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人身安全的心得體會

時間:2023-09-07 16:41:18 心得體會 我要投稿

人身安全的心得體會

  我們從一些事情上得到感悟后,可以尋思將其寫進(jìn)心得體會中,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么要如何寫呢?以下是小編整理的人身安全的心得體會,歡迎閱讀與收藏。

人身安全的心得體會

人身安全的心得體會1

  經(jīng)過安全法制教育學(xué)習(xí)。牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀、正確的人生觀和價值觀,徹底找出自我思想、作風(fēng)、制度、紀(jì)律等方面存在的突出問題,有效增強自我的法律意識,能夠做到應(yīng)對誘惑不為之所動,嚴(yán)格規(guī)范自我的一言一行,做到全心全意的為信合服務(wù),為儲戶服務(wù)。生活作風(fēng)上,能夠牢記“自重、自省、自警、自勵”的教導(dǎo),用工作紀(jì)律嚴(yán)格約束自我,在思想上筑起拒腐防變的堅固防線。反對拜金主義、享樂主義和極端個人主義,勤勤懇懇辦事,堂堂正正做人。

  目前,經(jīng)過學(xué)習(xí)我們法律意識明顯增強,依法經(jīng)營明顯改善,工作作風(fēng)明顯改善,工作質(zhì)量和工作效率明顯提升,存在的.問題得到有效解決,經(jīng)過安全法制教育的學(xué)習(xí),能夠時刻讓我們進(jìn)行自我約束,增強防范意識,擺正自我的位置,明確自我的職責(zé),能夠做到嚴(yán)以律己,盡職盡責(zé),恪守職業(yè)道德。

  安全法制學(xué)習(xí)的目的不可是要求我們員工進(jìn)行自我約束,同時還能增強員工的警惕意識,增強了處理突發(fā)事件的本事,遇到險情能夠作到觸變不驚,臨危不懼,能夠機警的去應(yīng)對所面臨的險境,能夠采取恰當(dāng)?shù)姆椒ㄈソ鉀Q遇到的難題,能夠果斷勇敢的去化解各種危機,當(dāng)國家財產(chǎn)受到威脅時能夠義無返顧的去保護財產(chǎn),與不法分子斗爭,保護團體利益。

  經(jīng)過安全法制教育的學(xué)習(xí),我們不但更新了觀念,改善了思想,同時也更加了解了當(dāng)前的社會形式及發(fā)展趨勢,我們今后在工作中將面臨更大的挑戰(zhàn)和考驗,僅有在不斷的學(xué)習(xí)中才會提高,學(xué)習(xí)的過程也是我們成長的過程,更是使思想不斷成熟的過程。法制教育的學(xué)習(xí)我們應(yīng)當(dāng)繼續(xù)的堅持下去,在學(xué)習(xí)中不斷的提高我們的工作也才會取得更好的成績!我們的人生軌跡也才會留下更好的印記!

  今后的努力方向:一是始終堅持安全法制教育學(xué)習(xí),不斷提醒自我作為一名信合員工所要履行的職責(zé),重點加強安全法制教育學(xué)習(xí),在思想上筑起拒腐防變的堅固防線,警惕各種思想的侵蝕。二是要加

  強對金融機構(gòu)詐騙、盜竊、搶劫、涉槍等案件案例深入分析,汲取經(jīng)驗教訓(xùn),時刻為自我敲響警鐘,進(jìn)一步提高安全防范意識和自我防范本事。

人身安全的心得體會2

  在6月30日——7月10日這段時間里,我從網(wǎng)上學(xué)習(xí)觀看聆聽了各位領(lǐng)導(dǎo)、專家老師關(guān)于學(xué)校安全教育培訓(xùn)的講座后,我對安全教育工作有了更為深刻的認(rèn)識,反思自己學(xué)校的實際情況談點體會:一、要提高全校師生對安全管理的認(rèn)識

  1、要加大安全教育的宣傳力度

  要全面提高教師與每位家長的安全責(zé)任意識,積極主動地向?qū)W生和家長宣傳學(xué)校所潛在的諸多安全隱患以及各類重大安全事故教訓(xùn)。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標(biāo)語,在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、等容易發(fā)生安全問題的地方設(shè)置警示標(biāo)志或標(biāo)語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、征文、演講等活動宣傳安全知識,在校園形成事事想安全,處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。

  2、經(jīng)常排查學(xué)校安全隱患

  我校位于村莊的西北側(cè),與村莊連為一體。學(xué)校主要存在以下幾個方面的隱患:(1)交通隱患為主要。出去校門口幾乎就是公路,來往車輛比較多;跑校的學(xué)生也不少;(2)學(xué)生自身突發(fā)隱患;

 。3)學(xué)生上下樓梯極易出現(xiàn)踩空、歪腳等事故。

 。4)學(xué)校與村莊連為一體,學(xué)校周圍的治安問題;

  3、要不斷加強安全教育,預(yù)防和減少事故的發(fā)生

  加強對學(xué)生的安全教育,讓學(xué)生自己懂得安全知識,增強安全意識,掌握防范技能,從根本上預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學(xué)期的開學(xué)初、放假前的一周和每次大型集會時間對學(xué)生進(jìn)行安全知識教育,要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的.安全教育活動,同時要與家庭、社會密切配合,形成學(xué)校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡(luò),堅持不懈地把各項安全教育開展下去,有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。

  二、要加強領(lǐng)導(dǎo),強化安全責(zé)任

  學(xué)校安全責(zé)任重于泰山,本著一保安全,二保穩(wěn)定,三保發(fā)展的原則,對學(xué)校安全高度重視,狠抓責(zé)任落實,真正形成校長親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)重點抓、班主任及相關(guān)部門各司其職,各負(fù)其責(zé)的工作機

  制。同時,將學(xué)校安全工作納入目標(biāo)管理,制訂目標(biāo)管理細(xì)則,逐級簽訂安全責(zé)任書,做到層層把關(guān),責(zé)任到人,真正做到“誰主管、誰負(fù)責(zé)”。

 。1)建全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。校長親自任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)、各班班主任以及各科任老師為成員負(fù)責(zé)學(xué)校的安全。

 。2)學(xué)校與每位教師簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,各班主任和每位學(xué)生簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。

 。3)專設(shè)門衛(wèi)負(fù)責(zé)來往客人的登記,同時兼管外來人員對學(xué)校的破壞。

 。4)建立健全防范安全事故的規(guī)章制度,制訂完善的安全應(yīng)急預(yù)案。

 。5)建立健全安全工作檢查制度。每學(xué)期開學(xué)、放假前都要進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的安全工作大排查,并做到全面檢查與重點檢查相結(jié)合,定期檢查和日常防范相結(jié)合,對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時整改。

 。6)建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行重特大突發(fā)事件和安全事故報告制度,建立健全預(yù)警和應(yīng)急處理工作機制,制定切實可行的工作預(yù)案。

  (7)實行安全工作例會制度,每周至少召開一次安全工作專題會議。

  三、一定要采取得力措施,嚴(yán)防易發(fā)事故的發(fā)生

  安全事故主要集中在交通、食物中毒、火災(zāi)等方面。研究掌握事故的規(guī)律,采取有力措施防止事故的發(fā)生。

  1、加強學(xué)校安全設(shè)施建設(shè)。加大學(xué)校的監(jiān)管力度,嚴(yán)把教學(xué)、生活用房的設(shè)計、監(jiān)管和質(zhì)量驗收關(guān),不留任何安全隱患。

  2、防止發(fā)生各種食物、藥物中毒事件。落實各項規(guī)章制度。

  3、防止各種火災(zāi)的發(fā)生。加強對學(xué)校消防安全設(shè)施的檢查和配備,加強對實驗室、電腦室的線路檢查,特別是要對校舍設(shè)施陳舊使用時間較長的電路進(jìn)行檢查,對老化陳舊的電線、電纜要及時更新。4、嚴(yán)防溺水事件的發(fā)生。各班主任要求學(xué)生不要到河邊去玩耍,杜絕溺水事故的發(fā)生。

  5、積極開展心理健康教育,防止有心理障礙學(xué)生造成的偏激行為。學(xué)校要求每位班主任要對本班個別心理素質(zhì)差的學(xué)生進(jìn)行長期地心理輔導(dǎo),保證學(xué)生的心理健康。

  6、加大安全工作的檢查力度,建立常抓不懈的學(xué)校安全工作機制。我校在安全這方面一直做得較好,每天有領(lǐng)導(dǎo)帶班,堅持早檢查,午檢查和下午放學(xué)檢查。

  7、繼續(xù)加強學(xué)校及校園周邊治安綜合治理,抓好安全排查和整治工作,防止交通事故的發(fā)生。學(xué)校要積極配合、文化、衛(wèi)生、工商、建設(shè)等部門,大力整頓學(xué)校周邊的秩序,堅決防止校外犯罪分子侵

  入校園,傷害師生事件發(fā)生。同時要認(rèn)真搞好學(xué)生的交通安全教育,“關(guān)愛生命、遠(yuǎn)離危險”宣傳教育活動,并貫穿到學(xué)校日常的教學(xué)管理之中。

  總之,學(xué)校的安全工作一定放在第一位,以后我校在安全方面要進(jìn)一步努力,確保學(xué)校師生不出現(xiàn)大的安全事故,讓老師們輕松愉快的工作,讓學(xué)生安安全全健康成長。

人身安全的心得體會3

  安全,一直以來都是一個很重要的問題。去上學(xué)之前,媽媽會認(rèn)真對你說:“注意安全,小心過馬路”;在學(xué)校,老師會教育我們一些安全的知識,讓我們了解安全的重要性;看新聞的時候,發(fā)現(xiàn)很多新聞都是與安全有關(guān)的。從這些方方面面,我們都可以體會到安全的重要性。

  學(xué)校經(jīng)常會安排我們觀看一些有關(guān)安全的教育電影,電影中說到小張與小陳是某校的學(xué)生,在一次體育課上進(jìn)行地滾球練習(xí)的時候,小張與小陳不小心發(fā)生了碰撞,導(dǎo)致小張眼部和臉部都受傷了,構(gòu)成輕傷,但是小陳外傷后能復(fù)視,但損傷己達(dá)10級傷殘程度。最后導(dǎo)致要賠償。

  雖然這只是一起很小型的安全教育的典例,但是不足夠引起我們的重視嗎?安全看起來是一件小事,事實上安全是一件很重大的事情,全世界每一分鐘就有人因為安全的事故喪失了自己的寶貴生命,就拿車禍來說吧,全世界的車禍比世界大戰(zhàn)的人數(shù)死的還要多,中國的.交通死亡事故是最高的,尤其是如今這個社會,每個人都拿著自己的手機一邊走路一邊瀏覽,有多少人會命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。多少的家庭因為車禍?zhǔn)チ俗约鹤钣H的親人,難道這些事例還不足以讓我們看到安全的重要性嗎?

  在血的教訓(xùn)下,生命是很脆弱的,每天看新聞,我們都會看到一些施工的地方因為沒有做好安全的措施導(dǎo)致工人的死亡,工人親人的痛哭,如果我們做好一點點安全的措施,是不是就會少一例意外的事

  在這個社會上,關(guān)于安全的例子還有很多很多,在學(xué)校,在公司,在家里,我們都應(yīng)當(dāng)重視安全,樹立安全的意識。

人身安全的心得體會4

  xx年9月26日,由團縣委組織大學(xué)生志愿者對《大學(xué)生志愿服務(wù)西部計劃志愿者安全知識選編》進(jìn)行了安全培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

  通過此次的交通安全和日常安全的的培訓(xùn),讓我受益良多。其中讓我受益最深的是交通安全方面知識培訓(xùn)。

  在日常生活中,道路交通安全時刻圍繞著我們,只要我們一出門上路,便同交通安全打上了交道。

  在馬路上的一次走神,過馬路時的一次僥幸,僅僅是一次小小的.疏忽,這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

  通過那些大學(xué)生志愿者血的案列中,讓我知道學(xué)習(xí)交通安全知識,不僅是對城市交通的進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是教我們大學(xué)身志愿者學(xué)會保護他人、保護自己、文明開車、文明走路的重要性。

  遵守道路交通安全法規(guī),做到安全出行,營造一個良好的交通運行環(huán)境,無疑是在為創(chuàng)建一個和諧的社會而添磚加瓦,而和諧的社會,又為道路交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。我們大學(xué)生志愿一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,守好道路交通安全的第一道防線。

  通過對道路交通安全知識的學(xué)習(xí),我認(rèn)識到保證道路交通安全的重要性,在未來的日子里,不論我是騎自行車,還是行走,我們一定堅持按照道路交通安全法規(guī)來嚴(yán)格要求自己,以身作則。我還體會到了“珍愛生命,安全出行”的真正意義。

人身安全的心得體會5

  第一:要對孩子進(jìn)行早期教育

  對孩子進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑缙诮逃梢蚤_發(fā)孩子的智力,促進(jìn)其身心的發(fā)育。早期教育

  主要是通過讓孩子多看、多聽、多玩以及一些簡單的自我服務(wù)能力的訓(xùn)練,以啟發(fā)孩子的求知欲,而不是向孩子一味的灌輸知識。

  另一方面,早期教育要遵循一定的規(guī)律,即在孩子具備某種能力之前的適當(dāng)時期內(nèi),

  給他們提供恰如其分的感官刺激,以加速他們的先天性的潛能變成現(xiàn)實。

  再者,早期教育應(yīng)當(dāng)是輕松愉快、豐富多彩的,方法應(yīng)時啟發(fā)式的,應(yīng)從孩子的興

  趣愛好出發(fā),而不是強求知識的系統(tǒng)性,是誘導(dǎo)的,而不是強迫的。

  第二:要重視家庭教育

  父母是孩子的`第一任老師,家庭教育對孩子的一生前程有著非常巨大的影響。孩子

  是父母的一面鏡子,孩子的興趣、愛好、品德、性格等都是在父母的熏陶下形成的,孩子的智慧也是在父母的啟迪下逐步提高。

  教育孩子并不需要什么天才,也不需要什么特殊的技能。真正需要的是深切的愛,

  無微不至的關(guān)懷,高度的責(zé)任感和真誠的愿望、決心、耐心和熱情。當(dāng)然,父母也應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)一些關(guān)于早期教育的知識,了解兒童心理學(xué)及體力、智力發(fā)育的一般規(guī)律,對培養(yǎng)孩子成才也是非常必要的。

人身安全的心得體會6

  人身安全是鐵路的永恒主題。在目前運輸安全還不能完全單靠先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)得以若想保障的情況下,要確保運輸生產(chǎn)的長治久安,就必須堅持現(xiàn)代管理發(fā)展方向,當(dāng)前鐵路要素和形勢變化的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新鐵路安全行政管理的重要舉措,是新時期強化安全管理的必由之路。在提高裝備、科技保安全能力的同時,更加注重從文化的角度研究和分析安全規(guī)律,發(fā)揮人的作用,不斷提升內(nèi)部管理,強化安全風(fēng)險保障能力。

  從落實樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的要求看,以人為本,是科學(xué)發(fā)展的表象和核心。堅持以人為本,對鐵路企業(yè)來說最關(guān)鍵、最根本的.是確保運輸安全,為廣大旅客提供安全、快捷、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、舒適旅途服務(wù)。安全管理風(fēng)險管理要堅持從“人”這個生產(chǎn)力中最活躍的因素入手,在既注重對物管理的同時,更加注重對人則的管理,最大限度地尊重、關(guān)心和依靠職工,全面落實尊重人、理解人、關(guān)心人、慈愛人的人文精神,體現(xiàn)了以人為本的哲學(xué)思想。培育安全文化的思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)和身體健康人身安全業(yè)務(wù)水平,又可以提高鐵路保障的數(shù)據(jù)安全保障能力、為旅客提供更加安全管理、更加優(yōu)質(zhì)、更加快捷的旅行環(huán)境,是鐵路企業(yè)樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀的換句話說要求

  從鐵路達(dá)至長治久安、持續(xù)穩(wěn)定的需要看,鐵路作為國家重要灌溉系統(tǒng),決定了安全是鐵路企業(yè)的根本所在和命脈所系,必須時刻把運輸安全為先,把現(xiàn)實鐵路運輸?shù)拈L治久安和穩(wěn)定作為畢生追求;鐵路系統(tǒng)特殊的金融行業(yè)特點,離不開嚴(yán)密的規(guī)章制度和嚴(yán)格的勞動紀(jì)律保證,但傳統(tǒng)的就安全抓得安全、就管理抓出管理的做法,不能完全消除管理上的漏洞和作業(yè)中的隱患,特別是容易引起職工心理上的抵觸逆反情緒。安全風(fēng)險管理文化注重突出人的觀念、道德、情感、人品等深層次的人文因素,科棱子把管理的有限性和文化的無限性統(tǒng)一起來,把管理強制性和文化的能動性結(jié)合起來,用管理制度方法論硬約束以外的素養(yǎng)理念,用先進(jìn)的人身安全觀念、安全知識、安全技術(shù)、行為方式培育具有現(xiàn)代安全素質(zhì)的“人”,以此來保證鐵路企業(yè)安全、高效、有序地運行。因此,培育安全需又是實現(xiàn)運輸安全有序可控和基本穩(wěn)定的客觀文化。

  為進(jìn)一步學(xué)習(xí)安全下一階段風(fēng)險管理,提升安全風(fēng)險意識,確保安全制造持續(xù)穩(wěn)定,我們要從一線職工著手,從最簡單的風(fēng)險源辨識,到風(fēng)險源的查找,將三項安全風(fēng)險管理運用到各項其他工作中去,從安全市場風(fēng)險的概念,到安全風(fēng)險的辨識以及安全風(fēng)險的分析和總結(jié),從管理上深入,從意識上提高,在行動中見證,在實踐中將安全與風(fēng)險結(jié)合并運用,始終把安全放在第四位,把人民的自身利益放在第一位,把建設(shè)現(xiàn)代化鐵路放在第一位,為安全風(fēng)險管理打下堅實基礎(chǔ)。

人身安全的心得體會7

  當(dāng)我們經(jīng)過反思,對婚姻生活有了新的看法時,難免會可以將它們寫成一篇心得體會,它可以能夠幫助我們了解研讀自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下國鐵是整理的鐵路人身安全心得體會范文,歡迎大家分享。

  我剛參加完路局社團組織的“三新”人員安全培訓(xùn),一個個令人難忘的事例震撼一串串了我。安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中均的每一分鐘入手,讓我們的勞動重大事故果實不被安全事故竊取。安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!

  “安全可靠第一預(yù)防為主”安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為萬榮車務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全管理就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的乘車把人身安全交給我們,國家把上時億財產(chǎn)安全交給了家產(chǎn)我們,作為一名車務(wù)段職工,我們只有憑借自己業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的管理工作態(tài)度,來認(rèn)真對待工作。

  安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,條件安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對于我們說來說來至關(guān)重要。因此我們就要大節(jié)講安全、時時講安全,后果不重視安全的不良后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。不可我們不能把安全第五只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一種實戰(zhàn)經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些痛定思痛就成了我們已成的規(guī)章,血的`教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來可以保證我們的安全,旅客和散貨的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類文明關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中所得到進(jìn)步。安全是什么?安全可靠就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)或者說,安全可靠就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們高速鐵路鐵路干線行業(yè)共有的榮譽。

  在以后的工作中,我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)要是下能,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做足本職工作,樹立“安全是天”的理念,提高安全意識,認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢,認(rèn)識到保證安全管理生產(chǎn)的重要性,自覺遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印N蚁嘈,只要人人都把天下人安全放在第一位,我們鐵路的未來必然會前程似錦。

人身安全的心得體會8

  為認(rèn)真貫徹落實公司年度安全生產(chǎn)會議精神,全面提升員工的整體素質(zhì),強化職工的安全意識,確保實現(xiàn)全年的安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),大力宣揚“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任均得到了進(jìn)一步加強,現(xiàn)將此次培訓(xùn)的主要工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織健全,是安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)取得成功的保證。安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)作為落實公司年度安全會議精神,廣泛開展學(xué)習(xí)活動的一個重要組成部分,是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實現(xiàn)的重要手段。公司領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)工作非常重視,專門在辦公會議上強調(diào)了各部門責(zé)任,質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實施計劃,并與公司各部門進(jìn)行了協(xié)商溝通,同時要求公司各部門、項目部積極配合培訓(xùn)工作的展開,督促各部門及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn),責(zé)任到人,培訓(xùn)過程嚴(yán)格按照計劃進(jìn)行。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計劃做基礎(chǔ),整個培訓(xùn)過程中,員工積極響應(yīng),培訓(xùn)熱情很高。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長沙市海事局、市消防中隊等單位的專家負(fù)責(zé)。按照公司培訓(xùn)要求,授課人認(rèn)真編寫了相關(guān)教案,質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個學(xué)員手中,培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式,員工培訓(xùn)過程歷時兩天半,共有39名員工參加,基本實現(xiàn)了停泊待工項目部安全責(zé)任人、船長培訓(xùn)率達(dá)到98%。

  二、培訓(xùn)內(nèi)容實在,形式多樣,突出結(jié)合安全意識、安全風(fēng)險及施工實際,這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,針對公司施工實際情況,突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識手冊等書籍作為補充教材,對員工灌輸了先進(jìn)的安全理念、介紹了應(yīng)急救援機制的建立,傳授了海上防火救生的方法與策略等等。在培訓(xùn)授課中,授課人利用投影儀,通過生動的'畫面,詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī),并結(jié)合一個個真實的案例,給員工分析事故原因,教育大家防患與未然,提高預(yù)防事故的意識和能力,減少或杜絕事故發(fā)生。

  三、嚴(yán)格考核,獎懲分明

  培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部對學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤,每次上課均進(jìn)行簽到、點名。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試。理論考試采用人力資源部擬定的試卷,考試成績和員工的績效掛鉤,并對考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎勵。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%,合格率達(dá)到88%。

  四、深入調(diào)查,收集意見

  在培訓(xùn)過程中,質(zhì)量安全部及時就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況,在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問卷調(diào)查,共發(fā)放問卷調(diào)查表27份,收回27份,反饋率達(dá)100%,職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,質(zhì)量安全部對意見和建議進(jìn)行了歸納總結(jié)。(見附件)

  通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),員工在安全理念、安全意識、安全風(fēng)險防范和職業(yè)責(zé)任四個方面有了很大的進(jìn)步,通過活動的開展,加強了企業(yè)員工凝聚力和向心力,提高了員工的集體意識,培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛崗的精神。

  五、存在的問題和建議

  本次培訓(xùn)工作雖說做了一定的工作,取得了許多進(jìn)步,但離公司的目標(biāo)還有差距?偨Y(jié)過去是為了更好的做好今天和明天的工作,在本次安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)工作中,主要存在的問題如下:

  1、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實踐相結(jié)合上還有一定差距,更須加強實際操作的培訓(xùn)。

  2、培訓(xùn)參與的人員不積極,培訓(xùn)時間短,公司各部門經(jīng)理、職員及項目經(jīng)理參與度不高,內(nèi)容形式還有待充實。

  3、個別員工對培訓(xùn)的意義認(rèn)識不足,對培訓(xùn)重視不夠。建議在今后的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)中,增強對員工實際操作能力的培養(yǎng),增強培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、實效性,強化培訓(xùn)紀(jì)律要求。

  安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項長期、艱巨的任務(wù),關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展,任重而道遠(yuǎn),今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項工作,使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺階。

人身安全的心得體會9

  通過這幾天的學(xué)習(xí),使我更深刻的認(rèn)識到學(xué)校安全工作的重要性和抓安全工作的緊迫性、長期性。學(xué)校是人群集中的地方,是培養(yǎng)人才的重要陣地,安全衛(wèi)生工作顯得尤其重要。學(xué)生的安全問題關(guān)系到千家萬戶,學(xué)校就必須把保護學(xué)生的安全放在首要地位。下面我就安全教育學(xué)習(xí)談幾點自己的體會:

  一、抓好安全教育是我們教師進(jìn)行教書育人的行動指南。安全學(xué)習(xí)心得體會。

  講座中重點談到了“教師”這一部分,它涉及面較寬廣,不但談到了教師所應(yīng)該具備的職業(yè)道德規(guī)范,學(xué)校的安全責(zé)任,而且談到了教師必須應(yīng)盡到的安全責(zé)任等方面。

  我覺得安全教育講座給我們廣大教師提供了教書育人的行動指南。一名合格的農(nóng)村教師,必須明確自己的權(quán)利和義務(wù),要有安全理念,要懂得安全基本常識,要有安全第一的思想。作為教師更應(yīng)把職業(yè)責(zé)任變成自覺的道德義務(wù),更應(yīng)知曉安全教育常識和掌握安全保護基本方法,更應(yīng)在保護好學(xué)生的安全前提下教書育人。作為班主任教師更應(yīng)把抓安全工作放在班務(wù)工作的首要地位,要不厭其煩的講安全,要關(guān)注全體學(xué)生。必須自覺地做到對學(xué)校安全負(fù)責(zé),對學(xué)生家長負(fù)責(zé),對教師集體負(fù)責(zé),對社會負(fù)責(zé)。在社會主義社會,教師職業(yè)態(tài)度的基本要求,就是樹立積極主動的勞動態(tài)度,努力培養(yǎng)社會主義新人。安全學(xué)習(xí)心得體會。教師必須有主人翁的`安全責(zé)任感,必須具有從事教育勞動的光榮感與自豪感,必須有安全工作奉獻(xiàn)精神。

  二、抓好安全工作是學(xué)生接受良好教育的重要保證,是學(xué)校實施教育的重要保障。

  思想品德課中講到生命健康權(quán)是人的一項重要權(quán)利,安全教育講座中談到了“學(xué)生”,學(xué)校保護學(xué)生生命安全是學(xué)生應(yīng)享受的一項最基本權(quán)利。而這一基本權(quán)利所對應(yīng)的是國家和政府的基本義務(wù)。制定安全法,宣傳安全法,實施安全法,落實安全法,正是國家和政府履行這種義務(wù)、落實學(xué)生權(quán)利的必由之路,安全教育不僅是適齡兒童家長及監(jiān)護人的責(zé)任和義務(wù),更是國家和政府的義務(wù)。國家和政府必須采取各種有效措施確保每一個適齡兒童入學(xué)接受規(guī)定年限的學(xué)校安全教育,提供安全的教育教學(xué)設(shè)施。

  學(xué)生在校的安全更是學(xué)校的重要職責(zé),讓學(xué)生了解安全常識,掌握安全自我保護方法,這是學(xué)校義不容辭的責(zé)任。學(xué)校要充分利用升降旗儀式、廣播、電視、班會、集會、板報等宣傳陣地或聘請相關(guān)人員到校,認(rèn)真開展安全知識宣傳和講解。利用多種形式認(rèn)真開展安全活動,讓每一位教師明確,讓每一位學(xué)生知曉。學(xué)校要根據(jù)不同季節(jié)的特點,抓好安全衛(wèi)生工作,學(xué)校要有安全提示牌、警示牌、人行橫道線設(shè)置,學(xué)校要做到安全制度落實,人員到位,責(zé)任明確。學(xué)校只有把安全工作抓好,學(xué)校的各項工作才能正常開展,教育教學(xué)質(zhì)量才能提高;才能讓家長放心,讓學(xué)生安心,讓社會滿意。

  三、社會、家庭、學(xué)校聯(lián)動抓好安全工作

  在中小學(xué)安全教育講座中也明確了社會應(yīng)該對教育履行的安全義務(wù),社會各部門要充分利用電視、電臺、廣播、報刊、雜志、宣傳欄、宣傳車、宣傳單、信息簡報等宣傳陣地,廣泛深入地開展法制知識、交通、消防、公共衛(wèi)生、意外傷害、網(wǎng)絡(luò)、信息安全、自然災(zāi)害以及影響學(xué)生安全的其他事故、安全事故圖片巡展等活動,在社會中營造一種“安全工作人人有責(zé)”的氛圍。定時播出提示中、小學(xué)生安全的宣傳畫面,特別是推出動畫片等中、小學(xué)生喜歡的節(jié)目時,有意識地插播一些宣傳教育公益廣告,此種宣傳方式長期堅持,久而久之將會收到事半功倍的效果。社會、家庭、學(xué)校聯(lián)動抓好了安全工作,一個“和諧、文明、平安”的社會、家庭、學(xué)校將促使國家發(fā)展,國民素質(zhì)提高,社會穩(wěn)定,國家繁榮昌盛。

  在社會迅速發(fā)展的時代,作為教育工作者必須不斷學(xué)習(xí),不斷更新,適應(yīng)時代對學(xué)校安全教育的要求,關(guān)注學(xué)生的安全,為國家、社會培養(yǎng)合格人才不懈努力。

人身安全的心得體會10

  新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅持“以人為本”,不斷創(chuàng)新安全理念,取得了一定效果。

  一、是以安全管理制度建設(shè)為基點推動發(fā)展。

  我們結(jié)合工作實際,建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全監(jiān)督管理規(guī)章制度,組織相關(guān)部門負(fù)責(zé)人清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),消除各即:擦線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不必全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進(jìn)行自驗不驗。“互控一追蹤”制度即:在對車間工區(qū)進(jìn)行驗收的同時,將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實,每月召開環(huán)評總結(jié)考評會,對全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報全段。

  二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。

  為打造富有公共安全新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全行政管理健康發(fā)展,我們實施了“問題庫”閉合式管理模式,對在春、秋兩季設(shè)備大些檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題,做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)采取三項落實措施:

  一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制,進(jìn)行微機“A、B、C”分類管理。對各級領(lǐng)導(dǎo)及管理機關(guān)干部發(fā)現(xiàn)的安全問題,督促車間、班組進(jìn)行整改銷號,對不能解決的問題,采取措施,再制定整改計劃、措施,確保行車安全。

  二是建立“問題庫”通報制度,利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報,由職能部門匯報解決情況,對解決的問題進(jìn)行追蹤考核和上報。

  三是建立“問題庫”檢查落實機制,將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況,納入月覆蓋面經(jīng)濟責(zé)任制考核范圍,針對關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落到實處,有效促進(jìn)了各類問題的解決。

  三、以加強施工安全文化為突破點推動企業(yè)發(fā)展。

  安全文化在工務(wù)施工中所具有有著導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用:

  一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中會,提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位!币蛔C:持上崗證;兩會:召開施工前總體而言會,施工后總結(jié)分析會;三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。

  二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入施工作業(yè)現(xiàn)場,融為一體施工任務(wù)實際情況,要求施工安全管理第一責(zé)任人,在施工現(xiàn)場不僅卡控每個關(guān)鍵因素重要環(huán)節(jié),而且注意每個施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化,不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行遏止糾正,切實做到尊重現(xiàn)場請示報告負(fù)責(zé)人意見,不盲目指點,改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好安全卡控關(guān),把各項安全措施抓好抓實。

  三是看清楚施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中,我們大力推行“自控施工”,推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)常化、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn),做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。

  對鐵路運輸來說,數(shù)據(jù)安全生產(chǎn)是第一位的,沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于系統(tǒng)安全鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念,又長效是一種有效的安全管理手段,既是加強鐵路交通安全管理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的可能需要。打造適于適合鐵路自身發(fā)展戰(zhàn)略的安全文化,數(shù)據(jù)安全能促進(jìn)鐵路走出安全財務(wù)管理誤區(qū),確保運輸安全、正點、暢通。

  人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。違章釀成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

  當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失,萬雅一件件幸福的家庭支離破碎,多少年事已高的老人沒了兒女,多少年幼的孩子沒了父母,我的童心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時時想安全,處處要安全”的感想,作為那位鐵路員工,這是我通過觀看安全警示教育德育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

  一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個的'家庭,對于一個企業(yè)而言,建立健全顧慮安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對我們每個員工來說更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個人,而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行命令紀(jì)律,在對違章處理的背后,彰顯的是以人為本彰顯的管理經(jīng)營理念,凸現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。血淋淋的事故,忘記永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不必忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人會一次生命,所以我們必須珍惜。工作生活中人身安全與我們的關(guān)系是非常中會密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守日以繼夜在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  安全,是不折不扣的實施;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長女朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

  作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也社會各界時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,即使是將安全放在了首位,這次鐵路將安全風(fēng)險管理引進(jìn)來,這是一個創(chuàng)舉,一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個相關(guān)行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。

  安全風(fēng)險管理,顧名思義,涉及安全就有違約風(fēng)險,就要對其進(jìn)行認(rèn)真管理。安全文化是企業(yè)的重要組成部分,它也已文化為載體把安全風(fēng)險管理的強制性和文化管理行政管理的柔韌性有機的結(jié)合起來,通過文化的手段和文化的力量引導(dǎo)職工、凝聚職工、激勵職工,促成職工把遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)作為自覺性、自律、自動的行為,把企業(yè)的安全溶入個人的理想追求,使安全生產(chǎn)秩序井然可控、長治久安。

人身安全的心得體會11

  “安全第一”是鐵路無盡的主題。

  安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們,國家稅金把上億財產(chǎn)安全交給了我們,作為一名鐵路職工,我們濃烈只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的組織工作態(tài)度,來認(rèn)真完成本職工作。安全就是我們對高度教育工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的'態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全對于防護我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語,只寫進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。

  安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了反思我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全,旅客和貨物的安全管理。人類之所以逐步的進(jìn)步,就是人類關(guān)至善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。

  安全是什么?安全管理就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說,安全管理就是一種榮譽!在經(jīng)濟高速健康發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很的一個因素就是安全,我們鐵路民企就是鐵路抓住了安全,才贏得了市場,取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽,我們鐵路以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人出更面前也出與盡了風(fēng)頭,功勞的取得也和和名不見經(jīng)傳九位默默無聞、嘔心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心,風(fēng)里來、雨里去密不可分。追根結(jié)底,安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上純粹樹立安全第一的交通安全思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,從每一趟進(jìn)庫列車的安全入手,讓我們晴天一身雨,一身泥的勞動果實不被安全事故竊取。

人身安全的心得體會12

  與法同行,我們的青春更加絢麗多彩。

  ——題記

  學(xué)校法制教育活動正如火如荼地進(jìn)行,這次的“法治進(jìn)校園”報告會給我們上了一堂生動具體的課,活生生的例子給了我們最好的警示,讓我了解到法律制度的'重要性,讓我們懂得了如何與人相處,如何與社會相融,如何去把握自己的生命。

  不知不覺,我們已經(jīng)邁過了十五六歲的花季。在這青春的驛站里,我們的生活也悄然進(jìn)行著格式化的創(chuàng)新。但這青春年華里,卻述說著一起起斑斑點點的青春案例,令人痛心疾首。

  初中生正處于血氣方剛,自制力差的時期,從而容易漫罵,甚至大打出手、斗毆,造成身體和心理的嚴(yán)重傷害。

  古人云:“勿以惡小而為之,勿以善小而不為!睈赫Z傷人,過分的開玩笑都是不可取的。要試著保持冷靜,人不知而不慍,相互寬容,相互諒解。

  人生是個萬花筒,開怎樣的花,取決于花的結(jié)構(gòu),成就人什么樣的人生。

  親愛的朋友們,生命只有一次,千萬不要等生命之花剛剛吐露芬芳里,就將它扼殺。在這個法治社會里,唯有懂得如何選擇自己的人生之路,與法同行,腳踏實地走好人生的每一步,才能讓自己的生命之花綻放。

  與法同行,我們在奮斗的路上!

人身安全的心得體會13

  新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅持“以人為本”,不斷創(chuàng)新安全理念,取得了一定效果。

  一、以安全管理制度建設(shè)為基點推動企業(yè)發(fā)展。

  我們結(jié)合工作實際,建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度,組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),消除各種安全隱患,大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的安全管理體系,形成目標(biāo)、任務(wù)、職責(zé)、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機整體,進(jìn)一步規(guī)范段、車間兩級安全生產(chǎn)分析會,建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施,堅持“安全是天”的理念,實施全過程、全方位、全員性的安全管理,使安全管理制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。為把各項管理制度落到實處,我們不斷完善驗收管理考核機制,檢查驗收嚴(yán)格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度,即:線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標(biāo)志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進(jìn)行自驗不驗!盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進(jìn)行驗收的同時,將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項重要內(nèi)容進(jìn)行追蹤落實,每月召開驗收總結(jié)考評會,對全體干部按考核標(biāo)準(zhǔn)追蹤考核,并將考核結(jié)果公示和通報全段。

  二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。

  為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化,促進(jìn)安全管理健康發(fā)展,我們實施了“問題庫”閉合式管理模式,對在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題,做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn),我產(chǎn)采取三項落實措施:

  一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制,進(jìn)行微機“A、B、C”分類管理。對各級領(lǐng)導(dǎo)及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題,督促車間、班組進(jìn)行整改銷號,對不能解決的問題,采取措施,再制定整改計劃、措施,確保行車安全。

  二是建立“問題庫”通報制度,利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責(zé)任人進(jìn)行通報,由職能部門匯報解決情況,對解決的`問題進(jìn)行追蹤考核和通報。

  三是建立“問題庫”檢查落實機制,將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況,納入月經(jīng)濟責(zé)任制考核范圍,針對關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實,有效促進(jìn)了各類問題的解決。

  三、以加強施工安全文化建設(shè)為突破點推動企業(yè)發(fā)展。

  安全文化在工務(wù)施工中具有導(dǎo)向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中,我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用:

  一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中,提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位。”一證:持上崗證;兩會:召開施工前預(yù)想會,施工后總結(jié)分析會;三把關(guān):把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位:安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。

  二是做到領(lǐng)導(dǎo)工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常深入施工作

  業(yè)現(xiàn)場,結(jié)合施工任務(wù)實際情況,要求施工安全第一責(zé)任人,在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié),而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標(biāo)準(zhǔn)化,不標(biāo)準(zhǔn)馬上進(jìn)行制止糾正,切實做到尊重現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見,不盲目指點,改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān),把各項安全措施抓好抓實。

  三是做到施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。在施工過程中,我們大力推行“自控施工”,推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng);、現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學(xué)化邁進(jìn),做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大,以“零違章”確保現(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。

  對鐵路運輸來說,安全生產(chǎn)是第一位的,沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念,又是一種有效的安全管理手段,既是加強鐵路安全管理的需要,也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化,能促進(jìn)鐵路走出安全管理誤區(qū),確保運輸安全、正點、暢通。

人身安全的心得體會14

  第一:要對孩子進(jìn)行早期教育

  對孩子進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑缙诮逃梢蚤_發(fā)孩子的智力,促進(jìn)其身心的發(fā)育。早期教育

  主要是通過讓孩子多看、多聽、多玩以及一些簡單的自我服務(wù)能力的訓(xùn)練,以啟發(fā)孩子的求知欲,而不是向孩子一味的灌輸知識。

  另一方面,早期教育要遵循一定的規(guī)律,即在孩子具備某種能力之前的適當(dāng)時期內(nèi),給他們提供恰如其分的感官刺激,以加速他們的先天性的潛能變成現(xiàn)實。

  再者,早期教育應(yīng)當(dāng)是輕松愉快、豐富多彩的,方法應(yīng)時啟發(fā)式的,應(yīng)從孩子的興趣愛好出發(fā),而不是強求知識的`系統(tǒng)性,是誘導(dǎo)的,而不是強迫的。

  第二:要重視家庭教育

  父母是孩子的第一任老師,家庭教育對孩子的一生前程有著非常巨大的影響。孩子是父母的一面鏡子,孩子的興趣、愛好、品德、性格等都是在父母的熏陶下形成的,孩子的智慧也是在父母的啟迪下逐步提高。

  教育孩子并不需要什么天才,也不需要什么特殊的技能。真正需要的是深切的愛,無微不至的關(guān)懷,高度的責(zé)任感和真誠的愿望、決心、耐心和熱情。當(dāng)然,父母也應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)一些關(guān)于早期教育的知識,了解兒童心理學(xué)及體力、智力發(fā)育的一般規(guī)律,對培養(yǎng)孩子成才也是非常必要的。

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