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工程師培訓(xùn)心得體會
我們有一些啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編收集整理的工程師培訓(xùn)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程師培訓(xùn)心得體會1
隨著社會的不斷進(jìn)步和發(fā)展,建設(shè)項目規(guī)模不斷擴(kuò)大,建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)方式和組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化。因此,為滿足各種工程日益嚴(yán)格的規(guī)范要求,提高工程施工管理成為工程項目開發(fā)與建設(shè)至關(guān)重要的一種手段。此次劉總工程師關(guān)于工程管理方面的講座,全面而又到位,簡潔而又直接,客觀的從工程前期相關(guān)準(zhǔn)備工作到中途工程質(zhì)量安全與進(jìn)度控制管理,再到后期工程竣工驗收管理進(jìn)行了介紹。通過此次學(xué)習(xí),過程雖然簡短,但是劉總工不時用生動而又鮮活的例子做出示范,使得我對工程管理這一方向有個更深入的理解。同時在會后,我自己通過其他途徑對這一專題進(jìn)行了些許學(xué)習(xí),頗有所收獲,現(xiàn)在將自己學(xué)習(xí)所得分享給大家,以工程項目施工管理為主。
工程項目的施工管理包括進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制,三個控制沒有輕重之分,同等重要且應(yīng)有機結(jié)合。
一、成本控制。
項目施工的成功與否,利潤率是一個重要指標(biāo)。利潤=收入—成本,由恒等式可知利潤的增長,就要增加收入、減少成本。收入在施工單位競標(biāo)以后是相對固定的,而成本在施工當(dāng)中則是可控制的,因此成本控制是建筑項目施工管理的關(guān)鍵工作。
項目施工開始前,應(yīng)對項目施工成本設(shè)立控制目標(biāo)。目標(biāo)的確定應(yīng)注意其合理性,目標(biāo)太高則易造成浪費,太低又難以保證質(zhì)量。如果目標(biāo)成本確定合理,那項目施工的實際成本就應(yīng)該與目標(biāo)成本相差不多。相差太多,不是目標(biāo)成本確定有問題,就是項目施工有不善的地方(譬如有偷工減料或者出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格的情況)。在項目施工過程中,項目經(jīng)理、各部門在肩負(fù)成本控制責(zé)任的同時,享有成本控制的權(quán)力,同時項目經(jīng)理要對各部門在成本控制中的業(yè)績進(jìn)行定期的檢查和考評,實行有獎有罰。只有真正做好責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本控制,才能收到預(yù)期的效果。
二、進(jìn)度控制。
首先,編制進(jìn)度計劃應(yīng)在充分掌握工程量及工序的基礎(chǔ)上進(jìn)行。其次,確定計劃工期。一般情況下,建筑單位在招標(biāo)時會提供標(biāo)底工期。施工單位應(yīng)參照該工期,同時結(jié)合自己所能獲取的且合適的資源,以最終確定計劃工期。再次,實時監(jiān)
控進(jìn)度計劃的完成情況。編制完進(jìn)度計劃不是將它束之高閣,不按照計劃進(jìn)行施工,而應(yīng)實時監(jiān)控進(jìn)度計劃。正確做法是,每周總結(jié)工程進(jìn)度,監(jiān)控其是否與計劃有偏差,尋找原因,落實趕工計劃。在每周監(jiān)控的基礎(chǔ)上,每月、每季或者每年進(jìn)行一次工程進(jìn)度總結(jié)。最后,應(yīng)盡量減少趕工期。進(jìn)度計劃一經(jīng)確定,應(yīng)嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行施工,原則上不提倡趕工期。進(jìn)度計劃是在施工單位所能獲取的且合適的資源的.基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的,趕工期無疑將增大投入的資源。而投標(biāo)報價是在施工成本的基礎(chǔ)上形成的,增大資源投入將提高施工成本、減少利潤。
三、質(zhì)量控制。
項目施工的質(zhì)量控制主要應(yīng)從人、材、機等三個方面著手控制,由于任何項目都是由人來完成的,所以人的控制是質(zhì)量控制中最為關(guān)鍵的工作,是其他控制的基礎(chǔ)。
1、人的控制。
項目管理中最難最基本的管理就是人的管理。人的控制首先是要選好人、用好人。人的能力在不同的時間、不同的地點是有所不同的,但它的變化應(yīng)該是圍繞一個基點變動的,這個基點每個人是不同的,選擇人才時應(yīng)該挑選基點比較高的。不同的工作對基點的高低要求是不同的,要人盡其才,用好人。另外,應(yīng)盡量做到一人多能,這樣就能精簡人員,事半功倍。其次,應(yīng)充分調(diào)動人的能動性。人的能動性說穿了就是人能夠主動地去工作,主動地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。每一個人都是不同的:不同的能力、不同的愛好、不同的風(fēng)格,就算是同一個人在不同的時間、不同的地點都可能有不同的表現(xiàn)。將這些充滿不同點的人組合在一起,共同去完成同一個工作,其管理的難度可想而知是非常大的。在這樣的集體里如何去調(diào)動人的能動性,譬如企業(yè)對員工的認(rèn)同和支持,讓員工有歸屬感等方法,這樣員工就能盡心盡力為企業(yè)謀取利益。簡而言之,人的控制不能生搬硬套,應(yīng)因人而異,采取不同的方法。
2、材料的控制。
材料的控制是全過程的控制,從材料的采購、運輸、存儲和使用等過程進(jìn)行控制。材料控制的目的是使在施工項目上所使用的材料盡可能經(jīng)濟(jì)合理,并減少損耗。
材料的采購應(yīng)根據(jù)施工合同的要求,采購最經(jīng)濟(jì)合理的材料,也就是說采購的材料不是昂貴的好或便宜的好,也不是質(zhì)高的好或質(zhì)次的好,而應(yīng)以滿足合同條件且低價為宜。材料的采購應(yīng)堅持“貨比三家”的買賣原則。
3、機械使用的控制。
機械的使用可以有效的提高生產(chǎn)效率,施工質(zhì)量比人工施工大大提高且有保證,在工程上應(yīng)大量采用機械化施工,這樣有助于加快施工進(jìn)度,保證施工質(zhì)量和施工安全。
施工機械是一次性投資,使用期較長,屬于較大項目的固定資產(chǎn)投資。施工機械管理的關(guān)鍵是在開工前對機械是購買、租賃或者繼續(xù)使用原有機械進(jìn)行評估。評估的指標(biāo)主要是經(jīng)濟(jì)指標(biāo),在評估時應(yīng)充分核算各個方案在工程存續(xù)期所消耗的經(jīng)濟(jì)資源,從中選擇較經(jīng)濟(jì)的方案。
建筑工程的施工管理是一項復(fù)雜的工程,要做好這項工作,需要建筑施工企業(yè)認(rèn)真分析自身的特點,充分利用自己的長處,采取科學(xué)的方法提高施工管理素質(zhì)。因此,在施工管理工作上,一定要把安全工作放在施工管理工作中的首位,若忽視了施工安全的管理,那是會很危險,也是施工管理工作中的錯誤。而且安全管理的好壞牽連到人的生命,所以安全是企業(yè)中的命脈。作為施工管理人員必須要做好安全措施,對所有的進(jìn)場人員要做好安全教育與宣傳工作。要以預(yù)防為主,安全第一。讓他們自覺遵守安全規(guī)則,執(zhí)行安全措施,這樣才能保障企業(yè)生存和工程的效益。在進(jìn)行項目的管理時應(yīng)用系統(tǒng)的觀點、系統(tǒng)的方法進(jìn)行管理。在實際工程項目中,需要結(jié)合各項目的特點,進(jìn)一步細(xì)化管理中的各項工作,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,不斷地學(xué)習(xí)、不斷地積累經(jīng)驗,才能保質(zhì)保安全地按時完成施工任務(wù)。
工程師培訓(xùn)心得體會2
首先我是一個女孩,學(xué)軟件開發(fā)的女孩相對于男孩來說并不是太多,但是因為我自己對編程比較感興趣,所以就從事了這個行業(yè)。
我們學(xué)校的學(xué)生從20xx年的下半年就已經(jīng)開始出來實習(xí)了,據(jù)我所知我們計算機系的學(xué)生大都從事別的行業(yè)去了,從事計算機行業(yè)的人數(shù)非常少,我想大部分是沒有過硬的技術(shù)知識的原故,不敢去應(yīng)聘本行業(yè)的工作吧。
我一直是一個有上進(jìn)心的女孩,對軟件編程有很大的興趣,總想著自己也要像男孩一樣,做一番屬于自己的事業(yè),不能白白的虛度自己的青春,但我又不想從事與計算機沾邊的初級職位,比如文員之類的。因為如果自己的第一份工作從做文員開始,以后自己的職業(yè)生涯就不好規(guī)劃,肯定會離軟件編程越來越遠(yuǎn)的。
說實話我的家庭條件并不富裕,但是我有一個非常支持我上學(xué)的父母,他們狠狠心在我上了幾年大學(xué)之后又給我交了幾千元的培訓(xùn)費。從那時候起我就想著我一定要好好學(xué)習(xí),對得起父母。
就這樣開始了我的培訓(xùn)旅程,其實說實話在培訓(xùn)的過程中我是時而感到特別迷茫,時而又有了奮斗的激情,這不免有個人的因素,也有培訓(xùn)環(huán)境的影響。
在這里我想提醒一下那些想?yún)⒓榆浖嘤?xùn)的學(xué)生,在你們選培訓(xùn)班的時候一定要看清這個學(xué)校以前培訓(xùn)學(xué)員的就業(yè)情況,特別重要的是培訓(xùn)老師有沒有教學(xué)經(jīng)驗,一些培訓(xùn)機構(gòu)總是以賺錢為目的,鼓吹著自己的培訓(xùn)老師擁有幾年幾年的項目經(jīng)驗,其實我感覺沒有教學(xué)經(jīng)驗的老師還不如項目經(jīng)驗少一些的老師。
我們培訓(xùn)部就是一個例子,我有時候就感覺聽我們老師講課簡直是一件非常痛苦的事情,他講課從來就不備課,只是根據(jù)自己的工作經(jīng)驗,想到哪個知識點就講哪個,我們聽課的學(xué)生一點思想準(zhǔn)備都沒有,而他常常在課堂上為了調(diào)試一個程序的一個小小的錯誤耽誤一兩個小時的時間,而這期間往往也是我們最煎熬的時候,因為我們要坐在那個地方陪著他找錯誤,這種情況下的我們非常受折磨,并且感覺時間都白白浪費掉了,以至于根本沒有什么收獲。
再來談?wù)勎易约旱那闆r吧,我在大學(xué)期間編程語言學(xué)的'還算不錯,當(dāng)時我們只開了c++、java兩門編程語言課,還有軟件開發(fā)相關(guān)的SQLServer20xx數(shù)據(jù)庫,我的這三門主修課程每次考試都很優(yōu)秀,參加培訓(xùn)時也有老師勸我學(xué)軟件前臺,網(wǎng)頁設(shè)計什么的,說是女孩比較適合學(xué)這個,好就業(yè),而軟件開發(fā)大都是男孩子,女孩幾乎是學(xué)不通的。我當(dāng)時就是為了證明自己的能力,根據(jù)大學(xué)期間自己的學(xué)習(xí)情況,我相信自己能學(xué)好。
但是也因為我們老師講課的無計劃性,課程拖到現(xiàn)在還沒有結(jié)束掉,時間已經(jīng)過去6個月了,我開始思索我自己的人生了。
經(jīng)過四個月的培訓(xùn),我不能說我沒有學(xué)到什么東西,但我還要說一點,我雖然每一樣技術(shù)都知道了,但是我學(xué)的僅僅還只是一個皮毛而已。軟件開發(fā)最重要的就是編程思想,可我現(xiàn)在的水平只是編寫代碼達(dá)到非常熟練的程度罷了,對于編程思想感覺還是沒有踏入軟件開發(fā)的門檻。而編程思想主要來自于你所做過的實際項目獲得的經(jīng)驗。而我們培訓(xùn)部的項目不僅少而且不怎么實用。所以要想?yún)⒓优嘤?xùn)還要看清這個培訓(xùn)部的項目是不是夠份量,沒有實際的項目經(jīng)驗去應(yīng)聘軟件開發(fā)的工作還是不行的。
經(jīng)過仔細(xì)的思索,我已經(jīng)決定去找工作了,現(xiàn)在正是找工作的好時候,雖然我沒有多少項目經(jīng)驗,但我相對于應(yīng)屆畢業(yè)生自信多了,也許這就是培訓(xùn)的力量。不過哪怕找到一份小小程序員的工作干著也行,因為現(xiàn)在對自己的職業(yè)定位還有點迷茫,我自己的性格屬于那種做事情非常認(rèn)真、踏實、細(xì)心,感覺更適合做軟件測試方面的工作,對于軟件開發(fā)我還是抱著先試試工作的態(tài)度,主要源自于我自己頭腦反應(yīng)太慢,估計一直做軟件開發(fā)對職業(yè)發(fā)展前景是有礙的。
最后告誡那些還在上大學(xué)的朋友們,如果你們想在軟件行業(yè)發(fā)展,那你們一定要在上學(xué)期間多上網(wǎng)看一些編程方面的視頻,自已嘗試著把企業(yè)要求的知識點自學(xué)一下,跟著視頻做一些小型的項目。其實自學(xué)知識點是不難的,只有你有恒心。因為我培訓(xùn)的感覺就是公司要求的一些東西很多并不是我們不懂,而是我們在學(xué)校其實是連聽說過都沒有聽說過,這樣的話哪個公司會愿意。
工程師培訓(xùn)心得體會3
我們一直講項目管理是“麻雀雖小,五臟俱全”,即是說無論項目大小,其基本的管理理念、過程和方法是一致的。但是,對于大型基建項目,我們面對的管理問題仍然有其特色,有些是在小項目上不容易遇到的,或是不太一樣的。我個人的體會是,一個專業(yè)的項目管理人員在大型基建項目上,要更加注意這樣四個問題:
一、嚴(yán)格地遵守基建程序的工作原則
大型基建項目投資巨大,技術(shù)和資源投入巨大,社會經(jīng)濟(jì)意義重大,建設(shè)周期很長,對當(dāng)?shù)啬酥羾业挠绊懮钸h(yuǎn),往往是政府的投資行為,更多更嚴(yán)格地受到各級政府的支持關(guān)注,業(yè)主或項目管理機構(gòu)的話事權(quán)、計劃權(quán)、決策權(quán),在很大程度上受制于各項基建程序法規(guī)的約束和規(guī)范,不能自以為是,隨心所欲,我行我素。
盡管在工作中我們時常抱怨那些時空交錯、層層疊疊的基建程序和審批手續(xù),但是,政府的政策和法規(guī),是不會因為我們個人的好惡或者項目的進(jìn)程而改變的。當(dāng)認(rèn)真完成一個大型基建項目以后,我們會發(fā)現(xiàn):基建程序其實是大型項目建設(shè)的生命線,是貫穿整個項目管理過程的一根主線,這根主線科學(xué)地把項目建設(shè)過程的重大事件、關(guān)鍵活動和工作節(jié)點有機地串聯(lián)在一起,構(gòu)成了大型基建項目的主體。正是通過履行這些看似官僚主義、條條框框的程序,國家才實現(xiàn)了對大型基建項目的把握和掌控。
因此,大型基建項目管理的基本工作原則是:凡是政策的規(guī)定程序,必須勇敢面對和認(rèn)真履行,不能立足于回避或僥幸;要時刻提醒自己和管理團(tuán)隊,每一步工作將會涉及到哪些基建程序,專心研究履行基建程序的可行方案和工作步驟,細(xì)心講究方式方法;在做計劃的時候,必須為履行程序留出足夠時間和合理余量;對履行程序過程中肯定會出現(xiàn)的延誤和挫折(如未能通過某個審批環(huán)節(jié))等風(fēng)險,事先要做好二手準(zhǔn)備和應(yīng)對預(yù)案。
事情往往是這樣的,當(dāng)你由衷地尊重、慎重準(zhǔn)備和認(rèn)真執(zhí)行基建程序的時候,你會感到一路過關(guān)斬將順風(fēng)順?biāo),所費氣力其實不多;但是,當(dāng)你以僥幸的心理試圖規(guī)避某項基建程序時,反而繞不過去,最終會得到懲罰,這可能是讓你把程序從頭再走一遍,讓你的前期辛苦付諸東流。所以,大型基建項目管理的主要負(fù)責(zé)人,應(yīng)該把認(rèn)真高效地履行基建程序,作為自己日常工作的一項最重要的任務(wù),抓住主線,綱舉目張,少走彎路。
二、多部門、多專業(yè)溝通的工作能力
大型基建項目意義重大,它的建設(shè)涉及到社會政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活、城鄉(xiāng)規(guī)劃、財政金融、工程技術(shù)、環(huán)境生態(tài)等各個方面,涉及到的部門和行業(yè)很多,這與小型項目的建設(shè)是不一樣的。作為項目管理的專業(yè)人員,應(yīng)該特別注意培養(yǎng)和提高與多部門、多專業(yè)溝通的.工作能力。
項目管理的教科書上說,項目經(jīng)理75%左右的時間和精力是用在溝通上面,說明有效溝通的重要性。但是,沒有哪一本教科書用同樣75%的篇幅來告訴讀者應(yīng)該如何更有效地溝通,看來只能靠我們自己在實踐中摸索。我個人的體會是,在大型基建項目管理中與多部門、多專業(yè)有效溝通的原則是:尊重謙虛、主動積極、隆重其事。
所謂尊重謙虛,就是從內(nèi)心里尊重各個部門和行業(yè)的社會職責(zé)和專業(yè)立場,虛心聽取和請教不同部門、不同行業(yè)的特殊要求和專業(yè)意見,慎重謹(jǐn)慎地處理相關(guān)問題。隔行如隔山,當(dāng)我們在溝通中遇到困難的時候,首先應(yīng)該靜下心來,站在對方的角度,設(shè)身處地體會對方意見的合理性,檢查我們工作中是否忽略了這個問題,是不是哪個環(huán)節(jié)還不完善?對方的合理要求應(yīng)該如何采納和整合?尊重對方就是尊重自己,虛心學(xué)習(xí)就是提高自己,何樂不為?
所謂積極主動,就是要事先做出溝通工作計劃,把每個階段可能涉及到的部門和主要溝通環(huán)節(jié)羅列出來,必須審批或溝通的事項提前羅列出來,然后,根據(jù)項目管理的實際進(jìn)度,依照計劃,按部就班,提前溝通,主動登門向有關(guān)部門匯報項目情況,提前組織相應(yīng)的活動和會議,爭取得到理解和支持。避免等到非溝通不可的時候、或者已經(jīng)出現(xiàn)問題的時候再找上門去,這樣只會事倍功半。
所謂隆重其事,就是說對于重要溝通事項和部門,要特別注意工作方法和溝通方式,力求高效高質(zhì)量的溝通成果。早已落入俗套的吃吃喝喝請客送禮雖然偶爾采用,但是,對于重大項目管理事項和重要部門而言,隆重舉行的高層次專家會、研討會、審查會、匯報會、現(xiàn)場會等節(jié)點性活動,都是有效溝通和爭取支持的有效方式,應(yīng)該提前制定計劃,精心策劃實施,隆重嚴(yán)肅召開。在一般情況下,這是事半功倍高質(zhì)量溝通的好辦法。
三、掌握重點和控制節(jié)奏的工作方法
我們不可能像管理小項目一樣,在大型基建項目上面面俱到,事必親躬,眉毛胡子一把抓,事無巨細(xì)一起管,這樣用不了多久,項目就非亂成一鍋粥不可。我認(rèn)為,一個職業(yè)的項目管理人士,應(yīng)該由有“跳出五行,冷眼旁觀”的本領(lǐng),在紛雜忙亂的事務(wù)中,一定要永遠(yuǎn)明白和掌握項目管理過程中幾個最重要的基建程序、關(guān)鍵活動、工作節(jié)點、重大事件及其工作要點和目標(biāo),超前規(guī)劃策劃,親自抓住不放,提綱攜領(lǐng),貫徹始終,綱舉目張,大步前進(jìn)。其他事務(wù)性工作則完全可以放手由團(tuán)隊按部就班地落實,不會貽誤大局。
還有一個項目管理的節(jié)奏問題。我提出這個概念后,一些同事認(rèn)為很有意義,希望能夠?qū)iT有所論述。簡而言之,我們在大型基建項目的管理中,與小型項目一個節(jié)奏干到底、一竿子插到底不同,要注意區(qū)分不同的工作階段和不同的目標(biāo)要求,不是面面俱到才好,也不是進(jìn)度越快越好,應(yīng)根據(jù)實際情況制定和調(diào)整我們的工作節(jié)奏,當(dāng)快則快,當(dāng)緩則緩,該放就放,以保證有限的項目管理資源更有效的利用。比如,在施工過程中的不同階段,項目管理的節(jié)奏要相應(yīng)調(diào)整,承包商剛剛進(jìn)場的時候,進(jìn)度和質(zhì)量管理節(jié)奏要快準(zhǔn)狠,檢查不停、會議不斷、處理從嚴(yán);而造價管理則可以寬松減壓,盡量滿足承包商的支付申請,以保證嚴(yán)格的管理制度貫徹實施,同時保證相對充分的前期投入;在進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)入正常軌道后,可以放緩管理力度,而調(diào)整節(jié)奏集中力量強化中間支付的審查審批,處理已支付款項中的問題,糾偏糾錯,保證造價管理的正常運行,等等。如果沒有工作節(jié)奏上的調(diào)整,一味強調(diào)各項工作同等重要齊頭并進(jìn),勢必出現(xiàn)人為造成的僵局和被動!拔奈渲,一張一弛”,用在項目管理上也是很恰當(dāng)?shù)摹?/p>
四、埋頭苦干、平和寬容的工作心態(tài)
在短平快的小型基建項目上,項目管理從頭負(fù)責(zé)到底,責(zé)任明確,權(quán)力集中,有些一言九鼎、舍我其誰、天塌下來一人擔(dān)當(dāng)?shù)暮罋夂蛡人英雄主義的感覺。但是,在大型基建項目上工作,這種豪氣和主義就必須大大地收斂。
在重大基建項目管理這個系統(tǒng)工程中,涉及部門和系統(tǒng)很多,政策性強,行政領(lǐng)導(dǎo)的介入會更多;建設(shè)周期很長,可能政府換了幾屆,項目都還沒有完成;項目管理機構(gòu)今年叫做指揮部,明年也許就改成了建設(shè)公司;項目的上級主管部門和主管領(lǐng)導(dǎo)并非一成不變,“鐵打的項目流水的官”,昨天你是項目經(jīng)理,明天可能就換了別人;順利建設(shè)勝利完工你不算英雄,造價質(zhì)量安全出了問題你也跑不了責(zé)任,沒有哪一個人或哪一班人可以“天下道義一肩挑”,攬過項目成敗的責(zé)任。
所以,作為一個專業(yè)的項目管理人員,在重大基建項目上要特別注意保持埋頭苦干的工作作風(fēng),保持一種平和寬容的工作心態(tài),不能過于強調(diào)個人的責(zé)任和權(quán)力,不能過于計較個人的榮辱得失,不能過于堅持自己的意見,應(yīng)該一切從專業(yè)角度出發(fā),一切為了項目成功,盡心盡力,盡力而為,盡量發(fā)揮自己的專業(yè)水平,服從命令聽從指揮,而已,別無它求。
工程師培訓(xùn)心得體會4
監(jiān)理工程師必須是一種復(fù)合型人才,不僅要有較強的專業(yè)能力,豐富的工程建設(shè)實踐經(jīng)驗,較高的政策水平,較高的交流溝通藝術(shù),良好的品德,能對工程建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督管理提出指導(dǎo)性意見,而且要能夠組織協(xié)調(diào)與工程建設(shè)有關(guān)的各方共同完成工程建設(shè)任務(wù)。
20xcx年,我參加了大立注冊監(jiān)理工程師全程培訓(xùn)班,比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了監(jiān)理工程師,進(jìn)一步鞏固了我的知識面,取得了不少收獲;對于大立,歸納起來,主要有以下幾點:
第一,針對性強,培訓(xùn)內(nèi)容全面。
培訓(xùn)過程能夠系統(tǒng)全面的給考員制定培訓(xùn)和學(xué)習(xí)計劃,培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容能夠很大程度上覆蓋考點,這是考員能夠順利通過考試的較大保障。
第二,師資力量強、重點突出。
大立培訓(xùn)機構(gòu)聘請的老師都是資歷較深,能夠深入了解監(jiān)理工程師考試主要考點,能夠仔細(xì)、認(rèn)真、系統(tǒng)的分析監(jiān)理工程師歷年考試要點,合理制定考員學(xué)習(xí)計劃。
第三,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的信譽。
在精心組織和服務(wù)下,及時提供學(xué)員培訓(xùn)課件及資料,給我們學(xué)員在學(xué)習(xí)監(jiān)理工程師過程中提供極大的后勤保障,這是與機構(gòu)的強大組織能力分不開的。
通過參加大立培訓(xùn)機構(gòu)學(xué)習(xí)我順利通過了監(jiān)理工程師的.考試,在此感謝大立教育的全體職員、授課老師,特別感謝大立教育的何梅老師,她非常認(rèn)真負(fù)責(zé),經(jīng)常督促我的學(xué)習(xí),謝謝她為我在職業(yè)資格考試的奮斗中提供堅實的保障。
工程師培訓(xùn)心得體會5
xx月26至28日,我有幸參加了由省高管局舉辦的全省高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn)會。此次培訓(xùn),匯聚了省內(nèi)各高速公路管理單位業(yè)務(wù)骨干和精英,參加人數(shù)達(dá)120人,各單位“學(xué)員”聚在一起,相互學(xué)習(xí),交流工作中的不同經(jīng)驗,總體來說,收獲頗多。
此次培訓(xùn)主要內(nèi)容包括:橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修加固、斜拉橋主要病害與維修、大跨徑鐵路斜拉橋懸索橋施工技術(shù)、橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點介紹。
培訓(xùn)會上,省規(guī)劃設(shè)計院宛勁松教授給我們講解了橋梁病害的預(yù)應(yīng)力維修與加固、斜拉橋主要病害與維修。他結(jié)合多年設(shè)計經(jīng)驗以及一些工作實例進(jìn)行了細(xì)致入微、形象生動的講解,舉例剖析到位。他提到:“在橋梁設(shè)計中要遵循實用、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則。橋梁病害維修加固方法為主動加固與被動加固,主動加固分為施加預(yù)應(yīng)力和改變結(jié)構(gòu)體系,其中預(yù)應(yīng)力包含預(yù)應(yīng)力錨桿、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖、預(yù)應(yīng)力碳纖維板。而針對橋梁不同的部位,采取的一些維修加固方法的實用性又有所不同,從維修加固方法的實用性上,對于上部結(jié)構(gòu)而言:預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板,適用于板梁、空心板、T梁、小箱梁、I梁、曲線橋,預(yù)應(yīng)力體內(nèi)鎖、預(yù)應(yīng)力體外鎖,適用于曲線橋、箱梁、鋼構(gòu);對于下部結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力鋼絲網(wǎng)片、預(yù)應(yīng)力碳纖維板、精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿,適用于墩臺身、蓋梁、帽梁、涵洞、通道、橋塔;對基礎(chǔ)而言,精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力錨桿,適用于地錨、錨錠、樁基、沉井、天然基地、防護(hù)結(jié)構(gòu)。”
漢十高速公路管理處廖衛(wèi)東教授是高路系統(tǒng)的權(quán)威性專家,他首先給我們講解了橋梁檢測與病害處理技術(shù)、交通部橋梁技術(shù)狀況監(jiān)測實施程序、監(jiān)測重點介紹。并結(jié)合高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的實際,從橋梁工程師的職責(zé)、橋梁病害的常規(guī)病與檢修、橋梁的監(jiān)測控制等多方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并列舉身邊的甚至是他管養(yǎng)的高速公路的橋梁實例進(jìn)行實例講解,通俗易懂、詳實。
中鐵大橋局集團(tuán)陳開利教授給我們講解了大跨度鐵路斜拉橋懸索施工技術(shù),并列舉了五峰長江大橋、滬通長江大橋進(jìn)行實例講解。陳開利教授從施工的角度對斜拉橋懸索技術(shù)進(jìn)行了介紹,介紹了懸索橋的歷史來源、懸索橋施工的重難點、主橋施工技術(shù)以及大跨度公鐵懸索橋需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容等。大跨度公鐵懸索橋需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容:結(jié)構(gòu)體系研究,包括邊中跨布置及主纜矢跨比、主纜形式、加勁梁邊中跨布置及截面結(jié)構(gòu)形式、橋塔截面形式、塔梁連接形式、結(jié)構(gòu)體系剛度、荷載標(biāo)準(zhǔn)等。風(fēng)-車-橋耦合振動、車輛走行性及安全評估研究。深海潛流條件橋梁基礎(chǔ)工程結(jié)構(gòu)受力機理研究。超大跨徑懸索橋剛度指標(biāo)評估研究,包括從結(jié)構(gòu)動力特性、車輛走行性和風(fēng)致抖振響應(yīng)3個方面,分析梁、塔索等構(gòu)件剛度對橋梁性能的影響,大跨度鐵路懸索橋剛度評價指標(biāo)的`研究。
通過這次的學(xué)習(xí),我深知自己橋梁儲備知識的不足,在今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我要多看一些關(guān)于橋梁設(shè)計的規(guī)范以及橋梁施工和驗收的技術(shù)規(guī)范,不斷積累、儲備、提升自身理論水平。并在以后的工作中加強理論與實際的結(jié)合,在實踐中鞏固理論,相信通過自己的努力,對橋梁的認(rèn)知會更上一層樓。
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