競聘駕駛演講稿三篇

　　演講稿具有邏輯嚴(yán)密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。在當(dāng)今社會生活中，需要使用演講稿的場合越來越多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編整理的競聘駕駛演講稿3篇，希望能夠幫助到大家。

競聘駕駛演講稿 篇1

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：你們好！

　　我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員：吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。

　　自xx高速公路開通之時我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個春秋，說是奮斗一點也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時在馬東所隨時候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機會，就連休息與節(jié)假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長的關(guān)心與呵護讓我三年來一直保持著高度的工作熱情，我把馬東所當(dāng)成了我第二個家。

　　只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的.時候便會想到我，公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時候，只要時間允許，我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說：你是一個風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對于我服從組織安排、在工作上不計較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價！其實我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。

　　前些日子，由于馬東接班車故障，需要動用新車，處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個光榮的任務(wù)交給了我，二十多萬的新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成！

　　過去的辛酸與成績都將成為過去，在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機會，我有我的原則與態(tài)度，工作對我來說是一個展現(xiàn)自我價值的途徑，作為一個自然人，每個人都有自己的價值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風(fēng)，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學(xué)習(xí)公路法，積極巡查，認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻一份力量，為建設(shè)和諧社會添磚加瓦。

　　感謝各位！

　　謝謝！

競聘駕駛演講稿 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：

　　大家好！首先感謝大家給了我這次展示自我，挑戰(zhàn)自我，超越自我的機會；感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和評委多年來對我的關(guān)心與幫助。謝謝大家！

　　當(dāng)前，地區(qū)有八個汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校，擁有教練車276輛，有5個培訓(xùn)學(xué)校把車賣給了教練員，3個學(xué)校把車承包給個人。今年學(xué)習(xí)駕駛的人有所下降，再加上當(dāng)前培訓(xùn)市場混亂，這給我校的發(fā)展面臨嚴(yán)峻壓力，總公司想也把我們的教練車賣給教練員掛靠公司經(jīng)營，實行風(fēng)險同擔(dān)，利益共享，的經(jīng)營模式進行經(jīng)營。我認(rèn)為，在當(dāng)前激烈的市場競爭下，使用這種經(jīng)營模式是順應(yīng)市場發(fā)展的需要，這必將提高教練員的`工作積極性，實現(xiàn)公司經(jīng)濟效益的新跨越。

　　如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)厚愛，讓我走上校長的工作崗位，我將切實履行職責(zé)，創(chuàng)新工作方法，努力打開我校工作的新局面：

　　第一，合理規(guī)劃，科學(xué)管理。如果競聘成功，我將本這實事求是的原則，根據(jù)當(dāng)前培訓(xùn)市場實際，對現(xiàn)有的學(xué)校管理規(guī)定和發(fā)展規(guī)劃，進行重新審視，廣泛征求大家意見，力求制定更加科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃和管理規(guī)定。同時，嚴(yán)格各項考核制度的落實情況，在人性化管理的基礎(chǔ)上實施制度管理，做到管理的藝術(shù)性與科學(xué)性的完美結(jié)合。

　　第二，創(chuàng)新思維，開拓市場。創(chuàng)新是靈魂，創(chuàng)新是動力，沒有創(chuàng)新學(xué)校將會停滯不前，在駕校市場開拓方面尤其要注意創(chuàng)新工作。為此，我將創(chuàng)新工作方法，將科學(xué)的營銷制度落實到實處，并廣泛開展“套餐營銷”、“***”、“***”等營銷方式，加大宣傳力度，同各主要媒體建立長期的合作關(guān)系，將我們的品牌推銷出去。

　　第三，提高質(zhì)量，做好服務(wù)。

競聘駕駛演講稿 篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　我叫XXX，今年XX歲，19XX年參加工作，19XX年加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)為盛達公司車隊機動車駕駛員，駕駛員競聘演講稿。這次機構(gòu)改革我公司對下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗實行競聘上崗，我根據(jù)自己的實際情況，申請競聘盛達公司車隊隊長。此次參與競聘，對于本人而言并非為當(dāng)官，而是為響應(yīng)我廠及我公司機構(gòu)改革的號召，結(jié)合我公司目前的狀況與機遇；在人生的舞臺上展示一下自己的才能，實現(xiàn)人生價值。下面分三個方面進行匯報：

　　一、競聘條件

　　我之所以競聘這個職位，基于以下因素：

　　第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項方針政策，注重自身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致，正是因為如此，我不論在何時何地，都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。

　　第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。入伍前我就是一名駕駛員，在部隊曾擔(dān)任過副班長，班長，代理副排長及新兵訓(xùn)練營排長等職；這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。

　　二、工作目標(biāo)

　　如果在這次競聘中我取得成功，我將著力從以下幾個方面開展工作：

　　1、擺正位置，做好公司發(fā)展建設(shè)的'勤務(wù)員。

　　作為一名基層管理者首先要不斷加強業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)，使自己時刻吸收和學(xué)習(xí)先進的管理方法，不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，根據(jù)車隊的生產(chǎn)實際和特點把握好車輛安全生產(chǎn)運行的本質(zhì)，規(guī)范不安全行為的人，車，物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為，認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實際情況，安全圓滿完成各項工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);對下要做到合理安排布置各項工作，做好各項工作的落實；第三是促進我公司改革發(fā)展，維護員工隊伍穩(wěn)定，提高車隊整體員工的凝聚力，崗位競聘演講稿《駕駛員競聘演講稿》。

　　2、樹立全員安全意識，提高基礎(chǔ)管理水平。

　　我車隊擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是盛達公司對外服務(wù)的一個門面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實現(xiàn)安全運營和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車隊長，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴(yán)密詳細的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實，成立安全檢查組；規(guī)定車輛檢查日，要求檢查組以書面的形式記錄每臺次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細記錄。從而掌握車輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問題糾正問題；從而提高車隊的管理水平。強化落實安全及例會學(xué)習(xí)制度，并由隊安全員詳細記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對上次學(xué)習(xí)所提出的問題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明；使車隊的學(xué)習(xí)制度更加完善。

　　其次針對生產(chǎn)實際情況，堅持以人為本的原則，要對每一名員工身體及精神狀況，每一臺車輛的機械運行狀態(tài)有一個充分了解，在嚴(yán)格制度落實的同時做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產(chǎn)意識，牢固樹立安全為第一要素的方針，以“用戶至上”為指導(dǎo)思想，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我公司的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車為基礎(chǔ)，以公司的發(fā)展為動力，以基礎(chǔ)管理為重點；努力實現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實現(xiàn)一流的特色管理。

　　3、實行精細化的經(jīng)營管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實。

　　按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則，實行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利，從單車到個人，明確責(zé)任并制定出詳細的運營指標(biāo)，與個人的效益相緊密結(jié)合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。

　　4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。

　　利用工作與生產(chǎn)的閑暇，結(jié)合車隊工作的特點不定期的開展安全知識競賽及崗位練兵等活動；努力營造與文化知識、思想教育和娛樂、熏陶、激勵為一體的文化氛圍，以內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象、爭創(chuàng)一流車隊為核心，大力加強企業(yè)文化建設(shè)，增強車隊的凝聚力，提高盛達車隊在水電廠的知名度與信譽度；擴大企業(yè)文化的外延，推動車隊的全面發(fā)展。

　　三、對于本次競聘結(jié)果的態(tài)度

　　我廠和我公司的這次人事制度改革，是社會發(fā)展的必然，是大勢所趨，因此，我參加此次競聘的心態(tài)非常平和。回顧自己的工作經(jīng)歷，我深深體會到每一點滴的進步都離不開黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠競聘上，我將更加努力地工作，來回報黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的厚望。如果競聘失敗，說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對不會怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻！

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