安全事故心得體會（精選18篇）
我們心里有一些收獲后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編收集整理的安全事故心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全事故心得體會 1
近日，通過學(xué)習(xí)煤礦安全小故事及事故案例，使我深受啟發(fā)，引起了我的深刻反思，每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。
通過這一起起的事故案例，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全確認(rèn)不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達(dá)到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí)，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
事故，相信誰都會應(yīng)此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機(jī)的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小，還要靠別人來養(yǎng)活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責(zé)，他懊悔！在這里，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現(xiàn)疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓(xùn)是慘痛的。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”，以踏踏實實的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴(yán)格的要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，高度的責(zé)任感，來體現(xiàn)人身的價值，保證人身的安全，實現(xiàn)公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習(xí)這些事故的同時，應(yīng)該組織人員認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三，結(jié)合自己區(qū)域的特點，針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)，分析，總結(jié)大家從事故中得到的'教訓(xùn)，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴(yán)重后果認(rèn)識更深了一層，更進(jìn)一步認(rèn)識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強(qiáng)，自我保護(hù)意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認(rèn)真開好班前班后會，沒有認(rèn)真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設(shè)備巡視不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，造成了事故的擴(kuò)大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，應(yīng)該避免的沒有避免，這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成一定的損失。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的責(zé)任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全事故心得體會 2
20xx年6月是全國安全月，這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報后，現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心，思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，一幅幅畫面映入眼連，內(nèi)心此起披拂，感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。
事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
每一位職工都要有危機(jī)意識，事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽，成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者，班組安全第一責(zé)任人，班組長必須實實在在，認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作是在工作中，班組長應(yīng)多留心，隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者，必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決，避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力，長期安全才能有保障。
活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿，幸福是人生最大的愿望，安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎(chǔ)安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育，不斷強(qiáng)化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的。 思想基礎(chǔ)安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會貫通，通過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內(nèi)心動力達(dá)到良好的安全教育效果，實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。
六月份是全國安全月，我廠以這次為契機(jī)組織以“遵紀(jì)守法，關(guān)愛生命”為主題的'大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中，我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線丙班班長林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機(jī)床發(fā)生故障時，就沒有想到林美年在夾具處做什么，同時林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒有明確指示和沒有指定監(jiān)護(hù)人時，用手去摸管子時被夾具夾傷，至今無法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調(diào)工作，那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故，但是他們的做法是安全事故的導(dǎo)火索，一旦發(fā)生后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟(jì)損失和危及生命安全事故。
所以我們要通過這次展覽進(jìn)行舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)和總結(jié)，實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無論在什么時候，我們都要保持清醒的頭腦，時刻把安全工作放在第一位，加強(qiáng)自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來，平平安安回到家！
安全事故心得體會 3
在學(xué)習(xí)了這個專題后，我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要，不可輕視，因小學(xué)生的安全意識差，自我保護(hù)能力差，當(dāng)危險悄悄地逼近時，孩子們還一無所知，不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多加強(qiáng)安全知識教育，提高師生安全防護(hù)意識和自救、互救技能。
利用日常小事對小學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們樹立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中，總會聽說有學(xué)生在玩耍時摔斷胳膊、腿，碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料，這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊，很具有教育意義。因此，教師可抓住機(jī)會對學(xué)生進(jìn)行安全教育。可以讓在場的同學(xué)描述一下當(dāng)時的情景，談?wù)勛约簩@次事故的的'體會和看法，用身邊的事教育學(xué)生，學(xué)生很容易受到教育，對幫助學(xué)生樹立安全防范意識很有幫助。
學(xué)生在學(xué)校有很多課余時間，學(xué)生分布區(qū)域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況復(fù)雜，不易受老師控制，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時間的管理巡視，教育學(xué)生在課余時間如何選擇安全有益的活動和游戲，在指定的安全區(qū)域活動，教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時，及時老師并到醫(yī)務(wù)室就診。
校園事故的發(fā)生是不可避免的，但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，讓他們提高自我保護(hù)的能力，同時養(yǎng)成良好的行為規(guī)范，盡量減少事故的發(fā)生。
校園安全是一個永恒的主題，是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提，對于每一位老師來說，杜絕學(xué)校的安全隱患，保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任，我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感，切實做到思想到位，責(zé)任到位，措施到位，力爭創(chuàng)建和諧校園，努力營造“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全氛圍，以保障學(xué)校正常的工作秩序。
安全事故心得體會 4
安全生產(chǎn) 以人為本、關(guān)注安全從我做起！，愛是我們共同的期盼，平安是我們共同的心愿，安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄，一起起的安全事故歷歷在目，看著那因事故造成的傷害，看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場，我流淚了！是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。
人是萬物之靈，是社會發(fā)展之本，社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn)，安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲取經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者，社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展，離開人什么事情都將無所事事。當(dāng)今社會提出了許多發(fā)展的新理念，要構(gòu)筑和諧的社會，和諧企業(yè)，作為一個供電人深感身上責(zé)任重大，應(yīng)主動去承擔(dān)更多的社會責(zé)任，保持良好的精神狀態(tài)和意志風(fēng)格，搞好自己的本職工作，安全生產(chǎn)中堅持以人為先。
在安全生產(chǎn)中，必須堅持以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素，是最具有創(chuàng)造性的，同時也具有破壞性，任何工作都是通過人來完成。縱觀人類社會的發(fā)展，從古代鉆木取火，到當(dāng)今高科技的使用都離不開人，離開人去談社會的發(fā)展，那不過是水中月，霧中花。當(dāng)今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料，不得不從事一些高危險性的工作，如我們所從事的.電力生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)等，往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹，不負(fù)責(zé)任，不遵章)，常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡，既害了國家、企業(yè)，最終害的是自己和家人。人是工作的主宰，其決定性是很強(qiáng)的，如果工作中出現(xiàn)三查、三對的思想，會導(dǎo)致今天的惡果嗎？作為基層的工作者，又是企業(yè)大廈的基石，如果我們在工作中多一分責(zé)任心，少一分麻痹，一切事故是完全可以避免的。在電力生產(chǎn)中，發(fā)生的事故何其的多，一件件，一樁樁，這些大多數(shù)都是人的因素造成的。
正如培訓(xùn)中老師手里拿著《電業(yè)安全工作規(guī)程》對我們所說的那樣，你們要熟記、牢記，這里面的每一條規(guī)程，這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應(yīng)該從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，前人用血與淚留下經(jīng)驗教訓(xùn)，含淚寫下的規(guī)章、規(guī)程、制度，我們沒有理由不去學(xué)習(xí)它，遵守它，它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機(jī)。作為從事變電運行的我們，在工作中應(yīng)樹立起要我安全，我要安全，我安全、人人安全的工作理念。我是安全工作的具體執(zhí)行者，安全從我做起，從小事抓起，從身邊的事抓起，謹(jǐn)小慎微，防微杜漸，只有個體安全了才會有整體的安全，這是一個很崇高的工作理念。
安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié)，企業(yè)的管理在于人的管理，抓住人這個能動因素，一切工作都要圍繞人來開展，這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當(dāng)?shù)墓芾砗萌�，才能給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素，多一點人性化的管理，企業(yè)才會立于不敗之地，我們要萬事人為先。
安全與生命，息息相關(guān);愛心與平安，心手相連，作為一名電力企業(yè)的職工，我深深地知道：安全，是我們永恒的主題。高高興興上班來，平平安安回家去是每位職工共同的心聲;奉獻(xiàn)愛心創(chuàng)和諧，全員參與鑄平安是愛心活動、平安工程的出發(fā)點，行動起來，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛生命，關(guān)注安全的和諧氛圍。
愛企業(yè)、愛工作、愛生活是我們每一個職工的心聲！企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)，離不開每位職工的奉獻(xiàn)和努力。保證安全生產(chǎn)，防患于未然是為了我們的明天更美好！讓我們都行動起來，為了平安這個共同的目標(biāo)，將安全工作時時抓、事事抓、長期抓，永不放松！
時刻銘記安全在我心中，安全在你心中，安全在我們大家心中。
安全事故心得體會 5
作為化工企業(yè)一線的生產(chǎn)技術(shù)人員，我們?nèi)粘５募夹g(shù)、安全管理的重點在哪里？我認(rèn)為是找因果、找對應(yīng)關(guān)系。通過對生產(chǎn)過程中各種不正�，F(xiàn)象的深度分析、研究，找出這些不正�，F(xiàn)象的正確原因，對應(yīng)的列出防范措施加以規(guī)避，以防止事故的發(fā)生。
最后，我想說說深度思考的邏輯。危險化學(xué)品的生產(chǎn)行業(yè)是一個技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。從業(yè)人員不僅需要深厚的理論知識，而且需要豐富的生產(chǎn)一線的實踐經(jīng)驗。這樣我們碰到了問題的時候，才能在第一時間直擊問題的核心，找到正確的解決方法。碰到問題后，不要簡單的、想當(dāng)然的去解釋它、解決它。而是通過深入的分析問題發(fā)生的原因，通過各種異常現(xiàn)象與異常數(shù)據(jù)的分析，然后得出一個至少有90%可能性的結(jié)論，然后嘗試著去解決它。通過解決問題的`結(jié)果來反向驗證我們解決問題過程中的思維是否正確、邏輯是否嚴(yán)謹(jǐn)。然后不斷的調(diào)整與優(yōu)化，直到問題最終得以解決。
危化企業(yè)的生產(chǎn)，一線的工作，如履薄冰，風(fēng)險一路隨行，隱患伴隨左右。但只要我們對裝置的整體把控在我們的手中，做到心中有數(shù)，其實一切也并不如其他行業(yè)的從業(yè)者們想象的那么可怕。既然選擇了這個行業(yè)，既然選擇了這個專業(yè)，如果我們每個人都把我們各自專業(yè)范圍內(nèi)的工作做到極致，那么安全生產(chǎn)是肯定可以保障的。
安全事故心得體會 6
所有的安全事故都是由于人的不安全因素與物的不安全因素交織在一起所造成的，這其中人的不安全因素最為重要。各種規(guī)章制度制定的都很完善，但是所有的事故都是個人的安全意識缺乏和僥幸心理而造成最終的惡果。
作為安全管理者，對待每一起安全事故都應(yīng)當(dāng)更加客觀和深入的去進(jìn)行剖析。分析事故應(yīng)本著“三不放過”的原則。要想杜絕事故，只能夠通過不斷的努力來使發(fā)生事故的幾率減少。人的不穩(wěn)定因素永遠(yuǎn)都是存在的，因此在發(fā)生事故后我們不要總是強(qiáng)調(diào)人的個體差異性行為，那樣會使我們今后的工作走上歧途。我們應(yīng)該更多的從自身的管理中查找差距。從天車工違章操作導(dǎo)致減速機(jī)損壞事故中我們應(yīng)該清醒的認(rèn)識到即使是我們的制度也存在很多不完善的地方。而事實上安全培訓(xùn)和安全監(jiān)督方面的問題更加尖銳。之前提到很多人其實并不十分清楚自己的安全操作準(zhǔn)則，他們也是在違章以后才知道原來規(guī)定中還有這么一條，這就是安全教育和培訓(xùn)工作的問題。實際上現(xiàn)在很多的安全教育都浮于形勢，就拿安全試卷來說，每年各類試卷答了不少，基本都是拿著答案對著抄，分?jǐn)?shù)都挺高，可是真正里面的.內(nèi)容沒記住幾條。我覺得這更像是安全工作者推卸責(zé)任的道具，一旦出了問題，就可以推脫是由于違章者沒有遵守規(guī)定，而不承認(rèn)這些規(guī)定事實上并沒有讓所有人員真正熟知。
安全監(jiān)督、檢查方面也是存在很多的問題，在單位里我們大家會普遍發(fā)現(xiàn)這樣一個現(xiàn)象，當(dāng)一段時間內(nèi)安全檢查比較嚴(yán)厲的時候，那么員工們都會比較注意，盡量避免觸犯規(guī)定，而一旦檢查放松，那么違章事件又會抬頭，這充分說明人的個體行為在缺乏監(jiān)管的情況下自律性是很差的，作為管理者出了問題拿“缺乏安全意識”說事本身就是一種推卸責(zé)任的行為。
安全生產(chǎn)是一個長遠(yuǎn)發(fā)展的最基本保障，但更重要的是來幫助我們員工的安全。我們每一個員工在工作中都能注重安全生產(chǎn)，那我們就免遭事故發(fā)生的危害。
安全事故的發(fā)生，就是因為當(dāng)事人安全生產(chǎn)意識嚴(yán)重缺乏，違規(guī)違紀(jì)生產(chǎn)操作。事故發(fā)生了他們得到都是沉重的代價，對安全的重視是警示著我們不要違規(guī)生產(chǎn)操作。努力提高員工的安全意識和安全知識，做為安全管理者切實做到安全管理不走過場，把安全工作做實、做到位，幫助員工做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，真正做到本質(zhì)安全。
安全事故心得體會 7
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;
二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的`是要細(xì)致、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四、要重點部位重點抓車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
安全事故心得體會 8
9月23日，停業(yè)學(xué)習(xí)了一天，觀看了《安全生產(chǎn)警示片》，至今心有余悸。一幕幕隨著“啊……”的慘叫聲砰然消逝，一個個鮮活的生命從此千呼萬喚不回來，輕者完整的身軀變?yōu)闅埲�。事故造成了多少家庭破裂？事故使多少親人的心理埋下了難于撫平的創(chuàng)傷？怎能不叫人握腕痛惜！發(fā)人深思！
安全是什么？安全是責(zé)任，比泰山還重。安全是什么？安全是生命，生命賦予每個只有一次，難道有比生命更加珍貴的嗎？是什么奪去了片中人的`生命？究其原因，無一不是違章作業(yè)引發(fā)的，為了一點點省工省事，少戴一個安全帽，少系一條安全帶，少作一個危險點分析，殊不知這卻一步一步在蠶食我們的安全系數(shù)啊！如果我們能夠嚴(yán)格按照新《安規(guī)》操作把握好“三防十要，反六不”這些都是我們的保命法寶，是無數(shù)教訓(xùn)中的經(jīng)驗總結(jié)，我們應(yīng)視為珍寶，絕不能掉經(jīng)輕心。麻痹大意。
通過觀看安全警示片，深刻認(rèn)識到在施工中應(yīng)一一照章辦事，否則就后患無窮。如片中有一裝表接電之事，房產(chǎn)公司職員說未接電就冒然行事導(dǎo)致死亡。忽視了安措中停了電都要驗電，無電視為有電。監(jiān)護(hù)人在場要盡職盡責(zé)，相互關(guān)愛，時刻繃緊安全這根弦。還有片中撒桿撒線沒打臨時拉線，施工現(xiàn)場沒有封閉管理，同桿架設(shè)誤碰帶電線路……這一切的一切，不勝枚舉，無一不說明違章猛于虎呀！
難道和平建設(shè)要付出代價嗎？難道社會發(fā)展要交學(xué)費嗎？前車之轍，后車之鑒。要做到事故能控、在控、可控。我們必須從這血淋淋的事故中吸取教訓(xùn)，為社會和諧，為家庭的和美。請牢記安全第一！確保安全就是保生命，保平安！
安全事故心得體會 9
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免？事故發(fā)生后，我們應(yīng)當(dāng)怎樣想？出了事故我們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對？從發(fā)生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本名職工“違章就是事故”的意識。
做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。
要真正認(rèn)識到安全管真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管。須要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的`問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四、要重點部位重點抓。
車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管情自己辦，保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最終，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
安全事故心得體會 10
觀看了桃子溝煤礦“5.11”事故警示教育片后，讓人感到極大的震撼，使我深刻認(rèn)識到：“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)方針政策的重要性�！鞍踩辈攀亲畲蟮男б妗！鞍踩辈攀敲旱V生存之本。
桃子溝煤礦違法開采未經(jīng)批準(zhǔn)的煤層，安全管理混亂，采煤方式采用淘汰的前進(jìn)式采煤法，通風(fēng)混亂且不安裝瓦斯傳感器，高層管理人員違法違章指揮，現(xiàn)場工作人員違法違章作業(yè)，為了個人利益，將人的生命置之度外，造成了重大安全事故。
我們應(yīng)該深刻接受慘痛事故教訓(xùn)，扎扎實實地把安全工作落實到實處，促進(jìn)企業(yè)各項工作的順利開展，以人為本，保證安全生產(chǎn)工作。
我們首先要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應(yīng)當(dāng)樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度的'考慮，主動地想著安全，從小事看起，從小事抓起，把安全生產(chǎn)管理工作做細(xì)做扎實。我們必須做到以下幾點。
一、對我礦全員培訓(xùn)到位，職工經(jīng)三級培訓(xùn)考試合格后方可上崗；新工人必須在老工人的帶領(lǐng)下實習(xí)三個月；
二、建立完善“五長”、“五科”、“五隊”安全管理機(jī)構(gòu)并配足安全管理人員，特種作業(yè)人員的種類和數(shù)量齊全，并做到持證上崗；
三、對我礦所有職工進(jìn)行職業(yè)健康體檢，并建立職工檔案，按時為職工發(fā)放勞動用品，為所有職工購買工傷保險；
四、保證我礦通風(fēng)系統(tǒng)暢通，風(fēng)量滿足要求，通風(fēng)設(shè)施可靠，絕不無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)作業(yè)；
五、保證瓦斯檢查工數(shù)量充足，瓦斯檢查的地點，次數(shù)滿足要求，嚴(yán)格做到瓦斯檢查“三對口”，對瓦斯超限的地方立即撤人停止作業(yè)。絕不瓦斯超限作業(yè)；
六、嚴(yán)格執(zhí)行電器設(shè)備準(zhǔn)入井制度，絕不使用非阻燃、非防爆和國家明令禁止淘汰的機(jī)電設(shè)備；對井下電器設(shè)備必須做到“三無四有”的要求，并做好電器設(shè)備的三大保護(hù)裝置，防止電器設(shè)備失爆；
七、對礦井進(jìn)行實測，做好采掘工程平面圖的井田邊界線，絕不超層越界、超設(shè)計范圍，井下作業(yè)點按照上級部門批準(zhǔn)的核定的地點作業(yè)，絕不超核定頭面作業(yè)；
八、我礦井下勞動定員不超過規(guī)定人數(shù)，礦井全年產(chǎn)量不超過礦井核定生產(chǎn)能力；礦井月產(chǎn)量不超過當(dāng)月產(chǎn)量計劃的10%；一個采區(qū)內(nèi)同一煤層不布置3個（含3個）以上回采工作面或5個（含5個）以上掘進(jìn)工作面，每年制定電器設(shè)備檢修計劃并按計劃檢修，絕不超能力、超強(qiáng)度、超定員組織生產(chǎn)；
九、嚴(yán)格按照《初步設(shè)計方案》和《安全專篇》進(jìn)行二期工程正規(guī)建設(shè)，絕不邊建設(shè)、邊生產(chǎn)；
十、誠信辦礦，守法經(jīng)營，絕不擅自打開井下密閉、啟封后期暫不利用井口和設(shè)計外非法井口、絕不組織非法生產(chǎn)。
十一、要求所有職工掌握好安全知識和安全技能。不僅要有安全意識，還要做到自我保安。我們要主動的學(xué)習(xí)，在實踐工作中掌握安全技能，做到“三不傷害”的原則。
十二，要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實到行動中。要將《煤礦安全規(guī)程》、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場安全管理措施等各項規(guī)章制度，落實到本職崗位中。
我們在今后的工作中，必須要以“以人為本”的原則，注重安全生產(chǎn)工作，從思想到現(xiàn)場抓住安全生產(chǎn)的每一個細(xì)小環(huán)節(jié)，每一個細(xì)小步驟，都要時時刻刻以安全為前提，確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
安全事故心得體會 11
20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內(nèi)交通工亡事故，已經(jīng)過去的半個多月，在安全方面來講，對原料車間來說，這是多事的一年，有工傷的、又出現(xiàn)工亡的、有設(shè)備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當(dāng)看到每一起事故情況通報時，尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過，這些都讓我對安全的認(rèn)識和思考無比深刻。
每一起事故發(fā)生后，從公司到廠部都立刻組織對事故原因進(jìn)行深入調(diào)查分析，及時向各單位通報情況，目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓(xùn)，杜絕類似事故再次發(fā)生。通過對這些事故原因和結(jié)果的綜合分析和比較，都能找到很多的共性問題。一是崗位人員的安全意識淡薄，工作過程中存在膽大冒險、心存僥幸的心理，這是典型的習(xí)慣性違章作業(yè)行為；二是作業(yè)過程中違反安全操作規(guī)程，如維護(hù)保養(yǎng)運行中的設(shè)備、清倉作業(yè)不系安全帶以及操作不規(guī)范，沒有嚴(yán)格執(zhí)行掛牌制度等等，從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患；三是安全基礎(chǔ)管理工作不到位，班前會活動和每周安全例會等安全安全基礎(chǔ)管理性的工作流于形式，淡化了員工對“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識，從而導(dǎo)致員工從思想上對安全的認(rèn)識不足；四是管理人員對安全防范措施和現(xiàn)場安全監(jiān)控落實不到位，安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理；五是檢修作業(yè)過程中存在信息不暢通，指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為，員工對自我保護(hù)和保護(hù)他人的安全意識不強(qiáng)等等。通過對這些事故原因的分析，我們可以看出，這些事故的背后既存在人的不安全行為，也存在物的不安全狀態(tài)，多方因素綜合在一起，最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。
安全管理工作是每一個管理者的重要工作，從公司領(lǐng)導(dǎo)到一線班組長，都應(yīng)將安全工作放在一切工作的首位。如何做，最頭疼的就是一線班組長了，他們每日擔(dān)負(fù)著很重的工作，設(shè)備穩(wěn)定運行，還有一些比數(shù)量龐大的臨時工作，如果再有安全工作，自然就放在了最后，因為暫時不會影響到他們的收入，也不會因為領(lǐng)導(dǎo)安排的工作做不完而受到批評、處罰或處理。但如此做法的最終結(jié)果將是員工安全意識淡薄，工作積極性差，最后便是必然事故的偶然發(fā)生，而我們只能是不停的分析事故，不停的'制定整改措施，不停的寫事故心得。
事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上，因為他們在生產(chǎn)第一線，他們離危險源最近，也是他們親自操作危險源。因此生產(chǎn)現(xiàn)場和一線員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無論安全口號喊得多響亮，安全臺賬寫的多工整，但安全工作是實實在在的工作，需要全體人員去發(fā)現(xiàn)，去處理，就像設(shè)備運行一樣，就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟，對現(xiàn)場不了解，對設(shè)備不清楚，照樣不會操作，因為他只是機(jī)械的學(xué)習(xí)，并沒有真正的理解工藝流程和設(shè)備原理。而我們需要做的，就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力，知道他們需要什么，那些方面薄弱，觀察他們的精神狀態(tài)，更重要的是對生產(chǎn)現(xiàn)場的條件和環(huán)境做到心里有數(shù)，那么在安排工作的時候便會知道安排什么人擔(dān)任此項工作，去了后需要做些什么防范措施，過程中又需注意什么，即便如此，也必須在工作前親自了解現(xiàn)場，制定防護(hù)措施，并在工作中進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)護(hù)。
還有一點也是很關(guān)鍵的，就是要提升自身的安全素質(zhì)，包括加強(qiáng)安全工作重點，學(xué)習(xí)安全知識，掌握安全技能。因為員工的安全知識和技能都是來自于管理人員，因此我的安全能力一定要高于一線員工，將正確的安全知識、常識和安全技能傳授給他們，并教會他們?nèi)绾巫晕冶Ｗo(hù)，提高員工的安全能力。
作為車間的管理人員，在今后的工作中我應(yīng)該重新認(rèn)識自己的責(zé)任。應(yīng)該知道作為一個車間管理人員在現(xiàn)場的工作不僅僅是對生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導(dǎo)監(jiān)督，更應(yīng)該將安全視作自己的職責(zé)。深入學(xué)習(xí)安全知識，提高排除安全隱患的能力，對職工的習(xí)慣性違章作業(yè)堅決的制止，引導(dǎo)職工遵從安全操作規(guī)程，保證檢修工序的規(guī)范性。只要這樣才能真正做到對工作負(fù)責(zé)，對職工負(fù)責(zé)，對企業(yè)負(fù)責(zé)。
我車間二期人員洗澡、上下班時需要經(jīng)過二期燒結(jié)兩側(cè)公路或燒結(jié)廠區(qū)，兩側(cè)公路人車混行，內(nèi)部倒運和送貨以及其他車輛行駛較快，極有可能發(fā)生車輛創(chuàng)傷的危險，燒結(jié)區(qū)內(nèi)建筑較高，大風(fēng)天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人，導(dǎo)致人身傷害事故。
我車間許多建筑較高，在大風(fēng)季節(jié)，高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風(fēng)刮落，長此以往，廠區(qū)員工人身安全將受到威脅，需要徹底進(jìn)行處理。
以上兩條是我感覺存在安全隱患的缺陷，望廠部加以解決。安全工作并不是一個人的事情，也不全是一線員工的事情，需要全體人員共同的努力，創(chuàng)造安全的環(huán)境，形成一種良好的安全氛圍，這樣的安全才可稱得上是安全。
安全事故心得體會 12
現(xiàn)在的社會，誰能賺到錢，誰就有能力，吃香的喝辣的不說，還到處受人尊重。有了錢簡直無所不能，安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到的工廠也可以照常開工。為什么呢？經(jīng)濟(jì)發(fā)展是第一位的，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否達(dá)到和官員的前途緊密聯(lián)系，關(guān)閉工廠也斷了政府的財源，利稅的指標(biāo)完不成，何況還有那許多私下里的利益聯(lián)系！安全，關(guān)系工人生命的安全，就這樣降到了次要的位置。
四天前遼寧鐵嶺，32條活生生的生命瞬間蒸發(fā)，工人的交接班室何以建在1500多度鋼水包上空的5米遠(yuǎn)的`地方，廠方何以這樣漠視工人的生命，管理部門何以視而不見？32個健康的肉體融化在鋼水里，32條健康的生命慘烈的結(jié)束！鋼水融化了他們的身體，鋼水也將永遠(yuǎn)噬嚙他們親人的心！
27萬的賠償對這些家庭能起到怎樣的安慰，我不知道，但我知道，那些逝去的生命所受的痛苦有多深，那些活著生命所受的創(chuàng)傷有多大，那些責(zé)任者的罪孽就有多重！
逝者已去，鋼廠已關(guān)，不過誰能保證其它地方，就沒有這樣的鋼廠，在張著它們的口呢！
安全事故心得體會 13
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否能夠避免？出了事故我們該如何應(yīng)對？事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想？從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與人員違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管系。我們要做的就是行的壓力，將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的，它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟(jì)損失，也給企業(yè)造成了損失和不好的影響，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。
一、熟知操作規(guī)程，杜絕作業(yè)陋習(xí)。
本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程，并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一起血淋淋的安全事故，要養(yǎng)成良好的.安全操作習(xí)慣，杜絕作業(yè)陋習(xí)，杜絕習(xí)慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
二、要樹立“陋習(xí)就是隱患、違章就是事故”的意識。
本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管行為較真，對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴(yán)管重罰。
三、提高安全意識，杜絕事故發(fā)生。
本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解，對事故發(fā)生的嚴(yán)重后果缺乏認(rèn)識。為此，抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的安全文化素質(zhì)、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時也要從多方面來提高員工安全意識。全員安全經(jīng)驗分享，同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認(rèn)知能力，才能真正認(rèn)識到安全管視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管各種隱患排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中生有。排查隱患重要的是要細(xì)致，要對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不徹底。我們安全管題解決了，新的問題可能又出現(xiàn)了，必須要建立隱患排查的長效機(jī)制，去徹底治負(fù)其責(zé)、各有重點。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點，自己分管范圍的安全工作重點自己最清楚，這就要求大家對各自管好，保證重點部位管控到位，確保實現(xiàn)全面安全監(jiān)管，切斷事故發(fā)生的鏈條。
安全不是一個人的事！全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生，杜絕重大安全事故，大家必須要把安全放在首位，從思想上重視，在行動中落實，安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害。我們要時刻牢記安全工作僅有起點，沒有終點，僅有人人都來重視安全，時時刻刻關(guān)注安全，嚴(yán)肅認(rèn)真抓好安全，公司安全工作才能真正做好。
安全事故心得體會 14
一直以來，我司都保持對游客負(fù)責(zé)、對員工負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，并且認(rèn)真貫徹落實各項消防法律法規(guī)，重視安全工作。為了提高員工的安全防范意識，各部門常常會要求員工對已發(fā)安全事故進(jìn)行案例分析。
事故案例從反面為我們吸取教訓(xùn)提供了鮮活的例證，是員工進(jìn)行安全教育的最好教材，舉一反三是有效吸取事故教訓(xùn)的重要方式。所以，在吸取事故教訓(xùn)時，我們常常強(qiáng)調(diào)要舉一反三，舉一反三也是運用放散式思維進(jìn)行事故案例教育的基本要求，通過舉一反三，可以全面、深刻、有效地吸取事故教訓(xùn)，取得事半功倍功效。
深圳歡樂谷“歡樂干線”事故就為我們提供了很好的案例。事故本身就是一件事，開展事故案例教育的我們不能就事論事、點到為止，我們不能簡單地把事故當(dāng)作故事來講，只僅僅停留在事故本身上、停留在事故發(fā)生的表現(xiàn)形式上。我們通過分析事故，找出造成事故的各方面的原因，真實反映存在的`問題，并讓大家從中受到深刻的教育，得到有益的啟示，總結(jié)出經(jīng)驗教訓(xùn)，制定出可靠的安全防范措施，掌握應(yīng)對類似情況的措施、辦法，從而有效地避免事故的再次發(fā)生。我們通過分析當(dāng)事人的作業(yè)行為，來對照我們自己的員工管理�；叵胛覀冏约海�(lián)想身邊的同事，反思我們的安全生產(chǎn)意識是否牢固樹立？崗位安全責(zé)任是否嚴(yán)格履行？在我們的作業(yè)行為中是否也存在事故案例中的違章現(xiàn)象？存在“三違”的情況？員工對安全操作規(guī)程的掌握、執(zhí)行是否到位？對安全體系的管理標(biāo)準(zhǔn)、管理措施是否準(zhǔn)確理解、掌握？對危險源的辨識是否清楚？班前班后、安全教育有沒有針對性？
列舉的問題不一而足，僅僅是提供了一種思路與方法，最重要的是要學(xué)會思考，學(xué)會分析，學(xué)會聯(lián)系，學(xué)會認(rèn)識。運用層層深入的方法去剖析梳理，運用放散式思維去討論認(rèn)識�？v向延伸刨根問底，橫向擴(kuò)展觸類旁通，時間上推移常學(xué)常新。強(qiáng)調(diào)的是由局部到全面，點面結(jié)合，系統(tǒng)認(rèn)識；由現(xiàn)象到本質(zhì)，去粗取精，抓住主要矛盾與矛盾的主要方面；由感性到理性，完善升華，把思想認(rèn)識轉(zhuǎn)化為員工做好安全生產(chǎn)工作的自覺行動。強(qiáng)調(diào)全面、系統(tǒng)、綜合、多角度地去認(rèn)識事物，汲取教訓(xùn)，總結(jié)規(guī)律。強(qiáng)調(diào)制定切實可行的安全防范措施，真正落實防范措施，堵塞漏洞，改進(jìn)工作，完善提高，有效防范事故的發(fā)生。
舉一反三是一種工作的方法，也是一個思維的過程，如果凡事都能舉一反三、深刻吸取教訓(xùn)，人人都能堅持舉一反三、完善提高，那么事故的悲劇將不再重演，安全生產(chǎn)工才能徹底落實。
安全事故心得體會 15
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著苦痛的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)峻深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而轉(zhuǎn)變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到可惜和憐憫的同時不僅在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓(xùn)，從而防止重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是三大敵人在做怪�？v觀人們的實際工作中，違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任現(xiàn)象的確存在，當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀的原因諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、答應(yīng)人答應(yīng)任意，監(jiān)護(hù)不到位，危險點分析缺乏等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，假如我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必定會大大減小，如在一項詳細(xì)工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的擔(dān)心全狀態(tài)、人的擔(dān)心全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不行謂不豐富，技術(shù)水平不行謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題，就是由于他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，堅固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想，把三不損害的確貫徹到工作當(dāng)中，變要我安全為我要安全，使安全深化人心，平常工作提高警惕，多留意觀看員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素按時調(diào)整。
另外，強(qiáng)化對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)學(xué)問的'學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順當(dāng)開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，把握。業(yè)務(wù)學(xué)問的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必需不斷的學(xué)習(xí)，以順應(yīng)改變更快的學(xué)問需求。
還有就是營造良好的工作氣氛。工作中互相關(guān)懷、互相幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
安全事故心得體會 16
事故已然發(fā)生，傷者正在接受著苦痛的治療，這次事故又一次給我們敲響了警鐘，讓我們從事故對當(dāng)事人所造成嚴(yán)峻深切感受到它的無情和殘酷，他的人生因此而轉(zhuǎn)變，他今后的路不知該如何的走下去。
通過事故的學(xué)習(xí)，我在為他感到惋惜和憐憫的同時不僅在想，造成事故的緣由是什么，我們該吸取什么教訓(xùn)，從而避開重蹈他的覆轍呢？從本次及歷次事故來看，事故現(xiàn)象雖有不同，但導(dǎo)致事故都與當(dāng)事人的主觀因素有著較大聯(lián)系，說白了，就是“三大敵人”在做怪�？v觀人民的實際工作中，“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”現(xiàn)象的確存在，當(dāng)上級來檢查或是要求嚴(yán)格些，下邊就收斂些，否則，風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當(dāng)事人安全意識淡泊，麻痹大意所致；客觀的緣由諸如：工作負(fù)責(zé)人不負(fù)責(zé)、許可人許可任憑，監(jiān)護(hù)不到位，危急點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，假如我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的`話，事故發(fā)生幾率必定會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危急點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的擔(dān)憂全狀態(tài)、人的擔(dān)憂全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作閱歷不行謂不豐富，技術(shù)水平不行謂不高（聽說是位高級技師），但還是出了問題，就是由于他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想培訓(xùn)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不損害”的確貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深化人心，平常工作提高警惕，多留意洞察員工的精神狀態(tài)，發(fā)覺不利因素準(zhǔn)時調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)學(xué)識的學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)技能，這是安全的重要保證，《安規(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順當(dāng)開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認(rèn)真學(xué)習(xí)，把握。業(yè)務(wù)學(xué)識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手，不致于盲人摸象，我們必需不斷的學(xué)習(xí)，以適應(yīng)變化更快的學(xué)識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)懷、相互幫忙，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
安全事故心得體會 17
我國的大中小學(xué)共有兩億多在校生，是一個相當(dāng)龐大的社會群體。長期以來，學(xué)生的安全問題一直受到學(xué)校、教育部門和社會各界的關(guān)注。因而，學(xué)校對在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是非常重要的。
據(jù)了解，我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，中小學(xué)7生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)！從我們呱呱墜地開始，我們每一個人都有的一個鮮活的生命。我們在父母的庇護(hù)下，漸漸長大，當(dāng)我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個拐杖.沒有它,我們可能會摔跤；沒有它,我們可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨；沒有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰.誰若忽視安全,誰就將付出慘重的代價.雖然我們還沒走上自己的人生路，現(xiàn)在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里，享受我們的學(xué)生時代，但是不管何時何地，都要有安全意識，警鐘長鳴，安全與我同行！校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方，每天大約三分之二的時間是在學(xué)校里度過的，所以說校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。
我們當(dāng)中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟，不管步行也好，騎自行車也好，途中大多要走馬路或穿越公路。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為：是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?
是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話，說明作為中學(xué)生的我們，安全意識不仍舊不夠！中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，要學(xué)會保障自己的人身安全。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該十分愛護(hù)，應(yīng)該十分珍惜。出入平安，這是大家都希望的。
然而，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為，請大家千萬有要防患于8未然的`意識！在學(xué)校里，體育課上的運動項目，課間的追逐打鬧，由小糾紛引起的動手動腳，和不認(rèn)識的閑雜人來往......都對自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問題，往往就對你的生命造成一定的隱患。所以，在校園學(xué)習(xí)的同時，要時刻都有自我保護(hù)的意識。
同學(xué)們，生命只有一次，我們要珍愛生命，安全第一，遵紀(jì)守法，和諧共處。
安全事故心得體會 18
事故剛剛發(fā)生，傷者正在承受著劇痛的治療。這起事故再一次給我們敲響了警鐘，讓我們深刻地感受到它的冷酷和無情。受傷者的人生由此發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，他將面臨著一個未知的前路。
通過事故的學(xué)習(xí)，我深感惋惜和同情，并且思考：是什么原因?qū)е铝诉@起事故？我們應(yīng)該從中吸取什么教訓(xùn)，以避免再次發(fā)生類似的悲劇呢？從這次及以往的事故來看，盡管事故的.表現(xiàn)各有不同，但都與當(dāng)事人的主觀因素密切相關(guān)，也就是說，造成事故的根源在于“三大敵人”。在實際工作中，違章行為、麻痹大意和不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象確實存在。當(dāng)上級進(jìn)行檢查或要求更嚴(yán)格時，下屬會稍微收斂一些；否則，一旦風(fēng)頭過去，他們就會放松警惕。這些事故在主觀上是因為當(dāng)事人對安全意識淡漠、麻痹大意所致；客觀原因可能包括負(fù)責(zé)人不盡責(zé)、許可人隨意批準(zhǔn)、監(jiān)護(hù)不到位、危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發(fā)生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認(rèn)真進(jìn)行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當(dāng)事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富，技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師)，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當(dāng)中，變“要我安全”為“我要安全”，出國留學(xué)使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。
另外，加強(qiáng)對規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，努力提升專業(yè)技能，是確保工作安全順利進(jìn)行的關(guān)鍵�！栋踩�(guī)程》、《操作票管理制度》等規(guī)定是我們工作安全的法寶，無論是管理者還是員工，都應(yīng)該自覺地認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性不言而喻，沒有它，我們就像初學(xué)走路的孩子一樣容易遇到困難和失敗。為了能夠熟練掌握工作，避免盲目行動，我們必須持續(xù)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)快速變化的知識需求。
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關(guān)。
總之，我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去，不應(yīng)只流于形式，停留在口頭上。
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