工廠工作實習心得
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以記錄在心得體會中，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編幫大家整理的工廠工作實習心得，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
工廠工作實習心得1
在經(jīng)歷了大學三年的學習后，我自信自己已掌握了一定化工專業(yè)的知識，可是到了公司實習后，我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在應用方面，飛速發(fā)展的科技已經(jīng)把很早之前的理論給湮沒了。當發(fā)現(xiàn)自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經(jīng)常進行操作技巧交流等，就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法�？蛻籼岢龅目此破胀ǖ膯栴}，實際上是操作人員經(jīng)常遇到而且很重要的內容，甚至是一些日常工作的死角，必須掌握了業(yè)務知識才能順利回答這些問題。一個人的`內在素質在工作中可是非常重要的。
在四個月的實習我還了解和總結了一些關于公司管理的小經(jīng)驗，對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的，重要的是給員工合理分配任務，而不是規(guī)定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產(chǎn)。對于正規(guī)化的大公司管理就必須明確，規(guī)章制度要約束到每個員工，讓大家能在一個良好的環(huán)境下積極主動的工作。對于一個企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂，因為所有的產(chǎn)品都出自員工之手，所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵，少懲罰；多關心，少冷漠；多體諒，少埋怨，多鼓勵，少責罵。讓員工每天都一個良好的精神狀態(tài)去工作，這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。
此次實習體會很深，不管是對專業(yè)知識、實際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學到了許多。從中了解了很多道理，也總結了很多小經(jīng)驗，這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了，但這僅僅是我的社會生涯的開始，我會從此次實習中吸取經(jīng)驗教訓，認真規(guī)劃我的人生，讓我在將來的人生道路上越走越好。
工廠工作實習心得2
心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經(jīng)驗總結相類。學習的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學習方法對于一個人來說也許是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。因為學習的方法因人而異，方法的奏效是它與這個人相適應的結果。以下是由為大家整理的一篇“工廠供電工作實習心得范文”材料，希望對你有所幫助。
一、實習時間：
二、實習地點：東風汽車有限公司發(fā)動機廠
三、帶隊教師：夏厚德、陳勉、魏紅昀、龍華
四、學生人數(shù)：85人
五、日程安排：日期上午、下午
4月10日數(shù)控機床改造，安全教育
4月11日plc實例授課、缸蓋工段實習
4月12日進口磨床改造授課、eq491缸體生產(chǎn)線實習
4月13日全天在西城作業(yè)部實習
4月14日-15日活動，休息
4月16日工廠供電授課、裝配作業(yè)部實習
4月17日參觀東風鑄造廠、參觀東風總裝廠
4月18日康明斯工段實習、返校
首先是在于本次的實習，東風發(fā)動機有限公司給我們安排上課的工程師，他們理論聯(lián)系實際的講解，以及用具體的實例給我們上了幾次生動而又具體實在的課程，比如有關“數(shù)控改造”的介紹，如下：在這一堂課中，是我們實習的第一堂課，同時也是我聽得最好的一堂課。哪個姓趙的工程師，給我們講解了有關數(shù)控改造的發(fā)展趨勢、數(shù)控機械改造的優(yōu)勢、數(shù)控改造的市場、數(shù)控系統(tǒng)的選擇、數(shù)控改造的步驟等等，以及用了一個有關數(shù)控改造的具體實列給我們講解有關數(shù)控改造。在沒有聽到這些介紹之前，以自己認為來看，數(shù)控改造就是對機械的其中一部分進行改造，但當聽到這些介紹后，使自己對于數(shù)控改造有了一個全新的認識，就是它不僅僅是對其中的一部分進行改造，同時需要考慮這些改造對機械本身的運行、功能以及它的發(fā)展等等，都需要全面的考慮。
其次是在聽有關工廠供電的介紹，電對于每個人來說都是再熟悉不過了，可是真正懂得它和利用它的人卻不是很多，這對于我個人而言是深有體會，那是在以前在家里的時候，時不時的`看見有的電線著火或是用電器被燒壞，甚至還親自被電觸過。在這次聽有關姓張的工程師的講解，感觸很深。如他介紹的有關電力網(wǎng)的知識，這對于我們以后走進工作崗位或是在家里安裝電線的時候能有一個很好指導，這樣可以避免很多不必要的損壞和減少許多危險的隱患。還有就是關于電壓的等級以及指標等，這些都對供電有很大的影響。更重要的是介紹有關電在實際中的應用，如電力網(wǎng)的電力選擇、高壓電力的網(wǎng)的接線圖、電壓的調整的目的和方法等等，這些都是實際中應該存在和應該了解的。
第三是這次的實習讓我見識不少，其中給我影響最深的是這里的工廠建設和每個車間里面的配置，尤其是各個生產(chǎn)流水線上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了華中科大金工實習后的又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進行翻轉和加工，然后加工結束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然后檢測，直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線，光是這個車間都足足比我們南胡的一個籃球場還要大，里面的設備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調轉、鉆孔、摸洗，然后又運轉到下一個環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
第四、這里的每一個車間的上空部位，掛滿了許許多多的標語，他們都是用醒目的牌子掛著，各式各樣的標語隨處可見，如：以人為本、激發(fā)潛能，員工是企業(yè)的財富，學習、創(chuàng)新、超越，不接受不制造、不傳遞不良品，團隊學習、知識共享，用戶的滿意是我們的追求，理念產(chǎn)生規(guī)則、規(guī)則形成體系，誠信、和諧、務實、創(chuàng)新，產(chǎn)品即是人品，把最簡單的事千百次做好就是不簡單，安全重于泰山，只要大家努力、什么都能做到……。這些標語都是有關生產(chǎn)理念的，有關團隊精神的，有關安全意識的也有關職業(yè)道德。從這些標語中可以看出該生產(chǎn)車間的一切都在向著最高的目標邁進，它不光告訴每一個工作人員他們做的一切是建立在安全的角度上、發(fā)揮出最好的優(yōu)勢、做出更好的成績來，同時也說明自己的一切都正在向著顧客的最大利益進攻。
第五、這里的管理制度是非常的好，當我們第一天剛來的，由于大家在一塊興致很高又沒有感覺太累就組織幾個來東風發(fā)動機廠里面的籃球廠打籃球，當我們來到那里，門口站的都是那些即將接班的工作人員，那是離下班時間還有五分鐘，可我卻看見的是哪個保安卻沒有提前開門，而且那些工作員工也沒有在門外有一些反常的舉動，一連幾天我見到的都是這樣的情形，還有在工作期間，在生產(chǎn)線上根本看不見一個工作人員在吸煙，由此可見這里的管理制度是相當?shù)膰栏瘛?/p>
第六，這次的實習我們專業(yè)的整體素質表現(xiàn)得都很高，沒有出現(xiàn)一件違規(guī)的行為，而且大家在整個的實習過程中有的表現(xiàn)得很積極。在這次的實習中的業(yè)余時間里，組織的活動也是豐富有趣的，這給我們大家利用這個難得的實習機會在一起多多的增加友誼提供了條件。
這次的實習是對我們自動化專業(yè)的一次很好的鍛煉，雖然總體上感覺沒有自己親自動過手，但想必那些也是為了安全考慮的角度，整個的實習是聽課以及參觀，在這僅有的四次聽課中，感覺受益匪淺，了解了一些實際的東西，增加了一些常識中的知識。在參觀的過程中，看見了一些大型的機器生產(chǎn)過程，以及整天在馬路上飛奔而過的汽車的總的生產(chǎn)過程，尤其是對車子的核心部位——發(fā)動機有了更進一步的認識，明白了一些發(fā)動機的運行原理。還有的就是這里的生產(chǎn)車裝置比我想象的要先進很多。對于這次的實習，讓我見識不少，許許多多以前想都沒有想過的東西，這次卻在這里親眼看見。感覺很不一般，真的希望能再有這樣的機會!
工廠工作實習心得3
實習有苦也有樂�！疤鞂⒔荡笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經(jīng)過了車工，銑工，磨工，刨工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多機加操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的`話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，機加實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補了曾經(jīng)存在的距離，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學里連同班同學相處的機會都很少，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實習，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習，我還想再有一次!
工廠工作實習心得4
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事――銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的`，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。
第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
工廠工作實習心得5
我在這次暑期專業(yè)實習中，所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門，其中大大小小直徑的水閥門都有，小則通過一般家庭用的1。5英吋；大則有自來水場用的49英吋大水閥門。然而整個制造的流程大致分作為將閥體加工，再依照不同大小的閥體進行不同孔徑之鉆孔，接著再組裝適合其組裝之配件，組裝完成進而進行試壓，噴漆，品檢等。
這兩個月來原本我所分配到的是有關於車床的工作，雖然以前在大一時曾在接觸了快一學期的車床，對這一類的工作也不算陌生，不過對於車床的熟練度和精確度并不是一時間能和在工廠中已熟練的師傅相比，所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最後被分配較為簡單容易的組裝配件工作。
而我組裝的工作通常是進行前一天的進度或是被分配組裝不同大小的閥門，而大部份是以組裝小閥門為主，太大的閥門須要兩個人以上來組裝較為困難，接著便是一整天下來的重復動作，到了快下班時就是清潔附近環(huán)境，且有一點跟學校工廠實習的時候一樣，零件一定要歸到原本的位置，第一次聽到師傅這樣交代時，不禁感覺，好像回到大一的時候。
學 習：
在實習的時間內，學到了很多在工廠的基本須知，很多都是大一時就知道的；只是在真正的工廠實習時得到了印證，像是焊接時必需戴護目面具和手套，銑床的話則要戴護目鏡防止銑出來的金屬屑傷到眼部，還有除了在焊接以外的`工作幾乎也都不戴手套，防止發(fā)生戴著手套被卷入機械當中發(fā)生更嚴重的傷害，這些在大一時都是廠長和老師交代過的事，而多出來的安全事項是因為在做閥門時有多出一道買方指定的噴料程序，所以必須戴上防塵口罩防止吸入過量飛塵導致一些支氣管的職業(yè)病。
這兩個月的實習大部份在於組裝零件以及品管測試方面，而以五英吋之閥做為以下試范，而整個制造一開始到完成試壓為止的步驟有：
閥體加工：一開始拿到的閥體（圖二）僅是一個一個尚未加工的鑄鐵（應買方要求會有不同的材料如：黃銅，不銹鋼等為多），經(jīng)過車床，銑床，拋光并鉆孔後成為可用的閥體（圖三）。
閥門加工：將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳（圖18）。
組裝前確定；將閥桿插入閥體確定鉆孔適當使閥桿與閥體接觸密合。
進行組裝：
�。�1）將閥門放入閥體。
�。�2）取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司，效果如同墊片。
�。�3）在兩閥門中間放上一個扭力彈簧（應閥之大小而放置數(shù)目不同）
�。�4）在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。
�。�5）在閥體兩側閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑，目的在於使鎖上螺絲時讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣，缺氧劑目前也常以一個叫Pipe thread sealing tape的帶子來代替，效果相同，只是不同於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就可以直接進型下一步品管測試。
�。�6）等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑後面便完成。
品管測試：在閥門完成和出貨之前都必需進過這一道過程，算是最另人緊張的部份，只要通過不了測試則產(chǎn)品就不能夠出貨而且一切就重來，一開始將被測物放於試壓機中并於閥下方開始灌氣加壓，在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體；一切完成後開始洩壓，若壓力直到0.5kg/cm 還沒露氣或是起泡的話則通過測試。
三，實習心得體會
在這一次的暑期專業(yè)實習當中，覺得自己的表現(xiàn)還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當?shù)淖屑氂^察和學習，很多老師傅的經(jīng)驗都不是課本上的理論所可以學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們并沒有學過他們自己任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每臺機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就可以解決問題。
經(jīng)過兩個月工廠的洗禮，雖然每天都做一樣的重復動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩有趣，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就可以完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一直重復相同的工作使的整個過程變的相當無趣，不過在這一直重復同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母并非從事相關這樣的事業(yè)，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自己，賺錢也并非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進行相同的程序而感到無聊，但也因如此慢慢培養(yǎng)對自己內心的一種恒心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自己組裝的成品，而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個老師剛開始教學每個內容時第一個講的地方；也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的應用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發(fā)現(xiàn)問題的出處，生產(chǎn)一個水閥門更是如此，很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接制造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須接受退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環(huán)節(jié)，盡管容易也不容忽視，產(chǎn)生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業(yè)實習之後，生活不像在大學時一樣不規(guī)律；每天都很晚睡又很晚起床，每天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家里，到家里時已經(jīng)累的沒有力氣再去上網(wǎng)打b，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一可以讓自己心情放松的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
工廠工作實習心得6
xx很大，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。
首先是環(huán)境問題。雖然這幾年國家對環(huán)境的抓控很嚴，企業(yè)也投入了不少財力和精力來抓環(huán)保，但xx的環(huán)境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環(huán)境傷害也很大。
其次是設備、廠房更新問題。xx的很多設備是xx剛建廠時建造的，現(xiàn)在還在使用，已經(jīng)xx年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業(yè)將難以跟上新時代的步伐。
最后就是精簡人員的問題。精簡人員也與設備的更新、自動化生產(chǎn)有很大關系，如果能實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。其他車間我不知道，就我們最后三天去的`磷肥廠分析檢驗室，就存在嚴重的人員冗雜問題，那個分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空調、聊天，無所事事，一周只去三四天。據(jù)我分析，那個分析室有三個人足矣，工作時間絕對不會超過國家規(guī)定的八小時制，而且極其輕松。
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