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收費站工作心得體會
我們從一些事情上得到感悟后,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學習。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?下面是小編收集整理的收費站工作心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
收費站工作心得體會1
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位,從收費站的收費工作中,起著一個承上啟下的作用。上可以使領(lǐng)導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和調(diào)整,下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風,保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此,作為一名監(jiān)控員,我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點,歸納為“四要,兩不能”。
四要為:一要多看,在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式,只要多看,細看,就可以起到監(jiān)控作用,大部分問題是可以看出來的。
二要多聽,聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項,在收費工作中,非正常情況一般是靠收費員講述,監(jiān)控員認真聽,才可以了解,再加上自己判斷,作出正確的理解和記錄。
三要多問,在工作中,也會有一些工作的死角,看不到的地方,這就需要監(jiān)控員多動嘴多問,加強與收費員的溝通,來了解情況,通過和崗上的交流,還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想,做到以上三點,只要再加上自己的動腦思考,多想,提高自己的判斷力,認清事實,做出正確的判斷,基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是:一不能盛氣凌人,由于監(jiān)控崗位的特殊性,容易出現(xiàn)這樣的情況,和收費員之間產(chǎn)生距離,說話態(tài)度生硬,這樣易出現(xiàn)抵觸心理,造成互不配合,使監(jiān)控和收費工作不能順利的'進行。
二不忘初心大意,有些監(jiān)控員認為,反正我不收費,不在收費崗位,出了問題不關(guān)我的事,這是一個極其錯誤的觀點,這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題,如由于監(jiān)控員的不認真,可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報,得不到解決,還可能造成收費員的作弊行為,結(jié)國家的通行費造成損失,出現(xiàn)嚴重后果。
收費站工作心得體會2
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水,冷暖自知。在別人看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過,收費站的'工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務(wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認真態(tài)度,又加強了作為服務(wù)行業(yè)對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標就是服務(wù)好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗?fù)ぞ褪且粋窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,愛高速,做貢獻。為我們爭創(chuàng)五收費站作出不懈的努力。
收費站工作心得體會3
剛來收費站的時候,認為本人有些屈才,堂堂一個大學生干這種不技巧含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?仔細點兒、不犯錯不就高枕無憂了?然而干得越久,越是感到這里邊的學識很大。起初對那些進步職員的那種不信服,也匆匆成為了一種敬佩跟愛慕,慢慢清楚了優(yōu)良的成就并不是三天兩天就能夠成績的,每一分光榮的'背地總有那鮮為人知的汗水。讀了魏婷婷業(yè)績匯報發(fā)言,自己也總結(jié)了一些教訓,作為自己未來的工作準則:
首先,要有良好的心態(tài)。天天我們面對各式各樣的司機,什么情形都可能呈現(xiàn),面對司機的責備和抱怨,我們要學會換位思考。大巷上,不會平白無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的錯誤。如果是你被堵了兩三個小時,會不會埋怨兩句呢?確實我們也很辛勞,再被司機罵兩句,心里確定不是味道。但你是否想過,假如沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是咱們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質(zhì)不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然抉擇了這個職業(yè),就要對它負責,就該愛護這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn)。
其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以至千里。李素麗,我們服務(wù)業(yè)的榜樣,大家都很熟習,但她是在多少個無人所知的日晝夜夜的忘我奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢?同事們,信任汗水的力氣吧,只有我們努力了,我們貢獻了,總會有播種的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,仍然會有良多司機問起“你本來不是在采育嗎”,這興許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。
最后,我要說的是細心。我們再心態(tài)好,再盡力,固然順利實現(xiàn)了每天的工作,干啥都不細心,同樣的過錯犯了很屢次,我想這也很難獲得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。性命很短暫,每天都要活得出色,要學會當真看待每一天。多年當前,我們老了,是否有一些值得提起的漂亮回想呢?從每一個收費動作開端,當初還不晚。
收費站工作心得體會4
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律,不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè),誰能把客戶作為服務(wù)的中心,誰就能變成優(yōu)秀企業(yè),誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè),但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度,要不斷深化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以,我們在工作中必須做到以下幾點:
第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。
第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的'能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學習,提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導放心,讓社會滿意。
收費站收費員工作心得體會范文2
輝煌的20xx年即將過去,我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去,同時發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的成績,而奮斗吧!
作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。
我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風向標。
一、防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正;。
1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。
2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!
三、從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點。
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。
4、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌,新的計劃。
1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。
2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設(shè)施。
2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿,姿態(tài)端正。
5、引導車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。
以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設(shè)和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。
收費站工作心得體會5
剛來收費站的時候,覺得自己有些屈才,堂堂一個大學生干這種沒有技術(shù)含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?細心點兒、不出錯不就萬事大吉了?然而干得越久,越是覺得這里邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣,也漸漸成為了一種敬仰和羨慕,漸漸明白了優(yōu)異的成績并不是三天兩天就可以成就的,每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發(fā)言,自己也總結(jié)了一些經(jīng)驗,作為自己將來的工作準則:
首先,要有良好的心態(tài)。每天我們面對各式各樣的司機,什么情況都可能出現(xiàn),面對司機的指責和埋怨,我們要學會換位思考。大街上,不會無緣無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時,會不會抱怨兩句呢?的確我們也很辛苦,再被司機罵兩句,心里肯定不是滋味。但你是否想過,如果沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的`不是我們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質(zhì)不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業(yè),就要對它負責,就該愛惜這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn)。
其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以致千里。李素麗,我們服務(wù)業(yè)的楷模,大家都很熟悉,但她是在多少個無人所知的日日夜夜的無私奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢?同志們,相信汗水的力量吧,只要我們努力了,我們奉獻了,總會有收獲的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,依然會有很多司機問起“你原來不是在采育嗎”,這也許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。
最后,我要說的是細心。我們再心態(tài)好,再努力,雖然順利完成了每天的工作,干啥都不細心,同樣的錯誤犯了很多次,我想這也很難取得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。生命很短暫,每天都要活得精彩,要學會認真對待每一天。多年以后,我們老了,是否有一些值得提起的美麗回憶呢?從每一個收費動作開始,現(xiàn)在還不晚。
剛來收費站的時候,覺得自己有些屈才,堂堂一個大學
生干這種沒有技術(shù)含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?細心點兒、不出錯不就萬事大吉了?然而干得越久,越是覺得這里邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣,也漸漸成為了一種敬仰和羨慕,漸漸明白了優(yōu)異的成績并不是三天兩天就可以成就的,每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發(fā)言,自己也總結(jié)了一些經(jīng)驗,作為自己將來的工作準則:
首先,要有良好的心態(tài)。每天我們面對各式各樣的司機,什么情況都可能出現(xiàn),面對司機的指責和埋怨,我們要學會換位思考。大街上,不會無緣無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時,會不會抱怨兩句呢?的確我們也很辛苦,再被司機罵兩句,心里肯定不是滋味。但你是否想過,如果沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是我們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質(zhì)不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業(yè),就要對它負責,就該愛惜這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn)。
收費站工作心得體會6
在xx高速公路工作已近五個年頭了,對“文明服務(wù)”我想每個收費員都有自己的認識和理解。高速公路收費窗口是一個特殊的服務(wù)窗口,它涉及面廣、影響面大,文明服務(wù)在工作中起著舉足輕重的作用。
我覺得“文明服務(wù)”應(yīng)該是收費員的一種服務(wù)意識,一種工作態(tài)度。要真正做好文明服務(wù),要有對工作的熱忱,有認真、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,有積極、樂觀的工作態(tài)度,也有寬容、平和的工作心態(tài),而這一切要從心開始。因為用心,你會覺得單調(diào)枯燥的工作也會變得異常美麗。每當清晨,第一縷陽光射出云層時,用一聲真誠的“您好”祝福每一位司機開始新的一天。傍晚,夕陽西下,用一聲親切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司機。深夜繁星點點,同樣用一聲簡潔的“您好”問候疲憊的司機。同樣是一聲簡單的“您好”,因為用心,所以感觸也不同。
也許有人會說:付出不一定有回報。當然不能否認,在我們文明、微笑待人的同時,也會有個別蠻橫不講理的司機。
面對惡語傷人,出言不遜的司機,我相信“沉默是對憤怒最有力的'回答”但要真正做到這點也許很難,讓我們保持平和、寬容的心態(tài),這也是文明服務(wù)的體現(xiàn)。
文明服務(wù)無須轟轟烈烈,更無須低三下四,委屈求全。只要你用心,它就無時不在,無處不在。它可以流露在你我的一個眼神里,可以停留在一個溫暖的微笑中,也可以蘊藏在簡單的一聲問候中。而且它像是一座溝通的橋梁,拉近了我們與司機的距離。
工作中沒有一種服務(wù)意識,思想上就不會形成一種服務(wù)理念。要真正做好文明服務(wù),不在于一時,也不在于一事,而在于平時的點點滴滴。提高文明服務(wù)水平,增強文明服務(wù)意識,讓我們每個人都用心體會從心開始。
收費站工作心得體會7
在別人看來,收費員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易,收費員的工作是很枯燥的,每天要重復(fù)著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務(wù)著每一位司乘人員。而且,收費站是服務(wù)窗口,是展現(xiàn)交通行業(yè)和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。
收費員每天要面對形形色色的人,我們工作質(zhì)量的好壞直接代表了交通行業(yè)和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)司乘人員;如何在收費與服務(wù)之間找到兩者點,樹立我們良好的“窗口”形象,這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。
首先是業(yè)務(wù)過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務(wù)。二是微笑服務(wù)。微笑服務(wù)是高速公路“窗口”形象建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的`語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離,讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象,說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語,而且每句都要帶著感情去說,不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監(jiān)控說的,而是在司機搖下車玻璃后,用洪亮、友好的態(tài)度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要首先站在司乘的立場去看待問題,去溝通,并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心,才能換來司乘的理解和信任,才能換來我們與司乘之間的和諧關(guān)系。最后是愛崗敬業(yè)。不可置否,收費員的工作是單調(diào)而枯燥的,這就需要我們用愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質(zhì),就要喜歡這份工作,珍惜這份工作,把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。
我愛我的工作,他讓我體會到了很多樂趣,尤其是看到自己用心服務(wù)的司乘對自己露出滿意的笑容時,我體會到了用心服務(wù),真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花,沒有掌聲,還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗,我也不后悔,只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情的全部拋灑給這條長路,在這個平凡的崗位上創(chuàng)造出屬于自己的不平凡的人生精彩。
收費站工作心得體會8
收費站辦公室是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐。也是單位的一面旗幟,是形象的集中體現(xiàn)。因此,我們作為辦公室的一員,各項工作都要走在前頭,做到“任人難任之勞,承人難承之重,挑人難挑之擔”。在平時的工作中,要緊跟時代步伐,不斷充實自我,多思考,多歸納,多總結(jié),做到基本知識篤學,業(yè)務(wù)知識深學,修身知識勤學,急需知識先學。只有不斷的學習,才能適應(yīng)新形勢的需求,做到“沒有最好,只求更好”。
本人根據(jù)對實際工作的摸索,歸納出要做好辦公室工作需做好的四方面工作,在此和所有同行切磋商討,攜手奮進。
一是謀劃要超前,力求考慮問題快半拍,早半拍,搶半拍。在工作中盡可能“貼近”領(lǐng)導,想領(lǐng)導之所想,參領(lǐng)導之所需,謀領(lǐng)導之所求。圍繞領(lǐng)導關(guān)注的重點問題,強化“參謀”意識,做到領(lǐng)導未謀有所思;圍繞一線員工關(guān)注的熱點問題,強化“耳目”意識,做到領(lǐng)導未聞有所知;圍繞工作中的難點疑點問題,強化“助手”意識,做到領(lǐng)導未示有所行。
二是協(xié)調(diào)要周密,力求工作贏得領(lǐng)導滿意,職工滿意,社會滿意。不論是對待工作,還是處理任何事情,都要保持正確良好的心態(tài)。既要迅速準確地向領(lǐng)導傳送上級的有關(guān)文件,又要有選擇地向領(lǐng)導呈報下級的有關(guān)請示、報告,還要熱情接待來客來訪。充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用,把握好協(xié)調(diào)工作的原則性、系統(tǒng)性、藝術(shù)性,理順上下關(guān)系,化解各方矛盾,處理各處問題,保證領(lǐng)導決策順利落實的前提下力求做到上下左右都滿意。
三是督辦要務(wù)實,力求領(lǐng)導決策落實得快、準、實。在處理和督辦事務(wù)時,要準確把握好“度”,并時時換位思考和分析問題,有針對性地采取得力措施,確保督辦事項得到快速、準確、全面地落實。
四是宣傳報道要力求有深度、力度、強度。增強敬業(yè)精神和責任感,把時間和精力集中到工作的`創(chuàng)新和發(fā)展上,把握精髓、明確重點,努力做到宣傳報道有深度、力度、強度,為推進交通事業(yè)又好又快的發(fā)展添磚加瓦。
同時,還要以“三種精神”作為鞭策和激勵自己奮發(fā)向上的精神動力:一是具有樂于吃苦、默默奉獻的“老黃!本;二是具備不計名利,扎實工作,一步一個腳印的“馬前卒”精神;三是具備不計得失,忠于職守,認真負責的“螺絲釘”精神。
收費站工作心得體會9
為進一步強化文明服務(wù),學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得體會。
在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很
值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉(zhuǎn)變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應(yīng)真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務(wù)水平。也希望在以后的工作中踐行實際,有所改善,特總結(jié)以下幾點來提高我站的文明服務(wù)水平:
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務(wù)的理念,按照“春雨”服務(wù)標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務(wù)司乘,與司乘構(gòu)建和諧的收費繳費關(guān)系,使文明服務(wù)更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。
二、“春雨”服務(wù)的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既
能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的.收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。
五、提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。
六、加強對員工的素質(zhì)培養(yǎng),提高服務(wù)意識,關(guān)愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務(wù)也是更多的思路,不僅是形象,也
是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結(jié)工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務(wù)行為,提升我站的服務(wù)水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。
收費站工作心得體會10
學習是工作之基,能力之本,必須要持之以恒,,勤奮好學,學以致用。我們不僅要從書本中,從媒介上獲取知識和信息,還要在實踐中學習,從日常工作實踐中獲取營養(yǎng),把學習的體會和成果轉(zhuǎn)化為上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務(wù)行業(yè)的一員,我深感要做好服務(wù),必須要先有一個正確的人生觀和價值觀,服務(wù)就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝,這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恒做好它并非易事,但是,“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實的員工培訓快結(jié)束了,在培訓的這一周里,我學到了很多,對操作這方面深有體會,不僅學習了收費流程,入口流程,禮貌用語,手勢流程,而且按時上機,認真對待,虛心求教。通過全面的系統(tǒng)操作和培訓,我的業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗又有了較大的提升。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被說幾句也是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”的口號。我們始終要注意加強與司乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的`優(yōu)勢,以和平的態(tài)度對無理取鬧的司機循循善誘,耐心解釋、以禮感人、以情動人、以理服人,相信“”精誠所至,金石為開”。只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程,只有定好位,充分認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,完成由蛹化蝶的蛻變,找到自己的價值所在。
最后,重在堅持,貴在落實。我們需要解決服務(wù)工作中存在的問題,確保規(guī)范化服務(wù),把標準化落實到每一個工作環(huán)節(jié),只有這樣才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
收費站工作心得體會11
時光荏苒,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養(yǎng)。
對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內(nèi)心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經(jīng)歷過后,定會收獲寶貴的經(jīng)驗,這對我日后的'工作,乃至自身都是無價之寶。
其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發(fā)現(xiàn)這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關(guān);面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質(zhì)的服務(wù)展現(xiàn)給每位車友。這不僅需要業(yè)務(wù)素養(yǎng),還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質(zhì)的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習,我已經(jīng)找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業(yè)務(wù)知識,多積累經(jīng)驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
收費站工作心得體會12
隨著時間的消逝,十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間,軍事化的生活,準時準點起床、吃飯、學習、培訓,已經(jīng)讓我養(yǎng)成了習慣,在此期間學會了很多,自己很多小毛病也得到了糾正。
第一天下站實踐的'時候帶著小雀躍的心情進入崗?fù),緊張又興奮,緊張的是什么都不會深怕一做錯,就給老員工姐姐們添亂,但姐姐們?nèi)硕己芎,我們有什么不懂的都會很細心的教我們;興奮的是學了很多天的理論知識,現(xiàn)在終于可以上機實際操作了。
通過這幾天的下站實踐,我明白想要做好一名合格的收費員,必須要注重細節(jié),熟練操作收費的各項操作,塑造良好的形象,文明服務(wù),文明用語,讓微笑始終貫穿于工作之中,嚴格遵守收費站各種規(guī)章制度。
服務(wù)和被服務(wù)之間,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。
收費站工作心得體會13
天波易謝, 寸暑難留, 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習,我在站長和同事們 的關(guān)心、指導下,已從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費,熟練的操作設(shè)備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作,其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐,以下是我?guī)c初步的體會:
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始, 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎,讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服(因為新制服正在縫制中) ,帶我熟悉生活環(huán)境, 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等,這其中都有每位領(lǐng)導和同事對我的點滴關(guān)心,我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖,感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動,一路上大家歡聲笑 語,旅途中大家相互扶持,歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散,當有人問:你們怎么這么開 心?馬上有同事回答:我們是常吉烏云界收費站的,當然天天開心 啦。是啊,我們是一個集體的,我們的心貼得如此之近,我們的情系如此之濃, “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時,面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務(wù)、教務(wù),我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單, 真正接手時, 卻因為工作的即時性感到緊張不安, 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù),常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下,我慢慢地平心靜氣下來,做到每一輛車都認真核實車輛 車型, 仔細打票, 仔細驗票, 仔細驗鈔, 小心放竿抬竿, 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ,遇事不懂就問,一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時,面對幼兒我們需要五心:愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象, 我們也需要四心: 文明用語要熱心, 收費發(fā)卡要細心,回答問詢要熱心,微笑服務(wù)要真心。對比這幾心, 細細琢磨,我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想,為他人服務(wù)的無 私理念。以前面對的是孩子,現(xiàn)在面對的是司乘人員,只是服務(wù)的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去,以“五心” 為標準,時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子,我們必須建立嚴明 的紀律觀念,時時事事以孩子為主,自己的私事放一邊,不能有絲毫 的松懈。在收費崗位,我也深深體會到一點:收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能, 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確,絲毫不 能馬虎; 有時還會面臨金錢的誘惑, 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時, 我們要把好個人關(guān),嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定,在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準,我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時, 按規(guī)定交付過路費,一分不免,切實做到了應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按 章收費,不放過一輛人情車。
五、身為表率,收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們, 在公開活動時, 更是面對廣大的群 眾,這就要求幼師必須“學為人師,身為人范” ,時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道,面對大千世界” ,收費站是公路交通的 主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象, 這就要求每位收費 員寓工作于服務(wù)之中, 想車主所想, 幫車主所需, 按章收費, “應(yīng) 做到 征不漏,應(yīng)免不征” ,用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會。實際工作中,我們接 觸的`司機形形色色,良莠不齊,當然有很多司機是理解和支持我們工 作的,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的 語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從 而配合我們的工作,順利交費。在我工作的這段時間里,從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領(lǐng)域,讓我知道,世 界上還有這樣一群人,在為我們的社會,為我們的安全便捷出行做出無私奉獻,他們不求私利,他們默默無聞辛勤工作,而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員,我為我的崗位而自豪。 我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導要求都有很大差距。今后,我 將繼續(xù)聽從領(lǐng)導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高 自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導放心,司機滿 意,愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
收費站工作心得體會14
第一天來到這個小小的崗?fù),有點緊張,有點激動,更多的是對這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn),其實收費員的工作是很枯燥的,每天重復(fù)著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實操工作中,我漸漸地熟悉了各種車型,收費過程中的點鈔、識鈔、找錢、給票等一系列動作也慢慢地變得快速敏捷。
我們在小小的收費亭里,面臨的'不單單是枯燥的工作,還不能帶手機,這對于平時一刻也離不開手機的我來說是一個不小的挑戰(zhàn),不過我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥,我們還要面臨金錢的誘惑,這就要求我們必須對自己高標準嚴要求,時刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費過程中與車主接觸時,不僅要做到文明禮貌,實行微笑服務(wù),還要有耐心,細心,熱心,誠心,真誠地對每一位車主做到“一張笑臉相迎”,臨走時一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對每一輛來車,我都認真判斷車型,細心收費,雖然我的效率不是很高,速度不是很快,但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過收費差錯。我會繼續(xù)努力做好這個崗位,即使它很平凡,相信只要通過努力,同樣能做出一番成績,干一行,愛一行,專一行,精一行。
只要我們用一顆真誠的心對待工作,對待生活,對待社會,對待人生,我們的青春年華就一定會在高速路上迎風飛揚!
收費站工作心得體會15
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):
微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。
每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然也有讓我感動的'瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導致少了20塊,當時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學習,提高業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿! 我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導放心,司機滿意合格型的收費員。
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