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運輸企業(yè)責任書

時間:2023-01-24 09:57:16 責任書 我要投稿

運輸企業(yè)責任書(15篇)

  在社會一步步向前發(fā)展的今天,責任書的使用頻率逐漸增多,責任書有助于增強我們的市場競爭意識、責任意識和安全意識。想學習擬定責任書卻不知道該請教誰?下面是小編為大家整理的運輸企業(yè)責任書,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

運輸企業(yè)責任書(15篇)

運輸企業(yè)責任書1

  為了確保駕駛員及公司財產(chǎn)的安全,特做如下承諾:

  一、車輛技術狀況符合國家規(guī)定的一級車標準,車輛完好,能確保安全。

  二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德,并經(jīng)培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證)身體健康,能勝任工作。

  三、公司制定了相關經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴格執(zhí)行。

  四、公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一結算,不掛靠經(jīng)營,不承包經(jīng)營。

  五、嚴格按照運管機構核定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。

  六、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,堅持安全第一、預防為主的方針,實行安全生產(chǎn)責任制,明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育,定期對車輛進行檢測和維護,發(fā)車前對車輛進行安全例檢,保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛,超過400公里(高速公路600公里)的`配雙班駕駛員。

  七、遵章守紀,依法經(jīng)營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題,由公司逐級反映,不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事件。

  八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定,服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理,按時繳納各種費用。

  如違反以上內(nèi)容及有關規(guī)定,自愿按規(guī)定接受處罰。

  承諾方法人代表簽字:

  (單位公章)

  xx年x月x日

運輸企業(yè)責任書2

  為認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,進一步加強安全生產(chǎn)管理,確保中心年度安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn),保障企業(yè)財產(chǎn)和職工生命安全與健康。按照“誰主管、誰負責”、“誰分管、誰負責”、“分級管理、分線負責”的原則,副職應在各自主管業(yè)務范圍內(nèi)負責相應的安全生產(chǎn)工作,并做到各負其責、各盡其職,中心經(jīng)理特與副經(jīng)理簽訂安全生產(chǎn)責任書,要求全面履行以下安全生產(chǎn)的各項職責:

  一、目標值

  1、各項安全管理活動的基本情況上報率100%。常規(guī)檢查每周1次,全年綜合檢查不少于4次,安全隱患的整改率100%;GPS監(jiān)控上線率98%,違章率控制在3%以內(nèi),教育處罰率100%,

  2、營運駕駛員、客車日檢、季檢、年檢審率達100%;

  3、百萬公里四項頻率控制在目標范圍之內(nèi),即:責任肇事頻率2次以下/百萬公里;責任死亡頻率0人/百萬公里;責任傷人頻率3人以下/百萬公里;經(jīng)濟損失率3萬元以下/百萬公里。

  4、工作人員輕傷和一般人身傷害安全事故頻率不超過4‰人次,營運管理場所或車廂重大“三品”安全、較大及群死、群傷重、特大道路交通、火災、燃燒爆炸等事故控制為零;

  5、場區(qū)及車用等關鍵、重點部位設備配臵、檢查到位率100%;監(jiān)控覆蓋率60%;反恐防范、消防設施配備完好率98%;職工安全培訓合格率達到100%。

  6、職工、司乘人員安全學習教育每季度不少于一次。

  7、無重大客運安全服務質(zhì)量事件,不發(fā)生被媒體曝光或主管部門通報,綜合治理完全達標,無重大刑事、治安案件發(fā)生,F(xiàn)場違紀違法現(xiàn)象做到人見人管,形成一個群防群治,人人維護的安全管理格局

  二、安全生產(chǎn)管理要求

  1、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,貫徹執(zhí)行國家和上級有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章制度,對中心客運安全生產(chǎn)和分管業(yè)務工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負領導和監(jiān)督檢查責任。

  2、協(xié)助經(jīng)理做好企業(yè)的安全管理工作。直接領導中心安技部門的工作,定期聽取匯報,及時研究解決或?qū)徟嘘P安全生產(chǎn)中的重大問題,及時消除客運安全事故隱患。

  3、組織制訂、修訂企業(yè)內(nèi)的安全規(guī)章制度,編制安全工作措施計劃,并認真組織實施。

  4、領導和組織全中心安全生產(chǎn)大檢查和專項安全檢查工作,按期對所負責的車輛安檢環(huán)節(jié)工作進行督查,督促各部門落實整改安全生產(chǎn)上存在的問題和事故隱患。

  5、宣傳倡導企業(yè)安全文化,及時布臵和檢查安全管理部門的工作,經(jīng)常對全體職工進行安全形勢和安全技術、消防知識教育,并定期向經(jīng)理匯報。

  6、組織編制中心安全生產(chǎn)和改善勞動條件的安全、環(huán)保項目計劃,督促中心合理使用安全技術措施費用和安全教育經(jīng)費。

  7、定期召開安全生產(chǎn)工作會議,分析企業(yè)安全生產(chǎn)形勢,及時解決存在的`問題,負責總結推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗,組織司乘人員開展安全生產(chǎn)競賽、安全教育、培訓考核和應急預案演練工作。

  8、負責組織制定重大事故隱患整改方案、安全措施、客運隱患治理的規(guī)劃和設計;負責企業(yè)新建、改建、擴建工程項目的安全管理,監(jiān)督項目施工合同中安全協(xié)議的簽訂與執(zhí)行。

  9、按照發(fā)生事故“實事求是、尊重科學”和“四不放過”的原則,組織對各類事故的調(diào)查處理,擬定防范措施和處理意見,采取防范措施,防止事態(tài)擴大,并及時向上級安全和

  三、考核與獎懲

  1、本責任書由交運中心經(jīng)理負責組織進行檢查考核。

2、獎懲按中心《目標管理崗位責任制考核細則》、《職工獎罰條例》等有關規(guī)定執(zhí)行。

  3、對疏于管理,工作失職或管理不到位,導致發(fā)生重、特大事故,在查明原因,分清責任的基礎上,按國家有關法律規(guī)定追究責任。

  四、附則

  1、本責任書有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止,一式二份,由中心安全生產(chǎn)領導小組辦公室和責任人各執(zhí)一份。

  2、本責任書自二〇一六年元月一日起執(zhí)行考核。

  責任人:

  二〇一六年x月x日

運輸企業(yè)責任書3

  駕駛員安全生產(chǎn)責任書

  1、在工作期間必須服從公司的安全管理,嚴格遵守公司的各項安全規(guī)章制度和操作流程,遵守《道路交通管理條例》和危險貨物運輸管理規(guī)定,做到文明行車、安全行車。

  2、出車前必須檢查自身證件及車輛證、照是否齊全,嚴禁無證上路。

  3、出車前認真實行六檢(或參照駕駛員行車安全手冊第三項中的“出車前檢查”項目中進行車檢):一檢轉(zhuǎn)向器,二檢制動、手剎,三檢喇叭、燈光電路,四檢輪胎氣壓、螺絲緊固,五檢機油、燃油、水,六檢隨車工具;嚴禁帶“病車”上路。

  4、要會正確操作設備用具(如消防器材、防護用品等)或按規(guī)定流程進行作業(yè),對于違反操作或不按流程作業(yè)等造成不安全隱患、事故或人身傷亡事故,公司根據(jù)駕駛員過失大小追究相應的責任。

  6、遇險情情況下,正確使用救援工具,積極與危險品押運員配合,正確排除危險化工品在運輸途中出現(xiàn)的險情。

  7、在下班時,須認真檢查工作區(qū)域的.照明、門窗、辦公設備、車輛、等其他設備,以確保用電設備斷電關好,車輛、和作業(yè)設備停好鎖好,辦公倉庫的門窗關好鎖好。如違反上述要求或其他個人原因,引起火災、偷竊或設備損壞等安全事故或損失,公司將根據(jù)駕駛員過失追究相應的責任。

  8、日常應積極做好車輛的維修、保養(yǎng)、督促車輛管理人員及時做好車輛的季檢、年檢,保障車輛的正常使用。

  9、應積極參加安全教育和應急救援預案的演練學習,不斷提高處理事故的應變能力。

  本安全生產(chǎn)責任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期至雙方簽訂之日起一年內(nèi)有效。

  物流部經(jīng)理(簽字):

駕駛員(簽字):

時間:x年x月x日

運輸企業(yè)責任書4

  甲方:

  乙方:

  為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,提高駕駛員安全行車的責任心,杜絕各類有責事故的發(fā)生,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,確保道路運輸生產(chǎn)安全、有序,維護企業(yè)聲譽,保障社會穩(wěn)定,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》,結合公司的實際情況,特簽訂駕駛員安全生產(chǎn)責任書,明確雙方責任,共同抓好安全生產(chǎn)工作。

  一、工作目標:

 。ㄒ唬o重(特)大事故;

 。ǘo行車責任事故、無人身傷亡事故;

 。ㄈo重大機械事故;

 。ㄋ模o火災、火險事故;

 。ㄎ澹o違法治安案件;

 。o新聞曝光事故;

 。ㄆ撸o重大違紀事件。

  二、甲方責任:

  (一)認真貫徹執(zhí)行國家有關安全的法律、法規(guī)、條例、規(guī)定及相關文件精神和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度。

 。ǘ┓e極開展行車安全宣傳和教育,及時傳達上級安全部門有關安全工作的'種類文件、通知和指標,及時組織或通知乙方參加培訓、復訓和考核工作。

 。ㄈ┌l(fā)生事故及時處理和報告上級部門,根據(jù)“四不放過”原則做好相關工作,并做好事故處理的善后工作。

  三、乙方責任:

 。ㄒ唬﹪栏褡袷貒曳、法規(guī)、規(guī)定和本企業(yè)的各項規(guī)章制度、勞動紀律,服從管理,講究職業(yè)道德和社會公德,安全行車,禮貌待,

  優(yōu)質(zhì)服務,維護企業(yè)聲譽。

  (二)按時參加企業(yè)組織的安全例會、安全學習培訓,不無故曠課,遇特殊情況不能參加者必須請假,但事后必須補課。按時參加公司組織的各項安全活動,做好宣傳配合工作。

  (三)妥善保管各類證件,必須做好出車前、行駛途中和回場后的“三檢”工作,回場后做好清潔工作,遇保養(yǎng)、檢修需跟車作業(yè)。防止機械事故和由于機械原因造成的交通事故。

  (四)嚴格遵守駕駛員安全操作規(guī)程,嚴禁酒后駕車和疲勞駕車,連續(xù)駕車不得超過4小時,24小時內(nèi)累計行駛不得超過8小時。嚴禁超速行駛,不開英雄車、斗氣車、帶病車,確保行車安全。

  (五)嚴格遵守消防法規(guī)和企業(yè)消防安全管理制度、規(guī)定,做好車內(nèi)的禁煙工作。嚴禁在禁煙區(qū)吸煙和動用明火,回場后切斷電源,關好門窗,防止火災和車內(nèi)物品失竊。

 。┮_保車輛內(nèi)的通訊儀器正常運作,不能破壞、改裝、屏蔽或者無故拆除其設備。

 。ㄆ撸┌磿r參加體檢,及時參加各類復訓、輪訓和考核,及時復印各類證件交公司存檔。按期搞好車輛的年檢、臨檢、維護、車評工作。

  (八)發(fā)生交通事故應立即停車、報警和搶救傷員,保護好現(xiàn)場,向公司報告,并保持聯(lián)系通暢。嚴禁駕車駛離現(xiàn)場或破壞現(xiàn)場。回場后必須立即交出書面檢查和經(jīng)過,認真做好“四不放過”工作。事故不論大小,有無責任都必須如實報告。

  四、本責任書一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字之日起生效,具有合同同等效力。有效期自20xx年1月1日至20xx年簽訂新一年度安全生產(chǎn)責任書之日止。

  甲方(蓋章):

  乙方(簽字):

  簽約日期:20xx年x月x日

運輸企業(yè)責任書5

  為保證“五〃一”期間危化品運輸運輸安全,明確安全生產(chǎn)責任,預防事故發(fā)生,特簽訂以下安全生產(chǎn)責任書。

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主的”方針,遵守國家法律法規(guī)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,自覺落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,認真學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少事故的發(fā)生。

  2、駕駛員要做到“八不”即:不超載超限;不超速行駛;不強行超車;不開帶病車;不開情緒車;不開急躁車;不開冒險車;不開酒后車。保證精力充沛,謹慎駕駛。

  3、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)?貨物,應當按給定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。

  4、保持車輛技術狀況良好,不擅自改裝營運車輛。采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等,不違章作業(yè);嚴格按照《新交法》執(zhí)行,駕駛員連續(xù)作業(yè)時間不超過4小時。

  5、發(fā)生事故時,應立即停車,果斷處置。使用消防器材立即進行自救,并控制危險品的泄漏和擴散,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

  6、做好出車前、行車中、停車后的準備、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復方可出車,確保消防應急設備齊全有效。

  7、做好應急運輸保障工作,發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件車輛或交通事故時,駕駛員應迅速報告當?shù)亟痪捅kU公司,并及時通知公司負責人,并服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度指揮。

  8、本責任書20xx年5月1日至20xx年5月3日有效。

  負責人:

  駕駛員(押運員):

  20xx年x月x日

運輸企業(yè)責任書6

  為加強道路貨物運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,規(guī)范道路貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產(chǎn)安全,預防安全責任事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路貨物運輸及場站管理規(guī)定》等法規(guī)、標準的'有關規(guī)定,我分公司與道路貨物運輸經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)責任書,內(nèi)容如下:

  1.分公司嚴格認真執(zhí)行“三關一監(jiān)督”(市場準入關、車輛技術狀況關、駕駛員從業(yè)資格關、安全監(jiān)督),完善基礎工作,健全各種臺賬、檔案、記錄,認真落實安全生產(chǎn)責任制度,定期或不定期經(jīng)營車輛進行安全生產(chǎn)檢查。

  2.貨物運輸從業(yè)人員要參加分公司組織的安全教育培訓和安全生產(chǎn)例會。

  3.貨物運輸經(jīng)營者要加強車輛安全管理,按規(guī)定做好例檢、例查、二級維護和年審。

  4.貨物運輸經(jīng)營者要按照要求配備必要 的安全防護、環(huán)境保護盒消防設施設備,并按有關規(guī)定懸掛、設立警示標志。

  5.貨物運輸經(jīng)營者對自查和安全執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,要認真整改,必須達到安全生產(chǎn)要求,否則運管機構將予以停業(yè)整頓,直至吊銷經(jīng)營資質(zhì)。

  6.貨物運輸經(jīng)營者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)、標準的有關規(guī)定依法經(jīng)營,運輸過程中不得超載超限裝載貨物。

  7.貨物運輸經(jīng)營者在經(jīng)營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運輸證件,從事道路貨物運輸。

  8.此責任書一式三份,運管機構、分公司和經(jīng)營者各存一份。

  分公司負責人簽字 :

  年 月 日

經(jīng)營者簽字:

  年 月 日

運輸企業(yè)責任書7

  一、甲方按照344號令《危險化學品安全管理條例》的嚴格要求,利用自身的優(yōu)勢資源,通過艱苦的努力和工作申報取得了道路危險化學品(含劇毒品)的運輸資質(zhì)。乙方為了促進和發(fā)展自身的經(jīng)營活動,購置并掛靠車輛,以分享甲方的運輸資質(zhì)和資源并獲得相應利益。因此,甲乙雙方有責任和義務嚴肅維護甲方的資質(zhì)、名譽和形象。

  二、甲方按照《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國行政處罰法》和交通部、交通廳、交通局及運管處等職能部門的行業(yè)標準要求分別制定并實施了《事故應急救援預案和事故報告制度》(含劇毒品、甲醇、酒精三大類)、《六大操作規(guī)程》(共11條),《安全管理制度》、《運輸管理制度》、《車輛管理制度》、《駕駛員管理制度》、《押運員崗位責任狀》、《駕駛員崗位責任狀》、《安全學習制度》、《車輛保養(yǎng)、維修和檢驗制度》、《技術管理制度》、《劇毒品安全管理制度》、《劇毒品勞動保護和洗刷制度》,各級安全部門職責,各級從業(yè)人員職責,以及經(jīng)營、管理、財務、統(tǒng)計等方面制度,制作了每車一卡的《危險化學品的安全技術說明卡》(針對專車專用品名)。甲乙雙方必須督促自己的從業(yè)人員認真學習并領會相關的制度,企業(yè)法人和負責人必須清楚自己的責、權、利。編輯推薦:預備黨員思想?yún)R報

  三、為了更好地維護甲方制定的`各項規(guī)章制度的嚴肅性,保證雙方共同遵守,乙方須向甲方交納:(1)每車3000元風險押金。(2)專職駕駛員每人1000元學習押金。(3)兼職駕駛員每人1000元學習押金。(4)押運員每人200元學習押金。

  四、乙方應嚴格遵守甲方的各項規(guī)章制度及雙方簽訂的掛靠協(xié)議。由于乙方車輛長期不在甲方停車場?,不方便由甲方調(diào)度,導致甲方無法進行出車前、行車中、收車后的安全檢查和日常維護,無法監(jiān)督乙方法人、負責人、調(diào)度等從業(yè)人員的指揮工作是否符合國家法律法規(guī)要求等。因此,甲方委托乙方法人代表根據(jù)國家法律、法規(guī)的要求和甲方的相關規(guī)章制度、協(xié)議和規(guī)定嚴格管理好自己的車輛和從業(yè)人員。駕駛員和押運員由甲方委托乙方聘請有資證證書人員上崗,乙方付駕駛員和押運員的工資。并特別遵守如下規(guī)定和承擔相應責任:

  1、乙方所有掛靠車輛須足額投保以下險種。并將保費轉(zhuǎn)給甲方,由甲方代辦。

  a、第三者責任險50萬。

  b、車上人員險1萬元/座×3座。

  c、自燃險(罐車),按規(guī)定。

  d、不計免賠險,按規(guī)定。

  e、貨物險和公眾險按運管要求。

  f、車損、盜搶、玻璃險等自選。

  簽名:________

  日期:________年________月________日

運輸企業(yè)責任書8

  為加強我中心綜合安全管理,落實安全管理責任,強化各部門主管的安全意識和法制責任觀念,有效控制各類傷亡和其它重大事故,預防或減少一般安全事故,保障中心客運經(jīng)營順利進行,中心特與各部室主要責任人簽訂以下安全目標管理責任書。

  一、安全控制目標:

  1、群傷、重傷、較大及重、特大安全事故為零;財務資金安全、業(yè)務風險為零;無重大治安、刑事案件。

  2、預防發(fā)生工作人員輕傷和其它一般安全事故。

  3、現(xiàn)場違紀違法現(xiàn)象做到人見人管,形成一個群防群治,人人維護的安全管理格局。

  二、安全管理職責:

  1、嚴格執(zhí)行中心各種安全規(guī)章制度崗位操作規(guī)程和業(yè)務管理程序;管理好本崗位的各種辦公設施、設備、用品;積極參加中心組織的重大事故應急救援演練。

  2、認真落實中心20xx年年度安全工作計劃,結合崗位的安全生產(chǎn)特點,落實部室年度安全工作計劃和日常的安全管理要求。

  3、落實崗位安全管理責任制,采取有效措施,切實加強日常綜合安全檢查、規(guī)范和隱患整改,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  4、加強重大危險源及重點區(qū)域的安全管理。各種消防器材設施須保持完好狀態(tài);崗位周查、部室月檢時,須對重大危險源進行安全隱患排查,并按中心有關制度要求及時控制處理,并上報中心安全生產(chǎn)領導小組辦公室。

  5、因業(yè)務外出時,應加強對自身人身及財產(chǎn)等的安全防護。

  6、按要求及時、準確地報告安全事故,配合中心做好安全事故調(diào)查,并認真落實中心的'處理意見和整改要求,形成教育和整改記錄。

  三、安全獎懲

  獎懲原則:依據(jù)誰主管誰負責的原則,層層落實。

  1、辦公室與安全管理人實施日常安全監(jiān)督管理,并做好各種日常安全管理臺帳,中心年終對各部室進行安全考核。

  2、發(fā)生“安全控制目標”第1、2條損失重大的安全事故,按照《職工獎罰條例》或依據(jù)政府安全主管部門的處理意見對直接責任人、主要責任人和領導責任人實施處理,取消評先資格。

  3、全面完成“安全控制目標”,年終按中心《目標管理崗位責任制考核細則》進行通報表彰。

  4、未發(fā)生“安全控制目標”第1、2條的安全事故,以部室發(fā)生一般安全事故最低率和日常消防器材設施完好率及安全隱患整改率的高低,作為部室評先的綜合依據(jù),被評為安全工作先進個人的,由中心通報表彰,并進行獎勵。

  5、執(zhí)行安全問題一票否決制。對于隱患整改多次不及時、弄虛作假、隱瞞事故隱患的崗位人員,年終取消評先資格,對部室負責人依照中心有關規(guī)定,給予嚴肅處理。

  四、附則

  1、本責任書有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止,一式二份,由中心安全生產(chǎn)領導小組辦公室和責任人各執(zhí)一份。

  2、本責任書自二〇一六年元月一日起執(zhí)行考核。

  安全負責人(經(jīng)理): 安全管理人(部室負責人):

  目標責任人:

  二〇一六年x月x日

運輸企業(yè)責任書9

  為加強對道路運輸經(jīng)營企業(yè)的管理,督促運輸經(jīng)營企業(yè)加大對所屬車輛、人員、設備及經(jīng)營行為的監(jiān)管,全面落實行業(yè)管理部門關于道路運輸安全和安全生產(chǎn)的各項部署和工作要求,實現(xiàn)從源頭上預防和減少道路運輸事故,有效遏制違法違規(guī)行為的發(fā)生,維護道路交通、市容環(huán)境和運輸市場秩序,自覺履行法律賦予的各項職責和義務。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》和其他有關法律法規(guī),阜蒙縣公路運輸管理所(以下簡稱甲方)與道路運輸經(jīng)營企業(yè)(以下簡稱乙方),簽訂如下道路運輸安全生產(chǎn)責任狀:

  一、甲方責任

  1、積極履行行業(yè)管理部門職權,會同相關執(zhí)法機關依法查處道路運輸業(yè)各類違法行為,確保處罰措施落實到位。

  2、督促乙方加強對所屬車輛、人員、設備及經(jīng)營行為的監(jiān)管,落實各項安全管理措施,遵守有關法律法規(guī)。

  3、加強源頭管理,嚴把市場準入關。對不符合許可條件且安全生產(chǎn)條件不符合要求的經(jīng)營者,不得從事道路運輸經(jīng)營。

  4、嚴格把好車輛技術狀況關。嚴格落實車輛檢測和維護制度,對車輛技術等級達不到標準要求的一律不予年審,堅決予以淘汰。

  5、嚴格把好從業(yè)人員職業(yè)資格關。加強營運駕駛員從業(yè)資格的培訓和管理工作,規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證,對考試不合格的駕駛員一律不發(fā)放從業(yè)資格證。

  6、加強日常監(jiān)管,定期和不定期對道路運輸經(jīng)營企業(yè)監(jiān)督檢查,對超期未審驗、不符合安全技術要求的'車輛從事道路運輸?shù)囊宦蛇M行查扣,并按有關規(guī)定予以處理。

  7、企業(yè)和行業(yè)管理部門簽訂《道路運輸安全生產(chǎn)責任狀》,出現(xiàn)交通事故按規(guī)定嚴肅追究。

  8、督促企業(yè)完善應急救援預案,明確工作任務和職責,組織預案演練,發(fā)生交通突發(fā)事件,保證預案的實施。

  二、乙方責任

  (一)企業(yè)職責

  1、領導責任明確,主要負責人、分管負責人和職能部門及責任人安全責任明確,逐級建立安全責任追究制,出現(xiàn)道路交通事故能按規(guī)定嚴肅追究。

  2、逐級簽訂《道路運輸安全生產(chǎn)責任狀》,與本企業(yè)駕駛員、司乘人員等相關人員簽訂《道路運輸安全生產(chǎn)責任狀》并承擔連帶責任。

  3、堅持安全生產(chǎn)例會每月1次,駕駛員會議每周1次,特殊情況及時召開會議。

  4、開展安全生產(chǎn)教育與培訓,內(nèi)容全面,安全人員、駕駛員年受訓不少于40小時,無未經(jīng)培訓人員上崗作業(yè)。

  5、認真開展安全生產(chǎn)活動,安全活動有計劃、有記錄。

  6、開展經(jīng)常性安全隱患排查,每月組織一次全面檢查,對車輛存在安全隱患,及時采取措施予以整改。

  7、企業(yè)的車輛因違反交通安全管理等法律法規(guī)受到執(zhí)法機關處罰的,企業(yè)應按有關規(guī)章制度予以處理。

  8、企業(yè)的車輛和從業(yè)人員違法違規(guī)行為突出或發(fā)生重大交通事故的,應主動配合、接受有關部門的調(diào)查、處理。

  9、安全資金落實有保障,每年按車輛數(shù)投入一定的安全資金,用于安全宣傳、培訓和配備必要設備,有專門預算,?顚S。

  10、安全會議、安全教育、安全檢查記錄,安全人員、駕駛員管理和事故登記臺帳,安全行駛里程,事故檔案等資料齊全、規(guī)范。

  11、從業(yè)人員經(jīng)安全培訓考核上崗,駕駛員駕駛證和從業(yè)資格證與所駕車的類型相符。

  12、正確處理企業(yè)與從業(yè)人員權利義務關系,權利義務明確,企業(yè)保障職工權利,督促職工履行義務,聘用人員要簽訂勞動合同。

  13、營運車輛證牌齊全有效,營運手續(xù)完備,在核定范圍內(nèi)經(jīng)營,及時辦理車輛有關保險手續(xù)。

  14、建立車輛技術檔案,嚴格落實貨運車輛檢測和維護制度,認真執(zhí)行日常維護和一、二級維護,手續(xù)齊全,記錄完整。

  (二)企業(yè)承擔的連帶責任

  1、本企業(yè)駕駛員駕駛本企業(yè)無牌無證、假牌假證、拼裝改裝、無道路運輸經(jīng)營許可證的車輛視而不見或明知違反規(guī)定卻不及時制止或造成交通事故的。

  2、對超期未審卻不及時督促到相關部門補辦相關手續(xù)而從事運輸或造成交通事故的。

  3、對超速行駛、逆向行駛、超限裝載、違反信號標志以及不按規(guī)定時間、線路行駛,被執(zhí)法機關處罰,并將處罰的情況反饋到企業(yè),企業(yè)不及時進行教育,再次被被執(zhí)法機關處罰的。

  4、對偷逃、拒繳交通規(guī)費、拒絕接受檢查而逃逸或造成交通事故的。

  5、對企業(yè)與駕駛員、司乘人員及各相關人員簽訂《道路運輸安全生產(chǎn)責任狀》,卻沒有實施有效監(jiān)管而造成交通事故的承擔連帶責任。

  三、處罰措施

  1、一年內(nèi)累計發(fā)生1起以上(含1起)1次死亡1人以上重大交通責任事故的,企業(yè)負責人必須到行業(yè)管理部門說明情況,做出檢查,并在全行業(yè)內(nèi)進行通報,取消年內(nèi)評先資格。

  2、企業(yè)對駕駛員教育不到位,不及時消除道路交通安全事故隱患,導致再次發(fā)生1次死亡1人以上重大交通責任事故的,或1年內(nèi)1次死亡3人以上重大交通責任事故的。停辦一切相關業(yè)務或注銷企業(yè)道路運輸經(jīng)營許可證,并在媒體和運管網(wǎng)站予以公告。

  本責任狀一式叁份,甲方、乙方各壹份,報市運輸管理處壹份備查。

運輸企業(yè)責任書10

  為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責任制,保障道路運輸安全,預防和減少行車事故及各類安全事故的發(fā)生,保障國家和人民生命財產(chǎn)的安全;維護正常的運輸生產(chǎn)秩序。根據(jù)《道路運輸條例》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》的精神,結合道路運輸生產(chǎn)安全的實際,特簽訂此安全生產(chǎn)責任狀。

  一、各單位的法人代表是安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位安全生產(chǎn)工作負全面責任,主管安全工作的負責人、安全員、車輛技術管理員負責安全生產(chǎn)的具體實施工作。

  二、建立健全安全生產(chǎn)管理機構及各項管理制度,并在實際工作中落實到位。保證必要的設施設備,必要的安全生產(chǎn)專用資金,配備必要的安全生產(chǎn)管理人員并認真開展工作。特別是要建立安全生產(chǎn)隱患排查制度,并認真開展工作,每次排查出的隱患必須立即整改,并及時將隱患情況、整改情況上報我站。

  三、認真貫徹執(zhí)行《道路運輸條例》和國家關于安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和技術標準,制訂本單位安全生產(chǎn)年度計劃,并列為本單位的重要議事日程,每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,對企業(yè)員工進行教育培訓;每季度至少組織一次全面及專項安全生產(chǎn)檢查,并有檢查記錄憑證。對客運(包括旅游客運)、危貨運輸企業(yè)每月至少組織一次針對駕乘人員、押運人員的安全生產(chǎn)宣傳教育或?qū)W習活動。

  四、建立自上而下的安全生產(chǎn)責任網(wǎng)絡。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀,責任落實到人,各單位要逐級簽至車管員、安全員、駕駛員、押運員及其它從事道路運輸?shù)膹臉I(yè)人員,年終嚴格進行考核、獎懲兌現(xiàn)。安全生產(chǎn)責任狀原則上一年一簽,對單車駕駛員、其它從事道路運輸?shù)腵從業(yè)人員沒有變動的可以延續(xù)使用。但發(fā)生人員變動(包括從事道路運輸?shù)乃袕臉I(yè)人員)時要隨時簽訂。

  五、認真貫徹執(zhí)行各級政府有關安全生產(chǎn)的要求,抓好宣傳培訓工作。扎實開展好“安全生產(chǎn)宣傳月”、“11.9消防安全日”、“道路交通安全宣傳周”及重大節(jié)假日等期間的宣傳教育活動,營造安全氛圍,提高全民安全意識,并做好安全技能培訓工作。企業(yè)員工安全教育率達100%,特殊崗位人員持證上崗率達100%。

  六、發(fā)生事故應按有關規(guī)定及時上報,并按照“四個不放過”的原則(即事故原因沒有查清不放過,事故責任人沒有得到處理不放過,廣大干部職工沒有受到教育不放過,同類事故的防范措施沒有落實不放過),嚴肅查處各類事故。對發(fā)生的事故要在國家規(guī)定的期限內(nèi)結案,結案率達100%,重特大事故應按要求及時向我站寫出書面報告。

  七、我站將不定期開展安全生產(chǎn)工作檢查,對違反本責任狀及在實際工作中不落實責任狀要求的具體內(nèi)容的,我站將按照《道路運輸條例》、《安全生產(chǎn)法》、《危化品條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關法律法規(guī)及各項文件的規(guī)定,給予嚴肅處理。

  八、對在安全生產(chǎn)隱患排查、各項安全生產(chǎn)抽查及檢查中發(fā)現(xiàn)隱患不整改或整改不認真、不及時、不重視安全生產(chǎn)工作的將按照有關規(guī)定給予停產(chǎn)、停業(yè)直至吊銷許可的處理。對不重視安全生產(chǎn),沒有采取必要的措施保障安全駕駛,發(fā)生重特大責任事故的駕駛員,給予吊銷從業(yè)資格證,在三年內(nèi)不允許再從事營運車輛駕駛工作的處理。

  九、本責任狀一式兩份,道路運輸經(jīng)營單位、運管總站相關部門各一份。

  簽狀人:

  單位蓋章:

  XX年月日

運輸企業(yè)責任書11

  甲方:某運輸集團有限公司

  乙方:某集團()運輸有限公司(分公司)

  為了進一步明確企業(yè)經(jīng)營責任人的安全管理職責,加強集團公司安全生產(chǎn)管理工作,杜絕特大交通事故,遏制重大責任交通事故,減少一般交通事故,保障人民生命財產(chǎn)安全,維護“某”集團品牌形象和利益,結合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī),特簽訂奉安全生產(chǎn)目標管理責任書。

  第一條集團所屬各經(jīng)營公司的經(jīng)營責任人(總經(jīng)理)是該企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人;分管安全的副總經(jīng)理或安全技術經(jīng)理(安全主任或車隊長)為安全生產(chǎn)直接責任人。

  第二條經(jīng)營公司安全生產(chǎn)第一責任人對本公司的安全生產(chǎn)負全面責任,其主要職責是:

  一、認真履行主體管理職責,嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和集團各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,把安全管理貫穿于生產(chǎn)的全過程,確保安全預防措施到位,講求實效;

  二、建立健全公司內(nèi)部的安全生產(chǎn)管理責任制和安全生產(chǎn)追究制度,并層層簽訂安全管理目標責任書,組織制定并實施符合實際情況的'安全管理工作計劃,保障安全生產(chǎn)所需的人力、物力及財力的投入,建立企業(yè)安全應急預案;

  三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術檔案等工作;

  四、負責本單位安全生產(chǎn)各項措施的有效實施,開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)自查工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;

  五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動,建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎工作記錄,按規(guī)定及時填報安全生

  產(chǎn)報表,結合本公司實際情況開展安全生產(chǎn)競賽活動:

  六、發(fā)生重大及以上交通事故,公司經(jīng)營責任人或安全分管經(jīng)理和安全主任必須親臨事故現(xiàn)場指揮,同時向集團安委會領導匯報情況,并在兩天內(nèi)向集團作出書面匯報,集團

  根據(jù)事故實際情況需要啟動應急預案;

  七、采用科學管理手段,逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化,提高安全管理水平:

  八、積極配合集團安全管理機構對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導。

  第三條安全生產(chǎn)目標及考核指標。

  一、安全生產(chǎn)目標:杜絕重特大責任交通事故,死亡人數(shù)為“0”;減少一般事故,降低行車違法行為;

  二、年度安全考核指標(按百萬公里)

  1.行車事故頻率低于3次/百萬公里

  2.行車事故責任死亡率低千0人/百萬公里

  3.行車事故責任傷人率低于1.5人/百萬公里

  4.行車事故直接經(jīng)濟損失率低于3.5萬元/百萬公里

  三、無重大運輸安全服務質(zhì)量事件(凡在地級以上新聞媒體曝光的運輸安全服務質(zhì)量問題,或由當事人投訴并經(jīng)查理情節(jié)確實十分惡劣的服務質(zhì)量問題均為重大運輸服務質(zhì)量事件);

  四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災事故。第四條獎罰。

  一、獎勵:安全生產(chǎn)管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人,并給予相應的榮譽和物質(zhì)獎勵。

  (一)評比項目

  1、公司:安全生產(chǎn)管理先進單位(獎勵5000-10000元);

  2、個人:安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀經(jīng)營責任人(獎勵20xx—5000元)。

 。ǘ┰u比條件

  1、安全生產(chǎn)管理先進單位評選條件

  (1)無特大責任交通事故;

  (2)完成年度安全指標,各項均低于考核系數(shù);

  (3)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理項目考核評分高于90分,各項報表及時、準確,無瞞報漏報;

  (4)在當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優(yōu)先評選權

  2、安全生產(chǎn)管理先進個人評選條件

  (1)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司經(jīng)營責任人在優(yōu)秀經(jīng)營責任評選中擁有優(yōu)先權;

  (2)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司可推薦1名集團安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀工作者;

  (3)未被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司,其安全生產(chǎn)管理人員沒有資格參加安全生產(chǎn)管理先進個人評選。

 。ㄈ┰u比時間及操作

  對安全生產(chǎn)管理先進單位、安全生產(chǎn)管理先進個人的屏蔽于考核年度結束后進行。

  二、處罰:

  1、考核年度內(nèi)重、特大交通事故處罰標準

  (l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上;或者重傷l1人及以上;或者一次死亡1人,同時重傷8人以上;或者一次死亡2人.同時重傷5人及以上;或者直接經(jīng)濟損失6萬元以上:

  (2)重大事故是指一次事故死亡1-2人,或重傷3-10人以下.或直接經(jīng)濟損失3萬-6萬元:

  (3)變通事故責任劃分為全責、主責、同責、坎責、無責,折合系數(shù)分別為1.O、075、0.5.0.25、O:

  (4)此考核處罰僅對經(jīng)營責任人(安全生產(chǎn)第一責任人):

  (5)特殊情況的處理由企業(yè)上報、集團安委臺研究決專。

  2.考核年度內(nèi)責任事故超標處罰標準

  序號 處罰項目 處罰金額(元)

  1、責任事故率超標 1000

  2、責任傷人率超標 1000

  3、責任事故、責任傷人旅兩項指標同時超標 3000

  安全生產(chǎn)規(guī)范化管理考核項目表及處罰標準

  序號 項目 分值 未完成項目要求的處罰金額(元)

  1 逐級簽訂安全責任書 10 200

  2 制定年度安全管理工作計劃 10 200

  3 完善安全生產(chǎn)管理領導小組 10 200

  4 開展季度自檢自查工作并做好記錄 5 300

  5 健全司乘檔案、車輛檔案、事故檔案等 5 100/宗

  6 及時上報安全管理報表 5 300/宗

  7 落實安全生產(chǎn)例會制度 10 200/宗

  8 成立重特大事故處理應急小組并制定應急預案 10 200

  9 生產(chǎn)設備、作業(yè)場所符合有關法律法規(guī)、規(guī)章制度 10 200

  10 嚴格按照“四不放過”原則進行事故處理 10 200/宗

  11 杜絕一般以上火災事故、盜竊事故的 15 200-500/宗

  說明:

  (1)以上安全管理考核項,經(jīng)濟處罰針對企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,對企業(yè)各級安全生產(chǎn)人員的考核由各企業(yè)另行規(guī)定和實施;

 。2)集團對下屬企業(yè)進行不定期抽查,對以上羨慕進行督查,如遇不合格事項,可出具處罰通知書予以經(jīng)濟處罰。

  第五條本責任書一式二份,集團公司與經(jīng)營公司各持一份,作為集團公司經(jīng)營班子對企業(yè)經(jīng)營責任人年終考核的重要依據(jù)之一。各經(jīng)營公司若20xx年度安全生產(chǎn)超出考核指標,經(jīng)集團調(diào)查確認企業(yè)經(jīng)營責任人應承擔領導責任的,將酌情給予通報、警告、降職、撤職和經(jīng)濟處罰等其他處分。

  甲方簽字:乙方簽字:

  簽訂時間:年月日

運輸企業(yè)責任書12

  為了進一步加強道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理,提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平,落實“安全第一、預防為主”的方針,進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況,特簽訂本責任狀。

  1、本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員),要認真貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識,提高安全生產(chǎn)意識,做到遵紀守法、安全行車。

  2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制,制定有關安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。

  3、公司建立責任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整頓措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,認真查處各類事故。

  4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

  5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案,做到一車一檔。

  6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制,采取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾,尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。

  7、相關從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中,必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的`道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章“的道路運輸證。

  8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的',有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。

  9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。

  10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴大,同時必須在最短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。

  11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。

  12、車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。

  13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。

  14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。

  15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗,嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

  16、公司每要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業(yè)人員簽訂安全責任狀。

  17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類,給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。

  責任人(簽字):xxx

  20xx年x月x日

  責任單位(印):xxx

  負責人(簽字):xxx

  20xx年x月x日

運輸企業(yè)責任書13

  為深入貫徹落實公安部交管局7月28日“嚴厲整治道路旅客運輸和;愤\輸違法犯罪行為視頻會議”精神,深刻汲取湖南“7.19”特別重大道路交通事故慘痛教訓,從即日起至8月底我市開展為期一個月的道路客運車輛和;愤\輸車輛專項整治行動。為確保專項整治行動扎實開展,切實加強全市危化品道路運輸安全管理,預防和杜絕危化品運輸交通事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,特制定以下安全責任書:

  一、;愤\輸企業(yè)必須嚴格遵守國家有關法律及法規(guī),堅持“誰的車,誰管理”,“誰管理,誰負責”原則,以“降事故、保安全、保暢通”為目標,自覺履行交通安全管理主體監(jiān)管責任,加強對;愤\輸車輛、駕駛人及押運人員的日常教育管理及出車前檢查管理,提高駕駛人及其從業(yè)人員素質(zhì),規(guī)范車輛和設備設施管理,完善安全運輸條件。

  二、建立完善企業(yè)交通安全監(jiān)管責任制,明確管理人員、安全技術檢驗員以及相關環(huán)節(jié)工作人員的交通安全管理職責和義務,做到職責清楚,任務明確,責任到人,并把有關規(guī)章制度統(tǒng)一裝框上墻,狠抓落實。

  三、主動排查本企業(yè);愤\輸車輛安全隱患,并向公安交警部門提供本單位;愤\輸車輛安全狀況、車輛和駕駛人信息、企業(yè)日常管理臺帳及企業(yè)對車輛的日常保養(yǎng)維護記錄等信息。

  四、危化品運輸企業(yè)聘用駕駛人必須具備相應從業(yè)資質(zhì),經(jīng)常檢查駕駛人安全駕駛記錄,對在一個記分周期內(nèi)違法積分已滿12分,并有駕駛危險化學品運輸車輛超載,超速記錄的'駕駛人應停止其繼續(xù)駕駛本單位;愤\輸車輛。

  五、保證承運車輛安裝了符合《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392-20xx)規(guī)定的運輸專用標示,無私自加裝罐體,小車大罐等非法改裝行為。

  六、保證承運車輛檢驗合格后方準上路行駛,輪胎花紋深度符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258-20xx)的要求,并配備交通主管部門規(guī)定的防護裝備和應急處置器材。

  七、嚴格遵守公安交通安全管理部門規(guī)定的禁行區(qū)域及路段,禁止駛入管理規(guī)定運輸允許通行的,嚴格按指示的時間及路線以不超過40公里每小時的速度在禁行區(qū)內(nèi)行駛。

  八、承運車輛不得超裝、超載;要求配備故障車警告標志,發(fā)生被盜,被搶,丟失,流散,泄漏時,必須立即報告當?shù)毓矙C關,并采取一切可能的警示措施。

  九、完善;愤\輸企業(yè)內(nèi)部突發(fā)安全事件應急裝備及方案。

運輸企業(yè)責任書14

  為了切實貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,確!耙匀藶楸荆踩a(chǎn)”的落實,保證公司整體運轉(zhuǎn)的順利進行,同時保障一線全體員工人身健康與生命安全,實現(xiàn)全年運輸無事故目標,特此公司(甲方)與公司總經(jīng)理(安全主要負責人,乙方)簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。乙方應在任期內(nèi)遵守并履行企業(yè)有關安全生產(chǎn)條例,如不能落實有關公司的各項安全生產(chǎn)條例,造成重大事故,將受到公司董事會的處罰,嚴重者將移交司法機關追究法律責任。

  一、企業(yè)安全生產(chǎn)目標定為貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》和《廣東省安全生產(chǎn)條例》,加強企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)的'層級領導責任及安全生產(chǎn)目標的落實。

  二、企業(yè)安全生產(chǎn)指標,杜絕重大人員傷亡事故,輕傷率控制在百分之二以下,死亡率控制在零死亡。

  三、總經(jīng)理(主要負責人)安全生產(chǎn)責任

  (1)總經(jīng)理是本單位安全生產(chǎn)主要責任人,對本公司的安全生產(chǎn)、經(jīng)營工作負全面組織領導責任。對本單位的安全生產(chǎn)負有直接領導責任.對法人負責。

  (2)認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),建立健全安全生產(chǎn)責任制,改善勞動條件,做到安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

  (3)認真組織實施安全生產(chǎn)責任制和崗位安全生產(chǎn)責任制,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書。

  (4)組織制定和審定本企業(yè)安全生產(chǎn)計劃、勞動保護管理制度和安全技術操作規(guī)程。

  (5)組織企業(yè)開展職工安全知識、業(yè)務技能、操作規(guī)程的培訓和教育,實施安全培訓制度,考核勞動保護工作。

  (6)組織制定完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和各種應急預案,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)檔案、記錄。

  (7)組織落實開展安全檢查,對安全隱患進行整改,消除事故隱患,改善勞動條件,完善防火防爆設施和設備。

  (8)發(fā)生事故時第一時間趕到事故現(xiàn)場,采取措施,防止事故擴大,減少損失,在規(guī)定時間內(nèi)上報事故情況,對事故進行認真調(diào)查、處理、分析,對事故責任者按照“四不放過”的原則進行查處。

  (9)加大安全生產(chǎn)資金投入,落實安全“三金”(安全事故互助金、安全風險抵押金、安全獎賠預提金),并建立健全激勵和約束機制。

  (10)履行國家法律法規(guī)規(guī)定的其他職責。

  四、本安全生產(chǎn)責任書有效期至雙方簽訂之日起一年內(nèi)有效。

  甲方(蓋章): 乙方:

  企業(yè)法定代表人: 乙方身份證號:

  簽訂日期: 簽訂日期:

運輸企業(yè)責任書15

  為了進一步加強X區(qū)道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)管理水平,落實“安全第一、預防為主”的方針,進一步明確危險貨物運輸經(jīng)營者及駕駛員、押運員各自的安全生產(chǎn)責任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全和社會穩(wěn)定,防范重、特大道路危險貨物運輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責任書:

  1、貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識,提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運員)安全生產(chǎn)意識,做到遵紀守法、安全行車。

  2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機制,制定有關安全生產(chǎn)管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。

  3、公司應當建立責任追究制度,按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則,認真查處各類事故。

  4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單,以便及時了解和掌握車輛動態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

  5、建立健全危貨運輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運證檔案,做到一車一檔。

  6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長效機制,采取定期、不定期的方式進行認真的`自檢自查自糾,尤其是要加強各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項工作必須要有專人負責。

  7、相關從業(yè)人員在道路危險貨物運輸經(jīng)營過程中,必須嚴格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規(guī)定,所屬車輛必須持有經(jīng)運政部門審驗合格頒布的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。

  8、必須雇用持有《道路危險貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每臺車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》進行作業(yè)。

  9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時采取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關標志、燈具、牌。

  10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應及時采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴大,同時必須在ZUI短時間內(nèi)報公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動安全生產(chǎn)應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。

  11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門頒發(fā)的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。

  12、車輛必須安裝GPS系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車輛在營運過程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復后方可恢復營運。

  13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險,如到期的要及時續(xù)保。

  14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。

  15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗,嚴禁超范圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

  16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業(yè)人員簽訂安全責任狀。

  17、公司須根據(jù)危貨車輛許可的準運種類,給予駕駛員下發(fā)準運危險貨物告知單。

  18、公司要明確安全學習周期,每月至少一次。

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