滿分教育心得體會8篇
當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編收集整理的滿分教育心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。
滿分教育心得體會1
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認識不足，加上對部分市區(qū)路況不熟 悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時察覺，導(dǎo) 致扣分積累了13分，并進行了再培訓(xùn)。通過這次為期七天的學(xué)習(xí)，讓我感受良多，學(xué)到了作為一個合格的駕駛員應(yīng)該掌握的知識，作為一名駕駛員的重要性，在路上不僅要為自己的安全負責(zé)，還要顧及別人的安全。在車管所的各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。我對自己的行為感 到十分的慚愧和后悔，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高 也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交 通秩序進行管理的良苦用心。
通過交通安全培訓(xùn)，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難！ 一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的`話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。車禍，車禍，似乎每天，我們的眼前都會掠過車禍這個令人驚心動魄的詞眼。 寬闊的馬路，先進的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？國家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎？ 一次又一次血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不
要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福！讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)。 在今后的日子里，我一定要 提高思想認識，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。 通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認識到駕車時不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認真遵守交通信號駕車時不得隨意變更車道。不亂闖紅燈等等。這些好的文明交通行為。 我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。 安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。 通過參加滿分安全駕駛學(xué)習(xí)，使我懂得開車盡量要慢一點，并且要用心開車，及時全面仔細觀察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。同時也非常 感謝交警部門對我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識，而且對我思想認識的提高 也是一個很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價后，我發(fā)自內(nèi)心的認識到嚴格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進行駕駛的重要性，我也深刻的體會到了交警部門對交 通秩序進行管理的良苦用心。 通過這次補考學(xué)習(xí)，我才意識到有很多交通法規(guī)已經(jīng)淡忘和模糊，通過學(xué)習(xí)后已經(jīng)將這些法規(guī)和規(guī)范牢記在心里。并且我一定會認真學(xué)習(xí)爭取通過考試重新拿到駕駛證，并保證今后不再觸犯交通法律法規(guī)。最后， 我要真誠的感謝各位教官，謝謝你們每日不厭其煩的演講授課， 讓我們深刻認識到駕車的規(guī)范 和珍愛生命的道理。也希望一同學(xué)習(xí)的所有同學(xué)們能和我一樣改正錯誤的行駛行為，不酒駕醉駕，不開賭氣車，不疲勞駕駛，不違章停車，最重要的是絕不會超速行駛。讓我們每個人都按規(guī)定駕車，安全駕駛，遠離超速，珍愛生命！
滿分教育心得體會2
有一天,東吳的將軍呂蒙遇到了方仲永,他似乎看到了方仲永自殺的萌頭,于是,他立刻走了過去.他對方仲永說：“年輕人,你為何年紀輕輕便要自殺呢?”方仲永嘆了口氣,說：“如今,我已經(jīng)一無所處了,以前,我是一個天才,但是我到了后來沒有接受教育,現(xiàn)在,我這些才能已經(jīng)消失了,我已經(jīng)是一個廢人了,我留在這個世上還有什么用呢?”
呂蒙搖了搖頭,感嘆地說：“年輕人,你何必這樣說呢?生命誠可貴呀!我呂蒙以前不也是一個沒有知識的人嗎,可是在朋友的勸說下,我也漸漸地開始了學(xué)習(xí).”呂蒙接著說：“我以前對讀書一無所知,一竅不通,經(jīng)常以事務(wù)繁忙為借口不學(xué)習(xí),但是,吳王孫權(quán)經(jīng)過幾番勸說后,我開始博覽群書,學(xué)習(xí)知識,經(jīng)過幾番努力,現(xiàn)在終于學(xué)有所成,
呂蒙接著說：“年輕人,你還有時間.“亡羊補牢,未為晚也”.我相信,你也一定會像我一樣學(xué)有所成的.請你不要再有自殺的萌頭了.“
對呂蒙感激地說：呂蒙將軍,我再也不會有自殺的萌頭了,我一定會努力學(xué)習(xí),不會辜負您對我的.期望的.”
當(dāng)方仲永回到自己的時代的時候,他緊記呂蒙所說的話,他每天都認真地學(xué)習(xí),不懂的,向別人請教,終于,學(xué)有所成,不但精通文學(xué),而且上懂天文,下曉地理,成為一個學(xué)富五車的人
滿分教育心得體會3
我叫xxx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車被執(zhí)勤警務(wù)攔下，對我進行處罰，并且安排滿分教育、路口執(zhí)勤體驗教育。
通過這幾天的教育，我深刻的認識到飲酒駕駛的危害，這個酒精攝入人體后，會造成人體反應(yīng)遲鈍、手腳慢，視覺也不如平常敏銳，容易疏忽大意不說，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點，尤其達到醉酒駕駛后，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會帶來極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想著“喝一杯查不出來”，“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的自控能力，更是天真的認為會躲過法律的懲處。
學(xué)習(xí)期間我一直在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒有其它的不良習(xí)慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉(zhuǎn)向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規(guī)則學(xué)習(xí)，讓我重新體會到初學(xué)駕照時的謹慎與敬畏，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。
在路口執(zhí)勤的時候，親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規(guī)則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持著安全秩序，維護著一個安全的交通環(huán)境，讓這個社會多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友，像是害群之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規(guī)定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規(guī)則，害人害己啊。
既然不能直接說給哪些違法的.司機朋友聽，那我必須從我身邊的兄弟們?nèi)胧�，告訴他們遵守安全規(guī)則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
滿分教育心得體會4
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見,然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手,而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強交通安全意識，提高自我保護能力。
為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;3、當(dāng)我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車放學(xué)回家一定要排好路隊記得有一個故事幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。
學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命,這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳啊?學(xué)者們異口同聲地說不會。
老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的'生命,雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。
災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。
重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。
滿分教育心得體會5
十一月二十五曰下午我校開展了班主任經(jīng)驗學(xué)習(xí)交流活動，認真聆聽了-《問題學(xué)生的教育與轉(zhuǎn)化》經(jīng)驗介紹，受益匪淺，下面就談?wù)勎业囊恍w會：
一、所謂“問題學(xué)生”
通常被我們老師稱之為“后進生”或不良少年。這類學(xué)生身上總有這樣或那樣的缺點，如：打架、賭博、上網(wǎng)成癮、抽煙、酗酒、曠課、遲到早退、講享受怕勞動等等。一個班上若有三五個這樣的學(xué)生，班主任和科任教師就會不勝其煩。但是，在我們九年義務(wù)制學(xué)校由于“普九”，所招學(xué)生整體素質(zhì)難以提高的狀況下，每個班上存在幾個問題學(xué)生就在所難免。作為老師，我們的職業(yè)道德不允許我們放棄對這些學(xué)生的教育，我們不能把他們打入另冊，更不能對他們放任自流。
二、及早關(guān)注，摸清根源
學(xué)生的不良行為習(xí)慣是在社會因素影響下，經(jīng)過一定時期的錯誤認識、體驗、實踐形成的。這些問題學(xué)生無論是道德認知、道德情感、道德意志和道德行為習(xí)慣，還是同周圍人的社會關(guān)系都發(fā)生了深刻的變化。這些問題如果不及時解決必將對他們個人、對學(xué)校、對家庭甚至對社會都會造成很大的影響。要使他們轉(zhuǎn)變，必須盡早發(fā)現(xiàn)，盡早處理。新學(xué)期，學(xué)生進校報到時，通過交談，在言行上就可體現(xiàn)出一些端倪，老師要利用報名注冊這短暫的幾天時間與學(xué)生多接觸，及早鎖定目標(biāo)，并摸清問題根源，以便及早制定對策。產(chǎn)生不良行為習(xí)慣的根源是多方面的，大體上可分為外因和內(nèi)因兩大方面外因主要指：社會、家庭和學(xué)校這三方面。
�、派鐣蛩兀荷鐣系耐犸L(fēng)邪氣是造成青少年不良行為的重要社會因素。社會文化中的不健康因素（如網(wǎng)絡(luò)、書籍、音像制品等）都給學(xué)生造成了潛移默化的'影響；此外社會上壞人的教唆誘導(dǎo)也是不容忽視的一個原因。
⑵家庭因素：有的家庭對孩子過于溺愛，有的過于嚴苛，有的家庭突然發(fā)生變故，有的家庭里父母本身就有惡習(xí)，這都是造成孩子不良行為的主要原因。
�、菍W(xué)校教育：老師缺乏正確的教育思想與方式（片面追求分數(shù)對犯錯誤的學(xué)生冷嘲熱諷），對學(xué)生過于松散或過于嚴厲苛刻，發(fā)現(xiàn)問題不及時與學(xué)生溝通等。內(nèi)因主要是是學(xué)生本人道德意志薄弱、精神空虛、缺乏理想和明確目標(biāo)，另外性格上偏激、孤僻、自高自大等缺陷，再加上缺乏社會經(jīng)驗，認識能力不強，對復(fù)雜的社會現(xiàn)象難以分辨判斷，本學(xué)期我所任八（3）班轉(zhuǎn)入的兩名學(xué)生就屬于此。
三、深入交流，發(fā)現(xiàn)優(yōu)點讓其建立信心
“問題學(xué)生”的人際關(guān)系狀況是不正常的，由于他本身的不良行為危害了自己或其他人，因而經(jīng)常處于自責(zé)或被批評、訓(xùn)斥，甚至嚴厲懲罰的形勢下，他們在心理上會阻抗學(xué)校和老師給他們的關(guān)注與幫助，反而會把對他們的教育看成是“吹毛求疵”、“整他們”、“和他們過不去”。要幫助他們改變不良行為習(xí)慣，必須想辦法讓學(xué)生打開心扉，愿意與你交流，幫他分析形勢，找準(zhǔn)問題的關(guān)鍵，樹立明確目標(biāo)，怎樣讓學(xué)生愿意與你交流，我覺得這要注意這幾個方面：
1、師生交流必須建立在平等的基礎(chǔ)之上每個人都渴望得到別人的尊重和理解，“問題學(xué)生”也不例外，本學(xué)期我找他們多次談心，我知道他們內(nèi)心有所戒備，所以我們請他們坐下，給他們倒了一水，象朋友似的拉家常，從他們感興趣的打籃球的話題入手談，首先給予他們一定的認同，再慢慢引導(dǎo)，切入正題，幫他們分析問題。這樣，他們也心悅誠服地接受我的建議，同時我請班主任也做他們的思想工作。
2、老師要善于發(fā)現(xiàn)并肯定問題學(xué)生的優(yōu)點。問題學(xué)生往往內(nèi)心很敏感，自卑。他們的行為是游離于正常集體活動之外，可內(nèi)心里他們又很需要集體的接納，再壞的學(xué)生都有關(guān)其好的一面，我在日常工作中只要發(fā)現(xiàn)問題學(xué)生的優(yōu)點、長處，就會對他們及時加以肯定，這極大地提高了他們的自信心和集體榮譽感。并以此為契機開始他們的轉(zhuǎn)變。工作堅持三周后，我發(fā)現(xiàn)他們有了極大的轉(zhuǎn)變，學(xué)習(xí)變得主動積極了。
總之，做“問題學(xué)生”的轉(zhuǎn)變工作我覺得有多種多樣的策略，但關(guān)鍵在于老師對學(xué)生的深厚感情和與學(xué)生之間的相互信任與尊重關(guān)系。只有在這種關(guān)系的基礎(chǔ)上進行轉(zhuǎn)變工作，才可能有所成效。此外，老師及時主動地發(fā)現(xiàn)問題、掌握情況、耐心溝通、熱心幫助也是關(guān)鍵，只要我們老師勤于工作，就一定會有意想不到的收獲。
滿分教育心得體會6
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們,生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。
注意交通安全也是愛惜生命的一部分。
現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。
突然，一輛車唰地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人,行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的飛車，臉上不時露出得意而急促的'神情我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的果然不出我所料。
我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。
啊我不禁驚叫起來,這不是剛才騎飛車的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。
如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……可是，再多的如果也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。
這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī),例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。
讓我們把交通安全這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福讓我們爭做文明守法的好少年吧!
滿分教育心得體會7
網(wǎng)絡(luò)教育，給了我們一把學(xué)習(xí)的鑰匙。這是一把增長知識才干和提高思想素質(zhì)的鑰匙。
當(dāng)今社會已經(jīng)進入了信息社會，世界已經(jīng)開始全面信息化、全球化。所以，為了適應(yīng)社會的發(fā)展，我們教師必須首先牢固樹立信息化、全球化的思想，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，緊跟時代脈搏，做一個E環(huán)境下的新型教師。通過此次培訓(xùn)，我收獲很多，體會深刻。
網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)不是讓學(xué)生，而是讓課堂從一個地方轉(zhuǎn)向另一個地方。這種學(xué)習(xí)方式下是適應(yīng)了成人的特點，它為學(xué)員節(jié)省了很多時間。比如，我們現(xiàn)在的培訓(xùn)就可以通過網(wǎng)上課件自由回家抽時間進行網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)。
網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)最大的特點是成人能根據(jù)自身發(fā)展需要進行選擇性地學(xué)習(xí)。在網(wǎng)絡(luò)社會中，人的學(xué)歷已不顯得多么重要，替代的是人的學(xué)術(shù)水平和真實本領(lǐng)。一個人在工作之余要不斷地了解新技術(shù)，掌握新技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)社會需要的是有多個學(xué)位、多張資質(zhì)證書的人才。
網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)還有一個特點是每個學(xué)員能與優(yōu)秀教師開展互動。傳統(tǒng)教育教師在課堂中與學(xué)生面對面講課，教學(xué)質(zhì)量很大程度依賴教師個人的素質(zhì)和能動性。然而，好的教師是極少的，如果教師缺乏能動性或素質(zhì)不高，傳統(tǒng)教育的優(yōu)勢將消失。遠程式學(xué)習(xí)中，每門課程一般由優(yōu)秀教師主持(現(xiàn)在多數(shù)采用課程主編與主講教師合一的模式)，教師在教學(xué)中能把握好課程的精髓。學(xué)員在選擇課程的同時也選擇了教師。
夜深人靜時，我坐在電腦前，登上繼續(xù)教育網(wǎng)，已成為多年來的一種自然習(xí)慣�！袄^續(xù)教育網(wǎng)”像一本磁力很強的教科書，里面共享信息內(nèi)容豐富，各類課件制作精良。網(wǎng)上資源中，不只是知識的儲存和播放，更為我們提供了旨在提高實踐能力的諸多方法。而且，這里有著良好的互動交流的學(xué)習(xí)氛圍。比如在線答疑、教師論壇、等欄目，讓我們的協(xié)同學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)相得益彰。
對知識的貧乏，就會產(chǎn)生對知識的無知。一位名人說：“認識到我們知識上的不足，便向成功走了一大步�！睉袧h最容易做出的`辯解，是沒有時間學(xué)習(xí)。其實這不過是一種托辭罷了。有一個著名的“三八理論”說，八小時睡覺，八小時工作，這個人人都一樣，非常公平。但人與人之間的不同，在于業(yè)余時間怎么度過。
當(dāng)今社會的生活，豐富多彩。人們選擇生活的方式，也變得千姿百態(tài)。就說網(wǎng)絡(luò)吧，有人借助這一現(xiàn)代科技手段，學(xué)知識，用信息，長才干，出成果，助推了自己的事業(yè)。可是也有不計其數(shù)的人，把大好時光“網(wǎng)”費了。有的長期沉溺于虛擬的“網(wǎng)戀世界”，有的徹夜迷失在所謂“新新人類”的網(wǎng)絡(luò)游戲之中，有的熱衷于與天下網(wǎng)友“狂聊”得天昏地暗，有的甚至“借網(wǎng)”實施各類違法犯罪。這些不是網(wǎng)絡(luò)本身的錯，錯的是“入網(wǎng)者”把握不夠好。
我把網(wǎng)上學(xué)習(xí)當(dāng)作了一種生活方式。再忙再累，每天都要抽點時間光顧繼續(xù)教育網(wǎng)，或調(diào)閱課件，或與人交流，或完成作業(yè)，或自我檢測，或搜尋信息。網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)的關(guān)鍵還在與相互的參與。我們都知道現(xiàn)代教育的發(fā)展越來越強調(diào)自主學(xué)習(xí)和討論式的學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)就給我門這樣一個機會，今天在坐的老師們能在網(wǎng)絡(luò)上自由地發(fā)表自己的對網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下教師專業(yè)發(fā)展的思考與體會，這本身就已經(jīng)體現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的教師這個團隊的協(xié)作學(xué)習(xí)精神。
滿分教育心得體會8
認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做遵紀守法的好公民。遵守交通規(guī)則，安全出家門，安全回家去。希望每一位公民都可以認真遵守交通規(guī)則。
我因違法駕駛，跟隨公交車過馬路闖了紅燈，一次性扣分六分，加上檢車遲到，總分也達到了十二分，被交警通知從新參加學(xué)習(xí)。
20xx年7月下旬，我來到了昆明市車輛管理所參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)。了解到了很多知識，對交通安全有了更深的認識和體會。
首先，我了解到了，中國存在很大的安全駕駛問題和隱患。小的方面看，僅僅一個昆明市，與我同期參加學(xué)習(xí)的人數(shù)為300余人，即每個月1000人，每年有上萬人參加學(xué)習(xí)。每年每100個人就有一個因交通違法參與學(xué)習(xí)。
大的方面，中國每年因交通事故死亡的人數(shù)有10萬人，占全世界16%以上，穩(wěn)居世界第一。去年平均每天死亡人數(shù)257人，剛好差不多是昆明市每一星期因交通違法參加培訓(xùn)的人數(shù)。這說明了我們處于一個“最不安全”的國度。
分析其原因，可能有兩方面。第一是違法成本低，交管12123交完罰金了事，盡量不觸碰6分及6分以上罰款。再說即使觸犯了，找朋友和家人代扣分就行了，實在不行還有黃牛。
第二個原因，駕駛員對駕駛技術(shù)過度自信，安全意識薄弱。
據(jù)說有一個調(diào)查結(jié)論，在所有參與調(diào)查的男性駕駛員中，有75%以上的人認為自己的駕駛技術(shù)超過其它50%的人。試問多出來的25%去哪兒了？這顯然不可能，這個數(shù)據(jù)更凸出了人們對駕駛技術(shù)的過度自信是多么嚴重。一乘駕校一名真正的老司機告訴我們一個殘酷的現(xiàn)實：從實操技術(shù)、理論觀念綜合評析，近幾年通過普通駕校培訓(xùn)拿到駕照的學(xué)員，沒有一個人是合格的！
每一起交通事故的背后，都伴隨著交通違法。在參加學(xué)習(xí)以前，我根本沒想過，自己居然違法了！而更可怕的是，這種違法背后就是巨大的`惡魔——交通事故！一個想想就感到恐懼的名詞。
交通事故無論大小，我們本能上都在極力避免。但是，人是最容易忘事的物種，表意識的恐懼與害怕，不代表我們時時刻刻注意到頭頂懸著達摩克利斯之劍，潛意識里還是輕信自己能避免發(fā)生事故。常規(guī)的錯誤操作很多，隨便舉幾個例子：
1。我們常犯的錯誤就是后排不系安全帶，如果不是因為討厭的交警，有時候前排也懶得系安全帶。
2。我們學(xué)車的時候十分注重的——發(fā)車前圍繞車子逆時針巡視一圈，這在根本上能夠避免很多事故，比如倒車壓到在車后玩耍的孩子，比如輪胎磨損嚴重導(dǎo)致的爆胎，比如觀察周圍路上有無車輛駛過等。
3。女士穿高跟鞋開車，男性穿著拖鞋開車，都是十分危險的行為。
4。開車吸煙、打電話。不要以為吸煙不影響駕駛，試想如果不小心煙頭掉在車里，是不是要彎腰撿起來？而如果剛好路過馬路口呢？又剛好有另一輛車從交叉口路過呢？又剛好那個人也分神了呢？
5。最要不得的就是酒后駕駛。酒后駕駛，尤其是醉后駕駛，就跟拿著機槍往大街上掃射沒有任何區(qū)別，還敢說這不是犯罪？再說出門知道要喝酒，最好不開車，打個車還可以休息一下，何必受累？
類似的例子太多，是在是枚舉不完。
但是這些小的事例，卻發(fā)生在我們周圍的人身上，甚至發(fā)生在我們自己身上。細思極恐！我們開車上路，就真的像抬著火把穿過炸藥庫，沒發(fā)生事故真的萬幸！所以會發(fā)現(xiàn)很多時候，從整個操作上就是特別不安全的，但我們沒有把這種安全意識賦予足夠的重視和意義。而魔鬼就藏在細節(jié)中！
安全感來自我們自身，再貴的保險不如強烈的安全意識！
人類最大的敵人就是安全感，兩萬年前開始，為了保存火種，為了對抗野獸，或者說為了物種和基因的延續(xù)，我們的祖先鉆進洞穴，把我們置身一個安全溫暖的環(huán)境之中，可見延續(xù)和存在是人最大的本能。
到了今天，我們一樣在追尋安全感。更努力的掙錢，更努力的學(xué)習(xí)，更寬泛的社交，都是在尋找一種可持續(xù)發(fā)展的確定性。但是我們是否忘了，可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)是什么？是保證我們活著，活著，比任何人類高貴的品格和能力都重要，活著，談發(fā)展才有意義。
科技和文明的進步，讓我們自喜和得意，我們害怕過什么？能源問題和環(huán)境問題都不是問題，有什么好怕的！我們有享受不完的物質(zhì)文明，仿佛人定勝天，可是我們忽略了，人類最底層的思維，是安全思維。
安全思維，是一項系統(tǒng)的思維工程，它無處不在，處于我們生活的各個角落！
任何一項偉大的工程，金字塔、長城、埃菲爾鐵塔，到今天的任何一座高樓和民宅……其背后必經(jīng)過工程師們精心的測量、計算、設(shè)計，無一不是基于安全設(shè)施而進行的基礎(chǔ)施工，否則的話，金字塔和長城就是一堆亂石，金基一百大廈將陷入地下，埃菲爾鐵塔今天只有一堆廢鐵……萬丈高樓平地起，這個平地，不僅僅是堅實的土地，還有堅實的基礎(chǔ)設(shè)施，工程師們緊繃的安全思維。
作為男人，在家里，家里的防火防盜，煤氣電線，不能說你都要會，但必須要懂一些，起碼要有這個意識，這是大局觀，是主心骨。
出門時，一家人的安全，財產(chǎn)、人身，都寄托在我們身上，對于安全意識，再怎么嚴格也不為過，提前休息好，開車慢點，后排系好安全帶，采取防御性駕駛，都是我們必備的硬技能。
所謂心得，就是具體的要領(lǐng)；體會，就是感悟。最后，總結(jié)一下這幾天參加學(xué)習(xí)的心得體會：
1。環(huán)繞車子一周，檢視車子和周圍環(huán)境。
2。主動采取防御性駕駛，包括高速路上保持安全車距（車速×4=安全車距），跟車行駛2秒鐘車距，6秒鐘從左后視鏡到右邊后視鏡環(huán)視一周，不盯著一個地方超過兩秒鐘，長途駕駛4小時強制休息等。
3。敢于正視自己的過錯與不足，立即改正錯誤駕駛習(xí)慣，并教育身邊的人，保護好家人。
4。穩(wěn)定大于一切，安全是底線，是根本，說什么也不能拿安全開玩笑。
參加這幾天的培訓(xùn)，雖然剛開始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但現(xiàn)在我深感幸運，能夠讓我有機會來接受這么好的安全教育，我的安全意識徹底顛覆，感覺這次學(xué)習(xí)非常的值得！
這次培訓(xùn)，也讓我想到了很多，也真切感受到老師們的良苦用心，為了社會的穩(wěn)定發(fā)展，為了萬家幸福，他們付出太多，從事安全教育，真的是非常偉大！在此，我代表和我一同參加學(xué)習(xí)的同學(xué)，代表我的家人和朋友向各位老師們表示致敬與感謝！
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