金工實(shí)訓(xùn)心得的體會(huì)
我們從一些事情上得到感悟后,就十分有必須要寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編收集整理的金工實(shí)訓(xùn)心得的體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
金工實(shí)訓(xùn)心得的體會(huì)1
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間,為期四周的金工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的四周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對(duì)我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。這次我們金工實(shí)訓(xùn)了兩個(gè)工種,下面我將兩個(gè)工種的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下:
一、實(shí)訓(xùn)要求
第一天實(shí)訓(xùn)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)訓(xùn)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
鉗工實(shí)訓(xùn)
鉗工是我們第一個(gè)實(shí)訓(xùn)的工種,也是一個(gè)實(shí)訓(xùn)工種中最累的一個(gè)工種。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一個(gè)20×20的200mm長的圓柱手工挫成17×17長95mm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢,即便是很小心,我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ腵時(shí)候犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤,挫傷了一個(gè)倒角。為了保證能交上一個(gè)合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯(cuò)毛坯,量長度,量厚度,磨光斜面,打?qū)Ы牵@孔,攻絲,安裝,每一個(gè)步驟都要求細(xì)致入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規(guī)定,而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索,同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法,我終于有了自己加工零件的做法,在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品,當(dāng)然這個(gè)作品也有一些不足之處,因?yàn)椴牧嫌邢,整個(gè)榔頭比例失調(diào),看上去不是很美觀,但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分。
每一天,大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),并在5小時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,通過學(xué)習(xí)鉗工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成所要距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)訓(xùn),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
金工實(shí)訓(xùn)心得的體會(huì)2
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。
鉗工,(銼削,鏨削,鋸削,刮削,研磨,擴(kuò)孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,劃線)可分為機(jī)械鉗工,工具鉗工,裝配鉗工,維修鉗工,模具鉗工。木!承汀獫沧ⅰ鳎Ⅲw劃線,鉆孔,加工螺紋,鏨油槽)
鉗工工具:鐵錘,銼刀,鋸弓,鏨子,樣沖,絲攻,園牙板,劃針盤,麻花鉆,鉸刀。量具:直尺,直角尺,劃規(guī),游標(biāo)卡尺,刀口角尺,高度游標(biāo)卡尺。有臺(tái)虎鉗(固定),立式鉆床(打孔)立式鉆銑床。制作鋸弓螺釘和內(nèi)螺紋孔練習(xí)。
鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前
手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
車床,(車削)可以加工回轉(zhuǎn)體,(圓柱,圓錐,圓臺(tái),球)但不能加工方體。有a,b兩檔組成6種速度,再加上控制電源共組成12種速度,橫向精度為
游標(biāo)卡尺常用的有兩種,精度為0.02和0.05.
車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,否則容易斷刀和損壞刀具。達(dá)不到加工要求,車床,注意加工的'順序,考慮工件的技術(shù)要求,從而減少加工時(shí)間和成本,達(dá)到最大的效益。工件加工的尺寸要考慮保證使用的前提下,使用最大的公差范圍,這樣既可以保證質(zhì)量又可以達(dá)到最大效益。注意加工的順序,還可以減少工件的誤差。
任何產(chǎn)品的加工都一定要看懂圖,注意技術(shù)要求。而繪圖要考慮加工成本,注意公差的使用,萬能搖臂銑床,銑削,且主軸裝有手動(dòng)和微動(dòng)兩種進(jìn)給方式,銑床頭可在垂直平面內(nèi)調(diào)整±45°,在水平面內(nèi)回轉(zhuǎn)180°,搖臂不僅能前后伸縮,并可在水平面內(nèi)作360度回轉(zhuǎn),加工更為方便、準(zhǔn)確,拓展機(jī)床的加工使用范圍。臥式主軸采用能耗制動(dòng),制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,停止迅速、更加可靠。工作臺(tái)縱、橫向有手動(dòng)進(jìn)給、機(jī)動(dòng)進(jìn)給和機(jī)動(dòng)快進(jìn)三種,銑床機(jī)動(dòng)進(jìn)給可獲得8種不同的進(jìn)給速度.操作了橫向、縱向、升降搖臂桿,換刀具。
有粗銑和精銑。冷卻液可以防止工件溫度上升,從而防止硬度改變。
銑床制作鏨口錘,鏨口錘的工藝流程:
1、下料,使用設(shè)備為金屬切割機(jī),制作尺寸為25×25×113毛坯,使用的材質(zhì)為q235低碳結(jié)構(gòu)鋼。
2、倒角,使用設(shè)備為落地沙輪機(jī),為8條邊進(jìn)行倒角,倒角角度為1.5×45o。
3、粗銑,使用設(shè)備為萬能搖臂銑床和n16-n12高速鋼立銑刀(w18cr4v2).粗銑相鄰平面到尺寸為21.5×21.5×113,表面粗糙度為12.5.
4、精銑,使用萬能搖臂銑床和硬質(zhì)合金端面銑刀(yt15),精銑4個(gè)平面到尺寸為20×20×113,公差為-0.2-+0.2.
5、選基準(zhǔn)平面,選用劃線平臺(tái),高度游標(biāo)卡尺進(jìn)行劃線,打樣沖。
6、鉆孔,使用zx3732a搖臂鉆床,和n8直柄麻花鉆頭,鉆2×n8的工藝通孔。
7、銑削斜面,使用設(shè)備萬能搖臂銑床,和n16—n12高速鋼立銑刀(w18cr4v2)銑削平面的粗糙度為3.2。
金工實(shí)訓(xùn)心得的體會(huì)3
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的知識(shí)。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡單的總結(jié)。
雖然我不是自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,但也是學(xué)理工科的,能夠有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)到機(jī)械方面的知識(shí),心里是非常激動(dòng)地。金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。
第一次金工實(shí)訓(xùn),對(duì)我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)。開始上課時(shí),老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,安排課程,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能是由于場地的原因,不過相信以后學(xué)習(xí)的實(shí)習(xí)知識(shí)會(huì)逐漸增加。接下來,老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種車工,鉗工,鑄造和焊接的知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我最先分到的是車工組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。
面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上有自己的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!
車工過后就是鉗工了,老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)臺(tái)進(jìn)行,上面安裝了臺(tái)虎鉗,用來夾各種工件。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí),并且教會(huì)了我們?cè)鯓尤プ鍪皱N,然后讓我們自己去做,任務(wù)就是做一個(gè)小手錘。雖然鉗工很累,不過看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當(dāng)自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會(huì)樂觀地去面對(duì),相信自己,一定能行!
最后做的是鑄造和焊接,我是先學(xué)習(xí)的焊接,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。
鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機(jī)器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點(diǎn)是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個(gè)大模型,這顯然不是小孩子玩的`泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)樯昂苋菀鬃冃,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。
短短的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào),感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí),并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)習(xí)令人難以忘懷。四次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
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