安全心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么要如何寫呢？以下是小編收集整理的安全心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
安全心得體會(huì)1
對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現(xiàn)實(shí)生活中，并非人人都具有較高的安全意識(shí)。甚至可能你還會(huì)否認(rèn)它的重要性，因?yàn)殡m然你已造成了許多次疏忽，而災(zāi)難剛好與你擦肩而過(guò)。因此，你就慶幸自我的幸運(yùn)，甚至?xí)靡馔蔚卣f(shuō)：“我是個(gè)幸運(yùn)者，災(zāi)難和不幸都對(duì)我敬而遠(yuǎn)之�！钡�，在你高興之時(shí)，你是否注意到：在我們周圍經(jīng)常有許多人因?yàn)樽晕业氖韬龆斐闪瞬豢赏旎氐暮蠊�。�?jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)，全國(guó)中小學(xué)每年非正常死亡人數(shù)到達(dá)16000多人，平均每一天就有40多名中小學(xué)生死于非命。這意味著每一天就有一個(gè)班級(jí)消失。
中小學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái)，透過(guò)加強(qiáng)中小學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識(shí)、知識(shí)和技能，提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護(hù)的應(yīng)變潛力，對(duì)于提高我國(guó)整體國(guó)民的安全意識(shí)和自救、救護(hù)潛力必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的用心影響。
校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)。它關(guān)系到同學(xué)們能否健康地成長(zhǎng)，能否順利地完成學(xué)業(yè)：它關(guān)系到老師們能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書育人，為國(guó)家培養(yǎng)和造就各種人才。做好校園安全工作，是我們做好學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提，是學(xué)校教育的首要任務(wù)之一，務(wù)必長(zhǎng)抓不懈，落到實(shí)處。為進(jìn)一步做好我校的安全教育工作，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求：
一、提高個(gè)人思想素質(zhì)。
團(tuán)結(jié)同學(xué)，和同學(xué)和睦相處，善于化解同學(xué)之間的.矛盾。嚴(yán)禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的，而有些同學(xué)罵人已成中頭蟬，極不禮貌，我認(rèn)為，罵人和打架一樣，是一個(gè)人智力極度低下的表現(xiàn)。不因小事和同學(xué)爭(zhēng)吵，不打架斗毆，不在校園內(nèi)外發(fā)生暴力行為，爭(zhēng)做禮貌小學(xué)生。
二、關(guān)注課間安全。
請(qǐng)同學(xué)們?cè)谡n間不做劇烈的活動(dòng)，避免發(fā)生各種傷害事故；上下樓梯右邊走，做到“右行禮讓”；不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道；不在教學(xué)樓內(nèi)打球、踢球。
三、遵守交通規(guī)則和交通秩序。
上學(xué)、放學(xué)要做到禮貌行路，不騎摩托車，不騎自行車帶人；不乘坐農(nóng)用車輛、無(wú)牌無(wú)證車輛，不乘坐超載車輛；不得設(shè)置路障，兩人成排，三人成行，靠公路右行。
四、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。
拒絕三無(wú)食品，不吃零食，不喝生水，不偏食，不暴飲暴食；不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
五、強(qiáng)化“防火災(zāi)、防觸電、防侵害”意識(shí)。
不吸煙、不玩火，不焚燒廢棄物；不隨意觸摸各種電器；不理解陌生人接送與來(lái)訪。
六、學(xué)會(huì)自護(hù)自救，提高防御潛力。
學(xué)會(huì)簡(jiǎn)易的防護(hù)自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對(duì)待；敢于批評(píng)、指正一切違反安全要求的行為和現(xiàn)象，做維護(hù)校園安全的主人。
七、加強(qiáng)自我防范意識(shí)。
注意公共場(chǎng)所的人身和財(cái)產(chǎn)安全，不把珍貴物品放在教室，上學(xué)放學(xué)不要獨(dú)行，要走大路，最好由家長(zhǎng)接送，或者和同學(xué)們結(jié)伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機(jī)智，要敢于見義勇為又要量力而行，要及時(shí)敢于撥打110報(bào)案。
八、認(rèn)真學(xué)習(xí)，珍惜時(shí)光。
遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，遠(yuǎn)離游戲廳，不吸煙，不喝酒，不賭博，不看不健康的書籍，不一樣社會(huì)閑雜人員交往。
老師們、同學(xué)們，法國(guó)思想家盧梭說(shuō)過(guò)："上帝是用模型來(lái)造人的，他在塑造了我們之后，就把那個(gè)模型搗碎了。"在這個(gè)世界上，每個(gè)人的生命都是唯一的。哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)常在，哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿？安全如同一根七彩的絲線把我們這一個(gè)個(gè)完美的愿望連接起來(lái)，構(gòu)成一個(gè)穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的完美世界。
百善禮貌為先，萬(wàn)思安全最重。禮貌在于細(xì)節(jié)的處理，安全在于防患未然。讓我們用心行動(dòng)起來(lái)，在全校構(gòu)成一個(gè)“人人關(guān)心校園安全”的濃厚氛圍。我們必須要時(shí)刻加強(qiáng)安全意識(shí)，努力增強(qiáng)自我防范潛力，做到警鐘常鳴，永記心間。
安全心得體會(huì)2
為期不多的安全培訓(xùn)即將結(jié)束，作為公司的一員，我受到很大教育，感受很深。對(duì)自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營(yíng)、安全與效益的關(guān)系，在正常生產(chǎn)組織過(guò)程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)；二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過(guò)制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；
三要加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的'安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對(duì)消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實(shí)把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作相結(jié)合，確保各項(xiàng)工作能順利進(jìn)行；
二是宣傳教育要到位，通過(guò)開展消防安全知識(shí)培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識(shí)，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時(shí)的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根據(jù)有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合分廠實(shí)際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實(shí)，保障消防安全的各項(xiàng)工作能正常有序開展。
四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對(duì)到期的器材及時(shí)換藥，以備發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)啟動(dòng)，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項(xiàng)工作長(zhǎng)抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長(zhǎng)期穩(wěn)定。
安全心得體會(huì)3
在國(guó)家級(jí)學(xué)校安全教育學(xué)習(xí)模塊中，聽了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對(duì)安全方面的知識(shí)有了較大的提升，增強(qiáng)了對(duì)安全的防范意識(shí)。確實(shí)感到了做好安全工作責(zé)任的重大。
生命不保，何談教育？說(shuō)得多實(shí)在�。∏铱匆恍┯|目驚心的數(shù)據(jù)吧：我國(guó)每年死于意外事故的少年兒童（ 18歲前）約 8萬(wàn)人，是職業(yè)意外死亡率的 4—5倍，我國(guó)每年死于交通意外事故的少年兒童高達(dá)數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的'心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動(dòng)容？
孩子是祖國(guó)的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作，責(zé)任重大！有位教授說(shuō)：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級(jí)是安全之實(shí)，活動(dòng)是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來(lái)抓：首先，構(gòu)建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實(shí)安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，保證學(xué)校安全工作規(guī)范有序地進(jìn)行。其次，健全學(xué)校安全預(yù)警機(jī)制，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，完善事故預(yù)防措施，及時(shí)排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作的管理水平。 第三，建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機(jī)制，維護(hù)校園及周邊環(huán)境安全。第四， 加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)，提高師生安全意識(shí)和防護(hù)能力。 第五，事故發(fā)生以后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和責(zé)任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)反饋、改正。每天，每個(gè)班都定時(shí)檢查學(xué)生到校情況，及時(shí)上報(bào)人數(shù)。另外，
我們還利用晨會(huì)、班會(huì)、廣播站進(jìn)行安全教育和活動(dòng)以提高學(xué)生的安全意識(shí)和掌握求生自救自護(hù)的本領(lǐng)。
只要學(xué)校的一切規(guī)制度都落到實(shí)處，學(xué)生懂得安全知識(shí)，有安全防范意識(shí)，并有一定的自救自護(hù)能力。我想，危險(xiǎn)定會(huì)遠(yuǎn)離我們。讓我們大家一起努力，為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全而美好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長(zhǎng)，使他們成為國(guó)家興旺和社會(huì)建設(shè)的棟梁之才。
安全心得體會(huì)4
今天，是本學(xué)期的最后一天，學(xué)校開展了一次安全教育講座，我聽了以后受益匪淺，感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想：
生命對(duì)每次個(gè)人來(lái)說(shuō)都只有一次，都是值得我們?nèi)フ湎Ш蛺圩o(hù)。生命不是畫在紙上的圖畫，錯(cuò)了，可以重新畫過(guò)；生命不是一顆長(zhǎng)青樹，不可以永遠(yuǎn)立在風(fēng)雨中，不可以橫沖直撞。正因生命如，我們就要更加注意安全，保重健康，健康是無(wú)法用金錢來(lái)買賣的。這就是我聽完安全教育的`最大感想。
這次的講座，其中一個(gè)案例是一個(gè)13人組合的犯罪團(tuán)伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準(zhǔn)備搶劫，不聽受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會(huì)游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報(bào)案，所以他們作案的實(shí)際數(shù)字還沒有統(tǒng)計(jì)上來(lái)。據(jù)了解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個(gè)家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他和他爺爺，爺爺身體不好，沒有經(jīng)濟(jì)來(lái)源。所以，他養(yǎng)成了懶懶散散的習(xí)慣，想上學(xué)就上，慢慢地就和不良少年混在一起。
家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過(guò)早地嘗到苦澀，或把孩子當(dāng)成包袱。家長(zhǎng)把昔日的憐愛變成厭惡，把細(xì)心呵護(hù)變成不聞不問。這樣一來(lái)對(duì)于未成年孩子來(lái)說(shuō)是無(wú)法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來(lái)就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因?yàn)榇笕碎g的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發(fā)生，這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情，我以前有一個(gè)同學(xué)，他家是單親家庭，他從小都跟著媽媽生活，因?yàn)樗貏e調(diào)皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業(yè)經(jīng)常不完成，老師多次請(qǐng)家長(zhǎng)，可是沒有一點(diǎn)效果。漸漸的他開始逃學(xué)，跟那些小混混在一起，時(shí)間長(zhǎng)了，他開始向低年級(jí)的小朋友，索要錢財(cái)。這件事既影響到了學(xué)習(xí)。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。
聽了這次講座，我覺得我們應(yīng)該加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，學(xué)會(huì)抵御不法侵害，學(xué)會(huì)保護(hù)自己，因?yàn)槲覀兊纳挥幸淮�，不可以重新�?lái)過(guò)。所以，安全對(duì)于我們來(lái)說(shuō)非常重要，當(dāng)然，在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命，注意安全，共創(chuàng)一個(gè)美好的明天！
安全心得體會(huì)5
近年來(lái)隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來(lái)的速度感和便利的同時(shí)，也就不得不面對(duì)其隨之而來(lái)的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的'交通事故越來(lái)越引起人們對(duì)交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素，因此加強(qiáng)對(duì)汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。
我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。
近日，我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對(duì)駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T，總結(jié)了自己多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí)，及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問題，談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。
首先，在遇到緊急情況時(shí)，駕駛員要保持頭腦冷靜、機(jī)智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員必須具備良好的心理素質(zhì)，在避險(xiǎn)時(shí)，心理素質(zhì)好的駕駛員可以化險(xiǎn)為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。
其次，汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。此外，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同內(nèi)涵，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，以原則為指導(dǎo)，以策略為依托，合理運(yùn)用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來(lái)的方方面面的損失，使我們?cè)谙硎芷噹?lái)的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。
最后，安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員必須從思想上重視行車安全，然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路、車輛等情況，駕駛好車輛，不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓，應(yīng)停則停，把安全放在首位。
安全心得體會(huì)6
電力事業(yè)是個(gè)充滿危險(xiǎn)的工作，但只要掌握電力運(yùn)行規(guī)律、時(shí)刻保持安全生產(chǎn)的警惕性，防微杜漸，認(rèn)真對(duì)待每一次工作任務(wù)，是完全可以馴服“電老虎”的。我們手里的《安規(guī)》和種種安全生產(chǎn)的保障措施，就是給這只兇惡的“電老虎”設(shè)計(jì)的層層牢籠和枷鎖。正是因?yàn)閰⑴c工作的人員對(duì)于已經(jīng)“馴服”的“電老虎”存在麻痹大意的思想，以為多年不發(fā)威的“電老虎”就真的成為“病貓”了。根本沒有把電力系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)工作的危險(xiǎn)性看在眼里，這無(wú)異于擅自打開關(guān)押“電老虎”的牢籠和枷鎖，這只兇惡的“電老虎”當(dāng)然不肯放過(guò)任何發(fā)威的機(jī)會(huì)。
通過(guò)學(xué)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)心得：
1、安全生產(chǎn)，不是口號(hào) 安全生產(chǎn)，這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號(hào)，更是我們工作的第一準(zhǔn)則，是我們?nèi)松戆踩Ｕ系奈ㄒ淮胧�，不能因�(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈ｋU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則，就是把自己加上作料送到“電老虎”的籠子里。
2、服從指揮、聽從調(diào)度 如果沒有各項(xiàng)安全保障措施，電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭(zhēng)。因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)并不是每個(gè)人都會(huì)犧牲，而電力生產(chǎn)如果沒有安全生產(chǎn)措施的保障，任何人都躲不過(guò)“電老虎”的魔爪。打仗如果沒有運(yùn)籌帷幄、如果沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合，就要輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)。電力工作也一樣，如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴(yán)格的指揮，松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮，就很有可能造成自傷、誤傷事故，甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故，同時(shí)造成不可估量的'經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓?chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)造成的后果。因此電力工作就要象軍隊(duì)那樣，紀(jì)律嚴(yán)明，指揮到位。
3、有法不依、執(zhí)法不嚴(yán) 隨著安全生產(chǎn)法的頒布，安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊，你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則，后果可能是對(duì)別人造成傷害，這就是“謀殺”罪!也可能是造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)損失，這就是“危害國(guó)家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果，你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施，如“兩票三制”，工作人員如果不能嚴(yán)格遵守，而是走走過(guò)場(chǎng)形式主義，就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國(guó)家財(cái)產(chǎn)，就是犯罪。我以后要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度，履行安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施，決不麻痹大意，為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮，而珍惜自己和他人寶貴的生命。
安全心得體會(huì)7
“要我安全是愛護(hù)”體現(xiàn)了安全管理人性化、以人為本的理念，體現(xiàn)了安全的主動(dòng)性、友善性，從人的思想認(rèn)識(shí)上發(fā)生質(zhì)的改變，轉(zhuǎn)變以往人們談起安全感覺比較沉重、嚴(yán)肅，甚至在某些人心中有逆反的心理�！耙野踩菒圩o(hù)”是生動(dòng)貫徹國(guó)家安全法律法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度的創(chuàng)新體現(xiàn)，以期達(dá)到人、企和諧的高度統(tǒng)一。
“我要安全是愛護(hù)”體現(xiàn)了安全管理達(dá)到一定境界，國(guó)家安全政策法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度深入人心后，人們發(fā)自內(nèi)心的行動(dòng)，從而順利實(shí)現(xiàn)了安全管理從強(qiáng)制執(zhí)行到自覺遵守，從消極被動(dòng)到積極主動(dòng)的'轉(zhuǎn)變。真正達(dá)到了人人講安全、作安全、樹安全的氛圍。
“我能安全是財(cái)富”是以上兩點(diǎn)具體體現(xiàn)是水道渠成生動(dòng)體現(xiàn)。從小我說(shuō)起則是職工安全效益好、得實(shí)惠、領(lǐng)導(dǎo)干部謀發(fā)展得升遷。從大我說(shuō)起則是企業(yè)安全發(fā)展創(chuàng)效益、得名聲謀求更大的發(fā)展。
“我必安全是出路”體現(xiàn)了安全發(fā)展是大勢(shì)所趨、是永恒的主題，安全的意義、安全的前途決定了個(gè)人、企業(yè)、社會(huì)發(fā)展的必由之路。
把安全理念融入到企業(yè)安全文化建設(shè)中，構(gòu)建全體人員、全方位、全天侯的安全建設(shè)體系。
安全心得體會(huì)8
緊張辛苦的一個(gè)學(xué)期已經(jīng)結(jié)束了，在我們歡慶收獲季節(jié)的時(shí)候，又迎來(lái)自己盼望已久的暑假。怎樣過(guò)好這個(gè)長(zhǎng)假呢?我們有太多的設(shè)想與計(jì)劃，我們有太多的欣喜與希望�？墒�，這一切，都是建立在安全的基礎(chǔ)上的.。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個(gè)角落。所以在假期中，我們每一個(gè)同學(xué)都必須提高安全意識(shí)，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。
安全心得體會(huì)9
中學(xué)階段是一個(gè)人成長(zhǎng)的重要時(shí)期，中學(xué)教育尤其是中學(xué)生安全教育的成敗直接關(guān)系到一個(gè)人將來(lái)是否成為人才，理想抱負(fù)能否實(shí)現(xiàn)的問題。抓好中學(xué)生的安全教育與管理，保障中學(xué)生的人身財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)中學(xué)生身心健康發(fā)展，是擺在我們面前的一個(gè)突出課題。
最近，安圖縣幾所學(xué)校接連發(fā)生了幾起重大安全事故，再一次給我們敲響了安全警鐘。防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山，安全工作無(wú)小事，教師要牢固要樹立“安全第一”的思想意識(shí)，不能有絲毫松懈，警惕保安全，麻痹出事故，我們每一位教育工作者要把工作做實(shí)做細(xì)，嚴(yán)防事故發(fā)生。
我們一線教師要上好安全教育課，提高學(xué)生安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，積極完善各項(xiàng)安全制度，強(qiáng)化安全措施，創(chuàng)建班級(jí)安全教育氛圍。嚴(yán)格按照學(xué)校規(guī)章制度和上級(jí)有關(guān)安全工作的具體要求，全方位、多層次地做好安全工作。從學(xué)生一日作息時(shí)間看，除去睡眠時(shí)間以外，學(xué)生一天在課堂消耗的時(shí)間(包括作業(yè))，約占他們生活時(shí)間的'二分之一。在這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的時(shí)間里，他們的認(rèn)知、情感、性格、意志時(shí)時(shí)都在發(fā)展和變化著，學(xué)生的安全教育知識(shí)一般都在學(xué)校里獲得，因此，學(xué)校必須重視安全教育，滲透安全教育。
只有做到“天天講安全，事事講安全”，“以人為本，預(yù)防為主”這樣就能提高學(xué)校管理水平，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，確保師生及校財(cái)產(chǎn)不受損失。
安全心得體會(huì)10
激情六月、陽(yáng)光燦爛，生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè)，也如同這火熱的季節(jié)一樣，蒸蒸日上、興旺發(fā)達(dá)!
轟轟烈烈的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，在國(guó)網(wǎng)公司已經(jīng)全面展開。對(duì)我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)，我們的企業(yè)才能去爭(zhēng)取更好的成績(jī)!
安全無(wú)小事，我們太湖電建電廠自成立至今，已有20多年了，我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中，一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識(shí)淡漠，嚴(yán)重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意習(xí)慣性違章;某某現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不熟悉，安全措施不完善等等。
安全隱患始終存在于以人為主題實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中當(dāng)中，比如說(shuō)一個(gè)工程的十項(xiàng)措施我們做了八項(xiàng)，我們不能說(shuō)安全工作就到位了，往往剩下的兩項(xiàng)措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因。“一個(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對(duì)于我們電力工程建設(shè)人員來(lái)說(shuō)都是致命的。麻痹大意，疏忽一時(shí)，往往會(huì)造成對(duì)國(guó)家、集體、個(gè)人人身的無(wú)法挽回的損失。
我們每一個(gè)電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門，就開始接受安全教育。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，安全工作規(guī)程翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?究其原因就是抱著及格就行的思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
有資料顯示，在責(zé)任事故中，90%以上的是責(zé)任人心存僥幸，安全措施未做到位而造成的。的確，在企業(yè)的安全生產(chǎn)實(shí)踐中正是一些人有了“及格就行”的思想，才導(dǎo)致了事故的發(fā)生，輕則設(shè)備受損，重則人身傷亡，如果每個(gè)安全責(zé)任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴(yán)格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，許許多多的事故都是可以避免的。
安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程，企業(yè)紀(jì)律章程這幾件法寶，還多必須有四顆心：一是專心。要學(xué)一行，專一行，愛一行�！凹磥�(lái)之，則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，則勝之”，不能“身在曹營(yíng)心在漢”，工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情;二是細(xì)心。不管是長(zhǎng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗枝大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵。從小父母每到考試前都會(huì)再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”;三是虛心�！爸t虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計(jì)后果，想當(dāng)然，冒險(xiǎn)蠻干。不是怕丟面子、羞于請(qǐng)教，就是自以為是，瞧不起別人;四是責(zé)任心。要樹立“企興我榮，企衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些，很重要的就是認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的'實(shí)際工作不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣，才能作到生產(chǎn)中的真正安全，為國(guó)家、集體創(chuàng)造更多的價(jià)值。
生產(chǎn)要安全，生產(chǎn)必須安全，任何時(shí)候忽略了人的因素置安全于不顧的做法都是本末倒置的，試想，失去了安全做保障的生產(chǎn)實(shí)踐會(huì)是何種境遇，又會(huì)發(fā)生多少人間慘劇。我們一方面制造產(chǎn)品想方設(shè)法的去改變我們的生活，可人連最寶貴的生命權(quán)利都的不到保證，生活再美好又有什么用?所以，安全生產(chǎn)必須時(shí)時(shí)刻刻以人為本，從人的因素出發(fā)去杜絕一切安全事故的發(fā)生。
安全心得體會(huì)11
安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進(jìn)安全，有的人對(duì)安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認(rèn)為沒有那么嚴(yán)重，事故不會(huì)發(fā)生，對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門的整改要求，態(tài)度消極，陽(yáng)奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要明白，一個(gè)小小的差錯(cuò)就是巨大的隱患，一個(gè)小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，一個(gè)小小的閃失，就能讓生命處于險(xiǎn)境。所以，我們始終堅(jiān)持“安全第一”的思想，做到嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)，嚴(yán)格按安全規(guī)程辦事，對(duì)安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，不放過(guò)一個(gè)死角，不疏忽一個(gè)細(xì)節(jié)，就能夠消除隱患，避免事故的發(fā)生。
安全是一種職責(zé)。我們工作就承擔(dān)職責(zé)，對(duì)自我負(fù)責(zé)，對(duì)家庭負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，對(duì)他人負(fù)責(zé)。這種職責(zé)源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于妻兒深情的期盼，源自于領(lǐng)導(dǎo)再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。有了這個(gè)職責(zé)才能認(rèn)真地做好每一項(xiàng)工作，才能不傷害他人，不傷害自我，不被他人傷害，才能真正的理解職責(zé)重于泰山的深刻內(nèi)涵。
居安思危。我們每個(gè)人不妨捫心自問，安全行為規(guī)范嗎?安全觀念牢固嗎?安全態(tài)度堅(jiān)決嗎?安全職責(zé)心強(qiáng)嗎?現(xiàn)實(shí)生活中，總有一些人漠視安全。無(wú)論是透過(guò)宣傳掛圖，還是新聞媒體，或者是現(xiàn)場(chǎng)目擊，但相信大家對(duì)血淋淋的事實(shí)仍心有余悸，對(duì)失事者家人悲痛欲絕，孩子撕心裂肺的.哭喊仍會(huì)痛心疾首。是啊，失去的不只是生理上的殘缺、生命的缺失，更是心靈上的劇痛。生命是寶貴的，人們熱愛生命，所以生活會(huì)變得更加完美;生命又是脆弱的。一場(chǎng)遭災(zāi)難降臨，生命就會(huì)轉(zhuǎn)眼即逝，生活從此黯然失色。一個(gè)個(gè)生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。感恩安全吧!一幕幕杯具在我們心靈深處引起強(qiáng)烈的震撼：安全，警鐘長(zhǎng)鳴!
痛定思痛。不必說(shuō)交通事故我們沒有，不必說(shuō)礦難事故離我們遙遠(yuǎn)，不必說(shuō)空難事故不會(huì)存在。我們就應(yīng)切切牢記的是，任何一個(gè)事故的發(fā)生都有一個(gè)共性，或者是不起眼的隱患，或者是工作上的疏忽，或者是思想上的麻痹而引起的。血的教訓(xùn)，足以讓我們警醒：職責(zé)重于泰山!
雖然世上沒有后悔藥，可是預(yù)防安全生產(chǎn)有良方。不是嗎，制度就是“感康”，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守就可抵制細(xì)菌侵?jǐn)_，抵御“安全感冒”;安全規(guī)程就是“活絡(luò)丸”，幫忙打通脈絡(luò)，舒筋活血、化淤;“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，職責(zé)重于泰山”等安全警句就是鈣片，能夠強(qiáng)身壯骨，阻止“鈣”流失。
安全就是生命，安全就是效益，安全是電力企業(yè)發(fā)展永恒的主題。有了安全，我們的家庭才能幸福安康、溫馨歡樂;有了安全，我們的企業(yè)才能多創(chuàng)效益、擴(kuò)大規(guī)模;有了安全，我們才能構(gòu)建和諧電力，建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司。所以，對(duì)于安全問題決不能掉以輕心，敷衍了事。堅(jiān)決杜絕違規(guī)、違章、違反操作程序，不能一紙行文擺在桌上，一紙制度掛在墻上，成為“羞答答的玫瑰靜悄悄地開”。在日常工作生活中安全隱患像幽靈，看不見，摸不著，隨時(shí)都隱藏在我們身邊，這就要求我們時(shí)時(shí)刻刻提高警惕，牢把安全關(guān)，緊繃安全弦，人人事事講安全，才能防患于未然，創(chuàng)造安全新天地。
安全心得體會(huì)12
十幾天的培訓(xùn)時(shí)間彈指一揮匆匆而過(guò)，一轉(zhuǎn)眼培訓(xùn)時(shí)間過(guò)去了四分之一，在這十天的時(shí)間里，從剛開始對(duì)未知事物的不安全感，也有對(duì)新環(huán)境，新同事的期待，到現(xiàn)在跟同事打成一片，完全融入到這個(gè)大家庭中，成為這個(gè)家庭中的一員，對(duì)于這十天的培訓(xùn)我內(nèi)心只有一句話，從開始時(shí)的惴惴不安，到現(xiàn)在的泰然處之。
出發(fā)前從哈密站—榕江縣，一路上充滿期待，也領(lǐng)略到了很多從沒見過(guò)的風(fēng)景，經(jīng)過(guò)這十天的培訓(xùn)，也多了一份思考和責(zé)任感，此次培訓(xùn)的目的是把我這個(gè)啥也不懂的“菜鳥”變成一個(gè)可以獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)人才，取彼之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的地是貴州榕江縣，該縣為江南八百州之一，位于湘、黔，桂結(jié)合部中心地帶，自古有“黔省東南鎖鑰，苗疆第一要區(qū)之稱”。
通過(guò)十天的理論和實(shí)操的學(xué)習(xí)后，讓我在基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作上都有了新的進(jìn)步，使自己在培訓(xùn)中進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)離自己，認(rèn)識(shí)到了自己肩上的責(zé)任、擔(dān)子、角色的重要性和必要性。
一、收獲感觸良多，獲益匪淺
8月16日，在榕江公司進(jìn)行學(xué)習(xí)，榕江公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這些遠(yuǎn)道而來(lái)的“學(xué)生”表示熱切的關(guān)懷，并在接下來(lái)的一天對(duì)“劍榕高速”進(jìn)行細(xì)致的介紹，并由各個(gè)部門的負(fù)責(zé)人對(duì)工作的內(nèi)容、，注意事項(xiàng)、安全、生活等各個(gè)方面進(jìn)行了講解介紹，每位領(lǐng)導(dǎo)都是一個(gè)合格的導(dǎo)師，而通過(guò)一天的的講解后，使我們對(duì)日后工作的流程都有了一個(gè)了解，如果非要讓對(duì)他們有個(gè)評(píng)價(jià)的話，我只能說(shuō)一個(gè)好導(dǎo)師，勝過(guò)萬(wàn)卷書。
二、收獲顯著，感受和諧
8月17~8月22日我們開始下站進(jìn)行更為實(shí)際的`學(xué)習(xí)，我很幸運(yùn)的分配到了“朗洞”收費(fèi)站，沒到之前我心里還尋思著這里的領(lǐng)導(dǎo)好不好相處，我的師傅們脾氣好不好，可是一下車就看到站長(zhǎng)在外面親自迎接，還熱情的幫我拿行李，搞得我很不好意思，一上午站長(zhǎng)都極其熱情的幫我東跑西，料理生活上的事情，之前的顧慮瞬間打消的一干二凈，下午見到了機(jī)電班組的同事，他們好像以前就相識(shí)我一樣，完全沒有剛認(rèn)識(shí)的那種陌生感和隔閡，就像許久未見的朋友一樣，讓我心里有了一種別樣的感覺。
第二天開始，我開始跟隨我的師傅們對(duì)日常工作的熟悉，工作期間對(duì)每一項(xiàng)事務(wù)，每一臺(tái)設(shè)備，工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)都毫無(wú)保留的進(jìn)行講解，而且還不是那種很死板的講解，就像朋友聊天一樣跟我說(shuō)，讓我能更好的理解，讓我這個(gè)一竅不通的“菜鳥”盡快成為一只能獨(dú)立飛行的鳥。
每天下半以后的閑暇時(shí)光，師傅們還跟我們講當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗，當(dāng)?shù)靥厣朗�，不光是講，還讓廚房姐姐們給我們做當(dāng)?shù)氐奶厣朗�，真好~。
三、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷，組織團(tuán)建
8月24日，榕江公司領(lǐng)為關(guān)懷我們這些遠(yuǎn)道而來(lái)的“客人”帶我們?nèi)チ速F州的旅游景點(diǎn)，“小七孔風(fēng)景區(qū)”，號(hào)稱是中國(guó)最美麗的地方之一，我只能說(shuō)，真的是名不虛傳，僅在一公里寬，12公里長(zhǎng)的峽谷中，就有洞、林、湖、瀑、石、水等多種奇觀于一體，身在其中，仿佛置身于仙境之中。讓我們這些從新疆來(lái)的孩子感受了一次什么叫仙境，也讓我們領(lǐng)略了祖國(guó)的大好河山。
在這充滿驚喜和意外的十天中，不僅僅只是學(xué)到了基本的知識(shí)，還領(lǐng)略到了當(dāng)?shù)氐馁|(zhì)樸的民風(fēng)，榕江公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同事的熱情負(fù)責(zé)，充滿少數(shù)民族特色的美食，還有我這一生都不會(huì)忘記的景色，也很感謝遠(yuǎn)在千里之外的“家長(zhǎng)”賦予我這次機(jī)會(huì)，我一定在未來(lái)的一個(gè)月里，戒驕戒躁，永遠(yuǎn)秉承“一路走來(lái)，所遇到的人，皆為良師益友”的理念，努力學(xué)習(xí)，盡力不負(fù)家長(zhǎng)所托。
安全心得體會(huì)13
今天我們就借一位著名氣象學(xué)家提出的理論來(lái)談?wù)勆a(chǎn)安全的重要性，那就是“蝴蝶效應(yīng)”。
在上世紀(jì)七十年代，荷蘭的著名氣象學(xué)家洛倫茲的“蝴蝶效應(yīng)”之說(shuō)不脛而走，名聲遠(yuǎn)揚(yáng)。在西方流傳的一首民謠也對(duì)此作了形象的說(shuō)明，這首民謠是這樣說(shuō)的：
丟失一個(gè)釘子，壞了一只蹄鐵；
壞了一只蹄鐵，折了一匹戰(zhàn)馬；
折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；
傷了一位騎士，輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗；
輸了一場(chǎng)戰(zhàn)斗，亡了一個(gè)帝國(guó)。
也許很多人會(huì)覺得這很不可思議，也許會(huì)說(shuō)它只是氣象學(xué)當(dāng)中的一個(gè)學(xué)說(shuō)而已，但是在我看到這個(gè)學(xué)說(shuō)的時(shí)候，我不禁地聯(lián)想到這“蝴蝶效應(yīng)”與鐵路倡導(dǎo)“抓小防大”的安全理念是有著多么異曲同工之處。馬蹄鐵上的'一個(gè)釘子是否會(huì)丟失，本是初始條件十分微小的變化，但其“長(zhǎng)期”效應(yīng)卻是一個(gè)帝國(guó)存與亡的根本差別，而安全生產(chǎn)中一件看似無(wú)關(guān)緊要的違章違紀(jì)的發(fā)生，如不及時(shí)加以制止，它的“長(zhǎng)期”效應(yīng)就是所有事故發(fā)生的根本原因。
這看似有點(diǎn)夸大其詞，但是有誰(shuí)能夠說(shuō)每一件事故的發(fā)生不是因?yàn)樵诎踩a(chǎn)中的小漏洞沒有得以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，日積月累，由量變發(fā)展到質(zhì)變而最終釀成惡果造成的呢？這樣，從某種意義上來(lái)說(shuō)，安全與否，決定著鐵路的生存與發(fā)展。如果說(shuō)“蝴蝶效應(yīng)”這個(gè)詞對(duì)于我們來(lái)說(shuō)還比較陌生，但“防患于未然”這個(gè)詞聽來(lái)卻并不新鮮，我們常將它掛在嘴邊，用在日常的安全工作當(dāng)中。
“防患于未然”這個(gè)詞的意義，它讓我明白了師傅們的循循教導(dǎo)都是多年來(lái)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，并不是什么小題大做，而我們平時(shí)習(xí)以為常的工作方式，也許就是最危險(xiǎn)的工作方式，因?yàn)榱?xí)慣了的事情很難改變，而當(dāng)你覺醒時(shí)，往往已是回天乏術(shù)了。我們習(xí)慣了在下雨的時(shí)候才想起雨傘，因?yàn)榕卤挥炅軡瘢覀円擦?xí)慣了在事故發(fā)生后才想起安全，因?yàn)楹ε率艿饺松韨驮O(shè)備損失，事故發(fā)生了，才后悔自己沒有注意安全防護(hù)措施的落實(shí)。下雨的時(shí)候，雖然傘下的感覺不是很自然，但最起碼我們不用淋雨；
落實(shí)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，雖然程序有點(diǎn)復(fù)雜，但是卻能保證我們的工作和身心安全不受侵害。大雨不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在是晴空萬(wàn)里而不降臨，事故更不會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)在的平安無(wú)事而暫停發(fā)生。其實(shí)我們仔細(xì)想一想，不難發(fā)現(xiàn)：安全就是一把傘，一把捍衛(wèi)我們生命和生產(chǎn)的大傘。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，正是鐵路跨越式發(fā)展的全新時(shí)期，中國(guó)鐵路的面貌正在發(fā)生著深刻的變化，這是我們鐵路令人心動(dòng)、睡獅猛醒的時(shí)期，這是我們鐵路大浪淘沙、英雄輩出的時(shí)期。如果你是一名真的勇士，請(qǐng)亮出你年輕的旗，倚天抽劍、逐鹿中原，將激情奉獻(xiàn)給鐵路；
假如你是一名真的水手，請(qǐng)亮出你年輕的旗，劈波斬浪、一往無(wú)前，將青春奉獻(xiàn)給鐵路。讓我們將青春的激情盡情揮灑，立足崗位做貢獻(xiàn)，銘記安全在心頭，為我局安全生產(chǎn)工作盡好自己的一份力量，為建設(shè)我局和職工美好家園，營(yíng)造健康、和諧、安全的環(huán)境。
安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)，有了安全才有家，安全緊系你我他！
安全心得體會(huì)14
企業(yè)安全生產(chǎn)反思 事故發(fā)生以后，公司上下積極吸取慘痛的教訓(xùn)，把ta作為各單位和分、子公司以后安全生產(chǎn)的一個(gè)新起點(diǎn)和轉(zhuǎn)折點(diǎn)，認(rèn)真查找分析本單位在安全方面存在的問題。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)和參觀安全畫展，真正體會(huì)到了安全的重要性。針對(duì)分公司的'情況，我認(rèn)為要做好安全生產(chǎn)管理，應(yīng)該做好以下九個(gè)方面的工作：
1、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際情況，不同的崗位，要制訂安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)到每個(gè)崗位。各部門將公司考核目標(biāo)層層分解并簽訂責(zé)任狀，做到安全重任人人挑，人人頭上有指標(biāo)。職工樹立“我要安全”、“自己為自己的安全負(fù)責(zé)”的思想觀念，嚴(yán)格的考核保障安全生產(chǎn)。
2、加強(qiáng)企業(yè)安全教育，對(duì)新進(jìn)廠的職工必須經(jīng)過(guò)“三級(jí)”安全教育，對(duì)轉(zhuǎn)崗復(fù)崗人員必須進(jìn)行安全教育后方可上崗。
3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查工作，責(zé)任部門必須進(jìn)行定期或不定期的安全生產(chǎn)檢查，車間、班組要進(jìn)行周檢或日巡檢，操作人員開前必須做好設(shè)備檢查，在確保設(shè)備、電器完好的情況下方可開機(jī)生產(chǎn)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患必須及時(shí)整改。
4、加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)用品的管理。不同工種勞動(dòng)防護(hù)用品的發(fā)放應(yīng)不同，企業(yè)必須根據(jù)防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，職工工作時(shí)須穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品上崗。
5、對(duì)特殊作業(yè)人員必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。
6、對(duì)外來(lái)施工單位的管理，外來(lái)施工單位承接本單位施工項(xiàng)目的，施工單位必須“三證”齊全（法人、資質(zhì)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照），并簽訂協(xié)議書，明確各自責(zé)任。
7、廠區(qū)交通須設(shè)立限速標(biāo)志牌，防火重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)明確標(biāo)志，并有專人管理。
8、建立健全各崗位操作規(guī)程。
9、建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作。
安寧分公司對(duì)安全生產(chǎn)的重視，把安全列為一項(xiàng)重要的工作來(lái)抓，采取的一系列安全學(xué)習(xí)和宣傳活動(dòng)，形成了“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)；關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好態(tài)勢(shì)，有力的推進(jìn)分公司安全文化建設(shè)，推動(dòng)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，加強(qiáng)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)。
安全心得體會(huì)15
最簡(jiǎn)單的安全行車方法 ——慢和小心 一慢解百憂 在我們開車時(shí)，有時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)危險(xiǎn)，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車速稍 許嫌快了點(diǎn)，只要把車速再放慢一點(diǎn)，就覺得比較安全了。 如果在當(dāng)時(shí)的道路上，時(shí)速 80 公里覺得不安全，我們就松松 油門，把車速降到 60，我們就會(huì)覺得很安全了。 有時(shí)，時(shí)速 60 公里，心里還是有點(diǎn)不安全的感覺，我們就開 40 或 20;還覺得沒把握，那可以停下來(lái)等一等，或下來(lái)看一看， 再用一檔慢慢地向前開，總有把握吧? 如果沒把握，我們把車子停下來(lái)，不開不就沒問題了吧? 在開車時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn)，可以給我們帶來(lái)我們所需要的自 信感和安全感! 慢是一個(gè)寶。 記得在開車的頭幾年，心里也很怕，怕出事故，可開起來(lái)車速 又總是很快。
開了多年以后，總算明白了，慢慢開就好了。 覺得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。 美軍作戰(zhàn)守則第二條，如果一個(gè)愚蠢的方法有效，那它就不是 一個(gè)愚蠢的方法。 初學(xué)開車，也很簡(jiǎn)單，只要知道剎車踏板在哪里，以及如何踩 剎車就行了，方向會(huì)不會(huì)打都沒關(guān)系，如慢慢向前開的時(shí)候，感覺 不對(duì)的話，馬上一腳制動(dòng)踩下去，便可解決所有的難題。 大多數(shù)的時(shí)候，只要我們車速真正的肯慢下來(lái)，就覺得開車是 很好開了。 安全行車知識(shí)之一——不要開快車 慢，也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。 作為才開車的朋友，對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車知識(shí)，同樣 要了解清楚，如： 夜晚不要開快車。 下雨天不要開快車。 駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。 在網(wǎng)上看到一篇《車禍的背后》最后是這樣寫的： 《四月一號(hào)，上海有一則報(bào)導(dǎo)，三月三十一號(hào)晚間，一輛奔馳 S500 撞護(hù)欄，車上三人一死一重傷，原因是下雨天車速過(guò)快,造成 打滑,這說(shuō)明再好的車都有極限,不是嗎?》 事故令人痛心，類似的事故太多太多，而且同樣情節(jié)的悲劇依 舊在繼續(xù)上演。
怎么辦?如何來(lái)阻止? 只有一個(gè)方法：不開快車! 。 下雨天不開快車，夜晚不開快車，這是一個(gè)簡(jiǎn)單的安全行車常 識(shí)。 這二點(diǎn)也可以說(shuō)是安全駕駛的重要原則，我想絕大多數(shù)老駕駛 員都會(huì)深有體會(huì)的同意這二點(diǎn)。 下雨天開快車，晚上開快車，因?yàn)槭嵌己芪ｋU(xiǎn)啊。 如果沒有疑議，我想，作為才學(xué)開車的朋友，一定要把這兩點(diǎn) 當(dāng)作最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)，來(lái)明白無(wú)誤的肯定遵守。 如果上面這個(gè)開奔馳的朋友， 心里非常明白， 下雨天不能開快， 夜晚不能開快，心里洞然明白這兩個(gè)非常簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)，他 又怎么可能會(huì)去開快車呢?又怎么可能發(fā)生事故呢? 由此亦可見，確實(shí)有許多才學(xué)開車的朋友，不懂簡(jiǎn)單的安全行 車知識(shí)。這很無(wú)奈，現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的.才學(xué)開車的朋 友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡(jiǎn)單的安全知識(shí)。 這雨天不開快車，夜晚不開快車，就是安全行車的知識(shí)呀。怎 能不學(xué)，怎能不懂呢? 請(qǐng)牢牢記在心上!那么，以后不管是下雨天還是在夜晚，安全 會(huì)真正的陪伴著我們! 整體的交通事故量也會(huì)減少許多。
至于說(shuō)新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開快車，這一條是對(duì)新駕駛員 朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開始就開得飛快，但實(shí)際 上他又并不是開車的天才，這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋 友悔恨終生的悲劇，所以啊，開始幾年不要開快車，等有了幾年的 經(jīng)驗(yàn)積累后，再穩(wěn)穩(wěn)的開快車，安全。 十幾年前， 我當(dāng)時(shí)才開車幾個(gè)月， 有一次跑長(zhǎng)途， 在山東地界， 開的是個(gè)滿載的輕型貨車，當(dāng)時(shí)下雨，車況本身就很一般，裝滿了 東西以后，制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù)�，但�?dāng)時(shí)的車速，坐 在我旁邊的朋友說(shuō)，開了一個(gè)多小時(shí)，只看見我超別人的車，還沒 看到別人超我的車，車速想來(lái)不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實(shí)際 上現(xiàn)在想想，當(dāng)時(shí)是非常的無(wú)知愚昧，這樣的車，這樣的路況，開 這樣快，如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話，一個(gè)側(cè)滑，車子會(huì)幾個(gè)翻身，沖出 去老遠(yuǎn)，也很有可能小命難保! 還有一次也是才開車沒多久，強(qiáng)行超車，當(dāng)時(shí)的公路也就大約 正好兩輛車那么寬吧，但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅，一心要超， 那個(gè)車也不慢，但我比他更快，加速?gòu)淖筮叧纷筮呄氯ナ菞l小 河，整個(gè)超車過(guò)程就是一邊緊貼著被超車，一邊緊貼著小河，這時(shí) 只要被超車前面稍微有一點(diǎn)情況，或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向，我這邊整 個(gè)就連人帶車一起下河，快速下河，危險(xiǎn)吧?這是我一直記得的一 次超車，印象最深，太危險(xiǎn)了。
這樣開，是不是有點(diǎn)荒唐透頂? 是十分愚昧無(wú)知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開 快車、以及不要強(qiáng)超車惡會(huì)這些基本的安全行車知識(shí)。 因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善，才學(xué)開車，有的東西我們還 是不懂不明白不了解，所以，才開始開車的頭幾年不要開快車。 這是我私下的一點(diǎn)兒建議，謝謝!
【安全心得體會(huì)】相關(guān)文章：
安全生產(chǎn)心得體會(huì)08-28
關(guān)于安全的心得體會(huì)03-23
安全培訓(xùn)的心得體會(huì)03-08
安全生產(chǎn)的心得體會(huì)04-07
安全演練心得體會(huì)11-13
安全用電的心得體會(huì)09-25
安全管理心得體會(huì)05-04
安全培訓(xùn)心得體會(huì)06-25
安全講座心得體會(huì)07-21