鋼材管理制度

　　在不斷進(jìn)步的社會中，接觸到制度的地方越來越多，制度是國家機(jī)關(guān)、社會團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。擬定制度需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的鋼材管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鋼材管理制度1

　　第一條 進(jìn)入現(xiàn)場材料員要點清數(shù)量，嚴(yán)格把關(guān)，填好收料單，有質(zhì)量問題的鋼材應(yīng)拒收。

　　第二條 鋼筋進(jìn)場后按施工布置平面圖位置分規(guī)格、型號、長度分類碼放，嚴(yán)禁擠壓，底距地不小于20cm。

　　第三條 鋼材碼放做到一頭齊、一條線，盤條靠碼整齊。

　　第四條 鋼材使用合理，有計劃，禁止長料短用，優(yōu)材劣用。

　　第五條 現(xiàn)場存放鋼材的`標(biāo)識牌，不得隨意挪動。

　　第六條 鋼材廢料按指定地點存放，并分揀，按規(guī)格、品種、型號碼放整齊，分揀后的鋼材禁止亂扔亂放。

　　第七條 鋼筋加工區(qū)加工的成品、半成品禁止亂扔亂放，應(yīng)分類碼放整齊，鋼材廢料按指定地點集中堆放。

鋼材管理制度2

　　一、運輸管理制度

　　本公司的鋼材運輸業(yè)務(wù)采用第三方物流的管理形式。運力開發(fā)程序和運輸公司的管理制度如下：

　　1.原則：使公司貨物在運輸過程中保持安全，運輸成本在同業(yè)中具有競爭力，對公司業(yè)務(wù)的發(fā)展有支持力。

　　2.所有運輸業(yè)務(wù)經(jīng)由與公司簽訂過運輸合作協(xié)議的單位實施。

　　3.與公司簽訂運輸協(xié)議的單位需符合的條件有

　　a)由推薦人有書面推薦(退已經(jīng)使用的單位將重新補(bǔ)充推薦書)，說明推薦理由。

　　b)運輸公司的營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記證和企業(yè)代碼證齊全。

　　c)自有運輸車輛三輛及以上

　　d)注冊資金75萬以上

　　4.對運輸公司的服務(wù)要求：

　　a)能維護(hù)我司商業(yè)機(jī)密和商業(yè)利益

　　b)運輸公司有承運我司經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)驗

　　c)運輸價格能在其所承運的50%業(yè)務(wù)量中，保持不高于我司相同條件下的平均價格。

　　d)對業(yè)務(wù)響應(yīng)時間符合我司的.需求。

　　e)能為我司提供市場和同行的競爭信息。

　　f)該公司的主要負(fù)責(zé)人沒有不良嗜好，如賭博，吸毒等

　　5.運輸委托單管理

　　a)運輸委托單為運輸合同的執(zhí)行文件。

　　b)每次委托運輸必須與被委托單位簽訂運輸委托單。

　　c)運輸委托單應(yīng)當(dāng)成為財務(wù)運輸費付款的必要內(nèi)部憑證。

　　d)我司運輸業(yè)務(wù)的委托經(jīng)辦人需每日將委托單信息匯總郵件給運輸業(yè)務(wù)主管。

　　6.運輸價格的管理

　　a)同樣的服務(wù)質(zhì)量比較運輸價格；同樣的運輸價格比較服務(wù)質(zhì)量

　　b)每次業(yè)務(wù)委托價比“三家”

　　c)每月季度對運輸商的服務(wù)和價格進(jìn)行評估和管理，家里評估報告檔案。每日匯總《運輸委托單》信息，并以此作為評估的依據(jù)。

　　d)與運輸公司的負(fù)責(zé)人經(jīng)常保持聯(lián)系與溝通了解其業(yè)務(wù)情況是否正常。

　　7.運輸客戶信用評估方法和標(biāo)注：

　　運輸(汽運)信用評估表

　　評估單位：

　　評估期： 年 月 日

　　序號

　　主要項目

　　關(guān)鍵指標(biāo)

　　評分標(biāo)準(zhǔn)

　　評估情況

　　權(quán)重

　　得分

　　1

　　規(guī)模-25分

　　貨物日裝卸能力

　　1，300噸以上(含，下同)15分 2，200-300噸12分 3，200噸10分

　　15

　　自有車輛水平

　　1，5輛車以上10分 2，2-4輛8分 3，2輛車5分

　　10

　　2

　　風(fēng)險-35分

　　押金

　　1，15萬以上10分 2，10-15萬8分 3，5-10萬6分 4，5萬以下3分

　　10

　　家庭背景

　　1，家庭美滿，有上海房產(chǎn)5分 2，有上海房產(chǎn)4分 3，家庭美滿3分 4，均無0分

　　5

　　人員嗜好

　　1，無不良嗜好5分 2，有不良嗜好0分

　　5

　　業(yè)務(wù)關(guān)系持續(xù)時間、關(guān)系穩(wěn)定性

　　1，業(yè)務(wù)時間3年以上，關(guān)系緊密10分 2，業(yè)務(wù)時間1年以上，關(guān)系一般7分 3，業(yè)務(wù)時間1年以下，關(guān)系不好2分

　　10

　　運輸單位配合度

　　1，合作愉快，配合度好5分 2，合作一般，配合度一般3分 3，合作不好，配合度差1分

　　5

　　技術(shù)水平及管理-15分

　　內(nèi)部管理，過程控制

　　1，管理及過程控制好5分 2，管理及過程控制一般3分 3，管理及過程控制差1分

　　5

　　貨物安全擺放能力

　　1，水平好5分 2，水平一般3分 3，水平差1分

　　5

　　車輛到貨準(zhǔn)時性

　　1，準(zhǔn)確性好5分 2，準(zhǔn)確性一般3分 3，準(zhǔn)確性差1分

　　5

　　3

　　成本-20分

　　成本

　　1，運費價格低于同行平均水平20分 2，運費價格處于同行平均水平15分 3，運費價格略高于同行平均水平10分 4，運費價格明顯高于同行平均水平5分

　　20

　　4

　　帳期-5分

　　帳期

　　1，半年結(jié)算5分 2，3個月結(jié)算4分 3，隔月結(jié)算3分 4，及時結(jié)算1分

　　5

　　5

　　合計

　　100

　　該單位信用額度：

　　備注：信用等級標(biāo)準(zhǔn)

　　1，得分為90分以上，信用額(單次，下同)500噸。

　　2，得分為85分以上，信用額300噸。

　　3，得分為80分以上，信用額200噸。

　　4，得分為70-80分以上，信用額100噸。

　　5，得分為70分以下，信用額0噸。

鋼材管理制度3

　　第1條凡進(jìn)廠金屬材料入庫前，均應(yīng)進(jìn)行入庫檢驗，由供應(yīng)處將入庫單、質(zhì)量保證書和實物一起交檢，未經(jīng)檢驗不得入庫。

　　第2條進(jìn)行入庫檢驗時，檢查有無供貨單位的質(zhì)量合格證和進(jìn)料單據(jù)，對原有質(zhì)保書證明內(nèi)容、項目不合或有可疑試驗數(shù)據(jù)時，檢驗人員有權(quán)確定補(bǔ)試，抽試或復(fù)試后再進(jìn)行驗收，驗收合格的材料由檢驗員在入庫單上注明檢查編號及簽名后方可入庫。

　　第3條檢查方法：

　　核對質(zhì)保書，查對鋼印、爐號，查重點，支數(shù)是否有欠缺。

　　鋼號判斷、火花鑒別或光譜分析。

　　火花鑒別有懷疑時應(yīng)取樣化學(xué)分析。

　　規(guī)定尺寸的檢查。

　　表面缺陷的外觀檢查。

　　第4條驗收中對不合格的材料，檢驗先在入庫單上注明“不合格”交供應(yīng)處辦理退貨或向供貨廠提出交涉。

　　第5條材料代用，必須由供應(yīng)處或生產(chǎn)部門填寫材料代用單，一般零件的材料代用需經(jīng)有關(guān)單位會簽批準(zhǔn)后，方可投產(chǎn)使用。代用單位在投產(chǎn)使用前遞交各有關(guān)部門。關(guān)鍵零件材料的代用需研究所長批準(zhǔn)后，報總工程師審批。

　　第6條凡入庫的材料均有涂漆標(biāo)記或鋼印和材料名稱，同時分類堆放，檢驗員應(yīng)作到及時檢查，避免混料。

　　第7條凡讓步或代用的'材料應(yīng)隔離存放；嚴(yán)格按代用單簽批的有關(guān)規(guī)定條款發(fā)放使用。

　　第8條經(jīng)驗收合格并已入庫的材料其質(zhì)量保證書及本廠檢驗結(jié)果、報告單均由檢驗人員保管。

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