交通安全管理制度（精選17篇）

　　在快速變化和不斷變革的今天，制度對人們來說越來越重要，制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業(yè)的發(fā)展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編整理的交通安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　交通安全管理制度 篇1

　　為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個學校重要的方面，為此，根據我校所處的地理位置的`特殊性，特制定交通安全管理制度如下:

　　1、明確交通安全工作責任制，校長負總責，德育副校長分管交通安全工作，各年級組長工為年級交通負責任人，各班主任為交通安全責任人。

　　2、每學期至少請法制副校長對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學生實際及時經常加強教育。

　　3、全校學生不得騎自行車上學。學生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關規(guī)定，即不足十二周歲的不能上馬路。

　　4、切實加強新的交通安全意識，使學生確實做到：

　　（1）馬路上行走要走人行道，靠右行。

　　（2）過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路

　�。�3）馬路上行走不追逐，不成群結集防礙交通安全。

　�。�4）乘搭公共汽車時，要等車停穩(wěn)才可上落，不可將頭、手伸出車外。

　　5、學校集體乘車外出活動時，要注意：

　�。�1）必須租用有合資質的運輸公司的車輛。

　�。�2）按參加人數核算好車輛數，決不超載。

　�。�3）做好活動前的師生安全教育。

　�。�4）落實好安全責任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。

　　交通安全管理制度 篇2

　　一、步行安全

　　1、步行走人行道，過馬路走人行橫道（斑馬線）。

　　2、不在馬路上追逐嬉鬧。

　　3、行走時不勾肩搭背。

　　4、三人及以上應成列行走。

　　5、進出教室不推擠。

　　二、騎車安全

　　1、紅燈停、綠燈行，遵守交通規(guī)則。

　　2、靠右騎車，且騎在非機動車道或靠路邊騎車。

　　3、不逆向騎車、不帶人騎車。

　　4、不騎飛車，不騎單放、雙放把手騎車。

　　5、騎車應集中注意力，不談天、不追逐，密切注意周圍車輛及行人。

　　6、雨天不打傘騎車，要用雨披。

　　7、自行車要經常保養(yǎng)、檢修，確保剎車靈驗。

　　三、乘車安全

　　1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的車輛。

　　2、乘車時，不把頭、手伸車窗外。

　　3、不與駕駛員談天，不做影響行車安全的事。

　　4、排隊上車、下車，先下后上。

　　四、其他安全

　　1、拐彎騎車要減速，穿行馬路請下車。

　　2、晚上騎車須小心，看清路面很重要。

　　3、騎車不帶重東西，扣動響鈴要及時。

　　交通安全管理制度 篇3

　　一、為確保師生在校內外的人生安全，特制訂本制度。

　　二、切實加強對學生進行交通安全教育，培養(yǎng)學生良好的交通安全意識，做到教育“常規(guī)化、細實化”。

　　三、校外行走嚴格遵循道路交通規(guī)則；做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧；按時上、下學；發(fā)生意外及時求助，同學間要互相幫助。

　　四、校內不準追逐，上下樓梯靠右行走；做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。

　　五、年齡不滿十二周歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。

　　六、定期檢修保養(yǎng)車輛，確保騎車安全。

　　七、校內不準騎自行車，進入校門后一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。

　　八、進出學校的`汽車必須減速慢行，車速不得超過５公里／每小時；上下學時禁止車輛通行；校內禁止按喇叭；車輛到指定車位停放。

　　九、定期進行學生上下學出行情況調查，杜絕乘坐“黑車”現(xiàn)象。

　　十、每位教師要做好管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時對學生進行教育，幫助學生改正錯誤。

　　交通安全管理制度 篇4

　　為確保生命安全，人人必須遵守交通規(guī)則。學校有義務教育學生遵守交通規(guī)則，為此特制定學生交通安全管理制度。

　　一、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。

　　二、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行。車輛、行人必須在確保安全的原則下通行。

　　三、嚴格注意交通信號、交通標志和交通標線，服從交通指揮。

　　四、未滿十二歲兒童，不準在道路上騎單車、三輪車和推、拉人力車；乘坐二輪車和三輪車必須戴安全頭盔.

　　五、學生必須遵守下列規(guī)定：

　　1、嚴禁在校園內騎車。

　　2、學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊走。

　　3、橫過車道，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。有人過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

　　4、不準穿越、人行道、車道和道口的.護欄。

　　5、不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

　　6、列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進，成年人的隊列可以緊靠車行道右邊行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時。可以暫時中斷通過。

　　六、學生乘車必須遵守下列規(guī)定：

　　1、公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。

　　2、不要在行車道上招呼出租車。

　　3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。

　　4、在機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。

　　交通安全管理制度 篇5

　　為加強校內交通管理，維護校園秩序，保障師生員工安全，特制定本規(guī)定。

　　一、校外車輛未經允許不得進入校園內，特殊情況需經主管部門同意、登記后方可進入。

　　二、進入校園內的所有人員、車輛都必須遵守有關交通法規(guī)和本規(guī)定。

　　三、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查；禁止學生在校內騎自行車。

　　四、各種車輛進入校園，須按規(guī)定路線、速度行駛；機動車進入校園后車速不超過每小時25公里，嚴禁鳴笛，嚴禁超速。

　　五、各種車輛不得在校內隨意停放。非本校機動車輛，未經允許夜間不得在校內停放，經允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。

　　六、校園內嚴禁學車、練車、無證駕駛、酒后駕駛。

　　七、機動車輛出門要自覺接受檢查，對載有貨物的'車輛要履行手續(xù)后方可放行。

　　八、舉辦校內大型活動，應按照有關規(guī)定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放；

　　九、如遇校內施工，施工單位須在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志。

　　十、不允許學生乘坐無牌、無證、無營運手續(xù)、農用車輛及技術狀況不好的機動車輛。

　　十一、對違反以上規(guī)定者，視情節(jié)給予批評教育和處分。

　　交通安全管理制度 篇6

　　為加強校內交通安全管理，保障全體師生的人身安全，確保校園環(huán)境的整潔和秩序的井然，特制定以下規(guī)定：

　　1、加強對師生的交通安全法規(guī)教育，增強交通安全意識。

　　2、摩托汽車、自行車、助動車、電瓶車停靠在學校指定位置內，不得隨意停放。

　　3、校園內禁止騎自行車。未滿12周歲的學生不得騎自行車。滿12周歲的學生要騎自行車必須申請考核通過，在規(guī)定位置停放。

　　4、外來車輛若無正當理由，未經門衛(wèi)允許，一律不準擅自駛入校內。

　　5、學生進出校門在指定區(qū)域內行走，不準奔跑打鬧。

　　6、門衛(wèi)、值日教師要管理好校門口的`交通秩序。

　　7、機動車在校園內行駛要注意慢行觀察，并減速慢行。（車速控制在時速5公里內）。

　　8、開家長會等各類活動時，門衛(wèi)應在場指揮車輛定點有序停放。

　　9、機動車輛未經許可不準在校內停放過夜，確需在校內停放的車輛和自行車，應在指定地點停放，并接受管理人員管理。

　　10、教職工駕駛機動車進入校園的，在學生上學、放學時要高度警惕，避免發(fā)生碰撞事故。

　　以上管理制度嚴格執(zhí)行，如有違犯，學校安全領導組按相應的條例追究責任。

　　交通安全管理制度 篇7

　　1.切實抓好防范交通事故的工作，要貫徹“安全第一，預防為主”的思想。

　　2.學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人，把防范交通事故的工作落到實處。

　　3.學校要建立上下學導護制度，并將其落實到日常的安全管理中去。

　　4.學校要反復宣傳交通安全知識，宣傳交通規(guī)則，養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣。定期邀請交警到學校進行交通安全知識宣講。

　　5.學校要對使用不同交通工具上學、放學的學生，分別進行交通安全教育。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。

　　6.加強校園內的交通管理。規(guī)范校內機動車的'停放地點，車輛在校內的最大行駛速度15公里/小時，加強對學生校園內騎自行車的督導和管理，校外車輛不征得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛，并定期開展交通安全檢查，填寫好安全臺賬。

　　交通安全管理制度 篇8

　　小學生的交通安全是學校、家庭乃至整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學工作的順利進行，特制定我校師生交通安全管理制度。

　　一、成立學校交通安全組織領導機構：

　　由校長擔任學校交通安全領導小組組長，學校后勤服務部、德研部等安全主管部門負責日常安全管理，各年級組、各組室為學校的安全管理基層機構。各負責人為學校安全管理領導小組成員，全校教職員工人人為學校安全責任人。

　　二、學生交通安全管理措施：

　　1.加大力度，防范交通事故

　�。�1）積極貫徹“安全第一，預防為主”的思想，切實加強領導，把防范交通安全事故的工作放在重要位置。學校安全領導小組切實抓好防范交通安全事故工作，并保持安全工作的一貫性、長效性；全員參與，防范交通安全事故的發(fā)生。

　�。�2）層層落實，進一步提升防范事故的責任意識。校長為第一責任人，校級領導干部為主要負責人；班主任老師，任課老師為具體的責任人，全體教職員工都是責任人。將責任落實到人，齊抓共管，把防范交通安全事故的工作落到實處。

　�。�3）深入開展宣傳教育，提高全員安全意識。交通安全要堅持預防為主，預防要以教育為主。學校以多途徑、多形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的'意識，提高全體師生的安全素質。

　　（4）加強學生的常規(guī)訓練，學習如何應對突發(fā)事件的知識技能，努力提高他們應付突發(fā)事件的生存能力，這對防范安全事故是非常必要的。

　　2.學生上學放學的交通安全

　�。�1）學校要堅持對學生交通安全意識的培養(yǎng)，要經常反復宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規(guī)則，養(yǎng)成學生自覺遵守交通規(guī)則的良好習慣，要采取多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通信號。

　　（2）學校要對使用不同交通工具上學、回家的學生，分別進行交通安全教育。

　　對乘車的學生，進行乘車安全教育；不搶上、不搶下，等車停穩(wěn)以后才能上、下車，上、下車時不能使用跳躍動作，要小心不被車門掛住衣服或書包。乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能往車窗外扔東西。如上車已沒有座位，站立時要穩(wěn)住身體重心。

　　3.加強校園內的交通安全管理

　�。�1）在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌。

　�。�2）規(guī)范校園內機動車輛的停放地點，規(guī)定車輛在校園內的最大行駛速度。

　�。�3）規(guī)定校內再建工程的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛。

　　（4）嚴禁校外無關車輛在校園內行駛，校外車輛必須征得學校管理部門同意，方能在校園內行駛。

　　三、交通安全應急處理預案

　　由于我校交通狀況比較復雜，加之路上機動車輛與日俱增，且不排除駕駛機動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發(fā)生，嚴重威脅了我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩(wěn)定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應急處理預案。

　　1.在上學期間，一旦發(fā)生學生交通安全事故（無論在校內還是校外），安全工作領導小組必須迅速趕赴現(xiàn)場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護現(xiàn)場，并立即通知其家長。

　　2.如果交通事故較為嚴重的，應立即向交警大隊電話報告。配合交警大隊作好案件調查處理工作，并書面向教育局報告事故的發(fā)生的時間、地點和原因等。

　　3.及時穩(wěn)定全校學生的情緒，以免引起不必要的恐慌和教學秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。

　　4.學校領導及時安排有關人員看望病人，了解病情并作好病人家長的安慰工作，積極支持交警大隊的處理工作而后協(xié)調好病人與保險公司的賠付事宜。

　　交通安全管理制度 篇9

　　一、學校要把交通安全工作列入學校工作議事日程，定期召開領導班子會議，專門研究學校安全工作，消除安全隱患。明確交通安全管理人員，做到日常工作層層有人抓，不留死角。

　　二、對師生進行交通安全知識普及教育，每學期召開兩次以上安全大會，講稿和錄音帶等有關資料留存?zhèn)洳椤?/p>

　　1、教師要利用社會活動課等時間，采取學生易于接受的多種形式，經常對學生進行安全教育。組織學生學習交通安全的有關知識，使學生自覺遵守交通法規(guī)。

　　2、嚴格執(zhí)行路隊制。分組名單和線路要詳盡。

　　三、重點加強學生上下學乘車安全管理。教育學生不做證照不全、車況不合格及超載的車輛。學校要與學生家長簽訂交通安全責任書。上下學時校門口、樓梯口要安排值班人員疏導，小學生放學需橫穿學校門口馬路時，教師要將送過馬路。

　　四、各單位必須與本年級的.機動車駕駛員簽訂交通安全責任書，制定獎懲措施。教育司機嚴格遵守交通規(guī)則和道路管理規(guī)定，文明駕駛，杜絕無照開車、酒后開車、疲勞駕駛、開不合格車輛上路等現(xiàn)象。

　　五、加強校園內車輛管理。學生在校期間，除校車外，嚴禁其他機動車輛進入校園，校車在校園內行駛必須嚴格限速，避讓行人。運煤、糧、設備等車輛必須進入校園時，要嚴格審批并安排在學生離校后。自行車閘、鈴、鎖齊全有效。禁止未滿12周歲的兒童汽車上路，適齡兒童騎車要遵守交通規(guī)則。

　　六、按門前三包規(guī)定，認真做好本單位三包范圍內車輛、人員管理及交通疏導工作，確保人員聚集場所安全通道暢通。

　　七、本制度由安全員負責組織實施，教師私車由工會負責組織管理，校車由總務主任負責管理。

　　交通安全管理制度 篇10

　　1、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式,定期對學生進行交通安全知識教育,每周不少于1次,增強師生安全意識,讓學生詳細了解交通規(guī)則。

　　2、嚴格落實學校路口安全值勤制度。制定并嚴格執(zhí)行學校門口及主要交通路口值班制度,責任到人,實行無縫隙管理,在學生上學和放學的集中時間,有值班教師值勤,疏導交通,監(jiān)督學生按交通規(guī)則行走。

　　3、學校建立并落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校道路巡查小組,由分管領導帶隊,定崗、定人、定責任段,在距學校門口50米路段內實行學校責任管理,安排專人在學生上學、放學高峰期,對學生在路上的交通規(guī)則遵守情況進行巡查,對違紀學生及時制止,盡心批評教育,做好相應記錄。

　　4、路口值勤情況,路段巡查情況納入學校全員管理,列入對學生、班級及教師的目標考核,實行一日一統(tǒng)計,一周一通報。

　　5、在學校門口和學生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌,提醒機動車輛注意減速慢行,嚴禁機動車輛隨意出入校園。

　　6、教職工騎自行車要做到八不準:不準“飚車”、“飛車”;不準多車并行;不準勾肩搭背;不準撒把騎車;不準倒騎車;不準在公路上賽車;不準騎車帶人;不準在公路上停車玩耍。

　　7、學校加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對學生專用車定期保養(yǎng),按時檢查,不準使用無照司機及車證不符司機。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑,嚴禁攀爬、圍追車輛。

　　8、校外單位在學校舉行的`所有集體活動,主辦單位要有專人維持秩序,學校負責監(jiān)督檢查。在活動無安全保障的情況下,學校有權責令活動中止;校內工程施工人員,要求到學校辦理登記手續(xù),并定期接受保衛(wèi)處的安全教育。

　　9、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制,校長任第一責任人,建立健全具有可操作性的安全工作責任制,任務分解到人,實現(xiàn)學生交通安全工作規(guī)范化、制度化,達到預防為主的管理目標。

　　10、學生發(fā)生交通安全事故的,應立即送醫(yī)院及時搶救,并責任落實到人。

　　交通安全管理制度 篇11

　　第一章總則

　　第一條為加強公司交通安全管理工作，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，依據《中華人民共和國道路交通管理條例》和《北京市實施〈中華人民共和國道路交通管理條例〉的若干規(guī)定》，以及國家和北京市有關交通安全方面的法律法規(guī)和相關政策的規(guī)定，結合公司實際情況，制定本制度。

　　第二章組織管理

　　第二條貫徹落實企業(yè)法人代表或委托代理人責任制，企業(yè)法人代表或委托代理人代表公司與上級管理部門簽訂年度《交通安全責任書》，公司主管領導負責組織實施工作。

　　第三條公司安全委員會（簡稱“安委會”）負責公司交通安全的組織領導工作，安全管理辦公室（簡稱“安全辦”）負責交通安全的具體實施工作。

　　第三章管理職責

　　第四條安全辦關于交通安全方面的職責：

　　1、負責交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作，不斷提高全體員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實公司交通安全責任制。

　　2、貫徹執(zhí)行國家和北京市關于交通安全方面的法律法規(guī)，制訂公司交通安全管理制度，監(jiān)督檢查交通安全管理制度的落實情況，對各事業(yè)部和管理部室交通安全情況進行日常性監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取糾正或預防措施，減少或避免交通事故。

　　3、每季度定期、節(jié)假日以及重大政治活動期間，對各事業(yè)部和管理部室的交通安全情況及使用的機動車輛進行安全檢查。通過監(jiān)督檢查，確保各部門使用的機動車輛符合北京市交通安全法律法規(guī)中規(guī)定的上路標準。

　　4、負責機動車的登記工作和機動車的審驗工作。

　　5、負責公司生產經營區(qū)域內交通違章和交通事故的處理；協(xié)助交通安全管理部門對公司員工在社會道路上交通違章和交通事故的處理。

　　6、配合交通安全管理機關和地區(qū)安委會到公司進行的安全監(jiān)督檢查和驗收工作以及交通安全管理機關和地區(qū)安委會組織的其它活動。

　　7、負責公司的“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故。一旦出現(xiàn)事故，確保按規(guī)定進行及時處理。

　　8、安全監(jiān)督檢查人員應當將檢查的時間、地點、內容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況記錄在《機動車檢查記錄臺帳》上，并由檢查人員和車輛負責人簽字，負責人拒絕簽字的，檢查人員應當將情況記錄在案，并向安全辦主任及公司主管領導報告。

　　9、對生產經營區(qū)域內的停車位、行車路線進行規(guī)劃，并采取必要的安全技術措施。

　　第五條各事業(yè)部及管理部室關于交通安全方面的職責：

　　1、負責對本部門員工進行交通安全方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作，不斷提高本部門員工遵紀守法意識和交通安全的自覺性，落實與公司簽訂的《年度安全目標責任書》的工作和部門交通安全責任制。

　　2、貫徹執(zhí)行國家和北京市關于交通安全方面的法律法規(guī)，以及公司交通安全管理制度，監(jiān)督檢查部門交通安全情況，發(fā)現(xiàn)問題應采取糾正和預防措施，減少和避免交通事故。實施科研生產和經營管理工作與交通安全管理工作同計劃、同布置、同落實、同檢查、同總結、同評比的“六同”。

　　3、負責本部門使用的機動車輛和車輛使用人員的日常交通安全管理工作。

　　4、負責本部門的“三包一處理”，即包員工的安全教育、包安全檢查、包不出或少出違章事故，一旦出現(xiàn)事故，積極協(xié)助公司安全辦進行事故處理。

　　5、配合交通安全管理機關和地區(qū)安委會以及公司組織的安全監(jiān)督檢查和其它交通安全活動。

　　第四章宣傳和教育

　　第六條安委會每季度定期召開工作例會，分析公司安全形勢、學習貫徹有關文件精神，針對問題制定改進措施并予以落實。

　　第七條安委會成員應利用公司黨、政、工、團系統(tǒng)的各種會議對干部和員工進行安全教育，及時通報公司安全情況，并按安委會的要求布置落實安全工作。

　　第八條安全辦應利用公司計算機信息網絡、通訊、黑板報、宣傳畫、橫幅等多種形式和手段，開展經常性的交通法規(guī)、交通安全的宣傳教育活動。

　　第九條公司領導、各事業(yè)部與管理部室經理應充分重視交通安全工作，按照安全辦的要求落實對員工的交通安全教育，帶領員工自覺遵守交通安全方面的法律法規(guī)，以及公司安全方面的有關制度，組織員工開展交通法規(guī)的學習培訓，提高員工安全意識和遵守交通法律法規(guī)的自覺性。

　　第十條機動車駕駛員學習的規(guī)定：各事業(yè)部及管理部室的.員工駕駛車輛的，公司規(guī)定每周應保持不低于3個小時的學習時間（含業(yè)余時間）。學習方式以自學為主，必要時由公司安全辦統(tǒng)一安排。

　　第五章相關規(guī)定

　　第十一條機動車輛管理規(guī)定：

　　1、安全辦應對公司機動車輛進行統(tǒng)計備案，新購車輛應有安全辦簽字，以便備案管理。

　　2、為保證交通安全和車輛狀況的完好，公司實行“定人定車”制。當“定人定車”為兩人（含）以上定同一機動車輛時，應由部門經理指定一名車長，實施車長責任制。

　　3、公司實行機動車準駕制度，《準駕證》由安全辦根據公司現(xiàn)有車輛使用情況和工作需要予以核發(fā)。禁止無公司《準駕證》駕駛公司機動車輛。

　　4、準駕公司機動車輛的人員應與安委會簽定《交通安全責任書》，并服從公司安全辦的管理。

　　5、物業(yè)事業(yè)部公務用車和其他各事業(yè)部及管理部室配備的生產經營用車應建立行駛記錄，以實現(xiàn)對責任處罰的追溯。因無行駛記錄或管理責任不落實等原因造成責任處罰難以追溯的，責任處罰由車長或部門經理承擔。

　　6、物業(yè)事業(yè)部公務用車執(zhí)行《公用車輛使用規(guī)定》。

　　7、準駕公司車輛的人員應愛護車輛，并負責車輛的日常維護保養(yǎng)。安全辦每季度定期進行車輛安全性能及交通安全制度落實情況的監(jiān)督檢查，預防事故發(fā)生。

　　8、機動車出長途（1000公里以上）或到山區(qū)危險地帶的，原則上規(guī)定應配備兩名司機同行并指定一人負責，避免疲勞駕駛，防止發(fā)生事故。

　　9、使用公司機動車輛的各事業(yè)部和管理部室，應堅持公車公用的原則，未經公司主管領導同意，嚴禁將公司機動車輛轉借他人或外單位使用。

　　10、公司所屬機動車輛應由準駕人員或車長妥善保管使用，由于保管或使用不當發(fā)生丟失或損壞等責任事故造成經濟損失的，按公司《設備管理辦法》中的有關條款處理。

　　11、準駕公司車輛人員嚴禁酒后開車、疲勞駕駛等違章行為。

　　12、機動車輛發(fā)生重大、特大交通事故，當事人或部門經理應在24小時內向公司安全辦報告，安全辦接到報告后應向公司領導及時匯報，并代表公司與交管部門接洽，配合交管部門對事故的處理。

　　第十二條機動車院區(qū)內行車、停車的規(guī)定：

　　1、公司所屬機動車輛應由車輛使用部門到安全辦辦理公司《機動車車證》，以便實施門衛(wèi)管理。

　　2、在院區(qū)內租房單位的機動車輛，因經營和工作需要需經常在院區(qū)內停放通行的，應到公司安全辦登記備案，并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元，車證制作工本費20元。

　　3、到院區(qū)內臨時辦事的外部機動車輛的停放和通行，按公司《治安防范管理制度》的有關規(guī)定執(zhí)行。

　　4、與公司或租戶生產經營工作無關的機動車輛原則上規(guī)定不得在院區(qū)內通行和停放。

　　5、公司員工和各租戶員工的私人機動車輛因工作需要在院區(qū)內需經常停放和通行的，應到公司安全辦登記備案，并辦理公司《機動車車證》。辦理車證應交押金100元，車證制作工本費20元。工作之余禁止在院區(qū)內存放過夜。

　　6、停車時應在停車位內停放，服從保安人員的安排，保持道路的暢通。如在院區(qū)內發(fā)生車輛碰撞、刮蹭、損壞或丟失，安全辦主管人員應妥善處理或及時報案，減少和避免院區(qū)內交通事故的發(fā)生。

　　7、逐步實行院區(qū)內停車收費制度，具體辦法和收費標準另見公司《停車收費管理辦法》。

　　8、在院區(qū)內行駛車輛，應按交通標識規(guī)定行駛，在設置反光鏡處應看鏡行駛。

　　第十三條非機動車輛管理規(guī)定：

　　1、非機動車輛包括自行車、三輪車。

　　2、執(zhí)行北京市制定的《行人交通行為規(guī)范》和《騎車人交通行為規(guī)范》，維護社會公共秩序。

　　3、因工作需要在院區(qū)內需騎車的，應注意行車安全。確保在院區(qū)內不發(fā)生交通違章行為和事故。

　　4、院區(qū)內停放非機動車輛應存入車棚，不得隨意亂放。樓道、車間、庫房等生產區(qū)域禁止存放非機動車輛。

　　第六章獎勵與責任處罰

　　第十四條公司設立綜合安全獎，對認真執(zhí)行國家和北京市安全方面的法律法規(guī)和相關政策，以及公司有關安全方面的管理制度，無安全責任事故發(fā)生，無交通違章扣罰分數的有關部門和準駕人員，給予表彰和獎勵。

　　第十五條公司領導及部門經理應認真履行職責，因玩忽職守或瀆職給公司造成嚴重影響和后果的，應由董事會或總經理辦公會做出對當事人的行政處罰，直至追究其法律責任。

　　第十六條公司各級領導及全體員工違反本制度相關規(guī)定，應視情節(jié)輕重給以批評教育、行政處分直至追究法律責任。

　　第十七條無《準駕證》駕駛公司車輛的，應對當事人和“定人定車”制中規(guī)定的責任人處以100元罰款；部門經理承擔管理責任，處以200元罰款，并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當月工資中扣除。

　　第十八條院區(qū)內禁止練習機動車輛，違反本規(guī)定的，對當事人或“定人定車”制中規(guī)定的責任人處以200元罰款。造成經濟損失的，除賠償直接損失外，視情節(jié)輕重處以500—1000元罰款。由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當月工資中扣除。

　　第十九條交管局給公司下達的違章控制指標為公司機動車輛總數的30%（每季），當公司接到《單位機動車違章超標處罰通知書》后，其處罰金額由安全辦按照通知書中所列違章車輛和違章人員并根據《車輛行駛記錄》進行責任追溯，由責任人共同分擔。安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰，安全辦主管人員負責向相關部門繳納。

　　第二十條當出現(xiàn)非司機開車、酒后駕車等嚴重違章行為，公司接到通知書后，視情節(jié)輕重對當事人或有關責任人處以200——500元罰款，并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當事人或責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。造成的經濟損失，原則上應由當事人或責任人承擔。

　　第二十一條駕駛公司機動車輛發(fā)生一般性交通事故，負同等以上責任的，公司接到通知書后，視情節(jié)輕重對責任人處以200～1000元罰款；屬公司駕駛人員責任的，對當事人的處罰按交管部門裁決的事故損失的同等數額予以罰款。并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

　　第二十二條當駕駛公司機動車輛發(fā)生重大、特大交通事故時，應由事故部門在24小時內向公司書面報告事故發(fā)生的時間、地點、主要經過和現(xiàn)場情況，并按照北京市《道路交通事故處理辦法》及有關規(guī)定處理，由于交通事故引起的工傷，按公司《工傷保險制度實施方案》的有關規(guī)定辦理。

　　第二十三條當接到交管部門的《違章通知書》（含非機動車、行人），除實施上述處罰外，安全辦應在公司內部予以通告。

　　第二十四條未按院區(qū)交通標識規(guī)定行車或停車的，對責任人處以5—10元罰款。發(fā)生事故造成的經濟損失，由責任人承擔，并視情節(jié)輕重，對責任人處以200—1000元罰款。罰款由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除或向責任人直接扣罰。

　　第二十五條未達上路標準的車輛應及時修理，逾期未修理的，對責任人處以200—500元罰款，由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從責任人工資中扣除。

　　第二十六條非機動車輛應存入車棚，停車落鎖。對員工違反規(guī)定在車間、庫房、樓道和辦公室等存放自行車輛的，每查出一輛，對部門經理和當事人分別處以50元罰款，并由安全辦主管人員通知人力資源部和財務部從當事人工資中扣除。

　　第七章附則

　　第二十七條本制度由安全辦負責解釋。

　　第二十八條本制度自發(fā)布之日起實施。

　　交通安全管理制度 篇12

　　1、總則

　　為了加強施工用車的交通安全管理，貫徹執(zhí)行交通安全相關法律、法規(guī)、規(guī)章制度對車輛運輸及駕駛人員安全操作進行有效監(jiān)督。

　　2、適用范圍

　　適用于工程項目部的車輛及駕駛員安全管理。

　　3、職責

　　3.1交安組組長（項目經理）職責

　　3.1.1交安組長是安全第一責任人，對本單位（項目部）交通安全管理工作全面負責。

　　3.1.2負責建立健全交通安全責任制，落實本單位（項目部）各項交通安全考核指標。

　　3.1.3定期召開交通安全例會，聽取交通安全工作匯報，布置安排交通安全工作。

　　3.1.4配合公司交安委參加各種交通安全活動及交通事故的調查、分析、處理。

　　3.1.5負責總結和推廣交通安全工作經驗，有突出貢獻者給予表彰獎勵，對事故責任者給予批評教育和處罰。

　　3.1.6不定期對駕駛員進行培訓學習交通安全法及公司有關規(guī)定。

　　3.1.7對外租車輛應進行監(jiān)督管理。

　　3.2車隊隊長職責

　　3.2.1負責建立健全交通安全責任制，落實本單位各項交通安全考核指標。

　　3.2.2定期召開交通安全例會，聽取交通安全工作匯報，布置安排交通安全工作，協(xié)調各基層黨、政、工、團齊抓共管交通安全工作。

　　3.2.3配合交安委參加交通事故的調查、分析、處理。

　　3.2.4負責總結和推廣交通安全工作經驗，對在交通安全工作中有突出貢獻者給予表彰獎勵，對交通違章和事故責任者給予批評、教育和處罰。

　　3.3駕駛員職責

　　3.3.1駕駛員必須做好車輛的檢查、維修、保養(yǎng)工作使車輛處于完好狀態(tài)。

　　3.3.2按時參加每周的交安例會.

　　3.3.3認真遵守執(zhí)行國家的法律、法規(guī)及公司的有關制度規(guī)定。

　　3.3.4積極參加公司及本單位組織的安全培訓，崗位技能培訓。

　　3.3.5圓滿完成上級交給的運輸任務。

　　4、車輛管理辦法

　　4.1車輛的派遣：

　　工程指揮用車一律交由主管施工生產的副經理統(tǒng)一協(xié)調派遣；大型運輸車輛、四輪農用車及三輪車由各施工隊負責派遣。駕駛員要按照派車單所明確的內容準時出車，做到聽從指揮，服從調度。

　　4.2車輛的使用：

　　本著“厲行節(jié)約，確保用車需要”原則，一方面，要搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)制度，自覺做到“出車前檢查、行車

　　途中檢查、返回駐地后檢查”。另一方面，要嚴格控制油耗，車輛用油一律由運輸隊統(tǒng)一開具油料領用單；同時，由運輸隊對每臺車的用油情況，做好記錄和考核工作。提高現(xiàn)有車輛的利用率，切實把工程間接費用降下來。

　　4.3車輛的維修：

　　車輛出現(xiàn)故障時，首先，會同運輸隊做好故障鑒定檢查。能自行修復的，不準外送修理；運輸隊無法修復時，應仔細填寫《車輛維修申請表》，經分管領導批準后，方可送外修理。其次，外修車輛批準權限：中修（含中修）以下的維修，一律由分管領導批準簽字；大修以上的，須經理批準，方可實施，任何人不得自作主張，隨意行事。如若假借維修，從中撈取個人好處的，一經核實，將對其嚴肅處理。

　　4.4車輛維修費用的報銷：

　　報銷時，須出示經分管領導簽字批準的《申請表》，經運輸隊長驗收，分管領導審核后，才能報銷。凡是事前未經分管領導或經理同意的外修費用，財務人員有權拒絕報銷。

　　5、駕駛員管理辦法

　　5.1加強對駕駛員的安全教育，利用例會時間開展道路交通安全法及實施細則的學習，每月不少于兩次交通安全宣傳教育活動。

　　5.2用事故案例教育駕駛員，以人為本，愛惜生命，吸取事故教訓。

　　5.3加強從業(yè)人員的職業(yè)道德教育，加強交通安全知識的學習和職業(yè)技能的'培訓工作。

　　5.4嚴禁酒后駕車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　5.5在行車中要遵章守紀，寧停三分不搶一秒，不強超硬會，文明駕駛，禮貌行車。

　　5.6拉超長、超高貨物要捆扎牢固，要設置超長超高標志，要有專人押車。

　　5.7在施工路段確認路面不好，該修的就修，決不勉強通過，待修好后方可通行。

　　5.8在載人去工地時，要關好車廂，不能超員，并讓施工隊委派安全監(jiān)督員。

　　5.9吊車在院內起吊時，嚴禁起吊臂下站人，要把支腿支在堅實的地面上，起重工要懂得現(xiàn)場吊物的安全規(guī)程，指揮好吊裝物品的配合人員，不能讓閑雜人員在起吊現(xiàn)場，遵章操作，做到萬無一失。

　　5.10駕駛員每天在出車前、行車中和停車后做好三檢工作，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，按時做好例行保養(yǎng)工作，對車輛勤檢查勤維修，尤其對剎車、方向、燈光等安全部位要重點保養(yǎng)，保持在良好的狀態(tài)，積極參加每周的安全例會和其它形式安全活動，加大獎懲力度，促使行車安全，確保交通安全。

　　6、機動車定期維修保養(yǎng)檢查制度

　　6.1為了認真落實安全第一、預防為主的方針，減少事故，確保暢通，按照交通安全管理有關規(guī)定，交安委所轄有車單位要建立統(tǒng)一的“車輛管理檔案”、“車輛維修記錄”。

　　6.2交安組所轄有車單位要建立定期的車輛維修保養(yǎng)、檢查制度。要逐年登記建檔，抓好日常的車輛維修，做到不帶病上路。有故障及時排除，使車輛時刻保持良好的技術狀況。

　　6.3為了加強機動車輛管理，要把外來車、個體車列為檢查的重點，對不符合安全規(guī)定的車輛該停的停，該修的修，杜絕三無車輛上路。

　　6.4明確責任、分工管理、各負其責，交通安全綜合治理的組成部分交安組要狠抓宣傳教育，宏觀指導，督促檢查，基層單位要認真抓好貫徹落實，完善管理，做到分工明確，層層把關，嚴格管理。

　　6.5分公司（項目部）交安人員每月對項目部、分包單位的所有車輛執(zhí)行月安全檢查制度，對車容車貌、發(fā)動機、車架部分做好安全檢查，嚴禁客貨混裝、超載、超速、超員，對檢查情況做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時下達整改通知書，確保車輛安全運營。

　　7、交通安全管理例會制度

　　7.1為了及時傳達學習部署公司交安委的文件精神，不斷加強安全管理工作，安排部署當月的交通安全工作。

　　7.2交安組要建立健全安全活動日制度，駕駛人員要積極參加交安組組織開展的各項交通安全活動，不得無故缺席，凡無故不參加例會活動的單位或駕駛員，交安組有權進行罰款、停駕的處罰。

　　7.3交安組要把每月“例會”的活動內容、人員出席等列為年終評比表彰的一項重要內容，凡經常缺席不到的單位，不能評為先進集體，駕駛員不能評為先進駕駛員。

　　7.4項目部每周由交安管理員組織召開交通安全例會,認真學習交通安全法律法規(guī)及公司有關規(guī)章制度，根據施工特點安排本周的交通安全工作，對車輛行駛路線、危險點源進行識別，并制定相應的應急措施，確保交通安全。

　　7.5要把交通安全教育列入議事日程，從思想上高度重視，工作上扎實細致，制度上狠抓落實，管理上從嚴治理，使交通安全宣傳教育管理工作走上經常化、制度化、科學化的軌道。

　　7.6要認真貫徹落實安全例會精神，不折不扣的執(zhí)行交通管理的有關規(guī)定，使交通安全工作有組織、有計劃、有落實，形成一個齊抓共管的局面。

　　8、交通安全教育培訓

　　8.1駕駛員必須參加公司交安委組織的交通安全培訓，持公司核發(fā)的駕駛員《上崗證》方準上崗。

　　8.2項目部、交安組必須對駕駛員進行交通安全法律、法規(guī)及公司的規(guī)章制度宣傳教育，駕駛人員必須自覺遵章守紀，不違章作業(yè)。

　　9、交通安全檢查制度

　　9.1交安員每月組織一次車輛安全檢查，駕駛員執(zhí)行每日對車輛的出車前、行車中、收車后的安全檢查。

　　9.2對車輛的檢查必須有檢查記錄，對車輛的剎車、燈光、方向等安全部件都有檢查明細。

　　10、相關文件

　　10.1 《中華人民共和國道路交通法》

　　10.2 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

　　10.3 《山西省道路交通安全實施條例》

　　10.4 《山西省送變電工程公司交通安管理制度》

　　交通安全管理制度 篇13

　　1、學校教職員工應自覺維護校園交通秩序，保障交通安全和道路暢通。

　　2、車輛、行人必須各行其道，車輛和行人必須在確保安全的原則下通行。

　　3、機動車在校園內慢速行駛，時速不準超過十公里，與前車保持必要的安全距離。機動車駕駛員必須遵守校園的交通標志，校內不準超車。飲酒后不準駕駛車輛。

　　4、因參加校內舉辦的各種活動，需要進入校園的機動車輛，須經校辦批準，并到門衛(wèi)處備案。按指定的時間、時速行駛，停放在指定的場地。

　　5、自行車、電瓶車的駕駛員必須遵守下列規(guī)定：

　�。�1）轉彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐；

　�。�2）超越前車時，不準妨礙被超車的`行駛；

　�。�3）不準二人以上共乘自行車、電瓶車，不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛；

　�。�4）不準將車輛停放在樓內或辦公室內。要依次、整齊地擺放在停車場內。不準在車行道、人行道和其它妨礙交通的地點任意停放；

　　6、學生放假乘車的車輛必須符合有關法律法規(guī)的規(guī)定，確保機動車的證件、號牌齊全、車況和機件良好。

　　7、學生乘車時在值周老師的管理下，有秩序的排隊上車。

　　交通安全管理制度 篇14

　　一、教育學生遵守交通信號及交通標志,記住急救電話,遵守交通規(guī)則。

　　二、落實騎自行車的安全要求:

　　1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車和推拉人力車。

　　2、要教育學生遵守騎車規(guī)則。

　　三、步行安全。

　　教育學生步行要走人行道。橫過車行道,須走人行橫道。不準穿越人行道、車行道。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車;列隊步行時要井然有序。不準在公路上玩耍。

　　四、乘坐車船安全,教育學生做到:

　　1、不坐機動三輪車和無證車輛。

　　2、不乘超載車船。

　　3、乘車時不將身體任何部位伸出車外,不準跳車,不帶易燃易爆危險品乘車。

　　五、校外集體活動安全

　　1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動,必須報上級部門批準。經批準后要切實作好師生安全工作。

　　(1)活動前要經學校領導集體研究,制定周密計劃,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育,向學生指出注意事項,教育學生遵守紀律,服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。

　　(2)要事先勘查活動地點的`基本情況。

　　(3)活動中如需使用交通工具時,應由具有運輸資質的部門承擔,并簽訂有關安全協(xié)議,車況良好,不得超員運載。

　　(4)不得組織學生到超容量的場所活動。

　　(5)不得組織學生參加商業(yè)性慶典、演出等活動。

　　2、班級組織外出活動,必須履行報批制度。

　　六、按時放學,排隊有序離校,按時回家。

　　七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯(lián)系,要求家長接送學生。

　　交通安全管理制度 篇15

　　第一章總則

　　第一條為加強惡劣天氣下學校交通安全管理,確保師生交通及接送學生車輛運營安全,根據淄川區(qū)教育體育局印發(fā)的《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣下學校交通安全管理辦法》、《淄博市接送學生車輛管理辦法》及《實施細則》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》、《淄川區(qū)教體系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》等有關規(guī)定,根據我鎮(zhèn)教育實際,制定本辦法。

　　第二條本辦法所稱的惡劣天氣,是指影響人們生產和活動的天氣<>狀況,例如暴風、雨雪、冰雹、大霧等。這種天氣常帶來路面濕滑、結冰、塌陷、洪水、山體滑坡、能見度低等現(xiàn)象,給交通安全帶來諸多隱患。

　　第三條惡劣天氣下學校交通安全管理堅持“早計劃、早部署、早預防”的原則。

　　各學校應當成立惡劣天氣下學校交通安全管理工作領導小組,具體負責惡劣天氣下學校交通安全工作的組織領導,研究避險防范措施,制定應急預案,配合有關部門處置惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件。

　　第四條惡劣天氣下學校交通安全管理按照“誰主管、誰負責”的原則,各學校負責本學校的交通安全管理。

　　第二章應急管理

　　第五條各學校應當加強惡劣天氣下學校交通安全的應急管理,完善應急責任體系,對惡劣天氣下帶來的交通安全隱患,進行預見評估,預防和減少學校交通安全事故。

　　第六條各學校需根據《淄博市教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》、《淄川區(qū)教育系統(tǒng)惡劣天氣等自然災害應急預案》,結合實際情況,制定本學校的惡劣天氣下交通安全應急預案。

　　應急預案必需著重體現(xiàn)“安全第一,預防為主,以人為本”的理念,重點突出接送學生車輛的運營安全,主要內容需包括組織領導、工作原則、預警機制、啟動標準、應急保障、處置措施、信息報送等。

　　第七條各學校應當根據季節(jié)變化情況,組織師生開展惡劣天氣下交通安全應急演練,檢驗預案的科學性、合理性和可操作性,不斷完善應急預案,增強師生的安全意識,提高應對惡劣天氣的'能力。

　　第八條發(fā)生惡劣天氣下學校交通安全突發(fā)事件,學校需在第一時間啟動預案,迅速處置,有效應對,減少損失。

　　第三章日常管理

　　第九條各學校應當加強對學校惡劣天氣下交通安全管理的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題和隱患,制定措施,限期整改。

　　第十條各學校根據氣象部門及教育主管部門發(fā)布的天氣預警信息,對嚴重影響師生上下學及接送學生車輛運營安全的惡劣天氣,應當對轄區(qū)內學校實行放假、停課、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施,并及時將有關情況上報中心學校。

　　第十一條校長是本學校惡劣天氣下交通安全管理工作的第一責任人,分管負責人是直接責任人。學校校長需定期召開會議,研究惡劣天氣下學校交通安全管理工作,解決存在的突出問題。

　　第十二條學校必需加強惡劣天氣下交通安全教育,提高師生應對能力和防范水平。

　　教育師生關注氣象部門發(fā)布的預警信息,認識惡劣天氣及其危害,掌握必要的應對知識和防范技能。

　　通過家長會、致家長一封信等形式,教育學生家長,認真履行監(jiān)護人職責,關注天氣變化,與學校共同做好惡劣天氣下交通安全管理工作,遇有惡劣天氣,應當主動接送子女上下學。

　　教育接送學生車輛所有人及駕駛人,提高安全和責任意識,在惡劣天氣下接送學生,必需有針對性的采取安全防范措施,按照操作規(guī)范謹慎駕駛,加強對車輛的檢修和維護,確保車況良好。接送學生車輛所有人及駕駛人,在嚴重影響車輛行駛的惡劣天氣下,應當采取停運、調整行駛路線等措施,并及時通知學生家長。

　　第十三條惡劣天氣師生需減少外出活動。預警解除后需外出或上下學,必需認真遵守交通法規(guī),盡量乘坐公交等有安全保障的車輛或步行,過馬路時,必需認真觀察路面情況,主動避讓過往車輛,嚴禁追逐打鬧,盡量不騎自行車外出。

　　第十四條學校應當結合所處的地理位置、周邊環(huán)境及地質等情況,主動關注氣象部門的預警信息,根據氣象部門發(fā)布的天氣預警信息等級,啟動相應預案,通過校園廣播、手機短信、“家校通”等方式及時通知師生、家長、接送學生車輛所有人及駕駛人,提前做好應對準備。

　　有接送學生車輛的學校,遇有惡劣天氣,必須督促車輛駕駛人及時了解途經的橋梁、山坡、隧洞等重點部位的通行情況。

　　對嚴重影響交通安全的惡劣天氣,學�？梢圆扇⊥Ｕn、提前或延時上下學、接送學生車輛停運、調整行駛路線等防范措施,并及時通知家長到校接送學生,同時向中心學校報告。

　　因此影響的教學計劃,向中心學校備案,可以利用周末、節(jié)假日進行補課。

　　第十五條學校應當督促接送學生車輛所有人及駕駛人建立和完善日常安全檢查、維護制度,加強車輛乘客門應急控制器、應急出口、應急錘、滅火器等車輛消防、逃生設施設備的日常管理,確保齊全有效。

　　第十六條遇有惡劣天氣,各學校必需嚴格落實領導帶班和24小時值班制度,保持通信24小時暢通,遇有問題妥善處理,及時上報。

　　第十七條發(fā)生惡劣天氣下學校交通突發(fā)事件,各學校應當按照《羅村鎮(zhèn)中小學幼兒園突發(fā)公共事件應急預案》的有關規(guī)定,及時上報中心學校。

　　第四章責任追究

　　第十八條學校責任不落實,措施不到位,應對惡劣天氣不力,造成責任事故的,對學校負責人和直接責任人員依據相關規(guī)定給予處分。

　　第十九條惡劣天氣下學校發(fā)生交通突發(fā)事件,因遲報、謊報、瞞報、漏報等造成嚴重后果的,將依法對相關責任人嚴肅處理。

　　第五章附則

　　第二十條本辦法所稱學校,是指本區(qū)行政區(qū)域內的所有中小學、幼兒園。

　　本辦法所稱師生,是指前款規(guī)定學校的學生、幼兒和教職員工。

　　第二十一條各學校、幼兒園應當根據本辦法,制定具體實施細則或貫徹落實意見。

　　第二十二條本辦法自發(fā)布之日起實施。

　　二0一二年三月二十二日

　　交通安全管理制度 篇16

　　(一)交通安全檢查制度

　　1、為及時發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,交通安全檢查采取“周一”安全活動、回場檢查、月度檢查相結合的形式。

　　2、檢查人員要認真負責,保證所檢車輛的使用安全性。

　　3、做好檢查記錄,積累資料,為交通安全工作提供具有指導性的信息。

　　4、對查出的安全隱患,提出處理意見或建議。

　　5、對查出的問題,屬司機整改的,司機整改后要復查,合格后才能安排使用。

　　(二)停車場(庫)管理規(guī)定

　　1、停車場(庫)是中心車輛停放的集中場所,為使車場(庫)管理規(guī)格化、標準化,車輛停放實行定位管理。

　　2、車場(庫)車輛停放區(qū)域必須劃停車線,噴定位車輛號碼,做到線齊、號清。

　　3、車輛要在劃定的車位內按號停放,不準亂停亂放,并且做到停車看齊。

　　4、車輛進出停車場(庫)時,時速不得超過5km/h;不準在車場內試剎車。

　　5、嚴禁任何人在停車場(庫)用汽油清洗物件或隨意潑倒廢油。

　　6、任何車輛若不接送或檢修儀器,不得在工房門前停放。

　　7、進入車場嚴禁吸煙。

　　(三)行駛車輛管理規(guī)定

　　1、施工班組車輛實行隊車行駛。絞車在前工程車在后,工程車與絞車距離應保持為夜間50米至150米,白天150米至300米以內。

　　2、車輛乘坐。一般情況絞車、工程車副駕駛座分別由所在班組的班組長和操作工程師乘坐,特殊情況由駕駛人提名,副駕駛座乘員不準睡覺,所有司乘人員有安全帶的必須系安全帶。

　　3、乘車人有責任幫助駕駛人觀察道路交通情況,提醒駕駛人注意行車安全,乘車人對駕駛人的違章行為有權進行制止和反映。

　　4、施工班組使用的儀器,不得用工程車運輸。由于特殊原因,確需工程車運輸的儀器,必須進行可靠的固定和有效的減震,其它雜物不得用工程車運輸,避免客貨混裝。

　　5、車輛行駛在沒有限速標志、標線的道路上,不得超速:沒有道路中心線的道路。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村30km/h;公路40 km/h。道路中間有一條單黃線。城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村40km/h;公路60 km/h。高速公路最高時速不能超過80km/h。

　　6、現(xiàn)場作業(yè)完畢在夜間12:00后的車輛,在次日6:00前不得駛離井場。

　　7、外部返回車輛未進行回場檢查,不得安排出車。

　　(四)冬季交通安全行車預案

　　冬季,雨、霧、雪天氣、冰雪道路將不時出現(xiàn),道路通行條件和行車環(huán)境都會由于天氣變化而受到影響,為做好冬季道路交通事故的預防工作,特制定本預案。

　　1、交通安全工作組要結合冬季氣候特點,在任務下達到派車前要早計劃,早準備,制定切實可行的行車方案,預防交通事故發(fā)生。

　　2、加強冬季道路交通安全的`宣傳和教育,提高廣大駕駛人遵紀守法的意識和禮貌行車、文明駕駛的素質。

　　3、嚴格把好控制關,堅持影響交通安全的因素不消除就不派車或出車的原則,確保行車安全。

　　4、開展交通安全專項自檢自查活動,加強車輛的維護保養(yǎng)工作,消除車輛故障,提高車輛安全技術狀況。

　　5、加強對長途車輛駕駛人的管理,保證長途車輛駕駛人符合安全行車要求。

　　6、嚴格執(zhí)行絞車在前工程車在后隊車行駛制度,并就實際情況進行出車前的安全教育。

　　交通安全管理制度 篇17

　　1、綜合行政部要逐臺建立機動車輛安全技術管理檔案,其內容包括:

　　(1)車輛出廠的技術文件和產品合格證,使用、維護、修理和自檢記錄;

　　(2)安全技術檢驗報告,車輛事故記錄等。

　　2、出車前要認真檢查車輛,不準開帶病車、超速車和疲勞車,車輛管理人員要按時安排車輛進行維護保養(yǎng)。

　　3、車輛必須保持技術狀況良好,車容、車貌整潔。

　　4、出車前、后的車輛必須進行例保項目檢查。

　　5、車輛換季保養(yǎng)必須按冬夏季節(jié)規(guī)定更換機油。

　　6、加強車輛的.維護、保養(yǎng)、驗收,在驗收中如發(fā)現(xiàn)車輛存在問題,應及時報修。

　　7、車輛二保、三保、大修時,由用車部門負責向綜合行政部報計劃,批復后送指定修理廠修理,修好后由用車部門與綜合行政部車管人員負責驗收。

　　8、車輛在修理過程中,如須更換超過規(guī)定的配件必須提前向綜合行政部申請計劃,批復后方可更換。

　　9、車輛發(fā)生故障或在路上拋錨時,要及時與綜合行政部取得聯(lián)系,并準確說明故障原因,須修理部位及拋錨地點,以便及時安排得到處理。

　　10、車輛年檢或保險時由綜合行政部負責年檢和保險。

　　11、車輛報廢由綜合行政部辦理。

　　12、車輛城區(qū)夜間停放必須按公司指定地點停放,外出車輛夜間停放時必須停放在正規(guī)停車場內。

　　13、工程車輛使用部門要建立有關車輛的各類技術檔案、臺賬(單車油耗、停車費、過路過橋費、車輛安全檢查、安全學習、安全教育、安全行車)及審核,報送公司綜合行政部。

　　14、綜合行政部應及時做好機動車輛技術檔案及相關費用臺賬(單車修理費、年檢費、二維費、外加工費、使用油類及耗油量)及審核。

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