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運(yùn)輸公司管理制度

時間:2024-08-06 11:12:59 制度 我要投稿

運(yùn)輸公司管理制度

  在現(xiàn)在的社會生活中,很多地方都會使用到制度,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么擬定制度真的很難嗎?以下是小編整理的運(yùn)輸公司管理制度 ,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

運(yùn)輸公司管理制度

運(yùn)輸公司管理制度 1

  一、運(yùn)輸隊從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度

  1、運(yùn)輸隊隊長為運(yùn)輸隊安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對運(yùn)輸對安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,負(fù)責(zé)運(yùn)輸隊各項安全生產(chǎn)的制度建設(shè),定期布置,檢查。督促各項安全工作,負(fù)責(zé)與駕駛員簽定安全責(zé)任書,做到組織落實,人員落實,措施落實,整改隱患落實

  2、技安員職責(zé)是負(fù)責(zé)安全管理的日常工作,合理調(diào)配運(yùn)力,防止冒險操作和違章蠻干,建立安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,建立生產(chǎn)臺帳以及技術(shù)檔案,做到資料齊全,檔案整齊,組織安全例會,掌握車輛定期參保并參與修保過程,共同保險,交警出現(xiàn)場。

  3、辦公室主任參加安全例會,技術(shù)分析會并做好會議記錄,辦理車輛規(guī)費(fèi)交納,辦理保險業(yè)務(wù)手續(xù),協(xié)助技安員,駕駛員辦理車輛年檢業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)各時間,時段的安全宣傳工作。

  二、安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  1、樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、以人為本”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和政府有關(guān)安全是方針,政策,法律,法規(guī)和規(guī)則制度,自覺接受國家監(jiān)察,行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。

  2、把安全工作放在一切工作的首位,管生產(chǎn)必須管安全,在安排生產(chǎn)活動的同時布置安全工作。掌握企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài),建立安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),落

  實專職人員和必需的安全經(jīng)費(fèi),明確職責(zé)。

  3、根據(jù)上級主管部門下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo),主持指定企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任并監(jiān)督實施,定期支持研究和解決安全秤工作中的重大問題。

  4、主持指定和完善本企業(yè)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實安全責(zé)任,經(jīng)常檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題和事故隱患立即力量予以解決。

  5、發(fā)生重大交通事故,立即趕赴現(xiàn)場,組織施救,即時布置事故處理各項工作,嚴(yán)肅查處相關(guān)責(zé)任人。

  6、積極組織交流安全生產(chǎn)典型的經(jīng)驗,并將好的經(jīng)驗吸收溶入工作當(dāng)中。

  7、組織開展安全宣傳活動,每季度召開一次職能部門的安全生產(chǎn)會議。

  三、安全學(xué)習(xí)教育制度

  為切實加強(qiáng)從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作把安全,安全效益有機(jī)結(jié)合起來,從而提高全員安全意識,特制定本制度。

  1、從業(yè)人員和駕駛員每年不得低于二次的集中教育培訓(xùn),并且要有計劃、有安排,簽到考勤,成績要匯總造冊。

  2、培訓(xùn)的大綱主要是學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”、“道路交通安全法”道路運(yùn)輸管理條例以及社會道德等,并組織重大案件剖析和個案分析。

  3、每月20日開展運(yùn)輸隊安全生產(chǎn)例會,要求全體車主和業(yè)主及駕駛員參與,車輛在外或有特殊情況不能到會的應(yīng)向技安員請假,否則視為缺席。

  4、凡無故不參加學(xué)習(xí)的車主,業(yè)主和駕駛員,每人每次扣50元。此款在其安全保證金內(nèi)扣,在年審時兌現(xiàn),否則不予以辦理簽章手續(xù)。

  5、凡未參加安全例會的車主、業(yè)主、駕駛員,由車隊隊長同技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行安全工作談話,使受教育面達(dá)到100%。

  四、安全工作會議制度

  為加強(qiáng)從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習(xí)制度,安全是自己的生命,安全是企業(yè)的效益,安全是自己的飯碗,要和安全工作有機(jī)結(jié)合起來,從而提高全員的安全意識,特制定本安全會議制度。

  1、每月20日開展公司安全生產(chǎn)例會,要求全體車主、業(yè)主、駕駛員參加,車輛在外或有特殊情況的應(yīng)事前向技安員請假,否則視為缺席。

  2、凡無故不參加學(xué)習(xí)的`,每人每次扣60—100元,此費(fèi)用在其安全保證金中扣除,在年審時兌現(xiàn),否則不予以辦理相關(guān)手續(xù)。

  3、凡無故不參加學(xué)習(xí)的,由車隊隊長和技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行談話,要求受教育面必須達(dá)到100%。

  五、運(yùn)營貨車保險制度

  1、運(yùn)輸隊所屬車輛經(jīng)公司投保的保險公司確定后,不得私自投保,保額定額含車輛損失險,第九者責(zé)任險,駕駛員險。

  2、車輛保險與車輛年審時間同步,技安員,辦公室都均建立車輛保險臺帳,嚴(yán)格管理,做到保全、保足、不漏保、不脫保。

  3、事故理賠由技安員負(fù)責(zé)辦理,事故賠付一律由保險公司轉(zhuǎn)帳到公司帳戶,由公司兌付。

  六、車輛技術(shù)管理制度

  為了認(rèn)真執(zhí)行汽車維修工藝規(guī)范及恢復(fù)其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保車輛良好,杜絕機(jī)械事故的發(fā)生,特制度定規(guī)定。

  1、技安部門按每臺車保養(yǎng)周期督促車主,駕駛員向運(yùn)輸隊確定的保修廠家進(jìn)行而保以上作業(yè),技安員應(yīng)不定期抽查檢查車輛的傳達(dá)室動系統(tǒng)、制動、轉(zhuǎn)向、燈光、車脫等危及安全的部位,嚴(yán)禁帶病開車。

  2、運(yùn)輸隊所屬車輛均實行“強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、定期檢測”的維護(hù)保養(yǎng)制度,車輛進(jìn)行二級以上維護(hù)保養(yǎng)時駕駛員要與廠方辦理交換簽手續(xù),堅持誰簽字誰負(fù)責(zé)的原則。

  3、日常保養(yǎng)維護(hù)由駕駛員出車前對水箱、油標(biāo)、油箱,汽車預(yù)熱后,對制動、方向試用后,正常方能出車。

  七、駕駛員管理制度

  1、駕駛員為所駕駛車輛的第一責(zé)任人,必須嚴(yán)格遵守道路交通法、道路運(yùn)輸管理條例、安全管理制度。

  2、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁超速、超載駕駛。

  3、駕駛戶籍需轉(zhuǎn)入我運(yùn)輸隊的駕駛員必須由車隊長和技安員驗明駕駛證和從業(yè)資格證,核實準(zhǔn)駕車類、駕駛年限和有無肇事記錄,經(jīng)運(yùn)輸隊領(lǐng)導(dǎo)同意后由技安員辦理相關(guān)手續(xù),大貨車交20xx元,小貨車交1000元,安全保證金專項儲蓄。

  4、駕駛員有違章行為被管理部門處罰的,運(yùn)輸國際貨幣按其罰金的2/3進(jìn)行處罰,一自然年內(nèi)違章8次的,將停業(yè)學(xué)習(xí)。5、建立駕駛員安全技術(shù)檔案,一人、一車、一檔,其獎懲進(jìn)入個人檔案。

  八、事故統(tǒng)計報告制度

  1、車隊接到事故報案后,認(rèn)真做好事故記錄,一般事故由車隊技安員迅速到場,重、特大事故由隊長及后勤保障人員一周到達(dá)現(xiàn)場,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員和財產(chǎn)損失。

  2、技安員積極參與到事故現(xiàn)場的處理、調(diào)查中,掌握第一首資料,如實報告當(dāng)?shù)毓芾聿块T,不得隱瞞不報、謊報或拖延不報。3、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實事求是、尊重科學(xué)的原則,及時、準(zhǔn)確地查清事故的原因,查明事故的性質(zhì)和責(zé)任,還要總繩索事故的教訓(xùn),提出整改措施,并對事故責(zé)任人提出處理意見。

  4、每月對所發(fā)生的交通事故進(jìn)行一次綜合統(tǒng)計,每季度對每月所發(fā)生的事故進(jìn)行統(tǒng)計上報安全主管部門,年終對事故統(tǒng)計資料進(jìn)行裝訂歸檔。行車安全檔案管理制度

  1、車隊全體駕駛員、管理人員必須樹立高度安全第一的思想意識,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全問題、教育、培訓(xùn)制度、政策,并組織實施。

  2、認(rèn)真組織全體駕駛員、管理人員學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)管理知識,并對職工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)教育,不斷提高車隊駕駛員和管理人員的安全意識。

  3、車隊將不定期開展安全學(xué)習(xí)和安全知識競賽活動,采取定期或不定期的組織安全學(xué)習(xí)教育會議,定期在每月26號召開駕駛員安全例會,無特

  殊情況不得缺席。

  4、車隊安全領(lǐng)導(dǎo)組要經(jīng)常掌握車隊的安全情況,包括職工思想對安全有影響的現(xiàn)象,安全領(lǐng)導(dǎo)組在每月中旬召開一次安全形式分析大會,要及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。

  5、車隊職工安全學(xué)習(xí)例會制定參會人員簽到制度,作為年終評比先進(jìn)人員的條件,技安員登記入案,確保學(xué)習(xí)的嚴(yán)肅性。

  十、企業(yè)內(nèi)部行車安全責(zé)任追究制度

  1、車輛發(fā)生交通事故第一時間報告公安、交警、消防部門和車隊。

  2、車隊接到報案后認(rèn)真做好記錄,安全人員迅速到達(dá)現(xiàn)場,重、特大事故由隊長帶領(lǐng)安全人員一同到達(dá)現(xiàn)場,組織施救。

  3、車隊接到事故報案后,立即通知保險公司,車輛駕駛員也可以同時通知保險公司。

  4、安全人員要積極參與現(xiàn)場處理,掌握一首資料,如實報告當(dāng)?shù)刂鞑块T。

  5、事故調(diào)查處理應(yīng)按照實事求是,尊重科學(xué)的原則,及時查明事故發(fā)

  生的原因,并對事故責(zé)任人提出處理,總結(jié)事故教訓(xùn)。

  6、發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理,如有人員受傷立即通知救護(hù)車,搶救傷員,同時通知保險公司,車隊后勤人員協(xié)同保險公司及車主將所需資

  金按時到位。

  7、醫(yī)療期中車隊安全人員不定期到醫(yī)院了解病人情況和用費(fèi)情況。

  8、按事故責(zé)任追究事故責(zé)任人,直至刑事責(zé)任。按“道路交通事故處理辦法”處罰后,輕微事故負(fù)有交通事故責(zé)任的,另外處罰100元。

  造成一般事故負(fù)主要責(zé)任的停止駕駛一個月。造成重大事故負(fù)次要責(zé)任的根據(jù)交警處理情況,解除聘用合同。停車廠庫發(fā)生事故的按情況、損失大小,予以處理。

  十一、冬、夏季行車安全管理制度

  安全行車必須警鐘長鳴,安全工作應(yīng)做到月月講、天天講、時時講,把隱患消除到萌芽狀態(tài)。

  一、冬季行車要注意雨天多,路面滑,嚴(yán)禁超速行駛,做到三讓,一慢。

  二、霧天要特別注意行車安全,能見度太涉時不能行車,冬季要嚴(yán)格按照交通法和各項操作規(guī)范辦,確保行車安全。

  三、夏季行車由于天氣炎熱,要求駕駛員要注意休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛,寧停三分不搶一秒,輪胎不能氣壓太高,夏天輪胎易發(fā)熱,應(yīng)停下冷卻后再行駛。

  十二、企業(yè)、車輛運(yùn)輸?shù)沫h(huán)保措施

  為認(rèn)真執(zhí)行國家環(huán)保要求,本運(yùn)輸隊所有車輛必須按照貨物運(yùn)輸規(guī)定環(huán)保措施承運(yùn)貨物,杜絕發(fā)生運(yùn)輸過程中的環(huán)保事宜。

  1、技安部門按每臺車的自身要求,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保事宜。

  2、對不符合環(huán)保要求的貨物,所有車輛不予承運(yùn),駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)有違規(guī)環(huán)保要求的,要及時向運(yùn)輸隊報告,拒絕運(yùn)輸。

  3、運(yùn)輸隊所屬車輛要實行“強(qiáng)制維護(hù)”、定期檢測,保證運(yùn)輸環(huán)保要

  求。

  十三、交通事故自然災(zāi)害中道路運(yùn)輸

  應(yīng)急預(yù)案

  交通運(yùn)輸業(yè)日趨盛,交通安全形式嚴(yán)峻。我們將按照“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主”的方針,以“從領(lǐng)導(dǎo)落實措施”為原則,根據(jù)上級布置,結(jié)合我公司實際情況,特制定以下應(yīng)急預(yù)案。

  一、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組及各自職責(zé)

  組長:xxx,電話:xxxx,接報案立即趕到現(xiàn)場并全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場施救工作。

  副組長:xxxxx,接報案后保持與上級部門的匯報和各方面協(xié)調(diào)銜接工作。

  二、應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公司辦公室,辦公室主任:鄢俊,聯(lián)系電話:,及時通知當(dāng)事人及其家屬和籌集足夠的資金。消防部門:119,救護(hù)車:120,公安部門:110,查號臺:114。應(yīng)急救援車:川E52455。

  三、搶險、施救工作要求

  各搶險隊員要提高警惕,保證通訊暢通,當(dāng)遇有險情時要及時上報,搶險隊伍和搶險車輛應(yīng)全力以赴,力爭把損失減少到最低點(diǎn)。

  十四、安全責(zé)任制度

  車輛發(fā)生安全事故第一時間報告公安、交警、消防部門和車輛,車隊接到報案后,立即通知保險公司,車隊接到事故報案后,認(rèn)真做好記錄,安全人員迅速趕到現(xiàn)場,重、特大事故,由隊長帶安全人員一同到達(dá)現(xiàn)場組織施救,防止事故擴(kuò)大,安全人員要積極參與現(xiàn)場處理,掌握一首資料,如實報告當(dāng)?shù)刂鞴懿块T。事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)按照實事求是,尊重科學(xué)的原則,及時查明事故原因,分析事故性質(zhì),查明事故責(zé)任,按“四不放過”的原則,總結(jié)事故教訓(xùn),并對事故責(zé)任者提出處理意見。發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理,如有人員受傷立即通知醫(yī)療急救中心,搶救傷員,同時通知保險公司,車隊后勤人員協(xié)同保險公司及車主將所需資金按時到位。醫(yī)療期中車隊安

  全人員要不定期到醫(yī)院了解治療情況和用費(fèi)說明。如對上述業(yè)務(wù)工作組織不力,或不服從安排,人為造成重大經(jīng)濟(jì)損失,按事故責(zé)任追究事故責(zé)任人,直到追究刑責(zé)任。

  1、按“道路交通事故處理辦法”處罰后,輕微事故負(fù)有交通事故責(zé)任的,造成一般事故負(fù)同等責(zé)任以下的,處罰駕駛員50元。

  2、造成一般事故負(fù)主要責(zé)任以上的停止駕駛車輛一個月。

  3、造成重大事故負(fù)次要責(zé)任的,停止駕車6個月。

  4、造成重大事故負(fù)同等責(zé)任以上的,根據(jù)交警的處理情況,解除聘用合同。

  5、對停車場庫發(fā)生事故的,損失200元以上的直接扣當(dāng)事人工資。6、停車場庫發(fā)生事故,損失500元以上20xx元以下的,由第一安全責(zé)任人處理,處罰當(dāng)事人和安全科長。

  7、停車場庫發(fā)生事故損失20xx元以上的,交上級部門處理。

  十五、安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、凡本公司車輛必須做好維修保養(yǎng)工作,定員、定時進(jìn)行一、二級維護(hù),確保車況良好。

  二、外宿車輛必須做到出車前、行車中、收車后的檢查,凡查處隱患,必須就地及時整改。

  三、車輛必須配置有效滅火器,禁止用橡膠管、塑料管代鋼管做燃油

  管,前輪胎嚴(yán)禁使用翻新胎或超過30%的成分胎。四、駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到不違章操作。

  1、在惡劣天氣或路況差的情況下低檔減速行駛

  2、能見度極低的情況下不出車。

  3、嚴(yán)禁“三超”。

  4、嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕車。

  5、嚴(yán)禁人貨混裝。

  6、嚴(yán)禁裝運(yùn)“三!蔽锲贰

  五、一旦發(fā)現(xiàn)車輛存在隱患或出現(xiàn)險情,立即與公司或相關(guān)部門聯(lián)系,盡快消除隱患,排除險情。

  十六、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  一、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)會同相關(guān)職能部門,每月檢查不低于三次,企業(yè)職能部門每月上路檢查不低于五次。

  二、檢查內(nèi)容:

  1、車輛技術(shù)狀況:轉(zhuǎn)向、制動、傳動、輪胎、懸掛裝置、燈光、雨

  刮等部,安全設(shè)備和消防器材以及車容車貌和車內(nèi)衛(wèi)生。 2、檢查車輛各類證、照、牌、卡是否齊全有效。 3、檢查否三超,是否人貨混裝及“三品”檢查。

  三、檢查方法

  1、選擇事故多路段和路面較差路段。

  2、強(qiáng)化暴雨濃霧等特殊時段。

  3、認(rèn)真做好檢查記錄,特別對重大隱患,整改措施要做好詳細(xì)記錄。

  十七、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  一、駕駛員應(yīng)該自覺學(xué)習(xí)安全知識,提高安全意識,掌握有關(guān)道路運(yùn)輸

  交通事故的相關(guān)政策,做好安全預(yù)防工作。

  二、認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng)工作,定點(diǎn)進(jìn)行個級維修,確保車況良好。

  三、公司安全科對外宿車輛,駕駛員進(jìn)行不定期檢查并督促參加安全學(xué)習(xí),對個別有特殊情況不能按時參加安全學(xué)習(xí)的必須補(bǔ)課。

  四、所有車輛必須做到出車前、行車中、裝車后的檢查,查處隱患,及時整改。

運(yùn)輸公司管理制度 2

  第一條為了使運(yùn)輸公司在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地,充分發(fā)揮其運(yùn)輸職能,從而達(dá)到高效、低成本、滿負(fù)荷運(yùn)營,根據(jù)公司有關(guān)財務(wù)結(jié)算、勞動紀(jì)律等相關(guān)規(guī)定,特制定本制度。

  第二條本制度適用于本公司所有的運(yùn)輸車輛和裝載機(jī)車輛及駕駛員。

  第三條本制度自公布之日起執(zhí)行,對違反本制度的責(zé)任人將依照此制度予以經(jīng)濟(jì)處罰。

  第二章勞動紀(jì)律

  第四條堅持按時上班、自覺簽到、事先請假制度:上班時間簽到(不簽到視為遲到),嚴(yán)禁早退(按曠工論處)。遲到、串崗罰款5.00元/次,曠工除扣除當(dāng)月平均日工資相應(yīng)曠工天數(shù)的工資外,罰款5.00元/天。連曠工3天,罰款金額另行通知(無活不簽到者按曠工處理)。

  第五條公司車輛一律實行晚間回廠歸隊制度(長途在外或特殊事故不能回廠者除外):對無故拒不回廠者按100.00元/次罰款。

  第六條服從調(diào)配:對無故不出車(不服從調(diào)配,臨時找理由視為不服從調(diào)配)者罰款50.00元/次。

  第七條用戶告狀,不論原因罰款50.00元/次。

  第八條嚴(yán)禁順路搭載,發(fā)現(xiàn)一次除追繳搭載額外收入外,罰款200.00元/次。

  第九條嚴(yán)禁挪用(侵占)公款:對司機(jī)代收貨款必須無條件及時上繳財運(yùn)輸公司車輛管理制度務(wù),因公借款不得挪做他用。發(fā)現(xiàn)一次不論何種原因,除罰款200.00元外一律堅決辭退,并對其挪用侵占公款公司將依法追討(未追回之前,其工資一律扣發(fā))。

  (特別提示:罰款必須當(dāng)天以現(xiàn)金方式上繳財務(wù)科,隔日上繳或拒絕交納需從工資中強(qiáng)行扣除的均加倍從重處罰,但最低限額不得少于應(yīng)交罰款的兩倍)

  第三章車輛的維護(hù)保養(yǎng)

  第十條公司車輛實行日常維護(hù)、定期保養(yǎng)制度:日常維護(hù)由司機(jī)負(fù)責(zé),定期保養(yǎng)由運(yùn)輸公司經(jīng)理指定地點(diǎn)統(tǒng)一保養(yǎng)。小修公司內(nèi)建小修理廠,配件、輪胎要以競標(biāo)的形式與供應(yīng)商簽訂購銷合同。司機(jī)每天發(fā)動車輛之前,必須檢查機(jī)油、水等再啟動,啟動后需使發(fā)動機(jī)預(yù)元/次。

  第十一條對車輛日常維修、保養(yǎng)費(fèi)用實行車輛維修檔案監(jiān)控制度,維修、

  保養(yǎng)費(fèi)用實行請款報帳制度,事先需請示主管經(jīng)理并由主管經(jīng)理在

  請款單上簽字方可予以借款,事后憑發(fā)票在主管經(jīng)理處簽字,同時需向財務(wù)提供公里表數(shù)據(jù)、經(jīng)手人簽字后方可報帳抽取借款單。對拒不及時報帳者月末將按報帳金額的5%予以處罰并從工資中扣除。

  第十二條車輛隨車工具一經(jīng)遺失,司機(jī)自行負(fù)責(zé)賠償,拒不賠償者工資中加倍罰款。

  第四章車輛違反國家《道路交通法》及肇事的相關(guān)處理決費(fèi)均有司機(jī)自行解決公司不予報銷。

  第十五條車輛肇事后的大修費(fèi)用司機(jī)承擔(dān)1%的損失賠償,運(yùn)輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)大修費(fèi)用的0.5%。

  第十六條車輛突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施要得當(dāng),響應(yīng)要快捷迅速,實行專人專管,責(zé)任要明確。

  第五章車輛燃油的管理

  第十七條加油一律實行集中辦理油卡加油制度,油卡由服務(wù)公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)辦理,未經(jīng)許可,司機(jī)不準(zhǔn)現(xiàn)金加油(現(xiàn)金加油財務(wù)不予報銷)。同時,遵照《關(guān)于進(jìn)行車輛油耗考核的通知》進(jìn)行考核。

  第十八條司機(jī)每月需給服務(wù)公司提供公里表數(shù)據(jù)以備加油檔案。

  第六章駕駛員的安全教育管理

  第十九條駕駛員要定期組織學(xué)習(xí),加強(qiáng)說教引導(dǎo)工作,注重安全教育與駕駛員職業(yè)道德的培訓(xùn)。

  第二十條駕駛員必須與公司簽訂安全責(zé)任書,逐步建立車輛檔案,制定車輛安全行駛規(guī)則,一車一檔,定期存檔。

  第二十一條運(yùn)輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)車輛出車前的安全檢查工作,實行簽字放車,收車登記制度。

  第七章附則

  第二十二條安全、準(zhǔn)確、及時的運(yùn)輸是司機(jī)的職責(zé),公司堅持寧停一分,不搶一秒。慢就是快的思想,嚴(yán)禁疲勞駕駛,安全、及時的達(dá)到目的'地是司機(jī)的職責(zé),影響工作者一次罰款50.00元。

  第二十三條嚴(yán)禁酒后駕駛,發(fā)現(xiàn)除停班外一次罰款100.00元。

  第二十四條小車駕駛室嚴(yán)禁吸煙,違者一次罰款5.00元。

  第二十五條各車司機(jī)應(yīng)勤洗車,經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,影響公司形象一次罰款5.00元。

  第二十六條各車司機(jī)通知例會缺席一次罰款5.00元。

  第二十七條各司機(jī)應(yīng)積極主動的與公司簽定勞動用工合同,并交納合同保證金500.00元(亦可工資中扣除)。否則,公司對職工個人的各種勞保待遇一律不得享受。

  第二十八條公司對月出勤率達(dá)100%的司機(jī)月獎勵50.00元。

  第二十九條公司對月提成工資達(dá)到1500.00(散罐車、平板車司機(jī)達(dá)到1600.00)元的司機(jī)月獎勵人民幣100.00元。

  第三十條本制度于20xx年2月1日起實施。

運(yùn)輸公司管理制度 3

  為了加強(qiáng)車輛及駕駛員的管理和工作需要,公司特制定以下制度:

  一、駕駛員必須做到聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,服從領(lǐng)導(dǎo)分配,按照交通法規(guī)駕駛車輛。

  二、駕駛員外出與客戶要禮貌用語,以禮待人。不亂透漏業(yè)務(wù)及生產(chǎn)和油品的相關(guān)保密信息,如有違反(經(jīng)客戶反饋意見確認(rèn)后)罰款500元/人,如有再犯者立即開除。

  三、駕駛員繳納保證金3000元。駕駛員離職時無違反公司規(guī)定時退還給駕駛員本人。

  四、駕駛員出發(fā)要按規(guī)定時間回到公司,如遇不可抗拒原因,必須通知領(lǐng)導(dǎo)。如不按規(guī)定返回,處500元/日的罰款。

  五、嚴(yán)禁酒后駕車,因酒后駕車造成的人員及車輛損失有駕駛員負(fù)全部責(zé)任,公司不承擔(dān)任何責(zé)任。

  六、生活補(bǔ)助

  1、車輛備勤生活補(bǔ)助為10元/日

  2、車輛外出在東營及濱州區(qū)域以內(nèi),生活補(bǔ)助為30元/日。

  3、車輛外出東營、濱州區(qū)域以外,山東省省內(nèi),生活補(bǔ)助為40元/日。

  4、車輛外出山東省以外每天補(bǔ)助為70元/日。

  5、每月按公司調(diào)度記錄核實后隨工資發(fā)放。

  七、豪濼、天龍車輛出發(fā)按車輛排列順序出發(fā)。

  八、每天下班后必須有兩部車值班,駕駛員隨車,如有車輛外出按車輛排列順序值班。

  九、駕駛員必須遵守交通法規(guī),如不按交通法規(guī)行駛造成的違章(如車輛被拍照),則由該車直接駕駛員自己負(fù)責(zé)。駕駛員扣分自己負(fù)責(zé),如該駕駛員不交罰款,罰款由工資中扣除,公司代繳。

  十、危險品運(yùn)輸車輛駕駛員必須三證齊全、有效(駕駛證、危險品運(yùn)輸從業(yè)資格證、危險品運(yùn)輸押運(yùn)員證),否則不得駕車。在路上行駛時,因證件原因被處罰者,則由駕駛員自己負(fù)責(zé)。

  十一、嚴(yán)禁駕駛員私自賣油,一旦被發(fā)現(xiàn)有私自賣油者(包括油罐及油箱內(nèi)),除沒收所賣出的全部油款外。司機(jī)保證金作為罰款全部扣除,并開除工職。

  十二、駕駛員在外出運(yùn)輸貨物時,必須對油品的'含水及雜質(zhì)予以排出,不得把雜質(zhì)和水運(yùn)回或放入油庫。如果駕駛員不負(fù)責(zé)任,對運(yùn)進(jìn)的水及雜質(zhì)部分,由駕駛員按油價予以賠償。

  十三、駕駛員必須24小時保持通訊暢通,確保公司能隨時直接聯(lián)系到本人。若聯(lián)系不通每次罰款100元/人。

  十四、嚴(yán)禁虛報、冒領(lǐng)車輛在途中及其他費(fèi)用。一經(jīng)查實從司機(jī)工資中扣除,處以冒領(lǐng)金額的兩倍罰款,并根據(jù)情節(jié)大小給予警告或開除。

  十五、嚴(yán)禁私用公司運(yùn)輸車輛,如有違反沒收私分運(yùn)費(fèi),扣除保證金和工資,并開除。

  十六、駕駛員外出運(yùn)輸貨物到達(dá)目的地后直接與客戶取得聯(lián)系,并按照公司規(guī)定,待客戶將貨款及運(yùn)費(fèi)打入公司指定賬戶后,接到通知,方可卸車。否則堅決不能給予卸車。若駕駛員擅自卸貨。所造成的貨款及運(yùn)費(fèi)損失,由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

  十七、駕駛員出發(fā)費(fèi)用及報銷必須由領(lǐng)導(dǎo)簽字后才能給予辦理和報銷。

  十八、嚴(yán)禁駕駛員在公司酗酒、賭博、大聲喧嘩影響他人工作秩序和他人休息和外出。違者罰款1000元/次。

  十九、與同事之間要友好相處,互相幫助不得吵鬧、惡言傷人及打架。如有違反罰款1000元/次。違反兩次扣除保證金并開除。

  二十、駕駛員要愛護(hù)車輛及公司公共財物,如果對車輛及公司公共財物造成人為損失,照價賠償。

  二十一、車輛進(jìn)入本公司及業(yè)務(wù)單位,駕駛員必須嚴(yán)格遵守本公司及業(yè)務(wù)單位對車輛的出入管理。對不遵守管理給本公司和業(yè)務(wù)單位造成財產(chǎn)損失及罰款由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

  二十二、所有車輛及駕駛員要保持整潔及衛(wèi)生,駕駛員要穿戴整齊、得體大方。要經(jīng)常清掃和擦洗車輛以保持車輛的整潔和完好性。

  二十三、嚴(yán)禁車輛私自載人或貨物,違者罰款1000元。因私自載人或貨物所造成的違章、罰款和意外傷害及經(jīng)濟(jì)損失,駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

  二十四、所有車輛耗油,所節(jié)省油料,在月底按市場價格和工資一起發(fā)放。

  以上制度所有駕駛員必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。

  ____________有限公司

  ____年___月___日

運(yùn)輸公司管理制度 4

  一、總則

  1.1 為了加強(qiáng)運(yùn)輸公司的管理,規(guī)范公司的運(yùn)營行為,提高公司的運(yùn)營效率和服務(wù)水平,制定本管理制度。

  1.2 本管理制度適用于運(yùn)輸公司的所有員工、車輛,所從事的所有業(yè)務(wù)。

  二、組織架構(gòu)

  2.1 運(yùn)輸公司設(shè)立總經(jīng)理、副總經(jīng)理、營銷經(jīng)理、調(diào)度經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理等職位;

  2.2 總經(jīng)理對公司的全面負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)和管理公司,決定公司發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)計劃;

  2.3 副總經(jīng)理協(xié)助總經(jīng)理完成公司工作,安排調(diào)度員工的日常運(yùn)作,協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系;

  2.4 營銷經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的市場營銷,策劃公司的銷售活動,推廣公司的業(yè)務(wù);

  2.5 調(diào)度經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的車輛調(diào)度,安排車輛行駛路線,協(xié)調(diào)車輛的維修和保養(yǎng)工作;

  2.6 財務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)公司的財務(wù)管理工作,收支明細(xì)、會計賬目,審查工資、獎金等福利待遇的發(fā)放、審批付款等。

  三、公司規(guī)章制度

  3.1 公司必須遵循國家法律、法規(guī)和相關(guān)部門的規(guī)章制度,不得違法行為,不得涉及走私、販賣毒品等違法行為;

  3.2 如果公司員工發(fā)現(xiàn)有違法行為的事情,必須及時上報公司領(lǐng)導(dǎo),并配合有關(guān)部門的調(diào)查工作;

  3.3 公司必須遵循貨物運(yùn)輸業(yè)的規(guī)范操作流程,確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性;

  3.4 公司的員工必須服從管理人員的安排,不得擅自更改工作計劃;

  3.5 公司的車輛必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和維修,保證運(yùn)輸?shù)陌踩涂煽啃裕?/p>

  3.6 公司必須制定健全的質(zhì)量體系,保證產(chǎn)品的質(zhì)量,對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題,必須及時進(jìn)行整改。

  四、人事管理

  4.1 公司必須加強(qiáng)員工隊伍建設(shè),優(yōu)化結(jié)構(gòu)和提高素質(zhì),形成一支具有團(tuán)結(jié)協(xié)作、高效務(wù)實的專業(yè)隊伍;

  4.2 公司必須按照國家法律、法規(guī)和公司制度,建立健全工作評議和獎懲制度;

  4.3 公司要注重員工的職業(yè)發(fā)展與培訓(xùn),為員工提供發(fā)展的機(jī)會和平臺;

  4.4 必須注重生產(chǎn)崗位上的安全環(huán)境,確保員工的安全和健康,避免發(fā)生安全事故。

  五、財務(wù)管理

  5.1 公司的財務(wù)管理必須建立健全、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的會計制度,確保會計賬目基本核對無誤;

  5.2 公司的財務(wù)管理必須加強(qiáng)收入和支出記錄的'工作,提高管理的透明度和客觀性;

  5.3 財務(wù)部門需制定合理的資金管理計劃,并定期對公司的資金狀況進(jìn)行監(jiān)控和分析;

  5.4 公司必須加強(qiáng)對成本的管理,對于成本的支出,必須進(jìn)行嚴(yán)格的審批程序。

  六、客戶服務(wù)

  6.1 公司的員工必須注重客戶服務(wù)質(zhì)量,積極跟進(jìn)客戶的需求和反饋,并及時進(jìn)行解決;

  6.2 公司必須建立健全客戶服務(wù)的制度和流程,提高客戶滿意度和忠誠度;

  6.3 公司要推動“以客戶為中心”的理念,加強(qiáng)客戶調(diào)研和反饋機(jī)制,不斷改進(jìn)和提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

  七、車輛管理

  7.1 公司必須建立健全車輛管理制度,加強(qiáng)對機(jī)動車的管理、維修和保養(yǎng)工作;

  7.2 公司必須加強(qiáng)對車輛的日常保養(yǎng)工作,減少車輛故障和事故的發(fā)生率;

  7.3 公司需定期對車輛進(jìn)行檢測,確保車輛的合法、安全、可靠;

  7.4 公司必須加強(qiáng)對車輛駕駛員的培訓(xùn)和管理,培養(yǎng)合格的駕駛員隊伍。

  八、安全管理

  8.1 公司必須制定并實施健全的安全管理制度,保障安全生產(chǎn);

  8.2 公司必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛運(yùn)營的條例,保證車輛和人員的安全;

  8.3 公司的車輛必須按照國家和地方各級相關(guān)規(guī)定進(jìn)行保險投保;

  8.4 公司應(yīng)做好應(yīng)急處理工作,及時采取有效的措施進(jìn)行救援處理。

  九、技術(shù)管理

  9.1 公司必須建立健全的技術(shù)管理體系,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用,提高運(yùn)輸效率和質(zhì)量;

  9.2 公司必須注重科學(xué)化管理,加強(qiáng)信息化建設(shè),提高管理效率和業(yè)務(wù)響應(yīng)速度;

  9.3 公司必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新工藝的研究和開發(fā),推動公司的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和升級。

  結(jié)語:

  本運(yùn)輸公司管理制度包括了組織架構(gòu)、規(guī)章制度、人事管理、財務(wù)管理、客戶服務(wù)、車輛管理、安全管理和技術(shù)管理等方面內(nèi)容,為運(yùn)輸公司提供了一個完整的管理體系。公司的各個部門必須共同協(xié)作,加強(qiáng)各自崗位工作的銜接,提高公司的運(yùn)營效率和職業(yè)素質(zhì),不斷發(fā)展壯大,為客戶提供更好的服務(wù)和產(chǎn)品。

運(yùn)輸公司管理制度 5

  為了加強(qiáng)公司渣土運(yùn)輸管理,促進(jìn)公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽市《貴陽市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽市城市管理局關(guān)于加強(qiáng)中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運(yùn)輸管理的通告》,及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實際,制定本規(guī)定:

  第一條本規(guī)定所稱渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴(kuò)建、拆除各類建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場、管網(wǎng)等在建設(shè)過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。

  第二條本規(guī)定適用于城區(qū)、開發(fā)區(qū)內(nèi)建筑垃圾、工程渣土的排放、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用的管理。

  第三條認(rèn)真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準(zhǔn)的時間、路線將建筑渣土運(yùn)送至市政部門指定的消納點(diǎn)。杜絕亂倒、亂卸的.現(xiàn)象發(fā)生。

  第四條認(rèn)真執(zhí)行建筑方提供的渣土排放計劃,并保質(zhì)保量按期完成渣土承運(yùn)任務(wù)。

  第五條即時做好渣土承運(yùn)、消納處置量的統(tǒng)計工作,如實填寫相關(guān)記錄、統(tǒng)計報表<單據(jù)>并報市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門備案。

  第六條按照公安交通、市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門規(guī)定的路線、時間運(yùn)行,不得于早上7時至晚上8時在城區(qū)中心運(yùn)輸渣土<政府特別要求除外>。

  第七條渣土運(yùn)輸車輛駛離現(xiàn)場時須沖洗干凈車身及輪胎,保證車輛不帶泥土上路。

  第八條渣土運(yùn)輸車輛采用封閉式,裝載適量,保證在運(yùn)輸路線中不泄漏、遺撒。杜絕揚(yáng)塵污染。

  第九條運(yùn)輸車輛須隨車攜帶建筑垃圾處置核準(zhǔn)文件

  第十條安排專人對工地現(xiàn)場管理措施的落實、運(yùn)輸車輛行駛安全、道路污染等情況的全程監(jiān)管。防止違法、違規(guī)問題的發(fā)生,出現(xiàn)問題及時向公司報告以便進(jìn)行應(yīng)急處置。

  第十一條運(yùn)輸車輛不得私自非法運(yùn)輸建筑渣土。

  第十二條以上條款請自覺遵守,如有違反相關(guān)條款。自覺接受相關(guān)部門的處罰。

運(yùn)輸公司管理制度 6

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  落實事故處理“四不放過”的'原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

  對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

  做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

運(yùn)輸公司管理制度 7

  第一章 總 則

  第一條 鐵水運(yùn)輸管理主要是對魚雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運(yùn)的聯(lián)系協(xié)作管理。

  第二條 通過鐵水運(yùn)輸管理制度的落實,保證鐵水倒運(yùn)工作安全順利進(jìn)行。

  第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運(yùn)輸部、下車維護(hù)承包單位。

  第二章 職責(zé)分工

  第四條 生產(chǎn)部職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運(yùn)輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。

  (二)、參與魚雷罐磚的評判工作。

  (三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)的各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  (四)、負(fù)責(zé)魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測,安排鑄鐵工作。

  (五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時性突發(fā)事故,組織鐵水運(yùn)輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。

  第五條 設(shè)備部職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)魚雷罐及鐵水運(yùn)輸線路日常維護(hù)和檢修的專業(yè)管理工作。

  (二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時、準(zhǔn)確。

  (三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。

  第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)

  (一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。

  (二)、負(fù)責(zé)對進(jìn)廠魚雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。

  (三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。

  第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。

  (二)、負(fù)責(zé)魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。

  (三)、負(fù)責(zé)魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關(guān)部門上報用磚計劃和備件計劃。

  (四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對工序大包單位的檢查和管理。

  (五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。

  (六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準(zhǔn)往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。

  (七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優(yōu)先組織煉鋼倒出。

  (八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。

  (九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。

  (十)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。

  第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運(yùn)輸部聯(lián)系鐵水分配工作。

  (二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。

  (三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止損壞電機(jī)。

  (四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。

  (五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點(diǎn)。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。

  (六)、嚴(yán)禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。

  第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)

  (一)、根據(jù)購磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評判結(jié)果及用磚計劃,負(fù)責(zé)公司魚雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。

  (二)、負(fù)責(zé)魚雷罐磚及散料運(yùn)至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。

  (三)、負(fù)責(zé)對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實責(zé)任追究。

  第十條 總公司運(yùn)輸部職責(zé)

  (一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚雷罐過磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。

  (二)、負(fù)責(zé)組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。

  (三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。

  (四)、負(fù)責(zé)制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務(wù)。

  (五)、負(fù)責(zé)魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。

  第十一條 下車維護(hù)承包單位職責(zé)

  (一)、負(fù)責(zé)魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。

  (二)、負(fù)責(zé)魚雷罐事故搶修的配合工作。

  (三)、負(fù)責(zé)制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。

  第三章 鐵水運(yùn)輸聯(lián)系管理

  第十二條 出鐵聯(lián)系

  (一)、高爐出鐵前,總公司運(yùn)輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。

  (二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運(yùn)輸部煉鐵站報點(diǎn),告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點(diǎn)后及時通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。

  (三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運(yùn)輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報點(diǎn)。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運(yùn)輸及時拉對魚雷罐。

  (四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。

  (五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時間和倒罐站內(nèi)拉空對重時間均不得超過20分鐘。

  (六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運(yùn)輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。

  (七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運(yùn)行等措施。

  (八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運(yùn)輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。

  (九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時向生產(chǎn)部匯報,另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運(yùn)輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的',與運(yùn)輸部無關(guān)。

  (十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時,由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

  (十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時向生產(chǎn)部管控中心匯報,并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。

  第十三條 魚雷罐日常維護(hù)聯(lián)系

  (一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運(yùn)輸部將魚雷罐拉到指定位置。

  (二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗收。

  (三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

  (四)、冷檢的魚雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。

  (五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。

  第四章 考核管理

  第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

  第十五條 連續(xù)三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。

  第十六條 對違反《公司鐵水運(yùn)輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至20xx元,造成影響加重考核。

  第五章 附則

  第十七條 本制度的附件有:

  附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖

  第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。

運(yùn)輸公司管理制度 8

  為了加強(qiáng)安全管理,最大限度減少各類事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全,維護(hù)企業(yè)良好的信譽(yù),更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益,使安全管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我公司的實際情況特制定本制度。

  一、公司內(nèi)部實行法人責(zé)任制,綜合管理,全員考核,職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合防治”原則,建立全員參與,齊抓共管,綜合治理,責(zé)任到人的安全防范網(wǎng)絡(luò)。

  二、公司領(lǐng)導(dǎo)必須把安全工作納入重要議事日程,做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有評比,確保安全工作始終擺在各項工作的重中之重。

  三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法,推行安全目標(biāo)管理和責(zé)任制考評,實行獎優(yōu)罰劣,優(yōu)勝劣汰,對違章、肇事人員按照有關(guān)法律法規(guī)和“四不放過”的原則進(jìn)行處理。

  四、公司實行分級安全管理體制。管理機(jī)構(gòu)設(shè)置:公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會,由公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人組成。以部門負(fù)責(zé)人為首成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行公司的有關(guān)安全規(guī)定,負(fù)責(zé)管理所屬車輛的安全事項,駕駛員的安全學(xué)習(xí)和思想教育。

  五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,主管安全的領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)的重要責(zé)任人,對企業(yè)安全生產(chǎn)全權(quán)負(fù)責(zé),公司領(lǐng)導(dǎo)層的其他人員按職責(zé)分工擔(dān)負(fù)綜合治理責(zé)任。

  六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機(jī)、錄像機(jī)、通訊設(shè)備和處理事故現(xiàn)場等必備工具,專職安全人員必須由政府有關(guān)部門核發(fā)的安全員證,持證上崗。

  七、定期召開安全會議,組織安全檢查,開展安全宣傳教育及安全競賽活動,總結(jié)推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗,組織實施安全管理目標(biāo)計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學(xué)習(xí)班。

  八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議,和召開一次各部室負(fù)責(zé)人,安全員及有關(guān)人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。

  九、安全活動每周不得少于一次,由安全技術(shù)部組織進(jìn)行活動內(nèi)容,積極開展安全文化“五進(jìn)”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育,提高安全意識,消除安全隱患。

  十、每月由公司安委會組織進(jìn)行安全學(xué)習(xí),主要內(nèi)容是傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)行車安全的法規(guī),文件精神、分析事故,分析安全情況,提高安全要求,做到記錄清晰,內(nèi)容具體,有據(jù)可查。

十一、安全技術(shù)部每月組織對車輛安全部件進(jìn)行一次愛車?yán)z查。

  十二、駕駛員須對出車前,泊車后進(jìn)行車輛自檢,其內(nèi)容包括:剎車、轉(zhuǎn)向、前橋及輪胎氣壓,燈光及信號裝置,嚴(yán)格把關(guān)。

  運(yùn)輸公司管理制度

  員上守則作為企業(yè)內(nèi)部約束員工行為的基本規(guī)則,在制定前,要遵循一定的原則。

  第一條本公司員工均應(yīng)遵守下列規(guī)定

  (一)準(zhǔn)時上下班,對所擔(dān)負(fù)的工作爭取時效,不拖延不積壓。

  (二)服從上級指揮,如有不同意見,應(yīng)婉轉(zhuǎn)相告或以書面陳述,一經(jīng)上級主管決定,應(yīng)立即遵照執(zhí)行。

  (三)盡忠職守,保守業(yè)務(wù)上的.秘密。

  (四)愛護(hù)本公司財物,不浪費(fèi),不化公為私。

  (五)遵守公司一切規(guī)章及工作守則。

  (六)保持公司信譽(yù),不作任何有損公司信譽(yù)的行為。

  (七)注意本身品德修養(yǎng),切戒不良嗜好。

  (八)不私自經(jīng)營與公司業(yè)務(wù)有關(guān)的商業(yè)或兼任公司以外的職業(yè)。

  (九)待人接物要態(tài)度謙和,以爭取同仁及顧客的合作。

  (十)嚴(yán)謹(jǐn)操守,不得收受與公司業(yè)務(wù)有關(guān)人士或行號的饋贈、賄賂或向其挪借款項。

  第二條本公司員工因過失或故意致公司遭受損害時,應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

  第三條員工每是工作8小時,星期六、日及紀(jì)念日休假。如因工作需要,可依照政府有關(guān)規(guī)定適當(dāng)延長工作時間,所延長時數(shù)為加班,可給加班費(fèi)或補(bǔ)休。

  第四條管理部門之每日上、下班時間,可依季節(jié)之變化事先制定,公告實行。業(yè)務(wù)部門每日工作時間,應(yīng)視業(yè)務(wù)需要,制定為一班制,或多班輪值制。如采用晝夜輪班制,所有班次,必須1星期調(diào)整1次。

  第五條上、下班應(yīng)親自簽到或打卡,不得委托他人代簽或代打,如有代簽或代打情況發(fā)生,雙方均以曠工論處。

  第六條員工應(yīng)嚴(yán)格按要求出勤。

  第七條本公司每日工作時間訂為8小時,如因工作需要,可依照政府有關(guān)規(guī)定延長工作時間至10小時,所延長時數(shù)為加班。除前項規(guī)定外,因天災(zāi)事變,季節(jié)關(guān)系,依照政策有關(guān)規(guī)定,仍可延長工作時間,但每日總工作時間不得超過12小時,其延長之總時間,每月不得超過46小時。其加班費(fèi)依照公司有關(guān)規(guī)定辦理。

  第八條每日下班后及例假日,員工應(yīng)服從安排值日值宿。

  第九條員工請假,應(yīng)照下列規(guī)定辦理

  (一)病假──因病須治療或休養(yǎng)者可請病假,每年累計不得超過30天,可以未請事假及特別休假抵充逾期仍未痊愈的天數(shù),即予停薪留職,但以1年為限。

  (二)事假──因私事待理者,可請事假,每年累計不得超過14天,可以特別休假抵充。

  (三)婚假──本人結(jié)婚,可請婚假3天,晚婚者加10天,子女結(jié)婚可請2天。

  (四)喪假──祖父母、父母或配偶喪亡者,可請喪假8天;外祖父母或配偶之承重祖父母、父母或子女喪亡者,可請喪假

  (五)產(chǎn)假──女性從業(yè)人員分娩,可請產(chǎn)假90天(假期中之星期例假均并入計算)。

  (六)公假──因參加政府舉辦之資格考試(不以就業(yè)為前提者)、征兵及參加選舉者,可請公假,假期依實際需要情況決定。(七)公傷假──因公受傷可請公傷假,假期依實際需要情況決定。

  第十條請假逾期,除病假依照前條第一款規(guī)定辦理外,其余均以曠工論處。但因患重病非短期內(nèi)所能治愈,經(jīng)醫(yī)師證明屬實者,可視其病況與在公司資歷及服務(wù)成績,報請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其病假,最多3個月。事假逾期系因特別或意外事故經(jīng)提出有力證件者,可請總經(jīng)理特準(zhǔn)延長其事假,最多15天,逾期再按前規(guī)定辦理。

  第十一條請假期內(nèi)之薪水,依下列規(guī)定支給。

  (一)請假未逾規(guī)定天數(shù)或經(jīng)延長病事假者,其請假期間內(nèi)薪水照發(fā)。

  (二)請公假者薪水照發(fā)。

  (三)公傷假工資依照勞動保險條例由保險機(jī)關(guān)支付,并由公司補(bǔ)足其原有收入的差額。

  第十二條從業(yè)人員請假,均應(yīng)填具請假單呈核,病假在7日以上者,應(yīng)附醫(yī)師的證明,公傷假應(yīng)附勞保醫(yī)院或特約醫(yī)院的證明,副經(jīng)理以上人員請假,以及申請?zhí)販?zhǔn)處長病事假者,應(yīng)呈請總經(jīng)理核準(zhǔn),其余人員均由直屬核準(zhǔn),必要時可授權(quán)下級主管核準(zhǔn)。凡未經(jīng)請假或請假不準(zhǔn)而未到者,以曠工論處。

  第十三條曠工1天扣發(fā)當(dāng)日薪水,不足1天照每天7小時比例以小時為單位扣發(fā)。

  第十四條第九條一、二款規(guī)定請病、事假之日數(shù),系自每一從業(yè)人員報到之日起屆滿1年計算。全年均未請病、事假者,每年給予1個月之不請假獎金,每請假1天,即扣發(fā)該項獎金1天,請病事假逾30天者,不發(fā)該項獎金。

  第十五條本公司人員服務(wù)滿1年者,得依下列規(guī)定,給予特別休假

  (一)工作滿1年以上未滿3年者,每年7日。

  (二)工作滿3年以上未滿5年者,每年10日。

  (三)工作滿5年以上未滿10年者,每年14日。

  (四)工作滿10年以上者,每滿1年加給1日,但休假總數(shù)不得超過30日。

  第十六條特別休假,應(yīng)在不妨礙工作之范圍內(nèi),由各部門就業(yè)務(wù)情況排定每人輪流休假日期后施行。如因工作需要,得隨時令其銷假工作,等工作完畢公務(wù)較閑時,補(bǔ)足其應(yīng)休假期。但如確因工作需要,至年終無法休假者,可按未休日數(shù),計發(fā)其與薪水相同的獎金。

運(yùn)輸公司管理制度 9

  安全責(zé)任制度

  一、為了加強(qiáng)公司管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針、政策、遵守國家法律、法規(guī)、組織落實各項安全管理制度措施。

  二、建立安全管理制度和安全管理操作規(guī)程,抓好管理工作。不定時上路對公司車輛的安全檢查和駕駛員的資格檢查。

  三、各科室負(fù)責(zé)人,嚴(yán)格按照上級主管部門的要求及公司規(guī)定,認(rèn)真做好本職工作,把安全生產(chǎn)牢記在心,凡發(fā)現(xiàn)隱患必須及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。

  四、安全搶險小組,安全保衛(wèi)組、流動保障組、事故調(diào)查組、善后處理組,各小組建立好臺帳,每月向公司辦公室報送每月安全隱患報表。

  五、加強(qiáng)對公司從業(yè)人員的安全知識和法律知識的培訓(xùn)教養(yǎng)工作。

  公司“一崗雙責(zé)”制度

  為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,全面落實公司各級各部門應(yīng)急管理責(zé)任,形成各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的安全生產(chǎn)管理工作格局,最大限度地減少安全性事件發(fā)生及其造成的損失,實行安全生產(chǎn)管理“一崗雙責(zé)”制度。

  一、安全生產(chǎn)管理工作實行公司主要法定代表人負(fù)責(zé)制。全面落實“一崗雙責(zé)”制度,公司的主要負(fù)責(zé)人(法定代表人)既然是公司的管理者,又是公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),直接組織指揮突發(fā)事件的應(yīng)對工作。

  二、公司分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是公司安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,對安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。按照“誰主管,誰牽頭”,“誰牽頭,誰負(fù)責(zé)”的原則,負(fù)責(zé)解決安全生產(chǎn)工作中存在的'實際問題,負(fù)責(zé)組織指揮內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)對工作。

  三、分管車輛、技術(shù)、財務(wù)、運(yùn)銷等其他工作的負(fù)責(zé)人在各自職責(zé)范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育制度

  為切實加強(qiáng)從業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)工作,把安全工作、安全效益有機(jī)結(jié)合起來,從而提高全員安全意識,特制定本制度。

  一、從業(yè)人員和駕駛?cè)藛T每年不低于一次的集中教育培訓(xùn),培訓(xùn)要有計劃、安排、簽到考勤,匯總造冊歸檔。

  二、培訓(xùn)內(nèi)容主要學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理條例》等相關(guān)文件,組織重大案件剖析和個案分析。

  三、安全宣傳教育工作必須常抓不懈,各部門都要認(rèn)真學(xué)習(xí)體會,掌握政策法規(guī),不斷提高從業(yè)人員安全素質(zhì)。

  四、每月15日開展公司安全生產(chǎn)例會,要求全體車主、業(yè)主、駕駛員參見,車輛在外或有特殊情況不能到會的應(yīng)事前向技安員請假,否則視為缺席。

  五、凡無故不參加的車主、業(yè)主和駕駛員,每人每次扣50元,此款在其安全保證金內(nèi)扣除,在年審時兌現(xiàn),否則不予辦理簽章手續(xù)。

  六、凡未參加例會的車主、業(yè)主、駕駛員由車隊長會同技安員負(fù)責(zé)組織補(bǔ)課或進(jìn)行安全教育,要求受教育面必須達(dá)到100%。

  一、將安全生產(chǎn)工作納入本職工作的重要日程,對安全部門安全生產(chǎn)中的重大問題及時進(jìn)行研究分析,按照《安全生產(chǎn)法》及國家有關(guān)方針,政策工作決策性的工作目標(biāo)。

  二、根據(jù)上級主管部門的工作要求,主持部署公司的生產(chǎn)目標(biāo)工作計劃,督促檢查執(zhí)行落實具體工作。

  三、加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),組織、督促、支持各有部門切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理職責(zé),及時協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題,保證安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的有效實施。

  四、實施安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理,督促安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)、施工同時計劃、布置和落實。

  五、對重大安全生產(chǎn)違法行為和重大隱患及時向上級政府及有關(guān)部門報告。

  六、配合政府及其有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,每季度至少組織督促、檢查一次本單位的安全生產(chǎn),及時消除安全生產(chǎn)事故隱患。

  七、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織,完善應(yīng)急救援條件,開展應(yīng)急救援演練,并按規(guī)定報送安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或者有關(guān)部門備案,及時、如實按規(guī)定報告生產(chǎn)安全事故,落實生產(chǎn)安全事故處理的有關(guān)工作。

  一、主持分管部門的安全生產(chǎn)工作會議,傳達(dá)上級部門工作意見和指令,采取有力的措施安全生產(chǎn)重大問題。

  二、對易發(fā)生事故對重要部位和重大隱患立即采取果斷措施,責(zé)令相關(guān)科室落實好行之有效的安全防范措施。

  三、將主管部門下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)分解到公司各科室,科室長傳達(dá)到各科室責(zé)任人,簽訂責(zé)任書,實行分級管理,落實責(zé)任,隨時將安全生產(chǎn)工作動態(tài)認(rèn)定向安全生產(chǎn)第一責(zé)任人報告,實行考核管理。

  四、認(rèn)真組織安全生產(chǎn)活動,對重大事故隱患組織制定管理方案和防范措施,督促各科室進(jìn)行整改。

  五、協(xié)助生產(chǎn)安全事故調(diào)查,配合做好事故善后工作,落實事故處理的有關(guān)決定。

  六、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督促有關(guān)科室切實履行安全生產(chǎn)職責(zé),具體實施安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理和考核工作。

  七、認(rèn)真做好各科室的安全生產(chǎn)宣傳教育工作。

運(yùn)輸公司管理制度 10

  一、目的

  對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制訂本制度。

  二、適用范圍

  本程序適用于遼寧新干線運(yùn)輸有限公司運(yùn)輸部所有運(yùn)

  營車輛。

  三、職責(zé)

  1、運(yùn)輸部主管維修負(fù)責(zé)人對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇,對維修項目進(jìn)行審核、批準(zhǔn)。

  2、運(yùn)輸部主管負(fù)責(zé)人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  3、駕駛員負(fù)責(zé)日常及定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。

  4、駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

  5、駕駛員在維修保養(yǎng)車輛時,需先提出申請,報告主管維修負(fù)責(zé)人,描述故障情況,部位,需要更換備件等。

  6維修得到批準(zhǔn)后,需到指定特維修站維修,維修擴(kuò)大費(fèi)用,延伸更換備件時,需追加請示批準(zhǔn)后執(zhí)行,未經(jīng)批準(zhǔn)者不予報銷。

  7、人為造成備件損壞及連帶故障經(jīng)核實后,所發(fā)生維修一切費(fèi)用由司機(jī)承擔(dān)。

  四、工作流程

  1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

  1)駕駛員須做好車輛出、途中停、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  2)行駛中注意車輛是否有異常聲響。

  3)經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

  4)駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

  5)每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  6)每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  7)運(yùn)輸部對車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響正常工作。

  8)定期保養(yǎng)內(nèi)容

  a)行駛3000km,注黃油,緊固各部件連接螺栓,檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng),目視檢查發(fā)動機(jī),發(fā)電機(jī)皮帶、冷卻水泵皮帶,空調(diào)皮帶,輪胎氣壓,底盤機(jī)構(gòu),行走系統(tǒng)等。

  b ) 行駛10000——15000km,檢查調(diào)整制動片間隙,更換機(jī)油濾芯、空氣濾芯、機(jī)油,等

  c)行駛 30000公里,更換汽液濾芯。

  d)行駛60000公里,更換火花塞,調(diào)整氣門間隙,倒換位輪胎等。

  e)220000km以上更換輪胎。

  f )其他定期保養(yǎng)參照《保養(yǎng)手冊及廠家維修標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

  2、具體實施

  1)保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠(站)。(途中維修須經(jīng)批準(zhǔn)后在指定維修站維修,拍照片或視頻)

  2)駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)運(yùn)輸部維修主管負(fù)責(zé)人核實后,由運(yùn)輸部主管維修負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時間。

  3)一般情況:由主駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》,運(yùn)輸部維修主管負(fù)責(zé)人檢查審批對審批后的項目進(jìn)維修維修過程中如需增加維修項目,由維修部主管維修部負(fù)責(zé)人確認(rèn)維修憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費(fèi)用對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實際維修與申報內(nèi)容存在較大差異時,必須重新填寫報批。

  行維修申請(描述故障情況)必須提供車輛損壞部位、備

  件必須修理的證據(jù)(照片、視頻等),不能提供證據(jù)或證據(jù)不充分的`或經(jīng)鑒定人為故障原因,維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。

  獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時,選擇就近品牌指定維修站(廠))補(bǔ)填《車輛維修申請單》對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。

  5)保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)運(yùn)輸部主管維修負(fù)責(zé)人及駕駛員驗收,合格后方可出廠。

  6)行駛途中發(fā)生的修理,修理工時費(fèi)、備件、材料費(fèi)必須有正式增值稅發(fā)票方可報賬。

  7)途中維修費(fèi)用預(yù)估超過3000元以上須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  3、建立車輛檔案

  所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。

  4、易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用

  1)公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件,按年度期限發(fā)放。(附表一)

  2)易損件和易耗品的領(lǐng)取需按季報計劃,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可購買。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行采購。

運(yùn)輸公司管理制度 11

  為了提高公司安全生產(chǎn)管理水平,切實開展安全例會工作,特制訂本制度。

  二、范圍。

  適用于xxxxxxxx有限公司各車間部門。

  三、步驟。

  1公司每兩個月由安全第一責(zé)任人或委托分管安全的副職主持進(jìn)行一次全公司安全生產(chǎn)例會。公司各部門負(fù)責(zé)人和公司領(lǐng)導(dǎo)指定的其他人參加。

  2安全例會必須要有記錄,與會人員要在記錄上親筆簽名。分析會上提出的措施要專人負(fù)責(zé)監(jiān)督落實。

  3安全例會的基本內(nèi)容:總結(jié)本月安全生產(chǎn)基本情況;對發(fā)生的事故、障礙、違章等情況進(jìn)行總結(jié)分析,吸取教訓(xùn);安全生產(chǎn)保證體系、安全監(jiān)督體系運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié);聽取安全員的安全監(jiān)督報告;綜合分析安全趨勢;研究采取預(yù)防事故的'對策;下個月安全生產(chǎn)工作的要點(diǎn)。

  安全例會工作是考核各車間部門負(fù)責(zé)人的重要內(nèi)容之一。公司依據(jù)《安全生產(chǎn)管理制度》及本制度進(jìn)行考核,具體工作由公司辦負(fù)責(zé)執(zhí)行。

運(yùn)輸公司管理制度 12

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操縱規(guī)程,遵法經(jīng)營,落實各級交通主管部分的安全生產(chǎn)治理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛職員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放

  過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢驗工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操縱規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)厲安全生產(chǎn)操縱規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),進(jìn)步全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運(yùn)輸駕駛職員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精神抖擻,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運(yùn)車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操縱規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛職員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的預(yù)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車,是否違反安全生產(chǎn)操縱規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)賞罰制度,依制度進(jìn)行賞罰。

  四、安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)視治理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部分檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)題目及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全治理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(***)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對四周環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)難。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡職員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)職員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合、消防等部分進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿糠帧?/p>

  六、自然災(zāi)難、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部分的同一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部分報告(在異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件的`應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿糠謭蟾妫?/p>

  3、車輛:投進(jìn)應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、職員:參運(yùn)職員年齡在20至50歲之間,符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛職員,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、職員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親身帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時,運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛職員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部分的同一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部分匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)步應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部分交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。

運(yùn)輸公司管理制度 13

  一、學(xué)生營養(yǎng)餐運(yùn)輸車輛嚴(yán)格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。

  二、嚴(yán)格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定,食品運(yùn)輸車輛做到專人專用運(yùn)輸食品,嚴(yán)禁裝運(yùn)非食品及有毒有害物質(zhì);避免食品與非食品,與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運(yùn)輸。

  三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生,堅持每天清洗消毒。

  四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作,保證送餐車狀況良好,選擇最佳路線,合理運(yùn)行,縮短運(yùn)輸時間。

  五、運(yùn)輸直接入口食品的車輛密閉防塵,運(yùn)送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放,餐盒要用密封清潔的.保溫箱盛裝。

  六、裝卸押運(yùn)食品,從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定,每年必須進(jìn)行健康檢查,取得健康證后方可參加運(yùn)輸工作。裝卸運(yùn)輸食品過程中,不得品嘗食品,不得腳踏或坐在食品箱上,要講究職業(yè)道德。

  貨物運(yùn)輸公司管理制度 篇1、嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運(yùn)輸工作。

  2、運(yùn)送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責(zé)任心,嚴(yán)禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運(yùn)送途中嚴(yán)禁攜帶煙火。

  3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴(yán)禁炸藥和起爆器材同車載運(yùn)。

  4、運(yùn)輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運(yùn)輸,到達(dá)庫區(qū)時押運(yùn)員、保管員要清點(diǎn)核對數(shù)量。

  5、運(yùn)送爆炸物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運(yùn)送、押運(yùn)和看護(hù),押運(yùn)、看護(hù)人員在運(yùn)輸途中負(fù)監(jiān)管責(zé)任。

  6、出車前后要檢查車輛,不準(zhǔn)帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護(hù)措施,禁止雷雨天氣運(yùn)輸民爆物品。

  7、在運(yùn)輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運(yùn)輸,運(yùn)輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運(yùn)輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。

  8、在井下運(yùn)輸時,要按照井下車輛運(yùn)輸管理制度執(zhí)行。

  9、民爆運(yùn)輸車輛只允許運(yùn)送民爆物品,不運(yùn)送民爆物品時,車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。

運(yùn)輸公司管理制度 14

  第一章總則

  第一條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度是根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策規(guī)定,結(jié)合運(yùn)輸公司的實際情況,為加強(qiáng)公司內(nèi)部管理,規(guī)范員工行為,提高工作效率而制定的。

  第二條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度適用于運(yùn)輸公司全體員工,包括公司領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和普通員工。

  第三條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的基本原則是公平、公正、公開、透明,注重規(guī)章制度的創(chuàng)新性和可操作性。

  第四條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的內(nèi)容包括公司組織結(jié)構(gòu)、崗位職責(zé)、管理制度、績效考核、獎懲制度、培訓(xùn)發(fā)展等方面。

  第五條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的執(zhí)行必須保證在國家法律、法規(guī)和政策規(guī)定的范圍內(nèi),確保員工的合法權(quán)益和公司的正常運(yùn)營。

  第六條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的修改必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)同意,并在全體員工中公示15天后方可實施。

  第七條運(yùn)輸公司員工應(yīng)遵守運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,不得以個人行為違反國家法律、法規(guī)和政策。

  第八條運(yùn)輸公司將通過內(nèi)部培訓(xùn)和宣傳,使全體員工了解運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的內(nèi)容和要求,確保員工能夠正確執(zhí)行。

  第二章組織機(jī)構(gòu)

  第九條運(yùn)輸公司的組織機(jī)構(gòu)由總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人和普通員工組成,其中總經(jīng)理為公司最高管理層,負(fù)責(zé)公司的日常運(yùn)營管理。

  第十條運(yùn)輸公司部門負(fù)責(zé)人是總經(jīng)理的直接下屬,負(fù)責(zé)本部門的日常工作,包括人員安排、任務(wù)分配、工作報告等。

  第十一條運(yùn)輸公司普通員工是指不屬于管理人員,執(zhí)行具體工作任務(wù)的員工。

  第十二條運(yùn)輸公司每個部門的組織架構(gòu)和崗位職責(zé)由公司領(lǐng)導(dǎo)制定,包括具體的工作職責(zé)、權(quán)限范圍和工作流程等。

  第十三條運(yùn)輸公司將通過建立健全的組織機(jī)構(gòu),合理分配人力資源,確保公司各項工作順利進(jìn)行。

  第三章崗位職責(zé)

  第十四條運(yùn)輸公司各崗位的職責(zé)由公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司需要進(jìn)行規(guī)定,員工必須按照崗位職責(zé)進(jìn)行工作。

  第十五條運(yùn)輸公司員工的職責(zé)主要包括:

  1、遵守國家法律、法規(guī)和政策,執(zhí)行公司各項規(guī)章制度;

  2、按照公司安排完成上級交辦的工作任務(wù);

  3、維護(hù)公司形象,不得對外泄露公司機(jī)密信息;

  4、負(fù)責(zé)公司資產(chǎn)的保管和使用;

  5、提出工作建議和改進(jìn)措施,為公司發(fā)展提供有益的意見和建議;

  6、完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

  第十六條運(yùn)輸公司各崗位的職責(zé)應(yīng)當(dāng)明確、詳細(xì),并通過崗位職責(zé)書面形式告知員工。

  第十七條運(yùn)輸公司將通過內(nèi)部培訓(xùn)和定期考核,確保員工了解和履行崗位職責(zé)。

  第十八條運(yùn)輸公司對員工的崗位職責(zé)執(zhí)行情況進(jìn)行定期考核,并根據(jù)考核結(jié)果,制定相應(yīng)的獎勵和懲罰措施。

  第四章管理制度

  第十九條運(yùn)輸公司將建立完善的管理制度,包括人事管理制度、財務(wù)管理制度、行政管理制度等,以規(guī)范公司的日常管理行為。

  第二十條運(yùn)輸公司的人事管理制度包括員工招聘、錄用、培養(yǎng)、晉升、調(diào)崗、離職等方面的規(guī)定,以確保公司的人力資源能夠滿足工作需要。

  第二十一條運(yùn)輸公司的財務(wù)管理制度包括預(yù)算管理、資金管理、成本控制、審計監(jiān)督等方面的規(guī)定,以確保公司財務(wù)工作的合規(guī)性和高效性。

  第二十二條運(yùn)輸公司的行政管理制度包括辦公設(shè)施、用品的管理,會議、文件的管理,會務(wù)、禮儀等方面的規(guī)定,以提高公司內(nèi)部管理的效率和形象。

  第二十三條運(yùn)輸公司將通過制度宣傳和培訓(xùn),確保員工遵守管理制度,并對違反管理制度的行為進(jìn)行相應(yīng)的紀(jì)律處分。

  第五章績效考核

  第二十四條運(yùn)輸公司將建立完善的績效考核制度,以激勵員工積極工作、提高工作效率。

  第二十五條運(yùn)輸公司的績效考核主要包括個人績效考核和部門績效考核兩個層次。

  第二十六條運(yùn)輸公司的個人績效考核主要以個人工作完成情況、工作態(tài)度、工作效率和個人能力等方面進(jìn)行評價。

  第二十七條運(yùn)輸公司的部門績效考核主要以部門整體工作完成情況、團(tuán)隊協(xié)作能力、資源利用效率等方面進(jìn)行評價。

  第二十八條運(yùn)輸公司將通過績效考核結(jié)果,制定相應(yīng)的獎勵和激勵措施,以鼓勵員工的工作積極性和創(chuàng)造性。

  第二十九條運(yùn)輸公司的績效考核將定期進(jìn)行,具體考核周期和標(biāo)準(zhǔn)將由公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司實際情況進(jìn)行確定。

  第六章獎懲制度

  第三十條運(yùn)輸公司將建立健全的獎懲制度,以激發(fā)員工的積極性、規(guī)范員工的行為。

  第三十一條運(yùn)輸公司的獎勵措施主要包括獎金、榮譽(yù)稱號、晉升等,鼓勵員工在工作中的表現(xiàn)和貢獻(xiàn)。

  第三十二條運(yùn)輸公司的懲罰措施主要包括警告、罰款、調(diào)崗、終止勞動合同等,對違反公司規(guī)章制度和不履行工作職責(zé)的員工進(jìn)行紀(jì)律處分。

  第三十三條運(yùn)輸公司的獎懲措施將根據(jù)員工的具體情況和責(zé)任程度進(jìn)行確定,保證獎懲的公平、公正。

  第七章培訓(xùn)發(fā)展

  第三十四條運(yùn)輸公司將建立健全的培訓(xùn)發(fā)展體系,為員工提供培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會,提升員工的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。

  第三十五條運(yùn)輸公司將根據(jù)公司需要和員工的實際情況,制定培訓(xùn)計劃,組織培訓(xùn)活動,包括崗位培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、管理培訓(xùn)等。

  第三十六條運(yùn)輸公司將通過內(nèi)部和外部培訓(xùn),向員工提供專業(yè)知識和技能的.培訓(xùn),提升員工的職業(yè)能力。

  第三十七條運(yùn)輸公司將通過定期評估和職業(yè)規(guī)劃,為員工提供晉升和發(fā)展的機(jī)會,激發(fā)員工的工作動力。

  第八章附則

  第三十八條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的解釋權(quán)屬于公司最高管理層。

  第三十九條運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度自頒布之日起執(zhí)行。

  第四十條運(yùn)輸公司員工違反公司規(guī)章制度和國家法律、法規(guī)的行為,將依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

  以上為運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度,旨在規(guī)范員工行為,提高工作效率,確保公司正常運(yùn)營。該制度內(nèi)容包括總則、組織機(jī)構(gòu)、崗位職責(zé)、管理制度、績效考核、獎懲制度、培訓(xùn)發(fā)展等方面,以確保員工能夠正確執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,并根據(jù)員工的工作表現(xiàn),制定相應(yīng)的獎懲措施,激勵員工的工作積極性和創(chuàng)造性。運(yùn)輸公司將建立健全的績效考核制度和培訓(xùn)發(fā)展體系,為員工提供培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會,提升員工的工作能力和職業(yè)素養(yǎng)。通過運(yùn)輸公司企業(yè)管理制度的執(zhí)行,將提高公司的內(nèi)部管理效率,促進(jìn)公司的健康發(fā)展。

運(yùn)輸公司管理制度 15

  監(jiān)督檢查制度

  一、經(jīng)常監(jiān)督運(yùn)輸車輛是否車況良好、消防設(shè)施齊全、安全生產(chǎn)工具配套,有沒有定期更換。

  二、監(jiān)督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經(jīng)營。

  三、按照貨物裝運(yùn)規(guī)定督促檢查人員是否按章承運(yùn),是否違反操作規(guī)程。

  四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險,車險保全,貨物險保足,對第三者責(zé)任險最低限額不少于50萬元,不服從管理者,我公司裝申報取消營運(yùn)資格。

  五、檢查是否按照政府頒布的法令、法規(guī)、交通部門規(guī)定車輛技術(shù)保養(yǎng),按月交費(fèi),按時保養(yǎng)維護(hù),按年審車、審證。

  議會制度

  一、制定公司議會制度,凡屬公司管理人員、駕駛?cè)藛T均有權(quán)利和責(zé)任參加公司各種議會,并提出有益于公司整改安全隱患的好建議和主張。

  二、設(shè)立日常工作會議,事故分析和討論會議,安全生產(chǎn)會議、安全學(xué)習(xí)會議。

  三、每月不少于一次召開本公司駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)和有關(guān)條例條令會議。

  四、定期組織駕駛?cè)藛T參加保險工作會議,以達(dá)到保險意識,防范各種風(fēng)險目的。

  安全活動制度

  一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方面的方針、政策,加強(qiáng)對駕駛員安全運(yùn)輸生產(chǎn)的宣傳教育和安全規(guī)章教育,搞好安全運(yùn)輸。

  二、經(jīng)常加強(qiáng)安全教育,檢查安全操作規(guī)章和安全制度執(zhí)行情況,狠抓駕駛?cè)藛T的.思想作風(fēng),發(fā)現(xiàn)違章者及時批評教育,屢次不改者申報取消其經(jīng)營資格。

  三、采取有效措施消滅事故苗子,組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí),督促駕駛員做好車輛維護(hù)工作,對有礙安全因素的車輛必須經(jīng)檢查合格后方可使用。

  四、發(fā)生事故及時上報,積極參加車輛事故現(xiàn)場,調(diào)查分析,認(rèn)真找出原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

  五、建立安全網(wǎng)絡(luò),及時上報統(tǒng)計報表,表揚(yáng)安全生產(chǎn)中的好人好事,組織推廣交流經(jīng)驗。

  六、及時了解駕駛員及其家庭情況,定行走訪制,做好其家屬的思想工作,使其開好安全車,加強(qiáng)完善車輛統(tǒng)一高額保險制度。

  安全生產(chǎn)值班制度

  為了加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾,認(rèn)真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保運(yùn)輸安全,特制訂如下安全生產(chǎn)值班制度。

  一、每天有人值班,確保與駕駛員隨時取得聯(lián)系。

  二、為應(yīng)付車輛運(yùn)輸過程中發(fā)生的突發(fā)事件,公司成立應(yīng)急小組,在縣區(qū)范圍內(nèi)不超過半小時趕到現(xiàn)場,縣外不超過10分鐘組織起來出發(fā)。

  三、幫助突發(fā)事件的車輛進(jìn)行自救、報警、求助。

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