安全事故個(gè)人心得體會(huì)通用
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時(shí)，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會(huì)，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編精心整理的安全事故個(gè)人心得體會(huì)通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全事故個(gè)人心得體會(huì)通用1
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)�；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇�，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見慣，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修，也就注定我們?cè)谌粘５墓ぷ髦幸?xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的`時(shí)候，可能暴露出來的問題會(huì)少一些，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下，在處理問題的過程中，也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘，“再忙也不能忘了安全”。成為解決校園傷害事故的必由之路。《學(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項(xiàng)法規(guī)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過錯(cuò)責(zé)任，細(xì)化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍，規(guī)定了處理校園傷害事故的方式，界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故，既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利，又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。
安全事故個(gè)人心得體會(huì)通用2
截止到到現(xiàn)在，又通報(bào)了幾起惡性違章事故“xxx變電站誤操作事故”“xxx變電站誤操作事故”“xx力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運(yùn)事故”“xxx變電站誤操作事故”。這幾起事故是由于主管部門對(duì)安全生產(chǎn)嚴(yán)抓不牢，工作負(fù)責(zé)人及監(jiān)護(hù)人對(duì)各自崗位玩忽職守，對(duì)安全規(guī)程的學(xué)習(xí)不夠，操作人沒有嚴(yán)格執(zhí)行“操作票制度”不能履行“倒閘操作六項(xiàng)把關(guān)制度”，不安解鎖程序私自亂用解鎖鑰匙，而湖南電力安裝公司施工違章造成電氣化鐵路停運(yùn)事故，對(duì)新近設(shè)備質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，未對(duì)地貓做機(jī)械拉力試驗(yàn)。事故發(fā)生后，我們班組積極組織學(xué)習(xí)反思討論。
其中存在的安全隱患，擺出了安全管理中存在的問題，堅(jiān)定了強(qiáng)管理、除隱患、保安全的決心和信心。大家一定要把嘴上說的和心里想的，寫成心得體會(huì)并落實(shí)到工作的每個(gè)環(huán)節(jié)，保證我們的人身安全，保證安全生產(chǎn)。還有工作人員對(duì)《安全工作規(guī)程》“兩票”管理規(guī)定不嚴(yán)，不熟悉。從發(fā)生的事故分析可以看出，每次事故的產(chǎn)生，并沒有很多的.技術(shù)原因，而更多是因人員的責(zé)任心造成。因此，必須引起高度重視，重點(diǎn)加強(qiáng)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作技能、操作水平的培訓(xùn)，提高人員的動(dòng)手能力。管理上也存在漏洞，留下了事故隱患。在此次事故中，工作太隨意，給安全留下事故隱患。
習(xí)慣性違章日益嚴(yán)重，這幾起事故，監(jiān)護(hù)人未完全履行監(jiān)護(hù)程序，操作人員也未對(duì)兩票認(rèn)真執(zhí)行，依賴相互信任，把安全生產(chǎn)拋擲腦后，對(duì)這一系列的違章行為，在場(chǎng)人員竟無一人提出疑議，更談不上制止違章行為。目前現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)生的違章現(xiàn)象，不光是個(gè)體行為，而且存在大量群體違章傾向，這給反違章工作帶來了一定的難度。
安全事故個(gè)人心得體會(huì)通用3
記得礦辦公樓里有一句寫的很簡(jiǎn)單卻很深刻的話：人一生的財(cái)富=1（生命）0（金錢）0（知識(shí)）0（權(quán)位）0（容貌）…如果沒有了前面的1，后面即使擁有再多，其結(jié)果也等于0�？梢娚鼘�(duì)于每個(gè)人來說都是最重要的`，所以我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時(shí)時(shí)刻刻要把安全兩字牢記心中。經(jīng)過這一段時(shí)間的事故案例學(xué)習(xí)，我深刻的認(rèn)識(shí)到提高自身安全意識(shí)的重要性，學(xué)習(xí)自保自救常識(shí)的必要性。
事故的發(fā)生具有偶然性，同時(shí)又帶有必須的必然性。麻痹大意，消極對(duì)待是很多事故發(fā)生的間接原因，是誘導(dǎo)事故產(chǎn)生的重要因素。本次學(xué)習(xí)的寸草塔二礦7—12瓦斯爆炸事故，即是由于瓦檢員和氧焊作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，外加職責(zé)心缺失，沒有準(zhǔn)確全面檢測(cè)瓦斯?jié)舛染脱鹾�，瓦斯積聚區(qū)遇明火引發(fā)瓦斯爆炸事故，倘若他們其中一人，具有較高的安全意識(shí)，督促作業(yè)人員規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，就能夠避免此次事故的發(fā)生。還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故，寧煤烏蘭瓦斯事故，包頭礦業(yè)窒息事故等等，件件慘痛教訓(xùn)告訴我們，煤礦事故雖然屢見不鮮，可是眾多事故原因都是人為因素造成的，所以提高個(gè)人安全意識(shí)至關(guān)重要，其也是減少煤礦事故的重要途徑之一。
煤礦工作一向是被社會(huì)公認(rèn)的高危行業(yè)，井下環(huán)境復(fù)雜，危險(xiǎn)因素眾多，種種突發(fā)情景令人防不勝防，所以我們不僅僅要具有足夠強(qiáng)的安全意識(shí)，還得懂得一些自保自救常識(shí)，譬如避災(zāi)路線必須要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報(bào)災(zāi)情方式等等。同時(shí)加強(qiáng)井下安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，才能在緊急情景下從容應(yīng)對(duì)，及時(shí)求救，安全撤離，妥善避災(zāi)。
生于憂患，死于麻痹，我們一齊用行動(dòng)和智慧捍衛(wèi)我們的生命。
安全事故個(gè)人心得體會(huì)通用4
德國人帕布斯·海恩提出的“海恩法則”在各國的安全生產(chǎn)領(lǐng)域流傳很久，它指出，每一齊嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
這一法則的精髓，強(qiáng)調(diào)的是對(duì)事故發(fā)生前隱患的見微知著、防微杜漸，直接考量的是人的自身素質(zhì)和職責(zé)心。
每年的`七、八月份歷來是安全生產(chǎn)事故的高發(fā)期。張興凱委員曾對(duì)20xx年1月1日至20xx年5月17日的20819起死亡事故數(shù)據(jù)按月作了統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果顯示，按照事故起數(shù)計(jì)算，一年中，8月份安全生產(chǎn)事故起數(shù)最多，到達(dá)20xx起；其次是7月份為1913起。
前不久，在云南迪慶隧道坍塌、宜興市竹海公園滑道失控等多起安全事故中，暴雨等外界氣候因素不容忽視。
“七、八月份是我國暴雨、雷電、臺(tái)風(fēng)、冰雹、短時(shí)大風(fēng)等多發(fā)期，這些自然災(zāi)害的影響會(huì)給設(shè)備設(shè)施帶來事故隱患，并且炎熱多雨的氣候下，人們的情緒容易急躁，工作注意力下降，人本身的事故風(fēng)險(xiǎn)增大。”張興凱說，在這樣的情景下，更應(yīng)注重監(jiān)督和對(duì)人安全意識(shí)的管理，否則，如果作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng)、管理人員安全職責(zé)不落實(shí)，受氣候等外界因素的影響，發(fā)生事故幾率會(huì)更大。
王宏偉在幫本刊記者分析一系列重大安全事故的原因時(shí)一再強(qiáng)調(diào)，切忌因技術(shù)因素而忽略了管理。社會(huì)的發(fā)展需要技術(shù)、管理和人文因素的有效結(jié)合。任何制度和監(jiān)管，都需要經(jīng)過人的職責(zé)心才能實(shí)現(xiàn)。他表示，管理上的漏洞，是制造杯具的根源。很多事故發(fā)生的原因在很大程度上都是重技術(shù)，輕管理，其實(shí)事故預(yù)防最重要的還是要加強(qiáng)對(duì)人的管理，推動(dòng)人文素質(zhì)的普遍提高。
安全事故個(gè)人心得體會(huì)通用5
9月23日，停業(yè)學(xué)習(xí)了一天，觀看了《安全生產(chǎn)警示片》，至今心有余悸。一幕幕隨著“啊……”的慘叫聲砰然消逝，一個(gè)個(gè)鮮活的生命從此千呼萬喚不回來，輕者完整的身軀變?yōu)闅埲�。事故造成了多少家庭破裂？事故使多少親人的'心理埋下了難于撫平的創(chuàng)傷？怎能不叫人握腕痛惜！發(fā)人深思！
安全是什么？安全是責(zé)任，比泰山還重。安全是什么？安全是生命，生命賦予每個(gè)只有一次，難道有比生命更加珍貴的嗎？是什么奪去了片中人的生命？究其原因，無一不是違章作業(yè)引發(fā)的，為了一點(diǎn)點(diǎn)省工省事，少戴一個(gè)安全帽，少系一條安全帶，少作一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析，殊不知這卻一步一步在蠶食我們的安全系數(shù)啊！如果我們能夠嚴(yán)格按照新《安規(guī)》操作把握好“三防十要，反六不”這些都是我們的保命法寶，是無數(shù)教訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們應(yīng)視為珍寶，絕不能掉經(jīng)輕心。麻痹大意。
通過觀看安全警示片，深刻認(rèn)識(shí)到在施工中應(yīng)一一照章辦事，否則就后患無窮。如片中有一裝表接電之事，房產(chǎn)公司職員說未接電就冒然行事導(dǎo)致死亡。忽視了安措中停了電都要驗(yàn)電，無電視為有電。監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)要盡職盡責(zé)，相互關(guān)愛，時(shí)刻繃緊安全這根弦。還有片中撒桿撒線沒打臨時(shí)拉線，施工現(xiàn)場(chǎng)沒有封閉管理，同桿架設(shè)誤碰帶電線路……這一切的一切，不勝枚舉，無一不說明違章猛于虎呀！難道和平建設(shè)要付出代價(jià)嗎？難道社會(huì)發(fā)展要交學(xué)費(fèi)嗎？前車之轍，后車之鑒。要做到事故能控、在控、可控。我們必須從這血淋淋的事故中吸取教訓(xùn)，為社會(huì)和諧，為家庭的和美。請(qǐng)牢記安全第一！確保安全就是保生命，保平安！
安全事故個(gè)人心得體會(huì)通用6
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知，還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車的指令的情況下，擅作主張啟動(dòng)了設(shè)備，導(dǎo)致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應(yīng)為救援及時(shí)，游客并無大礙。
作為一名肩負(fù)著重大安全責(zé)任的一線員工，我深刻的認(rèn)識(shí)到了本事故的教訓(xùn)。事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給相關(guān)責(zé)任人帶來了損失，同時(shí)給游客造成了嚴(yán)重的精神傷痛。思痛之余，我更加感受到“安全責(zé)任，重于泰山”同時(shí)對(duì)安全工作也有了切實(shí)的體會(huì)。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識(shí)差，安全確認(rèn)不到位，對(duì)安全存在僥幸心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的.安全文化素質(zhì)，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我們要從多方面提高自己的安全意識(shí)，與其他同事互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì)告知，重細(xì)節(jié)，勤思考并且相互監(jiān)督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時(shí)刻關(guān)注安全，加強(qiáng)“安全第一，預(yù)防為主”的思想；在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想，做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”，公司的安全必定能做得更好。
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