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公交集團管理制度（通用5篇）
隨著社會一步步向前發(fā)展，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編為大家整理的公交集團管理制度，歡迎閱讀與收藏。
公交集團管理制度 1
第一章總則
第一條為完善集團公司管理制度，逐步建立系統(tǒng)、長效的管理機制，使企業(yè)內(nèi)部管理實現(xiàn)科學化、規(guī)范化，同時督促和指導全體員工遵章守紀，保障集團公司各項工作有序進行，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，并結(jié)合集團公司實際，特制定本制度。
第二條凡本公司員工都必須遵守和執(zhí)行本制度中的相關(guān)條款，同時享有本制度所規(guī)定的.權(quán)益。
第三條各單位、部門可依據(jù)本制度有關(guān)指導原則，結(jié)合本單位、部門實際情況制定相關(guān)管理細則，報集團公司審核批準后生效。
第二章人力資源管理
�。ㄒ唬┤肆Y源規(guī)劃、編制與定員制度
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�。ㄈ﹦趧雍贤c勞務派遣制度
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�。ㄎ澹﹦趧蛹o律、休假與考勤管理制度
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（八）保險、福利與保護制度
（九）人員流動制度
�。ㄊ┢渌芾碇贫龋毞Q與職業(yè)資格技能等級、人事檔案、工作證等）
人力資源規(guī)劃、編制與定員制度第一條根據(jù)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營目標，預測、分析人力資源供給和需求狀況，制訂科學合理的人力資源規(guī)劃。
第二條人力資源部每年年末編制下一年度人力資源規(guī)劃，內(nèi)容應包括：人員需求預測及配置計劃、員工培訓計劃、工資總額及工資水平計劃、保險福利計劃等，報公司批準后實施。
第三條各部門、單位（以下簡稱各單位）用工實行定崗、定員、定編管理，在保證生產(chǎn)經(jīng)營正常運行的前提下控制人力成本。
第四條機構(gòu)設置、調(diào)整或撤銷，由人力資源部提出方案，報經(jīng)理層審核，經(jīng)董事會批準后實施。
第五條員工定崗定位信息實行月報制度，各單位于每月月底前將次月員工定崗定位調(diào)整計劃報人力資源部批準后實施。人力資源部三個工作日內(nèi)將《員工定位數(shù)據(jù)信息月報表》報送董事長和總經(jīng)理。
公交集團管理制度 2
1、未監(jiān)督駕駛員正確使用語音報站器，對線路語音報站器完好情況檢查制度不落實，發(fā)現(xiàn)問題未及時記錄并上報相關(guān)科室；
2、未監(jiān)督駕駛員正確使用投幣機、刷卡機，未督促駕駛員嚴格遵守和執(zhí)行《票務管理制度》、《司機上崗操作規(guī)程》，發(fā)現(xiàn)問題未及時糾正并上報相關(guān)科室；
3、對公司所屬線路安全營運秩序現(xiàn)場監(jiān)督管理過程中，發(fā)現(xiàn)問題未及時糾正、及時上報；
4、在開展服務、票務工作中，未嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度；
5、未按規(guī)定完成當日、當次檢查任務；
6、對營運線路車輛在行駛過程中追、搶、跺、截頭進站、甩站、超速行駛的問題未加以糾正、告之、記錄、教育、反映；
7、對營運線路車輛，開快車、進站和路口車速過快，相互追逐、爭搶客源的檢查未加以糾正、告之、記錄、教育、反映；
8、對營運線路車輛在行駛過程中，隨意借道、變道、開串車，未按規(guī)定限速運行的.檢查監(jiān)控工作監(jiān)督不力，未加以糾正、告之、記錄、教育、反映。
公交集團管理制度 3
第一條 自覺遵守上班作息制度，不遲到，不早退，凡遲到（早退）考核50元/次。
第二條 上班時間內(nèi)不得上網(wǎng)（工作因素除外）或打游戲，公事外出必須填寫外出公示欄，說明外出因何事到何單位（部門）辦何事，外出辦事下班前無特殊情況必須回公司或車隊辦公室，違者考核50元/次（下午到成都辦事經(jīng)領導批準除外）。
第三條 上班時間內(nèi)不得走串其它辦公室（工作因素除外），凡在其它部門辦公室閑談久座影響他人工作者，一次考核50元。
第四條 凡病、事、產(chǎn)、婚、喪假，須由本人向公司辦公室提出書面申請，說明事由，寫清起止日期，經(jīng)公司領導批準簽字后，方可生效（病假需提供縣級以上醫(yī)院病情證明，急診除外）：
1、曠工1天以上取消效益獎，當月年終獎，考核扣款100元/天，連續(xù)曠工7天以上（含7天）或累計曠工15天作辭退處理。
2、病假3天以上（含3天），只享受當月效益獎50%,4天以上（含4天）14天以下（含14天〉不享受當月效益獎，15天以上（含15天）取消當月年終獎。
3、病假按病假當月對應天數(shù)考核扣款：部門正副科級50元/天，一般管理人員30元/天，15天以上只享受郫縣當?shù)卦伦畹突旧畋Ｕ瞎べY，并取消當月年終獎。
4、事假期間無工資，1天只享受效益獎50%，4天不享受效益獎，8天以上扣當月年終獎。
5、產(chǎn)假4個月，休假期間無效益獎、無上崗工資，只享受郫縣當?shù)卦伦畹突旧畋Ｕ瞎べY，并按休假月扣除年終獎；
6、婚假一個月，休假期間無效益獎、無上崗工資，只享受郫縣當?shù)卦伦畹突旧畋Ｕ瞎べY；
7、喪假5天，婚喪假超假實際天數(shù)按事假規(guī)定考核。病事假考核扣款不含輪休日，若年休假充抵可不扣充抵天數(shù)考核款。
第五條 公司不定期對公司車隊行政管理人員的勞動紀律進行抽查，如發(fā)現(xiàn)管理人員未請假無故不在崗，一律視作曠工處理，扣款100元/次，連續(xù)曠工7天以上（含7天）或累計曠工15天以上（含15天）作除名處理。
第六條 凡重大節(jié)假日期間未保持通訊暢通，發(fā)現(xiàn)一次考核扣款50元，造成后果公司將作進一步處理（特殊情況除外）。
公交集團管理制度 4
車輛管理是安全管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)，為了提高運輸服務質(zhì)量，確保行車安全，使每輛車確保完好的技術(shù)狀況，特制定以下車輛管理制度：
1、嚴把車輛準入關(guān)，對于公司化經(jīng)營的車輛在購車前，投資人應與公司協(xié)商確定車型、營運線路，早簽有關(guān)協(xié)議，交納一定數(shù)量的質(zhì)量信譽保證金，并向公司寫出書面申請，經(jīng)公司主管領導批準后，方可購車入戶。公司相關(guān)工作人員必須做好“三關(guān)一監(jiān)督”工作。
2、整車必須符合“GB7258-2012機動車運行安全技術(shù)標準”。
3、按照行業(yè)有關(guān)部門要求，所有車輛在營運過程中，不得隨意私自加座，不得客貨混裝。
4、所有營運車輛都要進行等級評定。營運車輛在機動車綜合性能檢測機構(gòu)按照國家標準進行檢測，出具全國統(tǒng)一樣式的檢測報告，依據(jù)檢測結(jié)果，對照行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》進行車輛技術(shù)等級評定。
5、根據(jù)有關(guān)規(guī)定凡達到國家規(guī)定報廢的車輛堅決停止營運并予以報廢。杜絕由于車輛老舊造成的機械施事故，禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的客車以及其它不符合國家規(guī)定的車輛從事道路客運經(jīng)營。
6、所有營運車輛必須按時進行二級維護，凡脫保車輛和未領取檢驗合格證的車輛，將通知車站予以停班。經(jīng)督促仍未按要求改正者，將停止營運。對司屬車輛下達執(zhí)行率為100%,以確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴格執(zhí)行車輛安全例會制度。
7、所有營運車輛必須按時繳納公司的稅費，及時領取相關(guān)的行車手續(xù)，保證做到行車手續(xù)、證件齊全有效。
8、要求所有營運車輛必須保持內(nèi)外衛(wèi)生整潔、玻璃無破損、漆皮無脫落，公司安全員下站檢查的重點是車輛的`燈光、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等部位是否完好，認真檢查車上的消防器材及冬季防滑用具的配置是否齊全有效，對已陳舊和可能造成不安全隱患的設施、設備，應及時予以更新。輪胎必須符合技術(shù)要求，如輪胎殘留花紋深度低于1.6毫米須及時更換，如未及時更換導致在以后的行車過程中發(fā)生事故，因此而產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責任及法律責任均由當事人承擔，徹底杜絕所有營運車輛“帶病”行駛。
9、加大檢查力度。嚴禁乘客攜帶“三品”上車，嚴禁車廂內(nèi)私裝、私運相關(guān)危險物品，嚴禁超速，嚴禁無資格證的駕駛員參加營運，對有上述行為的車輛和當事人，安全員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，有權(quán)予以制止并立即給予糾正，嚴重者按公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。處罰后仍不服從管理者或繼續(xù)違章操作而導致發(fā)生事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重的經(jīng)濟后果及相應的法律責任，均由當事人全部承擔。
10、所有營運車輛應嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定，參加車輛的年檢審驗工作，定期進行客運車輛檢測。
11、駕駛員必須自覺接受并配合管理部門和公司安全人員的檢查。同時必須做好對車輛的維護，落實好出車前、行車中、收車后的三檢制度。
12、公司必須建立健全營運車輛技術(shù)檔案，并妥善保管，對所記載的相關(guān)內(nèi)容應當及時、準確，不得隨意修改。
公交集團管理制度 5
公交車駕駛員
1、覺遵守交通法規(guī)和安全駕駛規(guī)程，服從車隊調(diào)派及調(diào)度員指揮；
2、格遵守車隊各項管理制度及首末班發(fā)車時間、運營班次及運營時間；
3、好所駕車輛每天的出車前、行駛中、收班后的檢驗及保養(yǎng)維護，確保車輛正常、；
4、開英雄車、賭氣車，做到起步慢運行穩(wěn)，避免交通事故發(fā)生；
5、到不追搶、不到站不停，不滯站攬客，不站外上下乘客、中途甩客、中途調(diào)頭、
6、合乘務員維護好車內(nèi)乘車鐵序及乘客的投幣監(jiān)督工作；
7、守交接班時間，有事先請假，不準私自找人代班。如需代班，代班駕駛員應向車主委員會報到審核同意后方可代班。
公交車乘務員
1、格遵守路隊各項管理規(guī)章制度，服從車隊調(diào)派及調(diào)度員指揮；
2、格遵守線路車隊規(guī)定的首末班發(fā)車時間、運營班次及運營時間；
3、合駕駛員做好乘客疏導、報站及兌零工作，不準收取票款，代客投幣；
4、合調(diào)度員做好發(fā)車時間及路單填寫準備工作；
5、好車內(nèi)衛(wèi)生，做到每趟一清掃；
6、守交接班時間，有事先請假，不準私自找人代班。如需代班，代班駕駛員應向車主委員會報到審核同意后方可代班。
公交車調(diào)度員
1、從隊長分配指揮，模范遵守車隊各項管理制度及規(guī)定；
2、悉并了解線路車輛運營情況，科學合理安排車輛及運營時間；
3、心駕乘人員，及時處理車輛運營中出現(xiàn)的問題及糾紛；
4、情接待乘客的咨詢和投訴，及時解決問題及糾紛；
5、好車輛行車路單、日報表(運營趟數(shù))及發(fā)車時間的'填寫工作，并做到準確無誤；
6、護辦公設施，注意安全，搞好調(diào)度室室內(nèi)外衛(wèi)生；
7、心聽取群眾意見，做到大公無私，發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報；
8、守上下班時間，不遲到、不早退，有事必須請假，經(jīng)領導同意后方可離崗并做好交接班工作。
公交車保潔員
根據(jù)《銅仁市公共交通有限責任公司職工管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，特制定保潔工作制度：
一、工作職責
1、未經(jīng)同意，在工作中保潔員不準擅自離崗；
2、愛護保潔物品、負責保潔用品、用具的保管；
3、認真完成潔區(qū)車輛保潔工作；
4、處理好保潔區(qū)衛(wèi)生；
5、下班時、管子必須順管盤旋入庫并鎖好門；
6、保潔用具用品，由當天主班負責（輪流管理）；
7、絕對禁止車輛滾壓管子（被滾壓自負）。
二、違紀處罰
1、不按工作作息時間上下班、遲到、早退、上班時間串崗、脫崗的，處罰30-50元；
2、工作中出工不出力，敷衍應付，消極怠工的，處罰30-50元；
3、上班時間干私活的及與工作不相關(guān)事的，處罰50-100元；
4、礦工（作息時間30分鐘內(nèi)未到崗的按礦工處理），處罰50-100元；
5、工作不負責，當天車輛因衛(wèi)生問題被客管局查處的，罰款由當班保潔員承擔。
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