【熱門】安全生產(chǎn)演講稿范文匯總7篇
通過對(duì)演講稿語言的推究可以提高語言的表現(xiàn)力，增強(qiáng)語言的感染力。在當(dāng)今社會(huì)生活中，我們都可能會(huì)用到演講稿，那么你有了解過演講稿嗎？下面是小編為大家收集的安全生產(chǎn)演講稿7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全生產(chǎn)演講稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我叫詹衡，今年33歲，湖北隨州人，目前在沁水晉煤瓦斯發(fā)電有限公司電氣車間工作，擔(dān)任車間主任一職，我在晉煤集團(tuán)瓦斯發(fā)電戰(zhàn)線上已經(jīng)工作七年多了。大家都親切的稱呼我“瓦斯發(fā)電80后先鋒”，我覺得有點(diǎn)過，我只不過做了自己應(yīng)該做的事情，不敢稱為先鋒。
我20xx年從黑龍江科技學(xué)院電子信息工程專業(yè)畢業(yè)后就被分配到晉煤集團(tuán)山西煤電化股份有限公司電廠工作，那時(shí)候剛剛參加工作，在理論知識(shí)和聯(lián)系實(shí)際之間還存在許多差距，特別是對(duì)于自己的專業(yè)來說，總感覺到既陌生又熟悉，既熟悉又陌生，怎么也嚙合不到一起，我思前想后終于從自身找到了原因，要想熟練掌握發(fā)電工藝流程、設(shè)備構(gòu)造原理，就必須下苦功夫，就必須付出比別人多十倍甚至是一百倍的努力和辛勞，“只要功夫深鐵杵磨成針”。
決心下定后，我不僅端正了自己的工作態(tài)度。同時(shí)，也穩(wěn)定了自己的工作情緒，在日常工作中也找到自己奮斗目標(biāo)和努力方向。在兩年多的實(shí)習(xí)期間，我學(xué)習(xí)經(jīng)歷了電氣專業(yè)、鍋爐專業(yè)以及熱工儀表和遠(yuǎn)程電子控制等許多和電廠有關(guān)的專業(yè)。無論是在什么專業(yè)實(shí)習(xí)，我都把自己放在學(xué)徒工的位置上，虛心的向車間老師傅們學(xué)習(xí)，刻苦的專研專業(yè)知識(shí)，在一次次的檢修工作中摸爬滾打，積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn);在一次次的大修工作中不斷提高自身專業(yè)技術(shù)水平;在一次次的事故處理中積蓄自己的工作能力;在一次次的春檢工作中儲(chǔ)備自己的專業(yè)知識(shí)，我相信每個(gè)人只有做到了“厚積薄發(fā)”，才能夠取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。我個(gè)人經(jīng)過兩年多時(shí)間的實(shí)習(xí)磨練，全面掌握了電廠各個(gè)專業(yè)知識(shí)，也為自己日后勝任工作崗位奠定了扎實(shí)的工作基礎(chǔ)。
斗轉(zhuǎn)星移，世事變遷。兩年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼之間就過去了，電廠的發(fā)展規(guī)模也在不斷的壯大之中，20xx年，晉煤電力迎來了“三區(qū)五廠”跨越發(fā)展，“建設(shè)世界最大瓦斯發(fā)電集群”的夢(mèng)想，吸引著我們這些“80后”的年輕人，這次改革既是公司發(fā)展是希望，也是我們年輕人實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想的最佳機(jī)會(huì)，誰也不愿意放棄這千載難逢的時(shí)機(jī)，我也報(bào)名參加當(dāng)時(shí)世界最大瓦斯發(fā)電廠—寺河瓦斯電廠的建設(shè)，那一年我剛剛26歲。
我剛剛來到寺河發(fā)電區(qū)以后，不但工作生活條件艱苦。瓦斯發(fā)電對(duì)我們年輕人而言，也意味著都要從零開始。我和同事們吃住在寺河礦區(qū)周邊農(nóng)村，晴天一身灰，雨天一身泥，這就是當(dāng)時(shí)環(huán)境的真實(shí)寫照。但是，同志們都沒有怨天尤人，更沒有為自己的選擇而深感后悔，每個(gè)人都把董事長(zhǎng)李建華提出的“打造一流鐵軍精神”作為自己行動(dòng)指南，時(shí)刻都把“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的電力鐵軍精神銘記在心間。我作為電力鐵軍一員，更沒有別的`說的，在自己工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，特別是在電氣設(shè)備的安裝、調(diào)試和投運(yùn)中，實(shí)現(xiàn)著自己的青春夢(mèng)想。
我自己常對(duì)自己說：“做一件事不管有多大，一定要做好。”在從建設(shè)到調(diào)試運(yùn)行的兩年時(shí)間里，我和我的同事們不知道熬了多少個(gè)夜晚，不知道加了多少次班，也不知道放棄了多少個(gè)星期天，更不知道有多少次沒有回家看看自己的親人和朋友。
我清楚的記得，那是20xx年春節(jié)，恰逢電廠即將投運(yùn)。這一年，我沒有回湖北隨州和父母團(tuán)圓過年，而是選擇了堅(jiān)守崗位，認(rèn)真編寫電廠《電氣運(yùn)行規(guī)程》。因?yàn)殡姀S要投產(chǎn)運(yùn)行，所有干部職工就必須有一本規(guī)范的《電氣運(yùn)行規(guī)程》來作為開展工作的支撐和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。否則，一切都將無從談起，我做到了，為電氣車間和電廠電氣系統(tǒng)正規(guī)化運(yùn)行夯實(shí)了基礎(chǔ)。不但圓滿完成了首次升壓站并網(wǎng)工作，還主動(dòng)承擔(dān)了編寫并網(wǎng)送電的第一份大型操作票，指導(dǎo)各系統(tǒng)運(yùn)行人員進(jìn)行了正確的操作，使10多位初次接觸電氣工作的員工成為熟練的運(yùn)行值班員，確保了建設(shè)后60臺(tái)瓦斯發(fā)電機(jī)組順利并入電網(wǎng)。
我們都知道，“萬事開頭難，安全最重要”。在電廠投產(chǎn)正常運(yùn)行以后，所有工作還是要以安全工作最為首要，沒有安全就沒有生產(chǎn)，沒有安全就沒有我們的一切，我作為電氣車間主任，同時(shí)也是安全負(fù)責(zé)人，為保障車間各項(xiàng)工作走規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化道路，我不但加強(qiáng)了安全管理，還不斷健全示范崗檔案資料，認(rèn)真落實(shí)電力生產(chǎn)“兩票三制”和安全承諾入手，時(shí)刻提醒員工嚴(yán)格執(zhí)行“五想五不干”，嚴(yán)防車間各類事故發(fā)生。就是面對(duì)燃機(jī)故障頻出，我?guī)ьI(lǐng)車間技術(shù)骨干和技術(shù)能手以及其他負(fù)責(zé)人不分晝夜翻閱圖紙資料，查看故障排除手冊(cè)，大家時(shí)常在高溫嘈雜的燃機(jī)間里工作，一呆好幾個(gè)小時(shí)那是常事，也是家常便飯，無論怎么樣，我們最終將燃機(jī)故障停機(jī)由每天60多臺(tái)次降至10多臺(tái)次，為確保局長(zhǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行做出了一定的貢獻(xiàn)。
在20xx年中，公司確定我們電氣車間爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)“青年安全生產(chǎn)示范崗”的目標(biāo)，我責(zé)無旁貸。帶領(lǐng)大家緊緊結(jié)合20xx年過好“緊日子”政策，在車間大力提倡開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，全面開展技術(shù)改造以及開源節(jié)流等活動(dòng)。先后改造完成燃機(jī)功率線路、高壓開關(guān)儲(chǔ)能回路，自主制作燃機(jī)啟動(dòng)小車和燃機(jī)本體線束，修復(fù)燃機(jī)速關(guān)閥、計(jì)量閥、啟動(dòng)馬達(dá)、充電發(fā)電機(jī)32臺(tái)次和燃機(jī)本體大線56根，節(jié)約材料費(fèi)用130萬元。使得電氣車間順利通過了省級(jí)“青年安全生產(chǎn)示范崗”驗(yàn)收。我自己也在今年被評(píng)為集團(tuán)公司“特級(jí)勞�！惫鈽s稱號(hào)，我深感企業(yè)對(duì)我的厚愛，我更加知道企業(yè)對(duì)我的關(guān)懷。
如今，晉煤集團(tuán)瓦斯發(fā)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為全世界的知名品牌，無人不知無人不曉，我也在沁水晉煤瓦斯發(fā)電公司工作了七個(gè)年頭，總結(jié)自己這些年走過的路，看看企業(yè)對(duì)自己的幫助，再想想自己對(duì)企業(yè)的付出，我深感內(nèi)疚，我最大感想就是自己一定要用自己的一生來回報(bào)企業(yè)，
始終把對(duì)企業(yè)的付出放在首位;始終把感恩企業(yè)記在心頭;始終把愛護(hù)企業(yè)當(dāng)做大事;始終把父母妻兒相聚的“小幸福”放在最后;始終把“建設(shè)一流瓦斯發(fā)電特色企業(yè)”的夢(mèng)想當(dāng)做自己的“大幸�！�;永遠(yuǎn)把對(duì)企業(yè)的忠誠銘刻在心，至死不渝。
謝謝大家。
安全生產(chǎn)演講稿 篇2
各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)、交流的機(jī)會(huì)，讓我們能夠直抒胸意，表達(dá)“我要安全”的決心。我演講的題目是：“演繹鋼絲上的精彩”。
有人說我們的職業(yè)是在鋼絲上跳舞，因?yàn)槭拖到y(tǒng)是一個(gè)高危行業(yè)。石油易燃、易爆的脾氣，使生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、銷售程序復(fù)雜、環(huán)環(huán)相扣，其中哪怕是一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)出了問題，都可能釀成大禍。在網(wǎng)上用“石油事故”作關(guān)鍵字進(jìn)行搜索，就有490多萬條結(jié)果。我們無法統(tǒng)計(jì)事故使多少人失去了寶貴的生命，多少家庭從此墮入無底的深淵，國家和集體遭受多大的損失，但透過這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)看似偶然的事故，都有違章操作、疏于防范的影子，緣于無良肇事者對(duì)生命的蔑視，無知違章人對(duì)制度的淡漠，是完全可以避免的!
誰不知道安全重要，又有誰不愿意趨利避害？可在現(xiàn)實(shí)生活中，能夠?qū)崒?shí)在在把“安全”裝在心中，并付諸行動(dòng)并不容易。我們經(jīng)�？吹揭粋�(gè)個(gè)小小的'不經(jīng)意釀成一次次大事故：一個(gè)隨手丟棄的煙頭引發(fā)一場(chǎng)火災(zāi)，一個(gè)小小的螺絲釘引起整個(gè)手腳架的倒塌，一時(shí)的疏忽導(dǎo)致一個(gè)甚至幾個(gè)家庭支離破碎、人財(cái)兩空……
當(dāng)我們把目光投向一幕幕血肉模糊的場(chǎng)面，聽到一聲聲撕心裂肺的哭喊，望著一張張悔不當(dāng)初的面孔，看到一個(gè)個(gè)家庭由此失去和諧美滿的時(shí)候，你是否感到酸澀在眼、刺痛在心呢？然而，淚水換不回生命的回歸，咒罵換不來歡聲笑語，處罰挽不回國家和集體的損失，唯有從事故中汲取教訓(xùn)、防止新的事故發(fā)生，才是我們從事故中能夠得到的唯一收獲。
記得剛參加工作后不久，一位老職工帶我在夜間巡庫時(shí)告訴我：“也許日復(fù)一日，年復(fù)一年都不會(huì)遇到安全問題，但并不等于我們某一天、某一時(shí)巡庫就可以偷懶，安全必須時(shí)刻提防，隱患必須及時(shí)消除�！薄安慌乱蝗f，就怕萬一”，安全與危險(xiǎn)只是一瞬間的事。“萬一”里有國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)，有血的教訓(xùn)，有慘痛的代價(jià)，同樣有石油人的責(zé)任。倘若能時(shí)時(shí)想著它，事事循規(guī)蹈矩，處處小心提防，這樣“萬一”的事情方能杜絕。如果認(rèn)為“一萬”距自己太遙遠(yuǎn)，“萬一”絕不會(huì)落在自己身上，就容易解除思想戒備，導(dǎo)致僥幸麻痹，那樣事故就不遠(yuǎn)了!作為油庫職工就是要時(shí)刻想著并采取措施預(yù)防“萬一”。是啊，石油庫能夠站在鋼絲上穩(wěn)穩(wěn)走到今天，為常德經(jīng)濟(jì)插上騰飛的翅膀，就是因?yàn)橛欣下毠み@樣一代代油庫人，付出艱辛的努力，用他們的心血和汗水，維系著倉儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才保證了它幾十年的平平安安。作為一名油庫人，我們今天應(yīng)該怎樣面對(duì)責(zé)任、面對(duì)安全呢？
繃緊安全這根弦，生產(chǎn)生活就會(huì)彈奏出動(dòng)聽的樂章。時(shí)刻牢記安全責(zé)任，主動(dòng)落實(shí)安全措施，花大力氣按照規(guī)章把小事做扎實(shí)，就是我們每個(gè)人應(yīng)做的工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)，在警告牌前，要想一想怎樣防范；在亮起紅燈的十字路口，要停下匆匆的腳步；進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，要主動(dòng)關(guān)掉手機(jī)；客戶進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，要及時(shí)提醒他們給車輛戴上“安全帽”；仔細(xì)檢查庫區(qū)的每個(gè)角落，不放過任何蛛絲馬跡……把這些看似很小很細(xì)的事做好，讓檢查仔細(xì)再仔細(xì)，讓工作認(rèn)真再認(rèn)真，寧愿為安全憔悴，也決不為事故落淚，用分分秒秒的安全，換取年年歲歲的幸福。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人只有一次，一旦失去便不再擁有。生命系于安全，安全又給予我們無限美好的生命。讓我們把“安全”刻在心間，在各自的崗位上，承擔(dān)起應(yīng)盡的責(zé)任，扮演好各自的角色，讓事故在生活中永遠(yuǎn)消失，讓鋼絲上的舞蹈演繹出企業(yè)和諧發(fā)展的精彩。
謝謝大家!
安全生產(chǎn)演講稿 篇3
職工朋友們，大家好！我叫趙子龍，來自武昌南運(yùn)用車間，是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前，大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時(shí)候，我也覺得鐵路行業(yè)收入穩(wěn)定、工作體面、前途無量，自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個(gè)月實(shí)習(xí)期的所見所聞、各種違章違紀(jì)現(xiàn)象的屢禁不止、各種安全事故發(fā)生后的憷目驚心，尤其是通過"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)對(duì)安全事故案例的深入學(xué)習(xí)，讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡(jiǎn)單，讓我認(rèn)識(shí)到按標(biāo)作業(yè)、遵章守紀(jì)的極端重要性。今天借這個(gè)機(jī)會(huì)，我把自己對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的理解和認(rèn)識(shí)與大家一起分享。我分享的題目是《安全風(fēng)險(xiǎn)無處不在，遵章守紀(jì)贏得未來》。
什么是安全風(fēng)險(xiǎn)？盡管相關(guān)文件資料給了我們很完整、很規(guī)范的定義，但是我覺得，對(duì)于機(jī)車乘務(wù)員來說，無視規(guī)章制度的行為就是最大的安全風(fēng)險(xiǎn)！如果我們不執(zhí)行規(guī)章制度，我行我素、自由散漫，就是把自己置身
于無處不在的安全風(fēng)險(xiǎn)之中。
我們大家都有過馬路的經(jīng)歷，也反復(fù)教育自己的子女過馬路時(shí)要做到"紅燈停、綠燈行",有的開了私家車的師傅們?cè)隈R路上飛馳的時(shí)候，也必須遵守這樣的規(guī)定�？梢哉f，"紅燈停、綠燈行"是維護(hù)交通秩序、確保交通安全的制度和標(biāo)準(zhǔn)。如果無視這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)威脅到路人的生命安全，造成車毀人亡的慘劇。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)可以說是婦孺皆知。然而，在我們手握機(jī)車閘把、肩負(fù)安全責(zé)任的機(jī)車乘務(wù)員中，就有人不看信號(hào)就敢盲目啟動(dòng)列車，最終釀成調(diào)車脫線事故。那是四年前的×月××日，調(diào)車司機(jī)蘇某和學(xué)習(xí)司機(jī)王某一起值乘df7-108機(jī)車，擔(dān)當(dāng)武南一場(chǎng)推峰任務(wù)。9時(shí)28分，該機(jī)班在2道駝峰輔助信號(hào)機(jī)未開放的情況下，沒有確認(rèn)和唿喚信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)，僅憑調(diào)車長(zhǎng)徒手顯示的起動(dòng)手信號(hào)就盲目啟動(dòng)、加速。車列越過關(guān)閉的駝峰輔助信號(hào)機(jī)，走行247米，擠壞道岔，前方第1位、第4位車輛脫軌，構(gòu)成了一般d2類鐵路交通事故！望著脫線后傾覆在線路邊的車廂和散落的配件，想著將要面臨難以承擔(dān)的責(zé)任追究，那天的秋風(fēng)未寒，但吹在兩個(gè)人身上的時(shí)候，卻讓他們感到陣陣錐心刺骨的寒意。
是啊，作為手握國家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全的火車司機(jī)，任何一次違章蠻干，都有可能造成國家財(cái)產(chǎn)的巨大損失，都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險(xiǎn)的境地。
可能大家會(huì)覺得那起事故只是個(gè)特殊情況，自己再怎么樣也不會(huì)愚蠢到那個(gè)地步。但是我想請(qǐng)大家認(rèn)真想一想，自己在工作過程中有沒有"無知者無畏式"的違章蠻干過？有沒有雖然沒有造成嚴(yán)重后果，但是回想起來仍然心有余悸的經(jīng)歷？有沒有違章違紀(jì)不算什么的僥幸心理和對(duì)嚴(yán)格管理的抵觸情緒？那些在待班休息時(shí)偷偷玩手機(jī)導(dǎo)致待班質(zhì)量不好的違章、運(yùn)行途中接打電話以及在作業(yè)過程中打盹睡覺的行為、還有簡(jiǎn)化作業(yè)流程切除保安設(shè)備的違章違紀(jì)，這些五花八門、形形色色的安全風(fēng)險(xiǎn)無時(shí)無刻不在我們的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)上演。待班玩手機(jī)，導(dǎo)致不能進(jìn)入深度睡眠，夜班精力很難充沛；運(yùn)行中接打電話分散注意力，容易判斷失誤錯(cuò)失良機(jī)，極有可能造成嚴(yán)重事故；運(yùn)行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬，把安全責(zé)任當(dāng)作兒戲……這些道理非常淺顯易懂，然而我們中的有些人卻不以為然，覺得小錯(cuò)不斷、大錯(cuò)不犯就可以了。要知道，一件d類違章，考核30元，但是一件d類違章可能導(dǎo)致事故的損失卻是難以估量的。
所以，親愛的.師傅們、朋友們，遵章守紀(jì)是我們的職責(zé)所在，才能讓我們把家庭、事業(yè)、命運(yùn)和未來牢牢地掌控在自己手里。
如果每一名機(jī)車乘務(wù)員都能夠把自己從事的職業(yè)當(dāng)做為之奮斗終生的事業(yè)，把確保安全的本職要求當(dāng)做必須履行的神圣天職，何愁沒有安全的長(zhǎng)治久安，何愁沒有國家和社會(huì)的和諧發(fā)展，何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活，何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢？
只有真正認(rèn)識(shí)到安全風(fēng)險(xiǎn)的存在，大家才會(huì)主動(dòng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)、有效化解安全風(fēng)險(xiǎn)。不懂安全風(fēng)險(xiǎn)、無視安全風(fēng)險(xiǎn)，哪怕是一個(gè)不起眼的小細(xì)節(jié)，就能中斷車機(jī)工電輛各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)秩序；不顧安全風(fēng)險(xiǎn)、不怕安全風(fēng)險(xiǎn)，哪怕只是千分之一秒的一念之差，就能讓一個(gè)個(gè)鮮活的、無辜的生命處于危險(xiǎn)境地。
朋友們，身為機(jī)務(wù)人，我們心系安全，安全就在我們的一念之間，安全對(duì)于我們就是生命，安全對(duì)于我們就是幸福！要知道，我們的手里握著的，不僅僅是自己的生命和家庭責(zé)任，更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個(gè)家庭的幸福；我們的肩膀上扛著的，不僅僅是一家老小的生計(jì)和希望，更是鐵路事業(yè)的未來和中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)！
朋友們，正是確保了安全，才能讓我們的鐵路事業(yè)不斷的走向發(fā)展和壯大，讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術(shù)，為鐵路代言；也正是確保了安全，才能讓我們擁有幸福的家庭、穩(wěn)定的工作和快樂的生活。
"安全大于天、責(zé)任重于山"的誓言在提醒我們，"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機(jī)理念在啟示我們，"安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國"的新時(shí)期鐵路精神在召喚我們！讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造一個(gè)安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明的美好未來！
安全生產(chǎn)演講稿 篇4
無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中生命得到保證、身體免于傷害、財(cái)產(chǎn)免于損失。安全在我心中，就是要做到人人事事保安全。
然而，有時(shí)人們的安全意識(shí)一旦松懈便會(huì)釀成一場(chǎng)場(chǎng)杯具。比如，過年時(shí)有的人放鞭炮會(huì)炸傷手指、燃放鞭炮引發(fā)火災(zāi)等。如果我們?cè)谌挤疟夼跁r(shí)多研究一下放鞭炮存在的危險(xiǎn)，如果鞭炮的生產(chǎn)廠家能夠多一些安全提示，或使用更加安全的.材料制作鞭炮，那么許多的事故就有可能避免。
作為一名吊車電氣點(diǎn)檢員，如果我們每一天在開始當(dāng)天的點(diǎn)檢工作之前，都把安全放在第一位，時(shí)刻都繃緊安全這根弦，就會(huì)避免很多安全事故的發(fā)生。首先，在勞保用品的穿戴上，必須要按照標(biāo)準(zhǔn)戴好安全帽，系好帽帶；工作服要做到“三緊”，即領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊；要穿有安全生產(chǎn)標(biāo)識(shí)的鋼頭絕緣鞋。第二，要按規(guī)定辦理相關(guān)的作業(yè)票，根據(jù)作業(yè)資料認(rèn)真填寫、簽字。第三，要對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的相關(guān)方人員進(jìn)行安全交底，并把作業(yè)資料說明清楚，還要寫清楚作業(yè)涉及的危險(xiǎn)因素和要采取的防范措施。第四，作業(yè)過程中要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，有人工作，有人監(jiān)護(hù)，不違章作業(yè)。最終，作業(yè)完畢后要拆除臨時(shí)的防護(hù)措施，不給現(xiàn)場(chǎng)留下隱患，還要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理，堅(jiān)持工作場(chǎng)所的干凈整潔。
如果每一位點(diǎn)檢人員在工作的時(shí)候都嚴(yán)格按照正確的流程作業(yè)，規(guī)范我們的作業(yè)行為，讓安全永遠(yuǎn)銘記在我們心中！
安全生產(chǎn)演講稿 篇5
有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險(xiǎn)的行業(yè)之一。‘要安全、保安全’也一直是各建筑企業(yè)追求的目標(biāo)；‘零事故渴望’更是各企業(yè)和職工渴求的希望！
20xx年從國家到公司對(duì)于安全的重視性，讓作為一名南通一建北京公司安全科成員的我，心中更感責(zé)任重大；也更激發(fā)了我對(duì)于工程安全零事故、零傷害的渴求。對(duì)此我結(jié)合了公司的要求和北京公司的現(xiàn)狀，制定了從宣傳、發(fā)動(dòng)到檢查、整改至總結(jié)、評(píng)比三個(gè)階段的部署和實(shí)施計(jì)劃；對(duì)各項(xiàng)目部開展“治理隱患、防范事故”活動(dòng)。
1、通過對(duì)各管理人員的法制教育，增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識(shí)行為到調(diào)動(dòng)職工的安全渴望意識(shí)和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)教育的普及知識(shí)、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂安全、抓安全、要安全、保安全意識(shí)；加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識(shí)；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
2、在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗(yàn)；結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患發(fā)動(dòng)職工同時(shí)進(jìn)行全面排除和整改，控制物的'不安全因素，減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率；編制一套應(yīng)對(duì)各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計(jì)劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對(duì)技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害”，從而從行動(dòng)上杜絕安全事故的發(fā)生。
3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)落實(shí)專人整改并進(jìn)行復(fù)查、總結(jié)；對(duì)管理人員提出切實(shí)可行的安全管理和應(yīng)對(duì)方法；對(duì)檢查中安全狀況控制良好的班組或個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)事故隱患可導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識(shí)，達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)的安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。
我相信：只有讓所有的職工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因?yàn)椤鞍踩谝�，預(yù)防為主”！
我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會(huì)更好；因?yàn)椤鞍踩龠M(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”！
所以我更相信：由于有我們大家對(duì)于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會(huì)在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因?yàn)椤叭f眾一心、眾志成城”�。�！
安全生產(chǎn)演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
首先，我代表XXXXX，對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和各位同事的鼎力相助表達(dá)誠摯的謝意。20xx年，XXXX實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故，各管理項(xiàng)指標(biāo)在各分子公司中間名列前茅。成績(jī)的取得，是公司領(lǐng)導(dǎo)以身作則、科學(xué)決策、正確引導(dǎo)的結(jié)果，是同事們團(tuán)結(jié)奮斗、任勞任怨的結(jié)果，成績(jī)和榮譽(yù)屬于為公司做出貢獻(xiàn)的每一個(gè)人。
我們?cè)诠ぷ髦惺冀K堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)實(shí)際情況，積極采取措施加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，狠抓、細(xì)抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實(shí)現(xiàn)提升，為公司實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展保駕護(hù)航。我們的做法是：
一、堅(jiān)持以人為本，切實(shí)抓好宣傳教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。充分利用安全會(huì)、班組會(huì)等向員工宣講安全生產(chǎn)的重要性，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)。通過班組學(xué)習(xí)討論、車間現(xiàn)場(chǎng)安全檢查、交流總結(jié)等多種形式，員工安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)程度明顯提高，自覺性不斷加強(qiáng)。以工段為單位，將安全培訓(xùn)責(zé)任分解到各個(gè)班組、每一位員工。通過日常的工作和高頻次的'安全檢查，使安全教育培訓(xùn)全面、細(xì)致落實(shí)，不留死角。
真正做到了安全教育經(jīng)常化、制度化、全員化。
第二，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)管理體系。加強(qiáng)監(jiān)督管理，全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。每天由專人到各安全巡視點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真巡視檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查，有效地保證了安全生產(chǎn)。認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)工作，進(jìn)行了專項(xiàng)整治行動(dòng)和綜合督查，集中、全面的對(duì)安全工作進(jìn)行整治。
第三，加大安全設(shè)施投入，促進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作水平的提高。添置安全警示標(biāo)識(shí)牌、警示墩、警示隔離帶等現(xiàn)場(chǎng)安全警示用品;所有人員必須按照崗位要求，佩戴安全勞保用品。夏季做好高溫防暑工作，冬季做好四防工作，有效地保證了作業(yè)人員的安全勞動(dòng)保護(hù)。
成績(jī)只能代表過去，輝煌激勵(lì)我們繼續(xù)努力。在新的一年里，我們將時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和危機(jī)感，用昂揚(yáng)向上的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。更加嚴(yán)格地執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，提高工作效率，提升管理水平。繼續(xù)完善各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真監(jiān)督、落實(shí)；加大安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管力度，加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高員工執(zhí)行力，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故。同時(shí)，在保證安全生產(chǎn)的前提下，加快XXXXXX建設(shè)，爭(zhēng)取到20xx年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，培育更好的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)XX集團(tuán)繁榮發(fā)展的做出新的更大的貢獻(xiàn)！
謝謝大家。
安全生產(chǎn)演講稿 篇7
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！今天我演講的題目是《安全與幸福相伴》。在演講之前，請(qǐng)同志們先聽一下發(fā)生在我童年的一個(gè)真實(shí)的故事：上小學(xué)四年級(jí)時(shí)，我對(duì)電產(chǎn)生了無限的好奇。一個(gè)星期天的上午，我瞞著家人和一個(gè)小伙伴想偷偷地改裝家中的電燈線路，但當(dāng)時(shí)的我們還不知道改裝線路前應(yīng)該先把閘刀拉下來切斷電源，只好利用停電的機(jī)會(huì)冒險(xiǎn)進(jìn)行。當(dāng)我用小刀把電線的絕緣層割破正要連接導(dǎo)線時(shí)，我的伙伴一下子把我拽了回來，一抬頭我才發(fā)現(xiàn)頭頂?shù)臒襞萘亮恕?dāng)時(shí)我的心嘣嘣地跳著，好險(xiǎn)啊，幸虧他發(fā)現(xiàn)的及時(shí)，才使我免受了一次被電擊倒的危險(xiǎn)，這件事后來被家人狠狠地訓(xùn)斥了一頓，但當(dāng)時(shí)的我還未意識(shí)到什么是真正的冒險(xiǎn)。參加工作以后，親眼見過因違章操作而被電死的人和旁邊哭得死去活來的親屬時(shí)，我才真正意識(shí)到，違章冒險(xiǎn)就是在拿自己的生命開玩笑�，F(xiàn)在那刻骨銘心的一刻還深深地印在我的腦海中，如今我的一生都在感謝那位曾救過我一命的小伙伴，感謝他在關(guān)鍵時(shí)刻拽了我一把，那一把把我從死神的邊緣拉了回來，也把我從無知幼稚的冒險(xiǎn)中拉了出來。從此，不管干什么事，我都首先考慮安全。因?yàn)榘踩皇且痪淇斩吹目谔?hào)，而是關(guān)系一個(gè)人的生與死，一個(gè)家庭的圓滿與殘破，關(guān)系到一個(gè)社會(huì)的溫馨與悲切的大事。
從我童年時(shí)的那次冒險(xiǎn)可以看出，事故的發(fā)生是因?yàn)槿说牟话踩袨楹臀锏牟话踩珷顟B(tài)同時(shí)存在且通過加害物體導(dǎo)致的，如果把人的不安全行為稱為“違章”，把物的'不安全狀態(tài)稱為“隱患”，那么“違章”一旦遇到“隱患”，必然會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，但如果消除事故鏈中的任何一個(gè)因素，就能防止事故的發(fā)生。美國的海因里希統(tǒng)計(jì)分析55萬起事故結(jié)果表明，每發(fā)生一起重大事故前，平均發(fā)生過29起輕傷和300起無傷害事故，這就表明造成人身傷害事故之前，有多起輕傷和未遂事故是最普遍的，因此預(yù)防事故的著眼點(diǎn)不是傷害事故，更不是死亡事故，而是無傷害事故，即事故前兆。只有盡早盡多地發(fā)現(xiàn)事故前兆，并加以控制，未雨綢繆，防患于未然，才能最大限度地減少事故的發(fā)生。當(dāng)然，企業(yè)用于安全和勞動(dòng)保護(hù)方面的投資，多數(shù)不能取得立竿見影的效果，但安全不存在“亡羊補(bǔ)牢”之說，更不存在“幸運(yùn)”之論。同志們，講安全沒有過頭，因?yàn)橐粋�(gè)小小的隱患常常就是成千上萬元的損失；講安全也沒有終點(diǎn)，因?yàn)橐淮涡⌒〉倪`章操作就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)血淋淋的事故。
在我們中國有一個(gè)非常吉祥也非常誘人的成語叫做“五福臨門”，到底什么是“五�！蹦�？第一福是長(zhǎng)壽，第二福是富貴，第三福是康寧，第四福是好德，第五福是善終。這五福加起來呀，就是我們每個(gè)老百姓心中永遠(yuǎn)向往的最美好境界。然而這一切都是由生命的安全作為載體的。四分場(chǎng)的一個(gè)電工師傅在退休前愛惜地?fù)崦昧私甑陌踩珟дf：“這根安全帶呀很結(jié)實(shí)，它的一頭系著我，另一頭系著一個(gè)幸福的家�！彼园踩且粋�(gè)永恒的話題，誰看重它，幸福就會(huì)與誰相伴；誰鄙視它，誰就會(huì)跌進(jìn)痛苦的深淵。
我們××廠曾經(jīng)編寫過一部叫做《傷亡事故警示錄》的小冊(cè)子，雖然只有薄薄的一小本，卻記載了××廠歷史上所有的重大傷亡事故。時(shí)間從建場(chǎng)初期因條件簡(jiǎn)陋中暑死亡到現(xiàn)在因電擊致死，死亡事故的性質(zhì)從自然雷擊到違章操作，死亡的人員從臨近退休的老人到風(fēng)華正茂的青年，這本小冊(cè)子是××廠建場(chǎng)四十多年來，人與自然艱苦抗?fàn)幍囊徊垦獪I史。廠現(xiàn)在所使用的幾十種安全管理制度，如《××廠防雷電安全管理制度》、《安全例會(huì)制度》、《特工種管理制度》等就是從以前這些血淋淋的事故中凝煉出來的。過去人們的鮮血都已經(jīng)流了，今天的我們還有什么理由不去好好地珍惜呢？有一句話說得好：既然你想幸福地活著，就沒有理由漠視安全。
創(chuàng)千日安全生產(chǎn)不易，造長(zhǎng)久萬家燈火更難。為了創(chuàng)造一個(gè)和諧安全的工作環(huán)境，廠堅(jiān)持用系統(tǒng)的思路、創(chuàng)新的觀點(diǎn)來對(duì)待安全工作，努力在企業(yè)內(nèi)塑造安全文化。從去年開始，發(fā)動(dòng)了“安全生產(chǎn)正計(jì)時(shí)”活動(dòng)，提出了“安全生產(chǎn)是條射線，只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”的口號(hào)，把別人的事故當(dāng)成自己的教訓(xùn)，把過去的事故當(dāng)成現(xiàn)在的隱患，構(gòu)筑了全員、全方位的安全思想防線。截止今天，××廠己經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)511天，保持了長(zhǎng)期安全生產(chǎn)的最好記錄。
同志們，朋友們，從泰坦尼克號(hào)沉船到印度博帕爾農(nóng)藥廠泄毒，從大興安嶺火災(zāi)到海軍361號(hào)潛艇失事，安全無時(shí)無刻不在影響著人們。雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)只有短短30天的時(shí)間，但安全在我們的意識(shí)中永遠(yuǎn)不能松懈，讓我們把增強(qiáng)安全意識(shí)看成一種信仰，看成一次圣潔的精神洗禮，看成一次艱苦的思想修煉。在我的演講即將結(jié)束的時(shí)候，我衷心地祝愿在座的各位都能夠健康、平安、幸福！
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