安全管理心得體會20篇
在平日里，心中難免會有一些新的想法，通常就可以寫20篇心得體會將其記下來，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編幫大家整理的安全管理心得體會，希望對大家有所幫助。
安全管理心得體會1
經(jīng)過安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)課，讓我對安全生產(chǎn)的重視程度越來越高。安全管理是管理科學(xué)的一個(gè)重要分支，是以國家法律、法規(guī)、規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，采取各種手段，對生產(chǎn)經(jīng)營單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全狀況，實(shí)施有效制約的一切手段，解決和消除各種不安全因素，防止事故的發(fā)生。
安全事故發(fā)生比較頻繁的地方往往是工廠，是因?yàn)楣S的帶有危險(xiǎn)性的設(shè)備較多，如果我們不多加注意和存在著僥幸心理，那就極其容易發(fā)生安全事故。所以要做到安全意識在先，安全投入在先；安全責(zé)任在先，建章立制在先；延緩預(yù)防在先，監(jiān)督執(zhí)法在先。狠抓高危行業(yè)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)；加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)操作人員培訓(xùn)，提升被培訓(xùn)者的安全生產(chǎn)全面素質(zhì)；強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)宣傳。
想要避免安全事故的發(fā)生首要條件是提高自身的安全意識，進(jìn)行操作前，一定要再三思考，是否自身有做足安全措施，是否會對別人有什么危險(xiǎn)因素，是否有確定設(shè)備處在安全的狀態(tài)。而我們生產(chǎn)單位的安全管理重點(diǎn)在現(xiàn)場因此要做好：①生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境清潔衛(wèi)生，無臟亂差死角，安全衛(wèi)生設(shè)施完善，附屬房屋窗明壁凈。②機(jī)器、設(shè)備、管理整潔，安全附件齊全，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度，及時(shí)消除事故隱患，及時(shí)消除跑早冒滴漏。③班組人員經(jīng)安全培訓(xùn)合格，會正確穿戴和使用勞保用品，嚴(yán)格執(zhí)行安全紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律，各種原始記錄做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、書寫工整。④材料、器具、斗子擺放整齊，各種工具器材實(shí)行定置化，做物流有序，安全標(biāo)志齊全，安全色標(biāo)醒目。⑤崗位工藝技術(shù)規(guī)程、設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程齊全，班組和崗位有安全規(guī)章制度。⑥班組在生產(chǎn)現(xiàn)場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況，及時(shí)處理生產(chǎn)中反映出的問題。
總之，安全生產(chǎn)已然成為企業(yè)的.重中之重的問題，任何生產(chǎn)都要以安全為前提。最后感謝老師對我們關(guān)于安全的耐心指導(dǎo)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識是對我們自己人身安全的負(fù)責(zé)，是對我們家庭的負(fù)責(zé)，是對企業(yè)的負(fù)責(zé)。
安全管理心得體會2
志愿者的安全健康工作，是對志愿者和志愿者家庭負(fù)責(zé)任的良心事業(yè)，朱書記的講話讓我看到了自治項(xiàng)目辦對志愿者安全健康問題的重視和關(guān)心。在學(xué)習(xí)此次講話的同時(shí)，我在不斷的問自己一個(gè)問題，安全是什么？最后我自己對自己的的回答是安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人，安全是一種尊嚴(yán)，尊嚴(yán)是生命的價(jià)值所在，失去尊嚴(yán)，人活著便無意義、安全是一種文明、安全是一筆財(cái)富、安全是權(quán)利也是義務(wù)、安全更是一種幸福，幸福是一種美好狀態(tài)。當(dāng)人談到幸福時(shí)，有誰會聯(lián)想到火災(zāi)、交通事故、大樓倒塌？又有誰會把沒有安全感的生活當(dāng)作幸福生活？又有誰敢說安全不是長久地享受幸福生活的保證？
既然安全這么重要，于是我又問自已第二個(gè)問題，安全靠什么？同樣這次學(xué)習(xí)給我一個(gè)很好的回答，安全靠責(zé)任心、安全靠人，人必須有一定的安全意識、安全靠管理，縣項(xiàng)目辦對我們志愿者的安全健康管理工作都做了深入的探索，建立了比較完備的應(yīng)急管理機(jī)制，同時(shí)自治區(qū)項(xiàng)目辦也適時(shí)制定了“12345”安全健康保障機(jī)制，下發(fā)了《新疆西部計(jì)劃志愿者安全健康八條禁令》，有這么好的安全管理體系，安全靠什么？我想是自治區(qū)項(xiàng)目辦及縣項(xiàng)目辦對我們家庭的一個(gè)最好的回答，更是關(guān)心我們安全健康的具體現(xiàn)。
安全健康問題是縣項(xiàng)目辦每周例會是必定要提醒大家的`一個(gè)問題，外出時(shí)要及時(shí)請假填寫請假單、外出時(shí)注意交通天氣變化了、天氣轉(zhuǎn)冷了加適當(dāng)?shù)奶砑右路恕⒍抉R上到來了，過冬的衣物準(zhǔn)備好了嗎？生活有什么困難嗎？生活還習(xí)慣嗎？等等很多問題，每時(shí)每刻都在關(guān)心提醒著我們，提醒著我們注意自己的安全與健康，讓我們有一種家鄉(xiāng)的感覺。通過此次學(xué)習(xí)，更讓我沒有想到的是原來遠(yuǎn)方還有哪多的人在關(guān)心我們的安全健康問題，讓我非常感動，對自己的安全健康問題有了新的認(rèn)識，自己的安全不僅僅只有自己在關(guān)注同時(shí)還很多人在關(guān)注。
志愿者的崗位不但是我鍛煉的崗位、奉獻(xiàn)的崗位、學(xué)習(xí)的崗位、成長的崗位，更是我鍛煉才干、服務(wù)基層、展現(xiàn)青春的人生舞臺，但我也深刻的認(rèn)識到，所有的一切都是建立在安全健康的基礎(chǔ)之上。在今后的工作中我將認(rèn)真執(zhí)行《新疆西部計(jì)劃志愿者安全健康八條禁令》，將牢固樹立“安全第一、嚴(yán)格防范”的意識，做到防微杜漸，防范于未然，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全措施。
我的志愿服務(wù)僅是剛剛開始，3個(gè)多月以來的志愿服務(wù)經(jīng)歷已經(jīng)使我銘記在心。3個(gè)多月以來我學(xué)到了很多，最重要的是深刻體會了“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿精神。在以后的志愿服務(wù)工作中，我將以西部志愿服務(wù)精神鞭策自己，繼續(xù)弘揚(yáng)志愿精神，為社會做出自己應(yīng)盡的義務(wù)和貢獻(xiàn)，但我會更加注重自己的安全健康。
安全管理心得體會3
20__年安全管理第一期培訓(xùn)結(jié)束后，各安管人員進(jìn)入了自學(xué)階段。集團(tuán)安辦發(fā)動大家主動學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的這種活動必然成了各自業(yè)余生活的重點(diǎn)之重，我也不例外，盡早的投入到熱潮中。除此之外，學(xué)習(xí)＋練兵＝實(shí)戰(zhàn)，把自己真正所學(xué)習(xí)的知識利用在實(shí)際工作當(dāng)中去，這才是我門的赴自學(xué)熱潮的重點(diǎn)。談到體會，有感嘆；也有驚喜；更有觸目驚心；也有心靈深處的觸動………
通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，體會甚深，其有三。
一、體會之一
根據(jù)集團(tuán)安辦學(xué)習(xí)的精神，自學(xué)了《現(xiàn)代安全實(shí)務(wù)》、《危險(xiǎn)源辨識與風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)》、《安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識》、《安全生產(chǎn)技術(shù)》、《安全基礎(chǔ)管理》、《安全生產(chǎn)事故案例分析》、《企業(yè)安全管理務(wù)實(shí)》等等相關(guān)專業(yè)書籍。收獲甚多，感嘆多多。
�。�1）感嘆之一：
赴自學(xué)潮初：
在幾年的安全管理經(jīng)驗(yàn)中，由于社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，企業(yè)的不斷壯大，自身的管理知識有點(diǎn)陳舊、落后，跟不上形勢的發(fā)展，結(jié)合實(shí)際工作，已感心有余而力不足。雖是可笑之事，但是一直沒有學(xué)習(xí)的動力、激情。即使經(jīng)驗(yàn)侃侃而談，但專業(yè)知識空空如也，致使工作成了稻草人，無流動血液的空殼。這時(shí)深感自己需要流動的血液，專業(yè)知識的充電。
（2）感嘆之二
赴自學(xué)潮中：
饑不擇食，整個(gè)業(yè)余的時(shí)間完全沒有了自由，把所有購買的專業(yè)書籍看了一遍又一遍，針對問題分析了再分析。其次有了理論與業(yè)務(wù)知識，了解了相關(guān)安全的業(yè)務(wù)知識的標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是懂得了自學(xué)真正的目的。關(guān)鍵要抓住一個(gè)環(huán)節(jié)，就是專業(yè)知識的深淺，是每一個(gè)安全人員管理的水平具備的素質(zhì)。在現(xiàn)場安全管理中，才發(fā)現(xiàn)流動的血液的真正作用，才發(fā)現(xiàn)充電后的力量。
（3）感嘆之三
赴自學(xué)潮后：
自學(xué)雖是集團(tuán)安辦組織的一個(gè)階段，但是知識是海洋，學(xué)習(xí)是無止境的。但在自學(xué)潮的幾個(gè)階段，使我感到了業(yè)務(wù)知識在工作中起到的作用大小。至今已養(yǎng)成每天利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)專業(yè)知識的'習(xí)慣，體會到一個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)是靠日常的學(xué)習(xí)、經(jīng)常的充電、堅(jiān)持不懈地努力而會得道多助，失道寡助。
二、體會之二
收獲甚多，感嘆多多，自然成為一件好事，也會使人常稱之為驚喜多多。在赴自學(xué)潮中的幾個(gè)階段，確實(shí)獲得許多驚喜。
（1）驚喜之一
獲獎(jiǎng)之喜：
通過幾個(gè)多月的實(shí)踐，結(jié)合理論的學(xué)習(xí)，相對專業(yè)水平來說有了明顯的提高。雖然別人認(rèn)為“安全不是企業(yè)效益和企業(yè)發(fā)展工作的重點(diǎn)，安全可有可無，安全管理水平可淺可深”。但是安全職能作用要靠資深的業(yè)務(wù)基準(zhǔn)來衡量的，這是其中的一點(diǎn)。我想，只有專業(yè)水平提高，為群眾、企業(yè)做好安全服務(wù)，保障員工的生命、財(cái)產(chǎn)才是對我們的認(rèn)證，才能提高職能的作用。因此經(jīng)過幾個(gè)月的拼搏、學(xué)習(xí)、努力，在三月份“百日安全”活動中被集團(tuán)評為“安全管理先進(jìn)單位”；獎(jiǎng)金1000元。這是榮譽(yù)，也是努力的結(jié)果，更是大家的收獲，更是一場驚喜。
（2）驚喜之二
經(jīng)驗(yàn)之喜：
“安全百日”活動剛剛結(jié)束，又迎來的全國推行的“安全生產(chǎn)月”活動�；顒拥拈_展酒店領(lǐng)導(dǎo)很重視，并納入工作的議事日程。從活動方案的制定、審核、宣傳、實(shí)施、總結(jié)，都明確了分工�；顒涌偨Y(jié)一是通過此活動，全體員工掌握了安全基本常識及法律知識；二是查找了20多起安全隱患并整改完畢，杜絕了各類事故的發(fā)生。保障了酒店員工生命、財(cái)產(chǎn)安全。這也算是獲驚喜之一吧！
三、體會之三
在學(xué)習(xí)階段，集團(tuán)組織安全大檢查，我隨從而行，在檢查中遇到一件至今使我震撼人心的一幕，致使我觸目驚心，難以忘卻。
（1）觸目驚心之一
違章：
當(dāng)時(shí)檢查到球場加油庫時(shí)，一位員工正站在加油機(jī)不到3米的距離處抽煙，并且固執(zhí)己見的樣子，邊抽邊在機(jī)器（打草的機(jī)器）上收拾著什么。但他聽到被制止的命令后，不慌不忙地把煙掐滅。像這種場所竟然出現(xiàn)這種嚴(yán)重違章行為，豈不能說明安全管理中存在問題嗎？更想象到如果沒有這次的檢查發(fā)現(xiàn)，后果將不堪設(shè)想。事后，雖然對相關(guān)責(zé)任人及當(dāng)事人進(jìn)行了處理，但這一幕永遠(yuǎn)對我來說觸目驚心。
（2）觸目驚心之二
后感：
此事件的發(fā)生之后，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了批評，針對油庫的防火條件問題進(jìn)行了討論，結(jié)合國家建設(shè)油庫的防火標(biāo)準(zhǔn)，還差甚遠(yuǎn)。此違章的行為不出事故是僥幸，出事故是必然。因此，對加油庫加強(qiáng)了管理，做到人防措施。
以上是我在集團(tuán)安辦組織自學(xué)階段的一段感受，雖然談不上驚天動地、成績顯著，但個(gè)人感悟甚多，致使在心靈之處有深深的觸動。
安全管理心得體會4
護(hù)理安全是指在實(shí)施護(hù)理的全過程中，患者不發(fā)生法律和法規(guī)允許范圍以外的心理、機(jī)體結(jié)構(gòu)或功能上的損害、障礙、缺陷或死亡。自20xx年4月9日我國新的《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》和醫(yī)療事故舉證倒置措施的相繼出臺，對醫(yī)療護(hù)理安全產(chǎn)生了深刻的影響。安全有效的護(hù)理可促使患者疾病的痊愈或好轉(zhuǎn)。近年來護(hù)理糾紛呈不斷上升趨勢。護(hù)理安全管理是護(hù)理質(zhì)量的第一生命和核心目標(biāo)，護(hù)理工作在新形勢下構(gòu)建了一套護(hù)理安全管理的理念、方法、制度、流程，培養(yǎng)護(hù)士知法、懂法、守法，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)及優(yōu)良的服務(wù)，有效地維護(hù)了患者的生命健康和安全，樹立了新一代護(hù)理人員良好的職業(yè)形象。對患者認(rèn)真做好宣教及告之工作以提高安全意識，我院每年印發(fā)了患者安全目標(biāo)主要措施，提高了護(hù)理安全。作為一名護(hù)士長，有以下幾點(diǎn)體會。
一、強(qiáng)化法律意識，增強(qiáng)自我保護(hù)意識
1.強(qiáng)化學(xué)法、用法意識 我國護(hù)理教育中，相關(guān)的法律法規(guī)教育才剛剛起步，大多數(shù)護(hù)士缺乏有關(guān)的法律知識。身為護(hù)士長在管理檢查護(hù)理質(zhì)量服務(wù)中要善于將法律條例融入相關(guān)的工作中，并要組織全體護(hù)理人員學(xué)習(xí)有關(guān)的法制及醫(yī)療糾紛條例，增強(qiáng)對護(hù)理工作中潛在的法律問題的認(rèn)識，學(xué)會自我保護(hù)及處理好護(hù)患矛盾，避免糾紛發(fā)生。
2. 讓法規(guī)制度監(jiān)控各項(xiàng)操作規(guī)范，堅(jiān)持依法護(hù)理;身為護(hù)士長要對科室的各項(xiàng)規(guī)章制度了如指掌，熟悉各項(xiàng)操作流程。重患者的搶救及護(hù)理，護(hù)士長要親臨現(xiàn)場參加，做好調(diào)配工作。對在搶救中的口頭醫(yī)囑，要復(fù)述一遍，而后迅速做好記錄，書寫準(zhǔn)確規(guī)范，防止日后引起糾紛。在護(hù)理中的交接班制度，查對制度，醫(yī)囑處理制度中必須認(rèn)真執(zhí)行。治療操作中，發(fā)藥、打針是護(hù)理人員每天的常規(guī)操作，如稍不細(xì)心核對，便會出現(xiàn)發(fā)錯(cuò)藥、打錯(cuò)針的情況，其后果不堪設(shè)想，當(dāng)事人要承擔(dān)法律責(zé)任。因而護(hù)士長要不斷地組織護(hù)理人員學(xué)習(xí)法律法規(guī)，避免過失引起致殘、致死而構(gòu)成瀆職罪。
二、依法處理病房患者投訴護(hù)士長
首先要重視和正確對待患者投訴。要耐心傾聽，善于換位思考，力爭將矛盾的負(fù)面影響降到最低程度，并以此為契機(jī)，完善管理，強(qiáng)化整體護(hù)理理念，進(jìn)一步提高護(hù)理質(zhì)量，對照工作程序、制度、職責(zé)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，找出問題的重點(diǎn)，及時(shí)反饋分析事情的前因后果，有針對性地采取對策。
三、提高護(hù)理安全管理水平
1. 把人用“足”，在人的管理上下足功夫;護(hù)士是護(hù)理工作的主體，要搞好護(hù)理安全工作必須充分調(diào)動本科室護(hù)理人員的工作積極性，充分發(fā)揮他們每個(gè)人的長處。具體而言，以下幾方面是至關(guān)重要的。
(1) 合理安排人力，用人之長;護(hù)士希望完成與自己能力相稱的工作，使自己的潛能得到充分發(fā)揮。所以，護(hù)士長應(yīng)知人善任，力爭使每個(gè)護(hù)士都處于最能發(fā)揮其才能的職位上，使每個(gè)人各盡其能、各得其所。重視對護(hù)士的培養(yǎng)，努力為她們爭取或創(chuàng)造繼續(xù)學(xué)習(xí)、深造的機(jī)會。要從工作實(shí)際出發(fā)，開展有針對性的培訓(xùn)，提高每位護(hù)士的工作能力，從而提高整個(gè)部門的工作能力和工作質(zhì)量。定期組織考試，帶動科室護(hù)士學(xué)習(xí)�？浦R。定期組織護(hù)理技術(shù)操作訓(xùn)練，開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過強(qiáng)化護(hù)理技術(shù)操作，使護(hù)士的業(yè)務(wù)技術(shù)逐步走上正規(guī)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。護(hù)士長要對全科護(hù)理人員的工作實(shí)操情況、性格、能力等個(gè)人問題掌握清楚，做到新老人員合理搭配，充分發(fā)揮護(hù)士的'積極性增強(qiáng)責(zé)任感。確�；A(chǔ)護(hù)理、危重患者護(hù)理措施的落實(shí)。對每天的工作及突發(fā)情況沉著隨機(jī)應(yīng)變，避免因人力不足而造成差錯(cuò)或投訴事件發(fā)生。
(2) 在工作中以人為本;要理解下屬，善于關(guān)心和體察護(hù)士疾苦。比如，排班時(shí)在不影響工作的前提下，護(hù)士長應(yīng)盡可能照顧護(hù)士在生活和學(xué)習(xí)等方面的需求以免失去安排合理性，以至影響護(hù)士的工作熱情。要寬待下屬，護(hù)理工作既瑣碎又具體，工作中難免出現(xiàn)一些小的差錯(cuò)。一旦下屬發(fā)生過錯(cuò)，應(yīng)動之以情，曉之以理，導(dǎo)之以行。當(dāng)然，對于差錯(cuò)不排除必要的處罰。如果是普遍存在的問題，應(yīng)在晨會上提出批評，使大家共同吸取教訓(xùn);如是個(gè)別問題，可采取單獨(dú)談話的方式提醒注意。要身教下屬，身教勝于言教，護(hù)士長要掌握各類人員心理活動特點(diǎn)，并在臨床實(shí)踐中學(xué)會運(yùn)用。要了解影響人際關(guān)系的因素，掌握有效溝通的方法和技巧。
(3) 激勵(lì)護(hù)士團(tuán)隊(duì)以積極向上的精神，共同完成護(hù)理工作目標(biāo);護(hù)士長要在工作中最大限度地調(diào)動護(hù)士的積極性，充分挖掘其內(nèi)在潛力，營造護(hù)士職業(yè)心態(tài)的良好氛圍，必須學(xué)會應(yīng)用激勵(lì)藝術(shù)，護(hù)士長應(yīng)盡可能地讓護(hù)士對病區(qū)、集體有極大的認(rèn)同感和歸屬感，使她們感到自己是主人，從而激發(fā)其工作干勁和熱情，使之為完成工作任務(wù)和目標(biāo)竭盡全力。
2.開展護(hù)理愛心呵護(hù)行動，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象品牌;在科內(nèi)推行熱情服務(wù)、周到服務(wù)、關(guān)懷服務(wù)、舒適服務(wù)的護(hù)理行為，讓患者在就醫(yī)期間有賓至如歸感。愛心呵護(hù)行動的理念是：多為患者做一點(diǎn)，多對患者講一點(diǎn)，多為患者想一點(diǎn)，使患者對護(hù)理工作的滿意度有明顯的提高，為醫(yī)院、科室樹立優(yōu)質(zhì)醫(yī)療服務(wù)形象作出貢獻(xiàn)。
3. 改善交班方式;一級護(hù)理、危重患者要進(jìn)行重點(diǎn)床頭交接班，由責(zé)任護(hù)士匯報(bào)本組重患者、新患者的病情，使用中的藥物主要護(hù)理診斷、相關(guān)因素、護(hù)理措施及可能發(fā)生的并發(fā)癥等，使各個(gè)組之間對患者可能出現(xiàn)的問題引起重視，護(hù)士長必要時(shí)還進(jìn)行一些晨間提問，在提高大家業(yè)務(wù)水平的同時(shí)對年輕護(hù)士、進(jìn)修護(hù)士和實(shí)習(xí)同學(xué)起到一個(gè)促進(jìn)作用。
4 強(qiáng)化急救器械藥品的管理;病區(qū)內(nèi)的急救器械及急救藥品，要做好交接班，班班清點(diǎn)，檢查記錄。要及時(shí)更換新器械及藥品，避免因管理不當(dāng)，引起的醫(yī)療糾紛。要求做到：定位放置，專人管理，發(fā)現(xiàn)有過期藥物及時(shí)更換，確保搶救物品隨時(shí)處于完好備用狀態(tài)。病房藥柜的藥品必須由專人保管養(yǎng)護(hù)，對麻醉、精神、毒性藥品建立嚴(yán)格的交接班制度。
四、提高護(hù)理人員的整體素質(zhì)
1 加強(qiáng)職業(yè)道德教育，增強(qiáng)責(zé)任感;在連貫的護(hù)理服務(wù)中，護(hù)理人員要眼看、耳聽、口答，避免患者對操作過程的猜疑。這樣既增進(jìn)了護(hù)患親融性，也使患者感受到知情權(quán)。時(shí)刻提醒護(hù)理人員，我們服務(wù)的對象是生命，只要造成傷害就要承擔(dān)法律責(zé)任。由此，護(hù)士長要利用一些范例，典型教育護(hù)理人員，要明確護(hù)理的糾紛是與護(hù)理的質(zhì)量的高低成正比的，在技術(shù)操作水平中基礎(chǔ)護(hù)理，消毒隔離，護(hù)理文書書寫等，服務(wù)態(tài)度中觀察病情與處理問題的能力中，都會涉及法規(guī)內(nèi)，因而要求護(hù)士長要在對護(hù)理質(zhì)量監(jiān)控中融入法律意識，嚴(yán)格監(jiān)控病區(qū)護(hù)理質(zhì)量，做到防患于未然。
2 提高用藥安全;患者用藥安全方面存在的問題，在醫(yī)療不良事件報(bào)告中約占1/3以上，是患者安全的重點(diǎn)。高危險(xiǎn)藥物如氯化鉀、濃氯化鈉不能與普通藥物混放，使用紅色標(biāo)識，引起注意。對于臨近失效期的藥物也使用特殊標(biāo)識。麻醉劑加鎖保存，并嚴(yán)格交接班護(hù)理人員必須掌握對藥名劑型或外觀等相似或相近的藥品的識別技能。應(yīng)注重觀察抗生素，中藥注射液，抗癌藥的兩批藥物連續(xù)靜脈注射時(shí)在輸液管中的變化，確定第二批藥品安全進(jìn)入，交代患者注意事項(xiàng)后方可離開。嚴(yán)格輸液配伍的安全管理，確認(rèn)藥物有無配伍禁忌，嚴(yán)格按病情、年齡等控制靜脈輸液流速，預(yù)防輸液反應(yīng)，控制輸液藥物的濃度。
3 防止發(fā)生醫(yī)院感染;嚴(yán)格執(zhí)行手部衛(wèi)生規(guī)范，掌握洗手指征，洗手方法以及手消毒。在任何操作過程中都應(yīng)嚴(yán)格遵循無菌操作規(guī)范，確保操作的安全性。醫(yī)療廢物的分類，收集，處置必須規(guī)范。
五、患者安全的管理
1 患者入院時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行查對制度;提高醫(yī)務(wù)人員對患者身份識別的準(zhǔn)確性，確保所執(zhí)行的護(hù)理過程準(zhǔn)確無誤。確保每一位患者的安全。使用床頭卡，危重患者使用腕帶，作為識別標(biāo)示的制度。
2 因人制宜，采取特殊案例措施;危重患者，神志不清患者，老年患者，嬰幼兒應(yīng)使用床檔，并告之患者注意防滑。對于長期臥床患者，褥瘡發(fā)生的高危人群應(yīng)使用褥瘡墊。
3 對患者及家屬進(jìn)行預(yù)防跌倒措施的教育;要提供安全的環(huán)境，如呼叫鈴、合適的床位高度、足夠的照明，保持地板的平整與干燥，浴室?guī)由戏阑貕|，執(zhí)行跌倒報(bào)告與傷情認(rèn)定制度和程序。做好健康教育，告之患者不做體位突然變化的動作，以免引起血壓快速變化，引起暈厥等癥狀而發(fā)生危險(xiǎn)。教會患者一旦發(fā)生不適癥狀，最好先不要活動，應(yīng)按呼叫鈴告知醫(yī)護(hù)人員。
4 防范與減少患者褥瘡發(fā)生;認(rèn)真實(shí)施有效的預(yù)防褥瘡的具體措施，防范與減少護(hù)理并發(fā)癥。執(zhí)行褥瘡風(fēng)險(xiǎn)評估與報(bào)告制度和程序。
5 推行全員安全護(hù)理;護(hù)理安全受多種因素共同影響，因此需要全體醫(yī)護(hù)人員和患者及患者家屬共同努力，尤其是需要患者及其家屬的配合。所以，要著力改變護(hù)理工作是護(hù)理人員的事的錯(cuò)誤認(rèn)識，鼓勵(lì)患者及其家屬正確參與安全護(hù)理，充分體現(xiàn)患者及其家屬的權(quán)利和義務(wù)。
安全管理心得體會5
我叫xx，是中鐵四局項(xiàng)目安全生產(chǎn)主管。安全施工生產(chǎn)，責(zé)任重大。認(rèn)真嚴(yán)格按照中央領(lǐng)導(dǎo)提出的“發(fā)展不以犧牲人的生命為代價(jià)”作為指導(dǎo)思想。嚴(yán)格要求作業(yè)人員在施工過程中切實(shí)加強(qiáng)個(gè)人安全防范意識，注意個(gè)人安全。我懷著高度的責(zé)任心努力抓好安全，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。為作業(yè)人員撐起生命財(cái)產(chǎn)安全的保護(hù)傘，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。在過去的安全施工管理工作中，具體做了以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)職工安全施工生產(chǎn)教育
安全生產(chǎn)需要常抓不懈，抓素質(zhì)教育，抓施工過程控制。要讓職工在施工中保持自覺安全生產(chǎn)的行為習(xí)慣，就必須提高職工包括項(xiàng)目部所有管理人員在內(nèi)的安全施工生產(chǎn)的重要性認(rèn)識。這個(gè)認(rèn)識的重要途徑就是通過安全生產(chǎn)知識的素質(zhì)教育。我和項(xiàng)目部其他施工技術(shù)人員一起，利用項(xiàng)目部民工大學(xué)堂，經(jīng)常性或不定期組織參與工程建設(shè)的項(xiàng)目部管理人員，包括工程專業(yè)分包管理人員以及所有施工作業(yè)人員，通過影音教學(xué)，案例剖析，教育管理人員及作業(yè)人員珍愛生命，安全施工。
對新進(jìn)工地的職工全部進(jìn)行三級安全教育，一個(gè)人都不放過，一個(gè)人不漏掉，達(dá)到安全教育全覆蓋。讓各職工懂得本工程的施工特點(diǎn)，詳細(xì)了解本工程項(xiàng)目存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)、重大危險(xiǎn)源。比如在地下連續(xù)墻施工重，吊裝作業(yè)是重大危險(xiǎn)源，在吊裝作業(yè)中，作業(yè)人要保持高度的安全責(zé)任心，安全施工技術(shù)管理人員都要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)防死守安全生產(chǎn)的防火墻。教育全體參建職工了解安全施工生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)，做到施工中遵章守紀(jì)。教育形式多樣化，雨前雨后、班前班后、節(jié)假日前后、針對性教育、針對個(gè)人不良安全作業(yè)行為習(xí)慣矯正教育、針對自然災(zāi)害臺風(fēng)應(yīng)急避險(xiǎn)的教育等。不定期組織各個(gè)施工班組進(jìn)行不同工種的安全操作和思想教育。通過安全施工教育活動，讓全體職工有顆安全心、施工中始終保持安全的作業(yè)行為習(xí)慣。
二、狠抓安全施工過程管理
安全生產(chǎn)施工過程是一個(gè)復(fù)雜的'安全監(jiān)控過程，稍有閃失就會有安全事故的發(fā)生。施工前需要綜合考慮，周密計(jì)劃，施工工序在沒有特殊情況下，不可以隨意變動。施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的位移，交叉作業(yè)，無不牽動著項(xiàng)目部管理人員的每一根神經(jīng)。從太陽尚未升起到星星閃爍，我和項(xiàng)目部所有管理人員一樣堅(jiān)守在安全生產(chǎn)施工第一線，檢查監(jiān)督整改到位，作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后，做到安全監(jiān)控到位，嚴(yán)格控制安全事故的發(fā)生。
尤其是施工作業(yè)過程中的控制，更是馬虎不得。比如在一次大型吊裝作業(yè)過程中，現(xiàn)場一個(gè)小帶班的，認(rèn)為平時(shí)和我關(guān)系不錯(cuò)，就放松安全的警惕性。在沒有認(rèn)真檢查索具、鋼絲繩使用程度，就想起吊大型物件。我發(fā)現(xiàn)后立即制止了作業(yè)人員的冒險(xiǎn)行為。這位帶班的走到我跟前，厚著臉皮說：“給個(gè)面子，讓他們吊起來吧�！蔽一卮鸬溃骸斑@不是面子的問題，這是人命關(guān)天的大事。安全問題絕不能含糊，必須對所使用的索具進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)沒有安全隱患，才能起吊�！庇谑�，我和施工班組小帶班的對索具進(jìn)行了認(rèn)真的檢查，并更換了一根鋼絲繩，才準(zhǔn)許起吊。安全生產(chǎn)零事故是我們的目標(biāo)，打造平安工地是我們的終極目的。
三、不留死角，縱向到底，橫向到邊
安全管理人員的天職是監(jiān)督檢查和整改，既要注意作業(yè)人員不安全的行為方式和不安全的習(xí)慣性違章作業(yè)，也要檢查施工現(xiàn)場存在的安全隱患，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改。
在管理專業(yè)分包施工企業(yè)的安全生產(chǎn)過程中，個(gè)別專業(yè)分包單位，認(rèn)為事小，而不愿意整改安全隱患。比如，臨時(shí)用電的接地保護(hù)，需要使用黃綠雙色線，有的分包單位現(xiàn)場責(zé)任人不愿花點(diǎn)小錢去買。牽涉安全措施費(fèi)用的投入，就跟丟了魂似的，傻了眼。我及時(shí)對專業(yè)分包出具整改通知單，責(zé)令限期整改。絕不留死角，縱向到底，橫向到邊。
加強(qiáng)安全文明施工管理，我和項(xiàng)目部其他管理人員一起組織人力物力，認(rèn)真做好現(xiàn)場文明施工，對來往車輛進(jìn)行沖洗，嚴(yán)禁泥土帶到交通道路。按排作業(yè)人員定時(shí)、定員沖洗施工現(xiàn)場，做好保潔工作。要求施工班組下班做好“落手清”，工完料清場地盡。文明施工，邊施工邊整改，消除一切安全隱患。
四、嚴(yán)格遵守反“三違”制度，加大故意違章作業(yè)的處罰力度
安全管理，最頭痛的就是作業(yè)人員的“三違”，即違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律。“三違”現(xiàn)象是作業(yè)人員“行走”在安全施工過程中的利刃刀鋒，時(shí)刻威脅作業(yè)人員的安全。我不論是在班前會議，還是在項(xiàng)目部安全生產(chǎn)例會上，都要強(qiáng)調(diào)反“三違”、杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。但對于章作業(yè)的行為，絕不手軟。根據(jù)項(xiàng)目部的規(guī)章制度，該做出處罰的就處罰，而且要嚴(yán)厲處罰。一次，有位作業(yè)人員，機(jī)械設(shè)備外殼未進(jìn)行接地保護(hù)。我發(fā)現(xiàn)后，立即對這位作業(yè)人員開出整改通知單。這位作業(yè)人員和我理論：“這點(diǎn)小事情有什么關(guān)系��？”我告訴他：“難道非要丟了性命不可嗎？到那時(shí)，你還能和我理論？”這位作業(yè)人員聯(lián)系電工做好接地保護(hù)。
五、關(guān)愛職工，讓職工充滿安全夢
抓安全，管安全，同時(shí)關(guān)愛職工。炎熱夏天，特別關(guān)注職工高溫中暑預(yù)防，項(xiàng)目部配置防暑降溫藥物及清涼飲料發(fā)放到施工作業(yè)人員的手中。合理安排作業(yè)時(shí)間，避開高溫時(shí)間段。保證職工有合理的休息時(shí)間，使職工在作業(yè)中精力充足，避免疲勞作業(yè)。施工現(xiàn)場設(shè)置茶水棚、涼茶。
我是把作業(yè)當(dāng)兄弟一樣看待，大家從各地為了一個(gè)共同的建設(shè)目標(biāo)走到一起，無論生活相處很不容易，家家都有一本難念的經(jīng)。大家都平安了，社會才能和諧，家庭才能幸福。我經(jīng)常在閑暇的時(shí)間和職工們聊天，談安全、談夢想、談個(gè)人家庭。近距離了解職工的心理狀態(tài)，生活需求。憂工人所憂，慮工人所慮，急工人所急。盡量滿足解決作業(yè)人員的提出的合理化需求，保護(hù)好職工們在施工中的生命財(cái)產(chǎn)安全和健康，讓職工充滿安全夢。
通過不懈的努力，我所管轄施工項(xiàng)目部，在過去的一年，總體上施工平安順利。雖然還存在一定的安全問題，我堅(jiān)信，問題只是暫時(shí)的，相信新的一年里，我們項(xiàng)目部的施工安全生產(chǎn)管理更上一層樓。安全管理之路很長，我將繼續(xù)努力。
安全管理心得體會6
安全，是企業(yè)永恒的主題，黨的“安全第一”生產(chǎn)方針就是這一主題最好的注釋。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的，但我知道安全對于一個(gè)倉儲管理者來說是多么地重要、倉儲安全涉及到一個(gè)企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全問題，安全工作千萬不能掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全，更關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的安全。
“要我安全”從直觀上來講是指各種規(guī)章制度的約束和各級領(lǐng)導(dǎo)喋喋不休的規(guī)勸，它是外因；“我要安全”是自我行為規(guī)范，增強(qiáng)自主保安意識，它是內(nèi)因、外因通過內(nèi)因而起作用，“要我安全”最終目的是達(dá)到“我要安全”，進(jìn)而確保人人安全、人們說得好，事故不難防，重在守規(guī)章；最大禍根是失職，最大隱患是違章、只要我們真正把規(guī)章制度，操作規(guī)程當(dāng)成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實(shí)現(xiàn)倉儲安全管理。
倉儲安全管理，我覺得要實(shí)行“7S”管理、“7S”開展以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全和節(jié)約為內(nèi)容的活動、“7S”的`第六項(xiàng)是安全活動，安全活動的宗旨是：清除隱患，排除險(xiǎn)情，預(yù)防事故的發(fā)生。安全活動的目的是保障員工的人身安全，保證生產(chǎn)的連續(xù)安全正常的進(jìn)行，同時(shí)減少因安全事故而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。安全就是要維護(hù)人身與財(cái)產(chǎn)不受侵害，以創(chuàng)造一個(gè)零故障，無意外事故發(fā)生的工作場所。實(shí)施的要點(diǎn)是：不要因小失大，應(yīng)建立健全各項(xiàng)安全管理制度；對操作人員的操作技能進(jìn)行訓(xùn)練；勿以善小而不為，勿以惡小而為之，全員參與，排除隱患，重視預(yù)防。
“7S”的適用范圍：各企事業(yè)和服務(wù)行業(yè)的辦公室、車間、倉庫、宿舍和公共場所以及文件、記錄、電子本檔，網(wǎng)絡(luò)等的管理。所以我覺得倉儲安全管理有必要開展“7S”活動、不管是開展一項(xiàng)活動還是開展宣傳教育工作，都離不開一個(gè)人的素養(yǎng)，也就是“7S”中的第五項(xiàng)、素養(yǎng)即教養(yǎng)，努力提高人員的素養(yǎng)，養(yǎng)成嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的習(xí)慣和作風(fēng)，這是“7S”活動的核心。沒有人員素質(zhì)的提高，各項(xiàng)活動就不能順利開展，開展了也堅(jiān)持不了。所以，抓“7S"活動，要始終著眼于提高人的素質(zhì)、目的：通過素養(yǎng)讓員工成為一個(gè)遵守規(guī)章制度，并具有一個(gè)良好工作素養(yǎng)習(xí)慣的人、不管采取怎樣的活動和教育方法，只要密切聯(lián)系實(shí)際，堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進(jìn)行因時(shí)而異，因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識，使員工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
安全管理心得體會7
這是京包線上的一個(gè)二等中間站，近幾年隨著城市發(fā)展的需要及鐵路改革發(fā)展的形勢進(jìn)一步深化，我站管內(nèi)專用線多處被拆除，業(yè)務(wù)量大量縮減。鐵路第六次大提速大量到發(fā)貨物受到限制，周邊住宅小區(qū)增多，行人車輛不斷增加，使我站的運(yùn)輸生產(chǎn)和行車安全都受到很大的影響，但安全管理一直是車站一項(xiàng)長期攻關(guān)的課題，我們在安全方面既有教訓(xùn)也有經(jīng)驗(yàn)體會。目前車站的安全比較穩(wěn)定，但今后究竟如何管好安全，發(fā)展生產(chǎn)，的確還存在很多難點(diǎn)問題，以我本人工作了37年經(jīng)歷，及近10年擔(dān)任車站站長的感受，再綜合我們對近期車站安全生產(chǎn)實(shí)際情況的調(diào)查和研究，構(gòu)成了以下幾種思路：
一、現(xiàn)代化安全管理的重要性和必要性
安全管理貫穿于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，這是我們一項(xiàng)重中之重的工作，近幾年來安全問題也越來越受到干部職工的重視。安全管理不到位，勢必會給人們的生命、財(cái)產(chǎn)帶來極大的危害，會給國家造成巨大的損失。以往事故教訓(xùn)，血的事實(shí)提醒我們，在當(dāng)前鐵路深化改革，安全提速的大形勢下，我們更應(yīng)充分認(rèn)識到安全管理工作的重要性。而我們有些同志還沒有充分認(rèn)識到這一點(diǎn)，有些安全管理方法仍比較落后仍停留在事故發(fā)生了，調(diào)查事故發(fā)生的原因，根據(jù)調(diào)查結(jié)果處理有關(guān)人員，而科學(xué)化安全管理工作的著眼點(diǎn)是預(yù)先對危險(xiǎn)進(jìn)行識別、分析和控制，變“事后處理”為“事先控制”，預(yù)防為主，關(guān)口前移，防患與未然。從鐵路深化改革的需要出發(fā)，以科學(xué)的現(xiàn)代化安全管理取代傳統(tǒng)的安全管理已是勢在必行。車站近幾年也在學(xué)習(xí)中努力進(jìn)行著實(shí)踐。
二、目前安全管理中的幾個(gè)弱項(xiàng)
1、宣傳教育還不夠干部對宣傳教育的重視程度還不夠高，安全教育走過場的現(xiàn)象仍存在，在個(gè)別干部身上表現(xiàn)比較突出，干部的這種思想狀況直接影響著職工。由于安全教育形式的單一化，職工對安全教育產(chǎn)生了抵觸情緒和逆反心理，聽了左耳進(jìn)、右耳出，根本沒有深入人心，也沒有起到宣傳教育的作用。這樣就造成職工的意識淡薄。
2、輕視事前管理，注重事后管理
輕視事前安全管理，這種現(xiàn)象應(yīng)該說并不是很嚴(yán)重，經(jīng)過幾年來的安全專項(xiàng)整治，車站的安全基礎(chǔ)有了較扎實(shí)的支撐。但目前不管發(fā)生事故還是發(fā)生違章違紀(jì)問題，都采取嚴(yán)肅處理，升級處理，大有“亡羊補(bǔ)牢”的感覺，這樣可能在短時(shí)間內(nèi)會引起職工的注意，但事情過去后，依然故我。最不可取的是不分問題的輕重，不分危及安全的程度，一律嚴(yán)辦的做法。還有更不可取的發(fā)生事故后的隱瞞行為，都是安全管理上的致命問題。
3、沒有調(diào)動全體職工的主動性和積極性
安全問題沒有深入人心，仍有一部份職工認(rèn)為，安全管理工作是領(lǐng)導(dǎo)的分內(nèi)之事，與自己關(guān)系不大，所以，從思想意識上這些職工就沒把安全問題放在心上，更談不上積極主動地配合領(lǐng)導(dǎo)，形成干部孤立地實(shí)行安全管理，收效小。
4、缺少“找辦法”的干部
在安全管理的實(shí)際工作中缺少“只為成功找辦法”的干部，更缺少“沒有安排工作卻能主動找事做”的職工。（這里所說的是缺少為領(lǐng)導(dǎo)在安全上主動補(bǔ)缺的干部和職工）。這樣的干部和職工僅僅是思想上遲鈍與工作上的麻木，并不是不可救藥，而有及個(gè)別生怕車站不亂，利用各種手段造謠生事、蠱惑人心，或故意制造混亂的人，才是最最不能容忍的。同時(shí)干部又如何應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)和其他信息傳播系統(tǒng)的曝光問題，如何做到自律、自警、自省也是關(guān)鍵。
5、管理的形式化必須向科學(xué)化轉(zhuǎn)變值得進(jìn)一步探討
目前的安全管理形式操作起來還是比較繁瑣，值得深入研究探討。管理資料的重復(fù)填寫，安全活動月月有，總結(jié)匯報(bào)滿天飛，使干部職工忙于應(yīng)對，這種現(xiàn)象在當(dāng)今深入改革的形勢下應(yīng)盡快有所轉(zhuǎn)變。建立一整套緊密、嚴(yán)格、規(guī)范的操作程序，貫徹落實(shí)到安全管理中去已勢在必行，同時(shí)適當(dāng)減少車務(wù)段各部門對現(xiàn)場車站的“文山”壓力也勢在必行。
三、安全管理中的難點(diǎn)問題
1、掌握管理尺度的難度
安全管理的尺度應(yīng)該說是極難掌握的，對違章違紀(jì)問題要嚴(yán)肅處理，而嚴(yán)肅到什么程度，才能不產(chǎn)生副作用，真值得我們商榷。因?yàn)榘踩蟊仨毤由戏�(wěn)定二字，才是真正的安全，穩(wěn)定有著實(shí)際意義。（目前，有的車站已經(jīng)出現(xiàn)職工利用互聯(lián)網(wǎng)、電話短信等手段對車站干部發(fā)泄不滿，甚至進(jìn)行人身攻擊還可能影響到干部的家屬，這些現(xiàn)象必須引起我們的注意）。
2、掌握職工心理狀態(tài)的難度
車站每一個(gè)職工的想法、做法、對待安全管理的態(tài)度都不一樣，要徹底了解職工必須深入下去，這應(yīng)該是安全管理上的老套套問題，但往往卻做不到或是做不好�，F(xiàn)在的職工思想都特別活躍，獲得信息面廣，他（她）們的想法、做法千差萬別，給安全管理增加了一定的難度。因此及時(shí)掌握職工思想狀況，采取適當(dāng)?shù)陌踩芾硎侄我矐?yīng)審時(shí)度勢、與時(shí)俱進(jìn)。
3、干部超勞的.難點(diǎn)問題
每一名車站干部都存在不同的超勞現(xiàn)象。車站的安全管理千頭萬緒，不管是大站還是小站都必須面面俱到，差一點(diǎn)就可能發(fā)生問題，車站干部24小時(shí)全天候值班，雖然夜間可以休息，但一有問題隨時(shí)起來處理。長此以往身心疲憊，緊張情緒得不到釋放，因此，車站干部情緒急躁的比較多，方法簡單、脾氣暴躁的也比較多。這些問題直接影響著安全管理的效果，這些存在的現(xiàn)實(shí)問題真值得我們注意。
4、遠(yuǎn)程管理交通不便的難點(diǎn)問題
車站所屬的線路所距車站11公里，所屬的專用線都距車站5公里以上。目前車站干部有私人汽車的還是少數(shù)，因此，在白天管理上雖然有一定難度總還可以對付，在夜間對這些遠(yuǎn)離車站的崗點(diǎn)，就基本上處于失控狀態(tài)，（地處城郊的車站，夜間騎自行車是不可取的，而夜間打的也很困難）只能依靠職工們的自覺和車務(wù)段夜查組進(jìn)行檢查和抽查的威攝力，來控制兩紀(jì)和標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行。
四、運(yùn)用安全管理策略和手段的體會
1、形式多樣，注重效果，結(jié)合實(shí)際宣講安全的重要性
有人問：“現(xiàn)在的安全宣傳還不夠嗎？”回答應(yīng)該是肯定的。安全管理不好，往往在于干部職工的安全意識不到位，要使廣大干部、職工逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，并進(jìn)一步升華到“我會安全”的境界。就必須進(jìn)一步宣傳安全的重要性，要實(shí)現(xiàn)“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍，安全才有穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
2、安全管理要以人為本
安全管理，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)過程中，人的心理與生理狀態(tài)、安全意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿生產(chǎn)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)。因此，在安全管理過程中，必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，要形成安全管理“命運(yùn)共同體”，這就是我們長講的貫徹落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制，推行全員參加安全管理。要充分發(fā)揮車站干部、管理人員及班組長的管理作用和示范作用。
3、必須重視激勵(lì)作用
做為管理者必須理解職工的內(nèi)在需求，并予以滿足，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力。因此，在安全管理中引入多種激勵(lì)機(jī)制，是非常必要的。在日常生活和工作中人們追求的一切，都同他們利益有關(guān)。職工工作積極性的調(diào)動，成為現(xiàn)代化安全管理的必要條件�，F(xiàn)在的職工物質(zhì)欲望已經(jīng)很高，因此有時(shí)僅憑發(fā)獎(jiǎng)金并不能達(dá)到有效的激勵(lì)效果。而采用“形象激勵(lì)”、“內(nèi)在激勵(lì)”、“榮譽(yù)激勵(lì)”等方式和方法，反而能達(dá)到意想不到的效果。
4、把情感融入安全管理
每一名職工都擁有自己的情感世界，車站干部只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于細(xì)微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)安全管理，消除管理中的抵觸情緒逆反心理。要實(shí)行全員、全過程、全方位的安全管理，達(dá)到最佳安全狀態(tài)，必須注重這一點(diǎn)。
5、實(shí)行全方位安全管理
安全管理必須黨、政、工、團(tuán)等各部門齊抓共管，落實(shí)逐級負(fù)責(zé)，從而確保規(guī)章制度真正落到實(shí)處。因此，要發(fā)揮每個(gè)人的力量，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)和應(yīng)變能力，實(shí)行全方位、全天候的安全管理，是鐵路深化改革的需要，也是車站干部職工的企盼。總之，安全管理的方法和策略還有很多，就不再一一陳述，我們也是在學(xué)習(xí)中不斷的實(shí)踐，在這里僅談了一點(diǎn)我們現(xiàn)在和今后要堅(jiān)持做好的做法，使車站保持長期安全穩(wěn)定。
安全管理心得體會8
通過對現(xiàn)代企業(yè)安全管理的學(xué)習(xí)，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，始終堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。靈活應(yīng)用安全管理 的五種手段；督促，檢查,落實(shí)本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。
對從業(yè)人員的要求：嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向從業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。
作為安全管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)各個(gè)工程的特點(diǎn)，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每天的'工作應(yīng)在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位第一負(fù)責(zé)人。檢查及處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過安全培訓(xùn)教育，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
新的安全管理理念：《現(xiàn)代企業(yè)安全管理》中介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學(xué)角度闡述了安全哲學(xué)的概念；系統(tǒng)化安全；本質(zhì)化安全；安全系統(tǒng)理論；控制論原理；信息論原理；行為科學(xué)原理；激勵(lì)理論；事故系統(tǒng)要素；影響人的安全行為的因素；人的安全素質(zhì)分析；事故心理學(xué)；事故損失分析；現(xiàn)代安全管理技術(shù)；安全管理的科學(xué)手段；安全評價(jià)等方面的內(nèi)容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個(gè)良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
安全管理心得體會9
學(xué)習(xí)《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》后，我深刻認(rèn)識到教師不只是教書，知識的傳授者。而是背負(fù)著安全的重大責(zé)任。
未成年人生命安全和健康成長，涉及家庭的幸福和正常教育。保障少年兒童的安全是教育工作的首要職責(zé)，是教學(xué)工作的.重中之重，是班主任義不容辭的職責(zé)。下面我談一下自己的幾點(diǎn)心得。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視 措施有力
為進(jìn)一步作好安全工作，切實(shí)加強(qiáng)對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校因當(dāng)把安全教育工作列入重要議事日程，由校長直接抓，分管校長具體抓，學(xué)校各分工負(fù)責(zé)。對安全工作重點(diǎn)做到多宣傳、重防范、多事實(shí)教育，盡量把一切安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
二、齊抓共管 做好預(yù)防
作為學(xué)校教師，要善于與學(xué)生溝通，我在課余時(shí)間經(jīng)常與學(xué)生溝通，發(fā)現(xiàn)學(xué)生中有矛盾產(chǎn)生，就及時(shí)與他們解決，消除隔閡。 同時(shí)對學(xué)�？赡馨l(fā)生的安全事故要有從分了解，對學(xué)生進(jìn)行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動，利用班會、隊(duì)活動、安全健康教育課、學(xué)科滲透等途徑，通過講解、演示和訓(xùn)練，對學(xué)生開展安全預(yù)防教育，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運(yùn)動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園暴力等安全知識和技能教育。使學(xué)生對安全事故有充分的認(rèn)識。提高廣大學(xué)生的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力。 今后，在校園安全工作方面，我必須首先樹立安全意識，重視安全教育，并以身作則，遵守學(xué)校的各項(xiàng)制度，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，避免不該發(fā)生的安全事故。
安全管理心得體會10
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的`。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識、加強(qiáng)安全知識學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會上，應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。
安全管理心得體會11
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”這句話也時(shí)刻銘記在廣大鐵路職工的心中，從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行，都是將安全放在了首位，這次鐵路將“安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，檢查整治常態(tài)化”作為重點(diǎn)工作，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。
安全是鐵路的永恒主題。在目前運(yùn)輸安全還不能完全依靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以保障的情況下，要確保運(yùn)輸生產(chǎn)的長治久安，就必須堅(jiān)持現(xiàn)代管理發(fā)展方向，當(dāng)前鐵路安全要素和形勢變化的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新鐵路安全管理的重要舉措，是新時(shí)期強(qiáng)化鐵路安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時(shí)，更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律，發(fā)揮人的作用，不斷提升管理水平，強(qiáng)化安全保障能力。
為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全風(fēng)險(xiǎn)意識，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，我們要從一線職工著手，從最簡單的風(fēng)險(xiǎn)源辨識，到風(fēng)險(xiǎn)源的查找，將安全風(fēng)險(xiǎn)管理運(yùn)用到各項(xiàng)工作中去，從安全風(fēng)險(xiǎn)的概念，到安全風(fēng)險(xiǎn)的辨識以及安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和總結(jié)，從管理上深入，從意識上提高，在行動中見證，在實(shí)踐中將安全與風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合并運(yùn)用，始終把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位，為安全風(fēng)險(xiǎn)管理打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前，搞好鐵路安全管理越來越成為重中之重的課題，也是亟需的現(xiàn)實(shí)需要。特別是中國高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1。1萬公里，居世界首位后，高速發(fā)展的中國鐵路安全運(yùn)行的擔(dān)子和管理難度越來越大，這一切都要求鐵路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全運(yùn)輸生產(chǎn)，就要在推進(jìn)安全管理規(guī)范化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、檢查整治常態(tài)化上下功夫，這是深入落實(shí)“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”的`重要舉措，是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體，也是深化安全運(yùn)輸生產(chǎn)及各項(xiàng)工作的具體措施。通過推進(jìn)“三化”工作，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，提升整體工作質(zhì)量，確保安全生產(chǎn)長治久安。
通過推行安全管理規(guī)范化，進(jìn)一步加深對“管理問題是鐵路安全的主要風(fēng)險(xiǎn)源”這一安全管理理念的認(rèn)識，科學(xué)構(gòu)建安全管理職責(zé)體系，建立健全安全管理運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范安全管理行為，嚴(yán)格履職考核追究，全面提升安全管理水平。通過推行現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，健全完善崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化安全關(guān)鍵控制，規(guī)范職工作業(yè)行為，促進(jìn)基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有效落實(shí)，確�，F(xiàn)場作業(yè)有序可控。通過推進(jìn)檢查整治常態(tài)化，準(zhǔn)確把握“問題在現(xiàn)場，原因在管理，根子在干部”的內(nèi)涵，全面規(guī)范現(xiàn)場檢查、規(guī)范隱患整治、規(guī)范專業(yè)管理，及時(shí)消除危及運(yùn)輸安全的突出隱患，著力防控安全突出風(fēng)險(xiǎn)，確保安全生產(chǎn)有序可控、總體穩(wěn)定。
圍繞安全關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)行為，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)效、實(shí)用和簡明的原則，梳理對應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范各級干部管理職責(zé)和管理制度，并以班組安全風(fēng)險(xiǎn)一體化考核等有效載體進(jìn)行常態(tài)化推進(jìn)落實(shí)。以常態(tài)化促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)過程控制和超前防范，有效解決管理不規(guī)范、作業(yè)不達(dá)標(biāo)和檢查整治混亂的問題，達(dá)到盯住現(xiàn)場、看住安全，實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)全面受控、安全基礎(chǔ)全面加強(qiáng)、管理水平全面提升，從而確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
沒有安全的點(diǎn)滴，就沒有生產(chǎn)的效益，沒有安全理念就談不上實(shí)現(xiàn)安全基礎(chǔ)。鐵路工作要夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)工作，就必須著力于安全生產(chǎn)的合理控制，要從自控入手，把互控結(jié)合于實(shí)際工作中，才能實(shí)現(xiàn)“安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化”。
提升安全管理規(guī)范化，就是要建立健全完善的安全管理的職責(zé)體系。安全就是一種經(jīng)驗(yàn)，每一個(gè)血的事故教訓(xùn)，換來了我們的規(guī)章制度，安全管理規(guī)范化就是安全有力的保證。也是靠著這些規(guī)章制度來保證人民生命和財(cái)產(chǎn)的安全。特別是要加強(qiáng)現(xiàn)場的指導(dǎo)，督導(dǎo)和監(jiān)察工作，實(shí)現(xiàn)集成管理規(guī)范化。
現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，就是要求鐵路部門在基礎(chǔ)工作中要落實(shí)班組管理的規(guī)范化，定標(biāo)治本，把生產(chǎn)環(huán)節(jié)卡控到位。每名職工都能把安全生產(chǎn)定為實(shí)現(xiàn)效益的保障，樹立安全第一思想，立足本職，愛崗敬業(yè)，努力專研技術(shù)，在實(shí)踐中掌握規(guī)律，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。促進(jìn)作業(yè)質(zhì)量的全面提升。
檢查整治常態(tài)化，就是要求干部一定要深入一線檢查指導(dǎo)抓落實(shí)，督促基礎(chǔ)工作的開展，查問題查漏洞，提高認(rèn)識，保證質(zhì)量，彌補(bǔ)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的隱患，確保安全生產(chǎn)可控有序，從而提高鐵路企業(yè)的職能作用，為鐵路的發(fā)展鋪墊基石。
從定標(biāo)，到現(xiàn)場實(shí)際作業(yè)，再到檢查指導(dǎo)，重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化。只要提高認(rèn)識，堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)生產(chǎn)過程就會有序可控。提升現(xiàn)場的控制能力，整個(gè)基礎(chǔ)管理就會順利的進(jìn)行。就能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)增效的目的。全面深化“三化”工作，鐵路必將取得新的成績。
安全管理規(guī)范化，現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和檢查整治常態(tài)化三者是相輔相成的，鐵路工作只有在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織有序的推進(jìn)，讓全員都進(jìn)行參與，才能保證“三化”工作的順利開展。
“三化”工作是深入落實(shí)鐵路“三個(gè)共識，三個(gè)重中之重”的重要舉措，也是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要載體。全力推進(jìn)“三化”工作，勢必造就合理性生產(chǎn)模式，保證鐵路的各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
安全管理心得體會12
“一招不慎，滿盤皆輸”，可見“慎”是多么重要。安全工作事觀大局，，“慎”的重要性更是可想而知。因此，要從根本上做好安全管理工作，就必須在“慎”字上狠下功夫。
安全教育要慎“忽”。“忽”是指忽冷忽熱，缺乏持久性。安全教育具有預(yù)防性、長效性和潛在功能性的特點(diǎn)，其作用往往不會立竿見影，因而切忌“出了事故一陣風(fēng)，事情過后一場空”。
制定措施要慎“遲”。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，而“預(yù)”就是要具有前瞻性。古語說得好：亡羊補(bǔ)牢雖為美，莫若當(dāng)初早筑籬嘛。
落實(shí)制度要慎“浮”。落實(shí)制度是確保安全的關(guān)鍵所在，只有堅(jiān)持一點(diǎn)一滴抓落實(shí)，工作才會富有成效。而那種重形式輕效果，會上提出問題多，深入現(xiàn)場解決實(shí)際問題少的漂浮作風(fēng)是萬萬要不得的。
懲治違章要慎“寬”�！皣�(yán)是愛，松是害”，這一點(diǎn)對于企業(yè)的安全管理來說尤為重要。循章必嚴(yán)，違章必究，嚴(yán)格考核無疑是確保制度落實(shí)的`重要環(huán)節(jié)。而執(zhí)法不嚴(yán)，姑息遷就，必然會導(dǎo)致后患無窮。
任務(wù)繁重要慎“蠻”。在工期緊張的非常時(shí)期，有些人便會圖省事，怕麻煩，搶進(jìn)度，于是安全操作規(guī)章制度便拋在了腦后。這種不講科學(xué)的冒險(xiǎn)蠻干行為正是引發(fā)事故的重大隱患。
成績面前要慎“再”。工作中可能有人偶爾一次違章并沒有造成傷亡事故，便感到有驚無險(xiǎn)，產(chǎn)生了僥幸心理，以至于形成了慣性違章。殊不知，許多事故正是這一而再、再而三的習(xí)慣性違章引發(fā)的。血的教訓(xùn)昭示人們：心存僥幸，違章操作，遲早會禍及己身。
事半將成要慎“終”。古人云：“行百里這半九十”，我們的安全管理工作也是如此，不僅在一些重大的工作開始時(shí)應(yīng)重視安全管理，而在接近尾聲時(shí)，更要百倍警惕，切不可有絲毫的懈怠和麻痹。
安全管理心得體會13
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車間應(yīng)建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車間管理網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場檢查，現(xiàn)場整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現(xiàn)場糾正及時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車間要根據(jù)國家、行業(yè)的方針政策結(jié)合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規(guī)程。
眾所周知.“千里長堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺，起于壘土;合抱之木，起于毫末;千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作，我們就會發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車間、班組、個(gè)人，予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，做到獎(jiǎng)懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測和控制，從班前會、安全例會、生產(chǎn)會及車間早會上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度�？茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動保護(hù)監(jiān)督活動，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的'人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車間的運(yùn)作過程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動物，只要生產(chǎn)人必須活動，人活動必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認(rèn)識程度如何。這就要車間領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識的同時(shí)，通過各種有效的形式，如黑板報(bào)、班前會、生產(chǎn)會、安全例會、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開口，讓血的事實(shí)說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒有休止符的散文詩……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
安全管理心得體會14
me是中石化銷售公司零售經(jīng)營管理體制改革后派生出來的新理念、新內(nèi)容、新創(chuàng)意、新管理體制。同時(shí)給我們企業(yè)增添了摸索探討的新課題，me是中石化銷售系統(tǒng)改革總體理念中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名中共黨員，我志在改革前線，充分利用新管理模式給me提供的新舞臺，以腳踏實(shí)地的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，不斷探索，接受新挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。
我是零管中心漢沽片的片區(qū)經(jīng)理，共管轄12個(gè)加油站。因受當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢因素的制約，加油站均為中小型站，片區(qū)銷量不大，月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網(wǎng)點(diǎn)布局分散、偏僻，并且分布在三個(gè)不同的行政管轄區(qū)。面對客觀困難，我主動出擊，利用從事過6年業(yè)務(wù)科長和零管科長的工作經(jīng)歷與經(jīng)驗(yàn)積累，組織片區(qū)加油站全體員工共同努力，不僅使各加油站從業(yè)務(wù)流程到經(jīng)營管理都步入正軌，同時(shí)我也很快完成了角色認(rèn)知和轉(zhuǎn)換。
在半年多的片區(qū)經(jīng)理經(jīng)營管理工作中，除了履行me五大職責(zé)外，我還在加油站站長在崗率的問題上進(jìn)行了探索。通過多年積累的加油站管理經(jīng)驗(yàn)，我深知站長是加油站經(jīng)營管理的直接執(zhí)行者和最終落實(shí)者。站長的經(jīng)營思路、敬業(yè)精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經(jīng)營管理水平和保障安全運(yùn)營的基礎(chǔ)。只有站長在崗率高，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，才能不折不扣地將經(jīng)營管理指令執(zhí)行到位，才能組織員工按規(guī)范開展落實(shí)經(jīng)營活動。
由于站長未在崗，加油站發(fā)生的客戶投訴沒有得到及時(shí)、有效的解決，直接影響了加油站正常經(jīng)營。例如，今年1月份，我片區(qū)某站一客戶李某由于沒有行車經(jīng)驗(yàn)，在去往東北送貨前，在該站加滿了-20＃柴油。結(jié)果行駛到東北地
區(qū)后由于油品標(biāo)號不匹配，造成車輛不能正常行駛�？蛻粼诓涣私鈱�(shí)情的情況下，找到該站投訴油品標(biāo)號和質(zhì)量不合格，并質(zhì)問“為什么加你站的-20＃柴油，在本地能用而到東北卻不能用？”。他非要找站長理論，當(dāng)加油員回答“站長離站交電費(fèi)，未在站內(nèi)”，該客戶誤認(rèn)為站長就在站內(nèi)，故意不接待他。隨后做出了過激行為，將車上備用柴油（約20升）直接潑在加油車道上，造成了加油站營業(yè)中斷。當(dāng)站長得到員工通知后，立即返回加油站，將客戶請到辦公室，耐心向他解釋。告訴客戶東北地區(qū)的氣溫比本地區(qū)低15度左右，你的車加-20＃柴油，不適合在東北地區(qū)使用，應(yīng)加-35#以上標(biāo)號的柴油。此時(shí)客戶恍然大悟，隨即表示道歉。
通過對事件的分析，我認(rèn)為除加油員處理不當(dāng)外，最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠(yuǎn)超過了站內(nèi)其他人員，可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以，我認(rèn)為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時(shí)間，是全面提升加油站經(jīng)營管理水平的重要環(huán)節(jié)，也是me首先要抓好的'工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識
針對個(gè)別站長缺乏事業(yè)心，責(zé)任心差，經(jīng)營管理水平低的問題，我多次組織提高認(rèn)識、明確職責(zé)的專題學(xué)習(xí)班。以中石化銷售公司加油站站長培訓(xùn)教材《加油站經(jīng)營與管理》為依據(jù)，著重針對站長地位和職責(zé)等章節(jié)進(jìn)行講解。通過組織學(xué)習(xí)使站長們充分認(rèn)識到站長擔(dān)負(fù)著經(jīng)營管理雙重任務(wù)，地位至關(guān)重要。在加油站營銷和管理活動中，站長處于中心位置，站長是加油站經(jīng)營管理的第一責(zé)任人。要想做好加油站的經(jīng)營管理工作，站長必須具備與其地位相匹配的
基本素質(zhì)即事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心。事業(yè)心是工作的動力和源泉，責(zé)任心是事業(yè)心的基礎(chǔ)和保證，進(jìn)取心是事業(yè)心的延伸和發(fā)展，三者是相輔相成的統(tǒng)一整體。只有具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心、進(jìn)取心，才能兢兢業(yè)業(yè)，踏實(shí)肯干，才能克服各種困難和挫折，才能為國家和企業(yè)竭盡全力，才能在工作上成就一番事業(yè)。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與討論，站長們對自身任務(wù)和職責(zé)有了進(jìn)一步認(rèn)識，逐漸樹立起“敬業(yè)愛崗”的事業(yè)心，“以站為家”的責(zé)任心，“爭創(chuàng)一流”的進(jìn)取心。
二、嚴(yán)抓考勤，提高在崗率
為了抓好站長工作在崗率的問題，我首先從嚴(yán)肅考勤制度入手。要求站長在工作時(shí)間內(nèi)離崗必須請假，不經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自離崗。為嚴(yán)肅紀(jì)律，我采取下站督查和分不同時(shí)間段用電話查訪等手段，檢查站長工作時(shí)間在崗率，每月在片區(qū)內(nèi)對在崗率低和無故不到崗的站長進(jìn)行通報(bào)批評。并記錄在冊，將其作為月評比和年終考評的重要參考指標(biāo)。通過嚴(yán)肅考勤制度，改正了個(gè)別站長過去散漫的不良習(xí)慣，糾正了一些站長自認(rèn)為本站偏遠(yuǎn)，領(lǐng)導(dǎo)檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當(dāng)，現(xiàn)在基本杜絕了站長無故離崗的現(xiàn)象，站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統(tǒng)一交費(fèi)，降低站長因公務(wù)離崗率
隨著對加油站精細(xì)化管理的延伸，我發(fā)現(xiàn)站長因公務(wù)離崗的問題也比較嚴(yán)重。如每月的20-30日因繳納水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)等費(fèi)用，各站長均有因公務(wù)離崗的普遍現(xiàn)象。
首先，我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素，其中站長因交費(fèi)不在崗占站長因公務(wù)離崗的70%，可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次，我對“70%”的比率再一次進(jìn)行了分析，它主要由兩個(gè)方面構(gòu)成。 第一、各站領(lǐng)取費(fèi)用支票不便。
各站因沒有費(fèi)用備用金，每月需要交納各項(xiàng)費(fèi)用前，各站長都必須分別到寧漢核算組領(lǐng)取支票。由于核算組相距我片區(qū)各站較遠(yuǎn)，遠(yuǎn)則40公里，最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內(nèi)，而我片區(qū)加油站大多坐落在漢沽區(qū)，通往寧河縣的公交車班次少，上下午各兩次。這就給站長需領(lǐng)取支票帶來不便，造成各站長領(lǐng)取支票少則半天，多則一天。
第二、各站單獨(dú)交納費(fèi)用不便。
由于我片區(qū)加油站網(wǎng)點(diǎn)分散，又處于三個(gè)不同的行政管轄區(qū)內(nèi)。每次繳納電費(fèi)時(shí)，各站均需到不同的電業(yè)管理所先領(lǐng)取交費(fèi)通知單后再到當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局營業(yè)收費(fèi)大廳交納電費(fèi)。由于部分站離所屬供電管理所較遠(yuǎn)，每次到電業(yè)管理所領(lǐng)取交費(fèi)通知單就需半天時(shí)間，每月站長僅交納電費(fèi)一項(xiàng)工作就需占用一至兩天的正常工作時(shí)間。
此外，還有因每月供水站水表抄錄員到站內(nèi)抄錄水表數(shù)據(jù)后，經(jīng)常發(fā)生收費(fèi)清單不能及時(shí)送到自來水公司收費(fèi)廳的問題，造成站長交納水費(fèi)時(shí)不能一次性完成水費(fèi)交納，而需多次去查詢繳納費(fèi)用。
針對上述問題，我本著為站長減負(fù)，提高加油站經(jīng)營管理效率的思想，主動到電業(yè)局、供水站和電信局了解情況，解決加油站交費(fèi)問題。經(jīng)過與各部門協(xié)商，將過去各自繳費(fèi)的加油站名單統(tǒng)一歸類到漢沽片區(qū)賬戶，在各收費(fèi)部門視為一個(gè)交費(fèi)整體，由我統(tǒng)一代交費(fèi)。這樣就解決了長期以來，各站長因每月單獨(dú)交費(fèi)造成站長在崗率低這一實(shí)際問題。讓過去的零散交費(fèi)“不便”，變成現(xiàn)在統(tǒng)一交費(fèi)的“方便”。通過上述措施，不僅迅速提高了站長在崗率，而且
還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力，更重要的是給加油站經(jīng)營和現(xiàn)場管理水平進(jìn)一步提升提供了時(shí)間保障。
由于統(tǒng)一代交費(fèi)用，不僅解決了因公務(wù)離崗時(shí)間長的問題，同時(shí)還解決了以下幾個(gè)難題。
1、交通費(fèi)用問題
因我片區(qū)各站離核算組路途較遠(yuǎn)，同時(shí)受交通工具的限制，各站長到核算組領(lǐng)取支票，需打的費(fèi)至少20元。目前由我統(tǒng)一辦理、一次性領(lǐng)取支票后。每月12個(gè)站可節(jié)省交通費(fèi)300元左右。
2、資金安全問題
過去各站每月因交費(fèi)需領(lǐng)取2至3張支票，存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失，會給企業(yè)造成一定損失�，F(xiàn)在由我統(tǒng)一領(lǐng)取支票（三張），在很大程度上降低了風(fēng)險(xiǎn)和隱患，同時(shí)也減少了公司購買支票的費(fèi)用，每月可節(jié)約40元左右的支票購置成本費(fèi)。
3、挪用銷售款的問題
因財(cái)務(wù)部門未下?lián)芗佑驼举M(fèi)用交納預(yù)付金，部分加油站只能借用當(dāng)日銷售款墊付，從而造成銷售款不能及時(shí)準(zhǔn)確地上繳回籠。通過統(tǒng)一領(lǐng)取支票，統(tǒng)一交納，解決了加油站挪用銷售款來繳納費(fèi)用的現(xiàn)象。
4、簡化了報(bào)帳手續(xù)
統(tǒng)一交納費(fèi)用后，到核算組辦理報(bào)銷手續(xù)時(shí)，只需一張報(bào)銷發(fā)票和一張費(fèi)用明細(xì)表，減少了各站重復(fù)簽批的環(huán)節(jié)。這樣一來也提高了報(bào)銷登記人員的工作效率，減少了記賬登記人員重復(fù)性工作。
四、從實(shí)際出發(fā)，提高零散時(shí)間的利用率
安全管理心得體會15
這次培訓(xùn)活動，有效地增強(qiáng)了我的安全意識和法制觀念，我認(rèn)為要把幼兒園安全管理作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓，科學(xué)、合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間，不斷提高認(rèn)識，更新觀念，用知識理論指導(dǎo)實(shí)踐，將安全工作落到實(shí)處，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，有效建立安全管理長效機(jī)制，全力抓好幼兒園安全工作，確保全園師生生命財(cái)產(chǎn)安全。
培訓(xùn)結(jié)束后，我想從以下幾點(diǎn)把安全落實(shí)到位：一是要充分認(rèn)識學(xué)校安全工作的極端重要性和現(xiàn)實(shí)緊迫性，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，樹立安全第一，預(yù)防為主的`理念，切實(shí)采取有效措施，防止我園安全事故發(fā)生。二是要深入學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)全國綜治維穩(wěn)工作電視電話會議精神，把校園安全作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)重大政治任務(wù)，制定校園安全管理應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)安全工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，妥善處置與師生切身利益的問題，切實(shí)維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定。三是要配合公安機(jī)關(guān)迅速落實(shí)幼兒園安全防范各項(xiàng)工作，發(fā)現(xiàn)異常情況，要迅速處置，確保師生安全，努力為廣大幼兒的成長提供有力的安全保障和平安和諧的社會生活環(huán)境。
幼兒園安全重于泰山，我園要從以下三個(gè)方面狠抓校園安全工作：一是安全教育經(jīng)�；�。我們利用報(bào)告會、黑板報(bào)等形式，采取公共安全進(jìn)課堂等措施，對師生進(jìn)行安全常識教育。二是安全演練制度化。定期對學(xué)生進(jìn)行疏散演練、滅火演練。三是安全措施規(guī)范化。我們從制度制定、隱患排查、問題整改、責(zé)任追究、保安巡邏等方面實(shí)行規(guī)范化管理。通過以上措施，我們努力打造和諧幼兒園，為學(xué)生成長提供良好環(huán)境。
安全管理心得體會16
在安全管理中，看似偶然的事故，卻在瞬息之間就會釀成慘禍。有一位哲人說過，漫漫長路，使你疲倦的不是遠(yuǎn)方的高山，而是鞋里的一粒沙子將人擊垮。在日復(fù)一日的單調(diào)與枯燥中，思想麻痹使人在不知不覺中產(chǎn)生惰性和放松警惕--酒后上崗，經(jīng)驗(yàn)主義、野蠻操作、疏忽大意等等，都是潛伏在鞋里的一粒沙子，稍有意外就會讓你倒下。事故一經(jīng)發(fā)生，剩下的往往是只有白發(fā)人送黑發(fā)人的淚水、兒女撕心裂肺的呼喊和妻子的獨(dú)守孤枕、淚流長夜的凄慘。
在巡查工地的每一天，幾乎都能看到工人違規(guī)的場面，令人觸目驚心。這并不是人們不愛惜自己的生命，而是安全知識和安全意識上出了問題。意識淡薄，違章作業(yè)，違反勞動紀(jì)律，安全知識的貧乏與安全意識的淡薄，總是能看到一幕幕血得教訓(xùn)--一個(gè)個(gè)風(fēng)華正茂年輕的生命離我們遠(yuǎn)去。
安全，多么簡單的兩個(gè)字，但它包含著多少祝福和期盼，飽含著多少血淚和心酸！如果每個(gè)人牢固樹立安全生產(chǎn)思想，強(qiáng)化自己的安全意識，就能把好安全關(guān)，沒有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒有安全，就談不上個(gè)人的生存；沒有安全，幸福，未來又從何而來？所以為了企業(yè)，為了家庭，更重要的是為了自己，希望每個(gè)人要把思想牢牢樹立。請記住，安全規(guī)章制度不是刻薄的繩索，而是生命的保障--聽不進(jìn)安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；不懂得防范于未然的人，是心靈的幼稚；不深入一線，排除各種安全隱患，還他人一個(gè)安全的空間，則是行為的幼稚。
國務(wù)院確定今年為“安全生產(chǎn)年”，要求深入開展“三項(xiàng)行動”，全面加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“三個(gè)壓下來”，并將安全生產(chǎn)月的主題定為“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”�！叭�(xiàng)行動”的.第一項(xiàng)，就是廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動，著力增強(qiáng)全社會安全發(fā)展意識。就是要按照“三項(xiàng)行動”的要求，強(qiáng)化各級領(lǐng)導(dǎo)的安全責(zé)任意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，有了安全才能有收獲，有幸福。
真情是一首無言的歌，平安是一條長長的河，世上沒有比生命更重要的的東西。為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的成長，請注意安全！
安全管理心得體會17
確立明確的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員首要任務(wù)，要明白你作為一名安全管理人員應(yīng)該要打到怎樣的目的，要負(fù)責(zé)些什么。確保工程安全生產(chǎn)，文明施工，創(chuàng)造無事故，零傷害的工作目標(biāo)是每個(gè)安全員應(yīng)該牢記的使命。在公路工程建設(shè)過程中每個(gè)分部分項(xiàng)工程都存在一定的安全隱患，如：物體打擊，觸電，機(jī)械傷害等。每個(gè)安全員的職責(zé)就是排查項(xiàng)目建設(shè)過程中的存在的安全隱患，督促施工方落實(shí)整改，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)施安全管理規(guī)章制度，做到按章辦事，積極參與安全教育培訓(xùn)活動提高自身的安全管理專業(yè)知識水平，做到用知識去指導(dǎo)實(shí)踐的效果。 當(dāng)有了明確的目標(biāo)和工作責(zé)任之后，安全員的具體工作就會按照一定的程序進(jìn)行下去，我總結(jié)了以下幾個(gè)主要步驟：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。
在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險(xiǎn)的恐懼，才會面對安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的.，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎(jiǎng)罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位�？傊巳硕际前踩珕T，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線—知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎?可想而知。
在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有每個(gè)職工的安全意識提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、“我應(yīng)安全”、“我能安全”、“我懂安全”，這是安全意識的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育，再學(xué)習(xí)才能實(shí)現(xiàn)。而端正自己的思想作風(fēng)，熟練掌握安全專業(yè)知識，以及崇高的敬業(yè)精神則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)飛躍的必備前提。
安全管理心得體會18
事故發(fā)生了，面對這些慘重事故造成的傷亡、經(jīng)濟(jì)損失，社會影響，我們開始對事故惋惜、悲傷、悔恨、反思，然后接受教育、查找隱患、規(guī)范整改。還有一則不變的操作程序，那就是各級單位便緊張的運(yùn)轉(zhuǎn)起來：開會、下通知、大檢查，制定措施，嚴(yán)重的話，罰款、降級、開除，更嚴(yán)重的移交司法部門處理。在此時(shí)，事故單
位各級顯得異常有活力、有效率。然而，在沒有事故發(fā)生的時(shí)候，我們對安全工作做到了什么程度？都做了哪些關(guān)系到安全問題的?開展安全工作細(xì)致什么程度？面對一系列問題我們思索翩翩。
一個(gè)個(gè)事故的發(fā)生，我們有一個(gè)常常用來“自我安慰”或“自我解脫”的思維定式：那就是吃一塹長一智，把壞事變好事，全當(dāng)交學(xué)費(fèi)等等的解說，可事故還是接連不斷。安全問題雖多因一果，但綜合治理亦非良策。面對造成各種事故局面的復(fù)雜原因，誰也難以講的清楚，誰也無力獨(dú)擔(dān)此責(zé)。但每個(gè)人都應(yīng)在自己的職責(zé)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；不僅如此，還應(yīng)對一些看似非安全問題卻能引起安全后果的問題負(fù)責(zé)。換言之，不要讓自己的不作為所產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)，演化為表面上的安全問題。但主要要從表面入手大刀闊斧地加以治理，創(chuàng)出“綜合治理”這種源流不分的長期對策，引導(dǎo)全體員工在無序的安全隱患境地中揮戈混戰(zhàn)。然而，許多能引發(fā)事故但又不是安全問題的深層次原因顯露出來，導(dǎo)致事故的原因在事故處理中卻常因避重就輕、舍本求末而并未完全解決。如果導(dǎo)致事故的原因不排除，事故還會發(fā)生。恰恰是事故的'這種惡性循環(huán)，被大家看成是一種常態(tài)，我們的工作就陷入被動，被事故牽著、跟在事故的后面跑。
安全工作，平安無事的時(shí)候似乎不起眼，看上去好像與生產(chǎn)、效益沒什么關(guān)系，無關(guān)緊要，甚至可有可無。但在集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略四個(gè)緯度上來看，3－5年發(fā)展目標(biāo)“實(shí)現(xiàn)集團(tuán)價(jià)值最大化”，安全工作可是與效益緊密相連的��！甚至影響到公司未的來發(fā)展，不能以利用事故來作秀，做表面上工作，不強(qiáng)調(diào)安全工作的重要性。目前，生產(chǎn)安全與公共安全的關(guān)系越來越密切，與集團(tuán)保持穩(wěn)定發(fā)展和實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的關(guān)系越來越密切。我們要切實(shí)加強(qiáng)安全工作管理，從細(xì)微入手，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管，加強(qiáng)安全專項(xiàng)整治，落實(shí)安全防范措施，健全安全責(zé)任制，堅(jiān)決查處各類安全事故隱患。在繼續(xù)做好集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益收入的同時(shí)，更加注重履行安全職能。建立健全各種突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，提高應(yīng)急處理的能力。把事故的發(fā)生扭轉(zhuǎn)為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理模式，把事故預(yù)防措施做到位，不讓事故再牽著走，才是我們安全工作的本質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)集團(tuán)未來發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
安全管理心得體會19
經(jīng)過一個(gè)月的安全學(xué)習(xí)使我對安全的重要性有了更加深刻的理解和感悟。根據(jù)事故調(diào)查資料的統(tǒng)計(jì)可以發(fā)現(xiàn)：事故發(fā)生的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場管理不到位。學(xué)習(xí)了安全知識后，我進(jìn)行了深刻的反思。下面是我的幾點(diǎn)體會：
一、加強(qiáng)安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷加強(qiáng)對現(xiàn)場安全工作的管理，杜絕此類事故發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現(xiàn)場安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理；安全責(zé)任人要加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴(yán)肅處理和糾正，加強(qiáng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，提高員工執(zhí)行力，增強(qiáng)員工責(zé)任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機(jī)。作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因。要加大對“三違”行為的查處，堅(jiān)持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，車間員工之間應(yīng)做到互相監(jiān)督，互相提醒，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時(shí)制止；把安全工作落到實(shí)處，堅(jiān)決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強(qiáng)化安全意識、加強(qiáng)技能培訓(xùn)
要組織好員工的技能培訓(xùn)工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強(qiáng)設(shè)備認(rèn)知培訓(xùn)，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強(qiáng)其對操作規(guī)程的進(jìn)一步理解；加強(qiáng)安全培訓(xùn)，讓員工在通過不斷的安全學(xué)習(xí)中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)責(zé)任感。
安全知識的學(xué)習(xí)，其目的.旨在于警示及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。作為橡修車間的主任，更加要注重安全，提高安全意識，保證車間內(nèi)部員工生命和財(cái)產(chǎn)安全。從今以后我會在工作中不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事，時(shí)刻抓安全的思想理念。
任何事故的發(fā)生其背后都伴隨著大量的安全隱患或大量的不安全因素，安全管理制度的條條款款無不是由血淚和痛苦堆砌而成，安全不在口上，安全且在心中。
對于企業(yè)成于安全敗也安全，任何一起事故，都是對于企業(yè)的一種無法挽回的損失，對家庭更是會造成無法彌補(bǔ)的傷痛。所以把“安全就是效益”這種觀點(diǎn)深埋在每一個(gè)員工的心里，是這場培訓(xùn)的目的所在，讓大家知道若是責(zé)任心不強(qiáng)，則就是對自己生命安全的不負(fù)責(zé)。
多少次的警鐘長鳴，就有多少個(gè)血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼的老母親悲痛欲絕，弱妻幼子的孤苦無助，別人的事故成為了今天課上的故事，還不足以引起高度的重視嗎？還不足以引起高度的警惕嗎？多少次的安全事故源于安全意識的淡薄和違章違紀(jì)。多少次血淚的教訓(xùn)不是那校嚴(yán)防細(xì)查、速改快整，在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，擠出資金，進(jìn)行校園安全整改，覆蓋了學(xué)校所有辦公地點(diǎn)。完善值班預(yù)案和節(jié)假日領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。確保了學(xué)校師生財(cái)產(chǎn)和生命安全，促進(jìn)了學(xué)校各項(xiàng)工作和諧、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
四、建立各種報(bào)告制度，加強(qiáng)安全管理
1、建立安全工作日報(bào)告和安全整改通知書制度，制定了《學(xué)校安全自查范圍》。
2、重大傷亡事故報(bào)告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級主管部門。對發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時(shí)查清原因，對事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理，事故善后事宜應(yīng)及時(shí)妥善處理。對發(fā)生事故不上報(bào)者，要追究有關(guān)人員的責(zé)任。
嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì)，對違反紀(jì)律的學(xué)生要嚴(yán)肅幫教、處理，嚴(yán)禁體罰和變相體罰學(xué)生。
總之，各項(xiàng)制度的制定和實(shí)施，嚴(yán)明了學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制，使學(xué)校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點(diǎn)、不出漏洞。
五、突出學(xué)生安全重點(diǎn)，抓好學(xué)生安全管理
1、嚴(yán)格門衛(wèi)制度，加強(qiáng)值勤值班，嚴(yán)格校規(guī)校紀(jì)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生進(jìn)入校園（包括節(jié)假日）不能騎車，學(xué)生進(jìn)出校門時(shí)均有學(xué)生文明禮儀崗在校門口進(jìn)行檢查。
2、加強(qiáng)課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學(xué)生在課余時(shí)間滋生事端。
3、進(jìn)一步發(fā)揮校外輔導(dǎo)員的作用，邀請校外輔導(dǎo)員經(jīng)常性的到校對學(xué)生進(jìn)行法制及安全知識的教育。
4、崇尚科學(xué)文明，反對封建迷信。
5、加強(qiáng)交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進(jìn)行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、加強(qiáng)對學(xué)生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。
7、定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認(rèn)識。
總之，在學(xué)校要?jiǎng)?chuàng)設(shè)安全穩(wěn)定的學(xué)習(xí)生活環(huán)境，全面提高教育教學(xué)質(zhì)量，全面推進(jìn)素質(zhì)教育，把安全工作列入學(xué)校工作的重要議事日程，扎實(shí)工作。才能建立“平安、和諧校園”。
安全管理心得體會20
記得在讀大學(xué)時(shí)，作為班干部曾經(jīng)參與班上的元旦晚會的策劃，自己曾經(jīng)以為策劃就是這個(gè)樣子，無非就是一個(gè)流程一個(gè)思路。記得讀書時(shí)老師說過只有一個(gè)得人心的策劃才是考策劃，一個(gè)好的策劃就是幫助別人同時(shí)分享自己的快樂。在大學(xué)的時(shí)候如果一個(gè)任務(wù)難度很大自己估計(jì)就會放棄或者隨便抄一篇應(yīng)付了事，但是自己的角色早已經(jīng)變了，早就不是象牙塔的學(xué)生了，變成了一個(gè)生產(chǎn)者而不是曾經(jīng)的消費(fèi)者，現(xiàn)在的情況不允許自己逃避，為了自己，為了安江9C必須要走下去。
在項(xiàng)目第一次全體職工代表大會上XX說：你可以不懂，但是你不能因不懂就不努力，你可以查資料可以向別人請教。很多時(shí)候不逼自己能永遠(yuǎn)也不會知道自己有多大潛能。那些日子向我的老師，我的師兄以及我的領(lǐng)導(dǎo)同事請教，終于明白了一個(gè)項(xiàng)目安全專項(xiàng)策劃的一些流程，再也不是當(dāng)初兩眼一抹黑了，有了大體的框架 就有了方向，接下來開始寫具體的策劃了。當(dāng)安全專項(xiàng)策劃上交的那一刻起自己看著幾萬字的策劃居然在自己一個(gè)字一個(gè)字的敲擊中完成，看著自己居然把大學(xué)時(shí)候資料大部分看了一遍，心中真的感到非常的自豪和不可思議，不曾想到曾是那么患得患失和浮躁的自己能夠以四公司的一員，以安江9C的一員認(rèn)真的思考安江9c項(xiàng)目的安全管理，認(rèn)真去體會劉宏偉總經(jīng)理在安江項(xiàng)目管理部署動員會說的質(zhì)量安全第一原則的指示精神，去思考項(xiàng)目安全管理的思路。
記得我的一個(gè)同事不止一次當(dāng)著我的面說“所謂的安全全是騙人”，那時(shí)候我真的非常難受，倒不至于是生氣。作為一個(gè)在接受了三年正規(guī)大學(xué)教育然后在路橋施工這一高危領(lǐng)域進(jìn)行工作的大學(xué)生都有這樣觀點(diǎn)，可以想像到文化程度遠(yuǎn)低于他的那些農(nóng)民兄弟對安全是怎么一個(gè)樣的認(rèn)識。我們安全第一，預(yù)防為主喊了幾十年，什么東西都是空中樓閣，安全還是沒有落到實(shí)處。這就是缺少執(zhí)行力，缺少腳踏實(shí)地。事情總是往好的`方面發(fā)展，隨著國民素質(zhì)的提高和融于世界經(jīng)濟(jì)的需要，安全生產(chǎn)越來越受到重視，作為中國建筑行業(yè)最具代表性的企業(yè)的子公司XXX在些年全面推行安全總監(jiān)制度，安全擁有一票否決權(quán)，但是我覺得還不夠，必須推行安全準(zhǔn)入制度。任何一個(gè)分部工程或者單項(xiàng)工程，在進(jìn)行正式的施工作業(yè)前安全防護(hù)設(shè)施必須完好，從業(yè)人員受到良好的安全教育，臨時(shí)用電符合要求，特種設(shè)備性能良好，在施工通知書上面有安全負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后方可進(jìn)行施工，實(shí)現(xiàn)全面的安全準(zhǔn)入制度項(xiàng)目的安全方能得到有效的提高，從而有效的避免重特大事故的發(fā)生。
提升安全管理人員的專業(yè)水平和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的安全素養(yǎng)是構(gòu)建安全安全生產(chǎn)的一個(gè)非常重要的方面。和我的師兄以及其他安全管理人員交流，很多人員連安全管理應(yīng)做什么都不知道，一做資料就是從網(wǎng)上東拼西湊，根本不認(rèn)真閱讀安全生產(chǎn)的法律法規(guī)或者強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)付了事。公司應(yīng)推行對安全管理人員的資格考試，主要考察安全技術(shù)，安全管理水平以及其安全意思，連自己的安全都搞不好還怎么檢查別人的安全。領(lǐng)導(dǎo)的安全素養(yǎng)同樣非常重要，對于項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制來說，項(xiàng)目經(jīng)理就是最大的安全員，一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理對安全的重視程度直接決定項(xiàng)目的安全管理水平。
提升其他管理人員的安全思想和知識構(gòu)成是項(xiàng)目安全不可缺少的一個(gè)方面。很多時(shí)候人們一談安全，就是安全環(huán)保部或者安全員的事情，實(shí)際是安全很多方面的落實(shí)主要靠現(xiàn)場的管理人員，安全員最基本的職能就是監(jiān)督與檢查。項(xiàng)目安全管理必須堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)“，”“生產(chǎn)，必須管安全”的原則，嚴(yán)格堅(jiān)持“五同時(shí)”這樣項(xiàng)目安全管理才有一個(gè)一個(gè)大的提升空間。
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