安全伴我行演講稿模板集錦5篇
演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，接觸并使用演講稿的人越來越多，大家知道演講稿的格式嗎？以下是小編精心整理的安全伴我行演講稿5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全伴我行演講稿 篇1
敬愛的老師，親愛的同學(xué)：
你們好�。ň炊Y）
我叫趙子琪，來自一年級十一班。今天我演講的'題目是《安全在心中》。
“安全重于泰山�！钡厍蛉硕贾�！當(dāng)你趕時(shí)間橫穿馬路，當(dāng)你口渴難耐貪吃雪糕，當(dāng)你慶祝節(jié)日點(diǎn)放煙花爆竹，當(dāng)你獨(dú)自在家卻有陌生人來訪，當(dāng)你用電用火湖邊嬉戲，這個(gè)時(shí)刻，你是否想到了如何面對才是安全？紅燈停，綠燈行；不吃不衛(wèi)生食品；不接觸危險(xiǎn)物品；保護(hù)自我，我們應(yīng)時(shí)刻注意安全！
生命只有一次，所以為了我們健康成長，為了老師關(guān)懷的目光，為了父母燦爛的微笑，我們要珍惜生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，提高安全意識，讓安全永駐我們心中！
謝謝大家！（鞠躬）
安全伴我行演講稿 篇2
大家好！我叫馬錕，是石嘴山市大武口區(qū)第十六小學(xué)五年級六班的名學(xué)生，今天參加這次“安全從我做起”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關(guān)注安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《安全在心中》。我想以此來告訴所有認(rèn)識或不認(rèn)識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護(hù)交通安全，創(chuàng)建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀(jì)與守序中芬芳而行，一路歡歌！
安全對于生命是重要的，對于企業(yè)是重要的，對于每一個(gè)從業(yè)人員更是重要的。它的意義，在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行，在于千家萬戶的幸福與歡樂，更在于國家財(cái)產(chǎn)的安危！不講安全，哪怕是輕輕的一碰，就能使高溫高壓、易燃易爆的生產(chǎn)裝置，怒火爆發(fā)；不懂安全，哪怕是小小的一塊磚頭也會(huì)釀成大禍；不要安全，哪怕只是一個(gè)麻痹de的意念，就會(huì)讓操作者處于生命的危險(xiǎn)狀態(tài)。
然而，安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，安全行為的松懈總是能讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓(xùn)：
20xx年2月15日，一個(gè)搬運(yùn)工隨手扔在地上的煙頭引燃了吉林市中百商廈的一場人間慘劇，一個(gè)漫不經(jīng)心的舉動(dòng)，竟將54條鮮活的生命引向了不歸之路，使400余萬元的財(cái)產(chǎn)付之一炬；究其原因，人們頭腦中安全意識的缺失、無處不在的僥幸心理、日常行為的疏漏，才是造成這場悲劇的“第一個(gè)煙頭”！
20xx年５月１２日上午９時(shí)２０分，安陽市安彩集團(tuán)信益二期工程工地６８米高煙囪的施工現(xiàn)場，施工者在明知固定纜繩兩處被拆除的情況下，違反操作規(guī)程，冒險(xiǎn)作業(yè)，導(dǎo)致上料架發(fā)生傾翻倒塌，在料架上施工的`３０余名工人從空中跌落，造成２１人死亡、１０人受傷......那死者的慘狀，那親者的嚎泣，那傷者的痛苦，無不讓人觸目驚心！
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國建筑業(yè)僅1～6月份就因安全事故死亡33人，已經(jīng)成為繼交通、煤炭業(yè)之后第三位死亡人數(shù)最多的行業(yè)。面對如此嚴(yán)峻的數(shù)字，面對一幕幕血淋淋的慘狀，我們每個(gè)職工都應(yīng)該捫心自問：我們還有理由讓不安全行為繼續(xù)發(fā)生嗎？行動(dòng)起來吧，同志們！牢記安全操作規(guī)程，時(shí)時(shí)刻刻警鐘貫耳，分分秒秒珍愛自己的生命。
“安全責(zé)任重于泰山”我們應(yīng)該從事后處理轉(zhuǎn)向事前預(yù)防；從傳統(tǒng)的管理模式轉(zhuǎn)向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全、我會(huì)安全”。用親人的片片愛心、句句叮嚀，隨時(shí)提醒自己“珍惜生命，勿忘安全”，為生命構(gòu)筑一道安全防線！
如果說生命是花，那么安全就是襯托千嬌百媚的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是抒寫深遠(yuǎn)神致的筆；如果說生命是河流，那么安全就是締造曲折迂回的護(hù)堤。沒有了安全，我們的生命就會(huì)摔跤，就不可能走過人生的風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。
生命的控制，在于自己。我們的生命阿，就是我們開始自由呼吸的時(shí)候流出，流出妻子的嬌媚，流出父母的疼愛，流出孩童的歡快......生命就在我們的手中，就讓我們攜起手來關(guān)愛生命，關(guān)注安全，讓安全永駐心中。
謝謝大家。
安全伴我行演講稿 篇3
北京時(shí)間2月24日凌晨，國際田聯(lián)瑞典斯德哥爾摩室內(nèi)挑戰(zhàn)賽展開鏖戰(zhàn)，在萬眾矚目的男子60米欄較量里，中國飛人劉翔搶跑犯規(guī)被罰出場，無緣賽季伊始兩連冠。這一事件一度被廣大“翔迷”粉絲們 熱議，成為網(wǎng)絡(luò)頭條體育新聞。 在游泳、田徑比賽中，搶跳、搶跑都被稱為“出發(fā)犯規(guī)”。按照國際田聯(lián)的“零搶跑”規(guī)定，每位選手在比賽中只要出現(xiàn)一次“出發(fā)犯規(guī)”，就將被取消參賽資格。一次“出發(fā)犯規(guī)”，就將被取消參賽資格，無論是誰，即使超級明星劉翔也不例外，這是真正、徹底的“零容忍”。
由賽場的“零容忍”反觀我們的安全生產(chǎn)工作，我們往往對實(shí)際工作中的一些問題會(huì)留有一分“忍耐”。譬如各種規(guī)章制度里頻頻出現(xiàn)的“原則上”、“基本上”等之類的字眼，實(shí)際上已經(jīng)弱化了制度的剛性。失誤了、違規(guī)了、犯事了、犯錯(cuò)了，松松手，網(wǎng)開一面，“下不為例”吧。而恰是這一次次的“下不為例”，促進(jìn)了“潛規(guī)則”的流行，無形中為違規(guī)違紀(jì)者留下了“后門”，為事故隱患置下了生根發(fā)芽的“土壤”。
安全生產(chǎn)是我們所有人共同的追求與期盼，是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是企業(yè)發(fā)展的需要，更是個(gè)人生存的根本需求。安全工作須實(shí)實(shí)在在，來不得半點(diǎn)馬虎，一次次的“下不為例”無原則的容忍，往往就是釀成事故的.根源�！扒Ю镏蹋瑵⒂谙佈ā钡牡涔示透嬖V我們，安全事故的發(fā)生，有時(shí)只是一個(gè)小小的忍讓，有時(shí)只是一念之差，一個(gè)簡單的動(dòng)作，一次小小的失誤……，就都可能造成令人追悔莫及的后果。
要想“零事故”，就必須“零容忍”。對我們而言，“零容忍”就是要堅(jiān)決維護(hù)制度的剛性和嚴(yán)肅性，絕不能容忍任何差錯(cuò)和事故；對于安全生產(chǎn)過程中存在的問題要毫不遮掩，自我亮丑；對于出現(xiàn)問題的干部職工絕不袒護(hù)，建立查糾獎(jiǎng)懲機(jī)制，嚴(yán)肅問責(zé)等等，要有堅(jiān)決向一切“不規(guī)范”行為說“不”的勇氣。
朋友們！為了我們美好的人生；為了我們家庭的幸福美滿；為了我們公司的興旺發(fā)達(dá)；更為了整個(gè)世界少一點(diǎn)悲哀，多一份歡笑，我們一定要叫響“零容忍”，“零事故”的口號并切實(shí)踐行。
安全伴我行演講稿 篇4
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們，早上好！
今天我演講的題目是《安全伴我行》。我們的生命受之父母、成于社會(huì)、凝聚了親人、朋友、老師太多的情感，寄予了無限的希望。生命對每個(gè)人只有一次，是我們每個(gè)人最寶貴的.財(cái)富，安全成長，擁有健康是我們共同的愿望。珍愛生命，保證安全，健康成長，是我們?nèi)松缆飞系谋匦拚n。
安全伴我行，包括了很多：出行在外的安全，上體育課時(shí)的安全活動(dòng)，平時(shí)的人身安全防護(hù)，衛(wèi)生防疫安全，網(wǎng)絡(luò)安全，自然防災(zāi)與應(yīng)急反應(yīng)等。學(xué)校給我們發(fā)了安全教育的閱讀課本，認(rèn)真學(xué)習(xí)，理解安全的意義，學(xué)會(huì)快樂的生活，消除成長過程中的困惑，獲得最真實(shí)的生命體驗(yàn)，拒絕誘惑，防范侵害，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，安全健康的成長。生活充滿陽光與歡笑，家——學(xué)校兩點(diǎn)一線，這其中我們要面對很多的事情，成長的困惑，學(xué)習(xí)的壓力，生活的煩惱等等。隨著社會(huì)的進(jìn)步和生活水平的提高，我們出行在增多，但出行也可能潛伏著一些不安全因素，讓交通法規(guī)為生命護(hù)航，關(guān)愛生命，自覺遵守交通法規(guī)，安全出行，平安走天下，我們青少年要養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，做到知法、守法。
我們安全健康的成長是祖國的需要，父母的期盼，更是我們自身幸福的保障。所以，我們要從小樹立安全意識，愛護(hù)自己、珍惜生活，在災(zāi)難來臨時(shí)學(xué)會(huì)避險(xiǎn)和自救。讓我們勤奮努力、學(xué)習(xí)各類知識及生活常識，增強(qiáng)自己解決問題的能力。
同學(xué)們，今天是11月9日全國消防日，就讓我們以此為契機(jī)，從現(xiàn)在做起，從自身做起，讓安全意識扎根腦海，貫徹于我們的學(xué)習(xí)、生活中，讓安全的警鐘長鳴，讓生命之花燦爛，綻放！
安全伴我行演講稿 篇5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位幼兒園的園長：
大家好！
非常高興能夠來參加教育局舉辦的“全市幼兒園園長安全工作會(huì)議”，昨天有同事講校車工作是一個(gè)功德項(xiàng)目，我非常認(rèn)同這個(gè)說法，因?yàn)�，我們知道在校車工作的背后有兩個(gè)關(guān)鍵詞：一是孩子，二是教育。孩子是我們國家的未來，教育是我們國家的希望，而我們給孩子們提供的環(huán)境還不夠理想，我有很多的數(shù)據(jù)和案例，包括國外和國內(nèi)的，但我不想在這里列舉，例如4年前的汶川地震為什么如此震撼中國人，其中一個(gè)重要的原因是有那么多的孩子走了，他們還那么小，沒有來得及享受人生，就匆匆離去，讓我們這些做大人的心痛不已，更讓我們感到有一種責(zé)任的壓力。所以，我們大家在這里，交流經(jīng)驗(yàn)，研究問題，共同為校車安全的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，為孩子們做一點(diǎn)事，給他們創(chuàng)造一個(gè)良好的生活和學(xué)習(xí)的環(huán)境，其意義就盡在不言中，我想說的是：孩子的安全問題，怎么強(qiáng)調(diào)都不過分。
首先，我想先向各位領(lǐng)導(dǎo)和園長通報(bào)一下從20xx年3月開始全國發(fā)生的多例校車安全事故：
20xx年3月14日上午9點(diǎn)25分，在蓮石東路門頭溝路段小園村路口處，一輛大客車撞上路邊施工圍擋，鋼管從客車右前部插入車內(nèi)，導(dǎo)致兩人身亡，其中一人為幼兒園園長劉某，一人是5歲的史浩
博。事故還導(dǎo)致另外3名兒童受傷。當(dāng)天，客車超載32人，時(shí)速為98公里/小時(shí)，超過限定的60公里/小時(shí)。
20xx年4月14日19時(shí)，新疆維吾爾自治區(qū)化肥廠廠區(qū)外1公里處，1輛搭載著6名學(xué)生、1名教師、1名學(xué)齡前女童的微型面包車，在由南向北駛往312國道途中突然滑出公路，多次翻滾后造成駕駛員和車內(nèi)的兩人當(dāng)場身亡，并有6人不同程度受傷。
20xx年7月20日7時(shí)10分，大連市開金州新區(qū)金石灘涼水灣路段，一輛載著17個(gè)孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳車相撞，車上的17個(gè)孩子均不同程度受傷。
20xx年8月29日,海南省三亞市一名3歲男童早上7時(shí)許乘接送車抵達(dá)幼兒園后,因睡著而未被司機(jī)發(fā)現(xiàn),以致被遺忘在校車內(nèi)9小時(shí)。直到下午4時(shí)30分左右被發(fā)現(xiàn)時(shí),男童已經(jīng)停止呼吸。
20xx年9月13日，星期二，中秋節(jié)后上學(xué)第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機(jī)遺忘在校車上。當(dāng)日，荊州市的氣溫高達(dá)31℃，在校車內(nèi)悶了8個(gè)小時(shí)后，兩名幼兒才被發(fā)現(xiàn)，這時(shí)，她們早已停止了呼吸。
20xx年9月26日6時(shí)50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學(xué)生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。造成6名學(xué)生死亡，另有3人重傷，3人輕傷（包括一名司機(jī)）。
20xx年11月16日9時(shí)40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口，一輛大翻斗運(yùn)煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學(xué)生接送面包車迎面相撞，校車司機(jī)與4名幼兒當(dāng)場死亡，多名幼
兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數(shù)達(dá)20人，其中包括18名幼兒以及校車司機(jī)及1名教師。
20xx年11月26日，遼寧鳳城一輛載有30多個(gè)孩子的校車發(fā)生側(cè)翻。事故導(dǎo)致35個(gè)孩子受傷，截至27日下午，兩個(gè)腦部受傷的7歲女孩已經(jīng)脫離危險(xiǎn)，另外33個(gè)輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。
20xx年12月12日下午18時(shí)許，甘肅省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)張后屯村發(fā)生一起校車側(cè)翻事故，截至13日凌晨2時(shí)許，共造成15名學(xué)生死亡。還有不少學(xué)生被送往醫(yī)院搶救。
還有最近發(fā)生在我省陽春市的一起特大交通事故，今年的4月9日15時(shí)59分，一輛校車與一輛貨車相撞。事故發(fā)生時(shí)車上實(shí)為19人，其中17名是幼兒園兒童，陽江幼兒園校巴被撞已經(jīng)致3死14傷。
等等……
這一起起校車安全事故傷亡慘重，教訓(xùn)深刻。希望各位園長對你們身邊孩子的交通安全問題引起高度重視。
第一、先給位園長介紹一下新出臺的《校車安全管理?xiàng)l例》中關(guān)于校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)符合的條件：
(一)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛資格3年以上，年齡不超過60周歲；
(二)最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有滿分記錄；
(三)無致人死亡或者重傷的`交通責(zé)任事故；
(四)無飲酒或者醉酒后駕駛記錄，最近1年內(nèi)無駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為；
(五)無犯罪記錄，無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄；
(六)身體健康，無酗酒、吸毒行為記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。
第二、就近幾次英德市區(qū)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)查車的情況通報(bào)：
我市共有校車120輛，其中76輛為幼兒園的用車按照國家校車標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了噴涂，12輛幼兒園的用車沒有進(jìn)行噴涂，希望沒有噴涂校車標(biāo)識的幼兒園盡快完善標(biāo)識的噴涂。我市教育局、公安交警、交通局和安監(jiān)局曾在今年開展了幾次校車安全整治的聯(lián)合行動(dòng)，在各個(gè)交警中隊(duì)轄區(qū)進(jìn)行了校車超載的查處，在查處整治中共查獲超載的校車17宗，共超載130多人次，其中超載比率100%以上的共有8宗，對4名校車司機(jī)在處理校車違法行為時(shí)對其駕駛證進(jìn)行了一次性扣滿12分處理。另外檢查中還發(fā)現(xiàn)有部分幼兒園存在以下幾個(gè)問題：一、幼兒園沒有制定乘車學(xué)生的出行計(jì)劃表（含學(xué)生人數(shù)、姓名、路線和時(shí)間等）；二、部分幼兒園沒有健全校車駕駛?cè)寺氊?zé)以及隨車?yán)蠋熉氊?zé)等安全責(zé)任制度，并上墻；三、查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)有車輛后排座椅拆除，放置活動(dòng)塑料膠凳，對乘車的幼兒造成危險(xiǎn)因素；四、查驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)部分車輛在車窗玻璃張貼深顏色的玻璃紙或鏡面反光材料隔熱紙；五、部分幼兒園每天出車填寫的《英德市校車安全行車日志》不規(guī)范，出車路線和載員人數(shù)填寫不清晰。以上檢查出的問題希望各位幼兒園的園長回去以后抓緊進(jìn)行自查并整改。
第三、為了使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，做到交通安全警鐘長鳴。希望園長和老師們協(xié)助做好并要求你們幼兒園的孩子做好以下幾點(diǎn)：
1、建議幼兒園在日常的教育中應(yīng)再三叮囑小朋友們在上學(xué)、放學(xué)途中無論是步行、乘車還是校車接送時(shí)，都要牢記“安全第一”，自覺遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故。
2、目前沒有專門校車接送學(xué)生的幼兒園如果租用其他車輛接送孩子，那么學(xué)生乘車是幼兒園與車主約定的行為，必須簽訂合同協(xié)議以及責(zé)任狀并要求備案。為了孩子的安全，我們請各位園長選擇那些行駛證、駕駛證、安檢手續(xù)齊全、司機(jī)駕駛技術(shù)優(yōu)秀且負(fù)責(zé)任的車輛，并嚴(yán)格約束所乘車輛的司機(jī)，要杜絕超載行車，酒后駕車，要經(jīng)常提醒司機(jī)注意安全駕駛。千萬不要安排學(xué)生乘坐三輪車或證照不全的車輛。另外，為了保障你們的合法權(quán)益不受侵犯，再次提醒你們很有必要與車主簽訂乘車合同。
3、園長和老師們要教育孩子堅(jiān)決不坐非客運(yùn)車輛和超載的車輛。乘車學(xué)生要做到：遵守乘車秩序，要等車輛停穩(wěn)后方可上車、下車，不擁擠打鬧，不在車內(nèi)追逐打鬧，不要將頭手等身體部位伸到車窗外。
4、各位園長要要求各班的老師強(qiáng)調(diào)各位小朋友放學(xué)路上不停留、不玩耍，走路精神要集中，注意來往車輛動(dòng)向。
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