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運輸協(xié)議書

時間:2023-07-30 10:29:25 協(xié)議書 我要投稿

運輸協(xié)議書常用[15篇]

  在現(xiàn)實社會中,協(xié)議使用的頻率越來越高,簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。一般協(xié)議是怎么起草的呢?下面是小編為大家收集的運輸協(xié)議書,歡迎大家分享。

運輸協(xié)議書常用[15篇]

運輸協(xié)議書1

  甲方:_____身份證:_____(以下簡稱甲方)

  乙方:_____身份證:_____(以下簡稱乙方)

  經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

  乙方負(fù)責(zé)運輸:_____運輸?shù)兀篲____

  要求乙方車輛:_____車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

  運距:公里運費:___________元/一公里

  結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

  此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于______年______月_____日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場

  甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

  甲方安排乙方工程項目收取合理的`管理費:工程總費用的_____%

  違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車______元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金______元/天。

  此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

  甲方:_____乙方:_____

  代表人:_____代表人:_____

  日期_____年_____月_____日

運輸協(xié)議書2

  協(xié)議雙方:

  甲方:

  身份證號:

  乙方:

  身份證號:

  協(xié)議內(nèi)容:

  因甲方為乙方提供一個運輸業(yè)務(wù),其業(yè)務(wù)是從為新疆和靜縣一煉鋼廠運送煉鋼用的鐵礦石。經(jīng)友好協(xié)商,二人自愿達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲方為乙方提供的這個運輸業(yè)務(wù),具體由乙方實施,即與礦主簽定運輸合同,組織投資商投資買或調(diào)動運輸車輛等均由乙方安排落實。

  二、事成之后,乙方負(fù)責(zé)為甲方提取每噸貳元人民幣作為甲方的所得報酬,其運輸數(shù)量甲方可派人到現(xiàn)場統(tǒng)計監(jiān)督,并把運輸數(shù)量與各相關(guān)方核對準(zhǔn)確。

  三、報酬的支付是在對方把運輸款打到乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金結(jié)到手中以后由乙方直接支付給甲方所得。如對方未及時把錢打入乙方銀行賬戶上或現(xiàn)金支付到乙方手中,甲方不得要求乙方支付,此時甲方應(yīng)積極配合乙方從支付方催要乙方的所得部分以便自己所得款到位。

  四、乙方所得多少不與甲方相關(guān),這是乙方本人與他聯(lián)系的投資商之間的事情。

  五、乙方所聯(lián)系的投資商,甲方在接觸中不得與其進(jìn)行任何其他項目業(yè)務(wù)往來,如有其他項目業(yè)務(wù)需要拓展,甲方只能與乙方溝通協(xié)商再由乙方組織實施,否則,由此而帶來的損失應(yīng)由甲方無條件的給予乙方雙倍的`賠償,賠償標(biāo)準(zhǔn)為甲方在新項目中的所得再乘以2。

  六、本協(xié)議與乙方及投資商和該礦上簽定的合同相對應(yīng),即生效和失效與礦上簽定的合同為準(zhǔn),如乙方及投資商未與該礦簽定運輸合同則本協(xié)議無效。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲方和乙方各執(zhí)一份。如有異議雙方再友好協(xié)商并隨即形成新的協(xié)議書,新協(xié)議書形成后之前的協(xié)議書自動失效。

  甲方(公章):

  法定代表人(簽字):

  xx年xx月xx日

  乙方(公章):

  法定代表人(簽字):

  xx年xx月xx日

運輸協(xié)議書3

  合同簽訂時間:________合同簽訂地點:________

  甲方(托運方):________乙方(承運方):________

  地址:________地址:________

  郵編:________郵編:________

  電話:________電話:________

  傳真:________傳真:________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定及為確保甲方貨物安全順暢的運輸,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、運輸貨物名稱:鋼坯

  二、運輸路線:甘肅定西-------陜西咸陽

  三、合同期限為一年:從____年____月____日至____年____月____日止

  四、在合同期內(nèi),運輸方式為公路運輸,具體貨物的名稱、型號、數(shù)量、重量、運費、到貨地點,收貨人等事項由甲方另簽運單確定。

  五、甲方的義務(wù)

  1、甲方在托運前報清貨物的數(shù)量、噸位、并配合乙方適時調(diào)節(jié)貨物運輸?shù)倪\價,使乙方在確保貨物及時運出的同時,也要使甲方的運輸成本降到市場最低價。

  2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間保證車輛的裝卸正常,并向乙方承運車輛支付運費。

  3、甲方保證乙方在蘭州調(diào)配車輛的獨立性,不能有第二家貨運部參與派車。

  4、甲方負(fù)責(zé)提供對到達(dá)貨物的檢驗,如有異議應(yīng)及時告知乙方。

  5、甲方保證貨源每月最低1000噸。

  6、乙方車輛在運輸途中如有發(fā)生車輛被公路執(zhí)法部門扣押,由甲方出面協(xié)商解決問題。

  六、乙方的義務(wù)

  1、乙方應(yīng)按照甲方的要求將貨物運到指定的'地點,交付指定的收貨人。

  2、乙方對所承運貨物承擔(dān)的責(zé)任:(1)如有整車丟失,乙方應(yīng)承擔(dān)出廠的成本價。(2)如在運輸途中發(fā)生意外(如交通事故、自然災(zāi)害或不可抗拒因素)而產(chǎn)生的二次費用,乙方有義務(wù)通知甲方并協(xié)調(diào)妥善解決,但不承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。

  3、乙方必須確保甲方有貨物托運時,車源充足。

  4、乙方必須確保在每次托運時,運費單價都按市場價最低價結(jié)算。

  七、合同保證

  1、為確保本合同順利合法實施,甲方向乙方收取10萬元人民幣作為運輸合同保證金,合同期滿終止之時甲方必須向乙方返還10萬元的合同保證金。

  2、甲乙雙方應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)工商、稅務(wù)、公安、交通等政府部門辦理的各種合法手續(xù)(營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、生產(chǎn)許可證、道路經(jīng)營許可證等)。

  八、合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

  九、合同的解除與終止

  本合同執(zhí)行過程中如有異議經(jīng)雙方協(xié)商無法取得一致時,甲乙任何一方可終止合同,但需提前15日告知另一方。

  十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章生效。

  甲方:________乙方________:

  法定代表或委托人:________法定代表或委托人:________

  日期:________日期:________

運輸協(xié)議書4

  甲方:

  乙方:

  根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎(chǔ)上,就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款,雙方承諾共同遵守。

  一、合作方式

 。ㄒ唬┘滓译p方形成貨物運輸合作關(guān)系,乙方為貨物運輸司機。

 。ǘ┮曳桨凑占追降囊,于通知時間提前30分鐘到達(dá)通知地點將貨物(草皮、喬灌木等)裝車,路線由乙方自定,然后在規(guī)定時間運送到達(dá)指定目的地,貨物到達(dá)客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運。

 。ㄈ┌凑占追揭笠(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單,乙方幫助甲方交完貨后,將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后,客戶聯(lián)交給客戶,回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內(nèi)交回公司財務(wù)部。

  二、費用結(jié)算

  (一)運價確定方式:甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關(guān)系,運輸價格應(yīng)該比平均市場運輸費用低。

 。ǘ┙Y(jié)算方式:乙方每月10日之前與甲方財務(wù)對上月的運輸情況進(jìn)行核對。同時,甲方給乙方出具對賬結(jié)果,蓋章有效。

 。ㄈ┲Ц斗绞胶椭Ц督痤~:乙方拿到甲方出具的對賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運費,每半年結(jié)一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項,該款項不超過總款項的50%。

  三、合作義務(wù)和責(zé)任

  (一)甲乙雙方合作期間應(yīng)該嚴(yán)格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。

 。ǘ┮曳綖榧追竭\輸貨物,在甲方客戶面前直接代表甲方的形象,故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點,友好、真誠對待客戶,不能與客戶有任何不必要的沖突。

 。ㄈ┮曳叫柙诔霭l(fā)前與客戶聯(lián)系,按照客戶方要求準(zhǔn)時到達(dá)交貨地點,不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。

 。ㄋ模┮曳接辛x務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量,乙方到達(dá)裝貨地點后,發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差,應(yīng)及時反應(yīng)給甲方。

  乙方送貨到工地,若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨:

  1、將貨返回基地,甲方只支付乙方單程運費。

  2、將此車貨運到另外的工地,甲方只在原來的運費基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)挠唾M。

 。ㄎ澹┮曳窖b好貨物應(yīng)該蓋好篷布,保護(hù)植物不會因為雨、風(fēng)、太陽等因素萎焉。若因乙方過失,不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

 。┮曳接辛x務(wù)幫助甲方交貨:在客戶提出貨物數(shù)量有問題時,乙方則應(yīng)該幫忙清點貨物數(shù)量;若客戶提出貨物質(zhì)量有問題,則應(yīng)如實反應(yīng)給甲方指定銷售員,并協(xié)助解決交貨問題。同時,乙方應(yīng)準(zhǔn)確無誤的向甲方反應(yīng)客戶的意見及訴求。

 。ㄆ撸┮曳綉(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金,如因乙方遺失,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物運輸工作完成后7天之內(nèi),應(yīng)及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務(wù)處。

  四、運輸安全要求

  (一)乙方應(yīng)該對其運輸過程中的.人生安全承擔(dān)全部責(zé)任。

 。ǘ┮曳皆诔霭l(fā)前應(yīng)該對運輸車輛的各項性能進(jìn)行仔細(xì)檢查,以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響,乙方因承擔(dān)全部責(zé)任。

 。ㄈ┮曳皆诘竭_(dá)工地后應(yīng)該提高警惕,若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

 。ㄋ模┮曳綉(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時報告給銷售人員,以便雙方協(xié)調(diào)解決,避免安全事故的發(fā)生。

  五、運輸責(zé)任定義

 。ㄒ唬┻\輸前,甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底;

 。ǘ┮蛞曳竭\輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差,應(yīng)該有乙方自身承擔(dān)損失。

 。ㄈ┰谶\輸過程中,因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當(dāng)而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失,應(yīng)該由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,向甲方賠償貨物損失。

 。ㄋ模┤粢曳椒遣豢煽沽σ蛩囟醋袷貐f(xié)議中列舉的各項紀(jì)律,則每項將給予乙方扣除當(dāng)次運輸費用20%的懲罰。

  (五)違約責(zé)任:若有單方違約,違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。

  六、糾紛處理

  雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。

  七、協(xié)議簽訂期限

  本合同一年一簽。在年底結(jié)清運輸費用后,甲乙雙方均有權(quán)利決定來年是否繼續(xù)和對方合作,如雙方均沒異議,便簽訂下一年的合作協(xié)議。

  八、其他事項

 。ㄒ唬┍竞贤幢M事宜,由甲乙雙方協(xié)商,另簽訂補充協(xié)議。

  (二)本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,每份均具有同等的法律效力,自雙方簽字蓋章之日起生效。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

運輸協(xié)議書5

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的`時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方簽章:公司 乙方簽章:

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

運輸協(xié)議書6

  甲方:____________(委托方)乙方:____________(承運方)

  甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進(jìn)行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

  一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

  二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

  三、委托運輸貨物的.品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

  四、運費支付方式:現(xiàn)付()貨到付款()月結(jié)()。

  五、違約責(zé)任:

  甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3%0、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

  貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

  乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

  貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

  六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下

  ____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。(_______填地名)

  七、乙方至_______到達(dá)時間為_______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))

  八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))

  九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

  十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方(蓋章):____________乙方(蓋章):____________

  地址:__________________地址:__________________

  法人代表:__________________法人代表:__________________

  經(jīng)辦人:__________________經(jīng)辦人:__________________

運輸協(xié)議書7

  甲方:

  乙方:

  本著“平等自愿、互惠互利”的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下合作協(xié)議:

  一、內(nèi)容:乙方安排車輛為甲方運輸貨物,運輸價格采取一單一議形式,雙方協(xié)商確定。

  二、地點:運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn),簽約地為山東濟南。

  三、結(jié)算:不開發(fā)票,運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡,結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn):

  四、雙方應(yīng)盡的.權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任:

  1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失,甲方必須提前向乙方提供完整的運輸計劃(包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等),并按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物;

  2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方;

  3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān);

  4、乙方將貨物送達(dá)指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回;

  5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車,并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方,如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的,每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除,如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況,其損失全部由乙方承擔(dān)!在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用(如出庫費),以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題(如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況)時,乙方必須提前通知甲方,在征得甲方同意后方可裝車,否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)!

  6、注意事項:不要帶給客戶任何單據(jù)!

  五、爭議:如發(fā)生爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。

  六、附則:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。

  七、運輸明細(xì):此次貨物由發(fā)往,運費__________元/噸,約計噸。

  裝貨(簽約)時間:__________年__________月__________日

  到貨時間:__________年__________月__________日

  甲方:(簽章)__________

  乙方:(簽章)__________

  車號1:__________

  駕駛員:__________

  證件號及聯(lián)系方式:__________

運輸協(xié)議書8

  甲方:

  乙方:

  本著平等合作,互惠互利的原則,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商就甲方委托乙方從事散貨公路運輸事項達(dá)成如下協(xié)議:

  一、甲乙雙方身份

  甲方為按中國法律在中國設(shè)立的企業(yè)法人,甲方的實際經(jīng)營地址及聯(lián)系方式如下:

  公司名稱:

  公司地址:

  聯(lián)系電話:

  乙方為按中國法律在中國設(shè)立的企業(yè)法人、分支機構(gòu)(二者選一)。

  乙方的實際經(jīng)營地址及聯(lián)系方式如下:

  公司名稱:

  公司地址:聯(lián)系電話:

  在協(xié)議履行期內(nèi),甲乙雙方如經(jīng)營地址及聯(lián)系方式有任何變更,必須及時告知對方,如無通知,則按上述聯(lián)系方式所進(jìn)行的任何通訊聯(lián)系均視為已經(jīng)送達(dá)對方。

  乙方向甲方提供經(jīng)甲方核對與原件無誤的用于履行本協(xié)議之乙方的營業(yè)執(zhí)照、道路運輸經(jīng)營許可證、稅務(wù)登記證等相關(guān)資料的復(fù)印件作為本協(xié)議之附件。乙方對相關(guān)資料的任何變更應(yīng)提前三日內(nèi)以書面形式通知甲方并附相關(guān)資料,否則視同違約,乙方承擔(dān)因此導(dǎo)致的任何后果。

  乙方保證其自身具有履行本協(xié)議的國家相關(guān)規(guī)定內(nèi)所要求的任何資質(zhì);如有不符合要求而造成的任何損失,均由乙方承擔(dān)。

  二、協(xié)議事項

  1.甲方將甲方自有或甲方接受第三方委托運輸?shù)呢浳?均稱為貨物),交由乙方運輸。

  2.本協(xié)議為總協(xié)議。運輸起始地點、具體數(shù)量及運送時間等具體信息,由每票公路運輸委托書及相關(guān)單據(jù)具體規(guī)定。

  3.履行本協(xié)議所使用的相關(guān)文書單據(jù)格式均由乙方提供。

  三、操作流程

  1.甲方將記載具體運輸信息的《陸運貨物托運委托書》(以下簡稱委托書)傳真給乙方,乙方收到甲方委托書后一小時內(nèi),在委托書上正確填寫車輛及司機相關(guān)信息并蓋章回傳甲方以確認(rèn)運輸信息。乙方如有疑問,應(yīng)以書面形式通知甲方,否則,即視為甲方提供的運輸信息無誤。

  2.通常乙方不必負(fù)責(zé)裝卸。如果甲方要求乙方裝卸,則甲方可在委托書上注明,則乙方應(yīng)按要求進(jìn)行裝卸。

  3.乙方在收到甲方委托書后開始履行運輸任務(wù)。乙方應(yīng)在發(fā)車前根據(jù)甲方提供的資料,以書面或電話通知甲方以及收、發(fā)貨人預(yù)計裝(送)貨到達(dá)時間。

  4.乙方司機應(yīng)根據(jù)并攜帶甲方提供的有效提貨單據(jù),在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)甲方指定起運地點裝卸。乙方司機負(fù)責(zé)代表乙方對裝車貨物不得倒立裝卸放置貨物,進(jìn)行不拆箱理貨,并簽字確認(rèn)。在裝貨時,乙方按單據(jù)項目要求填寫清楚,并填寫的內(nèi)容應(yīng)清楚、完整、正確。同時,應(yīng)確保收貨人(客戶)核對貨物數(shù)量準(zhǔn)確無誤后在單據(jù)上簽字或簽章。

  5.乙方須按照甲方要求的送貨地址和規(guī)定時間安全、準(zhǔn)時將貨物送達(dá)給指定收貨人。

  6.如甲方委托乙方代收運費,則甲方將在傳真乙方委托書時一并注明收費金額及交款人。乙方收到甲方傳真后,應(yīng)按甲方要求為其代收運費。乙方應(yīng)在貨物送達(dá)后5個工作日內(nèi)無條件的將所代收的金額運費交到甲方商務(wù)部相關(guān)人員,乙方不得以任何理由進(jìn)行滯留、對沖與抵扣。代收運費將本著先付費后裝卸的原則,凡拒絕付費的客戶,乙方司機必須第一時間通知甲方相關(guān)操作人員,協(xié)商未果或無法與甲方取得聯(lián)系時必須將貨物完整的運回。乙方代收運費時必須提供給收貨人符合甲方要求的'收費憑證,并在憑證上注明司機的姓名及運輸車輛牌號。未按以上要求操作造成的任何損失由乙方承擔(dān).

  四、甲方對乙方的運輸質(zhì)量考核

  1.甲方會定期對乙方運輸質(zhì)量進(jìn)行考核評價,評價結(jié)果差的,甲方有權(quán)直接終止雙方的運輸協(xié)議。

  2.乙方必須保證甲方貨物質(zhì)量,對甲方貨物輕搬輕放,避免包裝破損,乙方必須保證甲方貨物放置方法正確,不得倒置存放,如有發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰。

  3.乙方接到甲方安排的運輸計劃必須及時安排車輛。當(dāng)天安排不了的車輛不得超過第二天把貨物運到指定地點。

  五,甲方權(quán)利義務(wù)

  1.在貨物未到達(dá)裝卸地前,甲方有權(quán)隨時通知乙方變更裝卸地點、收貨人,如變更裝卸地點,則費用標(biāo)注按變更后的交貨地計算。

  2.甲方可根據(jù)運輸需要對乙方不符合運輸條件的駕駛員或運輸車輛要求乙方進(jìn)行更換。因更換產(chǎn)生的時間延誤等損失、費用,由乙方承擔(dān)。

  3.甲方不負(fù)責(zé)乙方提供貨物最低運輸量或最高運輸量的義務(wù)。

  4.甲方應(yīng)按照雙方的運費確認(rèn),與乙方結(jié)算相關(guān)的運費。

  六,乙方權(quán)利義務(wù)

  1.乙方有權(quán)按照協(xié)議規(guī)定向甲方收取運費。乙方向甲方提交運費清單及發(fā)票的人員應(yīng)由乙方指定固定的授權(quán)人員負(fù)責(zé)。

  2.按照甲方運輸要求履行運輸義務(wù)。乙方根據(jù)運輸信息妥善安排運輸計劃、車輛,確保運輸任務(wù)的順利完成。

  3.乙方保證其用于運輸?shù)能囕v具有合法、齊備的營運資格及保險(包括但不限于相關(guān)人員的工傷及意外傷害險)。乙方確保指派的司機應(yīng)精神狀態(tài)良好、身心健康、具有合法的駕駛執(zhí)照和豐富的駕駛經(jīng)驗。但對此甲方不負(fù)有確認(rèn)義務(wù)。

  4.乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的各項規(guī)章制度、操作標(biāo)準(zhǔn)(包括但不限于甲方補充的相關(guān)規(guī)定及制度)及藥品運輸過程中的注意事項(如貯藏條件、污染、破損、倒置等),并嚴(yán)格遵守國家交通運輸部門關(guān)于公路運輸及安全經(jīng)營的管理規(guī)定,否則引起的后果由乙方承擔(dān)。

  5.乙方必須依約親自完成公路運輸全過程,未經(jīng)甲方同意不得擅自轉(zhuǎn)包或分包。因乙方擅自轉(zhuǎn)包或分包給甲方造成的損失,由乙方承擔(dān)。

  6.未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自在運輸車輛中配載其他物品和人員。因乙方擅自裝載其他人員與物品而給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

  7.乙方必須保證不得與貨主發(fā)生沖突并因此影響甲方的聲譽。

  8.對于乙方運輸期間發(fā)生的包括但不限于貨物滅失、損壞、交通事故、人身傷亡、第三方損失、罰款等費用與損失、由乙方負(fù)責(zé)。

  七、貨物交接問題

  自乙方完成貨物交接手續(xù)起至送達(dá)交付收貨人期間,乙方應(yīng)妥善保管貨物并確保所承運的貨物的完好與安全。貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損等,無論乙方是否獲得保險賠償,乙方均應(yīng)按照貨物原價全額賠償給甲方,并承擔(dān)因此給甲方承擔(dān)的全部損失(包括但不限于檢驗、運輸、倒裝、解決爭議的費用等所有于此相關(guān)的損失與費用)。

  1.未經(jīng)甲方同意,乙方擅自變更貨物送達(dá)地點的,乙方無權(quán)向甲方收取該次運輸?shù)倪\費,由此給甲方造成的一切后果、責(zé)任及其經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

  2.乙方須嚴(yán)格執(zhí)行甲方以書面形式提供的有關(guān)扣、放貨的通知,因未執(zhí)行甲方扣、放貨通知產(chǎn)生的一切后果、責(zé)任及其經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。

  3.由乙方原因造成的貨主向甲方的索賠以及甲方向貨主、其他第三方承擔(dān)的責(zé)任或支付的費用,由乙方承擔(dān)。并且,甲方有權(quán)從應(yīng)支付給乙方的運費中直接扣減。

  4.乙方須保證其本身及任何人不得留置甲方委托運輸?shù)呢浳,否則,因此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。

  5.履行協(xié)議所產(chǎn)生的任何文件,乙方應(yīng)至少保留3年以上。并且,當(dāng)甲方通知乙方提供這些文件時,乙方應(yīng)于受到通知后的15日內(nèi)提供齊全。

  八,運輸費用的計算及結(jié)算

  1.甲乙雙方以每票委托書的具體約定確定運輸費用。乙方按照本協(xié)議約定為甲方提供運輸和相關(guān)服務(wù)后,甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方運輸費用。除運費之外,乙方承運甲方貨物過程中發(fā)生的其他一切費用。

  2.每月5日前,乙方將上一月的運費清單以EXCEL電子表格的形式發(fā)送至甲方。運費清單要求格式統(tǒng)一、填寫完整,并且每份清單由協(xié)議簽署人或授權(quán)人的簽字蓋章方有效。甲方根據(jù)單據(jù)核對、確認(rèn)運費數(shù)額并作為支付運費的最終依據(jù)。

  3.經(jīng)甲方核對,如有問題,甲方應(yīng)及時將問題通知乙方。乙方應(yīng)于收到此類通知后的3日內(nèi)與甲方對賬并由雙方確認(rèn)運費數(shù)額。在約定的時間內(nèi),乙方未按甲方通知提出相反意見的,以甲方最終確認(rèn)得運費數(shù)額為準(zhǔn)結(jié)算運費。

  4.乙方應(yīng)于運費數(shù)額確認(rèn)后的5日內(nèi),將符合甲方要求的正本發(fā)票寄甲方。自甲方收到發(fā)票之日起10日內(nèi),甲方將運費匯付給乙方。

  5.乙方所提交結(jié)款發(fā)票的印章名稱必須與協(xié)議的乙方印章名稱一致。如有不一致,則甲方將按乙方最終書面確認(rèn)的賬戶付款。

  九、協(xié)議期限

  本協(xié)議有效期自協(xié)議生效之日起至年月日止。如雙方意圖提前終止協(xié)議或到期續(xù)簽協(xié)議,雙方應(yīng)另行協(xié)商并以簽訂的書面協(xié)議為準(zhǔn)。

  十、其他

  1.本協(xié)議未盡事宜,雙方可另行協(xié)議,簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議作為本協(xié)議的一部分,與本協(xié)議具有同等的效力。此外,雙方簽署的其他書面文件亦為本協(xié)議不可分割的一部分。

  2.本協(xié)議共7頁,一式二份,經(jīng)雙方蓋章后生效,具有同等法律效力。

  3.因本協(xié)議發(fā)生的任何爭議,由雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成,則提交有管轄權(quán)的法院,訴訟解決。

  甲方:乙方:

  授權(quán)代表人:授權(quán)代表人:

  日期:年月日日期:年月日

運輸協(xié)議書9

  甲方:廣州市北優(yōu)果蔬保鮮有限公司

  乙方:____________ 行車證號:_______

  一、 經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定,甲方委托乙方把沙糖桔_____件

  自_____運往_______全程運價為______元正;途中一切費用均由乙方承擔(dān),甲方不再承擔(dān)一切費用。

  二、 乙方必須保證甲方貨物安全準(zhǔn)時到達(dá)目的地,途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象;否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟損失。

  三、 如發(fā)生事故,駕駛員要速換車將貨物準(zhǔn)時、安全運達(dá)收貨單位,否則一切損失由駕駛員負(fù)責(zé)。

  四、 甲方預(yù)付運費__________元正,貨到經(jīng)卸車,清點貨物無誤后一次性結(jié)清運費。

  卸車聯(lián)系電話:

  甲方: 乙方:

  甲方電話: 駕駛員電話:

  身份證號:

  行車證:

  駕駛證:

  年 月 日

運輸協(xié)議書10

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立此貨物運輸合同范本,條款如下:

  一、貨物運輸合同范本期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  五.運輸費用及結(jié)算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的.,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本貨物運輸合同范本未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

  十、本貨物運輸合同范本一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人: 承運人:

  托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

  貨物運輸合同范本(20xx年版)注意事項:

  要求運達(dá)的時間: 年 月 日 時前

  要求運達(dá)的地點:

  收貨人:

  貨物名稱:

  規(guī)格

  型號:

  重量:

  體積(長×寬×高):

  包裝形式:

  件數(shù):

  出廠價格:

  承運車輛車牌號:

  運費:

運輸協(xié)議書11

  合解字第號

  甲方____與乙方____原于___年___月___日簽訂的合字第____號________合同,現(xiàn)因___________________________________________________使____方無法繼續(xù)履行合同,經(jīng)雙方協(xié)商同意,該合同于___年___月___日予以解除。因解除合同給___方造成損失計____元,由___方負(fù)責(zé)賠償。賠償金自___年___月___日起至___年___月___日止分___次付清,特此協(xié)議。

  本協(xié)議由雙方簽字蓋章,并經(jīng)鑒證機關(guān)審查證明后生效。協(xié)議書一式___份,由雙方各收執(zhí)___份,鑒證機關(guān)收存一份,送___份。

  甲方:(蓋章)

  乙方:(蓋章)

  鑒證機關(guān):(蓋章)

  代表人:(蓋章)

  代表人:(蓋章)

  鑒證人:(蓋章)

  ______年____月____日

  頒布單位:

  頒布日期:

運輸協(xié)議書12

  甲方 :

  乙方 :

  依照國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,在平等、互利的基礎(chǔ)上,訂立本協(xié)議,以便共同遵守。

  第一條 貨物名稱、數(shù)量

  貨物名稱-甲方在乙方所購買的產(chǎn)品

  數(shù)量 以實際結(jié)算為準(zhǔn)。

  第二條 貨物到達(dá)地點

  貨物送達(dá)達(dá)地點:成都菊樂制藥有限公司溫江分廠庫房

  第三條 貨物承運日期及到達(dá)期限

  貨物運送日期及到達(dá)期限-以甲方通知為準(zhǔn)。

  第四條 運輸方式及質(zhì)量要求

  運輸方式-甲方購買乙方貨物,乙方負(fù)責(zé)將貨物送至甲方指定地點。甲方貨物的承運車輛應(yīng)符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。

  運輸質(zhì)量要求

  1)甲方貨物的承運車輛必須是符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸車輛并保持車況良好,車容整潔。

  2)甲方人員及車輛在乙方公司作業(yè)時應(yīng)遵守其管理制度。

  3)甲方所指定的`危險品車輛,除了符合上述要求外,還必須具備交通部20xx年第九號文件規(guī)定的承運危險品車輛的一切條件和物資。

 、、危險品專用車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》JT/T198-規(guī)定的一級技術(shù)等級。

  Ⅱ、危險品專用車輛需安裝GPS定位裝置。

 、蟆S密囕v駕駛員應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》。

 、、在承運貨物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證并對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。甲方承運車輛及人員到達(dá)乙方時,乙方有權(quán)對其進(jìn)行檢查,對不符合上述第3點要求的,乙方有權(quán)拒收甲方所提供的貨物。

  第五條 運輸費用

  甲方負(fù)責(zé)運輸費用

  第六條 違約責(zé)任

  運輸過程中貨物短少,變質(zhì)等,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。

  第七條 協(xié)議有效期 20××年1月1日至20××年12月31日

  甲方:成都菊樂制藥有限公司 乙方:

  電話: 電話:

  簽訂時間: 簽訂時間:

運輸協(xié)議書13

  委托方: (以下簡稱甲方)

  承運方: (以下簡稱乙方)

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,現(xiàn)就甲方長年委托乙方運輸貨物一事訂閱此協(xié)議,以便雙方共同遵守。

  第一條 運輸貨物(藥品)貴陽至凱里專線不論大小均按3元/件計算運費,其他專線另行議價。如物價上漲,甲、乙雙方可另行議價。

  第二條 包裝要求:甲方必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物,沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)慣例或按保證貨物物流安全的原則進(jìn)行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

  第三條 貨物起運地點:以乙方真實所在地為準(zhǔn)。

  貨物到達(dá)地點:凱里城區(qū)范圍內(nèi),以甲方實際庫房為準(zhǔn),如到達(dá)地點不在到達(dá)地范圍內(nèi)的,雙方另行協(xié)商。

  第四條 協(xié)議有效期:自_____年 月 日起至_____年 月 日止,有效期內(nèi)甲方委托乙方運輸貨物時,雙方不再單獨簽訂運輸協(xié)議,而只簽訂乙方的承運單,委托運輸業(yè)務(wù)的相關(guān)事項根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行。

  第五條 運輸質(zhì)量及安全要求:乙方保證貨物完整無缺,在規(guī)定時間內(nèi)送達(dá)指定收貨人。

  5-1 運輸時效及控制

  1)從貴陽發(fā)往上述地點的貨物,每次發(fā)貨甲方應(yīng)當(dāng)提前三小時通知乙方。

  2)乙方如將貨物錯動收貨地點或收貨人,應(yīng)無償運至運單規(guī)定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達(dá),當(dāng)次運費減半收取,若一個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次延期的,當(dāng)月運費全部八折計算。因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的延期到達(dá),甲方免責(zé)。但乙方要及時把信息告知甲方,以免甲方安排公司其內(nèi)部工作。

  a、運輸車輛在運輸途中發(fā)生交通事故及處理交通事故導(dǎo)致延期;

  b、乙方在完成此物流活動的過程中因暴雨、塌方、地震、交通管制,交通檢查等乙方不可控因素導(dǎo)致的延期;

  c、甲方收貨地點位于交通管制區(qū)域,在承諾時間內(nèi)乙方車輛不能進(jìn)入(如僅限夜間通行的路段);

  d、貨物運達(dá)目的地址后,由于無法聯(lián)絡(luò)收貨人導(dǎo)致無法送貨。無法聯(lián)絡(luò)指甲方填寫的收貨人資料不準(zhǔn)確,不工整或者采用甲方填寫的聯(lián)絡(luò)方式無法聯(lián)系(主要為電話無人接聽,手機停機,關(guān)機等);

  e、貨物為特別笨重,超大,需要使用專用裝卸設(shè)備的。

  5-2 貨損及貨差處理

  1)在運輸過程中因乙方原因造成的貨物滅失、短少、損壞,乙方按貨物的實際損失賠償甲方。賠償價格按貨物重置成本計算,一次賠償金額在1000元以上時,甲方應(yīng)提供貨價格證明;

  2)貨物發(fā)生貨損,貨差,乙方在第一時間通知甲方,經(jīng)查明系乙方負(fù)責(zé)任的,乙方在責(zé)任明確后48小時內(nèi)提出書面處理意見,賠償款項可在甲方所欠運費中扣減,也可由乙方單獨支付;

  3)因出現(xiàn)下列情況非乙方原因造成的貨物損失,乙方免責(zé):

  a、不可抗力因素

  b、貨物本身的自然屬性或包裝缺陷

  c、貨物包裝的合理損耗

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法:發(fā)貨地由乙方裝上貨車,目的地乙方送至甲方指定存放位置。

  第七條 貨物交付及驗收方法

  7-1 貨物包裝完整,原則以件交方式進(jìn)行;需按其他方式交接的,甲方在發(fā)貨時申明。甲方倉庫倉管人員應(yīng)當(dāng)配合乙方進(jìn)行貨物清點和裝卸車工作。

  7-2 貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消運輸時,有權(quán)向乙方提出變更或解除運輸委托的`要求。但應(yīng)當(dāng)在貨物起運之前通知乙方,并應(yīng)按業(yè)務(wù)的完成進(jìn)度給付乙方所需費用。

  7-3 收貨人是單位的,乙方應(yīng)要求其在甲方提供的配送單上簽上經(jīng)辦人姓名,實收數(shù)量,收貨時間并加蓋收貨人公司印章,是個人的,出示身份證明后簽收。

  7-4 查不到收貨人或非乙方原因?qū)е率肇浫司芙^簽收貨物的,乙方及時與甲方聯(lián)系,并負(fù)責(zé)貨物的臨時倉儲,根據(jù)甲方的指示予以進(jìn)一步處理,相應(yīng)產(chǎn)生的費用根據(jù)乙方收費標(biāo)準(zhǔn)由甲方承擔(dān)。

  7-5 貨物交付完畢后,甲、乙雙方人員都未當(dāng)場提出異議的,即視為交接工作已經(jīng)完畢。

  第八條 單據(jù)處理及費用結(jié)算

  8-1 乙方送貨完畢后應(yīng)要求甲方指定收貨人在乙方提供的配送單上簽上收貨人姓名、簽收時間、實收數(shù)量并加蓋公章,配送單返回后甲方簽字認(rèn)可并出具證明,作為運費結(jié)算的證明。

  8-2 運輸貨物需要提供相關(guān)驗審審批手續(xù)的,由甲方辦理并隨貨同行。甲方未能提供的,后果由甲方承擔(dān)。

  8-3 費用結(jié)算每月一次,當(dāng)月費用在次月10日前結(jié)算支付完畢。

  8-4 甲方應(yīng)按約定時間向乙方支付相關(guān)費用,否則乙方有權(quán)停止運輸,并要求甲方支付滯納金,滯納金每月按應(yīng)付金額的萬分之二十計算。

  第九條 其他

  9-1 在合同期限內(nèi)甲方不將上述貨物委托其他單位或個人運輸,也不自辦運輸。

  9-2 雙方一致認(rèn)為委托運輸貨物的所有權(quán)屬于甲方及其客戶,在發(fā)生糾紛或分歧時乙方不會對貨物實施扣押或留置,但根據(jù)法律允許的情況除外。

  第十條 協(xié)議的終止

  10-1 一方違約,守約一方可提出終止協(xié)議。

  10-2 協(xié)議期滿,如雙方不再續(xù)約,就往來款項清算完畢后終止協(xié)議;協(xié)議終止后,甲方應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)支付尚未支付給乙方的運雜費,延期支付按第八條的規(guī)定支付滯納金。

  第十一條 本協(xié)議正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份,經(jīng)甲、乙雙方代表簽字蓋章后生效。(雙方須蓋合逢章)。

  第十二條 本協(xié)議未盡事項雙方另行商訂,并簽訂補充協(xié)議書,乙方須在合同后附乙方各個機構(gòu)部門的聯(lián)系人及電話。

  第十三條 本協(xié)議操作過程中發(fā)生的分歧或糾紛,雙方承諾本著誠信、公平的原則協(xié)商解決,協(xié)商不能解決時,可申請仲裁或提起訴訟。

  甲方(公章):_________

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  _________年____月____日

運輸協(xié)議書14

  甲方:________________

  乙方:________________

  經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就運輸超載一事補充如下:

  一、甲方同意以每1毛噸5.5元結(jié)算,如洞內(nèi)路程以后超出現(xiàn)有6公里路程,甲方應(yīng)按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。

  二、乙方就當(dāng)前治超形式下,應(yīng)保證每車不得超出噸位22噸,超出部分歸甲方所有,但甲方必須在貨物源頭設(shè)有計量單位,如因甲方不具備計量稱重單位,造成乙方車輛多裝或少裝,所造成的損失均由甲方負(fù)責(zé)補償乙方。

  三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設(shè)施,因超載而受有關(guān)部門處罰全由甲方自行處理,與乙方無關(guān)。

  四、以上條件因甲方暫不能具備,雙方可另行協(xié)商,以下條件:

  1、以每車120元結(jié)算,每超出1公里甲方補乙方油差8角。

  2、乙方聽從甲方挖機安排,裝多裝少,乙方不負(fù)責(zé)任。

  3、超載處罰由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),乙方不予承擔(dān)。

  4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達(dá)210車以上,如因不可抗力或政府原因,雙方可另行協(xié)商,如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數(shù)量,由甲方補足乙方金額和數(shù)量。

  五、未盡事宜,雙方協(xié)商解決。

  六、本補充協(xié)議同原件一樣具有法律效力,簽字生效。

  甲方:________________乙方:________________

  日期:________________日期:________________

運輸協(xié)議書15

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)過雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯拢瑢⑺柰羞\的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

  二、貨物運輸方式:門到門,即起運地點為甲方指定倉庫,到達(dá)地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時,申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同,應(yīng)分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的,按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額,其中每件貨物內(nèi)裝有小件的,按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物,保價費收取標(biāo)準(zhǔn)可以另行協(xié)商。

  三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運部門銜接工作。

  四、乙方應(yīng)保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨,要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象,車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。

  五、乙方在裝載貨物時,必須輕拿輕放,按規(guī)定裝載,并按要求辦理交接手續(xù):

  1。貨物裝載高度規(guī)定:從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮,產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨,若需揭蓬,其裝載高度從貨廂底部算起,不超過2。2米。

  2。 在運輸過程中因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損、滅失的,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為:若甲方選擇保價運輸,乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額;若甲方選擇非保價運輸,乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失,乙方對于甲方(或收貨人)遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。

  3。在貨物裝車過程中,甲乙雙方當(dāng)事人應(yīng)在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù),乙方確認(rèn)無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字,辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。

  4。貨物到達(dá)指定地點后,承運人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場清點貨物,并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單(或委托書)上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物,應(yīng)及時與甲方聯(lián)系,并要求客戶注明退貨原因。

  5。對于有特殊要求的簽字蓋章(如為保障客戶的商業(yè)秘密,要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章,承運人不能將帶有產(chǎn)品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況),乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導(dǎo)致甲方商業(yè)秘密泄露,乙方需承擔(dān)由此造成的一切損失,另處以500元/次以上的違約金。

  六、乙方必須保證原裝原運,承運過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方在運輸中未經(jīng)甲方同意,擅自改道或迂回運輸?shù)榷斐傻倪\輸成本增加,由乙方自行負(fù)責(zé)。如乙方將貨物錯運到貨地點,每次處以500元違約金,并無償送到正確的到貨地點,若因此造成甲方貨物損失及其它損失,由乙方全額賠償。

  七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運達(dá)甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù):

  1。應(yīng)及時將貨物送達(dá)目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。

 。1)貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準(zhǔn)。

  (2)乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。

 。3)若發(fā)生票據(jù)遺失,按 /票處以違約金,重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù),并賠償由此造成的一切損失。

  2。每批藥品都附有質(zhì)檢報告隨貨同行,要求與送貨清單一起交收貨單位,并簽收,發(fā)生錯、漏、遺失等情況,每份處以違約金10元,每次最低處以違約金30元。

  八、由不可抗力造成一方違約的,依法免除違約責(zé)任;但有義務(wù)及時通知對方,并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進(jìn)一步擴大,該方必須賠償擴大部分的損失。

  九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物,按如下辦法計算:首先核算該批貨物的重量與體積的.比值,如果低于0。333噸/立方米,則按0。333噸/立方米的標(biāo)準(zhǔn)乘以貨物的實際體積來計算重量和運費;如果比值高于0。333噸/立方米,則按實際重量計算運費。

  十、合同價格在執(zhí)行過程中,遇到國家政策調(diào)整造成原價格不能履行時,雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi),如果油價(以重慶市場零號柴油零售價格為標(biāo)準(zhǔn))波動(包括上漲或下跌)幅度在5%以下(含5%),則運價維持不變;如果油價波動幅度超過5%,則運價隨之調(diào)整,其調(diào)整幅度為油價波動幅度的30%計算(如油價上漲6%,則運價上漲6%×30%=1。8%,依此類推)。

  十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用,匯齊所有相應(yīng)的報表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運部門審核,如無異議,乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票,按月與甲方結(jié)算運費,原則上甲方在此后三個月內(nèi)分期付清賬款。在支付運費時,甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內(nèi)的銀行承兌匯票,乙方不得拒收。運費應(yīng)按附件所確定的價格和里程數(shù)結(jié)算。

  十二、為保證運輸服務(wù)質(zhì)量,乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運輸項目,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同。

  十三、乙方運輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損(不提供門到門服務(wù)、謊報到達(dá)時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等),每次處以200元以上的違約金,如影響到甲方的正常銷售,甲方有權(quán)提出警告或暫停合作,情節(jié)嚴(yán)重的,賠償由此造成的損失,同時甲方有權(quán)提前解除合同。對于運輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為,一經(jīng)查實,終止合同,并依法追究法律責(zé)任。

  十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機動車輛保險單等復(fù)印件,供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密,否則,乙方承擔(dān)由此造成的一切損失(如名譽損失、經(jīng)濟損失等)。

  十五、雙方若發(fā)生糾紛,應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚。本合同未盡事宜,根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理,也可由雙方另行協(xié)商解決。

  十六、本合同一式六份,雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從 年 月 日起至 年 月 日止。

  甲 方: 乙 方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人 : 委托代理人:

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