汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，好好地寫(xiě)一份心得體會(huì)，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì)了嗎？下面是小編精心整理的汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)1
經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓(xùn)，讓我們體驗(yàn)到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標(biāo)，和規(guī)劃等，同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷(xiāo)售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí)，在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié)，以及列舉的案例，對(duì)我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng)。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn)，體現(xiàn)了公司對(duì)員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重，以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重，在 這兩天里，我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，做到統(tǒng)一規(guī)范，隊(duì)列整齊，口號(hào)響亮，特別是大集合時(shí)，每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過(guò)這兩的訓(xùn)練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨(dú)行動(dòng)，也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力，在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛(ài)，也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的，只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn)，以及時(shí)間管理，工商法律相關(guān)知識(shí)，潤(rùn)華之歌的學(xué)習(xí)，更重要的'是董事長(zhǎng)座談，讓我深深體會(huì)到企業(yè)對(duì)我們新員工的重視，在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史，發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo)，讓我們更明確了在潤(rùn)華發(fā)展的奮斗目標(biāo)，做好個(gè)人定位，在欒總座談會(huì)上給我更多的是感動(dòng)和意外，感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談，并且在每回答一個(gè)問(wèn)題都會(huì)站起來(lái)，問(wèn)一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點(diǎn)也沒(méi)有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向，回答了我們提出了一些問(wèn)題，讓我們對(duì)公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，最后在欒總離開(kāi)時(shí)，我們體人員為欒總演唱潤(rùn)華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負(fù)有心人，我們得到了欒總的認(rèn)可。
最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識(shí)。我是做銷(xiāo)售的，在這次培訓(xùn)中，產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)是非常豐富的，從汽車(chē)基本知識(shí)，到展廳接待需求分析，以及裝具的相
關(guān)業(yè)務(wù)等課程，讓我們更加認(rèn)識(shí)到做為一銷(xiāo)售人員掌握 好知識(shí)是多么的重要，只有掌握了產(chǎn)品知識(shí)，才能更好的給客戶講解，讓客戶認(rèn)可我們，這就需要我不斷提升自我價(jià)值，嚴(yán)格要求自我，時(shí)刻提醒自己做好每一項(xiàng)銷(xiāo)售流程，做好客戶滿意，在以后的工作臺(tái)中，我會(huì)不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，為做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員而努力，為做一名忠誠(chéng)的潤(rùn)華四有人而奮斗，
我相信在不久的將來(lái)，我會(huì)以優(yōu)秀的業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)
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我在深圳卡美萊汽車(chē)美容技術(shù)培訓(xùn)中心已經(jīng)結(jié)束了，在這短短的兩個(gè)月，學(xué)到了不少東西，尤其在汽車(chē)美容方面的技術(shù)有了很大的提高。在培訓(xùn)過(guò)程中分四大模塊，分別是汽車(chē)美容、汽車(chē)裝飾、汽車(chē)貼膜、汽車(chē)電子。先從汽車(chē)美容開(kāi)始介紹，這個(gè)模塊包括洗車(chē)、打蠟、封釉、鍍金。
洗車(chē)給人們的印象很簡(jiǎn)單，分普洗和精洗根據(jù)地區(qū)價(jià)位不同，在步驟和注意事項(xiàng)要格外小心。因?yàn)槟愕能?chē)沒(méi)有洗干凈下面的項(xiàng)目就做不好，比方說(shuō)上中下專(zhuān)用擦車(chē)毛巾要分開(kāi)。打蠟是分人工打蠟和機(jī)器打蠟，現(xiàn)在常見(jiàn)的基本都是機(jī)器打蠟，在打蠟過(guò)程中手法要均勻。
封釉是采用接通高壓接管的'專(zhuān)用封釉盤(pán)，能夠更加增亮車(chē)漆表面的光澤度。汽車(chē)裝飾是指通過(guò)增加或者替換一些附屬的物品，以提高汽車(chē)表面和內(nèi)室的美觀性、實(shí)用性、舒適性。又分內(nèi)部裝飾和外部裝飾，外部裝飾有汽車(chē)漆面的特種裝飾，彩條及小貼紙裝飾，汽車(chē)風(fēng)窗裝飾，車(chē)身局部裝飾，車(chē)頂行李架裝飾，車(chē)輪裝飾，燈光裝飾，底盤(pán)噴塑保護(hù)裝飾。
內(nèi)部裝飾有側(cè)圍內(nèi)護(hù)板和門(mén)內(nèi)護(hù)板的裝飾，儀表板的裝飾，座椅的裝飾，地板的裝飾，內(nèi)室精品的裝飾，隔音降噪裝飾工程。汽車(chē)貼膜要想貼好難道有點(diǎn)大，每一個(gè)流程都要做的非常細(xì)，有一點(diǎn)疏漏就會(huì)影響最后貼出來(lái)的效果，這個(gè)模塊必須要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)訓(xùn)練才能達(dá)到更好的效果。
最后一個(gè)模塊式汽車(chē)電子，這個(gè)項(xiàng)目相對(duì)于本專(zhuān)業(yè)來(lái)學(xué)習(xí)還是有一定的基礎(chǔ)，它包括改裝汽車(chē)音響，安裝倒車(chē)?yán)走_(dá)、防盜器、導(dǎo)航等。所有項(xiàng)目都實(shí)車(chē)反復(fù)訓(xùn)練，能夠更進(jìn)一步掌握技能。通過(guò)這兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，根據(jù)自己的實(shí)際情況還要多加強(qiáng)化訓(xùn)練，對(duì)每一個(gè)模塊所學(xué)到知識(shí)應(yīng)有到我們今后的教學(xué)過(guò)程，使我們課程更加新穎化，多元化，也能讓我們學(xué)生在今后的工作得到運(yùn)用。
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當(dāng)我拿著這支筆時(shí)，我無(wú)數(shù)次在腦海中閃現(xiàn)著剛剛畢業(yè)的那支筆，一個(gè)什么都不知道的人，一個(gè)剛剛進(jìn)入公司不久的人�，F(xiàn)在回來(lái)看看你自己。你已經(jīng)成熟了很多，有足夠的自信在這項(xiàng)工作中堅(jiān)持不懈地努力。
我非常感謝公司給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)。我會(huì)不斷鼓勵(lì)自己，保持最佳狀態(tài)，做好這份工作，讓自己從工作中獲得快樂(lè)和驚喜！除了我對(duì)公司的無(wú)限感激之外，我還感謝我的領(lǐng)導(dǎo)同事。是你讓我感受到了公司的集體溫暖和人文關(guān)懷。是每個(gè)人幫助我不斷進(jìn)步，讓我以最快的速度正式進(jìn)入我的崗位。
在公司的培訓(xùn)期間，我學(xué)到了許多以前從未接觸過(guò)的東西。因?yàn)槲蚁矚g汽車(chē)，我在大學(xué)里學(xué)的是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，但是書(shū)面知識(shí)和我自己的實(shí)踐完全不同。因此，只有當(dāng)我們嘗試去做一些事情時(shí)，我們才能更好地掌握它。這次培訓(xùn)內(nèi)容很多。首先，我了解公司的.文化，其次，我了解銷(xiāo)售技巧，第三，我了解各種汽車(chē)系列，記住它們，并能順利地將它們介紹給客戶。通過(guò)自己的努力，我已經(jīng)完全掌握了這三個(gè)方面。它有望在未來(lái)的工作中使用。
培訓(xùn)給我?guī)?lái)了太多的感受。我也明白這在各行各業(yè)都不容易。大多數(shù)時(shí)候，我看到一些小販為了一件小事大吵大鬧。事實(shí)上，這是生活的無(wú)奈所迫。不管事情有多大或多小，我們都應(yīng)該關(guān)心，不是嗎？在我的汽車(chē)銷(xiāo)售工作中，我應(yīng)該更加注意我是否失去了公司的財(cái)產(chǎn)。這是一些大數(shù)據(jù)，所以我應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待它。要做好這項(xiàng)工作，不僅有一些外部因素，還有一些內(nèi)部因素。例如，我的性格和能力是否能夠很好地應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件。許多內(nèi)向的人可能缺乏溝通技巧，外向的人可能更容易與他人相處，但這些都可以通過(guò)后天的練習(xí)來(lái)學(xué)習(xí)。因此，在自己的一些習(xí)慣中，錯(cuò)誤應(yīng)該得到糾正，以更好的工作和更好的未來(lái)。每個(gè)人都會(huì)越來(lái)越好，每個(gè)人都渴望有一個(gè)更好的自己。因此，我愿意在公司不斷改變自己，成為對(duì)公司有價(jià)值的人，能夠?yàn)樽约簞?chuàng)造更多價(jià)值。
我很高興也很自豪能在公司工作。我希望我將來(lái)不辜負(fù)公司的信任和領(lǐng)導(dǎo)同事的關(guān)心。我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，更加努力地工作，以突破我的一些缺陷，使自己越來(lái)越好。我也希望，由于我的存在，公司的未來(lái)也能更加可預(yù)測(cè)。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)4
作為一名汽車(chē)修理員，我深有體會(huì)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的修理，因?yàn)榘l(fā)送機(jī)是很特殊，是整個(gè)車(chē)輛行駛的關(guān)鍵，也可以說(shuō)是汽車(chē)的心臟。下面我就高壓泵的維修和測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)拙見(jiàn)。
高壓泵供油時(shí)刻的調(diào)整 BF6L913C發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(zhǎng)形孔，供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室和飛輪上無(wú)任何標(biāo)志，若拆泵時(shí)不作標(biāo)記，要準(zhǔn)確把握供油時(shí)刻往往很難，若拆開(kāi)正時(shí)齒輪室重對(duì)記號(hào)又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)為（280×3.14×240）/360o=58.6mm。
�。╨）按前述調(diào)節(jié)氣門(mén)的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號(hào)。
（2）再道時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機(jī)端看，逆發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向），使皮帶輪上的記號(hào)與齒輪室所刻記號(hào)之間的弧長(zhǎng)恰好為58mm。
3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣，將油門(mén)置于最大供油位置，用套筒順時(shí)針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
（4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。 按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間，使用這種辦法只會(huì)使互缸上止點(diǎn)稍超前（因?yàn)?缸進(jìn)氣門(mén)與4缸排氣門(mén)重疊10o），從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長(zhǎng)取60－65 m。（補(bǔ)償3o）。
關(guān)于測(cè)定軸瓦間隙的幾點(diǎn)看法 曲軸配瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)修理中的關(guān)鍵工序，有的修理工配瓦往往采用千分尺、量缸表測(cè)量單個(gè)軸頸度量軸瓦間隙。這種辦
法往往會(huì)得出錯(cuò)誤的結(jié)論，尤其對(duì)于燒過(guò)瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因?yàn)楫?dāng)軸承座孔（多缸機(jī)）的圓柱度接近0．05mm、曲軸彎曲度接近0．05mm時(shí)，彎軸對(duì)不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi)，但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的.接觸痕跡能對(duì)配合間隙有感性認(rèn)識(shí)，但沒(méi)有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢？我認(rèn)為，在修燒過(guò)瓦的工齡很長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先用量缸表、千分尺測(cè)得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話，最好檢測(cè)多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大�。�，在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多，會(huì)造成軸瓦松動(dòng)、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無(wú)卡滯）時(shí)，在各道軸瓦對(duì)稱方向壓上0．5－0．7mm的保險(xiǎn)絲，再測(cè)量保險(xiǎn)絲厚度，可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因?yàn)檩S頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險(xiǎn)絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測(cè)軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
這就是我對(duì)修理發(fā)動(dòng)機(jī)的一點(diǎn)心得體會(huì)。
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經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓(xùn)，讓我們體驗(yàn)到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標(biāo)，和規(guī)劃等，同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷(xiāo)售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí)，在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié)，以及列舉的案例，對(duì)我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng)。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn)，體現(xiàn)了公司對(duì)員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重，以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重，在這兩天里，我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，做到統(tǒng)一規(guī)范，隊(duì)列整齊，口號(hào)響亮，特別是大集合時(shí)，每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過(guò)這兩的訓(xùn)練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨(dú)行動(dòng)，也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力，在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛(ài)，也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的，只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn)，以及時(shí)間管理，工商法律相關(guān)知識(shí)，公司之歌的學(xué)習(xí)，更重要的是董事長(zhǎng)座談，讓我深深體會(huì)到企業(yè)對(duì)我們新員工的重視，在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史，發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng)業(yè)的.總體目標(biāo)，讓我們更明確了在公司發(fā)展的奮斗目標(biāo)，做好個(gè)人定位，在老板座談會(huì)上給我更多的是感動(dòng)和意外，感動(dòng)的是老板在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談，并且在每回答一個(gè)問(wèn)題都會(huì)站起來(lái)，問(wèn)一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是老板是那么的有激情，那么的和謁可親，一點(diǎn)也沒(méi)有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間老板給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向，回答了我們提出了一些問(wèn)題，讓我們對(duì)公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，最后在老板離開(kāi)時(shí)，我們體人員為老板演唱歌曲，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負(fù)有心人，我們得到了老板的認(rèn)可。
最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識(shí)。我是做銷(xiāo)售的，在這次培訓(xùn)中，產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)是非常豐富的，從汽車(chē)基本知識(shí)，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程，讓我們更加認(rèn)識(shí)到做為一銷(xiāo)售人員掌握好知識(shí)是多么的重要，只有掌握了產(chǎn)品知識(shí)，才能更好的給客戶講解，讓客戶認(rèn)可我們，這就需要我不斷提升自我價(jià)值，嚴(yán)格要求自我，時(shí)刻提醒自己做好每一項(xiàng)銷(xiāo)售流程，做好客戶滿意，在以后的工作臺(tái)中，我會(huì)不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，為做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員而努力，為做一名忠誠(chéng)的員工而奮斗，我相信在不久的將來(lái)，我會(huì)以優(yōu)秀的業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)6
我有幸成為中鑫創(chuàng)投汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師培訓(xùn)班的一員，中鑫創(chuàng)投公司與我院合作多年但我卻是第一次參加這樣的培訓(xùn)。這也給我提供了這個(gè)再學(xué)習(xí)、再提高的機(jī)會(huì)。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富，形式多樣，有集中培訓(xùn)、分模塊培訓(xùn)、、實(shí)訓(xùn)操作、有學(xué)員間的互動(dòng)交流，專(zhuān)家進(jìn)行講座。他們所講內(nèi)容和實(shí)際操作訓(xùn)練方法獨(dú)到、生動(dòng)有趣、發(fā)人深省。中鑫創(chuàng)投的師資培訓(xùn)采用德國(guó)職業(yè)教育模式，采用先進(jìn)的教育理念、獨(dú)到的教學(xué)思想、全新的管理體制，對(duì)我今后的教育教學(xué)工作無(wú)不起著引領(lǐng)和導(dǎo)向作用。這次培訓(xùn)之后，更增添了我努力使自己成為“雙師型”教師的信心，給了我們強(qiáng)烈的感染和深刻的理論引領(lǐng)。下面是我在培訓(xùn)中的幾點(diǎn)心得體會(huì)：
一、通過(guò)培訓(xùn)，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到必須更新觀念。
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái)，信息技術(shù)在教育領(lǐng)域廣泛運(yùn)用，“教書(shū)匠”式的教師已經(jīng)不適應(yīng)時(shí)代的需要了，這就要求教師既不能脫離教學(xué)實(shí)際又要為解決教學(xué)中的問(wèn)題而進(jìn)行的研究。以教師為本的觀念應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)為以學(xué)生為本，自覺(jué)讓出主角地位，讓學(xué)生成為主角，充分相信學(xué)生，積極評(píng)價(jià)學(xué)生。通過(guò)此次培訓(xùn)，我在教學(xué)觀上有了一定的轉(zhuǎn)變，不能為了教書(shū)而教書(shū)，葉圣陶先生說(shuō)過(guò)：教是為了最終達(dá)到不需要教，為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，教學(xué)不光是簡(jiǎn)單的傳授知識(shí)，要重在教學(xué)生掌握方法，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，不能只讓學(xué)生“學(xué)到什么”還讓學(xué)生“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)”，學(xué)生掌握了方法，終身受用，可以自己獲取知識(shí)，除了學(xué)習(xí)，還要注重啟迪學(xué)生的智慧，給學(xué)生充分的空間、時(shí)間，發(fā)揮出他們的想象力和創(chuàng)造力。
二、通過(guò)培訓(xùn)，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到作為一名教師，要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)，積極進(jìn)行知識(shí)的更新。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，教育現(xiàn)代化工程的不斷推進(jìn)，當(dāng)前以多媒體與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核心的現(xiàn)代教育技術(shù)的迅速興起，這里有完善的系統(tǒng)化教學(xué)設(shè)備、先進(jìn)的汽車(chē)檢測(cè)儀器、充足的實(shí)訓(xùn)操作設(shè)備，專(zhuān)業(yè)化的師資隊(duì)伍。整個(gè)教學(xué)采用了項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)教學(xué)法，把課堂由老師講為主變成以學(xué)生動(dòng)為主，學(xué)生學(xué)習(xí)的過(guò)程也就是完成維修工單的過(guò)程，學(xué)生可以通查閱互聯(lián)網(wǎng)、維修手冊(cè)、相互討論交流、向老師咨詢等方式完成工作任務(wù)，培訓(xùn)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)、方法、社會(huì)能力。而老師在整個(gè)過(guò)教學(xué)過(guò)程中成為了學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)的一種工具，輔助學(xué)生完成工作任務(wù)。再應(yīng)用PPT課件電腦演示的手段對(duì)相關(guān)的理論知識(shí)進(jìn)行講解，使理論知識(shí)講解變得直觀，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。但這種教學(xué)方式對(duì)教師的教學(xué)素質(zhì)要求很高，要具備豐富的實(shí)踐知識(shí)，還要有深厚的.理論知識(shí)。
三、雖然從培訓(xùn)操作的內(nèi)容很熟練了，但是如何做到規(guī)范是我學(xué)習(xí)的重中之中。
通過(guò)這次培訓(xùn)在以后的教學(xué)工作中可以給學(xué)生傳授再規(guī)范，更專(zhuān)業(yè)化具有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的汽車(chē)技能知識(shí)。了解汽車(chē)維修服務(wù)流程；學(xué)習(xí)4S店的“5S”管理和安全操作知識(shí)和掌據(jù)汽車(chē)整車(chē)維護(hù)技能操作方法。對(duì)于我來(lái)說(shuō)4S店并不陌生，它的管理、服務(wù)流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環(huán)境；同樣的工作狀況；同樣服務(wù)流程，不同還是心態(tài)，我要站在老師這個(gè)角色來(lái)看待過(guò)去的工作，去總結(jié)、分析、研究它，因?yàn)槲覀円嘤?xùn)能夠在這個(gè)崗位所需要的人才。最后、專(zhuān)業(yè)方向選修模塊。這個(gè)模塊是培訓(xùn)汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷與排除能力，主要培訓(xùn)內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷、底盤(pán)故障診斷和汽車(chē)車(chē)身安全舒適性系統(tǒng)故障診斷。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，電子技術(shù)的在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，而電子技術(shù)給汽車(chē)帶來(lái)是智能化，自動(dòng)化。使汽車(chē)的操作性能，行駛性能、制動(dòng)性能和轉(zhuǎn)向性能變得更加人性化。而汽車(chē)維修時(shí)電控系統(tǒng)是維修的重點(diǎn)，所以汽車(chē)電控系統(tǒng)的教學(xué)也成為了我們教學(xué)課程的四大塊之一。在這個(gè)模塊學(xué)習(xí)中，我?guī)е约涸谝郧暗墓ぷ鞔嬖诘膯?wèn)題和我想知道的問(wèn)題來(lái)學(xué)習(xí)，盡可能的完善知識(shí)點(diǎn)，為更好教學(xué)充電。
四、通過(guò)培訓(xùn)，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到必須積極加強(qiáng)課程改革，做課程改革的實(shí)踐者。
課程改革現(xiàn)在雖然還處于探索階段，許多未知的領(lǐng)域需廣大教師去進(jìn)行認(rèn)真摸索和總結(jié)。經(jīng)過(guò)這培訓(xùn)，認(rèn)識(shí)到每一位教師都應(yīng)積極參與到課程改革中去，不做旁觀者，而應(yīng)去推動(dòng)它朝正確方向發(fā)展，做一個(gè)課改的積極實(shí)施者。身為老師，要把握新課改的動(dòng)態(tài)、要了解新理念的內(nèi)涵、要掌握學(xué)生的認(rèn)知發(fā)展規(guī)律。今后我會(huì)將在這里學(xué)到的新知識(shí)盡快地內(nèi)化為自己的東西，運(yùn)用于教育教學(xué)過(guò)程中去，結(jié)合我校的實(shí)際情況，及時(shí)地為學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展出謀劃策，努力學(xué)習(xí)同行們的學(xué)習(xí)態(tài)度，求知精神，協(xié)作能力，加強(qiáng)平時(shí)的學(xué)習(xí)、充電。他山之石，可以攻玉，我一定將學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用于教育教學(xué)實(shí)踐中去，讓培訓(xùn)的碩果在職教事業(yè)的發(fā)展中大放光彩。這次培訓(xùn)內(nèi)容豐富，水平高，充溢著對(duì)新課程理念的深刻闡釋?zhuān)錆M了教育智慧，使我們開(kāi)闊了眼界。感謝學(xué)校和企業(yè)提供的交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)7
前幾天我參加了公司為我們安排的銷(xiāo)售技巧的培訓(xùn)，通過(guò)這三天的學(xué)習(xí)，我可以說(shuō)是受益匪淺，讓我感受到要想成為一名優(yōu)秀的汽車(chē)銷(xiāo)售員不是一件容易的事，不單單是只靠一張嘴就可以賣(mài)好車(chē)的。
人們都說(shuō)銷(xiāo)售只要嘴皮子利索，能把客戶說(shuō)到心動(dòng)，這是一種很片面的看法，也可以說(shuō)是一種誤區(qū)，其實(shí)要成為一名專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)銷(xiāo)售人員，除了能說(shuō)會(huì)道以外，還必須擁有正確的態(tài)度，豐富嫻熟的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，對(duì)市場(chǎng)的洞察能力，以及把握客戶心理和需求的意識(shí)，這樣才能走向成功。
在汽車(chē)銷(xiāo)售界，銷(xiāo)售人員至少必須具備兩個(gè)條件，一個(gè)是業(yè)務(wù)能力，另外一個(gè)就是是個(gè)人素質(zhì)。關(guān)于業(yè)務(wù)能力，銷(xiāo)售人員必須要有以客戶為中心的營(yíng)銷(xiāo)理念，然后以適當(dāng)?shù)姆椒ê图记蓙?lái)滿足客戶的需要；關(guān)于個(gè)人素質(zhì)，說(shuō)的是銷(xiāo)售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質(zhì)。
汽車(chē)銷(xiāo)售還必須遵循以下幾個(gè)步驟：
一是銷(xiāo)售準(zhǔn)備，良好的開(kāi)端等于成功的一半；
二是接近客戶，好的接近客戶的技巧能帶給您好的開(kāi)頭；
三是進(jìn)入銷(xiāo)售主題，掌握好的時(shí)機(jī)，用能夠引起客戶注意以及興趣的'開(kāi)場(chǎng)白進(jìn)入銷(xiāo)售主題，抓住進(jìn)入銷(xiāo)售主題的時(shí)機(jī)；
四是調(diào)查以及詢問(wèn)，調(diào)查的技巧能夠幫您掌握客戶目前的現(xiàn)況，好的詢問(wèn)能夠引導(dǎo)您和客戶朝正確的方向進(jìn)行銷(xiāo)售的工作；
五是產(chǎn)品說(shuō)明，把汽車(chē)產(chǎn)品特性、優(yōu)點(diǎn)、特殊利益；然后將汽車(chē)的特性轉(zhuǎn)換客戶利益的技巧；
六是展示的技巧，充分運(yùn)用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷(xiāo)售的過(guò)程，達(dá)成銷(xiāo)售的目標(biāo)；
七是締結(jié)，與客戶簽約締結(jié)，是銷(xiāo)售過(guò)程中最重要的了，除了最后的締結(jié)外，您也必須專(zhuān)精于銷(xiāo)售時(shí)每一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程的締結(jié)。每一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程的締結(jié)都是引導(dǎo)向最終的締結(jié)。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)8
通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)汽車(chē)索賠員培訓(xùn)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦，在此分享心得體會(huì)。下面是小編為大家收集整理的汽車(chē)索賠員培訓(xùn)心得體會(huì)，歡迎大家閱讀。
汽車(chē)索賠員培訓(xùn)心得體會(huì)篇1 時(shí)光似箭，轉(zhuǎn)眼來(lái)公司一年多過(guò)去了，還記得去年五月份剛進(jìn)公司時(shí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)與同事的耐心指導(dǎo)與幫助�，F(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽(yù)，更要感謝公司及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的認(rèn)可。這一年多里我學(xué)到了很多，現(xiàn)將對(duì)客服工作的內(nèi)容、認(rèn)識(shí)與感想?yún)R報(bào)如下：
我在客服部主要是負(fù)責(zé)銷(xiāo)售這一塊的客戶回訪與維護(hù)，工作內(nèi)容有a、整理客戶資料：在銷(xiāo)售顧問(wèn)把客戶檔案交給客服部以后，準(zhǔn)確并及時(shí)錄入客戶信息(包括客戶的一些個(gè)性化信息，如：興趣愛(ài)好、職業(yè)以及家庭狀況等)。b、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過(guò)電話與客戶進(jìn)行交流溝通并認(rèn)真記錄每一個(gè)回訪結(jié)果，將客戶反饋的意見(jiàn)或建議向相關(guān)部門(mén)反映，與相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見(jiàn)，對(duì)不能當(dāng)場(chǎng)解決的.投訴，及時(shí)跟進(jìn)，盡快給客戶答復(fù)。c、30日電話關(guān)懷：詢問(wèn)客戶的愛(ài)車(chē)使用狀況以及行駛里程，對(duì)快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。d、三個(gè)月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時(shí)間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認(rèn)識(shí)與感想方面，個(gè)人總結(jié)如下：為客服人員，要具備良好的素質(zhì)，尤其是針對(duì)抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4S店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來(lái)波動(dòng)。要學(xué)會(huì)忍耐與寬容，常言說(shuō)：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務(wù)來(lái)對(duì)待客戶，這是對(duì)抱怨客戶的法寶。個(gè)人需改進(jìn)的方面：對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握欠缺，以后多學(xué)習(xí)汽車(chē)相關(guān)維修保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)在電話中有疑問(wèn)的客戶可以做到應(yīng)對(duì)自如。
20xx對(duì)于公司和我個(gè)人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來(lái)。我堅(jiān)信路遙方知馬力，歲寒可見(jiàn)后凋相信通過(guò)不斷的調(diào)整和學(xué)習(xí)，我能更加勝任未來(lái)的工作，得到足夠的認(rèn)可和理解;我也會(huì)努力改進(jìn)，爭(zhēng)取在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭!
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)9
經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓(xùn)，讓我們體驗(yàn)到了軍事生活，也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化，發(fā)展目標(biāo)，和規(guī)劃等，同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷(xiāo)售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí)，在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié)，
以及列舉的案例，對(duì)我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng)。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn)，體現(xiàn)了公司對(duì)員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重，以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重，在這兩天里，我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個(gè)動(dòng)作都要做到位，
做到統(tǒng)一規(guī)范，隊(duì)列整齊，口號(hào)響亮，特別是大集合時(shí)，每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位，案經(jīng)過(guò)這兩的訓(xùn)練，我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步，做事有組織性，不單獨(dú)行動(dòng)，也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，
同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力，在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌，做游戲，不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛(ài)，也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的`，只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù)。
其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn)，以及時(shí)間管理，工商法律相關(guān)知識(shí)，潤(rùn)華之歌的學(xué)習(xí)，更重要的是董事長(zhǎng)座談，讓我深深體會(huì)到企業(yè)對(duì)我們新員工的重視，在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史，
發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo)，讓我們更明確了在潤(rùn)華發(fā)展的奮斗目標(biāo)，做好個(gè)人定位，在欒總座談會(huì)上給我更多的是感動(dòng)和意外，感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談，
并且在每回答一個(gè)問(wèn)題都會(huì)站起來(lái)，問(wèn)一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情，那么的和謁可親，一點(diǎn)也沒(méi)有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向，
回答了我們提出了一些問(wèn)題，讓我們對(duì)公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí)，最后在欒總離開(kāi)時(shí)，我們體人員為欒總演唱潤(rùn)華之歌，雖然只學(xué)了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負(fù)有心人，我們得到了欒總的認(rèn)可。
最后四天我們學(xué)習(xí)了產(chǎn)品知識(shí)。
我是做銷(xiāo)售的，在這次培訓(xùn)中，產(chǎn)品知識(shí)的培訓(xùn)是非常豐富的，從汽車(chē)基本知識(shí)，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關(guān)業(yè)務(wù)等課程，讓我們更加認(rèn)識(shí)到做為一銷(xiāo)售人員掌握好知識(shí)是多么的重要，只有掌握了產(chǎn)品知識(shí)，
才能更好的給客戶講解，讓客戶認(rèn)可我們，這就需要我不斷提升自我價(jià)值，嚴(yán)格要求自我，時(shí)刻提醒自己做好每一項(xiàng)銷(xiāo)售流程，做好客戶滿意，在以后的工作臺(tái)中，我會(huì)不斷努力，不斷學(xué)習(xí)，為做一名優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員而努力，為做一名忠誠(chéng)的潤(rùn)華四有人而奮斗，
我相信在不久的將來(lái)，我會(huì)以優(yōu)秀的業(yè)績(jī)來(lái)回報(bào)公司，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)10
很榮幸有機(jī)會(huì)參加民生銀行的汽車(chē)分期崗的培訓(xùn)，轉(zhuǎn)眼間，一周的培訓(xùn)結(jié)束了，給我留下的是無(wú)窮的回味和深刻的體會(huì)。下面就本次的培訓(xùn)談?wù)勛约旱男牡�。通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，我對(duì)民生銀行汽車(chē)分期崗有了深入的理解，也見(jiàn)識(shí)了很多前輩們的業(yè)績(jī)，心里很佩服，經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)自己的要求越來(lái)越嚴(yán)格。
銷(xiāo)售是一門(mén)學(xué)問(wèn)，是多門(mén)學(xué)科和能力的綜合，需要不斷的系統(tǒng)化，在這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，前輩們告訴我的`銷(xiāo)售技巧、經(jīng)銷(xiāo)商的維護(hù)和開(kāi)發(fā)以及風(fēng)險(xiǎn)管理和與客戶的有效溝通都讓都受益匪淺。但最重要的就是把這些東西如何應(yīng)用到工作中去，確定目標(biāo)，制定計(jì)劃，加大執(zhí)行力度，執(zhí)行力強(qiáng)的人才是把握自己人生的人。八小時(shí)的工作只是生存，八小時(shí)之外的努力才是發(fā)展，把自己打造為一個(gè)精英，需要的努力和付出，自己是個(gè)不甘于平庸的人，那就要更加努力的改變自我，把自己從心智模式中解脫出來(lái)。合理的要求是練習(xí)，不合理的要求是磨練，在培訓(xùn)中我是這樣要求自己的，而在工作中，往往也存在著某些或多或少的合理的或不合理的東西，我都要保持一種積極的心態(tài)去對(duì)待，抱著更大的熱情的去面對(duì)挑戰(zhàn)。要注重調(diào)節(jié)自己的情緒。面對(duì)工作壓力時(shí)，應(yīng)該將每次的困難當(dāng)作一種考驗(yàn)，當(dāng)作是再次體現(xiàn)自身價(jià)值的一個(gè)機(jī)遇。在每次對(duì)新的考驗(yàn)機(jī)會(huì)的期待中，使自身的價(jià)值得以提高，也就將壓力轉(zhuǎn)變成前進(jìn)的動(dòng)力。經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)還有一個(gè)思想的改變，別人很難改變，環(huán)境很難改變，唯一能夠改變的就是自己，只有自己變得強(qiáng)大了，周?chē)囊磺幸矔?huì)隨著你的改變而改變。毫無(wú)疑問(wèn)，民生銀行在16年的發(fā)展歷程中，不斷根據(jù)外部環(huán)境變化，結(jié)合自身需要，突破傳統(tǒng)桎梏，實(shí)施戰(zhàn)略變革和業(yè)務(wù)及管理調(diào)整，在體制、制度、業(yè)務(wù)、技術(shù)和文化等各方面堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，使得民生銀行在日益復(fù)雜和激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中得以立足發(fā)展，便很好的詮釋了這一點(diǎn)。
現(xiàn)在的社會(huì)生活成本增加，每個(gè)年輕人都在面臨著很大的生存壓力，一系列的問(wèn)題都堆在我們面前，而面對(duì)這樣壓力，我們只能更加勇敢地面對(duì)，盡情激發(fā)自己的潛力。沒(méi)有壓力，就沒(méi)有動(dòng)力，在眾多的壓力面前，如何調(diào)整心態(tài)的方法，變壓力為動(dòng)力，使我們更自信地在這個(gè)充滿風(fēng)浪的海洋里乘風(fēng)破浪駛向幸福的彼岸，則是此次培訓(xùn)的又一收獲。
現(xiàn)代企業(yè)需要的不僅僅是一個(gè)優(yōu)秀的銷(xiāo)售，更需要的是一個(gè)有出色能力的銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)，集體的力量是無(wú)窮的，通過(guò)崗前培訓(xùn)，感覺(jué)自己需要在以后的工作中，增加團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)與同事的溝通與合作，共同提高，出色完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。一周很短，一周又很長(zhǎng)，一周的培訓(xùn)中我學(xué)到了很多，但需要繼續(xù)學(xué)習(xí)的更多。營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)是一門(mén)永遠(yuǎn)學(xué)不完的藝術(shù)，更多的意識(shí)及技巧需要我們到工作中不斷地去總結(jié)，去實(shí)踐，非常感謝有這次培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，相信在以后的工作當(dāng)中，我一定會(huì)做得更好。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)11
xx月xx日xx汽車(chē)公司在長(zhǎng)沙開(kāi)展的《xx汽車(chē)銷(xiāo)技能培訓(xùn)》由我前去參加培訓(xùn)，根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，要求培訓(xùn)人員寫(xiě)一份培訓(xùn)總結(jié)和心的，下面我將此次培訓(xùn)的相關(guān)知識(shí)做一介紹;此次培訓(xùn)的課題是：
1，明確市場(chǎng)部和市場(chǎng)經(jīng)理的工作定位;
2，明確市場(chǎng)分析的基本技術(shù);
3，熟悉營(yíng)銷(xiāo)策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的組織過(guò)程及具體操作方法，提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃，營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)策劃方面的能力;
4，提升大客戶和用戶的營(yíng)銷(xiāo)能力;雖然我一直從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作，但是對(duì)銷(xiāo)售方面的知識(shí)還是知道的不多，所以非常感謝公司給我提供了這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)有了更深一層的認(rèn)識(shí)。
通過(guò)這次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)到了一些新的營(yíng)銷(xiāo)管理知識(shí)，讓我更加懂得了市場(chǎng)部對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是多么的重要，在此之前，我一直認(rèn)為"市場(chǎng)部"這個(gè)部門(mén)是無(wú)關(guān)緊要的，沒(méi)有"銷(xiāo)售部"重要，公司的大多數(shù)業(yè)績(jī)是由銷(xiāo)售部創(chuàng)造的;通過(guò)此次培訓(xùn)我對(duì)市場(chǎng)部有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和理解，下面是我在培訓(xùn)學(xué)習(xí)后的一些思考和認(rèn)識(shí)。
一、明確市場(chǎng)部和市場(chǎng)經(jīng)理的工作定位
關(guān)于市場(chǎng)部和銷(xiāo)售部的功能和職責(zé)問(wèn)題現(xiàn)在很多企業(yè)，甚至包括一些營(yíng)銷(xiāo)工作者仍然糾纏不清，現(xiàn)在很多公司都設(shè)立了營(yíng)銷(xiāo)部與銷(xiāo)售部;策劃部，市場(chǎng)推廣部和銷(xiāo)售部;企劃部，品牌推廣部和銷(xiāo)售部等等，其實(shí)這些概念部門(mén)不應(yīng)該并列，根據(jù)培訓(xùn)老師的解釋?zhuān)赫_的應(yīng)該是公司下設(shè)市場(chǎng)部和銷(xiāo)售部，上面并列的哪個(gè)營(yíng)銷(xiāo)部其實(shí)在的功能應(yīng)該是市場(chǎng)部的工作。而策劃，市場(chǎng)推廣，品牌推廣也好，應(yīng)該是屬于市場(chǎng)部的工作。而大多數(shù)營(yíng)銷(xiāo)工作人員也往往把"銷(xiāo)售"(一般認(rèn)為是比較低級(jí)的市場(chǎng)運(yùn)作)和"營(yíng)銷(xiāo)"(一般認(rèn)為較高級(jí)階段的市場(chǎng)運(yùn)作)作為一種層次上的區(qū)別。
營(yíng)銷(xiāo)涉及的范圍很大，在此我不想多做闡述，只想說(shuō)一下市場(chǎng)部與銷(xiāo)售部的工作區(qū)別：
1、工作目標(biāo)：市場(chǎng)部的目標(biāo)是樹(shù)立品牌，擴(kuò)大品牌知名度，提升美譽(yù)度，給消費(fèi)者提供產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)的理由和刺激，而銷(xiāo)售部的工作目標(biāo)就是如何把產(chǎn)品送到消費(fèi)者的面前，實(shí)現(xiàn)商品及企業(yè)品牌的價(jià)值;
2、層次：市場(chǎng)與銷(xiāo)售就是"戰(zhàn)略"和"戰(zhàn)術(shù)"的關(guān)系，市場(chǎng)部涉及銷(xiāo)售的方方面面，包括銷(xiāo)售前，中，后的市場(chǎng)調(diào)查;營(yíng)銷(xiāo)方案的制定;產(chǎn)品定位和品牌推廣方案;價(jià)格制定;渠道開(kāi)發(fā)和促銷(xiāo)的政策制定;售后服務(wù)政策等等，是全局統(tǒng)籌的工作，是戰(zhàn)略層面的事情。
而銷(xiāo)售部工作主要是將市場(chǎng)部研究規(guī)劃出的'產(chǎn)品按設(shè)計(jì)好的渠道和價(jià)格以及促銷(xiāo)宣傳方式具體實(shí)施，實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)售。是戰(zhàn)術(shù)實(shí)施方面的事情。
一個(gè)是策略制定，一個(gè)是執(zhí)行，形象一點(diǎn)就是人的腦部與手腳的關(guān)系;全局和局部：市場(chǎng)部考慮的是全局性的，所代表的就是整體利益。因此除了銷(xiāo)量外，還有品牌知名度，品牌美譽(yù)度等。
理論和實(shí)踐：由于兩個(gè)部門(mén)的工作內(nèi)容個(gè)性質(zhì)不同，市場(chǎng)部往往是進(jìn)行的務(wù)虛的"理論工作"，銷(xiāo)售部往往進(jìn)行的是"務(wù)實(shí)的實(shí)踐工作"。
3、長(zhǎng)遠(yuǎn)利益和短期利益：市場(chǎng)部的市場(chǎng)策略研究，品牌規(guī)劃建設(shè)一般都是以年度甚至是3-5年度為一個(gè)檢驗(yàn)周期。
所以關(guān)系的是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。而銷(xiāo)售部的銷(xiāo)售往往是以月，季度，最多是年度為單位的。所以關(guān)系到的是企業(yè)的短期利益。市場(chǎng)分析是對(duì)市場(chǎng)規(guī)模，位置，性質(zhì)，特點(diǎn)，市場(chǎng)容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。
它是指通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和供求預(yù)測(cè)，根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者，分析，判斷項(xiàng)目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場(chǎng)，以及采取怎樣的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售目標(biāo)。
二、明確市場(chǎng)分析的基本技術(shù)
市場(chǎng)分析是對(duì)市場(chǎng)規(guī)模，位置，性質(zhì)，特點(diǎn)，市場(chǎng)容量及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)分析。它是指通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和供求預(yù)測(cè)，根據(jù)項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境，競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者，分析，判斷項(xiàng)目投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場(chǎng)，以及采取怎樣的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售目標(biāo)。
三、熟悉營(yíng)銷(xiāo)策劃的基本思路與能力要
熟悉各種營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的組織過(guò)程及具體操作熟悉營(yíng)銷(xiāo)策劃的基本思路與能力要求，方法，提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃，營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)策劃方面的能力;方法，提升市場(chǎng)經(jīng)理的市場(chǎng)策劃，營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)策劃方面的能力;人的策劃能力實(shí)際上是諸多要素綜合作用的結(jié)果。它既不是天賦的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一個(gè)人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間艱苦的自我學(xué)習(xí)，自我磨練，自我改造，自我提高而獲得的一種綜合能力。
因此，作為一個(gè)合格的策劃人員，要有意識(shí)地構(gòu)造自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，養(yǎng)成良好的思維習(xí)慣，掌握嫻熟的韜略技巧，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，創(chuàng)造性地進(jìn)行思維，廣泛地參與豐富多彩的社會(huì)實(shí)踐，這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
四、提升大客戶和用戶的營(yíng)銷(xiāo)能力
提升大客戶和用戶的營(yíng)銷(xiāo)能力;大客戶銷(xiāo)售策略也稱之為大訂單銷(xiāo)售策略，是相對(duì)于僅通過(guò)一兩個(gè)電話或銷(xiāo)售展示就可以完成的較小訂單而言。通常面向的客戶主體是組織機(jī)構(gòu)而不是個(gè)人，訂單金額也較大。
大客戶的銷(xiāo)售過(guò)程相對(duì)比較復(fù)雜，要徹底了解客戶的思考過(guò)程和采購(gòu)流程以及客戶行為背后的動(dòng)機(jī)，才能從戰(zhàn)略制高點(diǎn)統(tǒng)掌全局，制定精準(zhǔn)有效的銷(xiāo)售策略。首先，大客戶的采購(gòu)決策過(guò)程比較復(fù)雜，通常會(huì)有多人參與，銷(xiāo)售方往往要對(duì)整個(gè)決策鏈產(chǎn)生影響，才能得到訂單;由于最終的采購(gòu)決策結(jié)果通常對(duì)組織的業(yè)務(wù)發(fā)展和個(gè)人在組織的發(fā)展產(chǎn)生直接影響，因而，參與決策者更為謹(jǐn)慎。
與之對(duì)應(yīng)，銷(xiāo)售方的銷(xiāo)售過(guò)程也可能要多人參與，會(huì)有銷(xiāo)售經(jīng)理甚至公司高層參與銷(xiāo)售過(guò)程，整個(gè)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)需要協(xié)調(diào)一致，才能產(chǎn)生理想的銷(xiāo)售結(jié)果;而且，大訂單的采購(gòu)周期一般較長(zhǎng)，在漫長(zhǎng)的銷(xiāo)售過(guò)程中，需要有計(jì)劃，有步驟地推進(jìn)銷(xiāo)售進(jìn)程。
大客戶銷(xiāo)售策略規(guī)劃篇涵蓋：大客戶開(kāi)發(fā)策略，客戶信息收集分析策略，銷(xiāo)售推進(jìn)策略，競(jìng)爭(zhēng)策略，團(tuán)隊(duì)合作策略。
五、對(duì)工作態(tài)度有了重新的審視
也對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)和定位，其實(shí)我們向客戶銷(xiāo)售的不僅僅是我們的產(chǎn)品，更多的是個(gè)人人品，是我們的團(tuán)隊(duì)精神，更是我們企業(yè)的形象，所以做營(yíng)銷(xiāo)不能僅僅著眼于眼前短暫的利益而去走捷徑。
我們不能為了應(yīng)付客戶而曲意逢迎，要真心表露自己的誠(chéng)意，充分考慮客戶的利益，才能博得長(zhǎng)期合作的關(guān)系。
我在反思，為什么自己之前做銷(xiāo)售，談客戶好像過(guò)于圓滑，這是真實(shí)的我嗎?為什么自己在與客戶打交道時(shí)，不能很自然地，很純粹地，像對(duì)待一個(gè)普通朋友那樣?我現(xiàn)在想，工作和生活其實(shí)是可以達(dá)至統(tǒng)一的，用對(duì)待家人，好友那份真誠(chéng)，傾注在客戶身上，其實(shí)一樣可以打動(dòng)客戶的。
因此沒(méi)必要上班時(shí)一個(gè)臉，下班后又另一副臉。
我覺(jué)得這是心態(tài)的一種提煉，這也是我學(xué)習(xí)這門(mén)課的最寶貴的收獲。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)12
說(shuō)起汽車(chē)保養(yǎng)，很多車(chē)主先想到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、剎車(chē)系統(tǒng)，而汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)很容易被車(chē)主忽視，殊不知，汽車(chē)底盤(pán)的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車(chē)的操控性、舒適性、安全性，可以說(shuō)，汽車(chē)底盤(pán)是保證汽車(chē)整體性能的一個(gè)重要部位，其保養(yǎng)不能掉以輕心。
一、底盤(pán)損壞影響車(chē)況
對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，底盤(pán)能確保車(chē)輛和車(chē)主的安全。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤(pán)，底盤(pán)上原有的防銹層逐漸被破壞，金屬暴露在外面。夏天，白天地表的高溫使底盤(pán)炙熱異常，晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落后收縮的.車(chē)底。底盤(pán)的損傷更會(huì)進(jìn)一步威脅到其他機(jī)件的正常使用：轉(zhuǎn)向受損、漏油、底盤(pán)變形、整體構(gòu)架松動(dòng)，都會(huì)給行車(chē)帶來(lái)安全隱患。一般新車(chē)出廠時(shí)都會(huì)噴涂防銹底漆，但一段時(shí)間后還是會(huì)慢慢氧化。一旦底盤(pán)零部件生銹腐蝕，就會(huì)導(dǎo)致整車(chē)的架構(gòu)松動(dòng)，帶來(lái)安全隱患，而很多交通事故都由底盤(pán)松動(dòng)所導(dǎo)致。
二、日常保養(yǎng)重在防銹
底盤(pán)在日常保養(yǎng)的時(shí)候最重要的是防銹。陰雨天氣，大量泥沙濺到汽車(chē)底盤(pán)上，很難清洗干凈，底盤(pán)會(huì)被侵蝕氧化、生銹。汽車(chē)維修人員建議，車(chē)主在對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)防銹處理時(shí)，應(yīng)選擇專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容4s中心去做。因?yàn)閷?zhuān)業(yè)的設(shè)備能夠?qū)Φ妆P(pán)進(jìn)行徹底清潔。經(jīng)常長(zhǎng)途出行的車(chē)主可定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)護(hù)理。
三、底盤(pán)裝甲遠(yuǎn)離損傷
市場(chǎng)上比較流行的底盤(pán)防護(hù)措施就是底盤(pán)裝甲，就是給汽車(chē)底盤(pán)裝上堅(jiān)固的甲胄，這也確實(shí)是目前保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)裸露部件的唯一方法。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上，將底盤(pán)及輪轂上方的噪音部位完全包裹起來(lái)，其自然固結(jié)后形成的底盤(pán)保護(hù)層，可以降低沙石撞擊的損傷，防腐防銹。除此以外，底盤(pán)裝甲還能起到較好的隔音作用。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)13
來(lái)東風(fēng)汽車(chē)學(xué)校學(xué)習(xí)汽車(chē)維修鈑金，有一段時(shí)間了，在老師的教導(dǎo)和自己的努力下，有了很大的收獲。
說(shuō)起汽車(chē)維修鈑金這門(mén)手藝，我是很喜歡，還有老師的教導(dǎo)方式很好，教得很認(rèn)真，因?yàn)樵谖覀兠恳还?jié)課學(xué)習(xí)時(shí)老師會(huì)給我們講得清清楚楚，我記得剛來(lái)時(shí)，我的反應(yīng)比別的同學(xué)慢點(diǎn)，寫(xiě)作業(yè)方面也不怎么會(huì)寫(xiě)，現(xiàn)在在老師的幫助和指導(dǎo)下，我覺(jué)得比以前進(jìn)步了很多。
我剛學(xué)習(xí)了仿制件的制作，老師安排我去實(shí)踐操作時(shí)，在做到車(chē)門(mén)挖補(bǔ)焊接時(shí)，看到別的`同學(xué)做好了，也看得很明白，到自己做時(shí)，對(duì)自己定下的修理方案很有信心，別人的建議 包括老師的建議都沒(méi)有采納，在用到氣焊時(shí)，我的方法是一直焊接過(guò)去的，焊到最后時(shí)整個(gè)平面陷下去了，都不成形了，用撬棍撬起、用錘子敲、再用介子機(jī)拉，還是修不到所需的形狀，盡管是比較著急，但是沒(méi)轍了，就請(qǐng)教了老師。在老師的講解和指導(dǎo)下，我才明白了過(guò)來(lái)，我的整個(gè)過(guò)程不夠正確，首先做出來(lái)的制件線條和位置要準(zhǔn)確，在焊接時(shí)一定要平整進(jìn)行點(diǎn)焊，再進(jìn)行分段焊接，采用中性火焰(因?yàn)槭怯蔑L(fēng)焊焊接的)，速度要快，看到焊接變形較大時(shí)，馬上用鐵錘敲擊一遍，這樣可以減少焊接變形，課后經(jīng)過(guò)自我反省，才知道我實(shí)在是太以為自是了，我要改正這個(gè)缺點(diǎn)，用心向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，學(xué)好這門(mén)技術(shù)。做一個(gè)出色的鈑金技師。
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)14
本期學(xué)員兩千余人，以我所倡導(dǎo)的“家文化”理念為核心，以“從人到企業(yè)人”為主線，結(jié)合培訓(xùn)多年來(lái)的，對(duì)我們進(jìn)行了為期十天的培訓(xùn)，內(nèi)容超過(guò)八十學(xué)時(shí)，。在培訓(xùn)中，公司對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化、、公司制度、認(rèn)真度、5s 等通識(shí)課程以及信息、秘密等課程，并且結(jié)合大家應(yīng)屆生的具體，安排許多了與公司前輩和高層們進(jìn)行了面對(duì)面的機(jī)會(huì)。 培訓(xùn)的 10 天，從集體上課到分班培訓(xùn)，到最后的參觀展廳和交流等等，每一天都收獲了很多，都有，有。 下來(lái)，有以下幾點(diǎn)：
一、與守時(shí)。短短 10 天的培訓(xùn)，不僅僅讓我最真切地感受了深圳的，更讓我到了校園與企業(yè)的不同。屬于一種相對(duì)沒(méi)有制約的自由空間，雖然也有那么一些條條框框，但實(shí)際上沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)的約束力，大家都是我行我素，而企業(yè)卻不同了，一天三遍上下班卡，更新兩條，oa 考勤系統(tǒng)等等帶給我們的是一種實(shí)質(zhì)上的成體系化的制度的約束，迅速樹(shù)立起了我們的紀(jì)律觀念。
二、高調(diào)做事，低調(diào)做人。第三事業(yè)部的孫總給我們的“規(guī)避轟轟烈烈，回歸平平淡淡”，向我們揭示了這一：在比亞迪這樣一個(gè)規(guī)模龐大的企業(yè)中，每都是很平凡的一個(gè)零件，沒(méi)有人比別人更高等，因此就要收起從校園里帶來(lái)的傲氣，踏踏實(shí)實(shí)的工作，用平凡的每一天中積累下來(lái)的業(yè)績(jī)來(lái)自己。
三、要有。夢(mèng)想，是 byd 之所以能夠有現(xiàn)在這般實(shí)力的決定性因素，王總給我們的演講也在反復(fù)提到這個(gè)詞。byd 是一個(gè)有夢(mèng)想的企業(yè)，所以才能夠不斷地超越，不斷地前進(jìn)。從最初的電池大王，再到汽車(chē)界的黑馬，到如今新能源的綠色夢(mèng)想，正是這一個(gè)個(gè)夢(mèng)想帶領(lǐng)著 byd 不斷開(kāi)拓，避免了傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展中的瓶頸與掣肘。王總 byd 的特色：高成長(zhǎng)、高機(jī)會(huì)、技術(shù)性、創(chuàng)新性、多元化。因此，對(duì)我們這些新人而言，也正是因?yàn)楣镜牟粩�，才為我們�?chuàng)造了無(wú)限的.個(gè)人發(fā)展空間與機(jī)遇，因此我們也要有夢(mèng)想。
四、 全力的投入。這樣的感觸來(lái)自于 5s 的課程，公司之所以引進(jìn) 5s 的理念，不僅僅是為了讓大家打掃好衛(wèi)生這么簡(jiǎn)單，5s 的最終目的在于培養(yǎng)個(gè)人的素養(yǎng)。我們?cè)谧雒恳患虑榈臅r(shí)候，都有機(jī)會(huì)投入更多的、精力、金錢(qián)與感情，而往往一件事情的率與我們投入的多少有直接的關(guān)系，這種情況下“全力的投入”，從很大程度上保證了我們的朝著成功的方向前進(jìn)。
五、結(jié)果和過(guò)程。有一段時(shí)間，我疑惑過(guò)這樣的問(wèn)題，如果人生的結(jié)果就是一個(gè)零，那所有的過(guò)程，所有對(duì)痛苦的忍受，所有的奮斗，又有什么意義。而在劉學(xué)光前輩與我們的交流中，我漸漸找到了頭緒。我們現(xiàn)在所做的一切，我們的夢(mèng)想，我們?yōu)橹^斗的東西，或許在幾年后，幾十年后看來(lái)都不過(guò)是一個(gè)符號(hào)，一道的。但我們依然竭盡全力去做，依然為之奮力拼搏，只是因?yàn)檫@個(gè)結(jié)果背后所體現(xiàn)的價(jià)值�；蛘呤沁@樣的過(guò)程讓我們證明了自己的勇氣，或者是看到了自己的潛力，又或者是這一的投入不計(jì)代價(jià)的付出讓我們體驗(yàn)到希望的魅力結(jié)果讓人無(wú)比向往的原因絕不僅僅只是可以看到的幾張紙或者幾句認(rèn)可，這些也根本不足以讓我們?yōu)橹冻鍪裁�。我們需要在生命過(guò)程中不斷的證明自己的價(jià)值，不斷發(fā)現(xiàn)新的，獲得新的體驗(yàn)，這才是我們不斷的目標(biāo)，不斷追逐的原因。 培訓(xùn)十天帶給我的感受太多，太多的感受留在了我不可言及的心里。本身就是一個(gè)堂，任何的思考和言語(yǔ)都能打動(dòng)的只是最表層的內(nèi)心，而只有真正過(guò)，過(guò)，認(rèn)識(shí)才會(huì)變得真實(shí)深刻。 公司在培訓(xùn)過(guò)程中一直教給我們要用的心面對(duì)生活和的人。的確，短短的培訓(xùn)中，有太多人在為我們付出著和關(guān)心。培訓(xùn)學(xué)院的，還有百忙之中抽出時(shí)間給我們上課的領(lǐng)導(dǎo)，比亞迪所有的同事，我們就像一家人一樣，為了一個(gè)共同的目標(biāo)在努力著，為了我們自己，為了比亞迪，為了變得更加而努力著�！财�(chē)公司新員工入職培訓(xùn)個(gè)人總結(jié)〕隨文贈(zèng)言：【受惠的人，必須把那恩惠常藏心底，但是施恩的人則不可記住它�！魅_
汽車(chē)培訓(xùn)心得體會(huì)15
迎著每天八點(diǎn)半的太陽(yáng)，拖著不愿早起的身子，扛過(guò)了一個(gè)多月。期間講解跟拆裝了發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等。通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),使得我的理論知識(shí)得以升華。這使我大體認(rèn)識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對(duì)位置,以及它們之間的裝配和運(yùn)做情況。廢話少說(shuō)了。
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)：
兩大機(jī)構(gòu)：配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿機(jī)構(gòu);
五大系統(tǒng)：燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng);
可以看成是一個(gè)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)工作工程：進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣。
一：拆卸機(jī)體：
0)我們所拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是固定好的，所以不需要考慮放置問(wèn)題
1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。
4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。
二：拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組：
1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)記號(hào)，并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的.活塞連桿組。
三：拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組：
1)旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號(hào)與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。
四：發(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝:
1)按照發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項(xiàng)如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特別注意互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表(學(xué)校119消防宣傳月活動(dòng)工作方案及預(yù)案)面上涂抹機(jī)油。:各配對(duì)的零部件不能相互調(diào)換，安裝方向也應(yīng)該正確。:各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊，并且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時(shí)齒輪帶時(shí)，應(yīng)注意使曲軸正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完后將所有工具及地面清理一遍，整個(gè)拆裝實(shí)習(xí)才基本結(jié)束。
起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速器、剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、獨(dú)立懸架等在這就不說(shuō)了。在裝配的時(shí)候安裝先拆后莊后拆先裝的順序，怎么拆就這么裝上去。
通過(guò)這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車(chē)大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且在我們未來(lái)的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
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