安全大討論心得體會14篇
我們從一些事情上得到感悟后，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢？下面是小編精心整理的安全大討論心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全大討論心得體會 篇1
按照路局、局黨委關于開展安全大反思、大檢查活動的總體安排，今天段召開領導班子專題民主生活會。會議的主要內容是吸取“4.28”重大事故教訓，舉一反三，查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題，認真反思、深刻剖析，重點解決，以領導帶頭的表率作用帶動全段安全大反思、大檢查活動的整體有效開展。作為黨委書記，首先由我對個人安全工作情況進行自我剖析，希望同志們對我在落實安全管理職責方面存在的不足能提出意見和建議，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想認識不深。我對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查，每次都要反思、回回都要查擺，翻來覆去就那么點事兒，查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題，不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白，而且也因為我個人思想認識上的不重視，影響了安全工作的質量，很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。
二、工作擺布上不實。我在安全工作組織上，只是按一般工作布置，在落實安全工作要求上，沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置，把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內容，傳達一下文件，讓職工知道有這么一件事就行了，卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求，各班組也沒有引起足夠的重視，只是記在本上，應付領導提問，對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
三、工作方法上不活。對安全管理宣傳教育的多，現場檢查指導的少，會議部署的多，檢查落實的`少，貫徹上級要求的多，自己經常檢查的少。
四、在推進質量不高。由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業(yè)紀律上，卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，對現狀產生了滿足感和成就感，所以在抓安全管理過程中，我認為職工管理已經很嚴格，所以不想再給職工施加壓力，致使出現了推著干、托著干、跟著干的問題，上級有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，致使整體安全管理工作標準不高。
五、工作作風不實。我在抓安全管理的過程中，把一些問題都強加在了職工身上，認為問題出現在現場，責任就應該由現場承擔，卻沒有從由于自己思想上的不重視，造成職工思想上不重視，由于自己管理上的疏忽，給現場管理造成很多漏洞，由于自己作風不實，造成現場失控的責任去看問題，所以我在反思問題時，就是簡單的說一說自己管理不嚴、作風不實，沒有從根本、根源上去深挖隱患，實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。
六、好人主義嚴重。主要表現在對問題的處理上，明明是應該嚴重處理、警告他人的問題，卻總是顧忌情面，撕不開面子，有時看職工日常表現不錯或是個人關系較好，就從輕處罰或是以說代罰，尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工，認為他們干了一輩子鐵路工作，自己知道分寸，用不著處處提防，反而引來矛盾，由于有這樣的思想做怪，所以常常是遇到棘手的問題就繞道走，處理問題時輕描淡寫，點到為止，直接縱容了職工的違章違紀行為，為安全生產埋下了隱患。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了現實安全，解決這些問題是當務之急的工作，下面就針對存在的問題，從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：
一是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓，按照上級的要求，全面推進安全教育，及時對作業(yè)現場中影響安全的突出問題進行分析，針對問題開展好安全教育。同時，從提高班組長素質著眼，利用政治理論學習等時機，對班組長進行針對性、系統性培訓，提高班組長安全管理、教育引導的能力，發(fā)揮班組長的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上，使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。
二是抓好攻關活動。要把安全大檢查活動作為一項長期工作來抓，通過反復查、查反復的方式把自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反復檢查，并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量，著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對安全大檢查活動中查擺出來的問題進行整理，建立起問題庫，定期進行復查，檢驗各級人員的整改效果，并對邊查邊改的問題實施重點攻關，消除安全隱患。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識，深入一線、扎根現場，把心思撲到工作上，把目光聚到現場上，把精力放到發(fā)現問題、研究問題、解決問題上，力戒形式主義和好人主義，不擺花架子、做表面文章，隨時根據實際情況作深入的調查研究，拿出解決問題的辦法和預防問題的措施，一步一個腳印，踏踏實實地把工作做好。要樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念，對工作堅持搶前抓早、超前預防。
安全大檢查活動個人反思材料按照段關于《貫徹落實部、局領導電視電話會議精神“安全大檢查大反思”活動安排》，我們工區(qū)進行了認真研究，于4月28日、29日、30日召開了全工區(qū)職工會，進行了記名傳達，提高全體職工的思想認識，強化責任意識和憂患意識，牢固樹立安全第一思想。并結合工區(qū)安全生產實際制定出開展活動的安排、充分利用板報等宣傳陣地廣泛宣傳營造氣氛，掀起深入開展安全大檢查、大反思活動高潮。我們又于5月4日召開了工區(qū)全體職工會議進行了認真座談反思，深入開展了“大檢查、大反思”活動，重點查了工區(qū)職工思想、管理、作風等方面的問題。其中重點情況如下：
一、安全生產意識不強。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點布置安全，考核工作也重點考核安全�？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩�，不能正確擺正安全與生產的關系。甚至工作一忙不要安全自己帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點施工我也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學習，施工中明確分工盯重點控關鍵，但是工作一忙起來就放松標準降低要求，甚至在施工領導和車間干部的眼皮底下出現嚴重違章問題。雖然我發(fā)現后組織采取了有效的補救措施，沒有針對問題提出嚴肅批評及考核，但這件事情卻反映了我安全意識淡薄，盯安全控重點力度不強，有漏洞。落實措施態(tài)度不堅決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標準低，基礎管理差。
1、思想觀念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對安全的要求和管理的標準越來越
高，與我們現在低現實形成了明顯的反差，再加上隴海線車流的增加車速的加快，加速了列車對設備破壞和沖擊，加快維補修周期相應縮短，使提高設備質量難度加大。而我還對形勢和現實缺乏足夠清醒地認識，抱著老觀念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產，其結果必然是安全管理讓各級領導不放心，設備問題是越來越多，
2、工作對付應付職能作用差。這種現象個別職工身上更為突出，例如工區(qū)在安全生產管理中布置多檢查的少，看過程多查效果少，提的標準高，追蹤考核松，使安全問題不能全面杜絕。而表現在我身上的普遍現象是嘴上說得好，實際工作總有偏差，例如早點名預想講得頭頭是道，可是安排上道時就是做不到，檢修、巡視有時幾遍下來病害還是不能徹底消滅，說白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實。比較突出是工區(qū)組織每天回檢，工作一忙活一緊，往往就是做不到位，工區(qū)的安全預想和班后對規(guī)會也是時有時無，這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續(xù)性、時效性，同時也使的基礎管理工作逐漸問題增多，相對比較薄弱，必定會消弱對安全生產的管理。
三、作風飄浮，好人主義嚴重。
1、我自己存在對別人要求嚴對自己管理松，有時跟班作業(yè)少，現場職能作用差，造成現場工時利用底，勞動效率不高。
2、存在好人主義嚴重的問題，表現在對違章問題批評多，嚴格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時處理起來，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓。
四、設備問題多。
1、sf1信號機c燈外玻璃被人砸。
2、部分電纜盒進潮氣、防塵不良。
3、測試卡片填寫不注意單位的變化。
4、設備大量存在圖物不符現象
以上這些設備問題嚴重制約著設備質量的整體提高。
四、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認真落實各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業(yè)，確保安全生產。
2、解決好職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產的關系的問題。要通過大討論、引導大家弄清保安全與實現鐵路跨越式發(fā)展關系，弄清保安全與提高鐵路經濟效益的關系，弄清保安全與個人家庭幸福及經濟利益的關系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產的關系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好職工思想上的低標準問題。要通過案例分析，形勢教育，現狀對比，考核論證，使我們全體職工清楚看到班組安全管理現狀，設備質量問題，整體工作差距，工作低標準的現實。教育和引導職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協力，努力工作實現整體工作全面提高。
4，解決好職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設備隱患，思想認識等方面問題，使有厭煩情緒的職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產上的關鍵問題。同時要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現象，使全體職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強設備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和各級設備隱患克服不過夜，對不能及時整修的隱患要列入問題庫逐步解決。保證設備良好使用，確保行車安全。
安全大討論心得體會 篇2
近日，我們發(fā)電部四值以座談會的方式開展安全生產大討論，各值班員針對公司下發(fā)的關于開展安全大討論活動的相關要求，對自己日常工作中的.各類行為以及崗位風險進行了深度剖析，提出自己的不足，并制定個人專項整改方案，保證今后的工作中杜絕各類不安全行為的發(fā)生。
在工作中要時刻繃緊安全弦，安全生產的重點和難點存在于如何克服習慣性違章和長期存在的僥幸心理，保持清醒的頭腦，保障三講一落實的執(zhí)行，徹底實現從“要我安全”到“我要安全”的實質性轉變。
在滿分工作中要做好事故的學習與剖析，切忌把別人的事故當故事聽，通過事故學習、典型案例分析相結合，保證安全教育緊跟安全生產的形勢要求，不難發(fā)現，違章作業(yè)、違反操作規(guī)程是大多數事故發(fā)生的主要原因，做好事故學習總結，為各項生產工作的安全開展夯實基礎。
在工作中要嚴格落實安全大討論提出的各類問題。通過本次安全大討論活動，值班員提出多項問題與不足，并做好記錄。針對提出的問題，要實現各個擊破，確保整改到位、措施落實到位，從根本上提高安全管理水平。
安全大討論心得體會 篇3
當前是集團公司改革發(fā)展的關鍵時期，我礦在這種緊要的關頭，接連發(fā)生了“6.21”和“11.7”安全事故，給我礦的安全生產和改革發(fā)展帶來了不利的影響，針對當前嚴峻的安全形勢，我礦開展了“安全嚴管理，我們怎么辦”大討論，組織干部職工查思想、提認識、強管理、重行為，認真查找安全工作中存在的問題和差距，消除年終干部職工松懈麻痹和疲勞厭戰(zhàn)思想，牢固樹立安全第一的思想不動搖，安全管理必須高標準、嚴要求，提高預控管理水平，要切實把安全工作放在“四個一切”的重要位置，認真開展好安全大討論。作為北宿煤礦的員工，為開展好大討論活動，我認為首先必須處理好“七個關系”，突出四個“嚴抓”：
一、始終堅持安全第一的方針，正確處理好安全生產的各種關系
�。ㄒ唬┌踩c生產的關系。在安全與生產的關系上，有些人將它們對立起來，視為一對矛盾，這種認識是錯誤的和片面的。安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立著的雙方，安全生產相相互依存關系，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。在認識安全與生產的關系上，我們必須堅持唯物辯證法，用對立統一的觀點來觀察、分析事物和現象，既要承認安全與生產存在著本質的必然聯系，又要承認安全與生產之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全生產的辯證關系，反對形而上學，只見局部、不見整體觀點，杜絕把安全與生產完全割裂丌來的片面孤立的思想，特別是在當前煤炭市場嚴峻的形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到安全生產的全方位、全過程。
�。ǘ┌踩c效益的關系。就我礦整體工作而言，為減虧實現今年各項奮斗目標，在具體生產過程中，必須堅持安全第一，不安全不能生產。煤礦對安全生產有特殊要求，煤礦的效益對安全生產有特殊要求。事實上，一個煤炭企業(yè)安全生產的情況如何，必須會影響企業(yè)的效益。企業(yè)發(fā)生事故總要或多或少造成經濟損失和傷亡，還要花費一定的人力、物力、財力和時間去處理。這本身就是直接的經濟損失。此外，由于工亡事故的影響，職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，生產難以進行，這也是無法估量的損失。由此可見，安全生產對煤礦至關重要。但是也應看到，安全畢竟不完全等于經濟效益，安全上去了并不等于經濟效益就能提高。面對當前的形勢，我們必須深化企業(yè)改革，轉換經營機制，降低生產成本，保證煤炭質量，提高經濟效益。
�。ㄈ┡既慌c必然的關系。在安全生產中中，常有人以偶然兩字來分析和解釋各種事故，認為出來事故了，便以事出偶然來開脫，這種偶然顯然不符合事物的發(fā)展規(guī)律，對搞好安全生產是十分有害的`。認真分析我礦發(fā)生的每一起事故，我們都可以得出一個共同結論。任何一起看似偶然的事故，其背后都可以找到隱藏著的必須規(guī)律。每一起事故的發(fā)生，盡管有各種偶然因素，但終究都是違章指揮、違章作業(yè)造成的結果。無論分析追查哪起死亡事故，都能找到發(fā)生事故的必須根源。看似偶然的事故，其實都是必然。安全工作不同于其它工作，來不得半點馬虎和大意。要搞好安全生產，必須從基礎工作入手，狠抓管理，從嚴要求，從嚴把關，從嚴考核，從嚴獎懲。只要堅持嚴字當頭，認真強化安全管理，能逐步掌握安全生產的主動權，杜絕事故的偶然而走向成功的必然。
（四）硬件與軟件的關系。安全生產中的硬件與軟件是指裝備與管理兩個方面。搞好安全生產沒有先進的裝備不行，是安全生產中的硬件。隨著采煤機械化水平的不斷提高，硬件建設已經取得了長足進步，特別是采煤機械化已經在安全生產中顯示出它的優(yōu)越性，起到了不可低估的作用。硬件水平的提高，為搞好安全生產打下了堅實的基礎。在抓好硬件的同時，我們也要注重狠抓軟件建設，深化安全管理，狠抓職工培訓，促進職工隊伍安全素質的提高，把硬件與軟件有機地結合起來，使之成為鳥之兩翼，車之兩輪，相輔相成，互相促進。但也必須看到，同樣的裝備，同樣的條件上，同在一個礦生產，有些班組平安無事，有些班組則頻頻發(fā)生事故，其原因就是沒有處理好硬件與軟件的關系。實踐證明，硬件僅僅是搞好安全生產的基礎，在抓好硬件的同時，不能放松軟件建設，必須堅持“裝備、培訓、管理”并重的原則。
�。ㄎ澹⿶圩o與袒護的關系。愛護與袒護雖然只有一字之差，但有原則上的區(qū)別。然而，在安全生產中由于有些領導對愛護的認識有偏差，往往錯把袒護當愛護，這樣，必須給安全生產帶來負面效應。在安全產中，各級領導擔負著重要的使命和職責，領導干部愛護下屬既是領導工作的需要，也是安全生產的需要。如何才是愛護下屬呢?各級領導要把對下屬的愛護全部體現到安全管理中。寓愛于嚴，嚴要求、嚴檢查、嚴監(jiān)督、嚴管理、嚴追查、嚴處理才是真愛護。對于下屬發(fā)生的違章行為和責任事故不姑息、不遷就，該教育就教育，該追查就追查，該處罰就處罰，該撤職就撤職。這樣才是真正的關心下屬，愛護下屬。而在安全生產中，確有少數領導干部錯把袒護當愛護，他們把嚴格要求同愛護下屬對立起來，一味地討好、遷就下屬，結果幫了倒忙。對下屬的違章指揮和違章作業(yè)如果袒護，表面看來是關心愛護，實際上是害了下屬，往往導致事故的發(fā)生。
�。┣橹闻c嚴治的關系。情和嚴只是兩個字，說起來簡單，做起來可就難了。在安全生產中，許多單位恰恰在情和嚴的問題上處理不好，使自己陷入被動的處境。究其原因，問題就出在他們處理情和嚴的關系上。情和嚴，也可視作一個對立的統一體，情應該出于嚴治之中，嚴應該立足于情治之上，兩者是不應分離的。而在安全工作中，有些人往往處理不好兩者關系，以致顧此失彼，易走極端。有的一味強調情治，使管理失去嚴肅性和權威性，甚至放任自流，弄得松松垮垮，無章可循，不可收拾。有的一味強調嚴治，使管理變成一堆冷冰冰的條文，管理者和被管理者之間沒有思想和感情的溝通，管理自然達不到目的。在如何處理情治與嚴治的問題上，要做到適而有度，恰到好處，情中有嚴，嚴中有情，只有這樣，才能搞好安全管理，促進安全生產。
�。ㄆ撸┐笫屡c小事的關系。俗話說，小洞不補，大洞吃苦。安全工作中的大事與小事的關系，是量變與質變的具體體現，搞好安全工作重點要抓好預防工作，而要搞好預防工作就要化解量變，防止質變。各類事故，往往源于一些“微不足道”的小事，這就促使我們認真研究大與小的關系。以小為大，就會時刻繃緊安全生產這根弦；要知道，不排除小隱患就可能變成大隱患；不解決小問題就可能變成大問題；不處理小事故就可能變成大事故。而以大為小，往往由小變大，積小成災，最后導致事故的發(fā)生。事故的教訓告訴我們，安全生產無小事。誰忽視小事、放松小事，誰就受處懲罰、吃苦頭。一定要妥善處理大事與小事的關系，把事故預防和消滅在萌芽狀態(tài)，不然，放小變大，最易誘發(fā)大事故的發(fā)生，很難實現長治久安。
二、突出四個“嚴抓”，確保年底實現安全生產
我們要樹立“由事后追查變?yōu)槭虑邦A防，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)”的安全工作理念。堅持以“防”為主、以“嚴”治礦、以人為本的原則，加大安全考核力度。重點在“防”：防干部的違章指揮；防工人的違章操作；防現場的事故隱患；防系統的安全死角；防設備的質量缺陷；防“三違”人員的不規(guī)范行為。真正實現“防”的效果必須在“嚴”字上狠下功夫 ，突出四個嚴抓：
一是嚴抓干部作風。要想建立一支敢抓善管、勇于負責的干部隊伍，各級干部要轉變作風，以身作則，恪盡職守，該說的說到、該做的做到、該管的管到。堅決杜絕有令不行、有禁不止、嚴不起來、落實不下去的現象。對違章、違規(guī)、違紀的干部，發(fā)現一個處理一個，決不姑息手軟。
二是嚴抓過程控制。從源頭到工作的每道工序，進行嚴格現場控制。對有問題的環(huán)節(jié)進行追查分析，嚴把施工、驗收毫米關，確保當班施工的工程質量當班驗收、當班達標，使礦井安全質量標準化水平得到進一步鞏固和提升。
三是嚴抓細節(jié)管理。細節(jié)決定成敗，始終把安全管理貫穿到生產的每個崗位、每個員工、每個生產的細節(jié)中去。要以中夜班、節(jié)假日為安全監(jiān)督檢查的重點，強化危險時段、危險區(qū)域、危險人群的安全管理與檢查工作。抓住不放心的事，管好不放心的人，防止管理上疏忽的每一個細節(jié)出現“真空”和漏洞，一級級、一層層堵牢安全管理漏洞。
四是嚴抓制度考核。沒有考核的管理是無效的管理，要堅持把安全考核和單位、個人收入掛鉤；與中層領導干部評先、任免、晉級考核掛鉤；實行安全生產一票否決制；要推行安全、質量結構工資制度。調動基層單位自主管理、主動抓安全管理工作的積極性。通過考核，用“八個不準”來規(guī)范職工的安全行為。即：現場沒有跟班干部不準生產；沒有安全措施或措施沒落實不準生產；事故隱患沒排除不準生產；停風或瓦斯超限不準生產；安全設施不齊全可靠不準生產；設備缺陷沒處理不準使用；職工沒經安全培訓取證不準上崗；班前沒有接受安全教育不準入井。只有行為規(guī)范了，才不會出現違章現象，才能防止事故的發(fā)生，才能保證職工的人身安全。
總之，通過開展大討論，進一步提升廣大干部職工的安全認識，提振精神，重聚合力，堅定不移實現年底安全生產，只有實現安全生產才能保證我礦的改革發(fā)展的健康進行，確保今年各項奮斗目標的實現。
安全大討論心得體會 篇4
20xx年“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去，溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來，一個又一個血淋淋的拷問著我們：究竟中國的鐵路怎么了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思，大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓，確保安全穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定”為主題，以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣，都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的，如果限速命令下發(fā)及時一點，如果另一列校車的司機認真瞭望，很可能就不會出現這次后果這么嚴重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局，甚至不是我們供電專業(yè)的，但是我們還是應該認真進行自我反思，因為違章蠻干、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個人身上，因為對安全的不在乎，輕則可能被考核，重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性后果。其實事故離我們并不遠。
一個事物存在是有其道理的，一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的，段長主任的崗位很重要，變配電值班員的崗位也是很重要的，雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閑，但是一旦發(fā)生異常情況，我們就要在第一時間處理故障，減少事故停電的時間，盡快恢復供電，不然就可能影響行車，打亂路局的`運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事，因為監(jiān)盤認真所以處理還是比較及時的，防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真，就很可能無法發(fā)現事故預兆，當發(fā)現的時候很可能就是跳閘的時候了，那么肯定會影響接觸網供電的，也很可能影響行車，大亂局運輸秩序。所以，我們的崗位也是很重要的，不能輕視，我們都應該珍惜自己的崗位。
作為變電所的所長，是兵頭將尾，更應該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當所長已經一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題：
1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位，安全壓力傳達不到職工，有些職工在工作時仍然非常懶散，責任心不強，記錄填寫錯漏經常發(fā)生，班組工作職責執(zhí)行也不認真，馬馬虎虎敷衍了事。
2、好人主義嚴重。當所內發(fā)生違章違紀或工作不認真的情況，都是以批評教育為主，很少考核，因為想著大家工作還是比較辛苦范文網識，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長治久安。
3、落實安全責任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時刻牢記“安全第一”的責任意識，加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。
4、加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現場安全作業(yè)方法，進一步提高自己的安全防范水平。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加范文網以改正，以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。
安全大討論心得體會 篇5
防城港供電局各部門全面開展安全生產反違章大反思大討論活動，旨在進一步深刻汲取事故事件教訓，增強廣大員工的安全意識和安全技能，積極落實防范安全事故事件發(fā)生的各項措施。
討論會上，該局各部門以“反違章”為重點，認真學習了相關安全事故事件案例，對每起事故事件的違章事實、違規(guī)經過、發(fā)生原因進行了深入思考和分析。對照事故事件暴露的安全缺失問題，大家分別結合本部門實際，比對了在安全風險評估、安全抽查檢查、現場作業(yè)違章中暴露的問題，提出了一系列杜絕人身事故和防范誤操作事件有針對性的措施。對照事故事件暴露的安全責任不落實、安全教育培訓不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴、現場作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問題，各部門要求大家結合本人日常工作，及時反思是否存在管理失職、錯位和不嚴格落實安全生產組織流程責任等問題，并就如何改進管理環(huán)節(jié)自覺遵守規(guī)章制度撰寫心得材料，從達到舉一反三、防微杜漸的`效果。
除此以外，該局各級安全生產第一責任人親自部署，全程指導本轄區(qū)內的安全教育學習和專項學習活動，促進踐行“治理違法違規(guī)，確保人身安全”，讓安全生產理念在廣大職工心中扎根。
安全大討論心得體會 篇6
從20xx年起，公司已連續(xù)四年組織在全系統開展了安全生產大討論活動，潛移默化地提高了各級人員安全意識和責任心。今年，公司結合實際和安全生產風險管理體系的深化推進，繼續(xù)以“談責任，建立傳遞機制；查隱患，消滅三大敵人”為主題，通過對20xx年以來南方電網公司系統人為責任典型事故案例的討論，用發(fā)生在我們身邊的事故教訓，結合自身實際，牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念。堅持安全是企業(yè)生產的生命線，是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒有保障，企業(yè)的一切都無從談起。我們必須做到以下幾點。
一、通過學習活動的開展，促使自己牢記“安全第一，預防為主”的安全生產方針，進一步提高自己努力學習專業(yè)技術知識，不斷提高業(yè)務素質的積極性，始終做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，堅決與“”違章、麻痹、不負責任”三大敵人作斗爭，預防和杜絕各種責任事故的發(fā)生，為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻。
二、落實責任，用心用情。安全工作的本質就是使人的生命、健康和企業(yè)財產不受威脅，安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事，必須用嚴謹、認真的態(tài)度來對待。每當發(fā)生安全事故，人們事后都會發(fā)現，造成事故發(fā)生的原因往往十分簡單--忽視了安全管理的某個細小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁，心存僥幸，責任不明，措施不力，講形式走過場等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全，才能增加責任心，落實安全措施，及時發(fā)現和消除安全隱患。一起事故對于一個企業(yè)來說，可能是幾千分之一，幾萬分之一的`不幸，但對于一個家庭來說，就是的災難。只有實現了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，才能在實際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標。
三、安全是的效益，事故是的浪費。于是，便有了那一本本規(guī)程，一條條標語。但是，安全不能僅僅只寫在書上，貼在墻上，拿在手上，而更應該記在我們每個人的心里。讓心海里飄揚著安全的風帆，有了她，我們就能順利的抵達彼岸。有這么一句話，生產現場不是缺少缺陷，而是缺少發(fā)現。不要讓那些事故的萌芽，在我們的眼皮底下溜走；更不要讓我們的雙手，成為滋生事故的溫床。記在心里的安全，要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷，就多一份安全；多摸一下設備，就多一份安全；多問幾個為什么，同樣也就多一份安全。
安全是船，她承載著人生航行的旅程；安全是風，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆，她描繪著一幕幕精彩的畫面。讓我們迎著朝陽輕松地走上工作崗位；讓我們牢記規(guī)程，嚴格地執(zhí)行標準化操作；讓我們明察秋毫，不放過每一個不安全因素。只有這樣，我們才能在下班時談笑風生，體會著工作的樂趣；才能在剛進家門時看到妻兒甜美的笑臉，享受著家庭的溫馨；才能在下次上班前聽到父母的嘮叨，延續(xù)著父母那熱切的關心。在建設優(yōu)勢產業(yè)集群，奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全，我們渴望安全。
作為南方電網的一員，在自己工作崗位上，認真巡視設備的運行情況，通過“聽，摸，看，嗅”及各種方法使自己所屬設備達到狀態(tài)，工作中要有積極主動的態(tài)度，自覺自發(fā)地做好自己的工作，對自己的工作充滿激情，有團結協作，互相取長補短，承擔起自己職責范圍內的責任，積極的協調好自己與同事之間的工作關系，創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境，努力勤奮，勇于奉獻，爭取把工作做得。
我們要保證：該做的必須寫到，寫到的必須做到，做到的必須有效，有效的必須堅持，堅持的必須控制，控制的必須記錄，記錄的必須分析，分析的必須改進。堅持“沒有，只有更好”發(fā)展觀念，做到各項工作都有章可循。我要在不安定因素的問題上學會斬釘截鐵地回答，要做一個時刻都關注著安全問題的人。積極扎實工作，為單位的安全生產做出更大的貢獻，為單位的發(fā)展譜寫更輝煌壯麗的篇章。
安全大討論心得體會 篇7
安全生產是一種職責，不僅僅是對自己負責、對家人負責，更是對對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。
“安全為了誰?”，每個人都值得深刻反思。在安全規(guī)程措施執(zhí)行上，是否存在落實不嚴不細，不了解崗位操作流程、施工質量標準或掌握不全面，只憑經驗施工，不按標準要求施工的現象?只有不斷提高對于安全工作的.思想境界，嚴標準、嚴流程，嚴格執(zhí)行好安全規(guī)定，只有持續(xù)提升自身安全意識和規(guī)范操作行為，才能更好地抓好安全生產，才能真正將從嚴管理和善待安全落到實處。
安全是政治，是大局，是穩(wěn)定，是和諧，更是一種不可推卸的職責。在安全認識上，要牢固樹立安全首位意識、安全隱患“零容忍”、“善待生命、守護安全”的理念，切實讓“保安全就是保家庭、保企業(yè)”“抓安全是積德行善”“把礦山當家來經營”的企業(yè)理念的種子在每一位干部職工的心里扎根。
20xx年6月中旬，某煤礦3903工作面老空區(qū)復采，因煤層厚、回采時采用的是風筒局部供風，且溫度過高，發(fā)生了煤層自燃，釋放出來了大量的有害氣體，造成現場兩名工作人員身體不適，及時升井后才有緩解，這是一起僥幸事故。因這起事故造成整個工作面封閉。這起事故不僅給企業(yè)造成了較大的經濟損失，而且暴露出礦井在安全生產管理上還存在著差距。作為管理人員，要帶領職工扎扎實實地開展安全生產工作，將各項措施落到實處，務求實效，不斷夯實基層安全管理，全面提高井下現場隱患排查治理，為礦井實現健康可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。
多措并舉加強安全生產責任落實。抓安全生產，其實質就是抓責任落實，真正把安全生產放到第一位，抓實、抓好、抓到位，安全工作才能得到有效的保障。通過安全檢查、專項整治、重點督導等形式，舉一反三抓好整改提升。圖省事、怕麻煩、野蠻作業(yè)、盲目蠻干是一切安全生產事故的罪魁禍首。對標措施再細化、責任再明細、檢查再精細、防控再嚴細，做到逐個環(huán)節(jié)嚴管控、一件一件抓落實。要突出強化崗位標準流程操作、安全確認、安全站位、隱患排查治理、崗位工序“雙達標”、雙重預防機制，堅決杜絕人的不安全行為;要突出加強日常檢修，遵循設備生命周期“號診把脈”提前預防，備齊備品配件，減少物的不安全狀態(tài);要突出創(chuàng)造安全的生產環(huán)境，科學有序的組織生產，提升安全管控效率和水平。
“一人把關一處安，眾人把關穩(wěn)如山�！苯y一思想，提高認識、居安思危、警鐘長鳴;全礦上下樹立以壯士斷腕的決心，刮骨療毒的狠心，堅決守住安全“紅線”，穩(wěn)住“底線”，實現安全生產長治久安。
安全大討論心得體會 篇8
安全是煤礦的天字號大事，對于礦工，安全意味著生命和健康；對于家庭，安全意味著幸福和美滿；對于企業(yè)，安全意味著效益和發(fā)展。然而，一旦出了事故，這一切都將化為烏有。工作中的松懈和隨意不僅會給自己帶來危害和損失，還給企業(yè)的安全生產帶來較大影響。
觀看事故案例造成的慘景，讓人痛心疾首。一起事故的發(fā)生，對于企業(yè)來講，其損失是慘重的，對于一個家庭來講，更是一場無法彌補的災難。父母失去兒子，妻子失去丈夫，子女失去父親！年事已高的`父母誰來贍養(yǎng)？嗷嗷待哺的子女誰來撫養(yǎng)？事故給親人留下的痛苦，無窮無盡,事故形成的陰影，讓人揮之不去。
事故釀悲劇，嚴管保平安。嚴是愛，松是害，松松垮垮出禍害。煤礦安全工作容不得半點馬虎，要加大處罰力度，要持續(xù)從嚴，嚴上加嚴，一抓到底。
古時，兵圣孫武訓練宮女，靠處決吳王的兩名愛妃嚴明了軍紀，說明再好的兵法也要靠嚴管去執(zhí)行�，F代國際公認的“花園城市”新加坡，隨地吐痰要受到鞭刑，新加坡靠嚴刑峻法換來了文明的社會環(huán)境。這一切，都說明了嚴管的必要性，嚴管是事業(yè)取得成功的法寶。
高舉從嚴管理大旗，消除“三慣三乎”思想，牢固樹立安全首位意識，做好自主保安、結對互保和班組聯保。
“安全責任重于泰山”，干部職工必須深刻吸取事故教訓，居安思危，警鐘長鳴，以高度的責任感和敬畏意識來保障礦井的安全。
“安全第一”這四個字不能光喊在口頭上，更重要的是銘刻在心里，時刻不忘安全，用“三鐵”精神狠反“三違”，突出抓好隱患治理，用“重錘”砸“隱患”，對發(fā)現的安全隱患，及時整改閉合，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
同時，要處處樹立標準意識，每項作業(yè)之前要進行“手指口述”安全確認，嚴格執(zhí)行各項制度措施，防止各種不安全因素相互重合，確做好崗位安全流程管控。如：斜巷行車時嚴禁行人；檢修電氣設備時必須將開關停電閉鎖；操作端頭支架嚴禁與回柱放頂平行作業(yè)……
慘痛的教訓換來的規(guī)章制度，維護制度的權威是每一名干部職工義不容辭的責任。制度立礦、制度管礦，持續(xù)堅持“制度面前人人平等”，讓事故責任人丟票子、丟位子、丟面子，只有這樣，才能增強干部職工的責任心和使命感，抓安全工作永遠戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、永遠如履薄冰。
安全大討論心得體會 篇9
我是檢修部爐控班的一名檢修工，在每天現場消缺工作中，都會有各種安全風險隱患，因此我深知安全的重要性，不僅關系到個人的安全生產，更是一個家庭背后的牽掛。
安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的'后患。
因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災難的發(fā)生。任何時候我們對于安全的警惕都不能放松，在我們的生活中只要細心一點，提前做好準備，很多時候就不會發(fā)生讓人感到悲傷的事情，所以在工作中要提高我們每一個員工的安全意識，尤其是不能簡簡單單的話語和理論的學習，還應加強應急演練的質量，防范于未然，這樣遇到安全問題時才會冷靜應對，才會有解決問題的辦法。
安全大討論心得體會 篇10
“安全是一場只能贏，不能輸的戰(zhàn)爭”，安全生產是煤礦的頭等大事，等不起，慢不得。實現安全生產，就要做到“千斤重擔人人挑”，維護礦井安全人人有責，每一名干部職工，應當清楚地認識到自己擔負的責任，提高職工安全文化素質，增強職工責任意識，主動作為，勇于擔當，只有筑牢安全防線，才能實現“零事故”安全生產。
“無危則安，無損則全”。安全就是效益，安全就是企業(yè)發(fā)展的根本保障。向安全要效益，向安全要發(fā)展，保證我礦長治久安，就是要每一名職工把思想轉變到“我要安全”的理念上來，無論工作任務多艱巨、多繁忙，必須把安全工作放在第一位，限度的減少和杜絕生產中存在的不安全行為。
許多年前，原監(jiān)獄電廠的一次事故讓我心有余悸。那天中夜班交接過程中，3號爐零米熱水爐突然發(fā)生爆炸。熱水爐附近20公分厚隔離門嚴重變形，周邊門窗玻璃蕩然無存。萬幸的是，無人員受傷，也未造成停機事故。事故發(fā)生時，巡視檢查人員，僅僅過去不到兩分鐘時間，否則后果不堪設想。調查結果得出結論，該熱水爐利用乏汽加熱，當班人員操作其他閥門時，未進行系統隔離而引起的事故發(fā)生。這是一起典型的疏忽大意引起的事故，當班人員應當預見其操作結果的'影響范圍，由于疏忽大意沒有預見，而導致了危害結果的發(fā)生。疏忽大意的過失，只是過失行為的一種形式。
“身先，足以率人;律己，足以感人;勤瑾，足以服人”。切實轉變“要我安全”的思想，必須堅持從我做起，做到以身作則，以上標準崗，干放心活，表率他人，帶動他人，進一步提高認識，把思想統一到“安全工作就是政治任務”上來。要敢于拒絕違章指揮，敢于亮劍身邊發(fā)生的違章行為，保證“我”的身邊無違章、無違紀。真正做到橫向到邊，縱向到底，不留余地。樹立“沒有只有更好”的安全理念，“讓安全自覺自律內化成一種習慣，外化成一種行為，升華為一種安全文化”，時刻保持對各類風險和隱患高度警惕，筑起牢固的防范之墻。
“心之所向，無所不成;心向所依，無堅不摧”。嶄新的20xx年的春天已經向我們走來，在“聚心創(chuàng)新鑄精優(yōu)”發(fā)展定位指引下，以新滕東的新起點為契機，讓我們同舟共濟，攜手前行，緊密團結在礦新一屆領導班子周圍，為新一輪滕東騰飛發(fā)展的美好未來，再立新功!
安全大討論心得體會 篇11
按照乘務中心安全生產大討論活動的部署與要求，開展了安全生產大討論活動。通過利用班前會和其他各種會議組織職工和黨員干部共同學習大討論活動文件和進行專題討論、整改，使得我隊的安全現狀明顯得到改善，職工的安全意識也較以往有所提高，“違章”行徑也明顯減少，使安全生產大討論活動取得了明顯的成果�，F將安全生產大討論活動各階段的工作總結如下：
一、加大安全生產宣傳學習，切實做好安全生產大討論活動基礎工作
為認真做好安全生產大討論活動第一階段的宣傳學習工作，我隊自接到礦安全生產大討論活動的通知后，就召開班子成員和班組長會議，商討大討論活動方案。在每天充分利用班前班后學習礦大討論活動文件和集團公司領導1月14日在鶴煤公司安全緊急會議上的講話精神以及各項集團公司的安全生產文件精神，不斷強化職工的理論頭腦，教育職工真正樹立起遵章守紀、杜絕“三違”的思想，在全隊干部職工中營造出積極進取、健康向上的良好學習氛圍。
二、認真搞好專題大討論工作，糾查自身施工中的一些不安全因素
在安全生產大討論第二階段專題討論活動上，我們隊以“從零開始，向零奮斗”等安全理念為出發(fā)點，圍繞如何搞好本單位安全生產和糾查影響施工的一些不安全因素為線索，全隊職工干部互動發(fā)言，談感想、談體會，并提出了一些解決問題的方法，真正把思想行動統一到安全生產中來。
在認真吸取每個職工的意見后，隊里領導干部召開班子成員討論會，重點圍繞如何轉變作風，做好安全管理、技術管理工作等問題上暢所欲言，認真剖析自己，查找安全管理存在的漏洞和不足，進一步增強干工作的干勁和責任心，真正的實現集團公司“用心做事，追求卓越”的理念。
三、嚴格落實問題整改，認真撰寫大討論心得體會
針對職工專題討論階段反映的問題和不安全因素，隊里做了詳細記錄，并嚴格落實問題整改，要求問題整改后，有人監(jiān)督、落實，徹底的把問題解決掉，把隱患消除掉。與此同時，隊里按照大討論的部署，要求每個職工撰寫了心得體會，努力轉變職工那種“干煤礦不可能不死人”的舊觀念，樹立“從零開始，向零奮斗”、“用心做事，追求卓越”的理念，變事后查處為超前防范。
安全生產大討論活動的開展，打開了安全工作的良好局面，使全隊職工的精神面貌煥然一新，讓我們看到了安全形勢的不斷好轉，也為職工參與到運營中來創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。我相信，只要我們契而不舍的努力，一定能夠把安全運營搞好。
針對近期的運營事故班組開會認真分析原因，教育全員學習。做到別人犯的`錯誤以后自己不再犯。有時候，把握好一件小事、一個細節(jié)，可以收獲一筆財富；相反，一件小事、一個細節(jié)的疏忽，足以讓人葬送一生的幸福，甚至會失去寶貴的生命。
面對安全運營的各項工作，繁重任務和嚴峻形勢，作為一名乘務員深感責任重大，我本人首先必須接受安全培訓，掌握必要的專業(yè)技術知識，提高業(yè)務素質，多看，細問，勤學習。
其次，認真執(zhí)行各項管理規(guī)章制度，熟悉各項操作規(guī)程，駕駛員嚴格執(zhí)行相關規(guī)定和操作規(guī)程，照章作業(yè)。
第三，要有高度的責任心，明確自己的責任，增強安全意識，做到，嚴把安全關，堅決杜絕和嚴厲制止違章操作，也要拒絕執(zhí)行違章命令，積極消除隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)�？傊�，以不變的高素質應對萬變的事故。
當你違章作業(yè)之際，就是你災難來臨之時；愚者以流血換取教訓，智者以教訓制止流血。發(fā)生在身邊的種種事故案例使我更深刻地意識到：安全是一件天大的事情，決不能掉以輕心，安全與事故常常僅在一念之差。
在平時班組組織的學習過程中自己要多問，多看，多練習。在平時工作中要認真負責。早班出勤不遲到認真巡視車輛。杜絕帶故障出庫上線運行。運營工作中精神集中，不想不做與工作無關的事。公司百日安全大檢查活動的主題，全覆蓋，零容忍，嚴執(zhí)法，重實效。讓我們認識到每天都是安全工作日。所以我要認真學習其內容。對乘務中心每次出的手帳要求要認真學習。不會不懂及時像帶班主任請教。要嚴格要求自己。把安全運營工作放在第一位。
針對近期的運營事故我總結到。一切的事故來源于麻痹大意的思想，來源于違章違紀的發(fā)生。安全是最大的受益者。無視安全生產就等于拿自己的生命開玩笑。規(guī)章制度都是前人用獻血和生命所譜寫，任何人沒有必要在用自己的生命去驗證。所以我要
認真吸取以往的教訓，努力提高自己。為安全運營貢獻出自己的一份力量。
安全大討論心得體會 篇12
近期，公司各個部門都在以不同形式開展安全生產大討論以及安全生產法律和規(guī)章的學習的活動。其中，給我印象深刻的是”海因里希法則”。
該法則是由美國著名安全工程師海因里希通過分析工傷事故的發(fā)生概率，為保險公司的經營提出的法則。意為在一件重大災害的背后，有二十九件輕度災害和三百件有驚無險的.體驗。
當然，不同的情況下比例不一定完全相同。很多人無論在工作或是生活中對潛在的隱患沒有查覺，或者習以為常，就可能會造成損失。該法則就是通過對事故的分析，讓我們得知，重大事故發(fā)生前不安全因素一定會暴露多次，把不安全因素消滅在初始階段，就會避免事態(tài)的惡化。
有的員工認為事故的發(fā)生是偶然的，安全生產往往”說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，也有人認為事故是不可控的，所以聽天由命吧。但是這些就好像不安全因素一樣在不斷積累，到一定程度后就會爆發(fā)！
因此，在工作中不論身處任何崗位，我們都要提高自身的安全意識，把安全放在首位。養(yǎng)成良好的安全習慣，不僅嚴格要求自己，還要及時制止其他員工的習慣性違章，使大家都要在安全的環(huán)境下工作，才能做到真正的安全。另外我們還要不斷的加強安全方面的學習，努力提高安全自律，緊繃安全的弓弦。只有保證安全工作的順利開展，才能保證我們自身的利益，因為沒有人希望自己是300，更不希望是29和1。
安全大討論心得體會 篇13
安全生產，是煤礦永恒的主題�！鞍踩谝唬A防為主，綜合治理�！笔敲旱V安全生產的方針，他體現了黨的“以人為本”的宗旨。陳四樓煤礦“4·10”事故和新田煤礦“10·5”事故給職工及企業(yè)造成了無法彌補的損失。因此，開展安全生產大討論活動，總結經驗和教訓，是很有必要的。現結合我礦開展的安全生產大討論活動，談談個人的心得體會。
一、加強學習、深入領會，不斷提高安全思想意識。
陳四樓煤礦“4·10”事故和新田煤礦“10·5”事故發(fā)生后，集團公司董事長陳祥恩同志和永煤公司董事長曹志安同志都做了重要講話，我也進行了系統的、反復的學習，痛定思痛，作為永煤下屬子公司的黨委書記，我覺得陳董事長和曹董事長的講話深刻而觸動人心，既有無奈的心痛呼喊，也有真誠殷切的希望。煤礦屬于高危行業(yè)，必須有“安全工作是我們的第一要務”的思想，真正把安全“重于一切、高于一切、壓倒一切”的政治任務來抓。時刻繃緊安全這根弦，不斷加強對員工的安全思想教育工作，提高員工安全素質和自主保護、互保聯保意識，安全才有保障，黨委工作不但要宣傳好、發(fā)動好，還要參與到實際的工作中去，把看似“虛無”思想宣貫和培訓切實讓員工入心入腦。做到不怕啰嗦、不怕麻煩、甚至不怕別人的諷刺挖苦，面對別人的不理解，不支持，我們依然要堅守崗位，盡職盡責，為安全管理添磚加瓦。
二、積極配合、主動協調，持續(xù)提高黨建工作的影響力。
煤礦安全工作是煤礦一切工作的基礎，沒有安全保證，其它一切工作都無從談起。而煤礦黨建工作是煤礦政治工作的核心內容，作為黨委書記我深刻體會到了黨建工作對安全生產的重大影響力。今后公司黨建工作要始終緊密結合安全生產，創(chuàng)新安全宣教形式，做好群眾安全工作，有力地促進企業(yè)安全生產。一是把安全思想隱患排查，作為思想政治工作融入安全生產的有效途徑，全方位、多層次開展工作，從思想源頭進行化解矛盾，確保安全生產。二是要持續(xù)開展“黨員爭星晉級”、“黨員責任區(qū)”、“三員、勞模、先進人物身邊無“三違”等活動，充分發(fā)揮黨員在安全生產中的先鋒模范和戰(zhàn)斗堡壘作用。三是要充分開展好“安全生產月”活動，通過電視、廣播、黑板報、條幅、班前會等各類形式全方位、多角度、多層次大力營造濃厚的輿論宣傳氛圍，切實讓“加強安全法治，保障安全生產”的理念入腦入心。四是加強宣傳報道工作，及時報道安全生產中的好的辦法、先進事跡、典型人物，用先進典型教育人、影響人、感染人帶動全體員工提高安全操作水平和安全意識。
三、勇于擔當、主動作為，盡職盡責做好本職工作。
在當前形勢下，我們的企業(yè)面臨著巨大的困難，需要我們每個人共同面對，只有齊心協力才能共度難關。在安全管理中要勇于負責敢于擔當，尤其是黨員干部，更應該有擔當意識、擔當精神和擔當能力。
一是帶動廣大黨員加強學習，進一步學習上級的有關文件精神，對文件中各項要求進行了逐字逐句地研究、探討，不遺漏任何疑點，做到實事求是，客觀公正，轉變思想，在今后的.工作中，始終沖鋒在前，吃苦在前，困難面前勇于承擔，切實起到模范帶頭作用。二是無論領導干部還是普通職工，都應該有一顆“工作責任心”。作為單位的管理者必須要有一顆比普通職工更為“負責”的工作責任心。此外，“一崗雙責”與“管生產必須管安全”都在告訴我們，各級領導、各相關部門不僅要完成本職范圍內的業(yè)務工作，同時承擔業(yè)務職責范圍內的安全生產目標管理工作，按照“誰主管、誰負責”的原則履行安全生產職責。
四、轉變作風、持續(xù)提高，全力以赴破困局。
“越是困難越要抓安全，抓不好安全更困難”，當前，全市煤炭行業(yè)整體形勢異常嚴峻，煤炭市場疲軟，煤價不斷下滑，煤炭企業(yè)遭遇了前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)。企業(yè)越是困難，抓安全的思想越不動搖。 “安全工作60分，其他工作40分”等理念，不斷再告訴我們，安全才是企業(yè)生存的前提，才是領導干部的首要任務，沒有安全，其他都無從談起。這就要求我們領導干部任何工作都要學明白、想明白、講明白、做明白。領導干部必須牢記事故帶來的刻骨銘心的教訓，堅持換位思考，真正把員工當親人、當兄弟。要從搞好安全工作就是積德行善、搞不好就是缺德作孽壞良心的高度，提升安全認識的境界，腳踏實地抓好安全工作。一是要真正做到服務指導一線，切實發(fā)揮一線員工的職能作用，把“五自管理”的理念落到實處，不要簡單以通報批評、罰款免職等手段引導安全管理。二是在不影響企業(yè)正常生產的前提下，持續(xù)開展安全生產大討論活動，把安全大討論作為安全管理的一種手段或理念，切實在企業(yè)中發(fā)揮作用，不能一陣風，一溜煙。三是要持續(xù)做好思想隱患的查擺與治理工作。由于在生產活動過程中出現的各種思想隱患、心里問題,是影響安全生產最基本、最重要、也是最直接的因素。抓好“思想隱患”的查擺與治理對企業(yè)管理和發(fā)展具有重要意義。
安全大討論心得體會 篇14
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。安全更是我們運營檢修工作的重中之重。沒有安全,就無從談起生產。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全運營，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。在本次安全大討論中我學習了很多，懂得了很多。主要有以下幾點：
一、樹立安全意識，儲備安全技能
對于安全生產，必須在思想上給予重視。只有樹立安全意識，才能把“安全”這一精神貫穿與日常的生產過程中。針對公司年輕人增多，同時現在工廠的.自動化水平較高，應該加強對員工一線技能水平、突發(fā)事件應急反應的培訓力度。日常操作技能水平的高低直接影響生產作業(yè)安全與否，只有真正懂技能，才能更好的識別潛在的風險。
二、多方管控
針對高危行業(yè)，我們要為自己負責，同時也要為別人負責。我們必須養(yǎng)成只尊重事實，一切以現場工況為準的原則。班組人員要做到積極的縱向橫向溝通，真正做到一件事情有很多雙眼睛盯著。一個擁有和諧氛圍的、彼此監(jiān)督、相互提醒的班組團隊有利于安全生產。很簡單的例子，我們公共的手持臺，通過它我們很容易跟蹤全天的所有作業(yè)。聽見的指令，有異議都要第一時間講出來，使整個作業(yè)過程都受控。
三、深入現場
深入現場，向現場要安全。每天的例行巡檢要保持高度的責任心，始終把安全生產放在首位。同時就現場的外單位作業(yè)要做好監(jiān)督檢查，比如外來的動車檢修作業(yè)，尤其是現場多家施工交叉作業(yè)（對方有指定的作業(yè)監(jiān)理我們也要做好監(jiān)督檢查，現場情況我們自己清楚）。事故狀態(tài)下的應急措施現場是否具備，日常巡檢時更應關注。比如作為事故狀態(tài)下的通信是否暢通，要用的消防設備是否符合標準。這些都要作為日常巡檢關注的，發(fā)現問題及時匯報，完善。居安思危的過程一定要結合現場，平時巡檢結合現場可以自己想可能發(fā)生的事故，發(fā)生時自己該怎么做。
四、平和心態(tài)，把工作和生活分別對待
熟話說“家家都要難念的經”，我們生產崗員工也一樣，總會有各種各樣的家庭矛盾。但我們一定要善于把家庭和工作分開，不能帶著情緒工作。當然，也不能把工作壓力產生的情緒帶回家。否則，兩種消極的想法會始終惡性循環(huán)。消極情緒不僅有害于安全生產也會影響我們自身的身體健康。
五、提高思想認識
公司對安全工作一直都很重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為一線員工要充分認識到這一點，不斷提高對安全工作的認識，增強抓好安全工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全大討論”的意義。安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍，完成工作精益求精的態(tài)度。
“一切安全事故都可控”我們必須樹立這樣的意識，提高自身的技能操作水平。日常工作中養(yǎng)成“我要安全”的良好習慣。從思想和行動上狠抓現場落實，真正實現本質安全�？傊�，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
【安全大討論心得體會】相關文章：
安全大討論心得體會04-23
安全大討論活動總結05-24
安全大討論心得體會（精選19篇）07-24
零事故安全大討論心得體會02-21
安全大討論心得體會15篇06-27
安全生產大討論活動總結12-22
安全大討論心得體會（通用14篇）07-24
大反思大討論心得體會01-03
安全生產反違章大反思大討論心得體會8篇02-21