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安全演講稿

時間:2024-11-03 04:46:48 演講稿 我要投稿

【精品】安全演講稿模板匯編五篇

  演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚,層次簡明。隨著社會一步步向前發(fā)展,演講稿應(yīng)用范圍愈來愈廣泛,相信許多人會覺得演講稿很難寫吧,以下是小編整理的安全演講稿6篇,歡迎閱讀與收藏。

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安全演講稿 篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

  大家好!

  我今天要競聘上崗的是我處安全質(zhì)量科科長一職。

  20xx年是天津工程處改革的一年、發(fā)展的一年。在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的積極努力,各項目的安全與質(zhì)量工作得到較大的提高。在今年天津工程處又加大投標(biāo)力度,新開工項目有新疆河庫項目,安徽蚌明5合同項目,天津津薊高速19合同項目,湖南常張高速12合同(特大橋),河北青銀2合同項目,河北青銀高速10合同項目,南疆項目4號路等等。以及現(xiàn)在正抓緊投標(biāo)的幾個新項目,擺在我們面前的安全與質(zhì)量管理任務(wù)任重道遠。今年安全與質(zhì)量管理工作的重點已從單純的施工安全與質(zhì)量管理過渡到以安全質(zhì)量為核心經(jīng)營管理上來,安全與質(zhì)量管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分,工程安全與質(zhì)量是企業(yè)各項工作的最終反映,是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的基石,為確保上述目標(biāo)實現(xiàn),公司上下必須層層動員,擰成一股繩,確立了以公司領(lǐng)導(dǎo)為首的安全與質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,建立公司安全質(zhì)量科,由1至2名非常有經(jīng)驗的安全與質(zhì)檢工程師下基層到項目,檢查督促各項施工中的安全與質(zhì)量管理工作,與公司保持高度的聯(lián)系,確保施工安全與質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài)被查明、找出原因、并消滅在萌芽狀態(tài)。真抓實管以安全、質(zhì)量、效益為中心,把安全與質(zhì)量工作當(dāng)作自己的生命來抓。結(jié)合質(zhì)量年活動以一種強烈的使命感,一種時不待我的緊迫感,一種奮發(fā)向上的精神狀態(tài),全力以赴搞好在建工程質(zhì)量,爭創(chuàng)精品工程,塑造企業(yè)良好形象,把我處建設(shè)成為總公司安全、質(zhì)量、效益三個第一的企業(yè)。

  圍繞全年安全、質(zhì)量工作的重點,如何抓好項目的安全與質(zhì)量工作。

  一、 首先建立健全的安全與質(zhì)量保證體系

  要真正做好項目的安全與質(zhì)量工作,必須建立一個較完善的安全與質(zhì)量保證體系。如果沒有一個完善的安全與質(zhì)量保證體系,就無從談起作好安全與質(zhì)量工作,就好象魚網(wǎng)這破個洞那段條線是無法順利打到魚的。我們的安全與質(zhì)量工作也是一樣。以公司安全質(zhì)量科為龍頭,項目安全質(zhì)量部為龍腰,項目施工工區(qū)安全員、質(zhì)檢員為龍尾。形成完善的安全質(zhì)量保證體系。從而在施工過程中行使各部門在體系中所擔(dān)負的責(zé)任,作好安全質(zhì)量工作。

  安全與質(zhì)量保證體系一旦建立就不能更換或撤消,每個項目的保證體系應(yīng)該從始至終保持固定和完整,以前我們發(fā)現(xiàn)的安全或質(zhì)量事故的發(fā)生大多都是因為保證體系出了問題。如安全員或質(zhì)檢員的調(diào)整而沒有及時交接或交接不全面,造成體系中斷現(xiàn)象,給施工造成不可估量的后果。

  安全質(zhì)量保證體系的每一個環(huán)節(jié)都要由有經(jīng)驗的和事業(yè)心強的人來擔(dān)任,隨時都能洞察施工環(huán)節(jié)中的安全與質(zhì)量隱患,及時糾正和改正,遇到事故的發(fā)生要有冷靜的頭腦和果斷解決問題的辦法。把損失降到最小程度。

  二、加強項目自身安全與質(zhì)量意識的提高

  提高自身安全與質(zhì)量意識,時刻努力鉆研業(yè)務(wù)知識,不斷學(xué)習(xí)改進工作作風(fēng),將安全與質(zhì)量工作作為生命來熱愛。

  每年組織一至二次公司及項目有關(guān)人員參加職業(yè)培訓(xùn),學(xué)習(xí)專業(yè)知識和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理項目和有代表性不好的項目參觀學(xué)習(xí),取長補短,作到學(xué)以至用的目的。

  組織公司及各項目有關(guān)人員到其他好的單位去參觀學(xué)習(xí),每年至少組織二到三次這樣的機會。

  三、建立完善的安全與質(zhì)量的管理制度

  真正作好我公司的安全與質(zhì)量管理工作,必須有健全和完善的安全與質(zhì)量管理制度,沒有健全和完善的管理制度一切都是空談,所謂沒有規(guī)矩不成方圓,就是這個道理。

  根據(jù)總公司和公司多年總結(jié)的安全管理條例以及質(zhì)量管理辦法進行總結(jié)和提取補充,根據(jù)新版20xx版ISO9000標(biāo)準(zhǔn)增加的環(huán)境保護和職業(yè)健康安全的內(nèi)容加以補充完善,總結(jié)出適合我公司的安全與質(zhì)量管理的制度,進行推廣應(yīng)用到項目的施工管理中去。

  結(jié)合我公司的特點,既有塘沽港區(qū)建設(shè)施工,又有高速公路的建設(shè)施工,有路基橋梁的施工還有路面的建設(shè)施工等。安全與質(zhì)量管理的范圍和執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都有很大差距,結(jié)合這些特點制定不同的管理制度和管理辦法。

  四、安全與質(zhì)量管理制度的實施與落實

  安全與質(zhì)量管理科學(xué)是興國之道,也是企業(yè)振興之道,我們現(xiàn)在出的安全與質(zhì)量事故都是低級的事故,都是由于管理不到位發(fā)生的安全或質(zhì)量事故,管理不到位在我公司主要反映在以下幾個方面:

 、佟⒂械捻椖繘]有建立起嚴格的詳細的安全與質(zhì)量管理體系,只有個管理體系的空殼。出現(xiàn)問題無人管,無人問,找不到責(zé)任人,誰都沾邊,最后是誰都不負責(zé)。

  ②、管理方法落后,仍處在被動的、自然的管理狀態(tài)中,管理人員能管多少管多少,管不到位就出現(xiàn)漏洞,另外個別管理者技術(shù)水平差,又不謙虛,不好學(xué)習(xí),再不走出去看別人的先進經(jīng)驗,所以再某些領(lǐng)域我們還處在落后的管理水平中。

 、、有了制度不執(zhí)行,職責(zé)不清,獎罰不明,沒形成相應(yīng)制約的機制,出現(xiàn)質(zhì)量問題沒有處罰,有好的經(jīng)驗管理沒有獎勵,久而久之就形成了麻痹思想。

 、、前期工作不完善,施工組織計劃不周密,個別工程推著干,施工交底不充分,施工人員心中沒數(shù)等。

  針對以上這些情況,必須狠抓制度落實,首先從管理的環(huán)節(jié)上建立起保證制度落實的機制,明確責(zé)、權(quán)、利,嚴格考核,六親不認,以全員安全與質(zhì)量來保證工程總體安全與質(zhì)量,從而把住我們在安全與質(zhì)量管理方面的缺口。

  1、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍建設(shè).

  項目經(jīng)理是項目安全與質(zhì)量的第一責(zé)任人,安全員是項目安全管理的負責(zé)人,質(zhì)量總監(jiān)是產(chǎn)品質(zhì)量的最終放行者,他們對安全與質(zhì)量都負有不可推卸的責(zé)任,抓安全質(zhì)量,必須從龍頭抓起,只有項目領(lǐng)導(dǎo)層擺正了數(shù)量與安全質(zhì)量的辯證關(guān)系,弄清了搞好工程安全質(zhì)量的`重要性和必要性,才能在組織工程項目的施工與管理過程中真正從思想上、行動上,工作上全面貫徹“安全與質(zhì)量第一”的方針,正是基于上述考慮,公司推出了對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核辦法,

  2、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍的考核

  基層工作是否全面開展了,工作是否到位了,上級的要求與安排是否落實了,以及項目最終經(jīng)營成果的評價都必須通過考核來體現(xiàn)。在加強隊伍建設(shè)方面的具體做法是以《項目安全員考核辦法》、《質(zhì)量總監(jiān)考核辦法》為龍頭,每季度隨安全與質(zhì)量檢查對項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)進行考核,考核結(jié)果與其承包獎或年終獎掛鉤,年終考核結(jié)果由季度考核成績與相應(yīng)的權(quán)數(shù)綜合評分確定,實行優(yōu)勝劣汰。同時授予項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量管理方面一定的獎懲權(quán)力,便于他們在安全質(zhì)量工作中更好地履行職責(zé)。

  3、加強對工段長、技術(shù)人員的考核,安全與質(zhì)量指標(biāo)分解落實到人

  抓安全質(zhì)量工作不是靠一個人、幾個人、少數(shù)人,而是靠全體成員,是所有技術(shù)人員、職工都要負責(zé)的,對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核,表面上是考核本人,實際上是考核項目整體的管理質(zhì)量和管理水平,按照工程項目的安全質(zhì)量目標(biāo),將各項管理指標(biāo)層層分解,層層落實到人頭上,以每個人的工作質(zhì)量來保證工程項目的施工質(zhì)量,從而實現(xiàn)全員、全工程質(zhì)量管理的目的,

  4、加強安全員與質(zhì)量總監(jiān)對安全與質(zhì)量的預(yù)控作用,做到“防檢結(jié)合,以防為主”,防患于未然

  如果我們的安全員和質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量的形成和產(chǎn)生過程中按照常規(guī)的“死后驗尸”的被動方法去管,頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,根本無法保證工程質(zhì)量。作為安全員與質(zhì)量總監(jiān)應(yīng)樹立超前意識,提高對事故的預(yù)見性,變“死后驗尸”為事前預(yù)防,在施工前期,尤其在制定施工方案的過程中,要在容易出現(xiàn)問題的地方協(xié)助項目總工嚴格把關(guān),同時加強現(xiàn)場質(zhì)量的預(yù)檢、預(yù)控,從產(chǎn)品的成活標(biāo)準(zhǔn),過程控制、計量檢測、工藝紀律、質(zhì)保措施、安保措施等多方面完善施工方案,補充技術(shù)交底。另外還要充實自己的管理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗,嚴格按照監(jiān)理批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計檢驗施工質(zhì)量,狠抓事故苗頭,力爭把安全質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),避免發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。

安全演講稿 篇2

  生產(chǎn)為船,安全為水。

  如何才能讓生產(chǎn)這艘大船劈風(fēng)斬浪,穩(wěn)速前行呢?當(dāng)然,要看這只船在怎樣的環(huán)境下航行。船越大,就對環(huán)境的要求就越高越高。一葉扁舟只需一根竹篙,一位漁夫就能在漂流于溪水之上;一艘游艇則必須借助機械動力,多名水手才可以航行于江海。然而,一只小船在大海上漂流尚可,但是,一艘游輪如果沒有較深的河流,就會擱淺。生產(chǎn)與安全就如同船與水,要讓生產(chǎn)這只大船劈風(fēng)斬浪,又快又穩(wěn)的駛向遠方,就必須行于江海,遠離淺水區(qū)和暗礁。

  安全是承載生產(chǎn)大船的保障。它保障我們的員工人身安全免遭傷害,財產(chǎn)損失。它還要保證我們的生產(chǎn)作業(yè)不能停滯,就像讓生產(chǎn)的大船不遭遇淺水和暗礁。但是,在生產(chǎn)中,安全問題無所不在,無時不有,對于危險的作業(yè)我們要首先給予足夠的重視,在思想上就行航行遠離淺水區(qū)和暗礁一樣,將安全事故遠離我們。

  正確規(guī)范操作,小心淺水區(qū)。

  生產(chǎn)的大船,需要在深水中才能航行。水漲船高,要想直掛云帆,最重要的還是有一個像江河的大環(huán)境!八茌d舟,亦能覆舟”的古訓(xùn),也說明了水是船存在的根本。生產(chǎn)的大船要劈風(fēng)斬浪,必須要小心淺水區(qū)。因此,我們的日常作業(yè)應(yīng)該遠離野蠻、暴力,正確規(guī)范操作,合理利用工具設(shè)備,在正規(guī)的航線上行駛。

  識別安全隱患,遠離暗礁。

  暗礁是行船的無影殺手,在不被船員發(fā)覺的`情況下,悄無聲息的給船身造成巨大的損害。安全隱患,就是隱藏在日常安全生產(chǎn)中的暗礁。它悄悄的將可怕的魔手伸向我們,稍不防備就會造成很嚴重的后果。那么,我們怎么來遠離它呢?那就是在日常的生產(chǎn)過程中,不斷的去識別他們,做好KYT,做出措施和解決方案。只有這樣,我們才會遠離暗礁,穩(wěn)步起航。

  生產(chǎn)為船,安全為水。船得水而遠航,生產(chǎn)得水而推進,讓安全銘記在心,讓事故遠離生產(chǎn)!

安全演講稿 篇3

生產(chǎn)一線的礦工兄弟們:

  大家好!我今天為大家演講的是被人們稱作天字號工程的“安全”。

  首先我想問大家一個問題。今天,我們?yōu)槭裁茨芗垡惶,安坐這里,共同品償生活的苦與樂,回味人間的悲與喜?陽光初照的日子里我們?yōu)槭裁茨芘c父母兒女相伴,與戀人朋友相隨,體驗家的溫暖?生產(chǎn)勞動時汗流浹背在百米井下盤算著一天的生計,而隱患的魔爪卻不曾招惹過我們一下?毫無疑問,是安全。是安全締造了生活的歡暢,是安全賜予了我們一生的幸福。

  那么我再問,蘆嶺礦井下那8xxxx無辜的冤魂為什么?洪玲大姐那殘缺的雙臂、焦灼的身軀為什么?還有那千千萬萬個生產(chǎn)建設(shè)之亡靈又是為什么?是違章,是違章這個惡棍,是違章這個殺手,是它制造了這一個又一個悲劇,是它撕碎了無數(shù)個幸福的家庭。 或許大家還記得1995年元月4日的四點班,在二四車場繞道施工的開二隊職工徐紅兵。因一時的蠻干和連續(xù)的巷道支護失效,在徐紅兵開動鉆機打眼的一剎那,原本就搖搖欲墜的千斤巨石,順理成章的砸向了他的頭顱,噴出的熱血混著煤碴將他的身軀埋沒了。工友們從廢墟中找到他時,拉出的是一具支離破碎、血肉模糊、殘目忍睹的尸首。就這樣原本第二天出嫁的妹妹卻等來了哥哥的葬禮,妻子那哭腫的雙眼,再也挽不回丈夫的生命和往日的幸福。而她身旁的小兒子,急切的.抓去了爸爸身上蓋著的布單,那一刻,兒子嚇呆了:“媽,這不是爸爸,爸爸呢,我要爸爸,我要爸爸……”

  安全將教訓(xùn)無情的拋給了我們活著的人,但這樣的悲劇卻不止一次的上演著、重復(fù)著。讓我們再看看勞模李保文吧!

  88年的8月1日,是李保文被評為勞動模范的第二天。可就是這一天,他萬萬沒想到,因他的一個違章行為,在說笑之間,肩扛的長釬,觸及了井底車場架空線,無情的電流剎時奪去了他生存的權(quán)利,毀掉了他美好的前程,砸碎了他幸福的家。他無意間給安全開了個玩笑,安全卻用他的死,回報他,回報他幸福的家,回報他生活的這個社會。又一個違章的“刀下鬼”,帶著痛苦,帶著遺憾,帶著悔恨離開了他所眷戀的這個世界。他撇下了與他結(jié)發(fā)同行,深愛著他的妻子,撇下了一個瘋瘋顛顛的傻哥哥,撇下了養(yǎng)育他成人的爹媽。李保文就這樣不假思索的被違章帶走了,可妻子怎么辦!孩子怎么辦!他那永遠也系不上鞋帶的哥哥又該怎么辦!天!這眼前的一切是要將這個普普通通的農(nóng)村家庭給毀掉嗎?我們有句俗語:“不要讓勝利沖昏了頭腦!卑踩粫驗槔畋N氖莿谀6萑趟倪^錯,不會因為他家里有懷孕的妻子,瘋顛的哥哥而對他格外的照顧。成績只能代表過去,在安全的大門前,通行證永遠都要新的。

  滴滴鮮血在流,聲聲警鐘不斷。那一個個違章者用尸體一次又一次撞響了警鐘:徐紅兵不違章,那千斤重擔(dān)不能把他壓垮;李保文不違章,他將繼續(xù)生活在勞模的光環(huán)下;洪玲不違章,她的女兒怎么會在她殘缺的身軀旁一遍又一遍的哭喊著:媽媽、媽媽……

  我們不愿看到亡羊補牢,我們不愿看到血淋淋的場面,我們更不愿成為前仆后繼被違章帶走的工友中的一員。

  安全生產(chǎn)大于天,按章作業(yè)記心間;

  幸;ㄩ_安全樹,生命健康它保護;

  狠反三違不手軟,嚴細實新抓重點;

  眾志成城齊努力,安全之風(fēng)永留傳。

  安全是我們千萬人攜手筑起的摩天大廈,安全是千千萬萬個從業(yè)者的幸福安康,安全是涓涓溪流匯聚而成的汪洋大海,安全是神火每一位員工的美好愿望。那么,為了您幸福的家,為了您心中的夢,讓我們拋掉違章的重擔(dān),把好勝利的舵,揚起安全的帆,在礦山這片廣闊的天空下駛向更光輝燦爛的明天!

安全演講稿 篇4

  各位在場的領(lǐng)導(dǎo)、同事,大家好!

  我叫XX,我的演講題目是《安全工作重于泰山》。

  有人曾經(jīng)說過:企業(yè)是一首美妙的樂曲,安全就是這曲中的音符,不管樂曲如何動聽,一旦音符不全樂曲就會走調(diào)。如果有人問我在石化建設(shè)事業(yè)中什么最重要?我的回答是:安全最重要!我相信在座的各位也是這么認為的!“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,這是我們中石化能實現(xiàn)跨越,促進社會發(fā)展的根本和前提和保障。

  “安全”對于我是重要的,對于每個中石化員工同樣是重要的。它的意義,在于我中石化的穩(wěn)步發(fā)展;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國家財產(chǎn)的安危!石化工作安全如履薄冰,稍有不慎將一觸即發(fā)。不懂安全,即使是小小操作失誤,也能讓設(shè)備設(shè)施失靈引發(fā)故障;不要安全,哪怕只是小小的一個意念,就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”保持著我國石化行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們公司不斷發(fā)展壯大。

  安全知識的貧乏,安全意識的淡薄帶給我們的是一幕幕血和淚的教訓(xùn)。它們無一不是違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律、習(xí)慣性違章、經(jīng)驗主義和麻痹思想造成的!各類企業(yè)安全事故案例也充斥著我們每一天的工作,但是種種事故案例中,總能找到麻木、粗心、大意等等詞語,難道是因為他們不知道安全生產(chǎn)的重要性和生命的寶貴嗎?

  我們石化人所從事的工作不同于其他,我們能否安全的進行工作生產(chǎn),不僅直接關(guān)系到自身的生命安全,還牽連著所有關(guān)心我們的家人、領(lǐng)導(dǎo)、同事的心,影響到企業(yè)、社會的發(fā)展,更重要是如果因為我們的工作失誤,導(dǎo)致對環(huán)境有害的物質(zhì)泄露,會對地球環(huán)境造成不可估量的傷害,影響我們子孫后代的成長和生存。

  20xx年,中石油吉林石化分公司因雙苯廠因管理和操作不慎發(fā)生爆炸,造成8人死亡、60人受傷,并引發(fā)松花江水污染事件;20xx年8月29日,廣西宜州化工廠發(fā)生爆炸事故,造成20人遇難;今年2月28日,河北趙縣化工廠發(fā)生爆炸,造成25人死亡、4人失蹤、46人受傷。當(dāng)我看著看著這些數(shù)字的時候,他們并不是單純的符號!是血和淚!是生命的嘆息!但是諸如此類的安全事故在我我們的工作中還多不勝數(shù)!而導(dǎo)致這一切傷亡事故發(fā)生的根本原因就是我們對于“安全”二字的認識還不透徹,沒有認識到“安全”對于我們自身的生命安全、對于我們的家庭、對于企業(yè)、對于社會、對于環(huán)境的重要性。

  “前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。有了這么多血和淚的教育!有了這么多用生民敲響的警鐘!我們一定要緊繃“安全”這根弦!從事石油化工行業(yè)的我們,如果沒有“安全第一”的意識,那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職,是對企業(yè)和員工的不負責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的'工作秩序,是我們企業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展、不斷壯大提高的最集中的體現(xiàn),這也是我們?yōu)槠髽I(yè)做貢獻最基本的要求。聽不進安全第一的勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重,責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

  “安全工作”是一項長期的工作,來不得半點馬虎和松懈,更不能擺架勢,走過場,虛張聲勢。假如有人拿安全工作當(dāng)兒戲,最終必將受到應(yīng)有的懲罰。我們在實際工作中,必須做到上下一心,團結(jié)一致。堅決不能搞上有政策下有對策,傳達執(zhí)行兩張皮的做法,更不能一味為了檢查而搞應(yīng)付,嚴重影響正常的工作和生活,那樣最終的結(jié)果就是害人害己。我們應(yīng)該把安全預(yù)防工作落到實處,形成制度化,做到人人監(jiān)督,各負其責(zé),大力營造違章可恥、守紀光榮的良好氛圍,真正做到領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣,檢查不檢查一個樣,一切從實際工作出發(fā),把安全工作滲透到每個角落。最后,我在此祝愿每個戰(zhàn)斗在中石化戰(zhàn)線上的同事,都能在自己的崗位上安全、快樂的工作,能夠為我中石化的發(fā)展貢獻出自己的一份力量!

  謝謝!

安全演講稿 篇5

  又是一年“安全月”,雖然每年都舉行這樣的活動,來提醒人們對安全工作的重視,但仍有事故發(fā)生在我們的身邊。這是為什么?因為人們不重視安全,認為安全工作與切身無關(guān),與身家性命無關(guān),即使有那也是別人的問題,正是這樣的思想,讓悲劇一次又一次的發(fā)生。

  日前發(fā)生在成都的公交車起火事故,造成了極其嚴重的人員傷亡和廣泛的社會影響。除尚在調(diào)查中的起火原因,更重要的是人們逃生困難。就是這樣一輛曾經(jīng)在20xx年4月10日被《四川質(zhì)量報》曝光過的全車連救生錘(安全錘、破窗錘)底座都沒有的空調(diào)公交車,在20xx年6月5日搭乘了100多名乘客(額定載客66人),屬于嚴重超載,事發(fā)后,在現(xiàn)場只發(fā)現(xiàn)了3柄救生錘,再加上車內(nèi)非常擁擠,導(dǎo)致了逃生困難。車內(nèi)被困人員無法及時脫離火海,而車外救援的人們也只能徒勞的用垃圾筒砸著車門,每砸一下,便冒一下火。公交車司機是勇敢的,在跳車逃生火,不顧自己被燒傷,奮勇救人;他也是可恨的,100余名乘客僅配備了3把救生錘,他能不清楚,能不明白?正是他的疏忽大意、僥幸心理,認為公交車起火的事故不會發(fā)生在自己的車上,救生錘也就是個擺設(shè),可有可無。而其所在單位,在該車被曝光之后,仍不對其加強管理,監(jiān)管上的不到位,管理體制的缺失則縱容了司機疏忽大意的行為。那些曾經(jīng)鮮活的生命,就這樣離我們而去,對安全的漠視、對生命的漠視,讓25個家庭遭受了巨大的災(zāi)難。作為城市發(fā)展中最重要的公共交通工具都不去認真對待,那么還有什么能夠讓我們猛醒?對安全的負責(zé),就是對生命的負責(zé),只有安全的社會環(huán)境,良好的安全意識,才能夠使我們這樣一個人口眾多的社會安全的、穩(wěn)定的、和諧的發(fā)展下去。

  作為一個化工企業(yè),我們廠的通勤車輛則是另一番景象。所有的大客車,即使不是空調(diào)車輛,也按規(guī)定配備了數(shù)量合格的救生錘,這一方面說明了領(lǐng)導(dǎo)、司機對安全工作的.重視,另一方面也體現(xiàn)了我們員工的高素質(zhì),所有車輛所用的安全錘,全部都是原車所配,使用至今,并無丟失的現(xiàn)象發(fā)生。一柄小小的錘子,折射出不同的安全理念、安全意識,一柄小小的錘子,在火災(zāi)事故發(fā)生時,帶給我們的是打破死亡的希望,是獲得重生的曙光。安全無小事,小到一顆螺絲釘,大到重達數(shù)噸的生產(chǎn)設(shè)備,方方面面,都要我們認真對待,如履薄冰,只有這樣,才能讓安全常伴我們左右。

  社會的長治久安、穩(wěn)定發(fā)展離不開安全;人民生活的安居樂業(yè)離不開安全;一個人的發(fā)展、一個企業(yè)的發(fā)展、一個國家國力的增強離不開安全,試想一個重、特大事故頻發(fā),人們在膽顫心驚中進行工作,時刻想的不是怎樣做好工作,而是祈求上蒼不要讓事故發(fā)生在自己身上的景象吧,這樣的國家連正常的運轉(zhuǎn)都成為問題,何談高速發(fā)展?所以,只有我們重視安全,讓安全為我們的生產(chǎn)生活、企業(yè)和國家的發(fā)展保駕護航,讓安全工作成為保護生命的工作,讓安全常伴我們左右,讓人人都重視安全工作,讓人人都參與安全工作,讓我們的生命,在安全發(fā)展中、在和諧社會中綻放!

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