖經(jīng)甲方技術(shù)審核，不減免乙方及項目設(shè)計、施工、監(jiān)理、建設(shè)各方的任何責任。
4.1.3乙方須在施工期間制定可能影響車站運營安全及施工區(qū)域土建結(jié)構(gòu)安全的應(yīng)急預(yù)案，在發(fā)生可能危及地鐵安全的突發(fā)事件時，需在第一時間通知甲方，并組織搶險工作。
4.1.4進入地鐵保護區(qū)范圍的施工，乙方須以書面形式通知甲方進行施工監(jiān)督、配合，由于乙方通知不及時而造成的一切后果由乙方負全責。
4.1.5對地鐵運營有較大影響的施工，必須在“地鐵非營運”時間內(nèi)進行，避免乘客投訴。
4.1.6因乙方責任造成地鐵設(shè)備設(shè)施損壞、影響使用性能的，乙方須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)按原規(guī)格標準恢復(fù)，并由乙方承擔經(jīng)濟損失。
4.1.7乙方施工前須對地鐵既有管線調(diào)查清楚，如有損壞由乙方按價賠償。
4.1.8乙方在作業(yè)過程中，要盡量減少施工作業(yè)噪音，采取有效措施，防止和減輕粉塵、震動對乘客的影響。
4.1.9在協(xié)議期內(nèi)，施工單位應(yīng)切實維護地鐵運營環(huán)境，對甲方指出的不符合運營管理的行為，比如：施工人員到車站閑逛，大聲喧嘩;通道打通時，未及時清理垃圾，乙方應(yīng)立即改正，并接受處理。
4.1.10施工期間施工單位須保證車站出入口建筑物全部外露;施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小于5米;確保施工圍擋結(jié)構(gòu)安全;地鐵客流通道地面必須硬化，確保通行安全。
4.1.11各出入口接駁應(yīng)錯開施工，站內(nèi)施工圍擋不得影響車站的整體美觀，圍擋應(yīng)有防塵、降噪、防滲水功能，某出入口封閉期間應(yīng)保證其它出入口正常通行。
4.1.12施工前，施工單位應(yīng)根據(jù)地鐵車站要求，做好站內(nèi)外臨時導(dǎo)向標志的設(shè)置，并在相應(yīng)出入口布置安民告示。在車站出入口的站外明顯處布置施工項目告示欄。封閉出入口前，需向甲方提報計劃經(jīng)同意后方準施工。
4.1.13接駁和遷移期間，施工單位必須做好防盜措施，確保車站財產(chǎn)安全。
4.1.14地鐵車站出入口遷移施工封堵時間不得超過____天，每延誤/天按5000元人民幣處罰。
4.1.15地鐵車站出入口接駁施工時，圍擋占用地鐵客流通道寬度不得大于1.0米，須在運營后進行圍擋施工，不影響各出入口的通行。
5.1.16乙方組織對施工項目竣工驗收時，將增加施工對地鐵設(shè)施與運營安全影響的驗收內(nèi)容，并接受深圳市地鐵運營管理辦公室和甲方的監(jiān)督。
4.1.17乙方應(yīng)遵守甲方的各項規(guī)章制度和有關(guān)地鐵運營管理的規(guī)定。
4.2甲方責任、權(quán)利
4.2.1在施工期間，甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響地鐵運營安全的隱患，有權(quán)通知乙方整改，危及地鐵既有設(shè)備安全時，有權(quán)責令乙方停止施工。
4.2.2施工作業(yè)前，甲方應(yīng)對乙方作業(yè)負責人介紹有關(guān)地鐵運營管理的規(guī)定。
4.2.3甲方盡可能提供施工范圍內(nèi)地鐵所屬設(shè)備、管線清單及布置情況，如有疑問現(xiàn)場確認。
五、意外事件處理及賠償
5.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴，由乙方以書面形式(經(jīng)甲方審核后)給予乘客答復(fù)。
5.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責任范圍內(nèi)的乘客傷亡事件，由乙方負責賠償。
5.3乙方施工作業(yè)造成甲方設(shè)施損壞、設(shè)備丟失的，由乙方負責在規(guī)定時間內(nèi)維修好和賠償。
六、聯(lián)絡(luò)制度
6.1甲乙雙方對施工期間出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的情況須互相及時通報，必要時召開雙方聯(lián)席會。
6.2雙方責任部門及聯(lián)系電話：
甲方：港鐵(深圳)公司運營項目部/
乙方：
七、其它
7.1乙方施工作業(yè)全過程必須接受甲方和深圳市地鐵運營管理辦公室的檢查與監(jiān)督。
7.2其它未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。
7.3本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)：____乙方(蓋章)：____
代表：____代表：____
__年__月__日__年__月__日
橋梁施工合同協(xié)議書4
甲方：以下簡稱甲方
乙方： 以下簡稱乙方
依據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上，訂立本合同。
一、承包形式：包工，包料。
二、承包內(nèi)容：城南體育休閑公園景觀工程1-3#、5#橋另加一孔、水閘，施工內(nèi)容包括，抄平、放線、挖槽，基礎(chǔ)、主體鋼筋砼結(jié)構(gòu)。
三、質(zhì)量要求，達到驗收合格標準。
四、甲方責任：甲方提供施工圖紙，施工用水用電，負責組織驗收;監(jiān)督檢查施工質(zhì)量、進度及安全隱患。不合格的部分甲方令其整改和返工。
五、 乙方責任：乙方按照設(shè)計圖紙和規(guī)范施工，施工材料的采購必須是合格產(chǎn)品，必須全部附有合格證。采購的材料先經(jīng)甲方、監(jiān)理確認合格后再進場，砼澆筑用商砼，鋼材用國標產(chǎn)品。要確保工程進度，工程質(zhì)量達到合格。負責收集和整理工程資料，保證按時交接和歸檔。
六、工程工期：開工日期： 20xx年3月1日 ;
竣工日期： 20xx年4月30日 。總?cè)掌?60 天。
七、乙方于每月25日上報工程進度，甲方應(yīng)于月底前按照工程量的30%撥款。
八、工程進度，乙方必須報施工進度計劃，必須在規(guī)定時間內(nèi)完成施工任務(wù)，不準滯后，如不按計劃施工，甲方有權(quán)裁減乙方承包工程量;乙方并承擔經(jīng)濟損失，在沒有特殊情況下工期每拖延1天，承擔工程總款2%的`違約罰款。
九、 安全施工，文明施工：乙方負責對進場施工人員進行安全教育，進入施工現(xiàn)場帶安全帽，施工用水、用電不準私拉亂接，防火防盜。乙方自備電箱，要求三級配電二極保護。文明施工，做到三清，六好。施工中出現(xiàn)一切安全事故和因此發(fā)生的費用乙方自負，乙方應(yīng)服從甲方、監(jiān)理的現(xiàn)場指揮及管理。如乙方不按合同要求和甲方指令進行施工，甲方即可令乙方暫停施工，由此造成的損失由乙方負責。
十、材料管理：施工期間乙方應(yīng)保護好施工現(xiàn)場用電設(shè)備材料，如有損壞乙方自負。所有施工材料和施工進度，要和甲方聯(lián)系，作好施工記錄和施工資料。竣工驗收報甲方、監(jiān)理審核。每道施工報甲方監(jiān)理驗收，并作記錄。
十一、工程保修，乙方按照本協(xié)議約定的時間和國家有關(guān)規(guī)定履行保修責任。保修時間按工程整體驗收合格和各種手續(xù)辦理完成并移交相關(guān)部門之日算起，保修期 年。
十二、工程造價 元。即人民幣 壹佰貳拾萬圓整 (大寫)元。
十三、 本工程竣工驗收合格后甲方付給乙方工程費 95 %，余款 5 %保質(zhì)一次付清。
十四、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
十五、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
發(fā)包方： 承包方：
法人代表： 法人代表：
年 月 日 年 月 日
橋梁施工合同協(xié)議書5
發(fā)包方： (簡稱甲方)
承包方： (簡稱乙方)
為加快甲方項目進度，實現(xiàn)項目計劃，保證橋梁施工質(zhì)量，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就K101+800 小橋施工達成以下協(xié)議：
1、 小橋(K101+800 1-10m預(yù)應(yīng)力空心板)，屬于甲方投標工程項 目，乙方需完成除橋面瀝青砼鋪裝及空心板預(yù)制外設(shè)計圖紙所要求 的全部施工內(nèi)容。
2、 乙方承諾所承擔工程必須達到業(yè)主及監(jiān)理方所下發(fā)的省際通道《監(jiān)理實施細則》即(內(nèi)控指標)，提供工程產(chǎn)品必須達到交通部1999年頒發(fā)的《公路工程質(zhì)量評定標準》優(yōu)良工程標準，在施工過程中所用材料符合相關(guān)《規(guī)范》要求，所用機械設(shè)備滿足工藝、質(zhì)量要求。
3、乙方必須根據(jù)甲方編制的施工組織設(shè)計，并以合同工期為基準，科學論證，有效管理，加大施工投入，提供出詳實、可靠、合理的《施工組織設(shè)計》、對一些特殊部位及施工工藝要求有詳細的施工方案及保證措施，由甲方認可后，方可實施。并同時附乙方為保證工期完成所進行的月進度計劃。甲方據(jù)此對乙方進行檢查，如發(fā)現(xiàn)工期滯后，乙方應(yīng)盡快提出整治措施，并以文件形式上報，如當月進度計劃滯后，甲方有權(quán)對乙方完成工程款項目10%予以暫付。對不能滿足甲方工程進度要求的，要求乙方調(diào)整計劃來保證質(zhì)量和進度，否則甲方將視為乙方無能力完成。甲方為乙方組織力量，費用從乙方總造價中扣除，對既不能努力完成任務(wù)，又沒有可靠措施處理質(zhì)量和進度關(guān)系的，甲方隨時有權(quán)終止合同，對乙方作退場處理，造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
4、乙方在施工過程中，必須建立完整安全生產(chǎn)體系，防范于未然，認真實行交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，根據(jù)《規(guī)范》制定安全操作細則，向施工人員進行安全技術(shù)交底。杜絕一切質(zhì)量事故和安全事故的發(fā)生，如發(fā)生事故由乙方自行處理。
5、 雙方協(xié)商同意，協(xié)議所含工程總價為 元(￥ 元)，一次包死，不做變更，為了便于計量支付，附參考工程量清單，該清單不做為最終支付的依據(jù)，圖紙中工程量在清單中未列出的，均包含在其它列出的工程項目中。
6、 雙方一致同意，甲方不提供動員預(yù)付款及施工過程中臨時用款，甲方按照業(yè)主月計量乙方完成工程款項，付給乙方當月所完工程量的60%，年度結(jié)算時付給乙方剩余20%，待完工后付剩余10%，預(yù)留工程總額10%作為質(zhì)量保證金，待一年質(zhì)保期滿，質(zhì)保金一次付清，并要求乙方提供相同工程面額的合法稅票，合同隨之中止。
7、 雙方責任：
1)、甲方負責提供設(shè)計文件，相關(guān)的技術(shù)資料、質(zhì)量要求、文明施工標準、按協(xié)議撥付工程款，(負責辦理工序交接的相關(guān)手續(xù))檢查乙方的施工工藝，提出整治措施，乙方無條件接受甲方監(jiān)督，并能滿足監(jiān)理工程師的要求。
2)、甲方協(xié)助乙方協(xié)調(diào)與當?shù)叵嚓P(guān)部門和農(nóng)民土地、道路、樹林和其
3)、乙方負責完成協(xié)議全部工程的施工任務(wù)(包括清單中未列出的.設(shè)計任務(wù))，解決工程中的一切相關(guān)問題，如乙方未能按甲方所下發(fā)的《文明施工細則》所要求而造成其它社會問題均由乙方承擔。
8、 在工程項目變更項目及費用方面，雙方一致同意，由乙方提供工程變更的相關(guān)文件和工程項目及數(shù)量，甲方負責協(xié)調(diào)辦理有關(guān)手續(xù)，變更費用方面由甲方抽取30%，乙方可獲剩余70%。
9、 為了更好的履行合同、約束雙方行為，乙方同意將進場的所有設(shè)備作為履行合同的履約擔保，對不能按時完成任務(wù)(除不可抗拒因素外)的影響整體工程質(zhì)量和進度，乙方同意將所有進場設(shè)備交給甲方處置(合同工期截止在20xx年5月30日)造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
10、 本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貮份。
11、 本合同自甲、乙雙方簽字、蓋章后生效。
12、 其他未盡事宜，雙方協(xié)調(diào)解決。
甲方： 乙方：
甲方代表(簽字)： 乙方代表(簽字)： (印章) (印章)
年 月 日 年 月 日
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