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全國交通安全日心得體會(6篇)
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。怎樣寫好心得體會呢？下面是小編整理的全國交通安全日心得體會，希望能夠幫助到大家。
全國交通安全日心得體會1
為了教育幼兒樹立交通安全意識，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，切實(shí)保護(hù)幼兒的安全，我園將以12月2日“全國交通安全日”為契機(jī)，開展“遵守交通信號，確保交通安全”交通安全教育和演練活動。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為保證我園“遵守交通信號，確保交通安全”交通安全教育活動的貫徹落實(shí)與順利開展，我園成立交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xx
副組長：xx
成員：各班教師
二、活動內(nèi)容
1、各班于12月2日開展開展“我認(rèn)識交通信號”、“文明禮儀伴我行，交通安全記在心”幼兒主題宣傳教育活動。
2、各班在操場開展模擬過馬路的.演練活動。
3、家長交通安全宣傳活動
�。�1）開展“小手牽大手，校園帶家園”活動，圍繞活動“安全出行，文明交通”為主題，要求幼兒不僅自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，還要主動向父母和身邊的人宣傳交通法規(guī)，共同遵守交通規(guī)則。
�。�2）同時，通過家園聯(lián)系欄、QQ群等向家長宣傳遵守交通法規(guī)，文明出行。通過溫馨提示，讓家長注意接送幼兒路途中的交通安全。
（3）通過倡導(dǎo)家長積極參加本周交通宣傳活動讓家長在日常生活中發(fā)現(xiàn)違反交通規(guī)則的行為并用照相機(jī)拍下來傳送到各班qq郵箱，在由老師負(fù)責(zé)打印出來，通過組織幼兒觀看圖片讓幼兒了解生活中有部分人不能自覺遵守交通法規(guī)，以此來教育幼兒。
三、活動要求：
1、各班根據(jù)幼兒園要求，認(rèn)真組織實(shí)施，要營造氛圍，舉辦一次交通安全教育主題活動，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。
2、積極倡導(dǎo)家長參與本次的活動和履行監(jiān)護(hù)人對幼兒看管責(zé)任，同時通過活動提高家長遵守交通安全法規(guī)的意識。
3、活動結(jié)束后，各班主任要認(rèn)真搞好活動的總結(jié)，并將上交交通安全主題活動的總結(jié)材料。
全國交通安全日心得體會2
文明，這個詞天天伴隨大家，文明體現(xiàn)在生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴中：不亂扔垃圾，不隨地吐痰。這都是文明的一份子。交通就更不必說了，我們每天都和它打交道，天天出門開車，騎車，坐車，但你想過沒有：文明和交通這兩個詞合在一起是什么嗎？
文明交通是一種美德。當(dāng)你爭著搶著過馬路時，別人在你背后指指點(diǎn)點(diǎn)，議論紛紛；當(dāng)你闖紅燈差一點(diǎn)撞到人時，你對人家破口大罵：“干什么呢！你找死�。 �，別人向你投來鄙視的目光；當(dāng)你不遵守交通規(guī)則時，即使你事業(yè)再怎么成功，在別人眼里，你都是一個不文明，甚至道德敗壞的人。反之，哪怕你是個十分平凡的人只要你懂得交通文明，遵守交通規(guī)則，在別人眼里，你就是一個品德高尚的'文明人。交通中的一點(diǎn)點(diǎn)小細(xì)節(jié)往往能夠體現(xiàn)一個人素質(zhì)的高低，品德的好壞。
文明交通是一種責(zé)任。有些人為了趕時間而闖紅燈，但是當(dāng)你闖紅燈的時候，你有沒有想到為你自己和他人的生命負(fù)責(zé)？大多數(shù)交通事故都是因?yàn)檎厥滤緳C(jī)的粗心，不負(fù)責(zé)任，闖紅燈所造成的。在闖紅燈時司機(jī)們總是存有一份僥幸心理：“我不會有問題的，怎么會那么倒霉？只是闖一次紅燈而已，沒什么大不了的”但是，往往就是這一念之差，破壞了許許多多幸福的家庭，往往就是那些不負(fù)責(zé)任的司機(jī)釀成了罪惡的毒酒。如果每個司機(jī)都感受到自己肩頭的那份責(zé)任，那么試問：“交通事故會那么頻繁的發(fā)生嗎？”
文明交通是一種行為。做到文明交通其實(shí)很簡單，只需要我們大家從身邊的小事做起，過馬路時，只要耐心多等幾分鐘；開車時只要讓一讓行人和其他車輛；只要不闖紅燈；只要開車時精神集中，多加注意，就可以避免很多交通事故！
文明交通，是一種愛，是一種平凡普通的愛。是一種無私的愛，是對自己的愛，是對他人的愛，是對社會的愛，也是對全人類的愛。
文明交通伴我們健康成長，讓我們學(xué)會講文明，學(xué)會負(fù)責(zé)任，學(xué)會等待，學(xué)會獻(xiàn)出自己的愛心，那樣，“文明交通”就不再是宣傳口號，當(dāng)然文明交通不僅僅包含這些，但是只要我們從這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，那么，文明將永伴交通，平安將永隨人類！
全國交通安全日心得體會3
交通安全對我們在無盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？現(xiàn)在我來說說我個人的觀點(diǎn)。
我們在旅行時，決不能乘坐超載車輛或無經(jīng)營資格證的車輛，也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品上車。騎車時，我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書，不能玩手機(jī)，不能在車?yán)镒邅碜呷�。我們不能和司機(jī)說話，分散司機(jī)的注意力。如果沒有座位了，抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外，以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾，以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時要聽從乘務(wù)員的指示，根據(jù)兩邊是否有車輛行駛，依次下車，以免下車時被車撞。
騎自行車時，我們不能把手拿開。我們必須走右邊。你們不能互相坐來坐去。你可能會摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心，你會和另一輛車相撞。不能和汽車競爭防止追尾。
走在街上時，我們應(yīng)該走人行道。過馬路時，“紅燈停，綠燈行�！倍蚁肟纯从袥]有車經(jīng)過，不能有打擾的`心理，趕緊跑到車前，要“寧等三分，不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子，以便機(jī)動車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我們不遵守交通規(guī)則，可能會發(fā)生悲劇。5月23日4時20分，在菏澤市成武區(qū)，賈愛賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的一輛運(yùn)載水泥的三輪車因大霧發(fā)生碰撞，造成5死4傷。這是多么痛苦的后果��！生命是寶貴的，它只屬于我們一次。我們應(yīng)該珍惜生命，注意交通安全！
同學(xué)們，讓我們一起行動起來，從身邊的小事做起，從嚴(yán)格的自我要求出發(fā)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識；讓我們一起努力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，讓世界變得更美好！
全國交通安全日心得體會4
“嘟嘟，嘟嘟”救護(hù)車飛馳而過，路上出現(xiàn)了一片血跡，交通事故再次出現(xiàn)。在這個快速發(fā)展的世界里，人們的生活節(jié)奏越來越快。各種交通工具的出現(xiàn)給人們帶來了前所未有的便利，但在便利和快捷的同時，也存在著巨大的安全隱患——交通事故。一個接一個，第一秒生命活蹦亂跳，第二秒鮮血淋漓。這是多么恐怖的一幕，多么令人震驚。
很多人認(rèn)為交通事故離自己很遠(yuǎn)，不會發(fā)生。其實(shí)也沒那么簡單。交通事故就像潛伏在周圍的炸彈。一不小心就會爆炸，炸了一個和諧的家庭。有句話說得好：“寧可等三分，不要搶一秒�！睘槭裁磿薪煌ㄊ鹿�？也就是說，有些人為了搶幾秒鐘的時間，與汽車相撞，給世界留下一個鮮活的生命。如果再多等幾秒鐘，這些悲劇能避免嗎？
我曾經(jīng)聽說過這樣一個交通事故：一個男孩在高速公路上騎自行車，速度很快，有幾次差點(diǎn)撞到行人。路邊的.人指著“超速男孩”說：“你看那個孩子，不要遵守交通規(guī)則，你要注意，不要被撞�！薄帮w天少年”一邊騎著自行車一邊得意洋洋地回頭看，仿佛在炫耀自己的駕駛技術(shù)有多么嫻熟高超。這時，一輛大卡車駛來，讓他措手不及。結(jié)果，悲劇發(fā)生了，男孩倒在血泊中。過了一會兒，一對夫婦匆匆趕來，他們是男孩的父母，卻無能為力。他們只能眼睜睜看著兒子魂飛魄散，父母傷心欲絕。
同學(xué)們，為了我們能在美麗的校園里繼續(xù)快樂的學(xué)習(xí)；為了我們健康成長，讓生命之花繼續(xù)綻放；為了讓我們實(shí)現(xiàn)美好的理想，成為新世紀(jì)的接班人，肩負(fù)起建設(shè)祖國的光榮使命，請遵守交通規(guī)則！讓我們記住這句話“我寧愿等三分，也不愿搶一秒”。
全國交通安全日心得體會5
在我們學(xué)校門前，有一條平坦的公路，曾經(jīng)這是一條泥濘小路，來往也不過兩三輛車，而且車開得很慢，坐在車?yán)�，顛簸得讓有受不了。但那條石頭路卻十分寧靜，偶爾傳來的幾聲鳥鳴顯得特別嘹亮，為我們的教學(xué)提供了良好的環(huán)境。
后來，經(jīng)過工人的改造后，已改頭換面，不僅平坦，而且寬廣，來往的車輛多了起來，寧靜的路變得熱鬧。大型貨車也穿梭其中，便利了人們的出行和運(yùn)輸。
但，寬闊的道路出現(xiàn)了弊端，繁多的車輛不僅擾亂了我們的學(xué)習(xí)，也引發(fā)了許多交通事故。由于公路平坦、寬闊，開車的速度愈來愈快。有些人為求辦事效率，連開到盡頭轉(zhuǎn)變時，也不見放慢了多少速度。因此，修路的近幾年來，車禍不斷發(fā)生，使過公路的我們?nèi)诵幕袒獭?/p>
不僅我們這里如此，全國各地乃至世界都有類似的現(xiàn)象，特別是車水馬龍的城市里。仍記得，在一條寬廣的公路上，擠滿了車輛人群，卻井然有序，突然從轉(zhuǎn)角處出現(xiàn)一輛快速行駛的汽車闖過紅綠燈。這時，駕駛的司機(jī)才發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有一人在行走，“砰！”血花飛濺。紅綠燈在上方無力的`閃爍著，渾向是血的人躺在路中，一輛汽車在遠(yuǎn)方停著，車頭沾滿鮮血——又是一個因交通事故而流逝生命的人，又是一個血的悲劇。
不錯，道路是平坦了、寬廣了，對人們帶來了許多方便，使社會經(jīng)濟(jì)更加提高�？蓪拸V的道路上的弊端也而乎視，交通規(guī)則，是必然要遵守的，否則，“血的悲劇”將不斷上演。
人們樂于自由，不愿受規(guī)則束縛。酒后駕車，闖紅綠燈便成為家常便飯。而交通規(guī)則早拋到九霄云外，才導(dǎo)致車禍頻率發(fā)生。
因此，文明交通，從我做起；文明交通，人人有責(zé)。
我們應(yīng)該時刻提醒自己，遵守交通手則；告訴自己的父母及周邊的人：開車不喝酒，喝酒不開車；開車不超速，紅燈不可闖。在公路街道旁掛上交通標(biāo)志。如，在學(xué)校門前掛“學(xué)生出入，車輛慢行”，在轉(zhuǎn)變處掛“轉(zhuǎn)彎處掛，請減速”等，來告誡開車的人。再通過一些宣傳一些由于交通事故而失去生命的人們的事件來警誡人們。并鼓動更多的人參與。
愿，每條道路通過我們的努力能多利弊；愿，人們能遵守規(guī)則、珍愛生命；愿，文明交通能永伴我們行。
全國交通安全日心得體會6
“XX”特大道路交通事故，造成X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心。“XX”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識。
今天又通過參加太陽女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的'頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至班線號車駕駛員，今天參加XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號令等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。