風(fēng)險管理的心得體會(通用16篇)
當(dāng)我們經(jīng)過反思,對生活有了新的看法時,就十分有必須要寫一篇心得體會,如此可以一直更新迭代自己的想法。怎樣寫好心得體會呢?下面是小編幫大家整理的風(fēng)險管理的心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
風(fēng)險管理的心得體會 篇1
一是對安全風(fēng)險管理的重要性有了更加深刻的思想認(rèn)識。
安全風(fēng)險管理的本質(zhì)是對安全生產(chǎn)過程中的安全問題進(jìn)行防范、發(fā)現(xiàn)和處理,切實(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和解決安全問題,實(shí)現(xiàn)對安全生產(chǎn)的有效控制。主要是通過安全風(fēng)險意識培育、安全風(fēng)險識別研判、安全風(fēng)險過程控制、安全風(fēng)險應(yīng)急處置等環(huán)節(jié),達(dá)到安全管理的超前防范。通過對參與生產(chǎn)的人員進(jìn)行安全意識培育,對影響安全生產(chǎn)的不安全因素及時的進(jìn)行預(yù)警、對生成產(chǎn)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的盯控、對突發(fā)事件做好應(yīng)急處置,從而達(dá)到安全生產(chǎn)的.目的。
二是對安全風(fēng)險管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
其一是加強(qiáng)安全風(fēng)險管理意識培育,安全風(fēng)險管理在實(shí)踐過程中,最大的風(fēng)險在于缺乏安全風(fēng)險意識,沒有風(fēng)險意識,就不能主動發(fā)現(xiàn)問題,更不能有效地進(jìn)行超前防范。所以進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險管理意識培育,是安全風(fēng)險管理的關(guān)鍵。其二是需要不斷規(guī)范、完善日常工作管理各項(xiàng)制度,做到制度健全、分工明確,責(zé)任具體,形成工作標(biāo)準(zhǔn),紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、積極文明的常態(tài)。同時強(qiáng)化互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。其三是進(jìn)一步強(qiáng)化全體人員的安全風(fēng)險管理意識,開展安全風(fēng)險控制活動,用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。讓“大家談”活動成為干部職工自我安全教育的過程,成為統(tǒng)一思想強(qiáng)化共識的過程,成為明確思路找準(zhǔn)對策的過程,成為消除隱患補(bǔ)強(qiáng)措施的過程,為深化安全風(fēng)險管理,確保全段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供有力思想保障。
通過開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動,進(jìn)一步提升了我對鐵路安全在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生活中重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)對鐵路實(shí)施安全風(fēng)險管理重要意義的認(rèn)識,進(jìn)一步強(qiáng)化了自身履職盡責(zé)、遵章守紀(jì)的自覺性。明確了自身工作重點(diǎn),把控安全關(guān)鍵,夯實(shí)安全基礎(chǔ),為確保全段安生生產(chǎn)貢獻(xiàn)一份力量。
風(fēng)險管理的心得體會 篇2
(一)加強(qiáng)合規(guī)文化建設(shè),培育先進(jìn)風(fēng)險管理理念
銀行高級管理層應(yīng)積極倡導(dǎo)風(fēng)險管理文化并構(gòu)建全面風(fēng)險管理的組織框架。管理者與執(zhí)行者應(yīng)良性互動,將合規(guī)文化的理念潛移默化地傳達(dá)給全行員工。營造合規(guī)和風(fēng)險管理文化,要求每個機(jī)構(gòu)的每位員工牢固樹立風(fēng)險管理意識,積極防范和控制業(yè)務(wù)風(fēng)險,努力轉(zhuǎn)變員工的思想觀念和行為模式,使風(fēng)險管理目標(biāo)、風(fēng)險管理理念和風(fēng)險管理習(xí)慣滲透于每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),內(nèi)化為每位員工的自覺行為。要以人為本,鼓勵創(chuàng)新。采取多種形式灌輸現(xiàn)代商業(yè)銀行風(fēng)險管理理念,傳授風(fēng)險管理理論和方法,使員工在風(fēng)險管理知識方面不斷得到強(qiáng)化。
(二)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,完善公司治理機(jī)制
按可持續(xù)發(fā)展的要求,清晰界定董事會、經(jīng)營層和監(jiān)事會的職責(zé),協(xié)調(diào)統(tǒng)一推進(jìn)銀行在風(fēng)險可控基礎(chǔ)上健康發(fā)展。董事會應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對國際銀行業(yè)發(fā)展趨勢和經(jīng)濟(jì)金融形勢的研判,前瞻性地制訂好較為科學(xué)的戰(zhàn)略規(guī)劃并嚴(yán)格考核、推動執(zhí)行;經(jīng)營層應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)戰(zhàn)略宣導(dǎo),建立工作機(jī)制堅(jiān)決執(zhí)行戰(zhàn)略規(guī)劃;監(jiān)事會加強(qiáng)檢查監(jiān)督;三位一體確保戰(zhàn)略執(zhí)行到位。董事會應(yīng)當(dāng)著眼宏觀、指導(dǎo)微觀,授權(quán)明確、放權(quán)到位;經(jīng)營層應(yīng)當(dāng)放手發(fā)展、大膽開拓;監(jiān)事會應(yīng)當(dāng)保駕護(hù)航、適時糾偏。在最高層面建立起重點(diǎn)突出、權(quán)責(zé)對等、相互制衡的治理機(jī)制,為銀行中層和基層做好表率。
(三)完善組織架構(gòu)建設(shè),構(gòu)建全面風(fēng)險管理體系
理論上講,全面風(fēng)險管理體系建設(shè)可以采用三種模式:
一是專業(yè)條線管理相關(guān)風(fēng)險的目前大多數(shù)銀行沿用的“分而治之”的'管理模式。
二是由獨(dú)立的風(fēng)險管理部門履行全面風(fēng)險管理的大一統(tǒng)的管理模式。
三是由風(fēng)險管理部門牽頭協(xié)調(diào),成立各專業(yè)風(fēng)險管理委員會具體管理各類風(fēng)險的矩陣式管理模式。三種模式各有利弊,各商業(yè)銀行應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身的企業(yè)文化、員工素質(zhì)、管理能力和發(fā)展階段,審慎選擇采用何種模式,在一定時期內(nèi)保持一定的穩(wěn)定性,并隨著發(fā)展階段的變化適時進(jìn)行重新評估和主動調(diào)整,確保不因模式選擇制約業(yè)務(wù)發(fā)展。目前來看,第三種模式相對而言成本低、效率高,但信息共享、組織協(xié)調(diào)的要求也最高。
(四)約束到位激勵相容,加大制度執(zhí)行力度
在高管層風(fēng)險管理創(chuàng)造價值理念引導(dǎo)下,風(fēng)險管理考核體系至少包括以下內(nèi)容:全面風(fēng)險管理的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)清晰,定性指標(biāo)應(yīng)當(dāng)可衡量,定量指標(biāo)應(yīng)當(dāng)有信息支撐并可準(zhǔn)確計(jì)量;目標(biāo)一經(jīng)確定,應(yīng)當(dāng)有一定的連續(xù)性。風(fēng)險管理的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)包括資產(chǎn)質(zhì)量、業(yè)務(wù)發(fā)展等多個維度。風(fēng)險管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)主要通過考核和激勵,其考核應(yīng)當(dāng)與業(yè)務(wù)發(fā)展等重要業(yè)績指標(biāo)掛鉤,并在對風(fēng)險管理崗位和人員的考核中明確業(yè)務(wù)發(fā)展和機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)利潤兩項(xiàng)指標(biāo)所占權(quán)重,并應(yīng)當(dāng)占有顯著比例(一般不應(yīng)低于20%)。風(fēng)險管理考核的重要組成部分是獎懲制度。正向激勵應(yīng)當(dāng)關(guān)注正確理念傳導(dǎo)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步等,反向激勵即約束機(jī)制建設(shè)要明確追究理念偏差、行動片面、技術(shù)和業(yè)績落后的部門和人員。并以考核的嚴(yán)肅性、激勵和約束的到位來確保制度的執(zhí)行力度,推動合規(guī)文化的形成,從而保證全面風(fēng)險管理理念的貫徹落實(shí)。
(五)推動風(fēng)險管理技術(shù)進(jìn)步,提高全面風(fēng)險管理水平
我國商業(yè)銀行風(fēng)險識別能力與國際水平差距不大,但風(fēng)險計(jì)量、風(fēng)險緩釋技術(shù)則差距不小。隨著金融理論、統(tǒng)計(jì)和信息技術(shù)的發(fā)展,銀行風(fēng)險計(jì)量技術(shù)水平不斷提高,風(fēng)險計(jì)量技術(shù)已經(jīng)成為大型先進(jìn)商業(yè)銀行風(fēng)險管理的核心競爭力。目前我國商業(yè)銀行風(fēng)險緩釋技術(shù)運(yùn)用的主要缺陷在于:法制不健全、信用體系不完善;市場主體缺位、缺乏信托精神;產(chǎn)品體系不完善、業(yè)務(wù)創(chuàng)新層次較低;金融管制較多、創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;違約事件頻發(fā)、社會交易成本過高等。解決問題的關(guān)鍵在于監(jiān)管理念的大解放,法制精神、契約精神的再塑造,并以此推動機(jī)制體制創(chuàng)新,切實(shí)放開股權(quán)結(jié)構(gòu)、資產(chǎn)證券化、債轉(zhuǎn)股、混業(yè)經(jīng)營等方面的限制,充分提高商業(yè)銀行與相關(guān)機(jī)構(gòu)合作緩釋風(fēng)險的能力和水平。
(六)提高市場透明度,完善信息披露
巴塞爾資本協(xié)議將市場約束列為銀行風(fēng)險管理的第三個支柱,特別強(qiáng)調(diào)了對銀行信息披露的要求,既是提高市場透明度、加強(qiáng)市場和外界對銀行業(yè)監(jiān)督的需要,也有利于銀行間加強(qiáng)溝通和交流,促進(jìn)信息共享,提高經(jīng)營管理能力。信息披露應(yīng)當(dāng)積極主動、合規(guī)有序、協(xié)調(diào)統(tǒng)一,推動品牌建設(shè),踐行社會責(zé)任,彰顯企業(yè)文化。
風(fēng)險管理的心得體會 篇3
近期,為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作,開展了安全風(fēng)險大家談活動,經(jīng)過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險源排查,以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)"安全風(fēng)險管理"的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實(shí)施安全風(fēng)險管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí),要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險管理意識,開展安全風(fēng)險控制活動,用風(fēng)險理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際,準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險點(diǎn),采取有效措施,狠抓安全風(fēng)險控制責(zé)任落實(shí),全力確保運(yùn)輸安全萬無一失。
此次"安全風(fēng)險管理大家談"活動,使全體干部職工切實(shí)把"三點(diǎn)共識"、"三個重中之重"和安全風(fēng)險意識根植于思想深處,明確了兩個認(rèn)識,即:安全風(fēng)險可以砸了自己的"飯碗";風(fēng)險管理可以保住自己的"飯碗"。通過統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識,為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的.思想基礎(chǔ)。
為確保風(fēng)險點(diǎn)判定準(zhǔn)確,車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想,要做到人人知道安全風(fēng)險點(diǎn)、人人參與風(fēng)險控制。我覺得應(yīng)該按照"簡單、實(shí)用"的原則,結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際,制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險卡和管理人員風(fēng)險職責(zé),做到"一人一卡,一崗一卡",要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險卡中安全風(fēng)險點(diǎn)和控制措施。
當(dāng)前要面臨道岔大修工作,要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作,特別要加強(qiáng)近期(節(jié)后剛回來)的安全教育培訓(xùn)工作,重點(diǎn)檢查施工過程中作業(yè)防護(hù)問題,走行軌擺放要"平行",坡度要控制好,確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作,必須嚴(yán)格按章辦事,嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過頭。氣割作業(yè)時,氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落,每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械,一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢,一定要有專人統(tǒng)一指揮,枕木垛墊實(shí),擺放平整。
安全風(fēng)險管理是系統(tǒng)性工程,以"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。
風(fēng)險管理的心得體會 篇4
1、通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理
概述作為一個特殊的信息傳媒行業(yè),通信企業(yè)與我們的生活具有十分密切的關(guān)系,我們的每一個人都受到了通信服務(wù)的影響。我國通信運(yùn)營商在近年來致力于通信服務(wù)能力的不斷提升,并且在激烈的市場競爭中,努力地提升服務(wù)的質(zhì)量,除了積極的做好通信網(wǎng)絡(luò)的基本建設(shè)工作之外,還加大了對通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)改造投資。通信工程往往需要將大量的科技和資金投入進(jìn)去,因此面臨著十分大的項(xiàng)目風(fēng)險。
1.1較大的工程資金投入
通信工程往往具有極大的資金投入,而且其中的項(xiàng)目一般都具有非常廣泛的涉及面,尤其是一些與國家政府相關(guān)的工程設(shè)備項(xiàng)目,更是具有高額的資金需求。這種項(xiàng)目往往與客戶承建商、設(shè)備供應(yīng)商、通信企業(yè)以及政府等很多單位和部門都具有密切的聯(lián)系,然而這些單位和部門之間又并不具備橫向的管理組織,因此在項(xiàng)目的建設(shè)過程中很容易出現(xiàn)資金浪費(fèi)的情況。
1.2較高的高科技含量
作為一項(xiàng)高科技的項(xiàng)目,通信工程項(xiàng)目屬于多個學(xué)科合作的項(xiàng)目,其具有非常大的技術(shù)風(fēng)險以及較高的不確定性因素。在我國通信行業(yè)不斷發(fā)展的今天,通信行業(yè)面臨著越來越激烈的市場競爭。每一個通信行業(yè)都在對新技術(shù)以及新科技的項(xiàng)目進(jìn)行不斷的推出,而這個過程中又出現(xiàn)了大量的不可確定性,使得通信工程項(xiàng)目的技術(shù)風(fēng)險得以增強(qiáng)。
2、通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的重要作用
①能夠保證項(xiàng)目工程的順利開展。通信工程項(xiàng)目中風(fēng)險管理屬于一項(xiàng)重要的組成部分,其是對項(xiàng)目管理水平進(jìn)行衡量的重要指數(shù)。在通信工程項(xiàng)目中實(shí)施風(fēng)險管理能夠?qū)?xiàng)目中存在的風(fēng)險進(jìn)行有效的識別、評估、分析、處理和監(jiān)控,從而能夠?qū)⑼ㄐ殴こ田L(fēng)險機(jī)制確定下來,在風(fēng)險管理的控制范圍之內(nèi)控制通信工程項(xiàng)目的各個環(huán)節(jié),確保項(xiàng)目能夠按時按質(zhì)完成。
②能夠使通信工程項(xiàng)目的成功率得以提升。我國通信企業(yè)現(xiàn)行的運(yùn)行過程中具有各種各樣的風(fēng)險,其中有一些風(fēng)險具有可預(yù)見性的性質(zhì),還有一些風(fēng)險具有不可預(yù)見性、偶發(fā)性的性質(zhì)。不管風(fēng)險的性質(zhì)如何,其都對通信企業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生十分不利的影響。采用項(xiàng)目風(fēng)險管理的方式可以對項(xiàng)目中的各種風(fēng)險事故進(jìn)行檢測,對項(xiàng)目風(fēng)險進(jìn)行有效的控制,因此能夠使通信工程項(xiàng)目的成功率得以提升。
、蹖刂瀑Y金和成本的工作十分有利。通信工程項(xiàng)目成敗的重要因素就是資金和成本的保障,在具體的項(xiàng)目運(yùn)作過程中存在著較高的成本失控以及成本過高的風(fēng)險,最終使得項(xiàng)目的資金受到了嚴(yán)重影響。通過風(fēng)險控制的方式將有效的編制計(jì)劃制定出來,科學(xué)合理的檢測、預(yù)算和估算成本,從而使項(xiàng)目資金成本的.問題得到有效的解決。
3、我國通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理現(xiàn)狀
3.1薄弱的項(xiàng)目風(fēng)險管理意識
在項(xiàng)目風(fēng)險管理方面我國通信行業(yè)的管理者往往具有較為淡薄的意識,并沒有將專門的風(fēng)險管理機(jī)構(gòu)設(shè)置出來,從而對項(xiàng)目進(jìn)展中的風(fēng)險進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)處理,在項(xiàng)目財(cái)務(wù)控制、項(xiàng)目協(xié)調(diào)、項(xiàng)目組織以及項(xiàng)目分析中存在著很多的問題。
3.2不健全的項(xiàng)目風(fēng)險
管理制度不健全的項(xiàng)目風(fēng)險管理制度是我國通信工程項(xiàng)目中非常普遍的一個問題,很多項(xiàng)目并不具備完善的建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險管理制度,開展項(xiàng)目管理工作的時候很多都是單純地依賴人的經(jīng)驗(yàn),并不符合項(xiàng)目的實(shí)際情況,也不能夠及時的應(yīng)對和解決項(xiàng)目中存在的風(fēng)險,很難做到以具體的情況為根據(jù)采取有效的應(yīng)對措施。由于不具備完善的風(fēng)險管理制度,就很難有效地開展風(fēng)險管理工作,也不能夠及時的控制項(xiàng)目風(fēng)險,導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)中面臨著極大的風(fēng)險。
3.3不具備專門的風(fēng)險
管理服務(wù)組織現(xiàn)在我國在管理通信工程項(xiàng)目的時候并不具備專門的行業(yè)組織,通信企業(yè)內(nèi)部也沒有對專門的部門進(jìn)行設(shè)置從而實(shí)施有效的項(xiàng)目風(fēng)險管理,具體的項(xiàng)目風(fēng)險管理中也存在著迷茫的管理方向、模糊的管理定位以及不明確的管理分區(qū)的各種問題,對項(xiàng)目專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)十分不利,無法對通信項(xiàng)目風(fēng)險進(jìn)行程序化的組織和管理。
4、通信工程項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險管理的有效對策
4.1識別風(fēng)險
所謂的識別風(fēng)險就是要確定運(yùn)行的項(xiàng)目會受到哪一種風(fēng)險的不良影響,同時采用書面文件的形式記錄這些風(fēng)險的過程和預(yù)測。通常來講,所有參與項(xiàng)目的人員都要參與到通信工程項(xiàng)目的風(fēng)險識別中。風(fēng)險識別能夠?qū)︼L(fēng)險屬于項(xiàng)目外部因素風(fēng)險還是項(xiàng)目內(nèi)部風(fēng)險進(jìn)行識別,在識別項(xiàng)目風(fēng)險的過程中必須要對風(fēng)險對工程項(xiàng)目的威脅具有充分的認(rèn)識,從而能夠有針對性地將項(xiàng)目風(fēng)險應(yīng)對措施制定出來,并且確定控制項(xiàng)目風(fēng)險的方法。
4.2分析風(fēng)險因素,制定有效的防范對策
一般來說,通信工程項(xiàng)目中的風(fēng)險因素包括項(xiàng)目策略風(fēng)險、合同模糊、風(fēng)險技術(shù)風(fēng)險、金融風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險以及政治風(fēng)險等。在通信工程項(xiàng)目風(fēng)險管理中必須要對項(xiàng)目中存在的風(fēng)險具有正確的認(rèn)識,只有這樣才能夠?qū)⒖茖W(xué)合理的風(fēng)險管理應(yīng)對措施制定出來。項(xiàng)目風(fēng)險管理中的關(guān)鍵就是制定項(xiàng)目風(fēng)險應(yīng)對策略,在識別風(fēng)險以及分析風(fēng)險之后,就能夠有針對性地將科學(xué)準(zhǔn)確的應(yīng)對措施制定出來,其主要是制定項(xiàng)目風(fēng)險控制的方案。在制定項(xiàng)目風(fēng)險應(yīng)對策略的時候要對項(xiàng)目風(fēng)險可能會導(dǎo)致的損失進(jìn)行充分的考慮,同時在項(xiàng)目動態(tài)的發(fā)展中要對新出現(xiàn)的風(fēng)險進(jìn)行不斷的識別,對項(xiàng)目風(fēng)險應(yīng)對策略進(jìn)行不斷的修正和更新,只有這樣才能夠確保項(xiàng)目的正常運(yùn)行。
5、結(jié)語
總之,風(fēng)險管理在通信工程項(xiàng)目中具有十分重要的作用,項(xiàng)目管理人員以及工程設(shè)計(jì)人員必須要采取有效的應(yīng)對措施,從而對建設(shè)通信工程項(xiàng)目中存在的各種風(fēng)險進(jìn)行有效的防范,最大限度的控制風(fēng)險帶來的各種損失,最終能夠有效的保證通信工程項(xiàng)目可以按時按質(zhì)的完成。
風(fēng)險管理的心得體會 篇5
通過深入學(xué)習(xí)集團(tuán)公司風(fēng)險管理,改變了我們對風(fēng)險管理認(rèn)識的誤區(qū),了解了企業(yè)管理中不斷變化的風(fēng)險與責(zé)任,只有將風(fēng)險意識貫穿于管理的各個環(huán)節(jié)中,對合同、項(xiàng)目等進(jìn)行全面的風(fēng)險評價和控制,降低各種風(fēng)險所造成的損失,才能為企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)提供合理保證。
一、企業(yè)管理風(fēng)險點(diǎn)具體表現(xiàn)形式:
資本性項(xiàng)目需求不明確及項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險;合同定制不完善,簽訂合同、履行合同風(fēng)險。費(fèi)用超支風(fēng)險、進(jìn)度延期風(fēng)險、質(zhì)量及安全風(fēng)險;管理人員專業(yè)能力不夠而導(dǎo)致的運(yùn)營過程中的風(fēng)險。
二、風(fēng)險點(diǎn)位防范管理需要解決的問題:
參與過合同、項(xiàng)目定制的人都會認(rèn)識到許多事情都可能出錯,一但出錯就可能給公司帶來危害、損失或其它不利影響。風(fēng)險是在合同、項(xiàng)目定制中發(fā)生的一系列事件或不利結(jié)果的可能性。資本性項(xiàng)目是一項(xiàng)高風(fēng)險的活動,在項(xiàng)目制定過程中的任何一個階段都可能存在風(fēng)險。采取積極的風(fēng)險管理方式,可以使項(xiàng)目進(jìn)程更加平穩(wěn),可以規(guī)避、轉(zhuǎn)移風(fēng)險,或緩解風(fēng)險帶來的不利影響,而管理人員專業(yè)能力不夠則是導(dǎo)致這些風(fēng)險的主要因素。
三、風(fēng)險點(diǎn)防范對策:
首先每個管理人員都應(yīng)該樹立先進(jìn)的風(fēng)險管理觀念。風(fēng)險管理的任務(wù)就是尋找管理過程中的風(fēng)險點(diǎn),衡量業(yè)務(wù)的風(fēng)險度,在克服風(fēng)險的同時從風(fēng)險管理中創(chuàng)造收益。其次,增加必要的理論知識、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理能力,管理知識、技術(shù)水平未達(dá)到應(yīng)有的要求,是制約合同、項(xiàng)目管理水平提高的重要因素。再次,管理人員應(yīng)積極參與合同、項(xiàng)目管理體系,從招標(biāo)開始、直到合同終止的全過程對項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)測、計(jì)劃、分析、核算和控制,建成項(xiàng)目合同管理的一整套網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行全過程管理。
要以下幾個層面進(jìn)行調(diào)整:
首先要認(rèn)真分析合同、項(xiàng)目條款,分析這些條款中有沒有潛在風(fēng)險,有沒有對我方不利的提法和約束性條件,變更、索賠條款是否公平合理等。其次,雖然招標(biāo)前已經(jīng)對對方的資質(zhì)情況進(jìn)行了審查,但是真正簽訂合同前應(yīng)再確認(rèn)一次對方是否具有相應(yīng)資質(zhì)條件,而且還要調(diào)查其是否確實(shí)具備相應(yīng)施工能力。堵塞一切可能的漏洞,以達(dá)到防范風(fēng)險的目的。
其次,在協(xié)商過程中,一定要把自己的意思準(zhǔn)確全面的.表達(dá)出來。根據(jù)《合同法》、《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定,在招標(biāo)投標(biāo)過程中要注意以下問題:招標(biāo)文件在性質(zhì)上屬于要約邀請,不具有法律約束力,但它的內(nèi)容對后續(xù)的中標(biāo)簽約和施工影響很大,必須予以重視。要注意分析招標(biāo)文件中給定的項(xiàng)目性質(zhì)、技術(shù)要求、工程相關(guān)條件以及給定的主要合同條款,對其超出自身?xiàng)l件和可能導(dǎo)致違法違規(guī)的要特別注意,應(yīng)在標(biāo)書中對其進(jìn)行適當(dāng)處理。
第三,對于管理人員而言,專業(yè)素質(zhì)又包括以下幾個方面:
一是感知能力。
同樣一個的項(xiàng)目,有人可以從中發(fā)現(xiàn)問題,或者提出創(chuàng)新機(jī)制、防范風(fēng)險的宏觀建議。但有人員卻不能發(fā)現(xiàn)問題,其原因就在于缺乏感知能力,缺乏對防范風(fēng)險的敏感性;
二是學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能力。
項(xiàng)目管理人員不斷面對新的對象和新的問題,只有加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷掌握新的理論知識,不斷創(chuàng)新,才有可能實(shí)現(xiàn)揭示風(fēng)險保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)安全的目標(biāo);
三是突破能力。從一個項(xiàng)目進(jìn)展到更大的項(xiàng)目,必須在合同、項(xiàng)目的很多方面取得突破。一切管理工作的實(shí)施是以人為本的,工程項(xiàng)目、合同管理沒有管理人員的全員參與、主動配合就無從談起,設(shè)備管理人員能動性的發(fā)揮和素質(zhì)的高低極大地制約著設(shè)備管理的績效。如何將兩者有效地結(jié)合起來,最大限度地發(fā)揮人的主觀能動性,降低企業(yè)成本,使企業(yè)利益最大化,是項(xiàng)目合同管理中,擺在我們面前的重要課題。
風(fēng)險管理的心得體會 篇6
一、企業(yè)經(jīng)營中的存在風(fēng)險
1.外部環(huán)境因素的影響
首先是政治法律因素,涉及市場秩序、交易公平與社會誠信的法規(guī)制度基礎(chǔ)。如果違法與合規(guī)經(jīng)營之間的空間或自由度過大,監(jiān)管不力導(dǎo)致投機(jī)收益的產(chǎn)生,而合規(guī)經(jīng)營又不能被及時認(rèn)可,還要支付守法成本,就會導(dǎo)致市場規(guī)則被逐漸淡化、扭曲或踐踏。二是經(jīng)濟(jì)因素、全球化因素,影響著行業(yè)競爭、交易規(guī)則等經(jīng)濟(jì)行為。三是社會大環(huán)境、文化氛圍,影響著企業(yè)參與市場交易活動的心態(tài)和行為。企業(yè)風(fēng)險管理需要有社會誠信、守法的大環(huán)境,需要得到全社會的一致認(rèn)同。
2.內(nèi)部環(huán)境因素的影響
企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的本質(zhì)是內(nèi)部成員個體與集體行動的協(xié)調(diào)關(guān)系、利益分配關(guān)系與制度安排,影響著企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制和運(yùn)作模式,是風(fēng)險管理的組織基礎(chǔ)。由于人的知識、經(jīng)驗(yàn)與理性有局限性,缺乏有效監(jiān)管的。內(nèi)部環(huán)境能夠產(chǎn)生機(jī)會主義,形成或誘發(fā)風(fēng)險因素,并能夠影響風(fēng)險管理的其他要素,從而影響風(fēng)險管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)路徑、效率和效果[1]。推行風(fēng)險管理還需要一定的基礎(chǔ)資源條件。包括風(fēng)險分析技術(shù)、信息數(shù)據(jù)與管理信息化支撐,資金、人才等資源條件的硬基礎(chǔ),還有內(nèi)部環(huán)境中的公司治理結(jié)構(gòu)、激勵制度設(shè)計(jì)、管理成熟度與組織文化等軟基礎(chǔ)。
3.利益相關(guān)者的阻力與影響
企業(yè)內(nèi)外環(huán)境中的多種因素,通過利益相關(guān)者來影響管理變革的具體環(huán)境,利益相關(guān)者的思想認(rèn)識、動機(jī)和意愿直接影響著企業(yè)風(fēng)險管理的進(jìn)程和效果。在企業(yè)推行風(fēng)險管理的過程中,關(guān)系最為直接的利益相關(guān)者主要有外部監(jiān)管者、推動者和評價者,內(nèi)部的領(lǐng)導(dǎo)者、組織者、執(zhí)行者。由于角色不同、利益關(guān)系不同,各利益相關(guān)者在風(fēng)險因素發(fā)展到風(fēng)險事件、產(chǎn)生風(fēng)險結(jié)果(損失或收益)的風(fēng)險運(yùn)行全過程中,可能扮演著不同的角色,承擔(dān)不同的風(fēng)險后果,包括風(fēng)險收益或損失的差異。這種差異就使涉及利益關(guān)系調(diào)整的管理變革面臨多種干擾。
二、企業(yè)風(fēng)險管理控制
1.加強(qiáng)政策風(fēng)險管理
在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,國家及政府出臺的相關(guān)政策會對企業(yè)的經(jīng)營效益產(chǎn)生直接影響。比如筆者所在的企業(yè),由于是涉及到民生的國有控股企業(yè),企業(yè)產(chǎn)品的定價受到價格管理部門相關(guān)政策的限制,企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)的生產(chǎn)和銷售時,若一味追求企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益而不顧及社會效益,企業(yè)甚至公眾的利益將會承受巨大的損失,因此企業(yè)不僅要適應(yīng)顧客需求,還要時刻注意相應(yīng)的社會責(zé)任,使兩者很好的.結(jié)合,才能避免相應(yīng)的風(fēng)險。
2013年以來,中央提出的有關(guān)“八項(xiàng)規(guī)定”,限制“三公消費(fèi)”政策對企業(yè)經(jīng)營影響較大,因公務(wù)差旅與公務(wù)飲食消費(fèi)受到限制,令企業(yè)接待的商務(wù)會議規(guī)模與數(shù)量以及高檔餐飲上座率均相應(yīng)下降,這對大部分服務(wù)行業(yè)以及行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的營業(yè)收入均產(chǎn)生一定的沖擊。為了應(yīng)對這一政策風(fēng)險,企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場新動向,提前部署營銷策略,重新定位目標(biāo)市場,靈活整合產(chǎn)業(yè)資源,調(diào)整客源結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)符合新市場需求的產(chǎn)品組合,適時推廣促銷活動,提高市場占有率,積極擴(kuò)大企業(yè)盈利空間,將政策風(fēng)險對企業(yè)經(jīng)營效益的影響程度降到最低。
2.加強(qiáng)法律風(fēng)險管理
加強(qiáng)對合同等法律文件的管理,切實(shí)防范法律風(fēng)險,維護(hù)企業(yè)權(quán)益。企業(yè)的所有合同條款,包括銷售合同、物品采購合同、工程類合同、物業(yè)租賃合同、勞務(wù)合同等等都應(yīng)充分聽取企業(yè)法律顧問的專業(yè)意見,要求在法律顧問審閱所有合同條款后,合同才可執(zhí)行。重要承諾以正式書面回復(fù)確認(rèn),避免法律糾紛。企業(yè)與客戶或是相關(guān)部門的承諾都應(yīng)以正式的書面回復(fù)確認(rèn),以書面往來等穩(wěn)妥方式保障企業(yè)權(quán)益,避免口頭承諾造成日后舉證困難的法律風(fēng)險隱患,進(jìn)一步規(guī)避潛在的法律糾紛[2]。
3.應(yīng)對內(nèi)部環(huán)境的不利影響
首先,在企業(yè)組織層面形成統(tǒng)一的思想認(rèn)識和管理思維。企業(yè)決策者要順應(yīng)風(fēng)險管理的大趨勢,能夠認(rèn)同并遵守市場運(yùn)行規(guī)則,在合規(guī)守法、遵從商業(yè)倫理的思維框架下從事企業(yè)經(jīng)營管理。要積極構(gòu)建符合風(fēng)險管理要求的公司治理結(jié)構(gòu)和管理關(guān)系,形成自上而下統(tǒng)一的風(fēng)險管理意識,為風(fēng)險管理提供變革的組織基礎(chǔ)。
其次,重視內(nèi)部溝通協(xié)調(diào),形成全員參與的一致行動。風(fēng)險管理要特別關(guān)注“人”在風(fēng)險管理過程中的角色和作用。變革的推動者、決策者要通過有效溝通,引導(dǎo)各方正確認(rèn)識風(fēng)險管理的過程與結(jié)果,提升各方的參與度;要用風(fēng)險管控的閉環(huán)管理解決羅素悖論中“理發(fā)師的頭發(fā)沒人剪”問題,使各級成員都能夠真正接受并主動參與風(fēng)險管理。
再次,通過風(fēng)險管理與實(shí)際業(yè)務(wù)的融合,使企業(yè)管理活動與風(fēng)險管理相適應(yīng)。企業(yè)推行風(fēng)險管理的內(nèi)生動力來源于對實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)的促進(jìn)。要細(xì)致考慮風(fēng)險管理工作與日常業(yè)務(wù)工作的融合,明確“管理風(fēng)險”和“風(fēng)險管理”的關(guān)系、定位與分工,通過有效的風(fēng)險管理促進(jìn)流程優(yōu)化與管理提升。
4.建立風(fēng)險預(yù)警體系
企業(yè)不僅應(yīng)定期對日常經(jīng)營中存在的各種風(fēng)險進(jìn)行排查,提前部署應(yīng)對風(fēng)險的措施,做到及時糾正相關(guān)業(yè)務(wù)流程,還需不斷健全有效的風(fēng)險預(yù)警體系,利用信息化系統(tǒng)中的統(tǒng)計(jì)模型,運(yùn)用單因素變量與多因素變量對重大的市場風(fēng)險,運(yùn)營風(fēng)險等進(jìn)行綜合的定量與定性分析,進(jìn)一步從風(fēng)險規(guī)避,風(fēng)險降低,風(fēng)險分擔(dān),風(fēng)險承受等多方位評估風(fēng)險,從而更好地預(yù)測風(fēng)險,制定合理的經(jīng)營決策,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。
風(fēng)險管理的心得體會 篇7
根據(jù)總行開展的“基礎(chǔ)管理提升年”和“風(fēng)險文化大討論”等風(fēng)險管理教育活動的精神,在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關(guān)部門的宣傳、組織下,我認(rèn)真、深入地參加了這次學(xué)習(xí)活動。通過這次主題教育活動,進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險防范意識,強(qiáng)化了合規(guī)經(jīng)營的觀念,明晰了崗位的責(zé)任,充分認(rèn)識到這次主題教育活動的意義和重要性。
通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步認(rèn)識到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性,深刻認(rèn)識到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性,使我更加認(rèn)識到當(dāng)前內(nèi)控管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風(fēng)險管理人員,我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則,也是堅(jiān)持正確的經(jīng)營方向的保證,更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護(hù)及防范金融風(fēng)險的根本所在,只有堅(jiān)持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展。下面是我在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點(diǎn)心得體會:
一、加強(qiáng)合規(guī)文化教育,是提高經(jīng)營管理水平的需要
開展合規(guī)文化教育活動對規(guī)范操作行為,遏制違法違紀(jì)和防范案件發(fā)生具有積極的深遠(yuǎn)的意義。一方面,統(tǒng)一各級領(lǐng)導(dǎo)對加強(qiáng)合規(guī)文化教育的認(rèn)識,使之成為企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的倡導(dǎo)者,策劃者、推動者。當(dāng)今社會是一個知識經(jīng)濟(jì)社會,各種新事物不斷涌現(xiàn),新業(yè)務(wù)、新知識更是層出不窮。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)政治理論、金融業(yè)務(wù)、
法律法規(guī)等各方面的知識,不斷更新知識結(jié)構(gòu),努力提高綜合素質(zhì),更好地適應(yīng)全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責(zé)”的要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),特別是要注重加強(qiáng)對政治理論、經(jīng)濟(jì)金融、法律法規(guī)等方方面面知識的學(xué)習(xí),不斷提高自身的綜合素質(zhì),增強(qiáng)明辯事非和拒腐防變的能力,做到在大是大非面前立場堅(jiān)定、頭腦清醒。同時,進(jìn)一步端正經(jīng)營指導(dǎo)思想,增強(qiáng)依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識,把我行各項(xiàng)經(jīng)營活動引向正確軌道,推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展。
二、提高個人思想素質(zhì)和風(fēng)險防范意識,增強(qiáng)依法合規(guī)經(jīng)營的理念
加強(qiáng)個人的法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想教育,這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段。加強(qiáng)對員工的風(fēng)險防范教育,使大家都認(rèn)識到社會的復(fù)雜性和銀行經(jīng)營風(fēng)險的普遍性,認(rèn)識到銀行本身就是高風(fēng)險行業(yè),必須把風(fēng)險防范放在第一位。每天從自己的崗位做起,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺抵制各種違紀(jì)、違規(guī)、違章行為,要根除以信任代替管理,以習(xí)慣代替制度,以情面代替紀(jì)律,珍惜自己的職業(yè)生涯,視制度如生命,糾違章如排雷,增強(qiáng)風(fēng)險防范意識和自我保護(hù)意識,提高規(guī)范操作,從源頭上預(yù)防案件的發(fā)生。
三、加強(qiáng)內(nèi)控管理,更新服務(wù)意識,樹立正確的銀行經(jīng)營理念
從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)案件來看,“十個案件九個違章”。有章不循,違規(guī)操作,檢查不細(xì),監(jiān)督不力,實(shí)屬重要根源,無數(shù)案件、事故、教訓(xùn),都反應(yīng)出風(fēng)險內(nèi)控管理還存在一定的'漏洞。正是制度的不完善,才導(dǎo)致一些人有機(jī)會鉆空子,從而給國家資金造成損失。我們每個銀行工作人員都應(yīng)該吸取教訓(xùn),不斷健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度,并將內(nèi)控管理當(dāng)作風(fēng)險防范的前提條件,要認(rèn)真扎實(shí)地貫徹執(zhí)行案件防范責(zé)任制的規(guī)定,促進(jìn)內(nèi)部防范機(jī)制的強(qiáng)化與完善,努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù),在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,加強(qiáng)規(guī)范管理,以保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進(jìn)行。
第一,要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的始終!盎A(chǔ)牢固,穩(wěn)如泰山;基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。風(fēng)險的防范與控制,說到底是人的因素起著重要作用,客戶創(chuàng)造市場,客戶創(chuàng)造價值,客戶是我們的效益之源,是我們的衣食父母,有了客戶,我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展,員工的價值才能夠體現(xiàn)。如果每個崗位的員工都能嚴(yán)格要求、嚴(yán)格規(guī)范、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,業(yè)務(wù)操作中的風(fēng)險就會得到有效的遏制。切實(shí)大力倡導(dǎo)、深入宣傳價值最大化、資本約束、全面風(fēng)險管理、風(fēng)險與收益平衡、內(nèi)控優(yōu)先等先進(jìn)理念,自覺轉(zhuǎn)變觀念,將自身工作作為第一道防線納入到風(fēng)險控制體系中,形成規(guī)范操作,防范風(fēng)險的良好氛圍,真正把為前臺、為基層、為客戶服務(wù)當(dāng)作提升風(fēng)險與回報(bào)管理水平的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,就能有效提高我行風(fēng)險管理和內(nèi)控政策、法規(guī)、制度的執(zhí)行和落實(shí),全面加強(qiáng)風(fēng)險管理和內(nèi)控建設(shè)具有不可替代的重要作用。
第二,要更新服務(wù)意識,F(xiàn)實(shí)看,銀行的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是市場,沒有市場就沒有銀行,沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展,加強(qiáng)市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當(dāng)務(wù)之急。從我行看,我們的經(jīng)營服務(wù)意識與以前相比已有了很大程度的轉(zhuǎn)變,但這些轉(zhuǎn)變還僅僅停留在表面層次上,缺乏更深程度的挖掘。在當(dāng)前市場競爭越來越激烈的情況下,要突破原有的局限,創(chuàng)造個性化服務(wù),以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹立強(qiáng)烈的市場意識,善于研究現(xiàn)實(shí)的和潛在的市場,善于拓展優(yōu)質(zhì)市場,善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶,通過有效的市場營銷促進(jìn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。特別是要準(zhǔn)客戶定位,牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的意識,因?yàn)閮?yōu)質(zhì)客戶將會給我們帶來更多的經(jīng)營利潤。
第三,要樹立全面協(xié)調(diào)均衡的經(jīng)營理念。銀行利潤的主要來源還是依賴客戶業(yè)務(wù),但僅僅依靠這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到市場的需求。隨著資本一級市場的發(fā)展,企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬,一些優(yōu)質(zhì)客戶已不再需要銀行的融資渠道。利率市場化的推進(jìn)、客戶需求的日益多樣化,都迫使我們?nèi)ニ伎冀窈蟮陌l(fā)展問題,真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應(yīng)該在為客戶提供資金融通服務(wù)的同時,也能夠向客戶提供資金清算、財(cái)務(wù)顧問、財(cái)富管理服務(wù)等中間業(yè)務(wù)。現(xiàn)在,中間業(yè)務(wù)的內(nèi)涵在迅速擴(kuò)充,提升客戶服務(wù)價值和對客戶價值的最大挖掘,要求銀行實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)、負(fù)債與中間業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。同時,由于中間業(yè)務(wù)的發(fā)展不受資本金約束,可以彌補(bǔ)資產(chǎn)負(fù)債業(yè)務(wù)發(fā)展受到的限制,因此協(xié)調(diào)資產(chǎn)、負(fù)債和中間業(yè)務(wù)的發(fā)展,既是市場經(jīng)濟(jì)法則對商業(yè)銀行的要求,也是商業(yè)銀行經(jīng)營規(guī)則的內(nèi)在要求。因此銀行在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,面向業(yè)務(wù)、面向管理、面向操作的合規(guī)文化建設(shè),通過強(qiáng)化教育培訓(xùn)、組織風(fēng)險點(diǎn)的成因分析,搭建防控體系、優(yōu)化流程、規(guī)范管理,保證業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量等系列活動的深入開展,讓合規(guī)人人有責(zé)、合規(guī)創(chuàng)造價值的觀念已深入人心。讓依法決策、合規(guī)經(jīng)營與管理,按章辦事、合規(guī)操作在全行上下蔚然成風(fēng)。切實(shí)整治有章不循、違規(guī)操作、屢查屢犯的頑癥,及時消除基礎(chǔ)管理工作存在的隱患得到,增強(qiáng)防范風(fēng)險的能力,為業(yè)務(wù)持續(xù)健康地發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)健經(jīng)營、快速發(fā)展的既定目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
風(fēng)險管理的心得體會 篇8
全風(fēng)險管理的首要任務(wù)是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)任意識,問題意識和風(fēng)險意識!鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重,安全風(fēng)險管理則更強(qiáng)調(diào)對于危險的超前預(yù)想,努力將危險因素提前考慮清楚,做更多的安全防護(hù)措施,使得在日常維護(hù)工作中做到零危險,零事故,只有我們將安全防范意識做到實(shí)處,才能保證職工的人身安全,進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn),為國民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險管理大家談”活動 ,這是一個創(chuàng)舉,一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。
一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險得到有效管控,筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明,安全管理,一嚴(yán)百實(shí),一松百空。安全法規(guī),嚴(yán)則有之,不嚴(yán)則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識的.松懈,使安全制度形同虛設(shè),F(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重,對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中,存在執(zhí)行力不到位,打折扣,應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個細(xì)節(jié)做起,做到 “小題大做”,從預(yù)防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實(shí)的作風(fēng),扎實(shí)的工作態(tài)度,把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處,不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié),做到見微知著、防微杜漸。
通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設(shè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化,確保安全生產(chǎn)長治久安。
風(fēng)險管理的心得體會 篇9
目前煤礦是我國主要能源生產(chǎn)企業(yè),對推進(jìn)社會建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用,我國是煤炭生產(chǎn)大國,對煤炭的需求和依賴程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜,很多自然災(zāi)害與之并存,導(dǎo)致開采難度加大,危險程度增高,加之其他不確定危險因數(shù),導(dǎo)致煤礦事故率極高,因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題,提高煤礦安全生產(chǎn)水平,降低生產(chǎn)事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
一、抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì)和規(guī)程編制
要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度,首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)要力求規(guī)范,簡單,環(huán)節(jié)少,直觀性好。第一,要抓好礦井整體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)要合理,布局要簡潔明了,不能搞得太復(fù)雜,設(shè)計(jì)復(fù)雜會給施工帶來困難,增加投資,增加環(huán)節(jié)和設(shè)備,否則會給礦井管理帶來長期難度。第二,抓好現(xiàn)場生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì),現(xiàn)場采掘布局力求簡化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī),系統(tǒng)要合理,避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三,抓好通風(fēng)系統(tǒng),一是要保證風(fēng)量充足,與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理,要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路,盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理,通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理,通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四,抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì),提運(yùn)系統(tǒng)要簡單流暢,做到設(shè)備少,用人少,盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五,抓好供電和排水系統(tǒng),供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供,供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制,規(guī)程編制要周密細(xì)致,要緊貼現(xiàn)場實(shí)際,制定切實(shí)可行的施工措施,做到生產(chǎn)組織合理,工藝先進(jìn),流程順暢,具備超前處置問題的預(yù)見性和隱患治理的可控性。
二、提高日常安全管理工作水平
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事,長治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實(shí)工作,無規(guī)矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作,不能靠人管人,因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢,必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長效機(jī)制。制度建立了,就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作,以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)不僅是口號,更是責(zé)任義務(wù),要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個人,使各級都認(rèn)識到抓好安全工作的必要性和重要性,增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),安全為天,質(zhì)量為本,由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性,在生產(chǎn)過程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量,施工要高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)考核,嚴(yán)驗(yàn)收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質(zhì)量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場精細(xì)化管理,現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化,現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié),每一件事情任務(wù),每一處設(shè)備物品,都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理,嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無問題,要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn),因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的根本途徑,煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達(dá)到消除隱患,預(yù)防事故的目的。六要提高員工素質(zhì),人是安全工作的主題,人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗,具備一批高素質(zhì)的能干、會干、且干得好的員工隊(duì)伍,對提高礦井安全工作至關(guān)重要,因此要加大對職工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力,增強(qiáng)職工安全意識和識險除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設(shè),企業(yè)管理的最高境界不是制度約束,而是人的素質(zhì)的提高,把制度變?yōu)樽杂X,把制度變?yōu)闊o形,這要不斷加強(qiáng)職工的思想素質(zhì)教育,提高職工的`修養(yǎng)覺悟,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,把遵章守紀(jì)切實(shí)變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預(yù)警機(jī)制,安全預(yù)警機(jī)制對減少事故起著至關(guān)重要的作用,一套完善的安全預(yù)警機(jī)制能夠防止事故發(fā)生,阻止事故擴(kuò)大,因此要建立一個預(yù)測全面,措施完善,機(jī)構(gòu)健全的安全預(yù)警機(jī)制。
三、加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)管理、提高礦井裝備水平
安全生產(chǎn)科技先行,要想提高礦井安全水平,就得不斷依靠科技進(jìn)步,礦井裝備的持續(xù)改進(jìn)和提高,離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干,配足配齊各類專業(yè)技術(shù)人員,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn),達(dá)到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作,重點(diǎn)抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺帳的設(shè)計(jì)、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復(fù)工作,要提升檔次水平,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達(dá)到針對性高、操作性強(qiáng)、實(shí)用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場,指導(dǎo)好現(xiàn)場生產(chǎn)施工,技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性,使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力,在預(yù)測到的隱患地點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備,時刻掌控隱患變化情況,做好預(yù)測預(yù)報(bào)和預(yù)防工作;二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝,如支護(hù)工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗(yàn)做法,用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
風(fēng)險管理的心得體會 篇10
(一)強(qiáng)化審慎經(jīng)營意識,防范信用風(fēng)險和表外業(yè)務(wù)
風(fēng)險近期,不少新聞媒體都對國內(nèi)商業(yè)銀行不良貸款余額和不良貸款率上升的情況進(jìn)行過報(bào)導(dǎo),實(shí)際狀況確實(shí)令人憂慮。主要是受“親經(jīng)濟(jì)周期”因素影響,經(jīng)濟(jì)發(fā)展不景氣所導(dǎo)致的企業(yè)效益下滑而使貸款違約率上升,近十年來大力發(fā)展的表外業(yè)務(wù)(也稱“影子銀行”業(yè)務(wù))成為風(fēng)險重災(zāi)區(qū)。多年來超常規(guī)發(fā)展,大干快上對風(fēng)險控制有所忽視,欠下的債到了該還的時候了。今年年初的銀監(jiān)會年度工作會議將“影子銀行”業(yè)務(wù)置于嚴(yán)管范圍。商業(yè)銀行重新回歸合規(guī)經(jīng)營、穩(wěn)健發(fā)展,提高審慎經(jīng)營意識,必須從自發(fā)走向自覺。
(二)加強(qiáng)合規(guī)監(jiān)控,防范操作風(fēng)險
與信用風(fēng)險普遍可以追索相應(yīng)對手不一樣,操作風(fēng)險的特點(diǎn)是:與流程違規(guī)、控制失當(dāng)相關(guān),突發(fā)性強(qiáng),不好預(yù)防;發(fā)生損失概率大,損失金額高;操作失控,經(jīng)常衍變?yōu)榘讣煌ǔJ莾?nèi)部人作案,或是內(nèi)外勾結(jié)作案,防范難度大。操作風(fēng)險的特點(diǎn)及危害要求銀行:一是要高度重視合規(guī)教育,弘揚(yáng)合規(guī)創(chuàng)造價值理念,全面提高全員合規(guī)意識。二是要全面完善制度。三是要不斷強(qiáng)化制度執(zhí)行力。四是要建立基于檢查監(jiān)督的合規(guī)監(jiān)控和后評價機(jī)制。五是要加強(qiáng)政治思想教育和員工行為排查,及時掌握和了解員工的思想動態(tài),有效防范道德風(fēng)險。
(三)強(qiáng)化流程控制,防范法律和合規(guī)風(fēng)險
違規(guī)問題和合規(guī)風(fēng)險的發(fā)生,歸根到底在于合規(guī)風(fēng)險意識淡薄,制度執(zhí)行不力,流程控制不嚴(yán)。為此,國內(nèi)商業(yè)銀行要認(rèn)真梳理各項(xiàng)規(guī)章制度和流程,營造審慎合規(guī)經(jīng)營的氛圍,努力構(gòu)建合規(guī)文化,形成風(fēng)險管理和流程控制相關(guān)工作的長效機(jī)制。
(四)加強(qiáng)頭寸管理和資產(chǎn)配置,防范流動性風(fēng)險
隨著利率市場化進(jìn)程的.加快,國內(nèi)商業(yè)銀行內(nèi)部資金調(diào)度和頭寸管理面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。突出表現(xiàn)在流動性的結(jié)構(gòu)失衡上:人民幣存貸款增長不匹配,外匯資金來源和運(yùn)用不平衡,外匯貸款增長不斷加快和外匯存款負(fù)增長的矛盾日益突出。加強(qiáng)流動性管理,要注重統(tǒng)籌兼顧、協(xié)調(diào)配合,要主動做好本外幣、長短期、預(yù)算和監(jiān)督考核、基礎(chǔ)產(chǎn)品和衍生產(chǎn)品等多方面統(tǒng)籌。
(五)建立并落實(shí)盯市制度,防范市場風(fēng)險和國別風(fēng)險
建立并落實(shí)逐日盯市制度,是巴塞爾新資本協(xié)議進(jìn)行風(fēng)險資產(chǎn)計(jì)量的原則要求。特別是在金融脫媒加劇,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)受到巨大沖擊,銀行業(yè)表外業(yè)務(wù)迅速增長、“影子銀行”業(yè)務(wù)膨脹的背景下,為防止金融體系其他參與者和非金融部門風(fēng)險向銀行業(yè)傳導(dǎo),逐日盯市更為重要。逐日盯市制度要做到:對所有賬戶的交易及頭寸按不同國別、不同品種、不同月份的合約分別進(jìn)行結(jié)算,保證每一交易賬戶的盈虧都能得到及時的、具體的、真實(shí)的反映,為及時調(diào)整賬戶資金、控制風(fēng)險提供依據(jù),確保將市場風(fēng)險和國別風(fēng)險的敞口控制在銀行可承受的范圍內(nèi)。
(六)加大投入力度,防范信息科技風(fēng)險
目前,我國商業(yè)銀行改善風(fēng)險管理最大的。障礙是風(fēng)險管理信息系統(tǒng)建設(shè)嚴(yán)重滯后。具體表現(xiàn)在:風(fēng)險管理所需要的大量業(yè)務(wù)信息缺失,銀行無法建立相應(yīng)的資產(chǎn)組合管理模型,無法準(zhǔn)確掌握風(fēng)險敞口;風(fēng)險管理信息不足,直接影響到風(fēng)險管理決策的科學(xué)性,也為風(fēng)險管理的量化、模型化增添了困難。信息科技風(fēng)險是聲譽(yù)風(fēng)險的重要組成部分,對商業(yè)銀行的生存和發(fā)展至關(guān)重要?萍际巧虡I(yè)銀行的第一生產(chǎn)力,商業(yè)銀行需要加大資源投入力度,提升硬件和軟件水平,提高技術(shù)創(chuàng)新能力和IT技術(shù)應(yīng)用水平;重視信息收集和整理,提高基礎(chǔ)數(shù)據(jù)質(zhì)量;提高學(xué)習(xí)能力,掌握風(fēng)險管理先進(jìn)技術(shù),建立全面風(fēng)險管理理念;完善風(fēng)險管理信息系統(tǒng),提高風(fēng)險管理的自動化能力和信息化水平。
(七)完善戰(zhàn)略規(guī)劃并強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)行,防范策略風(fēng)險
全面市場調(diào)研,找準(zhǔn)市場定位,科學(xué)制訂戰(zhàn)略,是戰(zhàn)略布局的常規(guī)路徑;而全面細(xì)化規(guī)劃,逐步有序推進(jìn),強(qiáng)化監(jiān)督考核,是確保執(zhí)行到位的不二法門。戰(zhàn)略問題,差異化是關(guān)鍵,科學(xué)性是靈魂,堅(jiān)持執(zhí)行是第一要義。
(八)加強(qiáng)全面風(fēng)險控制,切實(shí)防范聲譽(yù)風(fēng)險
隨著社會信息化、銀行公眾公司化的發(fā)展,聲譽(yù)風(fēng)險越來越成為商業(yè)銀行風(fēng)險管理的核心內(nèi)容,并逐步涵蓋其他重大業(yè)務(wù)風(fēng)險和業(yè)務(wù)事件。防范聲譽(yù)風(fēng)險,首先重點(diǎn)要做好信貸、理財(cái)業(yè)務(wù)、代理保險、基金、債券等業(yè)務(wù)的規(guī)范銷售、客戶投訴處理、輿情跟蹤監(jiān)測等敏感度高的各相關(guān)環(huán)節(jié)的工作。其次要加強(qiáng)客戶投訴管理,改進(jìn)客戶服務(wù),建立聲譽(yù)風(fēng)險防范長效機(jī)制,維護(hù)良好的公眾形象。最后要信訪維穩(wěn)關(guān)口前移,變被動接訪為主動溝通交流,融洽關(guān)系,化解矛盾,防患于未然。
風(fēng)險管理的心得體會 篇11
合規(guī),顧名思義,就是凡事合乎規(guī)則和常理。放在企業(yè)的文化建設(shè)中,它還有更深沉的內(nèi)涵和外延,F(xiàn)在我們銀行業(yè)中存在這樣一些現(xiàn)象,表現(xiàn)為:一些地方存在重業(yè)務(wù)拓展,輕合規(guī)管理的做法,為完成短期的任務(wù)和經(jīng)營目標(biāo),注重市場營銷和拓展,忽視業(yè)務(wù)的合規(guī)管理;有的甚至不惜冒著違規(guī)操作的風(fēng)險,以實(shí)現(xiàn)短期目標(biāo)和任務(wù),忽視合規(guī)經(jīng)營風(fēng)險;一些單位有章不循,不執(zhí)行內(nèi)部管理規(guī)章制度和操作流程的現(xiàn)象突出,雖然大量的操作風(fēng)險主要表現(xiàn)在操作環(huán)節(jié)和操作人員身上,其深層次原因是操作人員合規(guī)守法意識欠缺,內(nèi)控合規(guī)管理沒有滲透到日常管理和決策中。這些現(xiàn)象問題需要引起我們足夠的警惕,并在接下來的工作中查缺補(bǔ)漏,防范于未然。綜上所述,強(qiáng)化員工內(nèi)控合規(guī)教育,引導(dǎo)全體員工牢固樹立正確的發(fā)展觀,風(fēng)險觀,業(yè)績觀十分有必要。
如今,經(jīng)濟(jì)在飛速而迅猛的發(fā)展,也帶來了諸多問題和風(fēng)險。以利益最大化為目的,不遵守商業(yè)游戲規(guī)則的行為,屢屢發(fā)生。曾幾何時,那高懸于公堂之上的“合規(guī)文化”,在利令智昏的灰塵里,成為僅供觀賞的卷軸。在我們銀行界,有很大一批曾經(jīng)忠實(shí)奉獻(xiàn)的員工,沒有經(jīng)受住誘惑而不惜違紀(jì)違法,將自己釘上人生的恥辱柱。還有其它發(fā)生在我們身邊的許多案例,都在令人扼腕的`一次次給我們敲響警鐘。時刻刻刻提醒著我們,必須不斷完善內(nèi)控合規(guī)文化建設(shè),并矢志不渝的去遵守和實(shí)施。
有一句名言,叫做思想有多高,路就能走多遠(yuǎn)。一種好的思想文化,對于行動,意義之深不容置疑!作為我們每一名工行人,都應(yīng)該看到,如果沒有心境上的淡泊、寧靜,就沒有行動上的明志、致遠(yuǎn)。作為一名工行一線員工,我們每個人都是內(nèi)控合規(guī)建設(shè)萬里長城中的一塊磚,只有從我做起,從身邊做起,才能嚴(yán)把日常工作中的操作風(fēng)險,樹立全行內(nèi)控合規(guī)管理的第一道防線!
風(fēng)險管理的心得體會 篇12
我國每年的工程項(xiàng)目投資規(guī)模巨大,投資的成敗直接影響著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高。工程項(xiàng)目是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它從可行性研究、設(shè)計(jì)、施工到竣工驗(yàn)收都是一個充滿風(fēng)險的過程,因此,工程項(xiàng)目的風(fēng)險管理是具有極其重要的研究價值的。
一、工程項(xiàng)目風(fēng)險管理概述
現(xiàn)代項(xiàng)目管理開始于上個世紀(jì)70、80年代,最初是在美國軍事項(xiàng)目和宇航項(xiàng)目上發(fā)展起來,后來蔓延到各種類型的民用項(xiàng)目。項(xiàng)目管理對計(jì)劃、采購、合同、進(jìn)度、質(zhì)量、風(fēng)險等諸多方面都有充分重視,并形成有機(jī)的管理框架。20世紀(jì)90年代以后,項(xiàng)目管理開始更加注重人的因素,注重顧客需求和實(shí)施人性化管理。
工程項(xiàng)目管理是以建設(shè)工程項(xiàng)目為管理對象,以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制和成本核算制為基礎(chǔ),以管理層和作業(yè)層相分離為特征,按照工程項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營的內(nèi)在規(guī)律進(jìn)行有效的組織、協(xié)調(diào)、控制的一種施工管理制度。它是對整個工程的計(jì)劃、執(zhí)行和完工考評等整個過程的管理,它可以分成三個階段:起始階段、執(zhí)行階段和結(jié)束階段。其中,起始階段是為整個項(xiàng)目準(zhǔn)備資源和制定各種計(jì)劃,執(zhí)行階段是監(jiān)督和指導(dǎo)項(xiàng)目的實(shí)施、完善各種計(jì)劃并最終完成項(xiàng)目的目標(biāo),而結(jié)束階段是對項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)、評價及各種善后工作。
風(fēng)險管理是工程項(xiàng)目管理不可缺少的一個部分。風(fēng)險是由于從事某項(xiàng)特定活動過程中存在的不確定性而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)或財(cái)務(wù)的損失,自然破壞或損傷的可能性。工程項(xiàng)目管理風(fēng)險就是在項(xiàng)目管理活動或事件中消極的后果發(fā)生的潛在可能性。每一個工程項(xiàng)目都必然伴隨著一定的風(fēng)險。工程風(fēng)險不僅包括在整個建筑工程項(xiàng)目施工的全過程中,自然災(zāi)害和各種意外事故的發(fā)生而造成的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的不確定性,而且也包括技術(shù)性、管理性問題引起的經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。風(fēng)險管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,它是根據(jù)工程風(fēng)險環(huán)境和設(shè)定的目標(biāo)對工程風(fēng)險分析和處置進(jìn)行決策的過程。包括工程項(xiàng)目風(fēng)險識別,工程項(xiàng)目風(fēng)險評估,工程項(xiàng)目風(fēng)險分析和工程項(xiàng)目風(fēng)險控制。
二、工程項(xiàng)目風(fēng)險管理過程
(一)工程項(xiàng)目風(fēng)險識別
風(fēng)險識別是工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的第一步。它是指找出影響項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、投資等目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的'主要風(fēng)險。風(fēng)險識別可以從風(fēng)險分類著手,采用專家調(diào)查法、幕景分析法或者故障樹分析法進(jìn)行有效辨別。其中專家調(diào)查法是邀請專家找出各種潛在的危險并做出對其后果的定性估量,沒有要求作定量估計(jì)。主要有DELPHI法和頭腦風(fēng)暴法。故障樹法是利用圖解的形式將大的風(fēng)險分解成更加具體的小風(fēng)險,或?qū)Ω鞣N引起風(fēng)險的原因進(jìn)行分解。
風(fēng)險按照造成后果可以分為純風(fēng)險和投機(jī)風(fēng)險;按照分布情況分國別風(fēng)險和行業(yè)風(fēng)險;按照控制程度分為不可避免的風(fēng)險、可轉(zhuǎn)移的風(fēng)險和有利可圖的投機(jī)風(fēng)險;按照是否可管理分為可管理風(fēng)險和不可管理風(fēng)險;按照影響范圍分為局部風(fēng)險和總體風(fēng)險;按照導(dǎo)致風(fēng)險的原因分為自然風(fēng)險、社會政治風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險和其他風(fēng)險。那么,在工程項(xiàng)目管理中,風(fēng)險主要有可行性研究階段存在的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不完整、不可靠,分析模型不合理,預(yù)測結(jié)果不準(zhǔn)的風(fēng)險;工程設(shè)計(jì)中存在的設(shè)計(jì)內(nèi)容不完整,設(shè)計(jì)存在缺陷、錯誤,采用不恰當(dāng)?shù)囊?guī)范,未考慮地質(zhì)條件,未考慮施工可能性,有關(guān)數(shù)據(jù)不足或不可靠的風(fēng)險;施工中存在的工藝落后,施工技術(shù)方案不合理,施工安全措施不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險;工藝流程不合理,工程質(zhì)量檢驗(yàn)和驗(yàn)收未達(dá)到規(guī)定要求的風(fēng)險;自然環(huán)境中的洪水、地震、臺風(fēng)、雷電、泥石流、地陷等不可抗拒力的風(fēng)險;組織管理中的缺乏項(xiàng)目管理能力,組織不妥當(dāng),目標(biāo)不適當(dāng),缺乏管理協(xié)調(diào)的風(fēng)險;進(jìn)度計(jì)劃中的管理不力造成工期滯后,勞動力缺乏或勞動生產(chǎn)率低,材料供應(yīng)不足,不可遇見的現(xiàn)場條件的風(fēng)險;成本管理中的不適當(dāng)?shù)墓こ套兏贿m當(dāng)?shù)墓こ讨Ц,預(yù)算偏低的風(fēng)險;合同簽訂中合同條款表達(dá)有誤,合同類型選擇不當(dāng);索賠管理不力的風(fēng)險;人員配置中業(yè)主、設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理人員、施工管理人員、施工技術(shù)人員、工人素質(zhì)的風(fēng)險;在材料供應(yīng)上的原材料、成品、半成品的供貨不足或拖延,數(shù)量差錯,質(zhì)量規(guī)格有問題的風(fēng)險;設(shè)備上施工設(shè)備供應(yīng)不足,類型不配套,故障、安裝失誤的風(fēng)險;資金上的資金籌措方式不合理,費(fèi)用超支,資金不到位的風(fēng)險。
(二)工程項(xiàng)目風(fēng)險評估
風(fēng)險評估是在風(fēng)險識別之后,對工程項(xiàng)目風(fēng)險的量化過程。它是指采取科學(xué)方法將辨別出來并經(jīng)過分類的風(fēng)險按照其權(quán)重大小給予排序,綜合考慮風(fēng)險事件發(fā)生的概率和引起損失的后果。對于不同權(quán)重的風(fēng)險,管理者應(yīng)該給予不同程度的重視。風(fēng)險評估可以采用綜合評價法,AHP層次分析法,模糊評價法和等風(fēng)險圖法。綜合評價法是邀請有經(jīng)驗(yàn)的專家對可能出現(xiàn)的風(fēng)險水平或風(fēng)險事件進(jìn)行評估,然后綜合整體的風(fēng)險水平,對風(fēng)險進(jìn)行排序。AHP層次分析法是由美國匹茲堡大學(xué)教授T·L·Saaty創(chuàng)立的一種系統(tǒng)分析與綜合評價方法。它是一種定量與定性相結(jié)合將決策者的主觀判斷與偏好用數(shù)量形式表達(dá)和處理的方法,能夠比較準(zhǔn)確地確定綜合評價模型的權(quán)重。在層次分析法中一般要采用標(biāo)度來衡量指標(biāo)的重要程度以及決策者的偏好程度,該標(biāo)度方法的認(rèn)知心理學(xué)基礎(chǔ)是對事物直覺地層次剖析和比較,從人的思維分辨率和知覺的靈敏度看都是合理的。模糊評價法是利用模糊集理論評價工程項(xiàng)目風(fēng)險,使用蒙特卡洛模擬或三角模擬等方法度量風(fēng)險,并可以通過改變參數(shù)而多次模擬項(xiàng)目風(fēng)險,得到模擬仿真計(jì)算的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,依次作為風(fēng)險度量的結(jié)果。等風(fēng)險圖法是在風(fēng)險發(fā)生概率和風(fēng)險造成的損失程度構(gòu)成的二維坐標(biāo)圖上通過畫出等風(fēng)險曲線來比較風(fēng)險的大小。
(三)工程項(xiàng)目風(fēng)險分析
風(fēng)險分析是在前面工作的基礎(chǔ)上對工程項(xiàng)目管理過程中可能出現(xiàn)的任何事件所帶來的后果進(jìn)行分析,以確定該事件發(fā)生的概率以及可能影響項(xiàng)目的潛在相關(guān)后果。風(fēng)險分析可以使用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型,壽命周期費(fèi)用模型或者快速反應(yīng)速率模型來考察分析工程項(xiàng)目的風(fēng)險。在制定項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃、確定項(xiàng)目過程優(yōu)先級時考查工程進(jìn)度風(fēng)險和工程項(xiàng)目費(fèi)用風(fēng)險,多用進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)模型和壽命周期費(fèi)用模型。在工程項(xiàng)目資金出現(xiàn)問題時候多用快速反應(yīng)速率模型來確定該項(xiàng)目規(guī)劃的各種備選方案所需的預(yù)算分配。風(fēng)險分析可以從整體出發(fā)弄清楚各個風(fēng)險事件之間確切的因果關(guān)系,以便制定出系統(tǒng)的風(fēng)險管理計(jì)劃,同時可以考慮各個不同風(fēng)險之間相互轉(zhuǎn)化的條件,研究如何才能把威脅化為機(jī)會,進(jìn)一步量化已經(jīng)識別了的風(fēng)險發(fā)生的概率和后果,減少這種估計(jì)的不確定性。
(四)工程項(xiàng)目風(fēng)險控制
風(fēng)險控制是指利用某些技術(shù)來設(shè)法避開或控制風(fēng)險,消滅或減少風(fēng)險事件發(fā)生所造成的損失。風(fēng)險控制的重點(diǎn)在于消除風(fēng)險因素和減少風(fēng)險損失。管理者可以采用風(fēng)險回避、風(fēng)險轉(zhuǎn)移、風(fēng)險自留、風(fēng)險分散、風(fēng)險降低和風(fēng)險抵消等方法來進(jìn)行控制。風(fēng)險回避是指考慮到風(fēng)險識見的存在和發(fā)生的可能性,主動放棄或拒絕實(shí)施可能導(dǎo)致風(fēng)險損失的方案。通過風(fēng)險回避可以在風(fēng)險事件發(fā)生之前完全消除某一特定風(fēng)險可能造成的損失。風(fēng)險轉(zhuǎn)移是指一些單位和個人為避免承擔(dān)風(fēng)險損失,有意識地將損失或損失轉(zhuǎn)嫁給另外的單位或個人去承擔(dān)。風(fēng)險轉(zhuǎn)移有控制型非保險轉(zhuǎn)移、財(cái)務(wù)型非保險轉(zhuǎn)移及保險轉(zhuǎn)移三種形式。風(fēng)險自留是一項(xiàng)組織自己去承擔(dān)風(fēng)險事故所致?lián)p失的措施。風(fēng)險分散是指投資項(xiàng)目時,橫向項(xiàng)目有不同的層次結(jié)構(gòu),縱向項(xiàng)目有多樣性,有利于分散風(fēng)險。風(fēng)險降低是指降低風(fēng)險發(fā)生的概率和盡量降低損失。采用風(fēng)險降低的控制方法對工程項(xiàng)目管理者是有利的,可以使項(xiàng)目成功概率大大增加。風(fēng)險抵消是指將一些風(fēng)險加以合并抵消,以便降低風(fēng)險損失。
風(fēng)險管理的心得體會 篇13
一、水利工程項(xiàng)目風(fēng)險管理中存在的困境
(一)施工企業(yè)的風(fēng)險管理意識并不強(qiáng)烈
許多水利工程的施工企業(yè)在施工過程中并不重視風(fēng)險管理工作的開展,只是一味地推動施工速率的加快,而忽略了對施工過程的監(jiān)督工作,認(rèn)為只要完成了施工,完成了水利工程的建設(shè)就可以了。也正是因?yàn)樗麄冚^弱的風(fēng)險管理意識,使得現(xiàn)在的水利工程項(xiàng)目施工的過程中經(jīng)常出現(xiàn)許多意外,甚至造成人員傷亡等非常嚴(yán)重的問題。而且,每當(dāng)這些問題出現(xiàn)后不僅僅會拖慢整個施工周期,甚至可能給企業(yè)帶來嚴(yán)重的索賠問題,造成經(jīng)濟(jì)上的損失。
(二)沒有一個完善的風(fēng)險管理體系
風(fēng)險管理工作對于提高我們水利工程項(xiàng)目建設(shè)的效率具有重大意義,通過風(fēng)險管理工作能夠預(yù)防施工過程中可能出現(xiàn)的意外,保障了水利工程項(xiàng)目在規(guī)定周期內(nèi)完成。但是,在現(xiàn)在的水利工程項(xiàng)目施工企業(yè)中,并沒有建立一個完善的風(fēng)險管理體系,沒有一定的風(fēng)險管理?xiàng)l例,這就使得風(fēng)險管理工作的開展得不到規(guī)范化和具體化,管理工作開展的責(zé)任則被分散到施工人員當(dāng)中,這樣將大大阻礙我國水利工程項(xiàng)目的風(fēng)險管理工作的有效開展。
(三)風(fēng)險管理人員本身素質(zhì)不高
許多水利工程項(xiàng)目施工企業(yè)在施工中,為了能夠節(jié)約一定的開支,減少人員的聘請,往往會在企業(yè)中挑選一些工作人員來開展風(fēng)險管理的工作。但是,由于這些人員并沒有專業(yè)的、具體的風(fēng)險管理方面的知識,對于如何開展以及如何管理各方面的問題都不夠清晰,這樣要如何有效地針對水利工程開展風(fēng)險管理的工作呢?而且,也許正是因?yàn)樗麄冊陲L(fēng)險管理方面的能力不夠,素質(zhì)不高而削弱了風(fēng)險管理工作在水利工程項(xiàng)目施工中所發(fā)揮的所用,造成風(fēng)險管理工作中的一大困境。
(四)忽略了對合同開展的風(fēng)險管理工作
合同,是當(dāng)事人雙方均接受對方所提出條件后所簽訂的文件,是代表當(dāng)事人雙方利益的一種具有法律效益的文件,所以,合同在制定和簽訂時將影響到企業(yè)自身的利益,也就是說,合同的制定與簽訂均具有一定的風(fēng)險。但是,在水利工程施工企業(yè)的合同制定與簽訂過程中,卻沒能夠重視對合同開展的風(fēng)險管理工作,導(dǎo)致合同的條件制定時沒有充分地發(fā)揮出企業(yè)的主體地位,沒能夠凸顯出自身的利益,反而在簽訂過程中受到對方的牽制,最終加大了企業(yè)的施工風(fēng)險,影響了企業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。水利工程項(xiàng)目的施工對于我國民生的健康發(fā)展是具有重大意義的,我們要能夠做好水利工程的建設(shè)工作,降低施工中的風(fēng)險系數(shù),保障水利工程的安全性和高質(zhì)量,從而為我國公民提供更高質(zhì)量的生活水平,推動我們社會的穩(wěn)健發(fā)展。
二、水利工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的影響因素
風(fēng)險管理的開展對于水利工程項(xiàng)目的順利建設(shè)具有重大的意義,對于我國水利工程的發(fā)展具有較大推動力,所以,我們要能夠了解到影響水利工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的因素并對癥下藥,才能夠全面激發(fā)風(fēng)險管理對我國水利工程項(xiàng)目建設(shè)的作用。
(一)技術(shù)水平對水利工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的影響
在一個工程的建設(shè)中,技術(shù)水平的高低將決定工程的建設(shè)質(zhì)量及安全性。然而,我國的水利工程項(xiàng)目的建設(shè)水平與國外水平相比較仍然較低,在技術(shù)的運(yùn)用上仍然較為落后。正是因?yàn)榧夹g(shù)水平不高的原因,使得我國水利工程項(xiàng)目的大部分施工過程都需要人力來完成,這樣也就增加了水利工程項(xiàng)目施工的風(fēng)險,為風(fēng)險管理工作也帶來了一定的影響。
(二)自然環(huán)境對水利工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的影響
水利工程項(xiàng)目的施工地點(diǎn)往往是在一些較為偏僻的地方,這些地方的'生活環(huán)境較為艱苦,醫(yī)療水平也不高,交通也不方便,這就為風(fēng)險管理工作帶來了一定的難度。一旦有施工人員受傷或者是施工材料受損都很難得到及時的補(bǔ)救,這樣就可能會拖慢施工進(jìn)度,造成企業(yè)的損失。自然環(huán)境除了生活環(huán)境之外,還包括氣候條件,在施工中最難控制和預(yù)測的也正是天氣的變化。一旦出現(xiàn)暴雨等不良的天氣,將嚴(yán)重影響到水利工程的施工,影響到風(fēng)險管理工作的開展。
(三)企業(yè)制度及文化對水利工程項(xiàng)目風(fēng)險管理的影響
水利工程項(xiàng)目的風(fēng)險管理工作能否有效地開展受到了施工企業(yè)內(nèi)部各種制度以及企業(yè)文化的影響。在不同的水利工程項(xiàng)目施工企業(yè)中,有著不同的制度,有著不同的文化,面對這些不同,每個施工企業(yè)的風(fēng)險管理模式肯定也是不同的,風(fēng)險管理工作的實(shí)施力度也有著較大的差異。所以,只有提高了企業(yè)對風(fēng)險管理工作的認(rèn)識和重視性,才能夠有效地推動風(fēng)險管理工作的開展,降低施工風(fēng)險,推動工程的順利完工?偨Y(jié)水利工程項(xiàng)目的風(fēng)險管理工作的開展是保障水利工程項(xiàng)目質(zhì)量的重要途徑,我們要能夠有效地解決風(fēng)險管理工作所面臨的困境,才能夠?yàn)槲覀兊墓窠ㄔO(shè)提出更加安全的水利設(shè)施,從而全面提高我國公民的生活水平。
風(fēng)險管理的心得體會 篇14
部長在全國鐵路工作會議上指出,做好20xx年鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,這是中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級組織、各級部門必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任,并把全面推行安全風(fēng)險管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話,要從以下幾個方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險管理的重大意義和極端重要性:
1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的飯碗工程,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險防范意識,引入安全風(fēng)險管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系。通過對風(fēng)險因素的`有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險的目的。實(shí)行安全風(fēng)險管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險意識。要把安全風(fēng)險意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,必須牢固樹立三點(diǎn)共識,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險管理,目的是要消除風(fēng)險。要對各類安全風(fēng)險實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對安全風(fēng)險的過程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來強(qiáng)化安全管理工作。
風(fēng)險管理的心得體會 篇15
作為安全生產(chǎn)一線管理人員,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險的有效管理,應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作:
我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險的防控上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的.考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持安全第一不動搖,最大限度地延長安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險意識,從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識,在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈,居安思危,永不自滿,永不松懈。
2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí),加快知識更新,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、系統(tǒng)集成及動車組等新技術(shù)、新知識,不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識、增長才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識,認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識,提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。
風(fēng)險管理的心得體會 篇16
在鐵路安全管理工作中引入安全風(fēng)險管理辦法,構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系,這是適應(yīng)新形勢、新要求、新思路。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)、深入領(lǐng)會鐵路安全風(fēng)險管理的豐富內(nèi)涵,我們切實(shí)感到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)管理理念和方法,是實(shí)現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名鐵路線路工的責(zé)任感和使命感。
一是要抓好安全風(fēng)險意識的強(qiáng)化。
盡管長期以來,鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。造成這種情況的原因是部分干部職工安全發(fā)展的理念不夠牢固,安全工作思路不適應(yīng)新形勢要求。以我所在線路車間為例,突出表現(xiàn)在:現(xiàn)場作業(yè)安全管理控制薄弱;職工隊(duì)伍素質(zhì)有待提高等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,因此我認(rèn)為要切實(shí)解決安全管理存在的`突出問題,必須增強(qiáng)安全風(fēng)險防范意識。鐵路要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。鐵路將全面推進(jìn)安全風(fēng)險管理,把安全風(fēng)險責(zé)任落實(shí)細(xì)化到班組和崗位上,增強(qiáng)廣大職工保安全的風(fēng)險意識,形成全員共保安全的良好氛圍,從職工的思想入手,逐步提高職工的安全風(fēng)險意識。要采取多種形式,特別是以職工身邊的案例,對職工進(jìn)行“安全第一”的警示教育。
二是要抓好安全風(fēng)險過程的控制。
我們?nèi)骈_展標(biāo)準(zhǔn)化車間、標(biāo)準(zhǔn)化班組、標(biāo)準(zhǔn)化崗位建設(shè)活動。以規(guī)范安全管理和落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為重點(diǎn),進(jìn)一步界定權(quán)責(zé)關(guān)系,把安全生產(chǎn)責(zé)任逐級分解落實(shí)到各個工作崗位;制定各崗位《安全風(fēng)險控制流程圖》,形成權(quán)責(zé)明晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、落實(shí)到位的安全風(fēng)險管理體制。在人員素質(zhì)方面,加大對職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,建立職工學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)激勵機(jī)制。
三是要抓好安全風(fēng)險管理的考核。
通過安全考核制度,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的自覺性和積極性。車間要加強(qiáng)基礎(chǔ)管理及其規(guī)章制度的管理,不斷提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),同時對觸及安全“紅線”的,或者是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險管理的效能。按規(guī)定定期召開專題分析會,深刻查找安全風(fēng)險存在的原因,并制定相應(yīng)的措施,做到有計(jì)劃,責(zé)任到人的整改。加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)控制,推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。充分發(fā)揮安全考核機(jī)制,獎罰分明,嚴(yán)格考核。
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