鐵路崗前培訓心得
我們有一些啟發(fā)后,常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習慣。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編整理的鐵路崗前培訓心得,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路崗前培訓心得1
通過培訓,我受益匪淺,現(xiàn)將自己的心得體會總結如下:首先,培訓使我對中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認識,對如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的'思考。在培訓中,我認識到中國鐵建在國家建設中的重要地位,并了解了中鐵二十四局江蘇公司。
其次,培訓為我即將面臨的實際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實地,如何認真努力等等。
作為一名普通的畢業(yè)生,我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機會,也一定會在工作中好好表現(xiàn),希望通過自己的努力,能把各項工作做好,得到同事的認可。
新的工作起點讓我們精神飽滿,培訓更是讓我們信心百倍。在今后的工作中,我將以本次培訓精神作為指導,以自己的實際行動認真做好每一件事,為社會做貢獻,實現(xiàn)自身價值。
鐵路崗前培訓心得2
在學校的時候,真正實踐的機會不是很多,這一次的鐵路職工崗前培訓,讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學校里,我們太過嬌氣,沒吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理準備,經(jīng)過這一次的崗前培訓,我心里又亮堂了一些。
在培訓中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務范圍。
讓我更為之震撼和感動的是,領導對新職工的關懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來”。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認同了學習的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題:在培訓班過程中如何學習,想學到什么,學習后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標,樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學習的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。
這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障,良好的`心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?偙葎e人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。
正所謂:細微之處見風范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標,并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領導那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài),機會永遠只青睞有準備的人。
只有知道明天干什么,今天才會活得有意義。有目標,生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標,感受自己正在向目標前進,這就是幸福。只有對目標執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心,每天都要朝著目標前進。確定目標,馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天。“明日復明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至!睍r間是平等的。沒有等級之分,但它在每個人手里的價值則是有所不同的,確定明確的目標,要有效的管理時間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
培訓也已近尾聲,但武局的培訓給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的,只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已……。
鐵路崗前培訓心得3
我很榮幸來到武漢鐵路局工作,武漢鐵路局作為全國一個重要的鐵路樞紐,它為我們這些剛畢業(yè)的大學生提供了更高更的大的發(fā)展舞臺。隨著8月3號我們在武漢鐵路局黨校舉行的升旗儀式、開學典禮、畢業(yè)生和局領導合影后,我們在黨校的崗前培訓正式開始了。接著領導們給了我們一些講話,我們可以深刻的感受到領導們對我們的關心愛護,他們?yōu)槲覀兿牒昧艘磺,為我們提供了良好的學習環(huán)境、為我們安排了一些干部領導給我們講課、為我們解決了一切不便利的因素,我們感到領導們不是那么害怕,他們是那么的和藹是那么的可親!
第一天武局長給我們講了武漢鐵路局的建設和發(fā)展。他說在推進鐵路跨越式發(fā)展,實現(xiàn)“建設新武鐵、實現(xiàn)大跨越”建局總體思路中,全局的鐵路建設情況,特別是今后幾年的鐵路建設規(guī)劃情況:路局成立后,路局、局黨委圍繞部黨組提出的鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略,結合路局實際,提出了“建設新鐵實施大跨越”的建局總體思路,對加快全局鐵路建設步伐,快速擴充運輸能力,迅速提高裝備水平提出了新的更高的要求。路局的鐵路建設主要是“完善路網(wǎng)布局、加強武漢樞紐”,并以此為重點,帶動全局其他建設項目的順利推進。目前,管內(nèi)在建項目主要有武九擴能提速改造、武漢天興洲公鐵兩用長江大橋建設、武漢至安康鐵路增建二線襄樊至胡家營段等。武九擴能提速改造工程從武昌至九江,線路長 258km,西與京廣線相連,東止京九線九江站,與規(guī)劃中的銅九鐵路貫通,是國家路網(wǎng)中“沿江通道”滬漢蓉大能力貨運通道的重要組成部分。本段設計時速200km/h,同時滿足開行雙層集裝箱列車和相應行車速度要求,由內(nèi)燃機車牽引,預留電化條件。
我局管內(nèi)設計線路長度180。369km,概算總額為25。25億元,主要建設內(nèi)容有既有復線改造、增建二線、武漢樞紐配套工程等。目前,該工程的站前工程已接近尾聲,站后工程正在抓緊配套,年內(nèi)可全線開通。武漢天興洲公鐵兩用長江大橋 為根本解決武漢樞紐內(nèi)鐵路過江能力不足的矛盾,新建武漢天興洲公鐵兩用長江大橋作為武漢鐵路樞紐的第二過江通道,為建設中的京廣高速客運專線及武漢樞紐服務,同時也是武漢市中環(huán)線(公路)的過江通道。天興洲大橋正橋長 4657m,工程總投資110。8億元。大橋鐵路為四線,其中Ⅰ、Ⅱ為客運專線,Ⅲ、Ⅳ為Ⅰ級鐵路,采用線路別布置,客運專線在上游,速度目標值200 km/h以上,Ⅰ級鐵路在下游,速度目標值120km/h。天興洲大橋平圖能力客運專線近期為278對,遠期371對(系列車追蹤時間由4分鐘改為3分鐘),Ⅰ級鐵路平圖能力為188。5對,目前武漢長江大橋平圖能力為188。5對。
該項工程已于2004年9月開工建設,目前已完成部分基礎工程,計劃于 2008年完工通車。武漢至安康鐵路增建二線工程 自武漢樞紐江岸西至西安局安康站,全長 673 km ,投資約 160億元。武漢至襄樊除兩端樞紐范圍內(nèi)維持既有標準外,速度目標值為200 km/h ;襄樊至安康新建線路 160 km/h,老線維持既有100—120 km/h 。我局承擔的該工程 襄樊至胡家營段 設計線路長度 238。357km,工程預算約62。78億元。 目前,施工隊伍已基本到位,全線施工正逐步展開,按計劃于 2008年完工交付使用。此外,管內(nèi)還有一些由其他單位承建代建的項目,這些項目有:宜昌至萬州鐵路工程、武漢至合肥鐵路、武廣客運專線等建設項目。宜昌至萬州鐵路為 單線,時速 160 km/h ,全長 347 km, 投資160億元。我局管內(nèi)約280 km ,投資約 120億元。該工程已開工建設,計劃2008年建成。
武漢至合肥鐵路 從漢口站引出,經(jīng)麻城、六安至合肥,該工程正線全長 357 km, 速度目標值客車 200 km/h 及以上,貨車 120 km/h ,以客為主,兼顧貨運。在麻城地區(qū)建設新麻城站,在武漢樞紐范圍沿麻漢聯(lián)絡線走向從東端沿既有京廣線方向引入漢口站。該工程年內(nèi)已開工,計劃 2008年建成。武廣客運專線工程 線路全長約 950 km, 設計線下速度目標值為 300—350 km/h ,全線采用動車組列車,總投資680億元。我局管內(nèi)將設新烏龍泉、新咸寧、新赤壁站,預留在土地堂站修建既有線上下客運專線的聯(lián)絡線。同時,在武漢站新建武漢動車段、綜合維修段、大型養(yǎng)路機械段、綜合檢測中心、衛(wèi)生防疫站、武廣客運專線公司辦公大樓及武漢綜合調(diào)度中心。該工程今年已開工,計劃 2010年建成 。我們可以看到武漢局的未來發(fā)展前景是多么的壯大,我為來到武漢局工作而高興。
在此期間,領導們安排的課程多種多樣豐富多彩,都是想讓我們盡快了解鐵路盡快融入鐵路。從吳克明教授講授的樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀為我們走好職場第一步奠定好了基礎;班主任、班委開展的籃球比賽、文藝匯演加深了我們同學間的感情,陶冶了我們的情操;郭池老師講的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新管理中開展的領導和我們間的互動游戲為我們提供了新穎的管理思想,使我們進入管理層、做好管理打下了基礎;還鐵路局人事處舉辦的百佳青年大學生表彰活動使我們和已經(jīng)工作的學姐學長們有了和好的交流,為我們提供了寶貴的經(jīng)驗讓我們很是期待工作的開始;還有講的“在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用”、“中國鐵路的建設和第六次大提速”、“鐵路行車安全”等課題讓我們更進一步了解武漢鐵路局、讓我們熟悉認識武漢局、讓我們認識到我們的機會、讓我們了解武漢局的工作基本情況、讓我們知道了今后怎樣到單位工作,怎樣做好自己的工作,怎樣發(fā)揮自己的優(yōu)勢和長處。我們感謝領導們對我們的'良好用心,我們會用百倍的激情去做好自己的工作,為建設和諧的武漢局盡一份力。我們都相信未來的武漢局是美好的!
在鐵路改革變化比較大的今天,切實解決職工的后顧之憂,解決他們的最重要的生活問題—住房問題,是與鐵路改革密切相關的,是否真正的構建和諧鐵路的重要措施。武漢鐵路局的領導們了解職工之所難急職工之所急,武漢局已經(jīng)建設了一批有一批的經(jīng)濟使用房,解決了職工的后顧之憂,加快了發(fā)展建設和諧武漢局提供了沖足的運力支持。
培訓的這段時間里我們學習認識那么多知識,我們知道鐵路系統(tǒng)作為社會主義社會的重要組成部分之一,在貫徹落實黨的十六屆六中全會精神過程中,最根本的就是更進一步深化和諧鐵路建設,把構建和諧鐵路企業(yè)作為我們的歷史使命,以和諧的鐵路建設服務和諧社會建設。面對黨和人民對加快鐵路發(fā)展的更高要求,面對鐵道部黨組織提出的和諧鐵路建設的主要目標,面對全國鐵路工作會議提出的實施第六次大提速等八項任務,全鐵路干部職工只有堅持科學發(fā)展,共創(chuàng)和諧主題,認清使命,掙奮精神,開拓創(chuàng)新,奮力拼搏,才能不斷增強鐵路核心競爭力,全面推進鐵路建設。而我們的武漢鐵路局正在健康成熟的發(fā)長著,全面上下領導和職工都在為構建和諧的武漢鐵路局而努力著。
總之武漢戶領導處處為職工們著想,全力把我們作為重點對象培養(yǎng)。我們知道鐵路工作是艱苦的是要耐心的是要有技術的,我們知道領導們現(xiàn)在為我們做的一切就是為我們考慮,想讓我們盡快融入到鐵路建設中去。我們知道領導對我們的渴望,我們知道領導們對鐵路建設的堅定信心,他們把我們看成是未來鐵路建設的接班人。我們深深的感謝領導們?yōu)槲覀冎霝槲覀兛紤]!我們清楚我們現(xiàn)在的能力,我們要以高漲的熱情下基層從基層干起,扎實自己的基礎,提高自己的技術,積累自己的工作經(jīng)驗,使自己早些成熟,爭取和同事們一起共同努力,為建設和諧的武漢鐵路局而努力!
鐵路崗前培訓心得4
X年X月X日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里,我有幸碰到對我們關懷備至的段領導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職職員培訓的重視,生活上的細微關懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與熱和。
X月X日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與?,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎,腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的進程中為車務段的'建設發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難,但是我已預備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著,會把車務段建設得更加美好!
鐵路崗前培訓心得5
炎炎的八月邁著沉重的步伐,我離開了家鄉(xiāng)四川,踏上了開往武漢的列車,心情是復雜的,行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我,我終于到了盼望已久的武昌,下了火車心中有一點失落的感覺,這就是我要工作的地方,破爛不堪,人員復雜,最要命的還是那天氣,熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已,是武漢鐵路局的迎接站牌,隨后而來的是賓館服務員的微笑服務,還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境,第一天我們趁著報道的空閑,對武漢這個火城做了一個簡單的了解,總體的感覺還不錯,城市很大,開闊,干凈。第二天,8月3號,路局武局長及相關領導和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年3月18號成立的,服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整,我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一,四個動車組檢修基地之一,作為中國規(guī)模,管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進行,中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高潮,鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學生朋友參與到其中來。”武局長精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機,我們應該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設和諧武鐵的浪潮之中,在這個大潮之中展示自己的才華,實現(xiàn)自己的人生價值。
本次培訓的內(nèi)容豐富其中包括,“樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀,武漢鐵路局企業(yè)文化,動車組知識講座,在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用,優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會,創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等。”籃球比賽、百佳青年大學生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個人要看穿衣戴帽,看待人接物,看態(tài)度、價值觀!彼生動的和我們講了工作以后如何處理人際關系,給了我們你怎么待人,別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化,其中“談‘小草’精神,反‘草包’哲學”我認為非常有道理,他還說:“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠!彼檬聦嵳f話的講述我認為很生動,讓我們很容易接受。
我們這個大家庭,來自不同的學校,學的也不一定是相同的'專業(yè),作為還沒有相關工作經(jīng)驗的大學畢業(yè)生,我們關注最多的是我們以后的去向,工作的單位是否有發(fā)展前途,工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要,細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第xx屆“百佳青年大學生表彰活動”機會,安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談,他們以自己的經(jīng)驗結合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關注生活環(huán)境,關注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程,鼓勵我們要努力工作,爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力,而且對我們幫助很大。
在黨校的學習生活是非常愉快的適應了這里的天氣環(huán)境,工作也有了一個積極的心態(tài),F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行,加強自己的學習確立終身學習的目標,將自己的志愿與國家的建設發(fā)展相結合必將會有廣闊的前景!
鐵路崗前培訓心得6
在局領導和黨校老師的精心安排、周密布置以及我們的仔細聆聽中,舉足輕重的崗前培訓學習在我們的戀戀不舍中已經(jīng)接近尾聲。這幾天的培訓課程,令我受益匪淺,頗有醍醐灌頂之感。老師們的博文廣識、生動講解;優(yōu)秀學長學姐們的成長經(jīng)歷無不在我的腦海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得體會總結如下:
一、了解了鐵路發(fā)展和技術創(chuàng)新點,增強自己投身于鐵路事業(yè)的信心。
朱國志總工程師在《高速鐵路的發(fā)展和技術創(chuàng)新重點》課程中,講述了中國鐵路發(fā)展現(xiàn)狀和前景,讓我對鐵路的美好未來充滿著向往,使我覺得投身于鐵路事業(yè)定能實現(xiàn)自己人生的價值,堅定了我投身于鐵路事業(yè)的信心。當他講述那熟悉的列車運行控制系統(tǒng)時,我更加信心滿滿,因為這正是我在研究生期間苦苦專研的研究方向,我堅信自己在學校里學習的知識將會在這里應用,自己在學校里的付出將會在這里收獲。最后,朱總工語重心長的告訴我們要在工作中注意安全;在思想上要淡看權錢,重視做事,樹立正確的價值觀;在行動中要勤用腦,多用心,肯動手,務實、細致、科學的做事,做正確的事,正確的做事。雖然每個字都是那么的樸實,但是它們無不凝聚著總工程師自己在鐵路事業(yè)上的多年的心血總結和對我們青年大學生的諄諄教導,同時這也為我們青年大學生怎么去投身于鐵路事業(yè)建設指明了方向。我會遵循總工程師的教導,樹立正確的人生觀和價值觀,嚴格要求自己,從小事做起,積極投入到鐵路事業(yè)的建設中。
二、認清了自己的`角色,明確了自己的在鐵路事業(yè)中應具有的職業(yè)素養(yǎng)。
安全是鐵路運輸?shù)纳,是運輸生產(chǎn)永恒的主題。這是楊啟明老師在《鐵路行車安全要點(案例)》這門課里的內(nèi)容,老師通過案例的分析,真實而且深刻的詮釋了“事故是最大的浪費,安全是最大的節(jié)約”的道理。老師最后要求我們作為鐵路人做任何事情都要遵循規(guī)定,做任何事情都要考慮隱患。如今,作為一名鐵路員工,我要時刻把安全記心間,做到時時注意安全,事事保證安全。
一如武局深似海,從此輝煌鐵路人。鐵路系統(tǒng)是半軍事化管理,在這里執(zhí)行命令是天責。作為一名鐵路員工,我要養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),懂得把每一個簡單的事情做好就不簡單,把每一個平凡的事情做好就不平凡的道理。對待工作要有良好的心態(tài),因為心態(tài)決定習慣,習慣決定性格,性格決定命運。時刻牢記決心第一,成敗第二;認真第一,聰明第二;結果第一,理由第二的至理名言,認真完美的去做好每一件事情。
良好的寫作能力和溝通能力是鐵路員工應該具備的重要能力。特別是公文的寫作,要追求現(xiàn)實,有用;條例清晰;文字要簡練,直白,實在,準確。使我明白了在公文寫作中要擺脫學生腔,文學調(diào)的重要性,在今后寫作中要切記立意高,結構嚴,內(nèi)容實,篇幅短。溝通是連接心靈的橋梁。通過吳克明老師的講課,我知道了溝通的最重要的目的是建立友誼,在溝通中我們要理解別人,真心對別人好,做一個有平常心,尊重別人的人。
三、放低了自己的心態(tài),增強了敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上的斗志。
《湖北省“青春建功中國夢”青年崗位成長報告會》和《武漢鐵路局XX年百佳青年大學生表彰暨成長報告會》活動的展開,使我的思想受到了洗禮。做報告的學長和學姐們是成功的,但他們成功背后的經(jīng)歷是那么的令人感到,同時又是那么的催人奮進。幾年前的他們和我們一樣,都是剛剛畢業(yè)的大學生,都是天之驕子,在面對基層又臟又累的工作時,他們靠這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的“四千精神”自強不息的走在自己奮進的路上;在面對孤獨和寂寞時,他們選擇了堅持,選擇了奉獻,選擇了無悔,在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。他們用自己的實際行動活生生的闡釋著“吃苦是福,磨練是寶”的道理,他們的成長經(jīng)歷使我清醒地認識到基層鍛煉的重要性。成績代表過去,榮譽已是昨天,我要樹立“汗水融入鋼軌縫,青春建功鐵路夢”的偉大理想。把學歷變?yōu)閴毫,壓力變(yōu)閯恿,動力變(yōu)槟芰,能力變(yōu)樯a(chǎn)力,扎根基層,敢于吃苦,不怕困難,奮發(fā)向上,為中國鐵路事業(yè)的輝煌明天貢獻自己的力量。
在培訓期間還舉行了新職工籃球賽和文藝演出活動,這極大的促進了職工之間的交流,增強了彼此之間的友誼,真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。在新的工作崗位上,我要把培訓中的所感、所想在工作中一一實現(xiàn)。堅定信心,以堅強的意志和非凡的勇氣戰(zhàn)勝困難,從小事做起,從細節(jié)做起,爭取早日成為鐵路發(fā)展的有用人才。
鐵路崗前培訓心得7
滿懷著對青春的美麗憧憬和對未來的美好暢想,我們有幸加入了中國鐵路設計集團有限公司。從20xx年7月10日開始,我們189名新員工參加了為期7天的中國鐵設20xx年度新員工崗前培訓班。這次培訓內(nèi)容主要通過集中授課、自我展示、分組交流、技術講座、經(jīng)驗分享、效果評價等方面向我們介紹了集團公司不平凡的發(fā)展歷程,解讀了集團公司的文化和制度。
感觸最為深刻的是團委吳夢芹書記題為"我與中國鐵設同成長"的授課。當初次看到大屏幕上中國鐵設前輩泛黃的舊照合影時,我心頭微微觸動,不禁想起了從1953年起的那個年代,各位前輩們?yōu)榘l(fā)展國家的鐵路事業(yè)、壯大中國鐵設的業(yè)務實力而攻堅克難、默默奉獻,才使得當今的集團公司如鐵路60年源遠流長風雨兼程,像車站60年車水馬龍承載乾坤。作為90后的我們,應該更加珍惜現(xiàn)在來之不易的今天,為集團公司的不斷發(fā)展和壯大貢獻出自己的力量。
在"中國鐵設十三五總體發(fā)展規(guī)劃"的授課中,我深入了解到集團公司在20xx—20xx年間的發(fā)展期望和愿景。通過對比"十二五"的發(fā)展概要和分析"十三五"面臨的形勢,我認識到集團公司的綜合實力得到顯著提升、科技創(chuàng)新成果豐碩,同時,世界經(jīng)濟的`曲折復蘇與國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,促使集團公司大膽突破思維局限、主動調(diào)整發(fā)展方式,建立與業(yè)務發(fā)展要求相匹配的生產(chǎn)經(jīng)營模式。
集團公司不僅從宏觀層面為我們介紹企業(yè)文化和發(fā)展戰(zhàn)略,還在技術和業(yè)務層面為我們講解鐵路工程勘察設計的標準、相關專業(yè)知識及其在集團公司勘察設計生產(chǎn)鏈條中的位置和功能。全國勘察設計大師、集團公司副總工程師蔣先國前輩為我們展開的"鐵路工程‘四電’專業(yè)技術講座",讓電氣專業(yè)的我突破了在學校里學到的理論知識,從四電專業(yè)的功能與特征、環(huán)境對四電設施的影響、系統(tǒng)設計、牽引供電系統(tǒng)發(fā)展動態(tài)等方面對四電專業(yè)有了更深刻、更清晰的工程認識。在泥濘上留下的腳印越深刻,在艱苦中獲得的收獲最動人。大師刻苦鉆研、求真務實的精神,深深地激勵了我要更加踏實地投入到即將步入的工作之中,要謙虛勤奮,要吸收前輩們優(yōu)秀的專業(yè)經(jīng)驗,不斷豐富跟自己工作密切相關的知識。
在"財務報銷與管理"的授課中,領導為我們周密地介紹了財務部的職責范圍與制度;在與先進員工的工作生活經(jīng)驗交流中,實實在在地讓我感受到了中國鐵設大家庭的博愛與溫暖;在"工運理論與企業(yè)工會"的授課中,我感悟到了"白日莫閑過,青春不再來",要堅持健康運動、勤勉敬業(yè),保持樂觀寬容的心態(tài),鍛煉品德意志,矢志奮斗拼搏,才能在人生的舞臺上充分發(fā)揮才智,讓青春煥發(fā)絢麗光彩!
為了讓大家從剛步入工作崗位上開始,就能牢牢把握住自己的人生方向,培養(yǎng)自己清正廉潔的職業(yè)操守,集團公司為我們展開了"新員工上崗廉潔自律教育"的授課。我深刻地意識到作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,要時刻要求自己發(fā)揮帶頭作用,牢固樹立正確的人生觀,不斷增強政治意識、大局意識、核心意識,講大局、講團結、講奉獻,認真學習和執(zhí)行黨紀國法、遵守規(guī)章制度,在生產(chǎn)經(jīng)營工作中要潔身自愛廉潔奉公,熟悉并遵守集團公司的各項規(guī)章制度,嚴格按照制度要求來辦事。
主題精煉、內(nèi)容豐富、框架合理、思路清晰的培訓課程,幫助我們輕松地適應了新環(huán)境并更好地投入到工作中。七天充實的學習使我對集團公司的發(fā)展歷程有了更全面的了解,認識到團隊精神的重要性。
工作是我們獲取生活來源的一種方式,但更應該是我們回報社會、感恩社會并實現(xiàn)自身價值的一種方式,我們應該以一種敬業(yè)的態(tài)度去把工作做好。雖然培訓結束了,但是領導們殷切的教誨我將永遠銘記在心:做一個優(yōu)秀的中國鐵設人要有積極向上的心態(tài)、堅強的意志、持之以恒和不懈努力的精神,無論做什么事情都應該腳踏實地,一步一個腳印。現(xiàn)在的我們猶如一張白紙,青春的激情在渲染著色彩,我們要盡快發(fā)揮自己的特長,步入工作崗位的正軌,健康成長,為集團公司增添新的榮譽和價值。
短暫而珍貴的培訓,讓我收獲到一顆豐盈的心。唯有通過不懈的努力工作來回報中國鐵設對我們的信任和培養(yǎng),相信我們會為集團公司譜寫燦爛的樂曲和輝煌的篇章!
非常感謝各位領導和前輩們不辭辛苦地為我們新員工舉辦這次培訓活動,讓我感覺到集體的溫暖、組織的關懷和中國鐵設欣欣向榮的活力!
祝愿集團公司事業(yè)蒸蒸日上,更上一層樓!
【鐵路崗前培訓心得】相關文章:
鐵路崗前培訓心得7篇05-08
鐵路崗前培訓的心得體會范文08-01
鐵路職工崗前培訓心得體會09-09
崗前培訓心得03-09
崗前培訓心得02-25
幼師崗前培訓心得08-18
中鐵崗前培訓心得09-24
關于崗前培訓心得01-08
個人崗前培訓心得12-01