電梯應急預案精選(10篇)

　　在平平淡淡的日常中，有時會突發(fā)一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。那么問題來了，應急預案應該怎么寫？以下是小編整理的電梯應急預案，希望對大家有所幫助。

電梯應急預案1

　　1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何狀況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者，則同時需要醫(yī)療急救。

　　2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報警，聽到敲打電梯門的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時，應馬上聯(lián)系電工組（電話20xx、8021），由電工聯(lián)系電梯修理人員及電梯修理公司，同時告知故障電梯的`位置及有關故障電梯及被困人員的信息。

　　3、電工及電梯修理人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應把被困人員的安全放在首位，實行如下措施：

　　3.1馬上建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，并了解以下狀況：

　　a電梯內(nèi)有多少人？成人及小孩各幾人？

　　B被困人員中是否有病人？假如有，有幾人？

　　C需要醫(yī)療急救嗎？若需要，需要小孩還是成人的急救？

　　D電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了？

　　E假如電梯停止運行，大約位于或靠近哪一樓層？

　　3.2向被困人員說明救援正在進行，建議他們站在電梯后部。

電梯應急預案2

　　今日一起學習下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎學問。

　　1、消防掌握室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報被困電梯時，應詢問其身份是乘客還是工作人員。

　　假如是乘客的話，我們必需用勸慰的話語進行簡潔的溝通，請不要焦急，我們的救援人員立刻就到，在轎廂不要亂動，在轎廂里是安全的。并詢問以下幾個問題，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù)，有無體弱者如孕婦，老年人，有沒有受傷。與被困乘客溝通結(jié)束后準時與電梯維保人員聯(lián)系，請他們盡快到達現(xiàn)場（不超于半小時）。

　　假如被困電梯單位有力量進行解救的話，可以讓維保先電話指導解救，假如被困單位無解救力量的話，應到達現(xiàn)場后樂觀與被困乘客溝通，勸慰被困乘客。

　　2、電梯維保人員到達指定位置后依據(jù)樓層示意燈，觀看轎廂所在樓層位置，當無樓層示意燈時，應打開首層電梯廳門，推斷轎廂所處實際位置。

　　3、到達電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀看轎廂與平層位置的距離，假如轎廂在平層位置的上、下300毫米處時，可以直接打開門廳把被困人員救出。

　　假如與平層位置大于300毫米時，需要到機房實施盤車救人程序。到達機房時，用機房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們，保持冷靜并說明轎廂隨時可能移動，不要慌張；不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央。

　　4、進入機房，關閉故障電梯電源開關，要確定故障電梯。

　　5、實施手動盤車程序。

　　（1）一人把持住盤車輪后，另一人員手動制動釋放桿，打開抱閘，留意先后挨次。

　�。�2）打開抱閘時，應以點動方式，兩人相互協(xié)作，防止溜車。

　�。�3）留意觀看平層標志，使轎廂移動到平層區(qū)域后停止盤車。

　�。�4）確認剎車無誤后，放開盤車手輪。

　�。�5）用三角鑰匙打開電梯門，幫助被困人員離開電梯。

　�。�6）重新關好門，確認門鎖已鎖上。

　　6、查清電梯故障緣由并排解，觀看運行正常后，做好記錄方可離開。

　　電梯緊急救援基礎學問

　　一、電梯的救援裝置

　　電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運行，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底、沖頂時，乘客會被困在轎廂中。為救援乘客，電梯均設有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動，從而達到救援被困乘客的目的'。緊急救援裝置有手動和電動兩種，以及緊急開鎖裝置。

　　1.手動緊急救援裝置

　　當移動額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400N時，通常采納手動緊急救援裝置。手動緊急救援包括人工松閘和盤車兩個相互協(xié)作的操作，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動盤車的裝置（盤車手輪）。一般盤車手輪應漆成黃色，松閘板手應漆成紅色，掛在四周的墻上，緊急需要時順手可以拿到。

　　2.緊急開鎖裝置

　　為了在必要（如救援）時能從層站外打開層門，規(guī)定每個層門都應有人工緊急開鎖裝置。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入，通過門后的開門頂桿將門鎖打開。在無開鎖動作時，開鎖裝置應自動復位，不能仍保持開鎖狀態(tài)。

　　二、平層標記

　　為使操作時知道轎廂的位置，機房內(nèi)必需有層站指示。最簡潔的方法就是在曳引繩上用油漆做上標記，同時將標記對應的層站寫在機房操作地點的四周。電梯從第一站到最終一站，每樓層用二進制表示，在機房曳引機鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來，這就是平層標記；而且要在機房張貼平層標記圖。

　　鋼絲繩標志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開頭，按1 、2 、3依次排序，根據(jù)8421碼的編碼規(guī)章確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、其次位是2 、第三位是4 、第四位是8）。確定樓層數(shù)時只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù)。例如：假如只有第一根涂有油漆，由于第一位表示1則表示電梯在1F；只有其次根涂有油漆，其次位表示是2，則表示電梯在2F；第一個和其次根都涂有油漆則是1+2=3F；第一根和第三根則是1+4=5F；第一、二、三根都有油漆則是1+2+4=7F 。依次計算變可以得出樓層實際位置。

電梯應急預案3

　　為加強對電梯安全事故的防范，準時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

　　一、本預案的適用范圍

　　本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

　　電梯困人故障；由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故；由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故；其它安全事故。

　　安全事故的詳細標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

　　二、應急救援組織機構(gòu)

　　１、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔當；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔當；各相關部門負責人為指揮部成員，參加現(xiàn)場搶險救援工作。

　�。�、設立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔當，負責組織現(xiàn)場詳細搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

　　三、應急救援組織的職責

　�。ㄒ唬┲笓]部職責

　�。�、組織有關部門根據(jù)應急救援預案快速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�、依據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議實行緊急處理措施；

　　３、依據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，準時對預案進行修改和完善；

　　４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設備；

　�。�、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

　　６、協(xié)作上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作；

　�。�、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　�。ǘ�）現(xiàn)場指揮長的主要職責：

　　１、負責召集各參加搶險救援部門的現(xiàn)場負責人討論現(xiàn)場救援方案，制定詳細救援措施，明確各部門的職責分工；

　�。�、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

　　（三）副指揮長的職責：

　　負責組織實施詳細搶險救援措施工作。

　　現(xiàn)場救援組的職責：

　　搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

　　四、應急聯(lián)絡機構(gòu)

　　XX縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：

　　XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：

　　XX縣消防大隊。聯(lián)系電話：地址：

　　XX縣公安局。聯(lián)系電話：地址：

　　XX縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：

　　電梯維護保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：

　　五、應急救援的培訓與演練

　�。ㄒ唬┡嘤�

　　按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的'學問和技能。

　�。�1）每年的1月份進行一次培訓；

　�。�2）新加入的人員準時培訓；

　　主要培訓以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落愛護、電動工具的安全使用、對危急源的突顯特性辯識、事故報警、緊急狀況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本學問。

　�。ǘ�）演練

　　應急預案和應急方案確立后，按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關人員經(jīng)過有效的培訓，公司根據(jù)本預案要求，每年的1月份組織開展一次事故應急演練。每次演練結(jié)束，準時作出總結(jié)，對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。

　　六、事故報告和現(xiàn)場愛護

　�。薄⒐�司的工程部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報告后準時向指揮長報告，指揮長依據(jù)有關法規(guī)準時、照實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關部門報告。

　　2、嚴格愛護事故現(xiàn)場。

　　七、應急處理

　�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內(nèi)必需完成以下工作：

　�。薄ⅠR上報告公司主要領導，由總經(jīng)理批準，馬上啟動本應急救援預案，根據(jù)各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。

　�。�、指揮部依據(jù)事故或險情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力氣，快速趕赴現(xiàn)場。

　　3、通知電梯維護保養(yǎng)單位，馬上派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。

　　4、馬上組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力氣，做好增援預備。

　　（二）應急處理措施。

　�。薄�搶救方案依據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開展搶救行動。

　　２、傷員搶救馬上與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，懇求出動急救車輛并做好急救預備，確保傷員得到準時醫(yī)治。

　　3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，支配人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　4、在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我愛護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）緊急救援程序及措施

　　電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場綻開救援。

　　首先要了解轎箱內(nèi)狀況，穩(wěn)定被困人員心情；其次精確推斷電梯所在樓層（位置），依據(jù)詳細制訂并實施救援方案。有關救援程序如下：

　　1、停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內(nèi)）——使用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必需雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。

　　2、安全鉗動作：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——關心和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

　　3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門，確認人員傷亡和設備損壞狀況——馬上通知電梯修理專業(yè)單位到場搶險；

　　八、救援器材、設備、車輛等落實

　　單位每年支配肯定比例的費用，依據(jù)本單位的性質(zhì)、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行常常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，單位的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。

　　九、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復

　　1、當事故的評估猜測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。

　　2、對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后，引起事故的危急源得到有效掌握、消退；全部現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的進展狀態(tài)必需終止的；應急指揮長下達應急終止令

　　3、應急救援預案實施終止后，應實行有效措施防止事故擴大，愛護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。

　　十、應急總結(jié)與獎懲

　　應急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關部門仔細進行總結(jié)、分析，吸取事故大事的教訓，準時進行整改，并根據(jù)下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。

　　1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規(guī)定，賜予表彰和嘉獎。

　　2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不仔細負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，根據(jù)公司有關規(guī)定，賜予責任追究或處分。對擾亂、阻礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　十一、其它事項

　　1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并幫助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件，可在實施過程中依據(jù)不憐憫況隨機進行處理。

　　2、本預案自印發(fā)之日起施行。

電梯應急預案4

　　為保證單位電梯設備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。

　　3、確認狀況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師依據(jù)設備區(qū)域的'劃分，將相關信息傳達給相關班組（A座電工班或B座運行班）。并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場。

　　4、接到電梯故障通知后，相關班組應馬上派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員幫助。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　　（2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

　�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀看電梯轎廂所在位置。

　�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順當離開，可直接打開層門幫助乘客離開。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進行解救操作，讓其急躁等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

　　c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制裝置復位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構(gòu)恢復。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

　　（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消退隱患后方可恢復電源投入運行。

電梯應急預案5

　　為加強對電梯安全事故的防范，準時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

　　一、預案的適用范圍

　　本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

　�。ㄒ唬╇娞堇�人故障；

　　（二）由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故；

　　（三）由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故；

　　二、應急救援組織機構(gòu)

　　(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)�？傊笓]由總經(jīng)理擔當；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔當；各相關部門負責人為指揮部成員，參加現(xiàn)場搶險救援工作。

　　(二)設立現(xiàn)場救援組，由各安裝、修理班組人員兼職組成。組長由分管安全的特種設備管理員擔當，負責組織現(xiàn)場詳細搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作

　　三、應急救援組織的職責

　�。ㄒ�) 指揮部職責

　�。�1）組織有關部門根據(jù)應急救援預案快速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

　�。�2）依據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議實行緊急處理措施；

　�。�3）依據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，準時對預案進行修改和完善；

　�。�4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設備；

　�。�5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

　�。�6）協(xié)作上級有關部門進行事故調(diào)查處理工作；

　�。�7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

　　(二)現(xiàn)場總指揮的'主要職責：

　�。�1）負責召集各參加搶險救援部門的現(xiàn)場負責人討論現(xiàn)場救援方案，制定詳細救援措施，明確各部門的職責分工；

　　（2）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

　　三）副總指揮的職責：

　　負責組織實施詳細搶險救援措施工作。

　�。ㄋ模┈F(xiàn)場救援組的職責：

　　（1）搶救現(xiàn)場傷員；

　�。�2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

　　四、應急救援的培訓與演練

　　（一） 培訓

　　按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的學問和技能。

　�。�1）每年進行一次培訓；

　�。�2）新加入的人員準時培訓；

　　主要培訓以下內(nèi)容：

　�。�1）困人解救

　�。�2）井道內(nèi)作業(yè)；

　�。�3）轎頂作業(yè)

　�。�4）底坑作業(yè)

　�。�5）廳層作業(yè)

　�。�6）機房作業(yè)

　�。�7）更換和割短鋼絲繩

　�。�8）扶梯桁架作業(yè)

　　（9）施工用電常識

　�。�10）墜落愛護

　　（11）電動工具的安全使用；

　　（12）對危急源的突顯特性辯識；

　�。�13）事故報警；

　�。�14）緊急狀況下人員的安全疏散；

　�。�15）現(xiàn)場搶救的基本學問。

　�。ǘ�） 演練

　　應急預案和應急方案確立后，按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員經(jīng)過有效的培訓，單位工程技術(shù)人員、安裝、修理人員每年演練一次。每次演練結(jié)束，準時作出總結(jié)，對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。

　　五、事故報告和現(xiàn)場愛護

　�。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后準時向總指揮報告，總指揮依據(jù)有關法規(guī)準時、照實地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關部門報告。

　�。ǘ�）嚴格愛護事故現(xiàn)場

　　六、 應急處理

　　(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必需完成以下工作：

　　(1)馬上報告公司主要領導，由總經(jīng)理批準，馬上啟動本應急救援預案，根據(jù)各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

　　(2)指揮部依據(jù)事故或險情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力氣，快速趕赴現(xiàn)場。

　　(3)馬上組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力氣，做好增援預備。

　　(二)應急處理措施：

　　(1)搶救方案依據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開展搶救行動。

　　(2)傷員搶救馬上與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，懇求出動急救車輛并做好急救預備，確保傷員得到準時醫(yī)治。

　　(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，支配人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我愛護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

　　七、應急總結(jié)與獎懲

　　應急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關部門仔細進行總結(jié)、分析，吸取事故大事的教訓，準時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。

　　八、其它事項

　　(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并幫助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導性文件，可在實施過程中依據(jù)不憐憫況隨機進行處理。

　　（二）本預案自印發(fā)之日起施行。

電梯應急預案6

　　1.目的

　　做好快速解救被困人員，確保人員人身安全。

　　2.適用范圍

　　適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。

　　3.職責

　　3.1監(jiān)控室人員負責準時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員狀況。

　　3.2設備負責人是電梯困人解救的第一責任人，電梯維保公司、電梯工負責電梯的困人解救詳細實施。

　　3.3客服部負責被困業(yè)主心情安撫和后續(xù)撫慰。

　　4.處理程序

　　4.1發(fā)覺電梯困人：

　　4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)覺人員被困電梯；

　　4.1.2在巡邏過程中發(fā)覺或他人告知電梯困人；

　　4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息；

　　4.2準時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責人。

　　4.3監(jiān)控中心人員立刻調(diào)出該電梯的`監(jiān)控放大，確認電梯被困樓層，通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。

　　4.4巡邏到場后將現(xiàn)場詳細狀況反饋至監(jiān)控室，通知管理處，并在現(xiàn)場安撫被困人員。

　　4.5監(jiān)控中心利用電梯應急電話安撫被困人員，同時利用電梯監(jiān)控時刻留意被困人員的精神狀態(tài)。

　　4.6前臺接到通知后快速聯(lián)系電梯修理工到現(xiàn)場進行緊急救援。

　　4.7通知該樓棟的客戶服務員到現(xiàn)場安撫被困人員，并聯(lián)系被困人員家屬。

　　4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服幫助修理工根據(jù)電梯困人操作流程進行救援。

　　4.9電梯困人的救援程序：

　　4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務必請乘客保持冷靜，急躁等待救援，被困乘客不行將身體任何部位伸出轎廂外。假如轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。

　　4.9.2精確 推斷轎廂位置，做好援救預備。

　　4.9.3應依據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門推斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。

　　4.9.4救援步驟：

　　4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟：

　　A、關閉機房電源開關；

　　B、用特地鎖匙開啟外門；

　　C、在轎廂頂用人力漸漸開啟轎門；

　　D、幫助乘客離開轎廂；

　　E、重新關好廂門。

　　4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟：

　　A、進入機房，關閉該故障位置的電源開關；

　　B、拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；

　　C、救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕撬開制動，留意觀看平面標志，使轎廂逐步移動最接近廂門（0.5M）為止；

　　D、當確認剎車制動無誤時，放開盤車手輪，然后按設備故障應急處理方法救援。

　　4.10留意事項：緊急操作須有專業(yè)持證人員進行，其他人員不得私拘束現(xiàn)場進行不正值的救援方式進行救援。

　　4.11如在救援過程中被困人員消失過激行為時要準時的進行制止。

　　4.12被困人員消失精神不振或其他狀況時，快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

　　4.13在大事處理過程中準時將狀況進行逐級上報，直至人員獲救，電梯恢復正常。

　　4.14被困人員救出后，客戶跟進安撫業(yè)主，監(jiān)控室填寫《緊急大事處理登記表》。

　　5.表單及模板

　　《緊急大事處理登記表》

電梯應急預案7

　　一、一般留意事項：

　　1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故緣由之前，要切斷運行電源開關;

　　(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi)，要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。

　　(2)若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內(nèi)警鈴或應急電話設法與修理人員聯(lián)系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從修理人員指揮，嚴禁在未經(jīng)允許的狀況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。

　　2、若電梯運行中發(fā)生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，特別聲響，嚴峻燒味，正常運行時安全鉗摩擦導軌特別現(xiàn)象時;

　　(1)馬上按"急停"按鈕并保持冷靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴厲 勸阻。

　　(2)雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯(lián)系靜候解救。

　　3、當電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時，在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出，以免發(fā)生"剪切"事故。

　　二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：

　　1、盤車前，必需首先警告被困者，電梯將開頭移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經(jīng)安全"方可出來。解救人員未發(fā)出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。

　　2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必需首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特別狀況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。

　　3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因?qū)嶋H距離，完成整個過程所需時間較長，或?qū)χ貍?cè)質(zhì)量等因素，可將轎廂盤往上方。

　　4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加當心，采納"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速，速度過大而失去掌握。

　　5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內(nèi))，制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內(nèi)用手扒開轎門，放出被困的乘客。

　　6、當盤動電梯下行時，假如遇到不能盤動的.狀況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內(nèi)乘客的聯(lián)絡，勸慰乘客不要慌張，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內(nèi)容：

　　(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù);

　　(2)有無傷，病人員和急事人員;

　　(3)轎廂內(nèi)有無照明;

　　(4)轎廂停在井道內(nèi)的位置;

　　(5)被困時的狀況及特別響聲;

　　轎廂頂安全窗，最好不要使用，特殊是對老人、病人或小孩等，若必需使用，應在有關人員指導監(jiān)護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全愛護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內(nèi)走出，要特殊提示乘客留意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。

　　三、火災時的處理方法：

　　發(fā)生火災時，馬上使電梯之停止運行，要肯定禁止使用電梯之逃命，平常應向使用者講清晰。

　　1、將電梯停在火勢或煙未擴散的地區(qū)或樓層，通常停在首層;

　　2、應準時與消防人員聯(lián)系;

　　3、請指示乘客快速離開轎廂，由樓梯逃命;

　　4、使電梯處于"停止運行"狀態(tài)，并用手將轎門、廳門關閉，準時切斷總電源，禁止他人使用;

　　5、嚴禁在火災層打開電梯門，應考慮到"困人"等事故的發(fā)生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產(chǎn)生的危急性。在火災層停梯開門是最危急的，依據(jù)統(tǒng)計，死亡事故的發(fā)生多半是這個緣由引起的。由于火災時，人們的逃命欲望極為劇烈，但發(fā)生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等)，過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發(fā)生，欲速則不達。為了避開這些不測事故的發(fā)生，應盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電;

　　6、具有消防運行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運行狀態(tài)，以備消防人員使用;

　　7、如四周地方有火災時，有時可能會引起停電發(fā)生"困人"等事故，所以亦應停止運行。

　　四、停電時的留意事項：

　　假如電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內(nèi)即是"困人"，這時處理是特別重要的，先用對講機向轎廂內(nèi)的乘客說明"困為停電，請臨時寧靜的等候"。

　　當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危急，停電時，要做好以下的應急處理：

　　1、假如猜測停電在短時間內(nèi)就可以恢復正常或備有發(fā)電機，則用對講機或電話向乘客交代清晰，讓他們在轎廂內(nèi)急躁地等待，不行強行走出轎廂;

　　2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內(nèi)的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行;

　　假如是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執(zhí)行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，修理保養(yǎng)人員要定期檢查其工作狀況。

　　五、發(fā)生水災時的處理：

　　當大廈發(fā)生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管裂開引起，除準時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：

　　1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要準時地將電梯停在最高層(為便利進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站)中止運行，斷開總電源開關;

　　2、若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機房，要馬上斷掉總電源開關，防止短路及觸電事故的發(fā)生;

　　3、假如是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構(gòu)或造成短路(門鎖開關，候梯廳指層線路或按鈕)。此時，要準時地將電梯開至二層，停梯斷電;

　　4、發(fā)生水災，要留意愛護好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設備不進水，如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備，必要時實行愛護措施;

　　5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機掌握的電梯，要認真檢查，以免過電壓燒壞電子板。

　　6、恢復電梯運行后，具體填寫濕水檢查報告。

　　六、地震時的處理方法

　　感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發(fā)生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平常向用戶交待清晰。

　　1、感到地震時請馬上按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;

　　2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳;

　　3、停梯后，請乘客不要使用電梯;

　　4、萬一被困在電梯轎廂內(nèi)，不允許一個人試圖往外出;地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復運行;

　　發(fā)生三級以下地震時：

　　1、以低速(檢修速度)運行，下行至最底層端站;

　　2、以低速(檢修速度)運行，上行至最高層端站。

　　若運行過程中，無特別聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有特別現(xiàn)象，應馬上停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復。

　　四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業(yè)公司或制造廠家聯(lián)系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。

　　全部檢查修復工作，都要填寫具體的記錄并存檔。

電梯應急預案8

　　本單位電梯應急救援小組通訊電話

　　辦公室值班電話：

　　電梯安全員:

　　手機號：

　　接到救援信息后30分鐘之內(nèi)到達現(xiàn)場營救。

　　因停電、故障造成電梯停梯時的措施

　　電梯運行過程中，因電梯故障等緣由而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時，修理人員應勸慰乘客寧靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開轎廂和廳門，以免發(fā)生墜落危急。為解救困乘客，應由修理人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作，在解困之前，主管、修理人員應做好下列工作：

　　1.當物業(yè)辦公室或工程部修理值班室保安消防監(jiān)控室接到報警后，應同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時間到達現(xiàn)場營救。

　　2.保安監(jiān)控室接應用電梯對講機了解發(fā)生電梯困人地點、被困人數(shù)、人員狀況以及電梯所在樓層馬上向相關領導匯報狀況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消退恐慌。同時告知被困人員正在實行營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。

　　3.不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；必需聽從應急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中，若發(fā)覺被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應馬上通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

　　4.當電梯遇有各種突發(fā)大事的緊急狀況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的'事故）時，應準時通知安保部門，并上報部門經(jīng)理，同時實行切實有效的措施掌握事態(tài)的進展，最大限度地保障人身安全和降低財產(chǎn)損失。詳細要求如下：

　　1)在修理電梯人員營救未到之前，值班電工應關閉電梯主電源，防止電梯電氣設備掌握程序發(fā)生問題意外啟動。但必需保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊急心情。

　　2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置，并按不憐憫況實行不同的營救方法。當電梯停在距廳門較遠位置時，電梯保養(yǎng)人員應用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到四周廳門位置，把乘客營救出來。 在營救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因心情緊急所致發(fā)生疾病時，應馬上與醫(yī)院聯(lián)系，請醫(yī)生前來做急救處理。

　　3)當電梯轎箱高出廳門較遠層段時，應在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作，應用對講機相互聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位，用三角鑰匙打開廳門，轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應馬上向乘客賠禮賠禮，了解乘客身體及相關狀況，并將相關狀況上報公司領導。

　　4)按上述方法和步驟操作時，若發(fā)覺特別狀況，應馬上停止救援，并準時匯報主管經(jīng)理做出其他營救處理方案。

　　5.被困者救出后，電梯修理公司人員應查明故障緣由，修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。

　　6.保安部或當班領導應具體記錄大事經(jīng)過狀況，包括接報時間、保安和修理人員到達現(xiàn)場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的解救時間、被困人員身體狀況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者狀況和被送往的醫(yī)院名稱。

電梯應急預案9

　　一、目的

　　為預防因電梯發(fā)生人身意外事故，避開給商場造成損失，為商場制造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。

　　二、適用范圍

　　適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

　　三、職責

　　1.司梯工負責向物業(yè)及監(jiān)控中心報警，并細心做好被困來賓心情安撫工作;

　　2.消防監(jiān)控管理員接警后負責通報相關部門及人員，并嚴密監(jiān)視事態(tài)進展。

　　3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關部門及人員協(xié)調(diào)處理解決，并趕至現(xiàn)場細心做好被困來賓心情安撫工作，處理完畢后，做好善后事宜;

　　4.物業(yè)工程技術(shù)修理人員負責協(xié)作電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

　　5.物業(yè)安保處人員負責協(xié)作相關人員做好救援及善后工作。

　　四、處理流程略

　　五、處理程序

　　1.當有乘客被困電梯內(nèi)時，司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式，向外界或監(jiān)控中心求救，物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應馬上向各方通報，到場共同實行措施:

　　1.1馬上通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。

　　1.2馬上致電電梯保養(yǎng)單位的緊急修理站點，要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困來賓中有老弱病幼孕者，或有人因困失常的`，可向如下部門求救:

　　1.3消防部門119

　　1.4警方110

　　1.5醫(yī)療搶救部門120

　　2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時做到:

　　2.1不慌亂，穩(wěn)定好自身心情。

　　2.2細心做好來賓心情安撫工作，勸阻強撬箱門或爬越修理孔之人士，以免意外，并協(xié)作救援工作開展。

　　2.3認真觀看被困人員精神狀況，準時發(fā)覺發(fā)病或精神發(fā)作人士。

　　3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:

　　3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置，了解電梯故障狀況，3.2確認電梯內(nèi)被困人員狀況，快速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系，緊急通知其來人處理。

　　3.3進入電梯機房，通過轎箱內(nèi)語音器，細心做好來賓心情安撫工作，勸阻強撬箱門或爬越修理孔之人士，以免意外。

　　3.4緊密協(xié)作做好救援及事故調(diào)查工作。

　　4.電梯保養(yǎng)單位應做好以下工作:

　　4.1緊急放人程序

　　1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進行操作，依據(jù)電梯詳細停的位置，確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢�;

　　2)進入電梯機房，先切斷電梯動力電源，保留照明電源;

　　3)確認廳門轎門都已關閉;

　　4)二人協(xié)同操作，一人先握住盤車手柄，另一人再用松閘扳手打開抱閘，進行盤車，盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;

　　5)盤到平層位置后，先釋放并取下松閘扳手，然后再取下盤車手柄;

　　6)盤車至平層位置，由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員，用電梯專用鑰匙開門放出乘客;

　　7)開啟層門時留意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。

　　4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人緣由，排解故障恢復電梯正常運行。

　　5.在來賓解困時，物業(yè)部應做好善后處理事宜，削減不良影響。

　　5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外，同樣做好安撫工作，并通報救援狀況，使其放心。

　　5.2如消失意外傷亡狀況，應馬上通知警方及保險公司，并對傷病者立即支配至醫(yī)院救治，并派員跟進醫(yī)治狀況。

　　5.3被困者獲救后，物業(yè)部必需一一詢問其身體狀況，并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場緣由，如當事者不予合作離去時，亦記錄過程備案。

　　5.4記錄整個大事電梯修理人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過，車輛號碼等資料。

　　5.5清理現(xiàn)場，做好善后工作。

　　6.物業(yè)安保處人員應協(xié)作做好以下事宜:

　　6.1維持秩序，愛護現(xiàn)場。

　　6.2幫助做好救援及善后工作。

　　7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:

　　7.1認真觀看被困人員精神狀況，親密監(jiān)視跟蹤事態(tài)進展。

　　7.2準時向相關各方傳遞通報信息。

　　六、處理留意事項

　　1.商場任何人士，非政府部門培訓及許可之專業(yè)人士，一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

　　2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位修理時，要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

　　3.電梯保養(yǎng)單位修理人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的，復電查詢，并每五分鐘致電一次詢問。如修理單位三非常鐘后仍未到場時，應致電消防部門幫助處理。

　　4.若致電消防公安部門求救的，應做好記錄。

　　5.電梯困人若被引致法律訴訟，記錄被困人狀況及要求、態(tài)度，特殊是當事人聯(lián)系地址等，將為公司實行主動措施削減對方之不滿而供應關心。

　　6.認真記錄電梯保養(yǎng)單位修理人員、警方等到、離開時間和實行之措施，在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位擔當其違反保養(yǎng)商定，如緊急狀況處理到達時間之責任。

　　7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應常常測試，使其保持良好狀態(tài)。

　　8.電梯在檢查或修理時，應掛上或放置"正在修理"示意牌。

　　五、相關記錄表格

　　《特殊大事報告》

　　《重大故障狀況記錄表》

電梯應急預案10

　　為保證酒店電梯設備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開人身損害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實接報狀況是否無誤。

　　3、確認狀況無誤后，工程部值班人員馬上趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位馬上趕到現(xiàn)場。

　　4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現(xiàn)場進行處理。

　　二、故障處置程序

　　1、升降梯困人故障處理程序

　�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

　�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀看電梯轎廂所在位置。

　�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順當離開，可直接打開層門幫助乘客離開。

　�。�5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順當離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客心情，告知正在進行解救操作，讓其急躁等待救援。 b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。 c、拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的'同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應使制裝置復位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

　　e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu)，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構(gòu)恢復。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

　　（6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消退隱患后方可恢復電源投入運行

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后，處理人應準時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的緣由。對于因使用不當或修理保養(yǎng)不到位引起的設備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。

　　3、做好設備檔案的故障登記工作。

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