道路安全責任書
在現(xiàn)在社會，很多場合都離不了責任書，簽訂責任書能激發(fā)我們想盡辦法去勝任崗位需要。我敢肯定，大部分人都對擬定責任書很是頭疼的，以下是小編精心整理的道路安全責任書，希望對大家有所幫助。
道路安全責任書1
為加強全縣中小學校學生交通安全管理,提高中小學生交通安全和自我防護意識,預防和減少中小學生交通傷亡事故,切實保障少年兒童的合法權益,為全縣中小學校學生上學創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境,特制定本責任書.
一、責任人：
各中小學校長為學校學生交通安全第一責任人，對所在學校學生的交通安全負全面責任。
二、責任目標：
1、各中小學校應當將中小學道路交通安全教育納入學校安全教育和法制教育的內容，經(jīng)常性地開展中小學生交通安全教育，不斷提高中小學生的道路交通安全意識。
2、各中小學校要建立健全學校交通安全責任制，明確責任，層層抓落實，確保中小學生平安出行。
3、各中小學校要經(jīng)常性地開展中小學喜聞樂見的`交通安全宣傳教育，通過舉辦交通安全主題班會、隊會、作文比賽、演講比賽、相聲、小品大賽等形式，教育中小學生自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)。
4、各中小學要堅持中小學生上下學路隊護送制和小黃帽路隊制，使中小學生能夠高高興興上學去，平平安安回家來。
5、各中小學要適時舉辦中小學生交通安全常識手抄報、交通安全宣傳櫥窗、交通安全畫展等活動，不斷提高中小學生的自我防護意識。
6、各中小學要密切與縣交警隊積極配合，充分發(fā)揮法制副校長的職能作用。經(jīng)常性的邀請交警和法制副校長來校進行中小學生交通安全教育，每學年中小學生交通安全教育不得少于兩次。
7、有校車接送學生上小學的中小學校，要切實抓好校車的安全管理與駕駛員的安全教育，確保接送安全。
8、對中小學學生安全管理不到位，造成中小學生傷亡交通安全事故的學校實行一票否決，并追究學校責任人的責任。
南城縣教育局（蓋章）： 學校（蓋章）：
局長簽字： 王志勇
校長簽字：
二〇一一年八月二十九日
道路安全責任書2
甲方：教育局、市公安局交通巡邏警察大隊乙方：
為進一步貫徹落實省政府農(nóng)村道路交通安全工作電視電
話會議及省公安廳、省教育廳聯(lián)合制定的《省校車管理規(guī)定（試行）》和《校車管理規(guī)定實施細則》的通知精神，加強學校（含幼兒園，下同）交通安全管理，消除校車交通安全隱患，有效預防和減少交通事故的發(fā)生，切實維護學生道路交通安全，明確學校做好校車安全管理工作責任。制定以下責任書：
一、校車車輛要求。校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關單位自備、承租的用于接送學生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車。民辦學校法人購買的用于接送學生的車輛，應將車輛所有人變更為學校。校車的'車型應當是客車。三輪汽車、低速載貨汽車等其它車型以及達到報廢標準客車不得用作校車。校車應由教育行政主管部門登記審核，公安機關交通管理部門經(jīng)檢驗合格，確保其技術性能良好、安全可靠方能使用。租用車輛時必須與租用單位簽訂租用合同，明確安全責任。
二、校車駕駛人要求。學校聘用的校車駕駛人必須作風正派、舉止文明、身心健康、持有相應準駕車型駕駛證3年以上、3年內未發(fā)生過交通死亡責任事故、3年內年內任一記分周期內無累計記分滿12分記錄、未受過刑事處罰;學校聘用校車駕駛人，應該報告教育局和交警大隊，經(jīng)審核合格后，方可聘用。學校應當與聘用駕駛人簽訂聘用合同、安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任。
三、嚴格校車管理。學校領導作為學校安全的第一責任人，要負起校車的管理職責。
�。ㄒ唬┘訌娦麄鹘逃ㄟ^板報、櫥窗、校園網(wǎng)以及報
告會、告家長書、家長學校等形式，引導學生以及學生家長不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。告家長書要有家長的簽名回執(zhí)，學校要存檔。及時與有乘坐校車的學生家長簽訂安全責任書，建立檔案;
�。ǘ┙⒔∪＼嚰捌漶{駛人安全管理與安全教育制度，完善校車交通安全應急預案，督促校車駕駛人做好校車維護、保養(yǎng)和安全檢查工作，主動接受教育局和交警大隊的監(jiān)督檢查，建立校車及其駕駛人管理臺帳;
�。ㄈ﹪栏褶k理報批手續(xù)，學校組織師生外出等集體活動包車要到教育局和交警大隊備案，且必須租用專業(yè)交通運輸?shù)?頁共23頁
部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員;
�。ㄋ模┘訌婋[患排查，明確一名負責人員分管校車的管
理工作，詳細掌握校車、校車駕駛人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況。指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗，及時發(fā)現(xiàn)并制止超員、超速等重大違法行為的發(fā)生。對學生家長自發(fā)組織合伙租用車輛接送學生和定時定點到學校附近等候學生放學送學生的社會車輛進行登記造冊，并及時上報相關部門，依法處理。
甲方：市教育局
乙方：市公安局交通巡邏警察大隊責任人：
責任人：xx
xx年xx月xx日
道路安全責任書3
甲方：分局
乙方：工程有限公司
為進一步加強城市道路開挖（臨時占用）的管理，完善城市道路挖掘審批管理工作。按照“誰申請開挖、誰負責修復保養(yǎng)”的原則，根據(jù)《城市道路管理條例》等有關規(guī)定，由申請單位與建設主管單位共同簽訂施工安全責任書。
城市道路開挖（臨時占用）審批由執(zhí)法部門審核，城管辦負責道路開挖（臨時占用）前置審批。施工方案提交建設主管單位審定，原則上可以頂管的盡量要求頂管，主車道6米（含6米）以上砼路面不準開挖。經(jīng)批準臨時施工的，應遵循便民、暢通、安全的原則，必須遵守下列規(guī)定：
一、乙方按批準的施工方案進行施工。
對路面的修復和綠化的'修復必須按以下要求完成：
�。ㄒ唬㈤_挖標準：行車道的開挖寬度不能小于1米，行人道的開挖寬度不能小于0.5米。回填土應分層夯實（每層不得超過0.3米），密實度應達到95%以上。
（二）、行車道的修復要求：
�、侔惭b管道后必須用砂回填至路基墊層高度并灌水沖實。
�、诼坊鶋|層：20cm厚碎石墊層，壓實（夯實）。
�、鄯�(wěn)定層：20cm厚6%水泥石粉層，碾壓。
④砼路面：22cm厚砼面層(抗折強度≥4.5mpa)。
⑤砼面層需要安裝Ф[emailprotected]，原砼面層兩邊鉆孔縱向用Ф12鋼筋連接。
（三）、行人道的修復要求：
①安裝通信管后必須用砂回填至墊層高度并灌水沖實。
�、诜�(wěn)定層：5cm厚素石粉層。
③砼路面：12cm厚C25砼面層。
（四）、綠化的修復要求：
�、倬G化植物必須按原品種和規(guī)格補植并負責養(yǎng)護恢復原貌。
②乙方必須向倫教市政管理處交納修復位置（按實際開挖面積計算）的綠化保養(yǎng)費（元/平方米年）1年。（該點需征求環(huán)衛(wèi)綠化科意見）
位置由起經(jīng)至止。面積平方米。期限年月日至年月日止。用于。
二、乙方按規(guī)定設置安全護欄、交通導向標志及路障警示燈、并進行圍蔽作業(yè)。
三、乙方施工作業(yè)不得壓占檢查井、消防栓、雨污水井等設施。
四、乙方應在施工現(xiàn)場設立專職安全文明施工管理員、質監(jiān)員，主要負責施工現(xiàn)場的組織管理、質量監(jiān)管，接受甲方的監(jiān)督檢查。
五、施工現(xiàn)場須設置明顯標志和安全防圍設施，圍檔外嚴禁擺放施工機具或堆放施工材料。凡是橫挖街、巷、通道或單位車輛出入口，必須設置跨槽通道，力求做到方便行人和車輛的通行。挖掘溝槽的泥土必須向圍欄內側堆放，余土必須及時清運，不得影響市容衛(wèi)生。
六、涉及設計測量標志、地下管線、文物保護標志等設施時，應當采取保護措施，不得移位損壞。
七、可能對其他管線和設施的安全和維修產(chǎn)生影響的施工，乙方須通知有關管線單位派人到現(xiàn)場監(jiān)護，并采取相應的保護措施。
八、需要限制車輛通行或實行臨時交通管制的應當事先報請公安交警部門批準。
九、道路挖掘施工要嚴格控制作業(yè)長度，可采取逐段挖掘，逐段恢復的方法依次前移，要保證圍檔的實際效果。否則，甲方立刻中止乙方施工待整改達到要求后方可施工。
十、在人流量較大的道路進行施工的，上下班等高峰期間應停止施工，并采取有效措施恢復通行；在擁擠的道路挖掘修復施工的，應組織施工方案，盡可能利用休息天和非重要節(jié)日時間施工。
十一、在臨近居民區(qū)挖掘道路的，夜間22時至凌晨6時不得進行有噪音污
染的施工活動。
十二、挖掘瀝青、混凝土路以及水泥人行道時應采用切割機進行路面面層切割，必須切割整齊，不得損壞開挖范圍外的路面。
十三、嚴禁在主要車、人行道上攪拌水泥砂漿等拌合物，使用商品混凝土確有困難的，經(jīng)甲方批準，可在施工現(xiàn)場附近占用部分道路或場地作為堆放材料和攪拌的場所。
十四、乙方在溝槽回填時應嚴格把握質量標準�；靥钔翍謱雍粚崳繉硬坏贸^0.3米），密實度應達到95%以上�；靥詈粚嵑�，必須通知甲方，待甲方代表檢查回填合符質量要求后，方可進行鋪裝行道板、瀝青、混凝土路面（人行道），否則乙方需返工，待甲方確認加填合符質量為止。完工后由甲方組織有關人員驗收，不合格的限期整改。
十五、乙方須按審批時間、地點、范圍和要求施工。如需延長施工時間、擴大施工范圍，應先到甲方申請補辦手續(xù)，經(jīng)批準同意后方可施工。
十六、沿途管道如涉及城市橋梁架設的，必須獨立辦理審批手續(xù)。十七、乙方應嚴格遵守上述管理規(guī)定，自覺接受相關部門的管理和監(jiān)督，違反上述規(guī)定，甲方提請執(zhí)法部門將按照《城市道路管理條例》的相關條款進行處罰。
因施工損壞道路附屬設施、地下管線設施的，以及在施工過程中發(fā)生質量事故和因安全防范措施不當而造成責任事故的，應當由乙方承擔全部責任。(面試網(wǎng))
甲方（蓋章）分局代表：
乙方（蓋章）工程有限公司代表：
年月日
道路安全責任書4
為創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的道路交通環(huán)境，為保護中小學生的人生安全，為創(chuàng)造文明交通安全學校，為讓學生掌握交通法規(guī)知識，提高學生的守法意識、自我保護意識，學校與學生及家長簽訂如下交通安全責任書。
一、學校方：
1、每月以授課等多種形式對學生進行交通安全法規(guī)學習和教育，提高學生的'守法自覺性和自我保護意識，預防違章和杜絕交通事故的發(fā)生。
2、在上學和放學時，派值班老師在校門口維護交通秩序，確保安全。
3、核準學生騎車人數(shù)，每天由值班老師進行督促和檢查，對發(fā)現(xiàn)有問題應及時教育糾正。
4、經(jīng)常與學生家長聯(lián)系，了解學生遵守交通法規(guī)情況，與家長攜手教育學生。
二、學生與家長方：
1、認真學習和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，遵守學校各項規(guī)章制度，做文明交通參與者。
2、文明走路，做到靠右邊行走，主動避讓來往車輛，不闖紅燈，不破壞交通安全法規(guī)。
3、文明騎車，在校園內推行，在校園外做到靠路右邊行駛，不走路中間，不單手騎車或大撒把，拐彎要伸手示意，不闖紅燈。
4、文明乘車，做到排隊候車，有序上車，不將身體的任何部位伸出車外，不向車隊拋撒物品。
5、學生家長經(jīng)常與學校取得聯(lián)系，了解學生遵守交通法規(guī)情況，經(jīng)常教育學生負責放學回家及節(jié)假日期間對學生的教育管理。
以上責任書一式二份，由學校和學生及家長各執(zhí)一份，共同負責學生的交通安全，學生要自覺遵守交通安全法規(guī)，其行為要對自己、對學校、對家長負責。
班主任簽名：
學生簽名：
單位蓋章：
學生家長簽名：
20xx年xx月xx日
道路安全責任書5
為進一步加強道路交通安全管理，落實責任，減少一般事故和杜絕重特大事故的發(fā)生，維護社會穩(wěn)定。確保道路交通安全，特制定本責任書。
一、交通企業(yè)主要負責人為安全生產(chǎn)第一責任人，全面負責本單位的安全生產(chǎn)管理
二、認真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和國家勞動安全法律法規(guī)及規(guī)章，及時傳達貫徹各級政府安全工作會議精神
三、企業(yè)內部安全生產(chǎn)，管理機構、人員落實，經(jīng)費保證，建立健全安全生產(chǎn)責任制(安全目標管理責任書簽訂到科室、車間、路線<路隊>、班組、個人<駕駛員、修理工>)
四、安全管理工作，做到年初有計劃、布置，季有小結，年終有總結，事故報告及時，調查處理兌現(xiàn)落實，并有檔案記錄。
五、認真開展全民安全教育，定期組織員工安全教育和技術培訓，增強全民安全意識
六、認真開展企業(yè)安全檢查和隱患排查，重大安全隱患，整治整改工作有安排、有措施、有檢查、有驗收.效果明顯，記載歸檔。各類隱患整治率為100%。
七、認真落實道路交通安全，“五整頓、五不出站、三加強”各項安全措施、杜絕客車超員、貨車及農(nóng)用車載客、行車超速、疲勞駕駛、酒后駕車等違法、違規(guī)、違章行為，嚴禁運輸車輛帶隱患運行和將易燃、易爆、劇毒等危險物品帶上車。認真制訂和完善安全運營應急預案，落實車前、車中、車后檢查制度。
八、強化安全管理，抓好基礎，突出重點，認真搞好專項整治，加強生產(chǎn)第一線監(jiān)管力度，獎懲兌現(xiàn)。
九、全年重特大事故控制指標“〇”，死亡件數(shù)、人數(shù)不超過縣政府及主管部門下達的控制率。
十、企業(yè)內部嚴格實行安全保證金制度，年終獎懲兌現(xiàn)。
十一、企業(yè)法人和安全管理人員，參加鎮(zhèn)組織的'安全培訓和安全學習會議。
十二、責任時間：xxxx年xx月xx日至xxxx年xx月xx日
xxxx人民政府
責任單位：xx
鎮(zhèn)長：xx
分管副鎮(zhèn)長：xx
責任人：xx
xxxx年xx月xx日
道路安全責任書6
為切實加強全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，堅決杜絕重特大道路交通安全事故的發(fā)生，遏制一般道路交通安全事故的發(fā)生，保護人民生命財產(chǎn)安全，確保全鎮(zhèn)道路交通安全、有序和暢通，依據(jù)《云南省農(nóng)村道路交通安全責任制規(guī)定（試行）》、《道路交通事故聯(lián)合約談制度（試行）》有關規(guī)范，制定本責任書。
一、指導思想
以預防和減少特重大交通事故為核心，以解決影響和制約道路交通安全的機制性、基礎性、根本性問題為重點，以深入開展“平安暢通縣區(qū)”、“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動為載體，認真貫徹落實國務院、省市部署要求，主動更新理念，積極創(chuàng)新機制，嚴格責任落實，筑牢農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡，強化動靜態(tài)監(jiān)管，穩(wěn)步推進農(nóng)村客運市場健康發(fā)展，為促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展和構建平安和諧______創(chuàng)造更加安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、總體目標
將道路交通安全工作納入社會經(jīng)濟發(fā)展綱要。全面加強道路交通安全管理基礎工作，農(nóng)村道路交通安全管理基礎工
作，農(nóng)村道路交通安全管理基礎工作得到進一步強化，農(nóng)村道路交通安全社會防范體系得到進一步完善，農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡建設有新突破。全面實施鎮(zhèn)領導包面、部門包村、干警干部職工包組、村干部包戶、村民小組長包駕駛人的“五包干”道路交通安全責任制；全面推行“四級包�！必熑沃疲⒆龅脚c鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）轄區(qū)每一名車主、每一名機動車駕駛人簽訂《道路交通安全責任書》，與每一家戶主簽訂《道路交通安全承諾書》。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所認真貫徹落實省公安廳下發(fā)的《公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》，切實履行職責，加強基層交通管控力量，進一步完善全縣道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡，努力形成群眾積極參與、社會廣泛支持的社會監(jiān)督制約機制。各種嚴重道路交通違法行為和安全隱患得到有效整治，實現(xiàn)萬車死亡率同比下降，萬車死亡率接近或低于安全平均數(shù)，有效遏制特大道路交通事故，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故，年度道路交通死亡事故保持平穩(wěn)態(tài)勢。
三、責任人
各村村主任是本轄區(qū)道路交通安全第一責任人，分管交通協(xié)管員是直接責任人。鎮(zhèn)預防道路交通事故領導小組成員、單位領導是包保責任人，負責督促、指導包保村完成責任目標。
四、責任目標
�。ㄒ唬┝庉爡^(qū)內無一次死亡3人以上（含3人）的道路交通事故（含路外事故）；嚴格控制客運車輛、無牌、無證車輛和貨車、低速汽車、拖拉機違法載人的死亡事故；摩托車死亡事故率與上年同期相比明顯下降；年內不被上級問責。
（二）領導和督促所屬有關職能部門認真貫徹執(zhí)行道路交通安全管理法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和決定，研究解決轄區(qū)內道路交通安全的'最大問題，全年召開道路交通安全專項會議不少于四次，建立道路交通安全工作部門聯(lián)席會議制度，加強預防道路交通事故聯(lián)動機制。進一步貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作，切實加強道路交通事故預防和道路交通安全專項整治工作，努力完成預防道路交通事故目標任務，有效遏制群死群傷特大道路交通事故的發(fā)生。
�。ㄈ┱J真落實省、市、縣關于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的要求、任務分解以及推廣丘北經(jīng)驗工作。組織制定本轄區(qū)內全面加強道路交通安全管理的有規(guī)定、實施細則和年度道路交通安全目標，要將轄區(qū)內低速載貨汽車、拖拉機等車輛管理納入本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全管理范疇，對車輛和駕駛人要建立領導干部與村委會（社區(qū)）掛鉤聯(lián)系制度，分片包干，把各類機動車和駕駛人按屬地分配給鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村組干部和工作人員負責聯(lián)系，實行“一幫一”監(jiān)管，與車主（駕駛人）簽訂交通安全責任書，按規(guī)定時間對聯(lián)系對象進行宣
傳教育，監(jiān)督其規(guī)范使用并及時進行登記、檢驗。要建立“一車一檔”管理制度，全面落實對車輛和的資質審查，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村委會對每輛機動車、每一位駕駛人建立詳細的管理檔案和臺賬。各部門要有兼職協(xié)管員負責道路交通安全管理工作，建立本單位公用、私用車輛及駕駛人管理臺賬，制定完善相應的交通安全管理制度和措施，全面建立道路交通安全管理社會防控網(wǎng)絡。
�。ㄋ模┌凑铡捌桨矔惩ǹh（區(qū)）”創(chuàng)建工作要求，深化交通安全宣傳“五進”工作，有力促進預防道路交通事故各項措施貫徹落實。組織開展“交通安全社區(qū)”、“道路安全學校”“交通安全村社”“交通安全單位”創(chuàng)建活動，在推進交通安全社會化進程的同時，全年至少組織兩次全民交通安全宣傳教育活動，并將交通安全宣傳教育納入學校、職業(yè)和社會教育的內容。
（五）突出重點，狠抓細節(jié)。重點防控交通事故比較集中和突出的區(qū)域；有效整治重點公路、公路危險路段道路交通安全隱患；緊緊鎖定客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機、摩托車等重點管控車輛，加強道路交通事故高發(fā)時段管控；強化重點人群的管理教育，努力遏制特大道路交通事故的發(fā)生。
（六）繼續(xù)加大對極易引發(fā)道路交通事故的嚴重交通違法行為整治力度，轄區(qū)內交通秩序良好，重點交通違法現(xiàn)象
明顯減少，基本杜絕無牌車、無證駕車和亂停亂放現(xiàn)象，有效遏制酒后駕車現(xiàn)象。有效整治拖拉機、低速載貨汽車和其他車輛違法載人及非法從事客運現(xiàn)象。沿路擺攤設點，以路為市現(xiàn)象得到根治，公路、城區(qū)道路秩序良好、安全暢通。
�。ㄆ撸┌芽瓦\企業(yè)（含經(jīng)營客運的私車車主）納入重點管理，簽訂責任狀，轄區(qū)內的客運車輛及駕駛人臺賬健全、底數(shù)清、情況明，規(guī)章制度健全，管理扎實有效，措施到位。做到重點客運單位、重點駕駛人得到有效監(jiān)管。非法客運得到有效整治。
�。ò耍┒酱俸蜋z查有關職能部門做好道路交通安全管理工作，積極改善道路交通條件，落實安全措施，消除重大隱患。
（九）加強督促檢查和責任追究工作。年內組織道路交通安全檢查活動不少于四次，組織有關人員在趕集日、重大活動、傳統(tǒng)節(jié)慶和婚喪嫁娶集中時段、地點，勸說群眾不乘坐拖拉機、低速載貨汽車等安全無保障車輛，勸說駕駛人遵守交通法規(guī)。有效整治拖拉機、低速汽車、貨車和其他車輛違法載客及非法從事客運的現(xiàn)象，按照“四不放過”的原則，認真落實責任追究制度，對因失職、瀆職、失管、失控發(fā)生低速汽車、拖拉機重特大道路交通事故的，嚴格按照責任追究制度和責任倒查制度追究有關單位、有關人員的責任。
（十）制定道路突發(fā)事件處置預案，組織有關單位妥善
做好轄區(qū)內發(fā)生的群死群傷特大道路交通事故的現(xiàn)場處置、搶救和善后處理等工作，按要求及時上報有關情況。
五、考核和獎懲
年終考核納入鎮(zhèn)人民政府綜合考核，考核為優(yōu)秀的村進行表彰獎勵�？己藶椴缓细竦拇寮版�(zhèn)預防道路交通事故領導小組成員包保單位，由鎮(zhèn)人民政府通報批評，并責令其限期整改。有失職、瀆職行為的追究相關責任人的黨紀、政紀責任。
六、其他事項
�。ㄒ唬┴熑螘目己嗽u分標準由鎮(zhèn)辦公室另行制定下發(fā)。
（二）本責任書執(zhí)行期自20______年1月1日起至20______年12月31日止。
�。ㄈ┍矩熑螘皇蕉�，鎮(zhèn)人民政府、各村委會一份。
（四）本責任書由鎮(zhèn)辦公室負責解釋。
______鎮(zhèn)人民政府（簽章）
責任人簽字：_____
單位：_____（簽章）
責任人簽字：_____
20______年1月20日
道路安全責任書7
為杜絕安全生產(chǎn)責任事故隱患，確保貨運運輸安全，作為一家運輸企業(yè)，要針對性的對夏季炎熱天氣和秋季雨季漫長以及冬春季冰雪風沙天氣的道路安全運輸工作做以具體部署。因為道路安全運輸是關系人民群眾生命財產(chǎn)的'大事，尤其是在全國重大節(jié)日，如春運、五一、十一、等旅游高峰季節(jié)，所以道路安全運輸至關重要。根據(jù)省交通廳，市交通局的批示精神以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，濟源聯(lián)華物流有限公司對全體公司從業(yè)人員、車主、老板以及各種從事道路安全運輸?shù)膫�體，實行安全目標責任管理。所有營運個體及個人要深入貫徹《安全生產(chǎn)法》，樹立“安全第一、預防為主”的意思，杜絕安全生產(chǎn)責任事故隱患，確保貨運運輸安全。現(xiàn)簽訂安全責任管理目標如下：
1、所有車輛必須辦理第三責任險，車上人員險及乘坐險和第三責任不計免賠險。
2、禁止駕駛病車，所有營運車輛必須按時按月進行季審核年審，否則不得參與營運，并保持車輛消防設施齊全，保持車內衛(wèi)生。
3、嚴禁超員、超速、超載等違法現(xiàn)象，如有以上現(xiàn)象禁止傷心營運。
4、禁止無證駕駛及證件不符駕駛，此現(xiàn)象屬于嚴重違法犯罪行為，堅決予以杜絕，如有此現(xiàn)象自負法律責任。
5、禁止在大雨、大霧、大風沙、大冰雪天氣下超速行駛，沒接到通知不可以進行上山、下山。
6、禁止酒后駕駛和疲勞駕駛，酒后駕駛屬于違法犯罪行為，疲勞駕駛是對別人生命不負責的法律行為，予以堅決杜絕。
7、 “爭做文明汽車，搶做文明司機”創(chuàng)建文明營運的典范，做一個優(yōu)秀合格道路運輸營運者，宣揚良好濟源市民形象。
xxx
20xx年xx月xx日
道路安全責任書8
為了規(guī)范道路旅客運輸市場有序發(fā)展及確保道路旅客運輸市場安全生產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《山西省道路運輸條例》相關規(guī)定。并根據(jù)市、縣文件精神以“安全暢通，文明和諧”為主題，以“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質便捷”為原則，認真安排工作。特制定道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任書：
一、堅決服從交通主管部門的正確領導。
二、接受道路運輸管理所的監(jiān)督管理，履行企業(yè)優(yōu)質經(jīng)營及企業(yè)安全生產(chǎn)責任的落實。
三、保證參加營運的司乘人員證件齊全有效、營運車輛證件齊全有效、營運車輛技術狀況優(yōu)良。
四、成立安全管理專項機構，并且嚴格履行安全職責明確企業(yè)法人為安全第一責任人、明確安全主管責任人。
五、嚴格履行安全生產(chǎn)例會制度、落到實處。
六、建立健全隱患排查、監(jiān)督檢查、事故報告與處理、應急保障、車輛承運人保險、gps管理等制度。做到負責人清楚、落實清楚、責任清楚。
七、保證在運輸車輛運營中發(fā)現(xiàn)隱患和發(fā)生責任事故時必須按照“事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過”四不放過的原則來處理。
八、在車輛的例檢例查必須作到誰檢查、誰簽字、誰放行、誰負責，在檢查中要求必檢項目要根據(jù)以下內容嚴格實施：
1、轉向：轉向節(jié)及臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷；轉向盤應轉動靈活，操縱方便。
2、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象；相關連接鎖銷齊全、牢固；駐車制動有效；氣壓表工作正常。
3、傳動：離合器應結合平穩(wěn)，分離徹底；中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象；驅動橋殼不允許有裂紋。
4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損（轉向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm，其余輪胎胎冠花紋深度不得小1.6mm）；輪胎不得有破裂和割傷（輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的.破裂和割傷）；氣壓符合要求。
6、懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
7、車身：安全窗和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。
8、隨車安全設施：配備有危險警告標志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天氣時）；滅火器在有效期內。
九、進一步提高服務質量，為人民群眾創(chuàng)造安全和諧的乘車環(huán)境。
縣道路運輸管理所：xx
縣公交客運有限公司：xx
xx年xx月xx日
道路安全責任書9
為保障村公路安全目標的順利利完成，明確村養(yǎng)護人員的安全職責，杜絕各類安全事故的發(fā)生，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則和公路養(yǎng)護安全要求，結合本街辦實際，特制定以下安全管理責任書：
一、目標。
嚴格按照《安全生產(chǎn)制度》操作，實現(xiàn)本村責任范圍內零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標。
二、責任內容。
1、認真學習和嚴格遵守街辦各項規(guī)章制度，不違反勞動紀律，不違章作業(yè)，村委會對養(yǎng)護安全生產(chǎn)負直接責任。
2、作好本村公路養(yǎng)護人員的'安全教育工作，定期組織召開安全會議，確保養(yǎng)護人員人身安全。
3、根據(jù)天氣情況（特別）是高溫、雪雨天氣，做好防護措施，確保養(yǎng)護人員人身安全不受侵害。
4、養(yǎng)護人員上路作業(yè)時，必須穿戴養(yǎng)護標志服、標志帽，養(yǎng)護現(xiàn)場應設置明顯的安全標識。
5、嚴格按照道路養(yǎng)護設備管理辦法對有關設備進行日常保養(yǎng)、維修、檢查。
6、機駕人員嚴禁違章操作，嚴禁酒后駕車，嚴禁車輛帶病作業(yè)。
7、保證列養(yǎng)的農(nóng)村公路行車安全，無因失養(yǎng)、失管、失查、失修、安全警示提示標志缺失導致道路交通責任事故發(fā)生。
8、減少一般事故發(fā)生，杜絕較大事故發(fā)生，遏制重特大事故發(fā)生。
9、安全管理責任到人，機制健全，措施得力，制度完善，村公路管養(yǎng)安全管理工作法制化、規(guī)范化。
三、本目標責任書一式兩份，街辦農(nóng)村公路管理所、村民委員會各持一份。
甲方負責人簽字：_________________
乙方負責人簽字：_________________
_________年________月__________日
道路安全責任書10
甲方：山東高速股份有限公司濟青分公司
乙方：山東魯橋建設有限公司青銀高速遷拓工程三標項目部
為保障道路施工現(xiàn)場和過往車輛及人員的安全，杜絕安全事故發(fā)生，本著“安全第一、預防為主”和“誰施工、誰負責”的原則，經(jīng)甲、乙雙方商定，簽訂本責任書：
一、施工項目：青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程
二、施工期限：自20xx年 5月 8日至 20xx年7月1日。
道路施工安全責任書三篇保證書
三、要求：
1、乙方在施工過程中必循遵守甲方指定的文明安全施工規(guī)定。工程開工前對參加施工的人員進行安全培訓教育，使其熟知在高速公路作業(yè)的有關安全操作規(guī)程。
2、工程施工前乙方應根據(jù)施工區(qū)域確定交通控制方案，并將控制區(qū)域的具體位置、封閉方法及示意圖報甲方。
3、必須設置符合國家規(guī)定的明顯的施工標志。
4、施工現(xiàn)場須設置專職的`安全員，負責施工現(xiàn)場的安全措施。
5、乙方應自覺接受甲方的監(jiān)督檢查，對甲方提出的違規(guī)現(xiàn)象及時整改。進入高速公路的施工車輛及人員須辦理路政、交警管理手續(xù)，做到持證上崗；著反光背心，否則不準進入高速公路。施工人員不得在安全作業(yè)區(qū)域外活動。
6、乙方須向甲方一次性交納XXXX萬元的安全保證金，若施工期內未發(fā)生違反安全管理規(guī)定行為，保證金全額返還；但如果發(fā)生下列情形，安全金相應扣除：
（1）發(fā)現(xiàn)違反安全管理行為，每人次扣款1000元-5000元。
�。�2）不服從甲方管理人員正確的調度指揮，每人次扣款5000元-10000元。
�。�3）甲方發(fā)現(xiàn)乙方違章施工，向乙方開具《高速公路作業(yè)現(xiàn)場違章行為整改通知書》，并每次扣款10000元。
（4）由于乙方施工原因造成高速公路嚴重堵塞現(xiàn)象，除立即責令停工整改外，每發(fā)生一次扣安全保證金總額的30%。
�。�5）若乙方在施工過程中因乙方施工原因造成事故或造成任何過往車輛、人員損失及傷害，一切責任由乙方負責，甲方不承擔任何責任，并扣除20 %―50%的安全保證金。
�。�6）安全保證金扣除后，乙方須于次日將安全保證金相應補齊。
四、本協(xié)議一式四份，雙方各持兩份；
五、自簽字蓋章之日起生效。
甲方負責人： 年 月 日
乙方負責人： 年 月 日
道路安全責任書11
甲方：教育局、市公安局交通巡邏警察大隊
乙方：
為進一步貫徹落實省政府農(nóng)村道路交通安全工作電視電話會議及省公安廳、省教育廳聯(lián)合制定的《省校車管理規(guī)定(試行)》和《校車管理規(guī)定實施細則》的通知精神，加強學校(含幼兒園，下同)交通安全管理，消除校車交通安全隱患，有效預防和減少交通事故的發(fā)生，切實維護學生道路交通安全，明確學校做好校車安全管理工作責任。制定以下責任書：
一、校車車輛要求。校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關單位自備、承租的用于接送學生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車。民辦學校法人購買的用于接送學生的車輛，應將車輛所有人變更為學校。校車的車型應當是客車。三輪汽車、低速載貨汽車等其它車型以及達到報廢標準客車不得用作校車。校車應由教育行政主管部門登記審核，公安機關交通管理部門經(jīng)檢驗合格，確保其技術性能良好、安全可靠方能使用。租用車輛時必須與租用單位簽訂租用合同，明確安全責任。
二、校車駕駛人要求。學校聘用的校車駕駛人必須作風正派、舉止文明、身心健康、持有相應準駕車型駕駛證3年以上、3年內未發(fā)生過交通死亡責任事故、3年內年內任一記分周期內無累計記分滿12分記錄、未受過刑事處罰;學校聘用校車駕駛人，應該報告教育局和交警大隊，經(jīng)審核合格后，方可聘用。學校應當與聘用駕駛人簽訂聘用合同、安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任。
三、嚴格校車管理。學校領導作為學校安全的第一責任人，要負起校車的.管理職責。
(一)加強宣傳教育，通過板報、櫥窗、校園網(wǎng)以及報告會、告家長書、家長學校等形式，引導學生以及學生家長不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。告家長書要有家長的簽名回執(zhí)，學校要存檔。及時與有乘坐校車的學生家長簽訂安全責任書，建立檔案;
(二)建立健全校車及其駕駛人安全管理與安全教育制度，完善校車交通安全應急預案，督促校車駕駛人做好校車維護、保養(yǎng)和安全檢查工作，主動接受教育局和交警大隊的監(jiān)督檢查，建立校車及其駕駛人管理臺帳;(三)嚴格辦理報批手續(xù)，學校組織師生外出等集體活動包車要到教育局和交警大隊備案，且必須租用專業(yè)交通運輸部門安全性能可靠的客車、并配備具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷且對行駛路線熟悉的駕駛人員;(四)加強隱患排查，明確一名負責人員分管校車的管理工作，詳細掌握校車、校車駕駛人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況。指派專人對校車每次運載學生的情況進行查驗，及時發(fā)現(xiàn)并制止超員、超速等重大違法行為的發(fā)生。對學生家長自發(fā)組織合伙租用車輛接送學生和定時定點到學校附近等候學生放學送學生的社會車輛進行登記造冊，并及時上報相關部門，依法處理。
甲方：市教育局
乙方：市公安局交通巡邏警察大隊
責任人： 責任人：
二0xx年 月 日
道路安全責任書12
為貫徹執(zhí)行“預防為主、防消結合”的道路交通安全工作方針，落實《中華人民共和國交通安全法》、《國務院關于進一步加強道路交通安全工作的意見》、《陜西省關于落實政府及其部門道路交通安全責任制的若干規(guī)定》，進一步加強我鄉(xiāng)道路交通安全工作，創(chuàng)建“平安塔灣”和構建社會主義和諧社會，鄉(xiāng)政府決定對你單位的道路交通安全工作下達以下責任目標：
一、年度道路交通安全控制指標：
1、道路交通警示牌建設：道路交通警示牌覆蓋率達50%；
2、道路交通安全宣傳教育：村民的道路交通安全知識明顯提高；
3、道路交通隱患整治：對易發(fā)事故點的巡邏監(jiān)視率達到80%；
4、道路交通事故控制指標：本轄區(qū)內道路交通直接財產(chǎn)損失控制在上年國內生產(chǎn)總值的萬分之五以內。各村的道路交通死亡人數(shù)為0人。不發(fā)生重、特大道路交通事故。
二、年度道路交通安全工作任務
�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌üぷ鹘M織領導。各村主干對轄區(qū)的道路交通工作負總責。各村要建立完善道路交通工作通報制度和落實協(xié)調機制。
（二）落實道路交通安全責任制。各村應將道路交通事故控制指標、道路交通規(guī)劃、公共道路交通設施、農(nóng)村多種形式道路交通組織、道路交通宣傳教育等道路交通安全工作納入任期責任目標和年度工作計劃，明確相關部門道路交通安全職責，逐級簽訂道路交通安全責任書，每年組織對任期責任目標和年度工作計劃進行考核驗收。深化“平安鄉(xiāng)村”、社會治安綜合治理道路交通安全考核評比。
�。ㄈ┘訌姷缆方煌üぷ鹘�(jīng)費保障。根據(jù)各村、各部門經(jīng)濟發(fā)展水平，調整道路交通經(jīng)費開支標準，使道路交通事業(yè)適應經(jīng)濟發(fā)展的`需要。將義務交通巡邏隊隊員的意外傷亡保險、撫恤、救助、地區(qū)生活補貼、特殊崗位津貼，執(zhí)勤補貼等納入預算給予保障。
�。ㄋ模┥钊腴_展道路交通安全專項治理。各村應根據(jù)鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一部署，適時組織開展道路交通安全專項治理，消除道路交通事故隱患。
�。ㄎ澹┘訌娹r(nóng)村道路交通安全工作。各村要將道路交通工作納入平安建設和“文明鄉(xiāng)村”、“文明單位”評比內容，認真組織開展創(chuàng)建“道路交通安全模范村”活動，建立健全村級道路交通志愿網(wǎng)絡、工作責任和經(jīng)費保障等制度，開展“鄉(xiāng)村道路交通志愿者”義務服務活動，舉辦“道路交通安全五好家庭”、“鄉(xiāng)村道路交通安全模范個人”評比活動。
�。ㄆ撸┘訌姷缆方煌ò踩麄鹘逃ぷ�。各村、各單位要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，開展好每年的主題道路交通安全宣傳，推動教育、勞動技能培訓、科普和普法宣傳的內容，積極推進道路交通安全進學校、進企業(yè)、進農(nóng)村工作。
�。ò耍┩晟铺卮蟮缆方煌ㄊ鹿示仍畱睓C制。各村協(xié)同配合的鄉(xiāng)特大道路交通事故和重大災害事故應急救援隊，制定本村特大道路交通事故應急處理預案。
三、責任書期限
責任書的期限從當年簽訂責任書之日起至下一年簽訂責任書之日止。
塔灣鎮(zhèn)人民政府鎮(zhèn)長：
各村及單位領導簽字：
二○xx年三月一日
道路安全責任書13
為預防和減少我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全，進一步推進交通安全管理社會化進程，消除道路交通安全隱患，特簽定本責任書：
一、建立健全鄉(xiāng)交通安全工作組織機構。各村主要負責人為交通安全管理工作第一責任人，明確一名村干部分管交通安全管理工作，成立村交通安全管理組，具體抓好交通安全管理工作的組織、協(xié)調、落實。各村與轄區(qū)三輪汽車、低速載貨汽車、農(nóng)用車駕駛人簽訂責任書，嚴格履行道路交通安全監(jiān)管責任。
二、廣泛開展群眾性交通安全宣傳教育活動。進一步完善交通安全宣傳欄設施，鄉(xiāng)村路口有固定宣傳標語及內容，各村要刷寫墻體標語2條以上；會同公安、農(nóng)機部門經(jīng)常對農(nóng)用車、拖拉機駕駛人、學生、沿路村民等重點群體面對面地進行安全宣傳教育，并簽訂交通安全責任書，交通安全覆蓋率、群眾交通安全知識曉率達到95%以上。
三、大力開展道路交通安全隱患排查治理與路口減速行動。各村要積極會同安全生產(chǎn)監(jiān)管、交通、公安等部門，大力開展道路交通安全隱患排查治理與路口減速行動，要經(jīng)常組織對本轄區(qū)道路安全隱患集中開展全面排查，對排查出的`危險路段、險橋、隱患點段要建立臺賬，制定整改計劃，落實整改責任，配合相關部門加強對施工路段的交通管理，杜絕因危險和沒有及時治理或因施工道路管理不善而引發(fā)的交通事故。同時健全事故緊急救援聯(lián)運機制，降低事故亡人量。
四、強化督導，落實責任。各村要依法履行維護道路交通安全的工作責任，定期召開交通安全會議，組織交通安全宣傳，排查整治轄區(qū)道路安全隱患，層層落實交通安全責任。各村主要負責人要堅持深入一線，進行督導檢查，堵塞工作漏洞，排查事故隱患，狠抓措施和責任落實，推動整治工作深入開展。鄉(xiāng)政府將適時組織公安、農(nóng)機、教育、安全生產(chǎn)監(jiān)管等部門赴各村進行督導檢查；對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要跟蹤督辦，限期整改；對于整改不力的，要在全鄉(xiāng)進行通報批評。嚴肅紀律，加大責任追究力度，凡發(fā)生一次死亡3人以上特大道路交通事故的，要實行嚴格的責任倒查，堅決追究責任人和有關領導的責任。
五、認真組織開展好爭創(chuàng)交通事故“零死亡”、交通違法行為“零發(fā)生”村組競賽活動。各村（街）力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，堅決杜絕一次死亡5人以上的特大道路交通事故。
鄉(xiāng)政府責任人：xx
各村責任人：xx
二〇一一年xx月xx日
道路安全責任書14
為切實加強全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，堅決杜絕重特大道路交通安全事故的發(fā)生，遏制一般道路交通安全事故的發(fā)生，保護人民生命財產(chǎn)安全，確保全鎮(zhèn)道路交通安全、有序和暢通，依據(jù)《xx省農(nóng)村道路交通安全責任制規(guī)定（試行）》、《道路交通事故聯(lián)合約談制度（試行）》有關規(guī)范，制定本責任書。
一、指導思想。
以黨的十八大精神為指導，以預防和減少特重大交通事故為核心，以解決影響和制約道路交通安全的機制性、基礎性、根本性問題為重點，以深入開展“平安暢通縣區(qū)”、“縣鄉(xiāng)平安出行”創(chuàng)建活動為載體，認真貫徹落實國務院、省市部署要求，主動更新理念，積極創(chuàng)新機制，嚴格責任落實，筑牢農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡，強化動靜態(tài)監(jiān)管，穩(wěn)步推進農(nóng)村客運市場健康發(fā)展，為促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展和構建平安和諧xx創(chuàng)造更加安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
二、總體目標。
將道路交通安全工作納入社會經(jīng)濟發(fā)展綱要。全面加強道路交通安全管理基礎工作，農(nóng)村道路交通安全管理基礎工作，農(nóng)村道路交通安全管理基礎工作得到進一步強化，農(nóng)村道路交通安全社會防范體系得到進一步完善，農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡建設有新突破。全面實施鎮(zhèn)領導包面、部門包村、干警干部職工包組、村干部包戶、村民小組長包駕駛人的“五包干”道路交通安全責任制；全面推行“四級包�！必熑沃疲⒆龅脚c鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）轄區(qū)每一名車主、每一名機動車駕駛人簽訂《道路交通安全責任書》，與每一家戶主簽訂《道路交通安全承諾書》。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）派出所認真貫徹落實省公安廳下發(fā)的《公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》，切實履行職責，加強基層交通管控力量，進一步完善全縣道路交通安全監(jiān)管網(wǎng)絡，努力形成群眾積極參與、社會廣泛支持的社會監(jiān)督制約機制。各種嚴重道路交通違法行為和安全隱患得到有效整治，實現(xiàn)萬車死亡率同比下降，萬車死亡率接近或低于安全平均數(shù)，有效遏制特大道路交通事故，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故，年度道路交通死亡事故保持平穩(wěn)態(tài)勢。
三、責任人。
各村村主任是本轄區(qū)道路交通安全第一責任人，分管交通協(xié)管員是直接責任人。鎮(zhèn)預防道路交通事故領導小組成員、單位領導是包保責任人，負責督促、指導包保村完成責任目標。
四、責任目標。
�。ㄒ唬┝庉爡^(qū)內無一次死亡3人以上（含3人）的道路交通事故（含路外事故）；嚴格控制客運車輛、無牌、無證車輛和貨車、低速汽車、拖拉機違法載人的`死亡事故；摩托車死亡事故率與上年同期相比明顯下降；年內不被上級問責。
�。ǘ╊I導和督促所屬有關職能部門認真貫徹執(zhí)行道路交通安全管理法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和決定，研究解決轄區(qū)內道路交通安全的最大問題。
全年召開道路交通安全專項會議不少于四次，建立道路交通安全工作部門聯(lián)席會議制度，加強預防道路交通事故聯(lián)動機制。進一步貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作，切實加強道路交通事故預防和道路交通安全專項整治工作，努力完成預防道路交通事故目標任務，有效遏制群死群傷特大道路交通事故的發(fā)生。
�。ㄈ┱J真落實省、市、縣關于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的要求、任務分解以及推廣丘北經(jīng)驗工作。
組織制定本轄區(qū)內全面加強道路交通安全管理的有規(guī)定、實施細則和年度道路交通安全目標，要將轄區(qū)內低速載貨汽車、拖拉機等車輛管理納入本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安全管理范疇，對車輛和駕駛人要建立領導干部與村委會（社區(qū)）掛鉤聯(lián)系制度，分片包干，把各類機動車和駕駛人按屬地分配給鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村組干部和工作人員負責聯(lián)系，實行“一幫一”監(jiān)管，與車主（駕駛人）簽訂交通安全責任書，按規(guī)定時間對聯(lián)系對象進行宣傳教育，監(jiān)督其規(guī)范使用并及時進行登記、檢驗。要建立“一車一檔”管理制度，全面落實對車輛和的資質審查，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村委會對每輛機動車、每一位駕駛人建立詳細的管理檔案和臺賬。各部門要有兼職協(xié)管員負責道路交通安全管理工作，建立本單位公用、私用車輛及駕駛人管理臺賬，制定完善相應的交通安全管理制度和措施，全面建立道路交通安全管理社會防控網(wǎng)絡。
�。ㄋ模┌凑铡捌桨矔惩ǹh（區(qū)）”創(chuàng)建工作要求。
深化交通安全宣傳“五進”工作，有力促進預防道路交通事故各項措施貫徹落實。組織開展“交通安全社區(qū)”、“道路安全學�！薄敖煌ò踩迳纭薄敖煌ò踩珕挝弧眲�(chuàng)建活動，在推進交通安全社會化進程的同時，全年至少組織兩次全民交通安全宣傳教育活動，并將交通安全宣傳教育納入學校、職業(yè)和社會教育的內容。
（五）突出重點，狠抓細節(jié)。
重點防控交通事故比較集中和突出的區(qū)域；有效整治重點公路、公路危險路段道路交通安全隱患；緊緊鎖定客運車輛、低速載貨汽車、拖拉機、摩托車等重點管控車輛，加強道路交通事故高發(fā)時段管控；強化重點人群的管理教育，努力遏制特大道路交通事故的發(fā)生。
道路安全責任書15
甲方：某運輸集團有限公司
乙方：某集團（）運輸有限公司（分公司）
為了進一步明確企業(yè)經(jīng)營責任人的安全管理職責，加強集團公司安全生產(chǎn)管理工作，杜絕特大交通事故，遏制重大責任交通事故，減少一般交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全，維護“某”集團品牌形象和利益，結合《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，特簽訂奉安全生產(chǎn)目標管理責任書。
第一條集團所屬各經(jīng)營公司的經(jīng)營責任人（總經(jīng)理）是該企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人；分管安全的副總經(jīng)理或安全技術經(jīng)理（安全主任或車隊長）為安全生產(chǎn)直接責任人。
第二條經(jīng)營公司安全生產(chǎn)第一責任人對本公司的安全生產(chǎn)負全面責任，其主要職責是：
一、認真履行主體管理職責，嚴格貫徹落實國家法律法規(guī)和集團各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，把安全管理貫穿于生產(chǎn)的全過程，確保安全預防措施到位，講求實效；
二、建立健全公司內部的安全生產(chǎn)管理責任制和安全生產(chǎn)追究制度，并層層簽訂安全管理目標責任書，組織制定并實施符合實際情況的安全管理工作計劃，保障安全生產(chǎn)所需的人力、物力及財力的投入，建立企業(yè)安全應急預案；
三、組織建立駕駛員檔案、安全行車檔案、車輛技術檔案等工作；
四、負責本單位安全生產(chǎn)各項措施的`有效實施，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)自查工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；
五、組織開展各種安全宣傳教育、安全例會活動，建立健全安全例會、安全學習、行車事故、車輛回場檢驗、安全檢查記錄等各項安全基礎工作記錄，按規(guī)定及時填報安全生
產(chǎn)報表，結合本公司實際情況開展安全生產(chǎn)競賽活動：
六、發(fā)生重大及以上交通事故，公司經(jīng)營責任人或安全分管經(jīng)理和安全主任必須親臨事故現(xiàn)場指揮，同時向集團安委會領導匯報情況，并在兩天內向集團作出書面匯報，集團
根據(jù)事故實際情況需要啟動應急預案；
七、采用科學管理手段，逐步實現(xiàn)安全管理制度化、標準化、規(guī)范化和科學化，提高安全管理水平：
八、積極配合集團安全管理機構對企業(yè)安全工作的監(jiān)督、檢查和指導。
第三條安全生產(chǎn)目標及考核指標。
一、安全生產(chǎn)目標：杜絕重特大責任交通事故，死亡人數(shù)為“0”；減少一般事故，降低行車違法行為；
二、年度安全考核指標（按百萬公里）
1．行車事故頻率低于3次／百萬公里
2．行車事故責任死亡率低千0人／百萬公里
3．行車事故責任傷人率低于1.5人／百萬公里
4．行車事故直接經(jīng)濟損失率低于3.5萬元／百萬公里
三、無重大運輸安全服務質量事件（凡在地級以上新聞媒體曝光的運輸安全服務質量問題，或由當事人投訴并經(jīng)查理情節(jié)確實十分惡劣的服務質量問題均為重大運輸服務質量事件）；
四、辦公場所、倉庫、場站等不發(fā)生一般以上火災事故。第四條獎罰。
一、獎勵：安全生產(chǎn)管理獎勵主要是評選先進集體和先進個人，并給予相應的榮譽和物質獎勵。
�。ㄒ唬┰u比項目
1、公司：安全生產(chǎn)管理先進單位（獎勵5000-10000元）；
2、個人：安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀經(jīng)營責任人（獎勵20xx—5000元）。
（二）評比條件
1、安全生產(chǎn)管理先進單位評選條件
(1)無特大責任交通事故；
(2)完成年度安全指標，各項均低于考核系數(shù)；
(3)安全生產(chǎn)規(guī)范化管理項目考核評分高于90分，各項報表及時、準確，無瞞報漏報；
(4)在當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T安全評比中獲得先進榮譽的公司擁有優(yōu)先評選權
2、安全生產(chǎn)管理先進個人評選條件
(1)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司經(jīng)營責任人在優(yōu)秀經(jīng)營責任評選中擁有優(yōu)先權；
(2)凡被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司可推薦1名集團安全生產(chǎn)管理優(yōu)秀工作者；
(3)未被評為安全生產(chǎn)管理先進單位的經(jīng)營公司，其安全生產(chǎn)管理人員沒有資格參加安全生產(chǎn)管理先進個人評選。
（三）評比時間及操作
對安全生產(chǎn)管理先進單位、安全生產(chǎn)管理先進個人的屏蔽于考核年度結束后進行。
二、處罰：
1、考核年度內重、特大交通事故處罰標準
(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上；或者重傷l1人及以上；或者一次死亡1人，同時重傷8人以上；或者一次死亡2人．同時重傷5人及以上；或者直接經(jīng)濟損失6萬元以上：
(2)重大事故是指一次事故死亡1-2人，或重傷3-10人以下．或直接經(jīng)濟損失3萬-6萬元：
(3)變通事故責任劃分為全責、主責、同責、坎責、無責，折合系數(shù)分別為1．O、075、0.5.0.25、O：
(4)此考核處罰僅對經(jīng)營責任人（安全生產(chǎn)第一責任人）：
(5)特殊情況的處理由企業(yè)上報、集團安委臺研究決專。
2．考核年度內責任事故超標處罰標準
序號 處罰項目 處罰金額（元）
1、責任事故率超標 1000
2、責任傷人率超標 1000
3、責任事故、責任傷人旅兩項指標同時超標 3000
安全生產(chǎn)規(guī)范化管理考核項目表及處罰標準
序號 項目 分值 未完成項目要求的處罰金額（元）
1 逐級簽訂安全責任書 10 200
2 制定年度安全管理工作計劃 10 200
3 完善安全生產(chǎn)管理領導小組 10 200
4 開展季度自檢自查工作并做好記錄 5 300
5 健全司乘檔案、車輛檔案、事故檔案等 5 100/宗
6 及時上報安全管理報表 5 300/宗
7 落實安全生產(chǎn)例會制度 10 200/宗
8 成立重特大事故處理應急小組并制定應急預案 10 200
9 生產(chǎn)設備、作業(yè)場所符合有關法律法規(guī)、規(guī)章制度 10 200
10 嚴格按照“四不放過”原則進行事故處理 10 200/宗
11 杜絕一般以上火災事故、盜竊事故的 15 200-500/宗
說明：
�。�1）以上安全管理考核項，經(jīng)濟處罰針對企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人，對企業(yè)各級安全生產(chǎn)人員的考核由各企業(yè)另行規(guī)定和實施；
�。�2）集團對下屬企業(yè)進行不定期抽查，對以上羨慕進行督查，如遇不合格事項，可出具處罰通知書予以經(jīng)濟處罰。
第五條本責任書一式二份，集團公司與經(jīng)營公司各持一份，作為集團公司經(jīng)營班子對企業(yè)經(jīng)營責任人年終考核的重要依據(jù)之一。各經(jīng)營公司若20xx年度安全生產(chǎn)超出考核指標，經(jīng)集團調查確認企業(yè)經(jīng)營責任人應承擔領導責任的，將酌情給予通報、警告、降職、撤職和經(jīng)濟處罰等其他處分。
甲方簽字：乙方簽字：
簽訂時間：年月日
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