兩輪滑板怎么辨別好壞

　　兩輪滑板，是一種新型的滑板。和普通的四輪的滑板不一樣，它只有兩個輪。以下是小編幫大家整理的兩輪滑板怎么辨別好壞，歡迎閱讀與收藏。

　　兩輪滑板怎么辨別好壞1

　　1、板面

　　滑板的板面，一般是以五層，七層，九層楓木板微波冷壓制成。也有鋁合金，碳纖維等材料所做成的板面�，F(xiàn)在的板面，板頭板尾都是翹起的。個人最喜歡的板型是20cmx81cm尺寸，板頭略圓的板面。

　　22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，其板能容納腳掌的地方更多，使其在U池上更加的穩(wěn)健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路況下所用的板面，次類板面配上小輪子后，做起動作來靈活，快捷。

　　另外不同公司設(shè)計出來的板，腳窩的深淺都是不一樣。有些滑板愛好者喜歡腳窩較深的板，因為這樣可以更方便的做出與翻板相關(guān)的一些帥氣動作，做OLLIE時也可以變得更穩(wěn)定。

　　2、滑板支架

　　滑板支架又稱滑板橋（Truck），橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國出產(chǎn)的橋大多都特殊鋁合金制造的，幾乎不再有斷裂的情況發(fā)生。滑板橋的橋距是不同的，有126mm，129mm，134mm，139mm，146mm等等，不同橋距的滑板橋，配合不同寬度的板面，使得滑板更靈活，更容易操控。

　　橋的高低也是不同的。比較高的橋適用于裝大輪子，比較低的橋適用于裝比較小的輪子，這樣滑起來才會比較的舒適，也不太容易發(fā)生打彎時輪子碰到板面或打彎過度造成主橋釘斷裂的情況。

　　INDY，VENTURE，DESTRUCTO，THUNDER，ORION，GRINDKING，TITAN（日產(chǎn)）等橋都是不的。INDY號稱橋之王，其質(zhì)量不言而喻。VENTURE在美國用的人也是相當?shù)亩�。DESTRUCTO是美國量第一的橋，也是我個人最喜歡的橋。

　　3、滑板輪

　　滑板的輪子也是有很大的講就，在選擇時也是不容忽視的，除了軸承的精度，對滑輪時的速度有影響就要看輪子的'性能是否良好了。

　　首先是硬度，滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料，聚胺酯在輪子中占有的比例不同，輪子的硬度也就不同硬度為85A（A是指硬度）的輪子是比較軟的，適合于粗糙的路面滑行，滑行時聲音極小，對于喜歡蹬板街的朋友是不錯的選擇。

　　但是85A的輪子，因為軟所以比較的不耐磨，而且做像側(cè)滑剎車之類的動作時很容易把間隔層弄斷掉。一般現(xiàn)在的滑手都選用97A—103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石以及較平坦的路面，也適合U池，跳臺等道具。

　　在光滑平整處如85A的輪子，也是沒有什么聲音的。但在糙處以及U池上，會發(fā)出巨大的隆鳴聲（這種聲音往往使板手熱血沸騰）。透明或半透明輪不見意用103A，太硬了，會出現(xiàn)爆裂的情況，最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。

　　其次是直徑，38—40mm的輪子現(xiàn)在用的人已經(jīng)很少了，這種輪子啟動，加速速度快，但是后勁小，只適于很平的路面，特點是做動作是相當靈活，喜歡小動作的朋友可以試試。45mm—50mm的輪子，是馬路式最適用的輪子。

　　52—60mm的輪子比較適用于各于道具上面用。因為在道具上做動作需要強大的動力，平動作希望板越輕越好，而在道具上板重有時候可帶來更大的慣性和沖擊力，讓你飆的更高更遠。而在野外，你可以選用60mm以上的越野輪。

　　專業(yè)的山地滑板則是用橡膠的大輪子。還有就是反彈，輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什么參數(shù)可以參考。不過反彈越強過障礙的能力也越強。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何，你可以做一個小小的試驗。

　　拆下輪子里的軸承，你用力輪子往地上一扔，反彈高的輪子，輪子會彈到天花板上，底反彈的輪子，只會貼著地面撲騰兩下。在光的地面上，也許，兩種輪子能跑的一樣快，但在稍遇到粗糙路況時，高反彈的輪子的優(yōu)越性，馬上就能現(xiàn)出來了。

　　滑板面的選擇：

　　板面的外型是最顯而易見的特征也是最具技術(shù)含量的方面。當你正選擇一種外型時，你必須注意到幾個同的方面，長，寬，板頭，板尾和軸距。今天大多數(shù)板面的寬度在7.5到8英寸之間，有的窄些有的寬些但最多之差半英寸。

　　窄些的板面便于控制且容易做翻板（flip）的動作然而寬些的板面適合在U池里滑行板面的長度多在31—32.5英寸之間，同樣，短些的板面便于在做翻板動作時控制。板面的尺寸依個人喜好定，有的人喜歡板頭比較長的板面，有的人喜歡短軸距。最好的方法就是盡量多試幾種板面，最終找出合你的尺寸。

　　兩輪滑板怎么辨別好壞2

　　1、板面

　　滑板的板面一般是以五層、七層、九層楓木板微波冷壓制成，也有鋁合金、碳纖維等材料做成的板面。22cm以上的板面，基本上能算是U池板面了，板面能容納腳掌的地方更多，使人站在U池上更加穩(wěn)健。19cm左右的板，大多都是在平坦的路況下所用的板面，此類板面配上小輪子后，做起動作來靈活、快捷。另外，不同的板，腳窩深淺也不一樣。腳窩深的板，能更方便地做OLLIE、翻板等動作。

　　2、支架

　　滑板支架又稱滑板橋，橋在滑板性能的好壞中起著不可忽視的作用。目前，美國產(chǎn)的橋大多都是特殊鋁合金制造的，幾乎不再有斷裂的情況發(fā)生�；�板橋的橋距和高低也是不同的，不同的滑板橋要配合不同寬度的板面和輪子，這樣滑起來才會比較舒適，更易操控。

　　3、板輪

　　滑板輪也是有很大講究的。除了軸承的精度對速度有影響外就要看輪子的性能了。

　�、� 硬度

　　滑板輪通常是以聚胺酯為主材料，聚胺酯在輪子中占有的比例不同，輪子的硬度也就不同。硬度為85A（A是指硬度）的輪子比較軟，適合于粗糙的路面滑行，滑行時聲音極小，對于喜歡蹬板逛街的朋友是不錯的'選擇。97A-103A的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面，也適合U池、跳臺等道具。

　�、� 直徑

　　38-40mm的輪子現(xiàn)在用的人已很少，這種輪子啟動、加速速度快，但是后勁小，只適合于很平的路面，特點是做動作是相當靈活，喜歡做小動作可以試試。45mm-50mm的輪子，是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用于各種道具上使用。而在野外，可以選用60mm以上的越野輪。專業(yè)的山地滑板則是用橡膠的大輪子。

　　③ 反彈

　　輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什么參數(shù)可以參考，不過，反彈越強過障礙的能力也就越強。如果不知道輪子反彈的性能如何，可以做一個小小的試驗：拆下輪子里的軸承，用力把輪子往地上一扔，高反彈的輪子，輪子會彈到天花板上，低反彈的輪子，只會貼著地面撲騰兩下。

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