機械維修管理制度

　　在社會一步步向前發(fā)展的今天，制度使用的頻率越來越高，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編為大家收集的機械維修管理制度，歡迎閱讀與收藏。

機械維修管理制度1

　　做好機械設備維修保養(yǎng)與安全檢查工作，是保障機械設備正常安全運轉(zhuǎn)的基本條件，對提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展十分重要。本著安全第一、預防為主的指導方針與國家對特種設備制定的相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合起重機械的特點與我公司十幾年來積累對塔吊的維修保養(yǎng)經(jīng)驗，特制定本管理制度：

　　一、操作人員

　　1、熟知所操作機械設備的性能特點、構(gòu)造原理及相關(guān)安全操作規(guī)程，熟練掌握操作技術(shù)正確安全地操作設備。

　　2、熟練掌握維修保養(yǎng)技術(shù)等知識，在運行中發(fā)現(xiàn)異常立即停機檢查，及時準確地判定故障并同時制定維修措施迅速排除故障。

　　3、不能排除的應及時上報公司派專業(yè)維修技術(shù)人員解決，嚴禁使設備帶病作業(yè)；發(fā)生重大機械故障或機械事故時應保護好現(xiàn)場，并迅速向公司主管領(lǐng)導報告。

　　4、嚴格執(zhí)行交接班制度。司機在交接班時一定要認真仔細檢查設備，確認設備運行狀態(tài)良好，并做好交接班記錄。

　　5、機長組織組員每天進行日常檢查，按“十字作業(yè)法”維修保養(yǎng)所操作設備，并做好維修保養(yǎng)記錄定期反饋到公司維修技術(shù)部門。

　　6、在每次例行檢查、維修或保養(yǎng)時要按規(guī)定采取安全措施，司機長或維修組長應對參加人員進行書面交底。

　　7、對維修保養(yǎng)工作不認真或不負責的`操作人員，按公司相關(guān)制度給予處罰教育或開除。

　　二、維修技術(shù)人員

　　1、維修技術(shù)人員應具有良好的業(yè)務素質(zhì)，熟知公司現(xiàn)有每臺設備的性能特點、構(gòu)造原理及相關(guān)專業(yè)維修技術(shù)知識，并定期組織學習相關(guān)知識。

　　2、維修技術(shù)人員在接到機組故障報告后，應迅速趕到現(xiàn)場排除故障。

　　3、重大故障應制定合理安全的維修措施方案，盡快、徹底地將故障設備修復，不得留下安全隱患。

　　4、對每臺設備都建立維修檔案，對每次維修過程都做好記錄并簽字。

　　5、每次維修時都要做好安全防范措施，修理塔吊等進行高空作業(yè)時一定系好安全帶。

　　6、發(fā)現(xiàn)重大故障不能排除的應耐心細致地查找故障原因，或者聯(lián)系生產(chǎn)廠家技術(shù)人員解決，嚴禁私自盲目維修。

　　三、安全質(zhì)量檢查人員

　　1、安全質(zhì)量檢查人員應熟知安全生產(chǎn)與機械設備安全運轉(zhuǎn)等專業(yè)知識，在日常工作中一定嚴格認真地要求自己。

　　2、安全質(zhì)量檢查人員定期（每月到少一次）檢查公司所有在施設備，嚴格按檢查表中所列項目進行認真仔細地檢查，發(fā)現(xiàn)隱患或不合格項應立即通知維修技術(shù)部門修復整改，重大隱患應立即停機并向主管部門報告，待排除安全隱患后方可同意繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

機械維修管理制度2

　　1、塔式起重機的維修和保養(yǎng)應找有塔式起重機維修和保養(yǎng)資質(zhì)的單位進行。

　　2、塔起應當經(jīng)常進行檢查、維護和保養(yǎng)，傳動部分應有足夠的滑油，對易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對機械的螺栓，特別是經(jīng)常振動的`零件，如塔身連接螺栓應經(jīng)常進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

　　3、安全裝置的維護保養(yǎng)。

　　(1)應每班要檢查力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器等安全裝置是否正常，開關(guān)是否完好、螺栓是否緊固。(力矩、重量限制可用手動開關(guān)檢查，高度限位器起升吊鉤至上限位位置應能自動停止，幅度限位器開動小車至起重臂兩端與塊接觸應能自動停止。)

　　(2)每半月應對力矩限制器和起重量限制器進行一次吊重檢測。檢查該兩種安全裝置精度是否符合要求，若發(fā)現(xiàn)超載，應立即進行調(diào)整，檢查調(diào)整方法見說明書。

　　4、機械設備的維護與保養(yǎng)

　　(1)各機構(gòu)的制動器應經(jīng)常進行檢查及調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5~1mm之間，在磨察面上，不應有污物存在，遇有污物必須洗掉。

　　(2)減速箱、外嚙等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

機械維修管理制度3

　　一、機械設備應保持清潔，運轉(zhuǎn)正常。對軸承運轉(zhuǎn)磨擦生電的部位要勤檢查、勤清掃，電機設備上不許有藥塵、紙屑、油污、布等易燃物積存；

　　二、外來工匠來廠修理，有關(guān)車間主任應先介紹有關(guān)情況和安全注意事項，再進行修理；

　　三、危險工房內(nèi)的'機械設備需要修理，首先必須切斷電源，搬至安全地區(qū)進行修理，確實不便拆卸的設備，要在消除危險因素后進行修理；

　　四、維修上藥臺、筑藥臺、壓藥臺等生產(chǎn)工具，必須遠離危險區(qū)。修理前必須清掃工作臺上的余藥，清掃后用水沖洗干凈再進行修理；

　　五、機械設備的維修應由專人負責。

機械維修管理制度4

　　1.目的

　　對公司機械設備的維修、保養(yǎng)進行控制,以保證機械設備的完好,滿足施工需要。

　　2.適用范圍

　　適用于施工過程中機械設備維修保養(yǎng)的控制。

　　3.機械設備的維修保養(yǎng)貫徹“養(yǎng)修并重,預防為主,計劃檢修和預防維護相結(jié)合”的方針。

　　4.維修保養(yǎng)的分類

　　4.1日常維護(例保):操作者在開機前,停機后應做好加油、清潔、調(diào)整、緊固、防腐等日常維護工作。

　　4.2一級保養(yǎng):使用中機械設備每月或25臺班(或按運行時間60小時)進行一次一級保養(yǎng)。其工作內(nèi)容:

　　a.對易保養(yǎng)部位和重點部位進行檢查、保養(yǎng)。

　　b.徹底清洗外表,檢查磨損情況,更換易損件。

　　c.加油、潤滑、清洗或更換濾油器。

　　d.調(diào)整各部位配合間隙、調(diào)整制動力。

　　e.緊固各部位零件。

　　f.檢查各種安全裝置、鋼絲線的可靠性,并維護。

　　g.電氣部分由電工負責保養(yǎng)。

　　h.一級保養(yǎng)以操作工為主,修理工為輔。

　　4.3二級保養(yǎng):使用中的機械按下表使用時間進行二級保養(yǎng),設備名稱

　　時間卷揚機、加工設備砼輸送泵塔式起重機、施工升降機其它設備

　　300臺班240小時或100臺班每工地完或

　　300臺班200臺班

　　或退場后

　　二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容:

　　a.一級保養(yǎng)的內(nèi)容。

　　b.重要部件、部位的拆開檢查、維護。

　　c.對磨損及損壞部分進行修復或更換。

　　d.二保應填寫《機械設備維修保養(yǎng)記錄表》,并在相應的使用原始記錄中登記。

　　e.二級保養(yǎng)以修理工為主進行。

　　4.4大修理:根據(jù)機械磨損與損壞的程度實行動態(tài)管理,其主要修理內(nèi)容:

　　a.全機拆開檢查、維護。

　　b.更換和修復損壞的零部件。

　　c.全機油漆。

　　d.噴印設備的.編號

　　e.大修理應填寫《機械設備維修保養(yǎng)記錄表》并在相應的使用原始記錄中登記。

　　5.機械設備維修、保養(yǎng)計劃

　　5.1各單位每年底制定年度設備維修保養(yǎng)計劃,并填寫《機械設備維修保養(yǎng)計劃表》報公司材料設備部批準后執(zhí)行。

　　5.2公司材料設備部每年底審核、匯總司屬各單位的《機械設備維修保養(yǎng)計劃表》,編制公司年度《機械設備維修保養(yǎng)計劃表》,報公司主管經(jīng)理批準后執(zhí)行。

　　5.3大中型設備大修后由材料設備部負責組織進行驗收,項目設備員負責對小型設備的大修及設備的二保進行驗收。大修驗收按《建筑機械技術(shù)試驗規(guī)程》進行。

　　5.4大中型設備和大修計劃機械設備的《設備維修保養(yǎng)記錄表》必須報公司材料設備部一份備查。

　　5.5各單位每季末將維修保養(yǎng)計劃完成情況填入《設備維修保養(yǎng)季報表》,報公司材料設備部,每年末將維修保養(yǎng)計劃完成情況填入《設備維修保養(yǎng)年報表》,報公司材料設備部,以檢查對照計劃的執(zhí)行情況。

　　5.6大修設備及大、中型設備二級保養(yǎng)計劃更換的主要零配件,需經(jīng)公司材料設備部審核同意后執(zhí)行。

　　5.7所有修理更換的舊件(大件)由修理庫房負責保管,公司指定專人處理。

　　6.車輛和辦公設備的維修保養(yǎng)

　　6.1小車和辦公設備的日常維護保養(yǎng)由其使用人員負責,需送外修理時,由辦公室負責。

　　6.2貨車需送外修理時,由使用部門負責人申報修理項目,通知材料設備部人員審核,報公司副總經(jīng)理審批同意后方可送外修理。送外修理應選用技術(shù)、信譽好的修理單位。

　　6.3修理費用經(jīng)材料設備部審核,公司副總經(jīng)理審批后,由財務部支付。

機械維修管理制度5

　　一、日常檢查、維修制度

　　1、使用前日常檢查：由司機在每日使用前進行檢查，多班作業(yè)由交接班司機共同按規(guī)定的項目進行檢查。

　　2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機械員同司機共同對起重機的主要部位和潤保養(yǎng)情況進行檢查，對查出的問題組織處理。

　　3、定期檢查：每年由起重機械安全責任人、專責人和維修保養(yǎng)單位的機械員共同對起重機進行一次全面的檢查。

　　檢查內(nèi)容：

　�。�1）起重機正常工作的技術(shù)性能；

　�。�2）安全保護裝置和儀器的可靠性；

　�。�3）傳動機構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；

　�。�4）金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯(lián)接情況；

　�。�5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；

　　對檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復。

　　4、檢驗：除按定期檢查的內(nèi)容進行外，邀請維修保養(yǎng)單位的機械員承擔對其重機械的技術(shù)性能、安全保護裝置做全面試驗。

　　需全面試驗的起重機械包括有：

　　（1）正常工作的起重機械，每二年進行一次；

　　（2）經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機械，交付使用前；

　�。�3）閑置時間超過一年的起重機械，在重新使用前；

　�。�4）當起重機械的強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到損害時。

　　二、起重機械事故處理制度

　　1、發(fā)生起重機械事故，專責司機應保護好現(xiàn)場，并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報告；事故中伴有重大人員傷亡的，專責司機還應按國家有關(guān)規(guī)定在二十四小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。

　　2、事故現(xiàn)場調(diào)查、處理完畢后，專責司機應會同維修保養(yǎng)單位的機械員對發(fā)生事故的起重機械進行及時檢查、維修和處理。

　　3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請專業(yè)人員對發(fā)生事故的起重機械進行鑒定。鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、索取有關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進行。

　　4、扣發(fā)起重機械第一責任人、安全責任及專責人安全獎。

　　三、起重機械現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應急方案

　　為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場處置救援工作，采取有效措施盡快恢復生產(chǎn)工作，防止事故擴大，確保起重機械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應急方案。

　　1、初期處置：有關(guān)領(lǐng)導接到起重事故報告后，應立即進入工作狀態(tài)，通知有關(guān)部門人員到場成立救援組，指導現(xiàn)場人員防止事故擴大；各相關(guān)部門接到事故通知后，應立即趕赴現(xiàn)場，積極控制事態(tài)發(fā)展和進行處理，按各自職責立即開展工作，把現(xiàn)場情況及時向領(lǐng)導報告。

　　2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡時，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場人員必須嚴格履行職責，保證救援各環(huán)節(jié)工作落實到位。

　　3、防止事態(tài)擴大，把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設備受損情況，采取技術(shù)措施，隔離事故設備。對受影響而停運的生產(chǎn)工作，在保證安全的前提下，盡快恢復生產(chǎn)工作。

　　4、全力開展事故救援工作。

　　a）組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定救援方案和救援計劃，報有關(guān)領(lǐng)導審批后，組織現(xiàn)場人員實施。同時組織事故的調(diào)查、分析、落實救援工作的安全技術(shù)、組織實施。

　　b）所屬各部門和有關(guān)生產(chǎn)班組要全力支持救援組的工作，按照救援方案和救援計劃，各施其職，及時落實救援所需物資、器材、設備、資金等。

　　c）救援工作結(jié)束后，由起重機械安全責任人組織人員驗收，救援組制訂《起動方案》，報領(lǐng)導批準后，撤離現(xiàn)場。

　　四、起重機械安全使用責任制

　　1、設立起重機械第一責任人及安全責任人

　　2、經(jīng)起重機械作人員全面檢查（檢查保養(yǎng)起重機械時必須停止作業(yè)），確認起重機已具備安全可靠使用條件，方可按指揮信號作業(yè)。起重機械如發(fā)生異常要及時報告處理，應修理好后再投入工作，嚴禁帶故障作業(yè)。

　　3、起重機械工作時，重物上不準站人，以免發(fā)生危險。

　　4、起重機械操作人員操作時要集中精力，注意信號和作業(yè)場區(qū)，避免發(fā)生過卷和碰撞。

　　5、非起重機械操作人員不準進入起重機械操作室內(nèi)。

　　6、起重機械軌道和電纜要符合規(guī)定，經(jīng)常檢查并做好記錄。

　　7、對違章指揮，起重機械操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

　　8、堅持做到“十不吊”。

　　即：

　�。�1）超過額定負荷不吊。

　�。�2）指揮信號不明，重量不明不吊。

　�。�3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。

　�。�4）吊車吊重物直接進行加工的不吊。

　�。�5）歪拉、斜吊不吊。

　�。�6）工件上站人或工件上浮動有活動物不吊。

　�。�7）氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險物品無安全措施不吊。

　�。�8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。

　　（9）埋在地下的物件不拔、不吊。

　　（10）非起重指揮人員指揮時不吊。

　　五、起重機械安全責任人、操作人員職責

　　起重機械安全責任人：

　　1、熟悉安全操作規(guī)程，并掌握起重機械的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。

　　2、負責組織起重機械操作人員定期進行技術(shù)培訓及安全學習。

　　3、負責配合維修保養(yǎng)單位的機械員對起重機械進行維修保養(yǎng)。

　　4、督促起重機械操作人員嚴格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)定》和隨機出廠的有關(guān)《安全規(guī)定》規(guī)程。

　　5、辦理起重機械的'年審工作及起重機械操作人員有關(guān)證件的年審換證工作。

　　指揮人員的職責及其要求：

　　1、指揮人員應根據(jù)標準信號要求，與起重機司機進行聯(lián)系。

　　2、指揮人員發(fā)出的指揮信號必須清晰。準確。

　　3、指揮人員應站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物。

　　4、指揮人員不能同時看清司機和負載時。必須增設中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當發(fā)現(xiàn)錯傳信號時，應立即發(fā)出停止信號。

　　5、負載降落前、指揮人員必須確認降落區(qū)域安全時、方可發(fā)出降落信號。

　　6、當多人綁掛同一負載時，起吊前，應先作好呼喚應答，確認綁掛無誤后，方可由一人負責指揮。

　　7、同時用兩臺起重機吊運同一負載時、指揮人員應雙手分別指揮各臺起重機，以確保同步吊運。

　　8、在開始起吊負載時，應先用“微動”信號指揮。待負載離開地面100mm~200mm穩(wěn)定后，再用正常速度指揮。必要時。在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。

　　9、指揮人員應佩帶鮮明標志，如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

　　10、指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。

　　六、起重機司機的職責及其要求：

　　1、司機必須聽從指揮人員的指揮，當指揮信號不明時，司機應發(fā)出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。

　　2、司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。

　　3、當指揮人員所發(fā)信號違反標準的規(guī)定時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。

　　4、司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離。

　　5、在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的“緊急停止”信號都應服從。

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