精選安全演講稿3篇
演講稿具有觀點(diǎn)鮮明，內(nèi)容具有鼓動性的特點(diǎn)。在現(xiàn)在的社會生活中，演講稿使用的情況越來越多，那么一般演講稿是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的安全演講稿4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全演講稿 篇1
用青春讀懂安全 用歲月踐行安全
峰尾車間 白宇璠
伴著氣溫逐漸升高，我才發(fā)現(xiàn)：不知不覺中已經(jīng)在北站度過近一年的時光了。一年里，我感覺非常的充實(shí)，忙碌的工作也讓我覺得踏實(shí)許多。剛來北站時的失落，早已不復(fù)存在；曾經(jīng)浮躁的心，也已日漸沉淀。這或許就是所謂的“家”的感覺！一年的磨練，我對調(diào)車工作有了些許認(rèn)識——是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分，是實(shí)現(xiàn)列車編組計劃，加速車輛周轉(zhuǎn)，質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。一年的成長，我基本上掌握調(diào)車作業(yè)流程與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對安全第一的理解有了自己的體會，那就是——用青春讀懂安全用歲月踐行安全！
鐵路工作天天是和火車進(jìn)行親密接觸。編組站的職工更是如此，每天穿行在鋼鐵森林里，稍有不慎，便是青一塊紫一塊。面對無情的`車輛，我們所能做的就是保證自己的安全。然而，什么是我們的安全衛(wèi)士呢？曾幾何時，懵懂的我以為是敏捷的伸手、老練的經(jīng)驗�？墒�，工作中漸漸發(fā)現(xiàn)：總有些事，老師傅們就是再大膽再熟練也不會去做。比如，明明從車下過去很快，也老老實(shí)實(shí)按規(guī)定來；明明機(jī)車距自己很遠(yuǎn)，還可以過去，也按照規(guī)定來操作；明明有著很多偷懶的地方，也按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)？后來，才明白保證安全的衛(wèi)士不是別的，而是規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。正如同編組場宣傳標(biāo)語所言——經(jīng)驗不能代替標(biāo)準(zhǔn)，習(xí)慣不能代替規(guī)章！
記得班組翟光華師傅給我們年輕人講過這樣一段話：從事調(diào)車工作三十年如一日，能偷懶的法子，大家都想得出來，為什么沒有做呢？那是因為，身邊有血的教訓(xùn)！干活就像在懸崖峭壁上行走，一邊是山，一邊是崖，走好腳下的道，那就安全下山。一旦越界，不是撞得頭破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，老師傅這樣給我們講，我們卻還總認(rèn)為他們上了年紀(jì)，反應(yīng)沒有年輕人塊；總覺得這工作看著簡單，哪有那么多需要交代的。
可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰頭鉤處理器千萬不能一下撬開�！碑�(dāng)我被撬棍卡在車上的時候，才想起實(shí)作培訓(xùn)時師傅交給我的話。好在師傅當(dāng)時在身邊，立馬將我扯了出來。人雖然沒有受傷，但確實(shí)驚出一身冷汗。這不正印證了墨菲定律嘛——任何事情都沒有看起來這么簡單；會出問題的事情總會出問題；如果擔(dān)心會有最壞的情況發(fā)生，那它更有可能發(fā)生。
從那以后，我真正把師父交代的話放到了心上，把規(guī)章規(guī)定的落實(shí)到了行動上。從那以后，我才知道，不是他們膽小，是我太膽大，不把自己安全當(dāng)回事�！叭绻虑橛凶儔牡目赡埽还芏嘈�，它總會發(fā)生�！币�(guī)章看起來雖然死板，卻把所有的安全隱患都考慮周全了，不給任何危險可乘之機(jī)。從那以后，我才改變了態(tài)度從要我安全，到現(xiàn)在的我要安全。每次作業(yè)前先把作業(yè)流程過一遍，充分做好安全預(yù)想。此外，不僅要求自己嚴(yán)格遵章守紀(jì)，加強(qiáng)對各類事故的防控，對班組人員的違章做法和現(xiàn)象也敢于制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。
調(diào)車作業(yè)不能大意，時時刻刻想想自己頭上懸著的達(dá)摩克利斯之劍，想想自己的家人。以后我也要一直把安全的弦繃緊，把規(guī)章制度放在心頭。給大家分享一段調(diào)車安全歌：
調(diào)車工作有特點(diǎn)，天地人車貨聚全
選閘試閘不可少，穩(wěn)妥全靠基本功
點(diǎn)多線長面又寬，安全要靠大家管
扒乘位置要適當(dāng)，上車下車莫慌張
班前充分休息好，安全預(yù)想要周到
有電區(qū)域要提防，當(dāng)心空中接觸網(wǎng)
規(guī)定著裝備品全，心明眼亮有精神
進(jìn)入鉤檔作業(yè)前，先把防護(hù)信號按
作業(yè)計劃要吃透，明確分工不亂鉤
調(diào)整鉤位莫大意，車輛靜止再去移
計劃變更須復(fù)誦，停輪傳達(dá)要記清
作業(yè)用語有規(guī)范，呼喚應(yīng)答不閑談
動輪先把信號看，重點(diǎn)把好進(jìn)路關(guān)
貨物堆放不侵限，雙面檢查仔細(xì)看
原路返回要小心，領(lǐng)車之前先確認(rèn)
車輛停留防溜逸，惡劣天氣更注意
線路檢查須徹底，車輛貨物看仔細(xì)
手閘鐵鞋止輪器，采取撤除必登記
發(fā)現(xiàn)異狀快處理，消除隱患不猶豫
調(diào)車工作非兒戲，僥幸臆測是大忌
安全演講稿 篇2
尊敬的老師、同學(xué)們：
大家好!
在每個人的心中，生命永遠(yuǎn)都是珍貴的。如果一個人最終的一把生命之火燃盡，那么他先前所得到的一切都將化為烏有。生命是需要延續(xù)的，我們要注意自我的安全，尤其是交通安全。
在人類的快速發(fā)展下，車已經(jīng)越來越多。有些人甚至已經(jīng)忽略了交通安全。
就拿我來說吧。一次，我快要遲到了，我便快速的向前奔跑。在馬路上，我連看紅綠燈的時間都沒有，我直接跑了過去。突然，一輛車如火箭般向我駛來。我當(dāng)時被嚇得不能動彈。突然，一位叔叔把我拉住，車從我面前飛馳了過去。叔叔問我有事沒有，我用沒事回答了他。
我不僅僅自我遇到過交通事故，還親眼目睹了一場車禍。
一次，我和媽媽從阿姨家回家。在路上，我們決定去超市買東西。在超市門口時，我和媽媽看到一輛貨車從遠(yuǎn)方駛來。這時，一個婦女抱著一個小寶寶走在馬路上。慘不忍睹的事情發(fā)生了——貨車撞上了那個婦女。婦女被貨車活生生的`碾壓了過去。孩子被貨車撞出去好幾十米遠(yuǎn)。
同學(xué)們，我們看了上頭的故事，是否要注意什么呢?沒錯，我們過馬路時要注意：橫過馬路時，要選擇要做到：一慢、二看、三等、四快，還要有人行橫道的地方。
讓我們攜起手，來呵護(hù)這朵安全之花吧!讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍惜彼此的生命吧!我們要把平安的種子播撒在心靈的土壤之中，當(dāng)它發(fā)芽開花，長成參天大樹的時候，我沒必將收貨更多的祥和、安寧和幸福!
安全演講稿 篇3
我親愛的朋友們，當(dāng)您即將開始一天工作的時候，你會想到什么？是否會想到保證自身的安全？我想大部分人都不會有這種想法。更多的人是在想怎樣用最快的途經(jīng)追逐金錢、物質(zhì)和功名利祿。殊不知，若人是安全的，生命在跳動，什么都會有的。
是��！有什么能比生命更為重要呢？而安全生產(chǎn)又與生命緊密相連，密不可分。作為一名電力行業(yè)的職工一定不會陌生于這樣一句話：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。這是在安全知識考試中出現(xiàn)過無數(shù)次的題目，每一個人都銘記在心。但是真正能夠領(lǐng)略其精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行的人又有多少呢？有多少人敢說在操作中沒有因為嫌工作程序復(fù)雜而偷懶的呢?沒有心存一點(diǎn)點(diǎn)的僥幸心理呢？
20xx年12月13日，由四川省廣安閎鑫輸變電有限責(zé)任公司承建了官地水電站-西昌變500kV輸電線路工程發(fā)生了倒塔傷亡重大事故。在塔上工作的11中，8人死亡，3人受傷。事故發(fā)生后，事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場進(jìn)行了勘察，對事故原因進(jìn)行了分析：事發(fā)當(dāng)天施工承包單位現(xiàn)場技術(shù)人員劉某因生病請假，責(zé)令官西線N3鐵塔施工班組休工。而勞務(wù)分包單位施工班組班長不服從管理，為趕工程進(jìn)度擅自組織人員開工是導(dǎo)致此次事故的主要原因。勞務(wù)分包單位內(nèi)部管理混亂，安全規(guī)章制度不健全，安全責(zé)任制度不落實(shí)，對職工的安全技術(shù)教育培訓(xùn)不到位，對施工現(xiàn)場的管理不到位，員工的安全意識薄弱是造成此次事故的間接原因之一。
就是這些無視安全的無知之人，就是這些安全意識淡漠的人造成了可悲可嘆的安全事故，也正是這些悲慘的事故，掠奪了千萬個家庭歡笑的權(quán)利，讓無數(shù)個母親和妻兒在嚎啕哭泣，這一樁樁、一幕幕血的教訓(xùn)背后，無一不突現(xiàn)出肇事者對生命的.蔑視、無一不暴露出操作人對制度的淡漠。
朋友們，我們應(yīng)該從這些慘痛代價中領(lǐng)悟生命，從這些血淋淋的教訓(xùn)中吸收經(jīng)驗。不要讓你的無知剝奪了寶貴的生命，不要讓你的親人流下失去親人的淚水。無論你在從事著什么類型的工作，無論你身在何處，請對自己多一份責(zé)任，對家人多一份牽掛，不要忘了，家人等你平安歸來！
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