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物業(yè)轄區(qū)電梯困人應(yīng)急預(yù)案
在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中，難免會發(fā)生一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了控制事故的發(fā)展勢態(tài)，往往需要預(yù)先進行應(yīng)急預(yù)案編制工作。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才合適呢？以下是小編為大家收集的物業(yè)轄區(qū)電梯困人應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
物業(yè)轄區(qū)電梯困人應(yīng)急預(yù)案1
1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。
2.保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程物料部前往解救。
3.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的`情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4.工程物料部經(jīng)理或值班人員接報后，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。
5.若工程物料部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。
7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應(yīng)記錄下來存檔備案。
8.被困者救出后，工程物料部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。
9.保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。
10.工程物料部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。
物業(yè)轄區(qū)電梯困人應(yīng)急預(yù)案2
1接到消息之行動
1.1客戶中心或消防中心接到電梯故障的消息后，在第一時間內(nèi)確認電梯是否困人，并通知電梯公司在最短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理事故。
1.2在第一時間接到有人被困時，通知巡邏保安及當(dāng)值護衛(wèi)班長馬上趕赴現(xiàn)場，在被困電梯轎廂門外穩(wěn)定被困人員的情緒，等候救援。
2故障電梯之轎箱位置確認
在進行救援被困之乘客時，先要確保自己安全，由機房的控制柜或廳門的轎箱位置燈確認轎箱位置。（但在停電時，轎箱位置指示燈無效，轎箱位置確認，可用專用廳門匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認電梯位置）。
2.1電源切斷確認
為防止在進行救援時，轎箱突然移動，發(fā)生危險事故，應(yīng)先將該電梯之機房總電源切斷。
2.2當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差小于500mm時，救援步驟如下：
1、用專用廳門匙小心開啟廳門；
2、用力開啟轎箱門；
3、協(xié)助乘客離開轎箱；
4、重新將廳門關(guān)好；
5、救援行動完成，等候修理；
2.3當(dāng)轎箱地坎與樓面高度相差超過500mm時，應(yīng)依照下述3項步驟移動轎箱至符合第3項條件時，才可依照第三項步驟進行救援，移動轎箱步驟如下：
1、利用對講機或其他方法，通知轎箱內(nèi)乘客，保持鎮(zhèn)定，并說明轎箱隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎箱外，以免發(fā)生危險。同時，將所有打開的'轎箱門和廳門完全關(guān)閉。
2、進入機房，確認該故障電梯之電源開關(guān)已切斷。
3、兩名受訓(xùn)人員握緊盤車手輪，一名受訓(xùn)人員手持制動器松閘扳手（或撬桿），放入制動器上適當(dāng)位置，輕輕撬開制動閘瓦，然后根據(jù)轎箱要運行的方向盤車。操作時三人應(yīng)配合協(xié)調(diào)，使轎箱逐步移動，直至轎箱移動至轎箱地坎與樓層廳門地坎小500mm為止，再依據(jù)第三項進行放人操作。
3其他注意事項
3.1遇有其他復(fù)雜情況，如安全鉗已動作或鋼絲繩移位等，應(yīng)由電梯公司專門人員處理。
3.2被困者被解救后，管理人員要和藹親切地加以慰問，了解其健康狀況，如有身體不適或受傷者，要陪同到附近醫(yī)院檢查治療。
3.3要求電梯保養(yǎng)公司認真檢查故障原因，做好維修保養(yǎng)，進一步提高服務(wù)質(zhì)量。
4被困者的應(yīng)變措施
4.1保持鎮(zhèn)靜，切勿驚惶失措�；加行呐K病、高血壓者，更應(yīng)保持平靜心態(tài)。須知現(xiàn)代化的電梯梯廂內(nèi)安裝有各種安全保護裝置如緊急照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、閉路電視等，因此被困電梯內(nèi)并無多大危險。
4.2按動梯廂內(nèi)的求救警鐘，使管理人員獲知電梯發(fā)生故障有人被困。
4.3使用電梯廂內(nèi)的對講機或電話與管理人員聯(lián)系。
4.4如電梯停頓處有大廈內(nèi)人員前來詢問，可請其轉(zhuǎn)告管理人員或代為報警求救
物業(yè)轄區(qū)電梯困人應(yīng)急預(yù)案3
為了保障電梯使用人的安全及身心健康，當(dāng)電梯出現(xiàn)困人故障時，工程部和保安部值班人員應(yīng)首先考慮放人為主，并果斷采取下列步驟：
一．大堂保安、總臺服務(wù)員及各巡視作業(yè)的物業(yè)工作人員在聽到首層客梯、消防梯井道內(nèi)的警鈴信號后，必須迅速通知工程值班人員。同時將電梯關(guān)人情況報告服務(wù)部經(jīng)理或主管（非辦公時間報告總值班）。
二．工程部值班室接報后應(yīng)立即派出電梯維修工迅速趕到26樓電梯機房通過電梯對講系統(tǒng)與被關(guān)人員對話予以安慰，并弄清電梯停降的樓層和被關(guān)的人數(shù)。
三、如電梯在平層位置附近，電梯維修工應(yīng)關(guān)閉故障電梯電源，而后趕至相應(yīng)樓面用專用鑰匙將門打開把人放出。
四．如在樓層中間，電梯維修工應(yīng)召集電工（或其他輔助人員）共同查明電梯所在的`精確位置，而后在電梯機房停電緩慢松閘，輔助人員用對講系統(tǒng)不斷向橋廂內(nèi)被關(guān)人員喊話，要安靜，不要撥門，以免意外。直至電梯機房停電緩慢松閘完成平層。
五．平層后電梯維修工在相應(yīng)樓面用專用鑰匙將門打開把人放出。
六．電梯被關(guān)人員被放出時，服務(wù)部經(jīng)理或主管（非辦公時間由總值班）應(yīng)在電梯門口表示謙意。同時，工程部應(yīng)在故障電梯口設(shè)置"正在維修"牌。
七．而后電梯維修工電話通知"蒂森"前來檢查和維修，并陪同"蒂森"維修人員查明困人故障的原因，直至完全修復(fù)恢復(fù)運行，并作好專項記錄。
八．電梯故障排除后，工程部撤走正在維修牌，并恢復(fù)電梯運行。
物業(yè)轄區(qū)電梯困人應(yīng)急預(yù)案4
一、目的
本預(yù)案適用于發(fā)生電梯困人事故時，電梯工應(yīng)采取的援救應(yīng)急處理措施，指導(dǎo)電梯困人時的解救工作，保證妥善、及時處理故障，確保人員和設(shè)備的安全。
二、應(yīng)急援救小組及職責(zé)
1、應(yīng)急小組組成：
組長：項目負責(zé)人
副組長：工程部負責(zé)人
組員：電梯工、電工、當(dāng)班安管、客服人員等
其他人員：電梯保養(yǎng)單位專業(yè)維修人員。
2、職責(zé)：
1）應(yīng)急小組組長負責(zé)組織落實電梯故障的處理，并對電梯故障預(yù)案的適宜性進行審核，同時負責(zé)緊急狀態(tài)的應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)的組織、監(jiān)督工作。
2）工程部負責(zé)人實施本預(yù)案的.培訓(xùn)。
3）電梯故障困人緊急情況發(fā)生期間，由應(yīng)急小組組長擔(dān)任現(xiàn)場總指揮并負責(zé)對項目人員及應(yīng)急物資統(tǒng)一調(diào)配，項目各部門及人員必須服從總指揮的指示與命令。
4）安管部門負責(zé)緊急狀態(tài)下現(xiàn)場的秩序維護和事故處理配合。
5）工程部門負責(zé)緊急狀態(tài)下設(shè)備設(shè)施的臨時處理、控制與恢復(fù)工作。
6）客服部門負責(zé)緊急狀態(tài)下對客通知與溝通及現(xiàn)場人員的安撫工作。
三、應(yīng)急預(yù)案
1、員工在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生異常情況，應(yīng)及時準(zhǔn)確地通知工程部、客服部或中控值班室。中控室值班人員必須及時通過對講通訊設(shè)備同轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系，安慰乘客(被困人員)，并說明情況，等候解救。
2、報告人通知相關(guān)值班人員時語言及敘述要清楚明白，講明電梯發(fā)生異常的樓層、電梯號及發(fā)現(xiàn)人的部門、姓名。
3、接警值班人員應(yīng)及時將故障情況通知工程部門電梯值班人員，并視事故發(fā)生情況通報應(yīng)急小組組長。
4、應(yīng)急小組組長接到電梯困人事故通報后，立即通知應(yīng)急小組成員按照《電梯困人電梯救援應(yīng)急預(yù)案》實施救援行動。
5、客服部接到通知后，應(yīng)立即指派客服人員趕到電梯故障現(xiàn)場，做好安撫工作，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發(fā)生危險。
6、安管部門接到通知后，應(yīng)立即指派專人趕到電梯故障現(xiàn)場，進行現(xiàn)場秩序的維護，保證電梯值班人員的應(yīng)急處理不受干擾。
7、工程部電梯工和值班人員接到通知后，應(yīng)立即攜帶應(yīng)急燈、對講機、電梯機房鑰匙、電梯廳門鑰匙，按應(yīng)急處理措施實行解救工作，保證被困人員和電梯設(shè)備的安全，盡量縮短解救時間和停梯時間。
8、電梯工到達現(xiàn)場后，了解現(xiàn)場情況，與被困人員取得聯(lián)系，告知乘客靜候解救，不可采取自救行動，以免發(fā)生危險。
9、切斷對應(yīng)梯號的電梯總動力電源。目的是為了防止電梯意外啟動，但必須保留轎廂照明。懸掛"禁止合閘"標(biāo)識牌；
10、接通電梯控制柜內(nèi)的門區(qū)檢測蜂鳴開關(guān)，當(dāng)電梯停在門區(qū)位置時，蜂鳴器不會鳴響，操作人員可借此判斷轎廂是否在門區(qū)位置。
11、當(dāng)電梯轎廂處于門區(qū)位置時，可以在該平層的廳門外用廳門鑰匙打開電梯門，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
12、確認電梯轎廂停在非門區(qū)位置時，可以用機械方式（盤車）移動轎廂到門區(qū)位置，然后按照下述的做法，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
注意：在用機械方式移動轎廂前，必須確認轎廂的位置、廳門及轎門關(guān)閉。
1）、救援人員配備及分工。移動轎廂過程中需手動釋放制動器，為保證安全，有效控制電梯在釋放制動器后緩慢移動，需3名救援人員同時操作，2人把持盤車手輪，另一人用制動器釋放桿以一撬一松的方式（近似于點動方式）釋放制動器。負責(zé)盤車的2人應(yīng)把持盤車手輪，做好盤車的充分準(zhǔn)備后，再指令負責(zé)釋放抱閘的人操作，負責(zé)釋放抱閘的人應(yīng)隨時做好將抱閘復(fù)位，使抱閘處于可靠制動狀態(tài)的準(zhǔn)備；負責(zé)釋放抱閘的人必須注意所站立位置安全，防止滑到。
注意：嚴禁為圖方便，用任何方式作用于抱閘釋放桿，使抱閘為非負責(zé)釋放人員用手動撬動操控處于釋放狀態(tài)。
2）在移動轎廂前，必須通知被困乘客轎廂將會移動以救出他們，要求他們靜待轎廂內(nèi)，不要亂動，并向他們再次確認轎門已關(guān)閉。
3）將盤車手輪從掛鉤上取下同時掛鉤上的插銷開關(guān)斷開，安全回路斷開。
4）安裝盤車裝置：
A、將軸輪轂安裝在曳引輪轉(zhuǎn)軸上，并用2個M16的內(nèi)六角螺栓緊固。
B、將鏈輪底板安裝在軸輪轂上，三個滾動軸承朝外。
C、將大鏈輪安裝在軸輪轂上，并用4個M16的內(nèi)六角螺栓緊固。
D、將小鏈輪組件安裝在鏈輪底板上，并將鏈條套在大鏈輪上，通過調(diào)整小鏈輪組件在鏈輪底板上的位置，使得鏈條套緊鏈輪，防止鏈條在盤車過程中脫出鏈輪。
E、將支撐臂安裝在軸輪轂和支撐架之間，同時用螺栓與小鏈輪逐漸連接起來。
此支撐臂用于支撐整個盤車裝置，必須牢固安裝好。支撐架是用4各T-18K導(dǎo)軌壓碼固定在主機承重梁上的。
5、安裝盤車手輪：
6、安裝制動器釋放桿：將兩根專用釋放螺栓（表面涂紅油漆）通過人手分別擰入左右兩個制動器中（禁止使用任何工具安裝及金庫釋放螺栓），手動擰緊即止；然后把兩根釋放桿分別插入釋放螺栓，用手緊握釋放桿尾端，作準(zhǔn)備松抱閘操作(小心預(yù)防釋放桿跌落，以免砸傷腳)。
注意：進行制動器釋放桿安裝作業(yè)，嚴禁使用非配發(fā)的專用釋放螺栓；嚴禁使用任何工具安裝及緊固釋放螺栓；釋放桿必須按圖示位置及方向安裝，嚴禁裝反；嚴禁在制動器松閘撬桿、釋放螺栓和盤車手輪未拆除的情況下通電運行。
7、根據(jù)1）點的要求，盤動轎廂直至門區(qū)檢測蜂鳴器不再鳴響，然后拆下制動器釋放桿及盤車裝置。注：當(dāng)轎廂超出頂層（底層）平層時，應(yīng)向下（向上）方向移動電梯。
8、確認制動器處于正常狀態(tài)（制動狀態(tài)），然后再轎廂停層位置的層門外用專用機械鑰匙打開電梯門，協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
9、乘客安全撤離轎廂后，整理各救援現(xiàn)場，把盤車手輪、制動器釋放桿、盤車裝置、釋放螺栓、內(nèi)六角螺栓等工具放回原來位置，待故障處理完畢或電梯用電正常后確認電梯能否正常運行。
注意：當(dāng)按照上述方法和步驟操作時發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止上述救援操作，并及時撥打電梯公司24小時服務(wù)熱線電話：400-xxx-xxx或、xxxx-830-8333，通知電梯公司處理。
10）處理完畢后，應(yīng)通知代維方檢查電梯，盡快恢復(fù)電梯常規(guī)運行，工程部門電梯專業(yè)人員應(yīng)及時填寫《事故分析調(diào)查報告》。
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