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景觀設計心得體會

時間:2024-08-23 12:33:17 心得體會 我要投稿

景觀設計心得體會

  當我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,好好地寫一份心得體會,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。那么問題來了,應該如何寫心得體會呢?以下是小編為大家收集的景觀設計心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

景觀設計心得體會

景觀設計心得體會1

  在大二下學期,王瑋老師帶領我們進行了“中小學環(huán)境景觀參與式設計之物元系統(tǒng)研究”。在這次實踐中,我們設身處地的對小學景物與建筑的進一步改造進行了深入的探討與研究,獲益匪淺,以下是我對于本次實踐活動的感觸以及對改造方案方向的一些看法與總結(jié)。

  人的一生有很多美好的回憶,少年時代的環(huán)境對于人的一生有著重大的影響。兒時環(huán)境的質(zhì)量,氣味會勾起我們對于往事的回憶,童年是我們?nèi)松凶铍y忘的一個過程。

  自世紀年代以來,國家和地方政府的投入逐年增加,校園建設發(fā)展迅速,在經(jīng)歷了舉國上下大興土木的建設熱潮之后,校園建設的一系列問題也日益顯現(xiàn)。如一些校園建設一味的追求校園面積的擴大,綠化面積的增加和對外形象的提升,而忽略了校園個性化塑造、校園文化的體現(xiàn)和師生員工等校園使用者的直接追求,校園建設缺乏地域特色和文化氛圍,人文關懷不足。

  目前,隨著校園建設熱潮的逐漸減退,校園建設發(fā)展方向開始由“注重建設規(guī)模和外在形象”轉(zhuǎn)向“注重內(nèi)在品質(zhì)的提高”。然而,中學校園景觀設計面臨著缺乏專門設計規(guī)范的問題。由于國外教育模式與國內(nèi)的存在差異,現(xiàn)有的一些國外校園規(guī)劃設計案例不宜作為我國中學校園景觀設計的參考,老校區(qū)的景觀改造相對新校園的景觀規(guī)劃更具復雜性。筆者認為,準確把握中學校園文化特征,明確中學校園特點,合理解決活動場所與教室的位置安排,充分了解是小學生的行為特征,并在景觀設計中加以考慮和兼顧,是小學校園景觀設計需要解決的主要問題。

  在進行小學校園景觀設計、改造之前,先從梳理、分析小學校園特征人手,明確相應的景觀設計要點,是做好小學校園景觀設計的基礎。只有這樣,才能對小學校園景觀設計準確的定位。

  隨著教育改革的深化和現(xiàn)代教育理念的深入,小學教育目標已經(jīng)開始由應試教育向素質(zhì)教育轉(zhuǎn)變,教育方法由傳統(tǒng)的課堂灌輸式向培養(yǎng)小學生全方位主動學習能力轉(zhuǎn)變。其中包括人文教育、自然教育及美育。然而小學生學習任務重、壓力大,沒有足夠的時間、精力和經(jīng)濟能力從課堂以外的途徑掌握知識、認知自然、陶冶情操。通過小學校園景觀設計,營造小學生身邊的'“人文博物館”、“自然博物館”,通過這些景點設置,小學生可以直觀地了解自然中的生物知識,對小學生的素質(zhì)教育起到輔助作用。校園本身具有濃厚的文化氛圍。在校園文化大背景下,保留校園原有的歷史文化要素,并通過景觀設計手法予以強化,設置新的具有歷史文化內(nèi)涵的空間,有機地將學校歷史和校園文化融入到環(huán)境中,營造校園濃郁的人文氛圍。人的一生有1/5的時問在學校度過,校園生活成為人生中難忘的經(jīng)歷,尤其是小學時代。將校園文化運用景觀設計語言加以強化,可以幫助學生更好地領悟校園精神和辦學理念,更加熱愛學校。

  小學生就近讀書,多為走讀,小學校園交通基本以自行車和步行為主。在進行校園交通規(guī)劃時,應首先滿足步行、自行車這兩種交通方式對道路的要求,確保交通流暢、學生安全。小學校園路網(wǎng)設置在增強有序性、安全性的同時,還應兼顧便捷通達的需要,避免學生抄近路對校園環(huán)境造成破壞,幫助學生自覺遵守校園秩序。小學生對危險情況的估計不足,應急能力較差,容易逞強冒進。他們在校園里行進,更不注意安全問題。隨著學校的發(fā)展,機動車頻繁出入校園,尤其是教師私家車的不斷增加造成校園機動車數(shù)量快速增加。在校園景觀設計中,將人行道、自行車道與機動車道合理劃分,實現(xiàn)人車分流,各行其道,互不干擾,可以最大程度確保學生在校園中的人身安全。與中學生不同,在校小學生的作息時間完全一樣,同時上學,同時放學。加之學生多為走讀,上學、放學兩個時段校區(qū)內(nèi)人流量達到極致,對教學區(qū)與校園入口之間的道路造成交通壓力,導致?lián)矶。時間集中、路段集中、流向相同是校園人流的特點。校園景觀設計要考慮最大人流量對教學區(qū)與入口之間道路容量、道路尺度的要求,必要時在高峰時間限制機動車在該路段行駛。變車行道為人行道,確保學生陜速到校及離校。明確劃分校園道路用途,會使校內(nèi)交通缺乏選擇性和自由度;過分強調(diào)校園交通的有序性,可能會延長交通流線,造成不便。合理組織校園路網(wǎng),將校園入口、教學區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)予以有效連接,增加教室與其他建筑、操場之間交通的通達性和便捷性,借助鋪裝、植物、小品、水體等設計要素,增強校園景觀游賞道路的多樣性、趣味性,使景區(qū)的道路富于變化和節(jié)奏,營造自由、開放、活潑的校園氛圍。

  保留校園原有地形、水系、植被、構(gòu)筑物中較好的景觀要素,通過對新建景觀的補充,實現(xiàn)校園景觀的新舊補充、繼承發(fā)展。景觀改造不但可以節(jié)約成本,利用有限資金創(chuàng)造出良好的環(huán)境景觀和校園形象,還可保留校園獨特的人文環(huán)境及校園歷史,使得多年后校友返校時既驚嘆學校的發(fā)展變化,又能找到舊時的痕跡。勾起對小學生時代美好生活的回憶。

  小學校園不僅是傳授知識的課堂,也是學生們感受社會和自然的場所。對于校園環(huán)境來說,寓教于景、環(huán)境育人更為重要?紤]到校園功能和服務對象,校園規(guī)劃應追求清新自然、樸素大方、色彩明快的風格,以符合大眾審美為宜,不應過度追求新、奇、特的設計風格。應在構(gòu)思立意上下功夫,運用現(xiàn)代設計語言和材料,為校園環(huán)境注入積極向上、教育啟迪的景觀元素,突出校園環(huán)境的感染力和時代感。樸素的設計既做到了造價低廉,實用性又可大大加強,起到了一舉兩得的可觀效果。

景觀設計心得體會2

  作為一名景觀設計者,我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準,是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久,無論是唯心主義還是舊唯物主義,都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論,把辯證法和唯物主義有機地結(jié)合起來,在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為:人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準,這是由真理的本質(zhì)和實踐的特點所決定的。

  真理的本質(zhì)是主觀認識符合客觀實際,檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍,不能確認自身是否與客觀實際相符合;客觀事物存在于人的意識之外,不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力,也不能充當檢驗真理的標準。

  唯一能作為檢驗認識的真理性標準的只有實踐。馬克思指出:"人的思維是否具有客觀的真理性,這并不是一個理論的問題,而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性,即自己思維的現(xiàn)實性和力量,亦即自己思維的此岸性。

  針對一個小區(qū)的景觀項目,要想做的完美,也必須按照 實踐是檢驗真理的唯一標準 來實施。

  設計階段,根據(jù)小區(qū)的建筑風格,確定景觀風格是什么樣的,比如:歐式,中式,日式或者地中海風格等,要找出哪種風格適合我們小區(qū),哪種風格在**來說能提成我們小區(qū)的品質(zhì),哪種風格的能夠讓準業(yè)主有入住我們小區(qū)的欲望,這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍,都實踐一遍然后找出一個最好的。而是在設計過程中,通過圖紙,把每種風格的都通過圖紙,意向圖或效果圖等表現(xiàn)出來,然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些,花少的.成本,做到正確的選擇。

  施工階段,當然施工的最好結(jié)果就是很完美的設計的意圖表現(xiàn)出來。設計是我們經(jīng)過層層過關最終選擇的。只要我們把設計的意圖很好的變成實物就算成功了。不過,在現(xiàn)場實際施工過程中,畢竟設計師是在辦公室憑想象畫的圖紙,包括施工圖也是一樣。有些根據(jù)現(xiàn)場的情況需要調(diào)整一下效果會更好。比如,我們按照施工圖紙栽植好了一棵樹,然后發(fā)現(xiàn)其實把這棵樹移動個一兩米,甚至是幾十公分,跟后面主體的搭配會更好。可能,移栽這棵樹需要成本,但花兩三個人工,也就一兩百塊錢,能夠把效果做的更好,還是值得的。說不定,移好了以后,發(fā)現(xiàn)再給樹搭配一些其他的植物還會更好,這就要去思考,去發(fā)現(xiàn),去實踐,然后效果才會得到完美的效果。施工過程中,多思考一些,會達到比設計更好,更完美的效果。

  作為一個景觀工程師,在工作當中,要不斷的思考,不斷的學習,不斷的通過各種途徑去實踐,才能把景觀項目做好,做完美。達到準業(yè)主因為景觀而買我們房子的真理。

景觀設計心得體會3

  作為一名景觀設計者,我想到了實踐是檢驗真理這句名言。實踐是檢驗真理的唯一標準,是馬克思主義哲學關于真理標準的基本命題。哲學史上關于真理標準問題的爭論由來已久,無論是唯心主義還是舊唯物主義,都沒能科學地解決真理標準問題。馬克思主義哲學把實踐的觀點引入認識論,把辯證法和唯物主義有機地結(jié)合起來,在人類認識史上真正科學地解決了真理標準問題。馬克思主義哲學認為:人類的全部實踐是檢驗真理的唯一標準,這是由真理的本質(zhì)和實踐的特點所決定的。

  真理的本質(zhì)是主觀認識符合客觀實際,檢驗真理就是判斷主觀認識與客觀實際是否相符合以及符合的程度。人的認識沒有超出主觀思想范圍,不能確認自身是否與客觀實際相符合;客觀事物存在于人的意識之外,不具備把人的認識同客觀實際加以對照的能力,也不能充當檢驗真理的標準。

  唯一能作為檢驗認識的真理性標準的只有實踐。馬克思指出:"人的思維是否具有客觀的真理性,這并不是一個理論的問題,而是一個實踐的問題。人應該在實踐中證明自己思維的真理性,即自己思維的現(xiàn)實性和力量,亦即自己思維的此岸性。

  針對一個小區(qū)的景觀項目,要想做的完美,也必須按照實踐是檢驗真理的唯一標準來實施。

  設計階段,根據(jù)小區(qū)的建筑風格,確定景觀風格是什么樣的,比如:歐式,中式,日式或者地中海風格等,要找出哪種風格適合我們小區(qū),哪種風格在**來說能提成我們小區(qū)的品質(zhì),哪種風格的能夠讓準業(yè)主有入住我們小區(qū)的欲望,這個也需要實踐。當然并不是說每種景觀風格都做一遍,都實踐一遍然后找出一個最好的'。而是在設計過程中,通過圖紙,把每種風格的都通過圖紙,意向圖或效果圖等表現(xiàn)出來,然后再選擇。這樣實踐過程費用就少一些,花少的成本,做到正確的選擇。

  施工階段,當然施工的最好結(jié)果就是很完美的設計的意圖表現(xiàn)出來。設計是我們經(jīng)過層層過關最終選擇的。只要我們把設計的意圖很好的變成實物就算成功了。不過,在現(xiàn)場實際施工過程中,畢竟設計師是在辦公室憑想象畫的圖紙,包括施工圖也是一樣。有些根據(jù)現(xiàn)場的情況需要調(diào)整一下效果會更好。比如,我們按照施工圖紙栽植好了一棵樹,然后發(fā)現(xiàn)其實把這棵樹移動個一兩米,甚至是幾十公分,跟后面主體的搭配會更好?赡埽圃赃@棵樹需要成本,但花兩三個人工,也就一兩百塊錢,能夠把效果做的更好,還是值得的。說不定,移好了以后,發(fā)現(xiàn)再給樹搭配一些其他的植物還會更好,這就要去思考,去發(fā)現(xiàn),去實踐,然后效果才會得到完美的效果。施工過程中,多思考一些,會達到比設計更好,更完美的效果。

  作為一個景觀工程師,在工作當中,要不斷的思考,不斷的學習,不斷的通過各種途徑去實踐,才能把景觀項目做好,做完美。達到準業(yè)主因為景觀而買我們房子的真理。

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