違章心得體會(huì)[必備]

　　某些事情讓我們心里有了一些心得后，寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編為大家整理的違章心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。

　　違章心得體會(huì) 篇1

　　違章指揮，不僅僅是在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中存在的問(wèn)題，也可以在日常生活中找到類似的情況。違章指揮是指一些人擅自利用自己的權(quán)力或地位，對(duì)他人進(jìn)行指使、命令，而這些行為可能違背規(guī)章制度或者損害他人的正當(dāng)權(quán)益。為了加強(qiáng)對(duì)違章指揮現(xiàn)象的監(jiān)督和管理，許多單位和組織都開(kāi)始使用違章指揮視頻教育的方式進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)。筆者最近參與了一次違章指揮視頻教育，深受啟發(fā)，同時(shí)也有一些心得體會(huì)，下面將從五個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)描述。

　　首先，違章指揮視頻教育使人們認(rèn)識(shí)到了違章指揮的危害性。在這次教育過(guò)程中，通過(guò)實(shí)際案例的展示，我們看到了一些擅自指揮他人的人，他們不顧規(guī)章制度和他人的利益，居高臨下地對(duì)待他人，這種行為不僅可能帶來(lái)?yè)p失，還容易引發(fā)沖突和矛盾。正是通過(guò)這樣的案例展示，大家更加明確地意識(shí)到違章指揮的危害性，從而更加警覺(jué)地對(duì)待這個(gè)問(wèn)題。

　　其次，違章指揮視頻教育告訴了我們?nèi)绾握�確對(duì)待權(quán)力。權(quán)力本身并沒(méi)有錯(cuò)，關(guān)鍵在于我們?nèi)绾涡惺箼?quán)力。權(quán)力在正確的使用下，可以帶來(lái)秩序和效率；而在錯(cuò)誤的使用下，卻可能釀成混亂和矛盾。違章指揮視頻教育告訴我們，只有在符合規(guī)章制度的前提下，才能行使我們的權(quán)力，而不應(yīng)該隨意、濫用權(quán)力。

　　第三，違章指揮視頻教育強(qiáng)調(diào)了溝通和協(xié)作的重要性。在這次視頻教育中，我們看到了一些成功的案例，那些能夠與他人有效溝通、精心協(xié)作的人往往能夠達(dá)到更好的結(jié)果。相反，那些擅自指揮他人，不重視溝通和協(xié)作的人，則往往因此而產(chǎn)生了一系列的問(wèn)題。通過(guò)這些案例的展示，我們明白了溝通和協(xié)作的重要性，認(rèn)識(shí)到只有通過(guò)有效的溝通和合理的協(xié)作，才能順利完成任務(wù)，避免違章指揮的發(fā)生。

　　第四，違章指揮視頻教育教會(huì)了我們?nèi)绾握�確處理工作和個(gè)人利益的關(guān)系。在現(xiàn)實(shí)生活中，由于利益的驅(qū)動(dòng)，一些人往往忽視規(guī)章制度，憑借自己的地位和權(quán)力損害他人的權(quán)益。然而，這次視頻教育告訴我們，我們必須正確處理工作和個(gè)人利益的關(guān)系，不能將個(gè)人的利益置于規(guī)章制度和他人的權(quán)益之上。只有堅(jiān)持正確的價(jià)值觀，在工作中充分考慮他人的利益，才能避免違章指揮的發(fā)生，維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

　　最后，違章指揮視頻教育激發(fā)了我們的社會(huì)責(zé)任感。通過(guò)這次教育，我們明白每個(gè)人都有責(zé)任遵守規(guī)章制度，不輕易擅自指揮他人，保護(hù)他人的權(quán)益。只有每個(gè)人都能意識(shí)到這一點(diǎn)，共同努力，才能避免違章指揮的發(fā)生，維護(hù)社會(huì)的良好秩序。這種責(zé)任感的`培養(yǎng)和強(qiáng)化，不僅僅是對(duì)個(gè)體而言，也是對(duì)整個(gè)社會(huì)的福祉負(fù)責(zé)。

　　總之，違章指揮視頻教育是一種非常有效和及時(shí)的教育方式。通過(guò)具體案例的展示，我們認(rèn)識(shí)到了違章指揮的危害性，明白了正確對(duì)待權(quán)力的態(tài)度，強(qiáng)調(diào)了溝通和協(xié)作的關(guān)鍵，教會(huì)了我們正確處理工作和個(gè)人利益的方法，激發(fā)了我們的社會(huì)責(zé)任感。希望通過(guò)這樣的教育，能夠更好地引導(dǎo)人們行使權(quán)力，增強(qiáng)社會(huì)的誠(chéng)信意識(shí)，共同維護(hù)社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

　　違章心得體會(huì) 篇2

　　我是一名安全管理人員，今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押培訓(xùn)，雖然僅一個(gè)月時(shí)間，卻讓我收獲了很多，受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。

　　我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金發(fā)放過(guò)程中，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在全體員工的幫助下，我積極的投入到了工作中。在此，我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員，為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長(zhǎng)目標(biāo)，更好的履行自己的職責(zé)，在工作和生活中做到以下幾點(diǎn)：

　　一、

　　認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí)

　　通過(guò)這次學(xué)習(xí)，讓我們更加深刻的認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任，更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任，更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷匾?guī)章制度，做好自己工作的每一件事。在日常工作中，時(shí)刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認(rèn)為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格的遵守公司規(guī)定，做到“安全第一”!爭(zhēng)取在日常工作中保持好的工作態(tài)度，認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí)，提醒自己在日常工作中要時(shí)刻注意工作的方式方法，保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患。

　　二、

　　做好本職工作

　　在日常工作中，我始終認(rèn)真做好自己的工作。我在日常工作中嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)定，做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個(gè)大家庭，每一個(gè)員工都要為了自己的生命和公司的利益著想，在工作中做到不讓自己失望!在日常工作中，我認(rèn)真的做好自己的'工作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ袷毓�司的�?guī)定和制度，做好自己日常的每一件事情!

　　三、

　　加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平

　　作為公司的一名安全管理人員，我深知自己的不足之處，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。我認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中時(shí)刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任，加強(qiáng)自身的安全意識(shí)，做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為在日常工作中，我的工作是非常的重要的，不僅僅只局限于安全的事情，也要注意安全的事情!在日常的工作中，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí)，提高自己的工作能力，做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí)，做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí)，做好自己工作的每一件事情!

　　違章心得體會(huì) 篇3

　　隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，交通違章問(wèn)題也越來(lái)越引起人們的關(guān)注。交通違章不僅危害了自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，也違背了道德規(guī)范和法律法規(guī)的規(guī)定。而通過(guò)對(duì)典型違章進(jìn)行反思，我們不僅能夠認(rèn)識(shí)到自己的過(guò)錯(cuò)，也能夠汲取教訓(xùn)，從而在今后的行車中更加遵從交通規(guī)則，提高道德素質(zhì)。在這篇文章中，將圍繞著“典型違章反思心得體會(huì)”這一主題，共分為引子段、違章現(xiàn)象描寫(xiě)段、對(duì)暴露問(wèn)題的分析段、違章反思段、總結(jié)段五個(gè)部分來(lái)討論這一話題。

　　引子段：

　　近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，其中大部分因?yàn)檫`章行為所造成。這些違章行為不僅危及生命安全，也讓我們懷疑起社會(huì)道德和法律法規(guī)的力量。在這種大背景下，對(duì)典型違章情況進(jìn)行深入反思，不僅能夠加深對(duì)道德和法律的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也能夠引起每個(gè)人對(duì)交通行為的重視。

　　違章現(xiàn)象描寫(xiě)段：

　　首先來(lái)看一個(gè)典型的違章情況：紅綠燈闖紅燈。這是我們?nèi)粘Ｐ熊囍凶畛Ｒ?jiàn)的違章行為之一。大多數(shù)的駕駛員都知道紅燈亮?xí)r要停車等候，但仍有一些人為了節(jié)省時(shí)間或無(wú)視法律法規(guī)，故意闖紅燈。這樣的行為不僅嚴(yán)重影響了道路交通的順暢進(jìn)行，更是增加了交通事故的發(fā)生幾率。

　　對(duì)暴露問(wèn)題的分析段：

　　縱觀這些違章行為背后所暴露的`問(wèn)題，我們可以發(fā)現(xiàn)，其中一個(gè)關(guān)鍵因素就是個(gè)人的道德素質(zhì)不高。有些人為了滿足自己的私利，不顧他人利益，造成交通秩序的混亂。同時(shí)，也有一些人在行車中缺乏對(duì)其他車輛和行人的尊重和關(guān)心，對(duì)交通法規(guī)了解不足，自以為是地進(jìn)行駕駛操作，給他人造成了潛在的安全隱患。

　　而經(jīng)過(guò)對(duì)這些典型違章情況的反思，我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到交通違章是一種不負(fù)責(zé)和不尊重他人的行為，并深刻體會(huì)到違章行為所帶來(lái)的后果是多么的嚴(yán)重。我們作為一個(gè)公民和交通參與者，必須時(shí)刻保持高度的警惕，遵守交通規(guī)則，并時(shí)刻關(guān)注他人的行為，切勿因一時(shí)的私利而犯下違章行為。

　　總結(jié)段：

　　通過(guò)對(duì)典型違章反思心得體會(huì)的分析，我們發(fā)現(xiàn)交通違章行為不僅僅是一個(gè)純粹的交通問(wèn)題，更是一種道德和法律問(wèn)題。而解決這一問(wèn)題，只有通過(guò)提高個(gè)人的道德素質(zhì)，加強(qiáng)交通法規(guī)的教育和宣傳，才能夠從根本上消除違章行為。因此，每個(gè)人都要認(rèn)真對(duì)待交通違章問(wèn)題，從自己做起，遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自律意識(shí)，共同營(yíng)造和諧有序的交通環(huán)境。

　　違章心得體會(huì) 篇4

　　引言段。

　　隨著社會(huì)的快速發(fā)展，交通安全問(wèn)題已經(jīng)成為一個(gè)突出的問(wèn)題。不少人在追求速度和方便的同時(shí)，忽略了交通安全的重要性，頻繁違章行為屢見(jiàn)不鮮。然而，在我的生活中，我深深體會(huì)到了安全無(wú)違章的重要性。這篇文章將分享我對(duì)安全無(wú)違章的見(jiàn)解和體會(huì)，希望能夠引起大家的共鳴，提醒大家始終堅(jiān)守交通法規(guī)，形成文明安全的行車習(xí)慣。

　　第一段。

　　安全無(wú)違章，首先來(lái)源于良好的交通法規(guī)意識(shí)。我們生活在一個(gè)法治社會(huì)中，遵守交通法規(guī)是每個(gè)人的基本義務(wù)。只有了解并遵守交通規(guī)則，才能夠降低交通事故的發(fā)生率。近年來(lái)，交通執(zhí)法部門加大了對(duì)違章行為的查處力度，違章駕駛者將面臨罰款、駕照扣分甚至拘留的處罰。因此，安全無(wú)違章不僅是一種道德約束，更是對(duì)自身和他人生命和財(cái)產(chǎn)的尊重。

　　第二段。

　　安全無(wú)違章，也需要有良好的自駕安全意識(shí)和技巧。合理的行車速度、距離和使用安全設(shè)備是保證道路安全的重要因素。過(guò)高的速度和搭載過(guò)多乘客是常見(jiàn)的違章行為，容易引發(fā)事故。此外，安全設(shè)施的使用也至關(guān)重要。像按時(shí)檢查車輛的狀況，安裝安全氣囊，穿戴安全帶等措施，能夠有效保護(hù)駕駛者和乘客的安全。同時(shí)，避免酒駕、疲勞駕駛等行為更是保障自身和他人生命安全的必要條件。

　　第三段。

　　安全無(wú)違章，同樣需要具備對(duì)他人生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)愛(ài)和責(zé)任心。我曾遇到過(guò)一次創(chuàng)痛的交通事故，親眼目睹了受傷的行人痛苦的一幕。這使我深刻認(rèn)識(shí)到，不僅自己的行為會(huì)對(duì)他人產(chǎn)生影響，任何一次違章行為都有可能毀掉幾個(gè)家庭的幸福。因此，每次駕車出行，我都會(huì)特別小心，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不僅是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人的尊重。與此同時(shí)，作為道路上的騎行者和行人，我們也應(yīng)當(dāng)自律，尊重交通規(guī)則，確保自己的安全。

　　結(jié)尾段。

　　在短短的幾百字中，我試圖分享我對(duì)安全無(wú)違章的.理解和體會(huì)。安全無(wú)違章源于良好的交通法規(guī)意識(shí)、自駕安全意識(shí)和技巧，以及對(duì)他人生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)愛(ài)和責(zé)任心。建立文明安全的行車習(xí)慣，不僅是每個(gè)個(gè)體的責(zé)任，更是整個(gè)社會(huì)的需要。讓我們共同努力，樹(shù)立起安全無(wú)違章的信念，發(fā)揮自己的典范作用，共同創(chuàng)造一個(gè)更加安全、文明的交通環(huán)境。

　　違章心得體會(huì) 篇5

　　在開(kāi)始這篇違章培訓(xùn)心得體會(huì)之前，我想強(qiáng)調(diào)一下，違章操作對(duì)于安全的重要性。違章，即違反安全規(guī)程，違反安全規(guī)定，它所帶來(lái)的后果可能是災(zāi)難性的，甚至奪去人的生命。因此，每一次的違章都應(yīng)被視為一次警鐘，提醒我們重視安全，珍視生命。

　　我參加了一次由公司組織的違章操作培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是在我們公司的生產(chǎn)車間進(jìn)行的，主要針對(duì)的'是生產(chǎn)線上的違章操作問(wèn)題。在這次培訓(xùn)中，我深刻地認(rèn)識(shí)到了違章操作的嚴(yán)重性，同時(shí)也了解到了一些關(guān)于安全生產(chǎn)的理念和實(shí)踐。

　　我感到印象深刻的是，我們的生產(chǎn)線上的一個(gè)師傅在操作機(jī)器時(shí)，因?yàn)橼s工作而忽視了安全。這次培訓(xùn)使我意識(shí)到，安全不是可有可無(wú)的，而是重中之重。任何一次違章操作，都可能引發(fā)事故，導(dǎo)致生命和財(cái)產(chǎn)的損失。

　　通過(guò)這次培訓(xùn)，我更加明白了“安全第一”的重要性。安全生產(chǎn)并不僅僅是保護(hù)設(shè)備，更重要的是保護(hù)每一個(gè)人的生命安全。違章操作，看似一時(shí)便利，但實(shí)際上，它對(duì)個(gè)人、對(duì)家庭、對(duì)公司都造成了無(wú)法挽回的損失。

　　這次培訓(xùn)也讓我意識(shí)到，我們需要從源頭上杜絕違章操作。這需要我們每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高自身的安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守公司的安全規(guī)定。同時(shí)，我們也需要公司加強(qiáng)安全培訓(xùn)，提高員工的安全操作水平。

　　總的來(lái)說(shuō)，這次違章培訓(xùn)使我深刻地認(rèn)識(shí)到了違章操作的嚴(yán)重性。我將會(huì)把這次培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際生活中，提高自身的安全意識(shí)，遵守公司的安全規(guī)定，為我們的生活和工作環(huán)境創(chuàng)造一個(gè)安全、和諧的環(huán)境。

　　違章心得體會(huì) 篇6

　　為牢固樹(shù)立“生命高于一切”和“一切事故都可以預(yù)防”的理念，進(jìn)一步深刻汲取事故事件教訓(xùn)，落實(shí)防范事故事件的各項(xiàng)措施，貴港供電局于8月5日至15日，在各個(gè)基層班組開(kāi)展安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)，確保專項(xiàng)工作落實(shí)到位，為人身安全、設(shè)備安全保駕護(hù)航。

　　從上至下全程跟進(jìn) 深入基層共討論

　　該局局領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到基層班組參加安全大討論，共同學(xué)習(xí)《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)禁令》和《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》及部分事故、事件，聽(tīng)取了繼電保護(hù)一班根據(jù)歷年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的“二次定值單執(zhí)行要求”以及不同電壓等級(jí)保護(hù)裝置修改定值要求的表格。

　　“我覺(jué)得安全的關(guān)鍵在于行動(dòng)，如何嚴(yán)格按要求開(kāi)展工作，是每個(gè)人都應(yīng)該清楚的;作為員工還應(yīng)該有責(zé)任心，不光要為自己著想，也要為其他人著想;班組方面要善于做好，不斷完善風(fēng)險(xiǎn)庫(kù)，互相督促。希望通過(guò)大家的努力，能將‘平安是福’的安全理念真正落地，”該局副局長(zhǎng)參加保護(hù)一班討論時(shí)說(shuō)到。

　　其他局領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)也紛紛深入一線班組，與基層員工學(xué)習(xí)一起事故事件，分析暴露的問(wèn)題，指導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。

　　切身體會(huì)接地氣 揭露問(wèn)題引重視

　　“這幾起觸電事故的發(fā)生，主要是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)不足，未嚴(yán)格履行兩票手續(xù)或在沒(méi)有充分的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估下就冒險(xiǎn)作業(yè)”，信息中心信息運(yùn)維班班長(zhǎng)深有感觸道。是的，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中，如果作業(yè)人員安全意識(shí)不足、不按規(guī)矩辦事、不事先做好相關(guān)的安全技術(shù)措施，又如何能充分保護(hù)自己?又如何能避免事故的發(fā)生?大家熱烈的討論起來(lái)。

　　“工作票審核一定要仔細(xì)，尤其是那些復(fù)雜、專業(yè)性強(qiáng)的工作，值班負(fù)責(zé)人一定要跟隨工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)，核對(duì)清楚，每一項(xiàng)安全措施都要做到位。不能盲目自信全靠經(jīng)驗(yàn)，更不能貪圖省事，缺項(xiàng)漏項(xiàng)。血淋淋的教訓(xùn)擺在面前，我們要警醒。”

　　“南瑞保護(hù)裝置的軟壓板各區(qū)公用，以后大家在工作當(dāng)中一定要認(rèn)真仔細(xì)，不要出錯(cuò)，尤其是定值更要做到再三確認(rèn)，杜絕錯(cuò)誤”。

　　……

　　這是在該局不同班組安全討論會(huì)上大家共同探討的場(chǎng)景。本次安全大討論緊緊結(jié)合實(shí)際工作，班員們不僅從各種安全事故以及公司、局下發(fā)的要求中吸取教訓(xùn)以提高自身的工作安全意識(shí)，而且讓大家清楚認(rèn)識(shí)到無(wú)論何時(shí)何地工作一定不能違章操作，一定要確保人身安全和設(shè)備安全。

　　落實(shí)各項(xiàng)措施 助力安全生產(chǎn)

　　據(jù)了解，繼電保護(hù)一班就“定值更改”總結(jié)歸納了一張風(fēng)險(xiǎn)措施表格，表格針對(duì)不同裝置、不同電壓等級(jí)、不同廠站情況都作了詳細(xì)分析，并列舉了工作時(shí)需要具備的條件以及應(yīng)該注意的危險(xiǎn)點(diǎn)。

　　“有了這張表，不僅可以規(guī)范我們工作時(shí)的行為，還可以大大減少因?yàn)樽陨硎韬鲆�起的不良后果，尤其是新員工對(duì)于業(yè)務(wù)還不太熟，有了這張表格以后對(duì)這一類的工作都將駕輕就熟”。繼電保護(hù)班的小黃說(shuō)到。

　　本次安全大討論，該局生產(chǎn)部門全員積極參與，各班組針對(duì)問(wèn)題按照“討論—分析—總結(jié)—規(guī)范流程”思路開(kāi)展討論，目前已經(jīng)取得了良好效果并將持續(xù)深入學(xué)習(xí)。下一步，該局還將繼續(xù)挖掘安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題和不足，并制定針對(duì)性措施并落實(shí)，全力以赴保安全，真正做到安全生產(chǎn)。

　　安全生產(chǎn)反違章大反思大討論心得體會(huì)五

　　近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂(lè)觀，特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機(jī)組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢(shì)嚴(yán)峻。同時(shí)也暴露出諸多問(wèn)題。值得我們每個(gè)人反思。首先作為灰硫?qū)�業(yè)的一名班長(zhǎng)，我深刻檢討，特別是針對(duì)11.18 #4機(jī)組非停事件，我難辭其咎。

　　作為一名班長(zhǎng)，在長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的情況下，淡化了危機(jī)意識(shí)，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴(yán)重后果。班組成員培訓(xùn)不到位，安全意識(shí)淡薄。應(yīng)對(duì)突發(fā)時(shí)間能力差。對(duì)異常情況不敏感。未在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施，思想認(rèn)識(shí)不到位，處理問(wèn)題不果斷，導(dǎo)致事故的擴(kuò)大，最終導(dǎo)致#4機(jī)組非停事件的發(fā)生。

　　痛定思痛，11.18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的.后果。再回過(guò)頭來(lái)看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識(shí)存在問(wèn)題。

　　通過(guò)事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起，增強(qiáng)自己的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強(qiáng)專業(yè)技能學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高技術(shù)水平。加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。認(rèn)真開(kāi)展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到易發(fā)生問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，防范事故于未然。嚴(yán)格要求自己及班組成員，認(rèn)真工作，恪盡職守。

　　通過(guò)各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓(xùn)告誡我們要舉一反三，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事，筑牢防線，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出成效。

　　違章心得體會(huì) 篇7

　　在日常工作中，商家往往會(huì)面臨各種違章行為的處理問(wèn)題。對(duì)于這些違章行為的處理，既涉及到商家的合法權(quán)益，也牽扯到社會(huì)的公平正義。在處理營(yíng)運(yùn)違章時(shí)，我積累了一些經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。

　　第一段：違章行為的定義和分類。

　　首先，我們需要明確違章行為。違章行為可以分為兩大類：一類是行政違章，例如營(yíng)運(yùn)車輛擅自更換線路、操作人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗等；另一類是經(jīng)營(yíng)違章，例如營(yíng)運(yùn)車輛拒載、超載等。這兩類違章行為都需要商家進(jìn)行及時(shí)、合理地處置。

　　第二段：違章行為的危害和影響。

　　違章行為會(huì)給商家和社會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的危害和影響。對(duì)商家而言，違章行為可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失、聲譽(yù)受損，甚至被相關(guān)管理機(jī)構(gòu)判處罰款、停業(yè)整頓甚至吊銷經(jīng)營(yíng)許可證。對(duì)社會(huì)而言，違章行為可能造成交通混亂、道路安全隱患、旅客利益受損等問(wèn)題。因此，對(duì)于違章行為的處理不能掉以輕心。

　　第三段：合理有序地處理違章問(wèn)題的重要性。

　　合理有序地處理違章問(wèn)題是商家必須要付出努力的一項(xiàng)工作。首先，商家需要建立完善的.內(nèi)部管理制度，明確違章行為的責(zé)任追究機(jī)制和處理流程。其次，商家需要加強(qiáng)與相關(guān)管理機(jī)構(gòu)的合作與溝通，及時(shí)了解新的法規(guī)政策和處罰標(biāo)準(zhǔn)。再次，商家需要加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)教育，提高員工的法律意識(shí)和業(yè)務(wù)水平。最后，商家需要積極參與行業(yè)協(xié)會(huì)和交通安全宣傳活動(dòng)，提升企業(yè)形象。

　　第四段：心態(tài)需平和，處理需公正。

　　處理違章問(wèn)題時(shí)，商家要保持平和的心態(tài)，不能因?yàn)閭�(gè)人感情、利益糾葛而影響判斷和處理結(jié)果。處理違章問(wèn)題時(shí)，商家應(yīng)堅(jiān)持公正原則，對(duì)所有違規(guī)者一視同仁，不偏不倚地進(jìn)行處理。同時(shí)，商家還要注重及時(shí)回應(yīng)和處理投訴，保證旅客的合法權(quán)益得到維護(hù)。只有公正而有效地處理違章問(wèn)題，商家才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立于不敗之地。

　　在處理營(yíng)運(yùn)違章問(wèn)題時(shí)，我逐漸總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。首先，要做到及時(shí)處理，不拖延、不推諉，以免問(wèn)題惡化。其次，要堅(jiān)持公開(kāi)透明，將處理結(jié)果及時(shí)告知當(dāng)事人，避免引發(fā)不必要的糾紛。再次，要善于借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)相關(guān)案例和法規(guī)，以便更好地規(guī)避和處理違章問(wèn)題。最后，要注重個(gè)人的職業(yè)素養(yǎng)和道德修養(yǎng)，樹(shù)立正確的價(jià)值觀和職業(yè)操守，做到守法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信管理。

　　總之，處理營(yíng)運(yùn)違章問(wèn)題是商家責(zé)無(wú)旁貸的重要工作。只有通過(guò)合理有序的處理，商家才能保護(hù)自身的合法權(quán)益，維護(hù)社會(huì)的公平正義。同時(shí)，商家也需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提高自身的管理水平，以適應(yīng)日益變化的市場(chǎng)環(huán)境。對(duì)于未來(lái)，我將堅(jiān)持立法合規(guī)運(yùn)營(yíng)、嚴(yán)格管理人員和車輛，為自己的企業(yè)創(chuàng)造更好的發(fā)展前景。

　　違章心得體會(huì) 篇8

　　隨著社會(huì)的發(fā)展和交通工具的普及，違章行為在日常生活中愈發(fā)突出。為了維護(hù)交通秩序，促進(jìn)社會(huì)安全穩(wěn)定，各級(jí)交警部門對(duì)六類典型違章行為進(jìn)行了大力打擊。在這個(gè)過(guò)程中，我親身體會(huì)到了六類典型違章行為給社會(huì)帶來(lái)的后果與危害，并在如何遵守交通規(guī)則方面有了更深刻的認(rèn)識(shí)。下面我將結(jié)合自身體驗(yàn)，總結(jié)出的六類典型違章行為的心得體會(huì)。

　　首先，酒駕是六類典型違章行為中最嚴(yán)重的一類。喝酒后駕駛?cè)菀滓�發(fā)交通事故，給自己和他人的生命安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。我曾親眼目睹了一起酒駕事故，那輛車幾乎瞬間被撞得支離破碎，司機(jī)也因此喪失了生命。這一悲劇感動(dòng)了我，我從此不再開(kāi)車喝酒，也勸說(shuō)身邊的親友不要喝酒后開(kāi)車。遵守交通規(guī)則，不飲酒駕車已經(jīng)成了我的一個(gè)信條。

　　其次，超速行駛是造成交通事故的'重要原因之一。在高速公路上超速行駛，不僅危及自己的生命安全，也危及其他車輛的行駛安全。一次我坐車經(jīng)過(guò)一個(gè)車禍現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，看到那輛拖車上堆滿了被損毀的車輛，讓我下意識(shí)地感到了超速行駛的危險(xiǎn)性。自那次以后，我再也不敢超速行駛，對(duì)于那些超速駕駛的行為也會(huì)提醒他人。

　　接下來(lái)，闖紅燈是交通違章行為中最常見(jiàn)的一種。曾有一次，我開(kāi)車等待綠燈時(shí)，一輛機(jī)動(dòng)車突然闖紅燈，并與另一輛車發(fā)生了擦碰。對(duì)于這種行為，我深感憤慨，闖紅燈不僅違法，也會(huì)給其他車輛和行人帶來(lái)安全隱患。從那以后，我堅(jiān)決遵守交通規(guī)則，絕不闖紅燈。在我日常的行為中，我也會(huì)主動(dòng)遵守紅燈，保證行人和其他車輛的安全。

　　再則，不按規(guī)定車道行駛也是一種常見(jiàn)的違章行為。當(dāng)車輛不按規(guī)定車道行駛時(shí)，會(huì)給其他司機(jī)造成困擾和危險(xiǎn)。在我日常駕車過(guò)程中，我盡量保持在自己所在的車道行駛，如果需要變道，一定會(huì)提前打轉(zhuǎn)向燈并觀察好后方情況，確保行車安全。同時(shí)，我也會(huì)主動(dòng)避讓那些不按規(guī)定車道行駛的車輛，因?yàn)槲疑钪�這種行為的危害性。

　　最后，機(jī)動(dòng)車亂停亂放也是六類典型違章行為中常見(jiàn)的一種。亂停亂放不僅影響了交通的順暢，也讓其他司機(jī)和行人感到非常不便。在我平時(shí)行駛過(guò)程中，如果看到機(jī)動(dòng)車未停在合適的停車位上，我會(huì)有意識(shí)地進(jìn)行避讓，盡可能地給其他車輛和行人留下更多的空間和方便。

　　通過(guò)對(duì)六類典型違章行為的深入了解和親身體驗(yàn)，我深感遵守交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則是保護(hù)我們生命安全的底線，也是我們行車的基本準(zhǔn)則。只有遵守交通規(guī)則，才能減少交通事故的發(fā)生，保證社會(huì)的交通秩序。希望每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的交通環(huán)境。

　　違章心得體會(huì) 篇9

　　8月11日，馬街供電所開(kāi)展“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)”專題會(huì)議。

　　是開(kāi)展違章行為大反思大討論，堅(jiān)決杜絕違章。在學(xué)習(xí)分析、撰寫(xiě)反思材料的基礎(chǔ)上，各部門、班組組織員工以班組為單位開(kāi)展違章行為大反思大討論，開(kāi)展大反思大討論過(guò)程中，要做到人人發(fā)言、個(gè)個(gè)過(guò)關(guān)；要使廣大員工通過(guò)大反思大討論活動(dòng)，堅(jiān)定信念。

　　此次討論活動(dòng)的開(kāi)展，是按照《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)”有關(guān)要求的通知》開(kāi)展的，旨在讓全體員工通過(guò)對(duì)《安全事故案例》的學(xué)習(xí)領(lǐng)悟，深刻汲取事故事件教訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)各自的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、履職能力和積極落實(shí)防范安全事故事件措施的主動(dòng)性，從而確保人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)安全。

　　專題會(huì)議首先傳達(dá)學(xué)習(xí)了《陸良供電有限公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)”有關(guān)要求的通知》、《云南電網(wǎng)公司普洱供電局“6.20”配網(wǎng)運(yùn)維人員觸電死亡事故快報(bào)》、《關(guān)于曲靖供電局配網(wǎng)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的通報(bào)》及《20xx年上半年典型違章案例》的剖析、講解。

　　在反違章大反思大討論中，學(xué)習(xí)的事故案例決不是紙上談兵，時(shí)刻鞭策我們各自的日常行為。一是要守規(guī)矩。在發(fā)生的事故中，均是作業(yè)人員不按規(guī)矩辦事，致使越界越軌行為日積月累，最終必然導(dǎo)致安全底線失守。二是拒違章。它會(huì)毫不留情的吞噬生命，危害企業(yè)，危害家庭。就多了一份生命安全的籌碼。三是要珍愛(ài)生命。生命只有在安全中才能永葆鮮活，安全意味著健康，意味著生命！每一名員工只有具備了強(qiáng)烈的安全責(zé)任意識(shí)，始終把安全工作放在第一位。

　　是建立安全警示室、警示墻、警示日。建立警示室，時(shí)刻警醒員工遵章守紀(jì)，并將參觀警示室作為新員工入職培訓(xùn)的必修課。每年2月27日設(shè)置為公司安全警示日。每年警示日由公司安監(jiān)部組織開(kāi)展公司層面安全事故警醒學(xué)習(xí)活動(dòng)。

　　副所長(zhǎng)梅勇見(jiàn)說(shuō)：通過(guò)對(duì)事故事件案例的學(xué)習(xí)，一是告誡我們?cè)趯?shí)際工作中要嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和“兩票三制”；二是對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按規(guī)定和要求進(jìn)行認(rèn)真、詳實(shí)的.勘察與分析，確實(shí)做好停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線等安全技術(shù)措施，杜絕怕麻煩或存有僥幸心理；三是在抄表過(guò)程中要保持安全距離和搭梯、上梯的措施防范，確保自身的人身安全。

　　在供電所掛職鍛煉的秦超說(shuō)：安全生產(chǎn)是公司運(yùn)營(yíng)的基本保障，也是我們每個(gè)員工最大的期望，如果沒(méi)有安全，一切都無(wú)從談起。違章每一條都會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，所在日常工作中，風(fēng)險(xiǎn)管控一定要做到全方位，不能有死角。

　　安全員駱利昆說(shuō)：“通過(guò)對(duì)事故事件案例的學(xué)習(xí)，審視所的安全管理工作，我們所還存在一些問(wèn)題，要進(jìn)一步加強(qiáng)責(zé)任心，以《事故案例》為警示，認(rèn)真分析和查找在日常工作中存在的違章行為，并制定防范措施予以整改，確保安全”。

　　營(yíng)銷服務(wù)班班長(zhǎng)吳滿武說(shuō)：“通過(guò)對(duì)事故案例的學(xué)習(xí)，將進(jìn)一步加強(qiáng)《安規(guī)》、《兩票三制》的學(xué)習(xí)，對(duì)照事故案例分析、總結(jié)教訓(xùn)，用事故案例時(shí)刻警醒自己，確保自身在工作中不出現(xiàn)違章行為的發(fā)生”。

　　配電運(yùn)行維護(hù)班班長(zhǎng)周俊說(shuō)：“幾期事故均是造成配網(wǎng)運(yùn)維人員重傷、死亡事故。作為配電運(yùn)行維護(hù)班班長(zhǎng)，將認(rèn)真貫徹和學(xué)習(xí)《安規(guī)》、《兩票三制》”等規(guī)章制度，并在外出施工作業(yè)中繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行和監(jiān)督落實(shí)，杜絕違章、違紀(jì)行為的發(fā)生，確保在運(yùn)維工作中的人身和設(shè)備安全。

　　安全生產(chǎn)反違章大反思大討論活動(dòng)”的開(kāi)展進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，一是要深入理解《公司關(guān)于明確“安全生產(chǎn)反違章大大反思大討論”有關(guān)要求的通知》精神，要不折不扣地抓好落實(shí)，確保活動(dòng)實(shí)效；二是要通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，在思想和態(tài)度上就必須要有轉(zhuǎn)變；

　　是開(kāi)展事故事件案例教訓(xùn)總結(jié)，撰寫(xiě)反思材料。公司全體干部員工結(jié)合自身崗位職責(zé)，對(duì)照事故事件暴露的安全責(zé)任不落實(shí)、安全教育培訓(xùn)不到位、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理組織松散、安全監(jiān)督缺失等問(wèn)題，從思想深處分析出管理違章和行為違章的深層次原因，提出有針對(duì)性地改進(jìn)意見(jiàn)和措施。反思材料撰寫(xiě)后署名并交上級(jí)審查。公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)審查直管部門的中層干部的反思材料。

　　南網(wǎng)接連發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，討論學(xué)習(xí)的目的就是杜絕不再重復(fù)發(fā)生類似事故。馬街供電所在討論發(fā)言中提出了很多好的意見(jiàn)建議，針對(duì)供電所存在的問(wèn)題，在下一步的工作中加以改進(jìn)，確保更好的開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。程書(shū)記在會(huì)上也交流自己和幾起事故的認(rèn)識(shí)和想法，二是安全責(zé)任制落實(shí)不到位；三是安全技能有待提高；四是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全情況不熟悉；程書(shū)記提出五點(diǎn)要求：一是要牢固樹(shù)立安全意識(shí)；是開(kāi)展違章行為大反思大討論，堅(jiān)決杜絕違章。在學(xué)習(xí)分析、撰寫(xiě)反思材料的基礎(chǔ)上，各部門、班組組織員工以班組為單位開(kāi)展違章行為大反思大討論，開(kāi)展大反思大討論過(guò)程中，要做到人人發(fā)言、個(gè)個(gè)過(guò)關(guān)；

　　通過(guò)此次反違章大反思大討論活動(dòng)，有效提高了全員的安全意識(shí)。是建立安全警示室、警示墻、警示日。建立警示室，時(shí)刻警醒員工遵章守紀(jì)，每年2月27日設(shè)置為公司安全警示日。每年警示日由公司安監(jiān)部組織開(kāi)展公司層面安全事故警醒學(xué)習(xí)活動(dòng)。

　　違章心得體會(huì) 篇10

　　電力行業(yè)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)且重要的工作，違章行為往往會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故和經(jīng)濟(jì)損失。在工作中，我時(shí)刻提醒自己要牢記安全第一的原則，保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。然而，縱觀工作歷程，我也不免犯過(guò)一些違章行為。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到電力違章行為的危害性，堅(jiān)定了自己遵紀(jì)守法的決心。

　　首先，我意識(shí)到違章行為給自己帶來(lái)的危害。我曾經(jīng)犯過(guò)一個(gè)違章行為，就是在高壓電纜施工過(guò)程中，未按照規(guī)定的程序使用絕緣手套。一次，當(dāng)我接觸到高壓電纜時(shí)，意外導(dǎo)致了電擊事故。幸運(yùn)的是，我由于及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，最終只受到了一些輕微的皮膚灼傷。然而，這次事故著實(shí)讓我害怕，我深刻地意識(shí)到自己的違章行為幾乎喪失了自己的生命。從那以后，我再也不敢放任自己在工作中有任何的違章行為。

　　其次，我體會(huì)到違章行為給他人帶來(lái)的危害。曾經(jīng)，我在施工過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)報(bào)告一個(gè)電纜的`損壞情況，結(jié)果導(dǎo)致了一個(gè)小規(guī)模的火災(zāi)事故。雖然火災(zāi)并沒(méi)有造成重大損失，但我看到那一片焦黑的電纜，深感到自己疏忽大意所帶來(lái)的巨大影響。火災(zāi)事故可能導(dǎo)致的后果是不可估量的，它不僅可能影響到公司、客戶的利益，還可能造成他人的財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡。這次事故讓我深刻地體會(huì)到，違章行為不僅是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)他人的不負(fù)責(zé)任。

　　再次，我認(rèn)識(shí)到違章行為對(duì)電力行業(yè)的危害。電力行業(yè)作為一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，任何違章行為都有可能引發(fā)災(zāi)難性的事故。曾經(jīng)有一次，我們正在進(jìn)行一次電纜連接施工，當(dāng)時(shí)臨時(shí)關(guān)閉了一個(gè)電源，但由于疏忽大意，我沒(méi)有及時(shí)將相關(guān)設(shè)備正常接地。結(jié)果，當(dāng)電源重新接通時(shí)，設(shè)備同時(shí)釋放出巨大的電流，導(dǎo)致電纜起火。幸運(yùn)的是，由于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行了滅火，事故沒(méi)有造成更大的傷害。這次事故讓我深刻地認(rèn)識(shí)到，只有遵循規(guī)程，執(zhí)行合理的安全措施，才能從根本上杜絕違章行為可能引發(fā)的事故。

　　最后，我深信只有遵紀(jì)守法，才能保證安全生產(chǎn)。從以上的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)中，我明白了遵紀(jì)守法對(duì)于電力行業(yè)的重要性。作為一名從業(yè)者，我要時(shí)刻以身作則，嚴(yán)守電力行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和工作規(guī)程。無(wú)論是個(gè)人安全，還是他人的安全，都要放在第一位，不容有絲毫的馬虎和猶豫。只有每個(gè)從業(yè)者都以遵紀(jì)守法的態(tài)度對(duì)待工作，才能減少違章事故的發(fā)生，最大程度地保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　總而言之，電力違章行為不僅給自己帶來(lái)巨大的危害，還會(huì)影響到他人的安全和利益，甚至威脅到整個(gè)電力行業(yè)的安全穩(wěn)定。通過(guò)深刻體會(huì)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我堅(jiān)定了自己遵紀(jì)守法的決心，時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，為電力行業(yè)的安全穩(wěn)定做出自己的貢獻(xiàn)。我相信，只有每個(gè)從業(yè)者都能牢固踐行安全第一的原則，電力行業(yè)才能更加安全高效地發(fā)展。

　　違章心得體會(huì) 篇11

　　中國(guó)鐵路系統(tǒng)近期發(fā)生了一系列重大交通事故，如“4.23”膠濟(jì)鐵路特大交通事故和“7.23”溫甬線特大動(dòng)車交通事故。這些事故給我們敲響了警鐘：中國(guó)的鐵路出現(xiàn)了什么問(wèn)題？為此，鐵道部要求廣大鐵路工作人員展開(kāi)自上而下的反思和檢查工作。本次活動(dòng)的主題是“深刻吸取事故教訓(xùn)，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定”，主要內(nèi)容是進(jìn)行“施工安全、軌道車行車安全、勞動(dòng)人身”隱患排查的安全反思和檢查。在之前的幾起事故中，都是由一系列違章蠻干或管理失誤引起的。如果能夠更及時(shí)地下達(dá)限速命令，如果另一列車的司機(jī)更認(rèn)真地觀察情況，可能就不會(huì)發(fā)生這樣嚴(yán)重的事故。雖然這次事故沒(méi)有發(fā)生在我們所負(fù)責(zé)的區(qū)域，甚至不是我們供電專業(yè)的，但我們?nèi)詰?yīng)認(rèn)真反思。因?yàn)檫`章蠻干、工作不認(rèn)真以及安全意識(shí)差等問(wèn)題可能發(fā)生在我們每個(gè)人身上。對(duì)安全毫不在乎，輕則可能受到考核，重則可能給工友、群眾甚至自己帶來(lái)不可挽回的災(zāi)難性后果。事故離我們并不遙遠(yuǎn)。

　　一個(gè)事物的存在往往是有其合理性的，崗位的存在也是因?yàn)樯鐣?huì)對(duì)其需求。無(wú)論是段長(zhǎng)主任的崗位，還是變配電值班員的崗位，都具有重要性。盡管我們的工作看似清閑，但一旦出現(xiàn)異常情況，我們必須能夠在第一時(shí)間處理故障，以減少停電時(shí)間，并盡快恢復(fù)供電。否則，可能會(huì)影響行車安全，打亂運(yùn)輸秩序。舉例來(lái)說(shuō)，像三月份高壓保險(xiǎn)熔斷事件，多虧了監(jiān)護(hù)人員的認(rèn)真態(tài)度，處理及時(shí)，防止了斷路器跳閘的情況發(fā)生。如果我們的值班人員不認(rèn)真對(duì)待工作，很可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)事故預(yù)兆，直到問(wèn)題嚴(yán)重到跳閘的時(shí)候才會(huì)察覺(jué)。這必然會(huì)影響接觸網(wǎng)供電和行車安全，從而造成運(yùn)輸秩序大亂。因此，我們的`崗位也同樣重要，不容小視，我們每個(gè)人都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

　　作為變電所的所長(zhǎng)，是兵頭將尾，更應(yīng)該發(fā)揮好自己的帶頭作用，但是當(dāng)所長(zhǎng)已經(jīng)一年了，我身上還是有很多不足的地方需要改進(jìn)。主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

　　1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢(shì)時(shí)常常不到位，安全壓力傳達(dá)不到職工，有些職工在工作時(shí)仍然非常懶散，責(zé)任心不強(qiáng)，記錄填寫(xiě)錯(cuò)漏經(jīng)常發(fā)生，班組工作職責(zé)執(zhí)行也不認(rèn)真，馬馬虎虎敷衍了事。

　　2、好人主義嚴(yán)重。當(dāng)所內(nèi)發(fā)生違章違紀(jì)或工作不認(rèn)真的情況，都是以批評(píng)教育為主，很少考核，因?yàn)橄胫�大家工作還是比較辛苦范文網(wǎng)識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定，保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。

　　3、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的工作，要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

　　4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。在未來(lái)的工作中，我將努力加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，以便更好地掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，并進(jìn)一步提升自己在安全防范方面的水平。

　　總之，我要通過(guò)這次安全大檢查，大反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加范文網(wǎng)以改正，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

　　違章心得體會(huì) 篇12

　　我國(guó)《反違章心得》第二次修訂后，對(duì)于反違章，從某種意義上說(shuō)，是為了減少事故，為了減少人員傷亡、健康，而要減少人的生命財(cái)產(chǎn)損失。在這些方面，我們做的還不夠好，還要進(jìn)一步改進(jìn)。因此，我們要從反違章活動(dòng)中吸取教訓(xùn)，切實(shí)落實(shí)好反違章活動(dòng)的各項(xiàng)工作，從而切實(shí)增強(qiáng)反違章活動(dòng)的自覺(jué)性和積極性。通過(guò)對(duì)“反違章”工作的深入開(kāi)展，我們要深刻領(lǐng)會(huì)反違章活動(dòng)的精神實(shí)質(zhì)，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)抓好反違章活動(dòng)，為實(shí)現(xiàn)“反違章活動(dòng)”而努力奮斗。

　　一、要充分認(rèn)識(shí)反違章活動(dòng)的重要性。

　　要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)反違章活動(dòng)的意義，要充分認(rèn)識(shí)到“反違章”活動(dòng)的必要性和重要性。

　　二、要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

　　要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)反違章活動(dòng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，把反違章活動(dòng)作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)落實(shí)，作為提高職工群眾自我保護(hù)意識(shí)，提高反違章活動(dòng)水平的基礎(chǔ)工作來(lái)抓，要把反違章工作納入到日常工作中的議事日程，作為提高職工群眾自我保護(hù)意識(shí)，提高反違章活動(dòng)技能，增強(qiáng)反違章活動(dòng)自覺(jué)性的基礎(chǔ)工作來(lái)抓，做到思想認(rèn)識(shí)到位，人員到位，工作到位。

　　三、要認(rèn)真學(xué)習(xí)反違章的基本知識(shí)。

　　要把反違章活動(dòng)作為反違章的`基本知識(shí)和基本要求，在思想上和行動(dòng)上同反違章活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。

　　四、要切實(shí)做好反思，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)反“違”活動(dòng)的自覺(jué)性。

　　“反違章活動(dòng)”是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，要切切實(shí)實(shí)搞好這項(xiàng)活動(dòng)。

　　反違章活動(dòng)，是加強(qiáng)反違章活動(dòng)的重要手段，要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)反違章活動(dòng)的重要性。

　　要結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真做好反違章活動(dòng)的總結(jié)和推廣工作，不斷提高反違章活動(dòng)的自覺(jué)性，把反違章活動(dòng)作為反習(xí)慣性活動(dòng)，作為改進(jìn)作風(fēng)的一項(xiàng)任務(wù)來(lái)抓。

　　總之。通過(guò)認(rèn)真分析反違章活動(dòng)的現(xiàn)狀，我們要進(jìn)一步加強(qiáng)反違章活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心制定反違章活動(dòng)計(jì)劃，落實(shí)工作措施，把反違章活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨的任務(wù)，不斷增強(qiáng)反違章活動(dòng)的自覺(jué)性和責(zé)任感，為全面推進(jìn)反違章工作作出積極努力。

　　違章心得體會(huì) 篇13

　　習(xí)慣性違章作業(yè)，就是指那些違反安全規(guī)程或有章不循，堅(jiān)持、固守不良作業(yè)方式和工作習(xí)慣的行為。違章作業(yè)實(shí)質(zhì)上是一種違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的盲目行為，因而對(duì)安全生產(chǎn)危害極大。

　　一、習(xí)慣性違章的特點(diǎn)

　　1.頑固性

　　習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的，具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn)。如進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽并系緊下頜帶這條規(guī)定已經(jīng)講了多少年，但實(shí)際上部有一部分員工有章不循，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不正確戴好安全帽。1998年，筆者所在的尼龍廠一名員工在查找管線的漏點(diǎn)全帽。1998年，筆者所在的尼龍廠一名員工在查找管線的漏點(diǎn)時(shí)因?yàn)闆](méi)有系安全帽的下頜帶而使安全帽先落下來(lái)，頭部失去保護(hù)而被附近管線鐵皮刮傷，縫了十幾針。事實(shí)證明，要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非易事，需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力。

　　2.繼承性

　　有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自己發(fā)明的，而是從一些老師傅身上“學(xué)”、“傳”下來(lái)的。當(dāng)他們看到一些教師傅違章作業(yè)既省力，又沒(méi)出事故，也就盲目效仿。這樣就把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給了下一代，從而導(dǎo)致某些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳。

　　3.排它性

　　有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法，總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工藝和操作方式，即使是被動(dòng)參加過(guò)培訓(xùn)，但還是“舊習(xí)不改”。

　　二、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)

　　人的行為總是受思想活動(dòng)支配的，習(xí)慣性違章行為也必然與錯(cuò)誤的思想活動(dòng)有關(guān)。從事故分析可以看出，習(xí)慣性違章的人大多存有以下心理狀態(tài)。

　　1.缺乏安全知識(shí)

　　不知不覺(jué)違章對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解，工作起來(lái)憑本能、熱情和習(xí)慣。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來(lái)的安全操作規(guī)程知之甚少，因而出事的可能性就大。

　　2.貪圖安逸

　　在工作中不求上進(jìn)，缺乏積極性，平時(shí)不注意學(xué)習(xí)，技術(shù)水平一般，自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨(dú)立工作，哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作，都有可能發(fā)生事故。

　　3.僥幸心理

　　明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)發(fā)生事故，以前也這樣做過(guò)都沒(méi)有出問(wèn)題，這次也不會(huì)出事。于是在僥幸心理的驅(qū)使下鋌而走險(xiǎn)，一旦環(huán)境、設(shè)備和人員發(fā)生變化，就很可能引發(fā)事故。

　　4.自以為是

　　總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)、有能力防止事故的發(fā)生，相信不良的傳統(tǒng)成習(xí)慣做法。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥，反而引以為榮，在人前吹噓，甚至爭(zhēng)強(qiáng)好勝，不顧后果地蠻干、胡干，對(duì)別人的勸告置若罔聞。這種違章一旦發(fā)生事故，必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果。

　　三、克服習(xí)慣性違章的方法

　　1.找出違章現(xiàn)象

　　“安全第一，預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)的總方針，是反習(xí)慣性違章的.基本準(zhǔn)則。20xx年初，尼龍廠在全廠8大裝置、2個(gè)輔助車間、5個(gè)科室范圍內(nèi)進(jìn)行關(guān)于習(xí)慣性違章行為的調(diào)查，發(fā)現(xiàn)80多項(xiàng)習(xí)慣性違章現(xiàn)象。尼龍廠將整理出來(lái)的習(xí)慣性違章行為及時(shí)公布，組織員工學(xué)習(xí)，并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中，加大考核力度，發(fā)現(xiàn)習(xí)慣性違章行為及時(shí)勸阻教育并處罰。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施，定期整改。通過(guò)

　　了解、摸清習(xí)慣性違章的根源，提前做出防范措施，從而有效地防止了各類事故的發(fā)生，避免了不必要的事故損失。

　　2.大力開(kāi)展對(duì)員工的安全教育

　　通過(guò)查找習(xí)慣性違章的危害，使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的，其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰，不但危及自己的安全，而且還會(huì)累及他人。尼龍廠針對(duì)這些“習(xí)慣性違章”的特點(diǎn)，加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作，就是珍惜生命。同時(shí)結(jié)合崗位實(shí)際，經(jīng)常性地開(kāi)展反事故預(yù)案演習(xí)、培訓(xùn)和考試，了解掌握規(guī)章制度和“習(xí)慣性違章”行為，把自覺(jué)執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺(jué)行為，養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣，從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件，從根本上避免了事故的發(fā)生。

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