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安全的演講稿

時間：2022-07-31 14:58:26 演講稿我要投稿

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【精選】安全的演講稿模板匯總九篇

　　演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在日常生活和工作中，在很多情況下我們需要用到演講稿，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編收集整理的安全的演講稿9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【精選】安全的演講稿模板匯總九篇

安全的演講稿篇1

　　朋友們：

　　讓紅綠燈永駐我們心中

　　是一場無情的車禍�。�！

　　朋友們：生命是寶貴的，值得熱愛與珍視的'，活著的許多日子因其平凡而讓我們不覺得，然而當你失去了才知道生命的寶貴。從一個普普通通的青年不幸夭折中，我們思索著：如何更注意安全，更熱愛生命，如何更珍惜講臺，更熱愛學生。

　　朋友們，為了天下所有的母親不再失去兒女，為了天下所有兒女不在失去父母。請遵守交通規(guī)則，注意交通安全，珍愛生命，讓自己的人生活得更有價值，讓紅綠燈永駐我們心中！

安全的演講稿篇2

　　生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。但有些同學更本不注意交通安全。下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！六（3）班《交通安全》主題班會現(xiàn)在開始！我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。請（黃蓉）來給我們介紹一下吧！下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧！這是在我市發(fā)生的一起因學生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因為兩車不按行進路線行駛加之超速導致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。請問同學們看了這組圖片有什么感想？如何加強自身道路交通安全，請同學們看看這個示意圖吧！先讓我們學習第一章：道路和車輛。我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。

　　交通秩序需要大家共同來維護，學習掌握道路交通安全常識，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。讓我們來了解一下“馬路”的由來：18世紀末，英格蘭約翰·馬卡丹設計了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來，這種路便取其設計人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。讓我們來讀一首小詩吧！

　　城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請（陳星全）來讀讀“道路的由來”吧！《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機動車和非機動車。機動車——是指機動車動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。非機動車——是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關國家的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

　　下面給同學們介紹一下車輛的分類。車輛分為機動車和非機動車。而機動車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機和輪式專用機械車。非機動車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機動輪椅車、電動自行車。讓我們來認識幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險車和消防車。特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽本仍ぞ撸谔胤N車輛執(zhí)行應急救援任務時，其他車輛及行人等必須為其讓行。下面讓我們來學習第二章：交通信號。交通信號分為以下四種：交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個大家介紹一下最早的交通信號燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉方形玻璃組成的交通信號燈，它由一名手持長桿的警員來轉換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。

　　同年12月10日起正式使用。

　　下面我們來給大家講解交通信號燈。請（陳昌平）來給大家讀機動車信號燈和非機動車信號燈的表示。請（楊雨薇）來給大家讀人行橫道信號燈的表示。請（周美琳）來給大家讀車道信號燈的表示。請（李顯芳）來給大家讀方向指示信號燈的表示。請（段斌）來給大家讀閃光警告信號燈的表示請（林天浩）來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標志也分為七種。分別是：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區(qū)標志、道路施工安全標志和輔助標志。指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其顏色為藍底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。

　　人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標志設在人行橫道的兩側。靠右側道路行駛，表示：只準一切車輛靠右側道路行駛。步行，表示：該街道只供步行。、非機動車道，表示：該道路或車道專供非機動車行駛。機動車道，表示：該道路或車道專供機動車行駛。禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。形狀一般為圓形，個別是項角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認安全后，才準許通過。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機動車通行，表示：禁止非機動車通行。禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉彎。指路標志有：人行天橋、殘疾人專用設施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點識別標志、國道編號、省道編號

　　旅游區(qū)標志有：徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標志有：移動性施工標志、施工路欄、錐形交通標道路交通標線分為三種。分別是：指示標線、警告標線、禁止標線。指示標線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預告標識和人行橫道（斜交）。警告標線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標線。禁止標線有：中心黃色雙實線、中心黃色虛實線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時或長時停放車輛線和停車讓行線。交通標志還有很多，我們快速的看一遍，看同學們記住了哪些。請問同學們看到了哪些交通標志呢？

　　下面讓我們來學習第三章：行人的交通安全。行人應當在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”：在古羅馬時代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過街的標志，行人可以踩著石穿過馬路。19世紀，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應需要。19世紀50年代，在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察指揮時，應當按照交通警察的指揮通行。行人通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號和管理人員的，應當在確認無火車后，迅速通過。車輛、行人在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施。通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。

　　在有地下通道時，行人應當從地下通道橫過道路，這樣才能確保安全。下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。請（楊雨薇）來讀第一條。請（陳星全）來讀第二條。請（陸淵鳳）來讀第三條。下面就讓我們正確認識汽車速度和制動距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路，必須對汽車的速度及制動距離（剎車距離）有一個全面的了解。

　　就讓我們看一下下面的示意圖吧！再讓我們來看一下“車速與制動非安全距離關系的示意圖”吧！下面讓我們來認識汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車轉彎時，內(nèi)側前輪與內(nèi)側后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。認識了汽車轉彎時會產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。

　　《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙交通安全的其他行為。《道路交通安全法實施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。

　　下面就讓我們來了解“安全島”的來歷：1860年，英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當?shù)刈h會和警察局遞交了一項“在交通流量大，危險性多的`十字路口設置行人安全地帶”的設計方案。當時有人認為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時遇車禍而致死，這才引起議會和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設，在市內(nèi)的六個十字路口設置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應用。下面就讓我們來學習第四章：自行車行車安全。

　　駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動自行車必須年滿十六周歲。請（趙文宇）來讀自行車的檢查要點。請（羅世亮）來都自行車是怎么發(fā)明的。騎自行車要在非機動車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的去路上停放要整齊適當，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機動車在道路上行駛，應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道的，應當從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全后直行通過。轉彎前應當減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規(guī)定通行：

　　(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；

　　(二)遇有前方路口交通阻塞時，不得進入路口；

　　(三)向左轉彎時，靠路口中心點的右側轉彎；

　　(四)遇有停止信號時，應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

　　(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時，在本車道內(nèi)能夠轉彎的，可以通行；

　　不能轉彎的，依次等候。

　　雨雪天騎自行車應注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因為路滑，騎車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應付突發(fā)情況。雪天騎車，為了防止滑倒，不要對輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應與車輛、行人保持較大的安全距離。下面讓我們來學習第五章：安全乘坐交通工具。請（張誠思雨）來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時，在前排乘坐人員應當系好安全帶。乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。公共車輛是同學們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ摺３俗曹囕v，必須遵守公共秩序、講究社會公德，注意交通安全。乘車時要主動給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時，危及到自身和他人的安全。乘坐公共車輛時，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請（譚雯霞）來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機動車輛時，嚴禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。

　　向車外拋灑物品是一種嚴重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機動車行駛時，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請（xxx）來讀讀道路交通安全法實施條例。車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險的行為。不得在機動車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。在機動車道上從機動車左側上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。下面讓我們來學習第六章：道路上的危險。乘坐公共汽車在站點下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因為從車前車后穿越道路，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛人也可能因視線死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導致開車

　　或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險的。下面請輔導員講話。

　　六（3）班《交通安全》主題班會到此結束。

安全的演講稿篇3

親愛的老師們，親愛的學生們：

　　大家好！

　　校園是我們每天生活學習的地方，每天大約有三分之二的時間是在學校度過的，所以校園的安全與我們的生命安全息息相關。

　　近年來，安全事故頻發(fā)。安全引起了人們的深思。很多小學生死在車輪下，死在火海里，要從小培養(yǎng)安全意識。過馬路的時候要看兩線三通，遵守交通規(guī)則.學校還進行了幾次地震逃生演習，增強我們的安全意識，讓我們在安全的情況下保持冷靜，安全快速地逃生。

　　雖然學校和家長經(jīng)常教育我們，但是我們生活中的安全事件還是時有發(fā)生。比如20xx年3月，四川省巴中市通江縣廣南鎮(zhèn)的學生，晚自習剛走出教室，燈突然滅了。穿過黑暗的走廊時，有人喊“鬼來了”，早已驚慌失措的同學們毫無秩序地跑下樓，互相讓道。突然前面的`一個同學因為走的太快摔倒了，后面的同學還是不管不顧的往前擠，不停的往學生身上摔�，F(xiàn)場一片混亂，尖叫聲此起彼伏。最后8名學生死亡，45名學生受傷。這給死傷的學生和家長帶來了多么大的損失！

　　再比如我身邊的真實故事：在課間活動中，有兩個男生在一起玩游戲，一個男生不小心失手撞倒了另一個男生。男孩立刻摔倒，頭正好撞到多媒體桌腳，血馬上就流了.你看，雖然這只是個游戲，但是這個同學受傷了。大家都知道“小場地，小游戲，不追不打”。但是為什么要盲目玩那個危險的游戲呢？

　　通過這兩個例子，我為這些學生感到惋惜，但往往有些學生沒有意識到這一點。他們只是在校園里玩，不服從老師的指揮，甚至在樓梯上擠學生.悲劇一旦發(fā)生，只會帶來恐懼和悲傷。這樣的悲劇是不是少了？

　　所以我們每個人都要做到：輕輕地上下樓梯，慢慢向右走；上課期間不要在走廊和活動場所打架、追逐、奔跑、跳躍；學生友好，謙遜，和睦相處。讓歡笑和健康永遠伴隨我們；與美麗的學校一起進步！

安全的演講稿篇4

　　在綿延千里的鐵道線上，每當注視著那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時，我的心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索。在這個特殊的環(huán)境里，當這條鐵路出現(xiàn)在戈壁大漠時，無數(shù)個鐵路職工的安全夙愿，便都附著在了這兩條冰涼的鋼軌上面，從此在呵護鐵路安全的歷程中，生命便變得絢麗多彩起來。

　　安全是我心中一個樸實的心愿。安全的道路不是平坦的，當奔馳的列車呼嘯而過時，有誰知道多少個日日夜夜，安全的夢想無數(shù)次在腦海中洶涌澎湃，安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

　　安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。干我們信號工這一行，重要的是膽大心細。作為一名女工我們有著天生纖細溫和的情愫，在我們的心里，安全像一首歌，它讓我們用細心、責任和和諧的步調(diào)，一步一步去譜寫。記得第一次檢修信號機時，我勇敢地攀登上了高達10米的信號機柱，正在自由自在的體會工作的快樂時，狂舞的沙塵頃刻而至，整個人站在信號機柱上就像一只被孤立的鳥兒，無遮無掩的被風沙吹打著。正在絕望怎樣才能安全著陸時，工友們指揮著我扣緊安全帶，我終于安全的下來了。這時我才感到安全和生命之間居然有著如此大的起伏，倘若那一條普通的安全帶沒有帶上，倘若關鍵的時候不會使用它，那安全的保障就無從談起了。這件事至今仍啟示著我用心去對待安全，就是用心來呵護生命。

　　安全是一棵樹，需要真情去澆灌綠色的向往。我們每一個人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。安全同樣需要一份支撐，這個支撐就是人與人之間的一份真情，一份關愛。空曠的戈壁灘，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙，如果不小心，腳面挨上石子，就燙得一片紅腫，有時會燙出一個個水泡。工區(qū)的大姐們?yōu)榱瞬蛔屔暇€作業(yè)的姐妹們被燙，在酷暑天氣上線作業(yè)時，買來布鞋塞上竹制的鞋墊，防止被沙礫灼傷。或許，在你看來這是一件多么普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心里。為了能讓安全這棵偉岸挺拔的大樹永遠的蔥蘢茂盛，其中有多少真情護佑安全的經(jīng)歷讓我們永遠的.去回味，去感悟。

　　安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途。做任何事都需要一種堅強的毅力，冰凍三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽，每天都是那么鮮艷，但有時卻被烏云淹沒。呵護安全、聆聽安全的韻律就會有許多付出和奉獻。只要以一顆堅強的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險阻，這條路便變得平坦起來。

　　讓我們深懷對安全、對生命最美好的憧憬和向往，將安全這首激越美妙的音律，用我們的行動譜寫的更加和諧動聽，并給守衛(wèi)安全的生命披上錦繡的彩裝，讓生命從此一路平安。

　　以上就是安全的韻律演講稿的內(nèi)容，感謝閱讀。

安全的演講稿篇5

老師、同學們：

　　早上好！我是德育處的陳堅，利用早讀的機會我在這里作一個簡單的講話，講話的主題是“法制與安全”。

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　　20世紀以來，青少年犯罪是各國共同面臨的一個突出的社會問題。據(jù)有關部門統(tǒng)計，我國青少年犯罪占全國刑事立案比例一直較高，約為65%，處于居高不下的局面。特別值得注意的是，近年來，14——18歲的少年發(fā)案率上升較快，成為違法犯罪的高發(fā)年齡階段，并以侵犯財產(chǎn)型犯罪與性犯罪居多，團伙作案數(shù)量劇增。人之初，性本善，這些少年，曾經(jīng)天真無邪，如同一張白紙，他們的人生坐標為什么變得如此扭曲？人生最初暗淡的一筆來自哪里呢？究其青少年犯罪的基因，既有主觀因素又有客觀因素，更是主、客觀因素相互作用所致。

　　青少年時期，是人生中至為關鍵的一個時期，是人從幼稚兒童期向青年期的過渡階段。處于這一特殊時期的人，無論從生理上還是心理上，都經(jīng)歷著一場巨變，從青少年的心理變化來看，主要表現(xiàn)為：求知欲增強，交往需要增加，有虛榮心，喜歡刺激，富于幻想，易接受暗示，模仿力強，有好勝心，易于沖動，愛感情用事，有較強的獨立意向，希望根據(jù)自己的想法、興趣去行事，認識問題直觀、片面，缺乏成年人具備的分析判斷、辨別能力。這種身心發(fā)展的不平衡，使青少年抵抗外部世界的干擾能力顯得相當脆弱，一旦遇到外界不良因素的刺激，很容易作出越軌的舉動，實施違法犯罪。

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　　去年1至8月，全國共發(fā)生道路交通事故44萬多起，造成6萬多人死亡、33萬多人受傷，直接經(jīng)濟損失25.6億元；去年1到8月，我市共發(fā)生交通事故868宗，死亡91人，目前我市因摩托車交通事故造成的死亡人數(shù)已占到全部交通事故死亡人數(shù)的'四成以上……車輪下真實的死亡報告，給我們帶來的不僅僅是震驚和痛心，更重要的是警醒和反思。作為一中的學生，幾乎每個周末我們都能切身體會到交通安全的重要性：幾千人同時離校，如果大家因為歸家心切而不聽指揮，不守秩序，爭先恐后，亂闖紅燈或者搭乘無牌摩托車，那么后果將是不堪設想的！同學們，一樁樁車禍不僅給國家和集體造成了損失，而且也給個人帶來了災難，給家庭帶來了痛苦。交通安全關系到千家萬戶的幸福，關系到每一位公民的健康，關系到我們每一位同學的生命。

　　國慶長假快到了，在此我代表學校向同學們提出如下要求：

　　1、遵紀守法，嚴格遵守《中學生守則》與《中學生日常行為規(guī)范》。

　　2、認真閱讀斗門交警《給斗門區(qū)中小學生的一封信》，自覺遵守交通法規(guī)。

　　最后，祝同學們過一個愉快的假期！

　　我的講話完了，謝謝大家。

安全的演講稿篇6

　　多少正處在人生花季年華的鮮活生命，昨天還在我們面前綻放著笑臉，今天卻在忍受著病痛的折磨甚至于凄慘地走上了天國之路。多少幸福的家庭在一瞬間遭受了滅頂之災，多少爺爺奶奶、爸爸媽媽由此陷入痛苦的'深淵。這些不安全事故的發(fā)生，固然有著復雜的社會環(huán)境原因，但是與同學們?nèi)狈Π踩婪兑庾R，不能很好地處理個人與他人的矛盾和糾紛，不懂得緊急情況下的自護自救，沒有養(yǎng)成良好的行為習慣也有一定關系。珍愛生命，善待自己，學會自救自護尤為重要。

　　安全工作是學校首要工作，我校始終高度重視這一工作。學校建立、健全了各種安全制度，成立了安全工作領導小組，加強對全校師生進行經(jīng)常性的和重點時段的安全教育和安全督查，保證學校的安全工作有組織、有領導、有制度、有落實。學校通過各種途徑，像全校集會、升旗儀式、主題班會等形式，注意加強對同學們進行交通、防火、防水、防毒、防電、防盜、防傳染病、防不法侵害等方面的安全知識教育。并通過與班主任和有關老師簽訂安全工作責任書，加強節(jié)假日巡查等多種形式，不斷強化和提高全校師生的安全防范意識和安全責任感，努力消除安全隱患，保證學校工作的正常開展和同學們身心的健康成長。

安全的演講稿篇7

　　小時候，上學放學過馬路，父母一遍遍的嘮叨著要靠右行，注意車輛，不要和陌生人說話…那時候不知道父母的告誡就是安全。長大后，對安全有了朦朧的認識，那就是車水馬龍的道路。如今我走入了工作崗位，看到大型機械設備，先進的操作技術，重大的生產(chǎn)任務與周圍陌生的環(huán)境，漸漸地，安全一詞的深刻含義深入我心。當我們看到那些逝去的生命時，我感嘆活著真好。因為我們不只是為自己而活，也為那些愛我們的人和我們所愛的.人。在家庭中，我們是不可缺少的一員，我們要肩負起對父母的孝心，對兄弟姐妹的關心，他們需要我們，我們也需要他們。只有一家人團聚在一起，才知道什么叫幸福，只有我們保護好自身的安全，才能

　　走入工作崗位，已不是在家里有父母愛護著，也不是在學校有老師關心著，在這里，我們只有靠自己來保障自身的安全。三級培訓講的最多的就是安全，那時由于沒有太多的現(xiàn)場經(jīng)歷，對它也不是太清楚，漸漸地，隨著工齡的增加，安全深入我心。

　　明白安全無小事，安全從點滴做起。進入廠房正確佩戴安全帽這點小事，每次班前會，領導反復強調(diào)，說明安全帽多么重要��！每次啟動設備時，聽到老師傅總會喊兩嗓子“開車了注意安全”。當時覺得真多余，明明就沒人，要我也喊不出口，不好意思。慢慢地，聽多了，看多了這樣事故的發(fā)生，也從心里重視了那兩嗓子話的重要性�，F(xiàn)在的我，不管有沒有人，都會習慣的喊出那句話。在工作中，我們要牢記“安全第一”的思想，“不安全不生產(chǎn)”的思想，我們要從安全生產(chǎn)中出效益。我們應該牢記安全方針，遵守各項操作規(guī)程，嚴格要求自己，不存在僥幸心理，不做僥幸和麻痹的犧牲品，在生產(chǎn)中繃緊安全這根弦。有了安全生活永遠是春天，讓我們珍視生命，與安全同行。

安全的演講稿篇8

　　同學們：關注安全就是關注生命，關注安全就是關注家庭的幸福、學校的發(fā)展、社會的和諧。在這個世界上，每個生命都是惟一的。我們希望每一個人都歡聲笑語常在，我們希望每一個家庭都幸福美滿。而安全就像是一根七彩的絲線，她把我們每一個美好的.愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。我們知道，文明在于細節(jié)的處理，而安全就在于防患于未然。

　　校園安全，涉及到學生生活和學習方面的安全隱患有許多，其中包括交通安全、食物安全、火災火險、溺水、體育運動損傷甚至包括同學們的玩鬧嬉戲中的意外事件等等。我們不但要有安全意識，更要有防范意識和防范措施。我們老師時刻都把學生的安全放在心中，希望大家尊重生命，遠離意外傷害。同學們，請注意學習自我保護的方法，在日常的學習生活中要有安全意識，提高面對危險的逃生技能，在公共場所注意遵守秩序。在上學、放學的路上，請遵守交通規(guī)則，注意交通安全；課間要注意文明休息，不允許追打吵鬧，要開展文明游戲，確保我們能夠度過一個又一個輕松而又安全的課間。不要亂動教室電源插座和電器設備，上體育課和課外活動前要作好準備活動，要注意與他人合作，在各項運動中要注意運動安全，不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。注意飲食安全，不購買街邊小攤上的不潔食物，防止食物中毒。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。