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公務(wù)車管理制度
在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度的使用頻率逐漸增多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編整理的公務(wù)車管理制度，歡迎大家分享。
公務(wù)車管理制度 篇1
進一步規(guī)范我院車輛管理，嚴格控制消費支出，根據(jù)中央“八項規(guī)定”關(guān)于厲行節(jié)約、防止鋪張浪費的有關(guān)文件精神和市、區(qū)關(guān)于公務(wù)用車管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合醫(yī)院實際，特制定本辦法。
一、用車管理
1、醫(yī)院公務(wù)用車，必須集中停放，由醫(yī)院辦公室統(tǒng)一管理。
2、公務(wù)用車實行申請報批制度。一個工作日內(nèi)用車，提前向辦公室提出申請。外出時間超過一天或市外長途須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽批。
3、需要用車必須到院辦填寫派車單，用車在時間上發(fā)生沖突時，辦公室按“輕重緩急”原則或用車申請時間先后順序予以安排。
4、特殊情況臨時用車，由辦公室視具體情況安排。
5、上級領(lǐng)導(dǎo)或者外單位調(diào)車，必須經(jīng)院領(lǐng)導(dǎo)同意后交待院辦予以安排。
6、若醫(yī)院車輛不能滿足用車安排，而工作確實必須用車，經(jīng)辦公室同意后，可安排以私車公用方式解決，但要做好詳細記錄。
7、醫(yī)院公車統(tǒng)一固定停放，工作時間以外和節(jié)假日嚴禁車輛私自外出，需要外出的，必須由醫(yī)院分管領(lǐng)導(dǎo)批準后，到院辦開具派車單。
二、派車范圍
1、醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
2、醫(yī)院組織各類活動用車。
3、上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作接待公務(wù)用車。
4、醫(yī)院派出科室外出公務(wù)活動用車。
5、其他特殊情況用車。
三、用車費用
1、公務(wù)車加油統(tǒng)一使用加油卡。加油卡由辦公室保存，每次加油辦公室要在公務(wù)用車記錄上進行登記備案。
2、加油卡的.充值、費用審核由車隊辦理，財務(wù)科審核。
四、公車保養(yǎng)維護管理
1、車輛保養(yǎng)、維修由車隊或指定人員負責(zé)，修理必須在定點機構(gòu)進行。
2、車輛故障修理前必須向院辦報告車況，說明原因，并測算出費用，經(jīng)院辦批準后方可處理。
3、出車期間嚴格按派車單行駛，不得隨意改變行程，不得隨意私停亂放。
4、車輛發(fā)生事故追究司機的責(zé)任（對方全責(zé)除外），違章罰款按照處罰款的70%報銷，30%由司機個人承擔(dān)，惡意違章的'罰款由司機自己全額承擔(dān)。
公務(wù)車管理制度 篇2
第一章總則
第1條為統(tǒng)一管理公司工作用車，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司生產(chǎn)用車、管理用車和公務(wù)指揮車輛，由綜合部統(tǒng)一負責(zé)管理。
第二章車輛管理
第3條綜合部負責(zé)車輛管理工作，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。
第4條公司車輛原則上必須由公司專職司機駕駛，其它持有駕照人員不得駕駛公司車輛公出或私用，無駕照人員嚴禁駕駛車輛。專職司機應(yīng)每周定期對車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
第5條車輛行駛證、專車加油卡、車輛保險單、日常車輛鑰匙由專職司機負責(zé)保管，如專職司機出差或休假，需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由綜合部保管。
第6條車輛每天使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，憑公司統(tǒng)一發(fā)放的針對每輛車配置的加油卡加油。
第三章車輛使用
第7條使用范圍：
�。�1）各部門人員下工地工作使用；
（2）公司員工在本地或短途（含福州、寧德市區(qū)域）出差、辦事、業(yè)務(wù)聯(lián)系接送；
�。�3）接送公司賓客。
第8條使用程序：
�。�1）車輛使用實行派車制度。
�、俟珓�(wù)用車，使用人向本部門提出申請，并填寫《車輛使用申請單》（見附件1），說明用車事由、地點、時間等，部門負責(zé)人簽字后交綜合部負責(zé)人審批。綜合部車管人員依重要性順序派車。各部門用車不得直接與司機聯(lián)系，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請盡量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統(tǒng)一安排。
�、谟删C合部將審批后的《車輛使用申請單》交與司機，司機根據(jù)申請單予以出車。
�、塾鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時派車。事后一天內(nèi)由使用人補辦手續(xù)。
�、芩袉T工均依上述程序申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次扣罰工資200元，并進行誡勉談話。
�。�2）派車的基本要求。對同一方向、同一時間段的派車以滿座合用為原則，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。
�。�3）司機按用車人員的目的地行車。行車前應(yīng)選擇好最佳路線,用車完畢應(yīng)及時停放規(guī)定停車地點。
第9條司機駕駛車輛前，應(yīng)提前對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的.后果由司機負責(zé)。
第10條除經(jīng)公司特別批準外，司機不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者按公司《員工管理制度》有關(guān)規(guī)定處理。
第11條公司所有公務(wù)用車在完成工作日出車任務(wù)后，以及雙休日、節(jié)假日等非工作時間，均應(yīng)停放指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置車輛造成違規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。
第12條司機應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第四章維修保養(yǎng)
第13條公司車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并按照預(yù)算執(zhí)行。
第14條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序
（1）司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（見附件2）提交保養(yǎng)維修申請，申報維修保養(yǎng)的項目及費用預(yù)算，綜合部會同相關(guān)人員進行確認核實后，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準后才準予送指定維修廠檢修。
（2）維修結(jié)束提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責(zé)。
（3）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔(dān)。
�。�4）對司機可以自行維修的項目，可報銷購買材料和零件的費用。
�。�5）車輛行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔(dān)。
�。�7）綜合部負責(zé)統(tǒng)一充值汽油總卡，并分配到各車輛油卡上，采用一車一卡加油，非特殊情況嚴禁現(xiàn)金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網(wǎng)絡(luò)中斷等）需現(xiàn)金加油者，向綜合部說明原因，得到允許后方可加油。
第15條綜合部對車輛進行不定期檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責(zé)任人視情節(jié)輕重予以處理。
第五章車輛保險
第16條公司通過商定，確定承險保險公司。
第17條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由綜合部辦理并由公司支付相關(guān)費用。
第18條公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，不得私自提高和降低額度。
第19條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，駕駛員和綜合部負責(zé)車輛管理人員應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
第六章違規(guī)與事故處理
第20條下列情形之一，違反交通法規(guī)或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚?dān)，并予以記過或免職處分。
�。�1）無照駕駛。
（2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。
�。�3）酒后駕車。
第21條違反交規(guī)，其罰款由司乘人員共同承擔(dān)，涉及駕照扣分的由當事人負擔(dān)。
第22條車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近交管部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第23條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔(dān)。
第24條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔(dān)。
第七章費用報銷
第25條車輛維修保養(yǎng)及過境、過路費用按憑證實報實銷。核銷程序按公司財務(wù)制度辦理。
附件1：《車輛使用申請單》
附件2：《車輛維修保養(yǎng)申請單》
公務(wù)車管理制度 篇3
一、用車、派車
1、公司行政部是公務(wù)車的管理部門,籌建期間各職能部門因公使用桑塔納橋車,必須填寫《公務(wù)車使用登記表》,經(jīng)行政部批準后,由行政部統(tǒng)籌安排。未經(jīng)批準私自出車的每次對駕駛員給予100元的經(jīng)濟處罰。
2、所有公務(wù)車輛當天工作結(jié)束時,應(yīng)全部駛進指定的停車場地停放。未經(jīng)批準私自將公務(wù)車停放至指定地點的,每次給予100元的經(jīng)濟處罰。如發(fā)生意外事故的,由該車司機承擔(dān),并追究司機的責(zé)任。
二、車輛的保養(yǎng)、維修、年檢
1、公務(wù)車輛送修,由該公務(wù)車輛之專職司機填寫送修申請單,經(jīng)公司行政部審核確認送修項目及確定送修時間后,方可送修。對更換零部件或總額超出800元費用的維修經(jīng)行政部確認后,報總經(jīng)理審批后方可修理。修理期間專職司機必須到場監(jiān)修。
2、修理結(jié)束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的'配件,必須交公司存放,待行政部專人核實后統(tǒng)一處理。
3、公務(wù)車輛年檢時,由該公務(wù)車輛之專職司機負責(zé)辦理,年檢結(jié)束后須及時將相關(guān)票據(jù)核銷。
三、行車油耗的管理與考核
1、以車輛的使用登記表、車輛費用月份統(tǒng)計表和加油清單數(shù)考核;
2、車輛加油數(shù)量由司機填好《加油清單》,以便作為考核公里數(shù)的參考依據(jù)。
3、月末對公務(wù)車實行月行車里程匯總,如發(fā)現(xiàn)油耗數(shù)量有明顯差異,必須落實原因。
四、其他
1、行政部門負責(zé)對公務(wù)車輛使用的全過程進行指導(dǎo)、監(jiān)督,并建立健全車輛檔案制度,以備考核。
2、每輛公務(wù)車所發(fā)生的檢修、保養(yǎng)、停車費用,在該事項結(jié)束或收車后,由專車司機把有關(guān)票據(jù)送交行政部確認后,及時報銷。
3、公務(wù)車司機是公務(wù)車的唯一駕駛?cè)?未經(jīng)總經(jīng)理批準及行政部辦理有關(guān)手續(xù),任何人不得配置公務(wù)車鑰匙,不得借車駕駛和公車私用。
4、公務(wù)車輛的保險費、養(yǎng)路費及其他各類規(guī)定的繳交統(tǒng)一由專車司機負責(zé)辦理。
5、財務(wù)部門應(yīng)設(shè)立單車臺帳,對檢修項目及有關(guān)費用進行單車考核。
6、公務(wù)車輛之安全參見《公務(wù)專用車輛駕駛員職責(zé)》。
公務(wù)車管理制度 篇4
為了科學(xué)、規(guī)范、合理有效地使用車輛，最大限度地節(jié)約成本，發(fā)揮最大經(jīng)濟效益，做到行車安全，用車高效，節(jié)能降耗，全力支撐和保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用總公司、分公司、各項目部的所有公務(wù)車輛。
二、公務(wù)車的使用管理
1、公司公務(wù)車輛全部交由辦公室統(tǒng)一調(diào)配管理，辦公室根據(jù)公司用車需求合理調(diào)派車輛。
2、車輛駕駛原則上實行專車專用，專車專管制度。若司機請假或另有任務(wù)，辦公室可指派其他司機或持有駕照人員駕駛。
3、嚴禁公車私用。車輛不得用于私人事務(wù)，一旦發(fā)現(xiàn)，對駕駛員和使用人均按其情節(jié)輕重進行處理。外單位或個人借用，應(yīng)報總經(jīng)理批準，同時該車司機應(yīng)記錄并告知借車人車輛狀況，并且牢記借車時間。接客或接送本單位員工需要用車的，由辦公室主任調(diào)配或請示總經(jīng)理批準。
4、確保行駛安全，嚴禁無照駕駛、酒后駕駛、超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為。由于無照駕駛或擅自出借或動用車輛而受到罰款、處罰的，由該車駕駛員自行承擔(dān);造成交通事故的，由該車駕駛員承擔(dān)全部經(jīng)濟及法律責(zé)任，公司概不負責(zé)。一年內(nèi)沒有受到處罰的駕駛員，公司將予以表彰、獎勵。
5、下班后及夜間，車輛必須停放在公司指定地點(特殊情況除外)，并采取必要的防盜措施。如需用車，原則上由總經(jīng)理安排所保留的車輛。嚴禁未經(jīng)請示私自動用公務(wù)車，否則一切后果由當事人負責(zé)。
6、因工作需要用車的出差人員，須填寫《公司車輛使用登記表》(見附表1)，用車一天以內(nèi)由辦公室主任審批，用車一天以上由總經(jīng)理批準。
7、車輛如在公務(wù)中遇到車禍，除向附近警察機關(guān)報案外，并須立刻與公司管理聯(lián)絡(luò)，并應(yīng)立即通知保險公司辦理賠償手續(xù)。凡外人借車發(fā)生事故的，一旦獲悉情況，就得向公司匯報，不得隱瞞。
三、公務(wù)車的'使用
1、車輛使用按先上級后下級;先急事后一般;先完成工作或接待任務(wù)，后其他事務(wù)的原則安排。
2、專車專用�？偣粳F(xiàn)有車輛兩輛，必須再借用鄂g62288和鄂a1122兩輛轎車(借用合同另訂)供董事長和總經(jīng)理專用
3、公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
4、接送公司賓客等。
5、每10天應(yīng)登記車輛的行程公里數(shù)(見附2《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)
四、車輛用油管理
1、加強車輛用油管理，節(jié)約用油，使車輛能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理。公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車二卡(中石化和中石油)制度。一般情況不允許現(xiàn)金加油。若卡內(nèi)無款或其他特殊情況的，現(xiàn)金加油后必須憑正規(guī)的稅務(wù)發(fā)票報銷。
3、車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記。
10天登記一次(見附2表《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》)，月底登記完畢后，連同表1交給辦公室主任存檔備查。
4、司機應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，應(yīng)及時申請油卡充值。
五、維修保養(yǎng)與保險
1、本公司實行專車專管制度，駕駛員必須愛護車輛,每周應(yīng)定期對自己駕駛的車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。
2、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，根據(jù)一天的用油量發(fā)現(xiàn)存油不足時，應(yīng)視方便與否予以加油，最好不要在出車時才臨時加油。
3、駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定期對車輛進行保養(yǎng)。做到定期檢查車輛狀況，及時發(fā)現(xiàn)車輛問題和隱患，及時向車輛管理員反映，及早進行維修，避免嚴重的損失。盡量自己動手處理簡單的車輛故障。
4、加強車輛維護管理，建立車輛維修臺賬。車輛管理員應(yīng)督促駕駛員定期進行保養(yǎng)檢修，如實如數(shù)地登記維修、罰款情況，每次維修費用如實填入《公司車輛行程、加油、維修情況登記表》。
5、公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
6、一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，車輛管理員應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。
六、車輛費用報銷車輛維修保養(yǎng)、油費、過道、停車洗車等其他費用按憑證實報實銷。司機應(yīng)貼好票據(jù)，經(jīng)總經(jīng)理簽字審批后，到財務(wù)部據(jù)實報銷(或由辦公室主任代付)。
七、附則
1、本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施。
2、未盡事宜，由總公司經(jīng)理辦公會議商定增改。
公務(wù)車管理制度 篇5
第一條 目的
為規(guī)范公司的公務(wù)用車管理，降低費用，建立良好的用車秩序，特制定本制度。
第二條 適用范圍:
本制度適用于集團公司及其子公司。
第三條 定義：
本制度所指公務(wù)車，包括
經(jīng)集團批準，為滿足集團公司及子公司辦理日常公務(wù)需要所配置的車輛；
經(jīng)集團公司批準，配備給子公司總經(jīng)理日常使用的工作用車。
第四條 公務(wù)車管理職能部門及其職責(zé):
一、集團公司及其子公司辦公室是各司公務(wù)車管理職能部門，負責(zé)車輛的日常管理與調(diào)配。
二、公務(wù)車駕駛員負責(zé)所在公司工作出車，車輛的保養(yǎng)與維護，辦理車輛上牌、保險、年審及其它常規(guī)手續(xù)和養(yǎng)路費等基本費用繳納，建立《車輛費用臺賬》，做好記錄，其手續(xù)的復(fù)印件由辦公室存檔�！盾囕v費用臺賬》見附件一。
三、各司保安負責(zé)公務(wù)車輛在司期間鑰匙保管、車輛安全、《車輛出行記錄表》的登記等工作。
第五條 車輛管理規(guī)范
一、車輛購置與處置：
按集團公司《固定資產(chǎn)管理制度》相關(guān)要求執(zhí)行。
二、車輛的調(diào)配與用車管理：
�。ㄒ唬┛偨�(jīng)理工作用車管理規(guī)范：
總經(jīng)理工作用車配置對象：
經(jīng)集團公司正式任命的子公司總經(jīng)理（或子公司第一負責(zé)人）。
配置標準：
總經(jīng)理工作用車由所在公司提出申請，經(jīng)集團總裁批準后，集團公司車輛管理部門負責(zé)調(diào)配或申購。嚴禁子公司擅自調(diào)換、占用試乘試駕或路救車輛，嚴禁以其它名義購置新車做為工作用車。
總經(jīng)理工作用車不得擅自配置本車型標準配置以外的其它設(shè)施。不得擅自進行車輛裝潢及車輛改裝。
車輛使用：
總經(jīng)理工作用車白天作為所在公司公務(wù)用車使用并管理，下班后做為總經(jīng)理在公司所在城市內(nèi)的工作用車（交通用車）使用。特殊情況下，集團公司車輛管理部門有權(quán)調(diào)用。
事故處理與損失承擔(dān)：
�。�1）總經(jīng)理工作用車在辦理公務(wù)時發(fā)生事故（本人駕駛），按子公司經(jīng)營責(zé)任書相關(guān)約定扣除總經(jīng)理的個人績效，其損失按照集團公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進行賠償。
（2）總經(jīng)理工作用車在辦理公務(wù)時發(fā)生事故（非本人駕駛），按本制度第五條第（二）款公務(wù)用車管理規(guī)范—第五項：安全管理與事故處理規(guī)定執(zhí)行。
�。�3）總經(jīng)理非公務(wù)用車，除按子公司經(jīng)營責(zé)任書相關(guān)約定扣除其個人績效外，全部損失由個人賠償。
費用管理：
�。�1）總經(jīng)理工作用車費用（汽油費、停車費、路橋費、維修費）不得超過所在公司其它車輛平均費用。
�。�2）非公務(wù)用車前往外地，除按規(guī)定向集團報批外，所有費用由用車人個人承擔(dān)。
�。�3）總經(jīng)理工作用車費用列為總經(jīng)理個人費用，需由總經(jīng)理本人填報，按權(quán)限規(guī)定由集團公司總裁批準后方可報銷。
�。�4）交通違章費用由違章人個人承擔(dān)，不得報銷。
工作用車借用管理、節(jié)假日管理、保養(yǎng)維修等其它管理規(guī)定按照本制度第五條第（二）款：公務(wù)車管理規(guī)范執(zhí)行。
�。ǘ┕珓�(wù)用車管理規(guī)范：
1、派車流程：
用車人申請部門負責(zé)人審批司機出車職能部門負責(zé)人審批
2、流程要求與規(guī)范：
�。�1）、因公用車須經(jīng)用車人申請，填寫派車單后經(jīng)所在部門負責(zé)人批準，職能部門負責(zé)人審批后統(tǒng)一安排�！杜绍噯巍芬姼郊�。
�。�2）、市內(nèi)處理一般業(yè)務(wù)工作，原則上不派車。下列情況可以安排用車：
�、儇攧�(wù)人員有現(xiàn)金進賬或取現(xiàn)；
�、诩瘓F公司及其子公司部門負責(zé)人處理緊急業(yè)務(wù)；
�、酃就黹g加班人員的接送；
�、懿少徏毙璧奈锲�；
�、菁瘓F公司或子公司負責(zé)人直接派車。
�。�3）、原則上公司公務(wù)車輛由專職駕駛員駕駛，如有特殊情況，要求單獨駕駛外出的，需公司負責(zé)人批準后方可用車。
�。�4）、駕駛員憑職能部門負責(zé)人簽核的派車單出車，前往所申請之目的地。
�。�5）、各司保安憑派車單發(fā)放鑰匙，并在《車輛出行記錄表》上做好登記，注明出車時間、路線地點、碼表數(shù)（起始數(shù)）。車輛返回后及時收回車鑰匙并記錄返回時間、碼表數(shù)（終止數(shù)）及本次用車的公里數(shù)，并由駕駛員確認簽名。停車費、路橋費須與《派車單》、《行車記錄表》記載相符，經(jīng)各司辦公室審核后方能報銷。如不相符，不予報帳�！缎熊囉涗洷怼芬姼郊�
�。�6）、車輛加油在公司定點供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)點加油，并在《行車記錄表》中做好記錄，報銷時根據(jù)加油后行駛總里程核算該車百公里油耗，經(jīng)各司辦公室主任核實在合理范圍內(nèi)方可報銷。
三．車輛的.借用管理：
1．集團各司之間因工作需要需相互借調(diào)車輛，需報被借車公司負責(zé)人批準。職能部門應(yīng)做好相關(guān)記錄。原則上該車專職司機人隨車走，費用由借車方承擔(dān)。
2．公司公務(wù)用車，原則上不外借（包括私人或其它單位），特殊情況，如員工因結(jié)婚、喪事或重要社會關(guān)系借用等原因借用車輛，在被借車公司所在地使用的，一天以內(nèi)由該車所在公司負責(zé)人批準。一天以上或需前往外地的，報請總裁批準。同時向集團辦公室備案。原則上該車專職司機人隨車走，所有費用由借車人承擔(dān)。特殊社會關(guān)系，經(jīng)總裁批準，費用方可由公司承擔(dān)。
3．司機或職能部門負責(zé)人未經(jīng)批準，擅自向他人出借公司車輛，一經(jīng)查實，除由其承擔(dān)所有費用外，扣除當月全部績效工資。如造成事故者，由其承擔(dān)全部責(zé)任。
四、節(jié)假日車輛管理：
1、節(jié)假日期間，公司所有公務(wù)用車（值班路救車輛除外）均應(yīng)停放在各司指定停放地點。未經(jīng)批準不得擅自外出。由集團公司統(tǒng)一調(diào)度。
2、節(jié)假日期間，各司應(yīng)加強車輛管理，杜絕公車私用。特殊情況需用車，按本制度第四條第二款規(guī)定執(zhí)行。
3、節(jié)日期間所有車輛油卡上交各司辦公室統(tǒng)一保管，車輛用油用現(xiàn)金購買，節(jié)后憑派車單及出車記錄據(jù)實報銷。因私用車，所有費用一律自理。
五、安全管理與事故處理：
1、使用前檢查：駕駛?cè)顺霭l(fā)前，先檢查車況，如：車證、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、燃油等。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時向職能部門負責(zé)人報告。
2、駕駛員在出車期間應(yīng)遵守交通規(guī)則，臨時停車應(yīng)按規(guī)定停放，做好安全防范工作。
3、非出車時間，車輛一律停放在公司指定地點，不得擅自在外停放。下班及節(jié)假日期間車輛鑰匙交公司指定人員妥善保管，并做好安全防范措施。
4、非工作時間，司機未經(jīng)批準，擅自將車駛離指定停放點，一經(jīng)查實，視情節(jié)輕重，扣除50%—100%的當月績效工資。
5、當月發(fā)生安全事故者，按各司個人績效考核實施細則進行考核，同時依照集團公司《員工賠償公司資產(chǎn)損失的規(guī)定》進行賠償。
六、保養(yǎng)維修
1、車輛保養(yǎng)與清潔：
（1）駕駛員對駕駛的車輛車況應(yīng)熟悉與掌握，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向職能部門負責(zé)人匯報，以便及時處理
�。�2）駕駛員應(yīng)嚴格按照該車《保養(yǎng)手冊》的要求按時送指定保養(yǎng)廠定期保養(yǎng)和檢查。
�。�3）每星期由車輛駕駛?cè)藛T負責(zé)至少一次清洗。保持車輛內(nèi)外清潔。
�。�4）車輛長期閑置時，每周由車輛駕駛員發(fā)動一次，溫車5分鐘。
�。�5）物料應(yīng)放于行李箱內(nèi)，不得放在椅座上。
�。�6）如遇貴重物品及設(shè)備放在椅座上時，應(yīng)事先墊好防護物品。
2、車輛的日常維修：
�。�1）車輛如需外出保養(yǎng)或維修由駕駛員提出意見并填寫《車輛保養(yǎng)與維修申請表》，經(jīng)職能部門負責(zé)人簽署意見方可執(zhí)行。《車輛保養(yǎng)與維修申請表》見附件四。
�。�2）車輛維修期間，駕駛員須正常上下班，并到修理廠進行質(zhì)量跟蹤，核準報修項目及驗收已換損件，防止對方漏項或以劣充優(yōu)。
（3）車輛維修完畢，應(yīng)由駕駛員驗收，職能部門指派人員參與驗收并核帳，如費用超出預(yù)算規(guī)定，須詳細秉報情況，經(jīng)職能部門負責(zé)人或公司負責(zé)人審批后方可付款。若在保修期內(nèi)出現(xiàn)同樣故障，應(yīng)向修理廠提出返修或索賠。
七、費用管理
1、公司車輛在日常使用過程中產(chǎn)生如下費用：
�。�1）各項規(guī)費：購置稅、上牌費用、養(yǎng)路費、保險費、年檢費用等。
�。�2）使用過程中發(fā)生的費用：油費、路橋費、停車費、維修費等。
2、費用報銷按集團公司《費用報銷管理制度》規(guī)定執(zhí)行。
3、職能部門在車輛使用過程中應(yīng)建立車輛費用臺賬，按月匯總后報集團公司辦公室。上報報表的及時性、準確性與完整性列入部門負責(zé)人個人績效考核內(nèi)容。
4、交通違章費用由違章人個人承擔(dān)，不得報銷。
八、考核管理
1、考核項目：
（1）日常工作項目完成情況
�。�2）費用管理及車輛出行記錄表填報情況
（3）工作流程執(zhí)行情況
�。�4）服務(wù)質(zhì)量提升情況
�。�5）安全與內(nèi)務(wù)管理
�。�6）保養(yǎng)維修
2、考核標準：
各司依據(jù)本制度所列管理規(guī)范及考核項目，具體制訂本公司駕駛員崗位個人月度績效考核內(nèi)容及標準，按月進行考核。
第五條 附則
一、自通過之日起生效。此前各子公司的規(guī)定如與本制度規(guī)定相抵觸者，按本制度執(zhí)行。
公務(wù)車管理制度 篇6
一、公司公務(wù)車由辦公室管理,設(shè)有專職司機。
二、使用公務(wù)車時,需提前到辦公室登記。
三、登記注明用車人、用車時間、部門、地點、事由,申請人簽字。
四、公司前臺設(shè)公務(wù)車行車路線圖,標明當日行程、時間,如需中途搭車可與辦公室聯(lián)系,以便安排。
五、外出車輛因故不能按時返回時,請與辦公室聯(lián)系,以便安排行程。
六、公務(wù)車由專職司機負責(zé)定期、定點進行保養(yǎng),保證良好車況。
七、公務(wù)車需維修時需到指定地點維修。
八、公務(wù)車要經(jīng)常清洗,保證車內(nèi)車外的清新整潔。
公務(wù)車管理制度 篇7
一、目的
為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。
二、適用范圍
《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。
三、管理職責(zé)
綜合管理部行政科負責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。
四、車輛使用
公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權(quán)限批準方可派車隨行。
2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。
3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
5.原則上,公務(wù)車不準借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
五、出車流程
1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責(zé)進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。
4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。
5.公務(wù)車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,期間發(fā)生的所有費用均由責(zé)任人承擔(dān)。
6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補辦。
六、車輛維護
原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。
1.日常清潔
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責(zé)提供清潔工具。司機每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修
司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、費用報銷
1.過路費:公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責(zé)將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2.加油費:公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責(zé)報銷。
4.維修費
綜合管理部負責(zé)確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結(jié)算依照定點維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進行處理,并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5.罰款
公務(wù)車司機有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、公務(wù)車駕駛員管理
1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負責(zé)車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結(jié)。
2.公務(wù)車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3.公司
司機必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責(zé)。
6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的'路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機承擔(dān)全部賠償責(zé)任
8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務(wù)必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、津貼及獎懲規(guī)定
1.公務(wù)車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考慮公務(wù)車司機不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費補貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:
1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;
2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;
3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:
1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;
2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:
違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
十、附則
公務(wù)車管理制度 篇8
一、車輛維修費用實行定額管理,各型車輛維修費用定額按照《xxx高速公路總公司工程建設(shè)處車輛使用管理辦法》執(zhí)行,對超出部分,將根據(jù)車況等具體情況按比例從駕駛?cè)藛T工資中扣除。
二、車輛維修前,駕駛?cè)藛T須填寫車輛維修申請單,填清維修項目、維修估價,按有關(guān)程序批準后方可維修。
三、對單次維修估價在200元(包括200元)以內(nèi)的,由辦公室車管人員審批,在200元以上,500元以下的經(jīng)車管人員簽署意見后由辦公室負責(zé)人審批,超過500元的,經(jīng)車管小組會簽后由辦公室負責(zé)人審批。
四、除差旅等特殊情況,車輛實行定點維修,駕駛員憑維修申請單在定點廠家維修,廠家憑單結(jié)算,對維修換件的,換除舊件需交回車管人員處。
五、車輛維修定點廠家必須是正規(guī)國營單位,廠家的'確定由車管小組在一定范圍內(nèi)(至少五家)進行價格、服務(wù)、信譽、::實力等比選,由車管小組研究初選一至二家,報分管領(lǐng)導(dǎo)審定。
六、車輛購置附屬物品,一律需先填寫購買申請單,經(jīng)車輛管理人員簽署意見,由辦公室負責(zé)人審批。
七、洗車費小車每輛車每月不得超過30元,交通車每月不得超過40元。
八、停車費單據(jù)必須由用車人簽名后方可報銷。
九、公務(wù)車費報銷,由辦公室車輛管理員進行審核,并由專人進行費用分類登記,然后方可報銷。
十、定點廠家車輛維修費用每月結(jié)算一次,結(jié)算單價和總價由車管小組會簽后由辦公室負責(zé)人審批。
十一、車輛維修等費用每季度核算一次,費用支出和控制情況將作為車輛駕駛員和車輛管理人員考核的重要依據(jù)。
十二、本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。
公務(wù)車管理制度 篇9
第一章總則
第一條為規(guī)范機關(guān)公務(wù)車輛管理，提高公務(wù)車輛使用效益，節(jié)約經(jīng)費，確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全，按照市紀委關(guān)于公車管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我局實際情況，對原有制度進行了修改完善，制定本制度。
第二條本制度所稱機關(guān)公務(wù)車輛，是指機關(guān)從事公務(wù)活動的用車。
第三條車輛管理的內(nèi)容包括車輛日常管理、調(diào)度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費用管理、駕駛員管理等。
第四條機關(guān)車輛管理堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則。第五條局辦公室是機關(guān)公務(wù)車輛管理的職能部門，由專人負責(zé)管理;局監(jiān)察室對機關(guān)車輛使用情況進行監(jiān)督。
第二章日常管理
第六條嚴格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T，不得將車輛借與他人駕駛。否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔(dān)，車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照(資料)由駕駛員負責(zé)妥善保管。
第七條嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理，嚴格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油，車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄，與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進行核對，準確掌握每臺車的耗油情況。駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額，需要補充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油，否則不予報銷。
第八條嚴格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制<機關(guān)公務(wù)車輛出車登記表>(以下簡稱<出車登記表>)，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務(wù)如實填寫<出車登記表>(出車事由、地點、里程等)，并經(jīng)用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管<出車登記表>，不得遺失。車管人員每月負責(zé)對<出車登記表>進行審核，審核車輛行駛里程、油耗等情況，次月10日前匯總成冊送相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第九條嚴格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在單位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后，機關(guān)所有公務(wù)車輛原則上應(yīng)停放在單位，因特殊情況不能回單位停放的，需經(jīng)因工作需要使用該車的局領(lǐng)導(dǎo)同意，但必須確保車輛的安全，如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況，一切經(jīng)濟損失由駕車人員自負，同意該車在外停放的局領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;周五下午下班后至星期日，機關(guān)所有公務(wù)車輛必須回單位停放(局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要用車時，駕駛員到單位開車，用完后立即將車開回單位停放);國家法定節(jié)假日期間，除值班車輛和應(yīng)急執(zhí)法車輛外，其他車輛須封存停駛。
第十條嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務(wù)活動。機關(guān)駕駛員不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，由駕駛員自行承擔(dān)所有費用，并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次)，是正式職工的，給予相應(yīng)的紀律處分，并扣發(fā)年終考核獎200元/次;是聘用人員的，直接解聘。機關(guān)干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后由車管人員靈活掌握。領(lǐng)導(dǎo)干部未經(jīng)批準不得擅自駕駛公車，嚴格執(zhí)行<攀枝花市嚴禁公車私用私駕暫行規(guī)定>。
第三章調(diào)度與使用
第十一條正常作息時間，車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排，固定局主要領(lǐng)導(dǎo)的工作用車，相對固定班子成員工作用車。機關(guān)各處室市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領(lǐng)導(dǎo)工作用車相對應(yīng)，由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。
重大活動或特殊情況，機關(guān)所有公務(wù)車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
第十二條規(guī)范車輛使用，有效管理機關(guān)公務(wù)用車
1、日常辦公用車管理
節(jié)約公務(wù)車輛運行成本，盡量減少車輛外出次數(shù)，相對固定機關(guān)工作人員因公在市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時間，一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20，下午的3:10、4:30、5:10，其余時間原則上不安排車輛外出。
2、長途用車管理
長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的用車。
為減少長途行車安全隱患，節(jié)約能耗和費用，嚴格控制長途用車。因特殊情況確需長途用車的，由用車人填寫<長途用車申請單>，經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審批同意后，由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。
局領(lǐng)導(dǎo)(含局主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、保留或享受副縣級以上領(lǐng)導(dǎo)干部職務(wù)待遇的人員，下同)需要長途用車時，出行人員應(yīng)達到2人以上(含2人)，出行時間在5天以內(nèi)(含5天)。特別特殊情況，須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
機關(guān)其他干部職工需長途用車時，出行人員要達到5人以上(含5人)，出行時間在4天以內(nèi)(含4天)。特別特殊情況，須經(jīng)分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意。
3、應(yīng)急(執(zhí)法)用車管理
應(yīng)急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動以及發(fā)生其他應(yīng)急狀況時的用車。
為保障應(yīng)急工作用車，正常作息時間的應(yīng)急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度，節(jié)假日及正常作息時間以外的應(yīng)急用車實行機關(guān)車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7天，值班時間為每天中午12:30—下午2:30、下午7:30—次日上午8:00，節(jié)假日值班時間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排，編制<機關(guān)應(yīng)急用車安排表>，及時送至相關(guān)執(zhí)法處室。
值班期間，駕駛員要如實填寫<應(yīng)急用車值班情況登記表>，不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調(diào)換值班時間，若因特殊情況確需變動值班時間的，應(yīng)提前告知車管人員，由車管人員進行調(diào)換，調(diào)換情況要及時告知相關(guān)執(zhí)法處室;值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點，保證車輛及時到位。辦公室每月對應(yīng)急用車情況進行匯總統(tǒng)計。
4、辦事處車輛管理
辦事處車輛主要保證局主要領(lǐng)導(dǎo)和班子成員的公務(wù)用車。車輛安排按照局領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)研員、副調(diào)研員、其他工作人員的順序安排。除局領(lǐng)導(dǎo)外，其余人員用車只負責(zé)因公出差車站、機場來往接送(特殊情況除外)，由辦事處負責(zé)人安排，不得與駕駛員直接聯(lián)系。
第四章維修與保養(yǎng)
第十三條駕駛員對自己駕駛的車輛應(yīng)當勤檢查、勤維護，按時進行保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴防事故發(fā)生。
第十四條機關(guān)車輛由財政承擔(dān)費用的維修、保養(yǎng)，須在市財政指定的廠家進行;由單位自行承擔(dān)費用的維修、保養(yǎng)等，只能在本單位指定的廠家進行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無法完成的維修項目，由駕駛員提出申請，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責(zé)人、局分管領(lǐng)導(dǎo)同意后，可到其他廠家維修;需要到市外進行維修的，還需要局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。
辦事處車輛的維修保養(yǎng)，費用在1000元以內(nèi)的，由辦事處負責(zé)人審批，每季度憑正規(guī)票據(jù)在單位報銷;車輛年審及費用在1000元以上的維修，由辦事處負責(zé)人向局辦公室說明情況，經(jīng)分管辦公室和分管財務(wù)的局領(lǐng)導(dǎo)商定后辦理。
第十五條車輛管理人員負責(zé)對維修項目和質(zhì)量進行監(jiān)督，統(tǒng)一負責(zé)全局所有車輛年審。
第五章車輛費用管理
第十六條車輛相關(guān)費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為，一律嚴肅處理。
第十七條車輛維修、保養(yǎng)，必須按規(guī)定填寫<車輛維修申報表>，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責(zé)人同時簽字、加蓋公章后，方可進行;車輛維修、保養(yǎng)費用定期結(jié)算，駕駛員不直接結(jié)賬，只在維修廠家簽字確認，由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次;費用報銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理，經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負責(zé)人、財審處負責(zé)人、局領(lǐng)導(dǎo)簽字后報銷。
第十八條機關(guān)公務(wù)車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等應(yīng)由單位承擔(dān)的費用，由駕駛員填制費用報銷單，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責(zé)人、財審處負責(zé)人、局領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后報銷。嚴禁大手大腳，損公肥私，經(jīng)核實屬弄虛作假從中謀利的，從嚴從重處理。
第十九條局辦公室、財務(wù)審計處負責(zé)每季度統(tǒng)計每臺車輛行駛的.行駛公里數(shù)及耗油量，在一定范圍內(nèi)公開。
第六章駕駛員管理
第二十條對駕駛員的要求
1、加強學(xué)習(xí)，鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。
2、愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無出車任務(wù)時，應(yīng)堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。
3、禁止在工作時間內(nèi)或公務(wù)接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。
4、遵章守紀，文明行車，嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)。
5、注重形象，做好服務(wù)。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。
6、厲行節(jié)約，力戒浪費。車輛清洗費用實行包干管理辦法(越野車、面包車、商務(wù)車每月每輛100元，其他車輛每月每輛80元);嚴禁將加油卡交與他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅紀律處理和經(jīng)濟處罰，聘用人員，一律解聘。
7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。
8、駕駛員須嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車輛管理人員保管。
第二十一條駕駛員的出差補貼嚴格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。
第二十二條駕駛員因公出車，如發(fā)生交通事故，依據(jù)交警部門的鑒定結(jié)果，按照責(zé)任的劃分及形成的后果等情況，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任(承擔(dān)事故主要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的5%—10%的經(jīng)濟責(zé)任，承擔(dān)次要責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)保險賠付后余額的1%—5%的經(jīng)濟責(zé)任);駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的，一切責(zé)任自負;未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故，除按本規(guī)定第十條進行處理外，由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔(dān)。
第二十三條駕駛員全年安全行車無責(zé)任事故的，享受全額安全獎;發(fā)生承擔(dān)主要責(zé)任或全部責(zé)任事故的，取消安全獎。
第二十四條駕駛員不服從管理，多次違反單位規(guī)章制度的，正式員工依據(jù)國家機關(guān)工作人員的相關(guān)管理規(guī)定予以處理;臨時聘用人員依據(jù)雙方簽訂的合同，給予誡勉談話直至辭退處理。
第二十五條單位每年對駕駛員進行考核，確定考核等次，并將考核結(jié)果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據(jù)。
第七章附則
第二十六條本制度由局辦公室負責(zé)解釋。
第二十七條本制度自公布之日起執(zhí)行。
公務(wù)車管理制度 篇10
第一章 總則
第一條 為進一步加強xx石油hb銷售有限公司(以下簡稱'hb公司'或'公司')公務(wù)車輛的使用和管理,充分利用現(xiàn)有車輛資源,提高車輛的使用效率,節(jié)省車輛費用開支,確保行車安全和工作正常運轉(zhuǎn),參照集團公司及上級單位有關(guān)規(guī)定,結(jié)合hb公司實際,特制訂本辦法。
第二條 本辦法所稱公務(wù)車輛是指公司配備的用于履行工作職責(zé)的交通車輛,主要包括小轎車、越野車和商務(wù)車。
第三條 駕駛員與車輛相對固定,實行責(zé)任制。綜合辦公室負責(zé)對公司全體駕駛員和所有公務(wù)車輛統(tǒng)一管理;綜合辦公室要指定專人(車輛管理員)負責(zé)車輛、駕駛員的管理及車輛調(diào)度、維護、交通事故處理和保險業(yè)務(wù)的辦理等工作。
第四條 公司公務(wù)車輛采用'一統(tǒng)三定'的管理方式,即:集中管理統(tǒng)一調(diào)度,定點維修、定點加油、定點保險。
第二章 組織機構(gòu)及職責(zé)
第五條綜合辦公室是公務(wù)車輛的管理部門,負責(zé)車輛的調(diào)度、維修維護和安全管理工作;負責(zé)對駕駛員管理;負責(zé)車輛費用預(yù)算的申報;負責(zé)對駕駛員違規(guī)違章行為進行監(jiān)督,對車輛安全事故組織調(diào)查并提出處理意見。
第六條 財務(wù)部是車輛費用的管理部門;車輛費用必須納入全面預(yù)算管理,實行總額控制。
第三章 駕駛員的管理
第七條 駕駛員出車時,應(yīng)嚴格按照派車單所填路線行車,駕駛員有權(quán)拒絕乘車人員隨意變更路線的行為,車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的行為,要及時制止并對駕駛員進行教育。
第八條 嚴格按規(guī)定人數(shù)乘車,不得超員,未經(jīng)批準,駕駛員不得隨意捎載無關(guān)人員;出車任務(wù)結(jié)束后,應(yīng)及時將車輛駛?cè)胫贫▓鏊?/p>
第九條 未經(jīng)允許,駕駛員不得隨意駕車外出,不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛,出現(xiàn)事故一切后果由該車駕駛員承擔(dān)。
第十條 駕駛員不得利用公務(wù)車輛從事非法活動;若從事非法活動,一切責(zé)任和損失均由本人承擔(dān)。
第十一條 駕駛員對自己相對固定的車輛負有保管責(zé)任。
第十二條 對于外聘駕駛員試行擔(dān)保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規(guī)程,不聽從指揮、調(diào)配,弄虛作假、損害公司利益等行為,一經(jīng)查處證實,即予以解聘。
第四章 公務(wù)車輛的管理和使用
第十三條 公務(wù)車輛用于保障公司公務(wù)活動的正常運轉(zhuǎn)。車輛調(diào)配調(diào)度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)的原則。
第十四條 按照集團公司《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)車輛配備使用管理辦法》規(guī)定,公司領(lǐng)導(dǎo)不帶車輛出差時,其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。公司領(lǐng)導(dǎo)帶車出差時,駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續(xù)。
第十五條 公司各部門因公用車實行派車制度。
第十六條 公司統(tǒng)一組織的公務(wù)活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調(diào)度。
第十七條 根據(jù)車型的技術(shù)參數(shù)比對,由綜合辦公室制定油耗標準、輪胎更換標準。
第十八條 根據(jù)工作需要,車輛在交接時,交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單,雙方簽名,交由綜合辦公室抄錄里程計數(shù)后方可進行交接。
第十九條 綜合辦公室負責(zé)做好公務(wù)用車登記統(tǒng)計工作,建立單車檔案,建立車輛運行費用統(tǒng)計臺帳,臺帳中必須統(tǒng)計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗停車費等內(nèi)容。
第二十條 節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務(wù)車輛進行封存,綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬,封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進行,,封存后車輛鑰匙交由值班司機統(tǒng)一保管。
第五章 公務(wù)車輛調(diào)度及派車程序
第二十一條 車輛調(diào)度工作由綜合辦公室車輛管理員負責(zé)統(tǒng)一調(diào)配。
第二十二條 各部門用車需填寫派車單。市內(nèi)公務(wù)用車由所在部門負責(zé)人簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排;市外公務(wù)用車由各部門負責(zé)人、綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省外出差原則上不派車,特殊情況下要帶車時須經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準。
第二十三條 為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務(wù)用車,辦公室每天安排一名駕駛員值班;各部門若在此期間用車,應(yīng)提前同綜合辦公室車輛管理員預(yù)約。
第二十四條 各部室要結(jié)合工作實際,合理安排申請公務(wù)用車,應(yīng)盡量避免申請二車次(含二車次)以上用車。
第二十五條 車輛調(diào)度原則
(一)申請原則。公司公務(wù)用車實行填單申請或電話申請,填單即填寫《派車單》,經(jīng)審批后,方可派車;公司領(lǐng)導(dǎo)用車,由出車司機負責(zé)填寫;如遇特殊情況,當時不能填寫《派車單》時,事后必需補填;電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負責(zé)人提出用車申請。
(二)統(tǒng)籌原則。公司機關(guān)車輛統(tǒng)一由車輛管理員負責(zé)調(diào)度。
(三)公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間,先到先派,后到后派。
(四)及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》,應(yīng)在15分鐘內(nèi)安排好出行車輛,并通知司機與用車人員聯(lián)系。
(五)優(yōu)先原則。車輛調(diào)度緊張時,優(yōu)先安排重要或緊急事務(wù)的職工用車。
(六)效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車,合并派一輛車
第二十六條 車輛使用審批程序
(一)出差用車
1.省內(nèi)出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責(zé)人審批----綜合辦公室負責(zé)人審批----綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批----車輛管理員派車。
2.省外出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負責(zé)人審批----綜合辦公室負責(zé)人審批----綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批----公司總經(jīng)理審批-----車輛管理員派車。
3.機場接送用車。用車部門填寫《派車單》---所在部門負責(zé)人審批----綜合辦公室負責(zé)人審批----車輛管理員派車。
(二)市內(nèi)公務(wù)用車
1.市內(nèi)用車:用車人員部門負責(zé)人(部門負責(zé)人不在時應(yīng)聯(lián)系綜合辦公室負責(zé)人)電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。
2.職工加班用車:加班職工應(yīng)在下午6點前電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。
第二十七條 各部門要結(jié)合工作實際合理申請公務(wù)用車,盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。
第二十八條 車輛調(diào)度緊張時,車輛管理部門應(yīng)積極協(xié)調(diào)解決用車,努力提高服務(wù)質(zhì)量。
第二十九條 市外用車應(yīng)提前一天申請,辦理審批手續(xù);市內(nèi)用車應(yīng)提前20分鐘提出電話申請,未按要求辦理
用車審批手續(xù)的,車輛管理員不予派車。
第三十條 駕駛員憑《派車單》報銷差旅費;公司領(lǐng)導(dǎo)用車,司機報銷差旅費時應(yīng)由用車領(lǐng)導(dǎo)簽字確認。
第六章 費用管理
第三十一條 公司所有車輛全部使用加油卡,實行一車一卡、定點、定卡、定車號加油;綜合辦公室要根據(jù)車輛狀況核定公里油耗標準,實行單車能耗核算,建立油耗考核制度,定期對公務(wù)用車油耗情況進行公示。市外出差加油票據(jù),由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。
第三十二條 車輛過橋費按派車正常行駛路線司機據(jù)實報銷。
第三十三條 正常出勤車輛每月每車停車費、洗車費、安全公里補助費標準由綜合辦公室參照上級單位管理標準,按照具體情況制定。在標準范圍內(nèi),實報實銷,超出部分不予報銷。小車洗、停費標準不超過320元/月x輛。
第三十四條 所有駕駛員(除為公司領(lǐng)導(dǎo)定向服務(wù)的駕駛員)原則上不得發(fā)生住宿費,住宿費由車輛使用人員統(tǒng)一結(jié)算,確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費必須由車輛管理員確認,綜合辦公室負責(zé)人簽字后方可報銷;公司領(lǐng)導(dǎo)因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結(jié)算,報銷時先由使用車輛的公司領(lǐng)導(dǎo)確認簽字,再由綜合辦公室負責(zé)人簽字后方可按報賬程序報銷。
第三十五條 駕駛員的補助
(一)駕駛員差旅費補助按上級單位及hb公司差旅費報銷管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(二) 駕駛員出車按0.15元/公里提取補助費,每季度考核兌現(xiàn)一次。
第三十六條 公務(wù)車輛的實際報銷里程數(shù)原則上以車輛里程表的里程數(shù)確定,超出油耗標準的不予報銷燃油費和公里補助。
第三十七條 所有駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,因違章等原因產(chǎn)生的費用由駕駛員個人承擔(dān)。
第七章 公務(wù)車輛保養(yǎng)和維修
第三十八條 公司所有公務(wù)車輛均實行定點保養(yǎng)維修。
第三十九條 綜合辦公室車輛管理員應(yīng)加強對車輛平時的維護保養(yǎng)工作,小修、清潔一般由駕駛員自己動手,須進修理廠維修的車輛,駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)督,嚴把修理質(zhì)量關(guān)。
第四十條 車輛需要維修時,駕駛員和車輛管理員應(yīng)在指定維修點先進行車輛維修鑒定,確定概算費用后,按下列程序辦理手續(xù),再進行車輛的維修。
第四十一條 車輛維修(保養(yǎng))的申報審批程序
維修點出具相關(guān)費用憑證并公章--駕駛員書寫《公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))申請》--上述材料一并交由車輛管理員審核--辦公室負責(zé)人審核--公司領(lǐng)導(dǎo)審核--修理廠維修(保養(yǎng))。
第四十二條 車輛維修(保養(yǎng))的內(nèi)容及標準。
(一)公司機關(guān)車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標準。(附件一)
(二)新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的.特約維修站進行保養(yǎng)。
(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機械損壞或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部維修費用。
(四)車輛需進4s店或汽車廠維修時,駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負責(zé)人說明具體情況。
(五)在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障的嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障,或估算費用并經(jīng)車輛管理員、綜合辦公室負責(zé)人同意后,就近尋找修理廠處理;如故障嚴重應(yīng)及時請示處理方案。
(六)維修更換部件時,須由車輛管理員進行驗審。
(七)車輛維修(保養(yǎng))嚴格按審批的項目進行,修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養(yǎng))項目;確需增加維修(保養(yǎng))項目時,電話請示車輛管理員同意后方可維修,否則超項目的費用由駕駛員自己承擔(dān)。
在實際維修(保養(yǎng))過程中發(fā)現(xiàn)超出所列范圍的事項時,駕駛員應(yīng)電話通知車輛管理員,經(jīng)車輛管理員直接向公司領(lǐng)導(dǎo)確認后,方可維修;維修完畢后,應(yīng)及時補辦新增維修項目手續(xù)。否則,對超出《公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))申請》范圍的維修事項費用不予報銷。任何形式的維修、保養(yǎng)、裝飾等一次性總費用達到4000元的,必須由公司領(lǐng)導(dǎo)審批后方可執(zhí)行。
第四十三條 車輛維修費用由綜合辦公室統(tǒng)一負責(zé)結(jié)算�！盾囕v派修單》一式三份,由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結(jié)算修理費時,由車輛管理員審核無誤后進行結(jié)算。
第八章 公務(wù)車輛安全管理
第四十四條 駕駛員安全管理
(一)駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。駕駛員駕駛車輛時應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車。
(二)駕駛員必須做到'三檢'(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機構(gòu)及各部件連接緊固情況)、'四清'(即保持空氣、機油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、'四防'(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。
(三)駕駛員在出車前要認真檢查車輛狀態(tài),檢查剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),檢查車輛的油(汽油和機油)、氣(輪胎氣)、水是否充足,滅火器是否完好,不開帶病車,確保車況及設(shè)施完好。
(四)駕駛員在行車時要系好安全帶,時刻關(guān)注路面情況,安全駕駛。開車時嚴禁接打電話,不準吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為,確保行車安全。
(五)駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠,嚴禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2個小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,嚴禁疲勞駕駛。
(六)駕駛員在出車返回后要按指定的地點停放好車輛,做好車輛日常保養(yǎng)維護,保持車輛良好的安全技術(shù)性能,要將鑰匙交給值班人員管理,并做好交接記錄。
(七)駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設(shè)備齊全的停車場,要做好車輛防盜搶工作,駕駛員遠離車輛時,必須使用安全鎖及報警器,如車內(nèi)有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。
(八)遇到雨雪霧、道路結(jié)冰等特殊天氣時,小車班應(yīng)盡量避免安排出車,確因需要出車時,要有應(yīng)急預(yù)案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等,有效降低安全風(fēng)險,遇特殊天氣時駕駛員有權(quán)拒絕出車。
(九)嚴禁酒后駕車和超速行駛;高速公路一般不超100公里/小時(若限速速度小于100公里/小時,按限速要求行駛),市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度,做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應(yīng)急車道、不強超強會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現(xiàn)一次,停車學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。因酒后駕駛車輛造成事故者,責(zé)任全部自負,追究相關(guān)責(zé)任并解除勞動合同。嚴禁超速行駛,發(fā)現(xiàn)一次,停車學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費)。
(十)駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應(yīng)主動配合,嚴禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人
員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴肅處理。
(十一)駕駛員24小時手機開機,不得隨意關(guān)機。造成無法聯(lián)系者,發(fā)現(xiàn)一次批評教育,兩次及兩次以上停車學(xué)習(xí)。
(十二)駕駛員丟失車輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔(dān),在規(guī)定時間內(nèi)上交財務(wù),并按集團公司及上級單位相關(guān)規(guī)定處理。
第四十五條 乘車人員安全管理
(一)乘車人員要尊重駕駛員,聽從駕駛員的提醒,上車后,必須系好安全帶,確保人身安全。
(二)乘車人員在車輛行駛過程中,嚴禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。
(三)乘車人員要文明乘車,不準在車上吸煙、大聲喧嘩,嚴禁向車窗外亂扔雜物。
(四)乘車人員在行車過程中,不得與駕駛員閑談,不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。
(五)乘車人員不準給駕駛員提出違章、超速等無理要求,對于乘車人員的違規(guī)要求,駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕。
第四十六條 車輛安全管理
(一)要定期組織駕駛員進行交通安全培訓(xùn),強化駕駛員的交通安全意識,使駕駛員熟知交通法規(guī),遵章守紀、安全駕駛,并建立培訓(xùn)記錄和臺賬。
(二)聘用駕駛員時,要求駕齡必須達到3年以上,身體健康,駕駛技術(shù)熟練,否則不予聘用;對一個計分周期內(nèi)累計記滿12分的駕駛員不能聘用,已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔(dān)保人,擔(dān)保人要簽訂擔(dān)保書,駕駛員要簽訂安全行車責(zé)任書。
(三)要嚴格駕駛員值班制度,加強值班人員管理,嚴禁值班人員擅離職守。
(四)加強車輛安全管理,車輛要安裝gps定位系統(tǒng),建立健全車輛管理臺賬,定期或不定期地開展車輛安全性能檢查,使車輛處于良好狀態(tài);注意車輛衛(wèi)生,保持車輛內(nèi)外干凈整潔。
(五)公司人員到延安、榆林等地出差,盡量選乘火車,動車,飛機等公用交通工具,特殊情況確需派車的,按規(guī)定進行審批。
(六)原則上不安排職工因私用車,特殊情況確需派車時,按規(guī)定進行審批。
(七)車輛由專職司機駕駛,嚴禁將車輛交予專職司機以外的人員駕駛,嚴禁使用公務(wù)車輛學(xué)駕,禁止公車私用。
(八)下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務(wù)用車一律統(tǒng)一停放,鑰匙上交,車輛封存。
(九)綜合辦公室應(yīng)隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況,預(yù)防駕駛員帶不良情緒開車。
第四十七條 職能部門安全管理
(一)綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進行監(jiān)督檢查,對于違反規(guī)定的行為要及時制止,并根據(jù)情況進行處罰。
(二)綜合辦公室負責(zé)公司車輛的調(diào)度工作,并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。
(三)公司依據(jù)以上要求,要定期對駕駛員的出車情況進行綜合考評,對于考評結(jié)果極差的駕駛?cè)藛T要及時辭退。
(四)安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍,定期掌握車輛違章駕駛等情況,實行獎優(yōu)罰劣,駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤,并在年度安全考核中予以兌現(xiàn)。
第四十八條 車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進行檢查和安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時提出防范整改措施。
第四十九條 發(fā)生交通事故后,嚴禁駕駛員或相關(guān)者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負責(zé)。
第五十條 發(fā)生交通事故,駕駛員、乘車人員必須保護事故現(xiàn)場,及時向交警、車輛管理員和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,做好善后工作。
第五十一條 嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。
第五十二條 駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失,根據(jù)損失程度給予相應(yīng)處罰,并停職學(xué)習(xí)。造成機械重大損失的,除承擔(dān)相應(yīng)費用外,解除勞動合同。
第五十三條 發(fā)生交通事故的駕駛員按集團公司及上級單位相關(guān)規(guī)定進行處罰。
第五十四條 對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產(chǎn)品經(jīng)銷公司研究決定。
第五十五條 對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),所有費用全部自理,并嚴格按照集團公司及上級單位有關(guān)規(guī)定進行嚴肅處理。
第九章 獎罰
第五十六條 駕駛員私自出車,發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)本人薪酬500元。
第五十七條 對實現(xiàn)全年安全無責(zé)任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣20xx元。無責(zé)任事故,是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后,交通管理部門出具的道路交通事故認定書'認定為無責(zé)任。
第五十八條 車輛調(diào)度處罰
(一)公司機關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)或職工不得私自安排駕駛員出車,未經(jīng)車輛管理員或綜合辦公室負責(zé)人同意駕駛員有權(quán)拒絕出車,否則,對駕駛員按違紀處理。
(二)司機應(yīng)堅守崗位,不得離崗脫崗,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),單次扣除績效工資100元。
第五十九條 全年行車費用節(jié)余,按比例提獎。
第十章 附則
第六十條 本辦法由公司綜合辦公室負責(zé)解釋。
第六十一條 本辦法自頒布之日起執(zhí)行。未盡事宜按照集團公司及上級單位有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
附件一:公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))標準
附件二:車輛派修單
公務(wù)車管理制度 篇11
一、局機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度，其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認真履行職責(zé)，從嚴把關(guān)，確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車)，杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養(yǎng)，及時排除故障，保持車況良好。
二、為方便管理、合理調(diào)度，除緊急情況外，在島內(nèi)用車時，應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島，應(yīng)提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車，辦公室可酌情安排。如確有必要外借的，1天以內(nèi)由辦公室主任決定，1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意。并進行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處罰，屢教不改或情節(jié)嚴重的.，固定職工予以行政處分，臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外，車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守，由此造成的一切后果自負。
六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。
七、發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室有關(guān)負責(zé)人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負責(zé)人同意，司機不得自行決定(特殊情況除外，但事后應(yīng)及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的，方能結(jié)算有關(guān)費用。
八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點前，由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時，要及時加油，盡量減少途中加油次數(shù)。
九、實行車輛行車里程，油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員，由車管員負責(zé)統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關(guān)負責(zé)人匯報。
十、實行公務(wù)車輛保險政府采購制度。
公務(wù)車管理制度 篇12
1、為加強公共機構(gòu)車輛節(jié)油管理工作，發(fā)揮公共機構(gòu)在全社會節(jié)能減排中的表率作用，根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入開展全民節(jié)能行動的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕106號）等有關(guān)規(guī)定，制定本制度
2、加強節(jié)氣宣傳。科室要加強對節(jié)約用氣知識的宣傳和教育，運用各種形式開展節(jié)約燃氣宣傳教育，引導(dǎo)廣大干部職工在日常工作生活中科學(xué)使用燃氣，自覺節(jié)約燃氣。
3、在辦公區(qū)域顯著位置張貼節(jié)氣標識，設(shè)置溫馨提示，公布維修電話。
4、工作人員都應(yīng)履行節(jié)約用氣義務(wù)�？剖乙訌姽�(jié)約用氣巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)浪費氣資源的行為，應(yīng)及時制止，未及時整改的，采取相應(yīng)措施予以處理并通報批評。
5、加強公務(wù)車輛油耗登計統(tǒng)計管理，建立統(tǒng)一臺賬。統(tǒng)計臺賬登記要全面、準確、及時，數(shù)據(jù)要與實際發(fā)生的原始憑證相符，不得造假虛填。設(shè)置車輛行駛登記表，使用前應(yīng)核對車輛里程表與登記表是否相符，使用后應(yīng)記錄行駛里程、時間、地點等。建立公務(wù)車輛單車月行駛公里、百公里油耗、維修費用及用油情況臺賬，每月定期張榜公布。
6、加強油耗統(tǒng)計分析。落實人員負責(zé)季度及年度車輛油耗統(tǒng)計匯總、分析報告工作，并在規(guī)定時間內(nèi)報送統(tǒng)計分析報告。
7、公務(wù)車輛嚴格實行定點加油制度，認真落實“一車一卡”定點定車加油規(guī)定。
8、嚴格執(zhí)行國家有關(guān)汽車報廢標準規(guī)定。對油耗高、車況差、尾氣排放不達標的車輛予以淘汰，對達到報廢標準的車輛及時報廢。
9、加快節(jié)能與新能源車輛及節(jié)能設(shè)備的推廣使用。公務(wù)用車應(yīng)優(yōu)先選購排氣量小、節(jié)能、環(huán)保、清潔能源的車輛。
10、實行集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。嚴格執(zhí)行車輛統(tǒng)一派遣規(guī)定，提高使用效率。能合車同行的，不分乘多輛車；能用小轎車的，不用旅行車；嚴格控制長途用車，能乘坐公共交通工具的，不派公務(wù)車輛。節(jié)假日除特殊公務(wù)活動使用的車輛外，其余公務(wù)車輛應(yīng)集中封存。嚴禁公車私用、公油私加，堅決堵塞管理漏洞。對違反規(guī)定的要認真進行查處，情節(jié)嚴重的.要依法依紀查處。
11、教育、督促駕駛?cè)藛T嚴格遵守操作規(guī)程，正確判斷和處理汽車行駛過程中發(fā)生的各種情況，倡導(dǎo)經(jīng)濟車速，嚴禁超速行駛，在確保行車安全的情況下，最大程度降低油耗。公務(wù)車輛要避免長時間搭載不必要的重物，不超載行駛。盡量減少公務(wù)車輛空調(diào)使用量，正確使用節(jié)能模式，降低油耗。公務(wù)人員在離車參加公務(wù)活動時，駕駛?cè)藛T應(yīng)將車輛熄火待命，避免停車開啟空調(diào)等待。
12、定期維修保養(yǎng)車輛。及時更換空氣濾芯、汽油濾芯、潤滑油，定期清除燃燒室積炭，保持輪胎氣壓正常，車輛良好技術(shù)狀況。
13、定期開展車輛節(jié)油知識講座，開展車輛維護保養(yǎng)、節(jié)油駕駛等業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，不斷提高駕駛?cè)藛T職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識水平和駕駛技能。
14、運用各種形式開展節(jié)約用油宣傳教育，提高節(jié)約資源重要性的認識，增強節(jié)油自覺性。
15、認真落實國務(wù)院辦公廳每周少開一天車的規(guī)定。每年公共機構(gòu)“能源緊缺體驗日”和“世界無車日”，除特殊公務(wù)車及重要公務(wù)活動外，公共機構(gòu)工作人員應(yīng)停用公務(wù)車，倡導(dǎo)停用私家車，選擇公交車、自行車、步行等綠色出行方式。
16、加強監(jiān)督檢查，開展評比活動。我院節(jié)能辦公室結(jié)合績效考核，對車輛節(jié)油情況進行監(jiān)督檢查，確保年度車輛節(jié)油目標完成。對在節(jié)油工作中成績顯著的單位、個人予以表彰，對車輛油耗嚴重超標、運行費用嚴重超支的單位、個人通報批評。
17、本制度自20xx年10月1日起施行
公務(wù)車管理制度 篇13
為規(guī)范公司行為，保證公司正常的工作需要，最佳發(fā)揮公務(wù)車使用效率，在公司原公務(wù)車使用管理規(guī)定的基礎(chǔ)上，制定本規(guī)定：
車輛的管理及使用
1、公司公務(wù)車統(tǒng)一由辦公室負責(zé)管理包括使用、維修、保養(yǎng)、清潔等工作。
2、用車人應(yīng)事先向辦公室申請派車，辦公室按重要性及順序，合理派車，應(yīng)避免重復(fù)派車造成浪費。不按規(guī)定辦理用車申請的'，不得派用車。任何人不得點名指定用車，任何人不得將公務(wù)車固定為個人專車或變相固定為個人專車。
3、嚴禁公車私用，不得用公務(wù)車接送個人上、下班。私人用車及外部協(xié)作單位借、用車，需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準，并辦理派車手續(xù)。經(jīng)批準的私人用車，應(yīng)按規(guī)定交費，私人用車發(fā)生事故或?qū)е逻`規(guī)、損毀、失竊等，除扣掉保險賠償后全部由私人負擔(dān)。
4、公務(wù)車應(yīng)填寫行車記錄，詳細記載行駛里程、時間、地點、用途等，并由派車人和用車人簽字確認。經(jīng)營部及車管專人應(yīng)每月將行車記錄收集匯總一次，用以車輛考核及對司機薪酬的發(fā)放。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載的，應(yīng)呈報主管領(lǐng)導(dǎo)對司機提出批評，并給予相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。
5、公務(wù)車燃油由辦公室統(tǒng)一開票，到指定加油站加油，外出購油報銷時應(yīng)到經(jīng)營部說明并進行登記。
6、公務(wù)車保養(yǎng)應(yīng)按規(guī)定到指定保養(yǎng)廠進行。公務(wù)車維修、購件應(yīng)由辦公室進行認定，開具送修單，列明維修項目，到公司指定維修點進行，否則，不予報銷相關(guān)費用。在市外臨時需購件或修理時，一般應(yīng)電話請示批準后進行；通訊不便時，可先進行，回公司后說明原因，補辦有關(guān)手續(xù)。
7、公務(wù)車不執(zhí)行公務(wù)時，應(yīng)按規(guī)定整齊停放在公司院內(nèi)，任何人不得將公務(wù)車隨便停放在家中或外邊。
8、公務(wù)車在執(zhí)行任務(wù)中如遇不可抗拒的車禍發(fā)生，應(yīng)按交通法規(guī)定，先搶救傷患人員，保護現(xiàn)場向附近公安機關(guān)報案，并立即通知公司車管專人，協(xié)助處理。如屬可自行處理的小事故，可自行處理后向車管專人報告。
9、因事故造成車輛損壞或需向受害當事人賠償損失，造成的經(jīng)濟損失，在扣除保險理賠金額后，其差額視責(zé)任具體處理。
公務(wù)車管理制度 篇14
1目的
為進一步完善公司公務(wù)車管理制度，強化企業(yè)管理，保障用車安全，提高車輛的使用效率，降低成本，制定本辦法。
2范圍
本辦法適用于公司公務(wù)用車的申報、費用核算、車輛維修保養(yǎng)的'管理。
3管理程序
3.1公司公務(wù)車由公司辦公室統(tǒng)一使用管理，嚴格各項申報、審批制度。
3.2公司各處級以上領(lǐng)導(dǎo)出省用車，必須經(jīng)董事長或總經(jīng)理同意，將《公務(wù)用車單》填清報送公司辦公室安排。
3.3公司各部門省內(nèi)用車，由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，市內(nèi)用車由部門領(lǐng)導(dǎo)同意，并提前填清《公務(wù)用車單》報送公司辦公室，由小車班統(tǒng)一安排車輛。
3.4公司領(lǐng)導(dǎo)省內(nèi)用車經(jīng)董事長或總經(jīng)理同意后，簽寫《公務(wù)用車單》報送公司辦公室，由公司辦負責(zé)安排;市內(nèi)用車可通知小車班安排車輛。
3.5公司公務(wù)車輛禁止私用，杜絕一切形式的公車私用。
3.6對各部門公務(wù)用車實行計費核算。計費標準：總費用=過路過橋停車費用+公里數(shù)×單車每公里成本。該費用納入本部門辦公費用統(tǒng)一考核。
3.7保障公司公務(wù)車安全行駛，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，定時保養(yǎng)、維修車輛，5000—7000公里保養(yǎng)一次，維修嚴格遵守公司審批制度，維修前必須事先申報事項，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，到公司辦指定維修廠家修理，500元以上公司辦主任批準，數(shù)額較大的提交公司辦公會決定;每半年結(jié)算一次費用，報公司審批。
3.8公司公務(wù)車由財務(wù)部統(tǒng)一投保，年審時公司車管站按時向市公安局交通車輛管理所報審，確保車輛安全。
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預(yù)算管理制度10-27
水電管理制度09-14
請假的管理制度09-16
酒店管理制度09-27
班級的管理制度09-27
數(shù)據(jù)的管理制度10-30